シェットランドフォックス SHETLAND FOX Part15
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20万のカスタムオーダーのお知らせメール来たんだけど404NotFoundになって見れない ボートンUチップの黒はかっこいいな
といいつつ値段が高い、とホムペを眺める 黒のUチップは特に謎だな
いつ履くんだよと思う
実際に昔買ったペルフェットのUチップは靴箱で埃被ったまま眠ってる uチップはどこまでいってもカントリーだよね
コロッとしてないと困る ビジカジでスーツにタートルネックあたりならUチップ黒もいけそう
お堅い取引先相手には考えもするがよく見れば向うも黒の餃子靴履いてたりするし 清涼感のある格好の時に、
黒Uチップで引き締めたりできるよ。 シェットランドフォックスは、タッセルローファー出してくれ
ボートンあたりで 商品写真見てるけどデフォルトが平紐なんね
だからどうしたって話でもないが 前に聞いた話だと靴紐はデザイナー次第らしい
ハンプトンの紐は結びやすく解けづらいので気に入ってる draytonの国産キップより01rcdのベガノカーフの方がいいよね
シェットランドの使う国産キップもそこそこいいと言う事？ >>20
前に見比べた時は01DRの方がきめ細かくて革だけ見たらそっちの方が良かったよ。
国産キップも悪くなかったけど並べるとやっぱり差がある感じ。
でも作りの違いとかもあるし足に合う方買えばどっちでも後悔はしないんじゃないかな ブラッドフォードに満足してたけど
これが49,500円で
シェットランドフォックスではないけどワインハイマーのボックスカーフを5万円以下で手に入れたら、革質がそれまで履いてたどの靴とも桁違いの別世界で
5万円出してアノネイカーフとか買うのもう厳しいわ
国産キップもフレンチカーフもどんぐりの背比べだわ 狐はタンナー非公開だしそこまで革に拘ってる印象はない >>22
WH5万以下ってことはスコッチグレインかレイマー？
レイマーは履いたことないけどスコッチグレインは踵緩くてダメだった >>22
それワインハイマーの当たりを引いただけであそこのボックスカーフも品質ピンキリ
ボカルーもビスポークで使うようなのから選別によってピンキリで特にアノネイが劣るとは思えない 狐以外でワインハイマー1足持ってるけど左右で全然革質違うわ
良い側は両方これだったら10万出せそうなレベルなので、5万で大当たり引いたら確かに価値観おかしくなりそう 鑑定はとてもじゃないがそれっぽい程度なら判る
靴によってはタンナー公表しているメーカーもあるしオーダーで革指定したりする内におおまかな特徴は掴める 俺はタンナー解析するためにいつも余分に一足買って、バラすよ
大体片足食べればどこの地方の牛でタンナーはどこかくらいまでは分かるが、タンナーの職人が誰かとかまでは難しいな
新人だと分かりやすいんだが 同志ですか
私は生ではなく炙った後、匂いを楽しみながらかぶりつきますが、ハリとコシのある革はやっぱり美味しいですし、満足感があります。 >>22
ブラッドはアノネイちゃうで さらにボックスカーフでもないから比較するのは違う気が >>32
同じランクのアバディーンはアノネイのボカルーだったわな
ブラッドフォードはフレンチカーフの爪先焦がしでお馴染みベガノ辺りかと見当つけていたが違うのかな？ >>34
日比谷のスタッフ教えてくれるよ
アバディーンは確かにアノネイボカルーだね
買いたいが今のアノネイかなり質の悪いの出回ってるらしく二の足ふんでる >>31
炙るの不味くない？俺は軽ーく揚げるのが好きなんだよな、パリっとする。タンナー分からなくなるけどw ボックスカーフ一回食べたけど美味かったなあああああああああああああ〜 私服でジーンズなどにも合わせられる革靴を探していて、ボートンかケンジントンのuチップを買おうかと思ってるのですが、写真で見る限りドレス寄りなのでカジュアルな格好には合わなそうでしょうか？ >>40
ジャケパンでパンツをジーンズ、それも色褪せていない綺麗めくらいに留めた方がよいでしょう >>41
ありがとうございます。
実物が確認出来なかったので助かりました。 シェットランドフォックスの革って柔らかくて馴染みいいんだけど
デリケートクリームに豚ブラシでこすっても光らないのが残念 デリケートクリームで光らせるのは厳しいというのは置いといて、
アノネイはしっとりした感じで光は鈍いかも
ワインハイマーはひかるけど
同じアノネイでもスコッチグレインは光らせやすい気がする POのボックスカーフ アバディーンはメッチャ光る
POのイルチア プレストンローファーもメッチャ簡単に光る
やはりPOは別物 スパイサイドのＰＯときましたか
クロムエクセルとか使えるなら頼んでしまいそうw 鏡面通り越すととサフィール黒のレノベイター程度の艶が好ましくなる 01drcdの26.0cmをじゃすとサイズで履いているものです。シェットランドフォックスのレディングを通販で買おうと思うのですが、サイズは8インチでよろしいでしょうか？アドバイスを頂けたら嬉しいです。 >>52
木型違うから交通費かかっても試し履きしたほうがいい 狐だけじゃないけど木型次第でハーフ代わるのは普通にある
狐の例だとコベントリーとブラッドフォードは
大抵の人はサイズ違うと思う リーガルは24.5だけど
シェトラは25.0だわ
他ブラだと25.5だわ 4月5日から値上げか。
まぁ、テレワークだから追加購入はないけど。 コードバンの値上げはすごいね
あとコベントリーなんかも想像以上
全体的には上がるよねって予想の範囲かな 10年前はインバネス4万円しなかったしアッパーの革質も今の同クラスより良かったからな
まあそれを言い出したら20年前のジョンマはさらに良かったと懐古厨になってしまうけれど >>58
コードバンモデルは一挙に20%以上の値上げか
コードバンの原価が上がってるのかね 材料と輸送費費による値上げもあると思うが、利益を増やすための便乗分も含まれてるだろう アベノなんちゃらで円の価値を2/3にしたしわ寄せだよ
よく今まで我慢してくれたよホント 買い放題なほど裕福じゃないけど
今のご時世値上げはしょうがないね >>66
いやいや今インフレに向かって突き進んでるところだろ 値上げがこの後はどうかはわからないけど
この春は上がらないものがないくらい上がるよね
その感覚がない人ってどういう上級国民か気になる 仕事のスタイルも変わりつつあり革靴の需要が減ってきているのに値上げする（コスト増の事情は分かるが）事に違和感がある 逆だよ。需要減ってことは売上減るんだから値上しないと経営がもたない。値上して客離れるなら元々それまで。 買う人が少なくなるから一足辺りの値段が上がる。
そしてさらに買う人が少なくなる。負のスパイラルですね。 >>72
日本人の所得が上がって無いだけですよ
車の価格はグローバルで上がってる
30年前なら社会に出たフレッシュマンが買ってたシビックは今や300万超える
普通のファミリーが買ってたアコードは500万の高級車
今や家族に一台の車がN-BOXだったりする 30年前ならEG系シビックの頃かな
あの頃は5ナンバー枠jにエアバッグとABSの装備が始まった頃で今のN-BOXほど至れり尽くせりでは無いけどな
まあクルマの高価格化に日本人の所得が追い付いていけなくなったのは事実 金持ちはEGかwestonにそうでない人ははるやまか靴流通センターに
リーガルとシェッなんとかは相手にされなくなりそうなくらいヤバイ
クルマなんか買ってはダメだ原付か自転車一択 舶来ブランドの既成靴履いてて足に合ってる奴何割くらいなんだろうなｗ 舶来か国産かもちろん狐も足に合う人は合うし合わないならそれまで 元々若い人の細い足に合わせたラストの開発は欧州製の方が先んじていた。ミックスラストの開発とかね。
結局国産は緩めのラストが選ばれちゃうからな。強くグリーン意識したブリストルとか廃盤だし 会社帰りにリーガルで靴紐買ったがスカスカな紐だな
これをリーガル純正交換品と謳って売るのはどうかと思う そりゃセールで1万円もしないビジネスシューズの靴紐ならそんなもんなんじゃね そもそも狐って純正靴紐を店頭で買えるの？
日比谷以外で 純正の紐は取り寄せで買えそうな気がする
店頭に並んでいる商品だったら在庫もってるかも・・・想像です そういえばケンジントン用のシューツリーの在庫って復活したのかな？
前に行ったり無くて買ったのに履けてない SHETLANDFOX 日比谷OKUROJI店では3月10日（木）より「WEB接客サービス」を開始いたします。インターネット通話システム「Zoom」を通じ、購入を検討されている靴をモニター越しでご覧いただき、様々なご質問にお答えいたします。お手入れ方法やコーディネートなども合わせてご提案いたします。 トレポスも似たようなことしてるな
上手くいくとは思えない どういった意図で考えたんだろうな。
いわゆるコロナ禍で、密を避けるためってことなら１年遅い気がするが…。 B級セールなら相性いいんじゃね
サイズ分かってる常連が
あれもこれも映してくれって、状態見てどんどんお買い上げされていく B級セールでそれやれば行列作ってる乞食が暴動を起こすから割り込むタイミングが難しいな 店が遠かったりして気軽に来れない人の背中を押すためだろ
店員なんてだいたいの時間暇だし >>96
奥路地に店舗移ってから以前ほど並ばなくなったので問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
