愛知の就職ランキングpart143【期間工害児注意】
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●●●愛知の就職ランキング（2020年版）●●●
SS ﾄﾖﾀ自動車 豊田中央研究所 東海旅客鉄道(総合職)
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ 豊田自動織機 三菱重工 日本製鉄 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
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AAA ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ日本ｶﾞｲｼ 中部電力 ｱｲｼﾝ精機
AA 大同特殊鋼 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 ｶｺﾞﾒ 三菱電機
A ｱｲｼﾝAW 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ 日本特殊陶業 ﾐﾂｶﾝ ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 トヨタ車体 岡谷鋼機
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BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島 ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
BB 中日新聞 ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀｼｽﾃﾑｽﾞ ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 中電CTI 豊通ｼｽｺﾑ 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫 名古屋市役所
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CCC ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行 愛知県庁
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業
CC ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫 朝日ｲﾝﾃｯｸ
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DDD ﾕﾆｰ JTB中部 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ
愛知の就職ランキングpart142
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1570350384/l50 >>192
自分で分析した方がいい
粗利っていうのは売上ー売上原価
販管費は人件費等
粗利が低くて販管費が高いってことは売上落ちると赤字になるリスクが高いから良くない企業
人件費は毎期固定的
だから売上が減少しても比例的に減らない
よって赤字になる >>191
経常利益2％取れてるから、商社としては及第点。特別悪いとは思わないな。
>>195
企業価値の指標ってROEがトレンドだよ >>196
優良とは言えないな
あの規模の非上場で同族企業なら典型的なワンマンだろ
やめといた方がいい >>200
衣食住ってのはまず無くならない分野なんですが。。
しかも豊島って設立100年以上、業界トップの専門商社で年収も高い。
景気の波に左右はされど、安定的な事業体系だろ。川下から川上まで網羅してるし。
別に豊島に興味はないが>>191あたりからあまりに的はずれな指摘してるから、ついつい突っ込んじゃったよ。 >>201
は？日本のアパレルなんて斜陽だろ
その斜陽業界が客なんだから厳しい経営になってくのは目に見えてる 東レってどう？
繊維で話でたからついでに教えてほしい 海外に夢持ってるバカ
日本人の男が海外でゲイって言われてバカにされてるの知らないんだなw >>209
氷河期ニートだからすべて否定したいんだよきっと >>204
今時日本だけでビジネスしてる企業なんてないわ。。
もういいよ君、お疲れ様。 >>208
それいつのネット情報だよ。
言ってることも幼いしマジで氷河期ニートか？納得の頭の悪さだな 148就職戦線異状名無しさん2020/01/24(金) 02:11:23.29ID:wPZwvwPj
いや出世部署に残れるやつなら当然次の王道コースに転属されるよ
149就職戦線異状名無しさん2020/01/24(金) 02:12:45.91ID:wPZwvwPj
いわゆるそれがコースに乗るって事じゃん
一生基板マンとは違うんだから
151就職戦線異状名無しさん2020/01/24(金) 17:03:36.95ID:wPZwvwPj
どんどん入れて出さないとか話がめちゃくちゃ
基板マン必死すぎw 早慶だと愛知だとトヨタがいちばん多いだろ
次がJR東海や豊田通商
つまり中央値でS+以上だろな 早慶だとトヨタでもそう人気有るわけじゃないしな
マリンとトヨタW内定だったらマリン行くんじゃねふつう そうなのか。慶應の友達Aのところで働いてるから、そんなもんだと思ってた。 トヨタ期間工ガイジID:wPZwvwPj
が早慶を語るのは草
トヨタ期間工ガイジの特徴
・会話のキャッチボールができない
・煽り言葉は低学歴、カッペ、地方駅弁
・自分は慶応の一流大学生の体で話を進めるが学生証は無し
・自動車部品業界スレ、愛知県就職スレに居座り、トヨタグループ総合職に異様な恨み
・トヨタ内定者のフリをして「人事から電話で内定式の連絡きたわー」って煽るが少なくとも19卒から内定式はない
・トヨタ期間工の誓約書をスキャン、編集してトヨタの内定者のフリをする
https://i.imgur.com/J85U11p.png
・『〜行ったOB or 人事が言ってた』を多用する
・事務系=総合職>技術系=技術職という理論 >>218
いやいや、流石にそれは無いと思うよ。製造業が嫌いなら仕方ないが >>223
高卒期間工ガイジの早慶論だぞ
無視しろよ >>223
いやいや愛知のカッペリーニはトヨタを神格化しすぎｗ
マリンとトヨタでトヨタ選ぶなんてＵターンだけだよｗ
トヨタじゃ早慶だと推薦も応募が埋まらない メール整理してたらこんなの出てきたやつが何早慶語ってんだよw
大人しく自動車組み立てとけw
718 就職戦線異状名無しさん[sage] 2019/12/07(土) 22:46:05.04 ID:deqe/mJF
お、メール整理してたらこんなの出てきた
https://i.imgur.com/J85U11p.png
725 就職戦線異状名無しさん[] 2019/12/12(木) 10:37:24.28 ID:8CjyOB4/
>>718
よく見ると枠線は綺麗なのに、文字の周りには点々があるな
スキャンして文字の部分だけ切り取ってワードで作った枠線に画像貼り付けしたんだろ
https://i.imgur.com/5J7oyZm.jpg
https://i.imgur.com/XRUL1km.jpg
https://i.imgur.com/HrcJzTE.jpg
https://i.imgur.com/NxH57n8.jpg お、卒業旅行でイタリア行くからリサーチしてたせいか誤変換になってしまったよ >>218
SPECならマリン一択だけど、それ以外ならまぁ好きな方に行くんじゃね？くらいの差だろ
そもそも受ける層違うだろうけどさ >>217->>218
一般職で水増しされてるだけでそんなにないぞ
AAA行けたらいいかなって感じ
>>219
誰君ｗ >>225
ならばマリンとトヨタで、トヨタの劣る点を教えて。客観的にね。 >>231
やめとけw
トヨタ期間工に聞いたらスレが荒れる >>229
リクルートとトヨタでもリクルート行くだろな早慶なら
トヨタとかそれくらい影がうすいw >>234
トヨタは自動車製造業だからオワコンという事？
だけどな、自動車産業衰退したら日本はほぼオシマイだぜ。 トヨタに限らず自動車メーカーは、日本の屋台骨だし、CM多いし知名度も高いし、不人気業種だなんて初めて聞いたw トヨタグループに恨みを持ってるトヨタ期間工の妄想だからなw
早慶でトヨタの人気は無いっていう願望だよw
トヨタ期間工ガイジの特徴
・会話のキャッチボールができない
・煽り言葉は低学歴、カッペ、地方駅弁
・自分は慶応の一流大学生の体で話を進めるが学生証は無し
・自動車部品業界スレ、愛知県就職スレに居座り、トヨタグループ総合職に異様な恨み
・トヨタ内定者のフリをして「人事から電話で内定式の連絡きたわー」って煽るが少なくとも19卒から内定式はない
・トヨタ期間工の誓約書をスキャン、編集してトヨタの内定者のフリをする
https://i.imgur.com/J85U11p.png
・『〜行ったOB or 人事が言ってた』を多用する
・事務系=総合職>技術系=技術職という理論 トヨタもいいけどメーカーだしなぁ
そりゃ金融やサービス、公務員みたいな仕事の方がスマートな感じでいいじゃない EVの本格普及期がきたらトヨタ系列はきついんじゃないのか トヨタホンダ日産が終わったら、日本は本当に終わるよ いや早慶ではそれほど人気が無いって言ってるだけでトヨタが終わる終わらないとか話してないよ
頭悪いねほんとに＾＾ >>242
早慶で人気無い理由を知りたいね。
東大も結構な人数が入ってるんだけどな。 >>244
おそらく早慶でトヨタが"それほど"人気ないのは事実だろうし、その理由は想像できるけど、東大から大勢入るのは分からないな。
東大は地方出身者(東海圏など)も多く、トヨタは東海圏出身者が多いことだしUターンで多いのかなと考えたけど、早慶と東海圏比率そんなに変わるのかなぁ？理系に限れば東大の方が比率高い？理由が知りたいならこの辺りのデータを調べてみるといいかも >>244
所詮メーカーだから
金融に比べて人気ないのは否めない 東大もメーカー自体の人気が減ってるからな。サービス業やITにシフトしてる。
トヨタや日立なんかはまだ人来てるけどさ。まぁ日立もITか。 >>245
早慶のほうが関東ローカル率は高いだろうね。 あーだこーだいっても、完成車3社とデンソー織機入れたらもう勝ち組だわ メーカー以前に、東大出て日経企業って勿体ないな
日経企業なんて一部の一工や地方帝大を中心に、駅弁や早慶マーチで回せばいい >>251
これは就活してみてめっちゃ感じたな
メーカーってどこの大手でも駅弁いるのに、わざわざ東大で入るのは学歴の無駄感がすげーなと思ってた お前らって大学の文系理系ごっちゃにして考えてるから幼稚だね ここって正直文系多いの？
私立文系臭すごいんですけどｗ 自称国公立大生のお前らの行動
自論を叩かれる→叩いた奴をトヨタ期間工認定→レッテル張り馴れ合いで優越感に浸る
このループ芸じゃん。よくそんなネトウヨ日本人みたいな奴が大企業受かるね滑稽だわ >>256
俺も同意見なんだけど、ここが愛知就職スレってことに考えを及ぼすと納得できるよ >>259
総務や経理や人事や購買や営業といったエリート職は？ そもそもメーカー事務系は高学歴しか無理
駅弁なんていない >>256
トヨタ期間工はまさにその人に対してしか使われてないがね >>263
早慶なんてまさにメジャーだろ 君あほなのか てかこのランクって何基準？
ホワイト度とかあまり話題になってないけど >>266
確かに鉄道業界利益率26位という微妙な存在
アドヴィックスって利益率低いけどBBBでいいの？ >>264
東大早慶一橋で固める調達にあって神戸とかぜんぜん 京大の少ない一流はあっても東大早慶は必ずどこでもメジャーだよ
低学歴が反抗しても事実は変わらない >>266
名鉄は、若手の3年間くらい？駅員やったりで年間休日があまりにも少ないと聞いたんだけど、その分手当はたくさんもらえるんだろうか。
>>271
アドヴィックスも残業で稼ぐ会社だよなあ >>274
今ならホンダS、日産AAAだね
現実の就活生人気的には 卒業生の数もあり、多いのは事実だ
多いのはな
例
就職四季報２０１４年度版より ２０１２年度 総合職男女別内訳
東京海上日動 総合職（男 ９６ 女 ０） 女子総合職は０人
三井住友海上 総合職（男 ９５ 女 ３）
損保ジャパン 総合職（男 ７８ 女 ８）
大学HP 主要私大男女別就職者数
早稲田大
東京海上日動:男27 女24
三井住友海上:男16 女14
損保ジャパン:男14 女10
合計:男57 女48
慶應義塾
東京海上日動:男25 女25
三井住友海上:男18 女8
損保ジャパン:男17 女9
合計:男60 女42
三大損保の女子総合職採用は１１人しかいないのに、早慶だけで女子９０人就職
特に東京海上は女子総合職採用０人なのに早慶女子が４９人就職 >>279
アイシンへの過剰反応な感じは車体ガイジかな？ ガイジが無根拠に猛反発してて草
流石フォントずれでスキャンが露呈したガイジ
>>276
確かに改めて調べたらAAは言い過ぎたわ。それでもS行くか凄く微妙
アイシンに関してはAAAなのが高いのよ ホンダは確実にS
日産だってSレベルだと思うよ
正確にはSマイナス位だと思うが >>292
昔のカッペトヨタは知らんけど今は事務系で入ってくるのは東京早慶一橋ばかりだから必然的にそうなっちゃうのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
