JR東日本 プロ職 内定者スレ 5両目
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>>251
俺の命令聞いててワロタ
NNTスレでもフルボッコ、こっちでもフルボッコ
いいとこゼロだな
これからも1レスでもいいから埋めろよ〜 今日もがんばってるね
これからも俺の命令通り動けよ
俺様の命令は絶対だ 頑張れよ、論破されてもあがき続けろ
俺のサンドバッグくん!w
NNTスレでもまだまだ苛めてやるから楽しみにしとけよ どんだけ俺に認められたいんだよ
俺の命令ばっか聞くやん
もっともっと命令を聞いてくれ! >>68以降まともに反論することを諦めた負け犬(笑)
お前NNTスレの生協ガイジだったのかよ
道理で頭悪いはずだわ 俺の命令を絶対守る奴初めてみたな
ミッションも誠意遂行中らしいから頑張れ
もっともっと俺を気持ちよくさせてくれ
さぁ! NNT就留JR現業自演捏造負け犬ガイジ(=生協ガイジ)の特徴
・反論できなくなるとレッテルを貼る
・レスとスレの違いがわからない
・姑息を誤用する
・煽られると精神が不安定になり誤字を頻繁にするようになる
・就留してJRプロ職に内定するのが夢
・IDを変えると自演だと騒ぐが自分も変えていることを指摘されると発狂
・「脱落すふぞ」「決めようのなら」が口癖
・相手のレスを捏造するもすぐバレる
・17年の就活では地方中小しか内定がでなかった
・9月のNNTスレにて大規模な自演がバレて発狂
・19卒に混じって就活をすることに耐えきれず毎日就職板に張りついている
・JR現業(夢)をバカにされると発狂する
・就留をいじられると発狂する
・単発で脈略もなくJR現業を擁護する
・「地縛霊ガイジ」「200レスガイジ」など一切浸透していないワードを連呼する
・「連投してる奴は精神が不安定」と言って自分が連投するという情緒不安定っぷり
・現業をバカにされると落武者とレッテルを貼るが本当の落武者は自分
・内定を「合格」と呼ぶ
・ついに現業の内定を持っていると嘘をつき始めるが、内定通知書のアップは当然できず敗北
・自分のレスを相手のレスだと思い込む精神分裂症
・荒らしに反応するやつも、レスバするやつも荒らしだ!とか言いながら自分がどちらもやってしまっている最悪の荒らし
・就留ガイジを別人設定にしたことで好き放題言われ、我慢できなくなり正体を現してしまう
・数々の誤字をいじられた挙げ句、「荒らし君くん」という謎のキャラを生み出してしまう
・最後の最後で反論できなくなり、また反論する機会すらも失い、敗北してしまう
・別人設定で挑むが就留ガイジとして負けを認めさせられた上、別人設定でも敗北する←new!
・まともにやりあっても勝てないのでAAで何とか抵抗している(NGされているので効果なし)←new!
・たった13分(1レス)で論破されてしまう←new! >>257
がんばれ!ID変えずに1レスでも多く埋め続けろ!
NNTスレにもお前の敗北の歴史貼っておいたぞ! キターーーーーーー
2連続レス!!!!!
10連続レスとかしてしてみないか?
俺の命令のその上をいく!
認められたくて仕方ないんだなぁ
さぁ!俺の命令を遂行せよ! お、ちゃんと論破されても命令守ってるな
ID変えられなくてつらそうw 今日の君は100点だよ
俺の命令を絶対死んでも守る!
死ぬ直前まで俺の命令守りそうw
さぁ!これからも未来永劫俺様の命令をきけ! お、レス途絶えたと同時にNNTスレに新着!
わかりやすいなあ NNT就留JR現業自演捏造負け犬ガイジ(=生協ガイジ=クリエイターガイジ)の特徴&敗北の歴史まとめ
・反論できなくなるとレッテルを貼る
・レスとスレの違いがわからない
・姑息を誤用する
・煽られると精神が不安定になり誤字を頻繁にするようになる
・就留してJRプロ職に内定するのが夢
・IDを変えると自演だと騒ぐが自分も変えていることを指摘されると発狂
・「脱落すふぞ」「決めようのなら」が口癖
・相手のレスを捏造するもすぐバレる
・17年の就活では地方中小しか内定がでなかった
・9月のNNTスレにて大規模な自演がバレて発狂
・19卒に混じって就活をすることに耐えきれず毎日就職板に張りついている
・JR現業(夢)をバカにされると発狂する
・就留をいじられると発狂する
・単発で脈略もなくJR現業を擁護する
・「地縛霊ガイジ」「200レスガイジ」など一切浸透していないワードを連呼する
・「連投してる奴は精神が不安定」と言って自分が連投するという情緒不安定っぷり
・現業をバカにされると落武者とレッテルを貼るが本当の落武者は自分
・内定を「合格」と呼ぶ
・ついに現業の内定を持っていると嘘をつき始めるが、内定通知書のアップは当然できず敗北
・自分のレスを相手のレスだと思い込む精神分裂症
・荒らしに反応するやつも、レスバするやつも荒らしだ!とか言いながら自分がどちらもやってしまっている最悪の荒らし
・就留ガイジを別人設定にしたことで好き放題言われ、我慢できなくなり正体を現してしまう
・数々の誤字をいじられた挙げ句、「荒らし君くん」という謎のキャラを生み出してしまう
・最後の最後で反論できなくなり、また反論する機会すらも失い、敗北してしまう
・別人設定で挑むが就留ガイジとして負けを認めさせられた上、別人設定でも敗北する←new!
・まともにやりあっても勝てないのでAAで何とか抵抗している(NGされているので効果なし)
・たった13分(1レス)で論破されてしまう
・踏み絵を開発されてしまう←new!
・二度目のなんJスレ立て作戦がバレ、NNTスレ住民からフルボッコにされる←new! NNT就留JR現業自演捏造負け犬ガイジ(通称:就留ガイジ) 踏み絵概要
1.JRの「現業」を適当な言葉で煽ります 例:大卒ブルーカラー(笑)、底辺現業、現業はFランだらけ
2.それに対する反応のうち、単発IDが発狂→おめでとうございます、NNT就留JR現業自演捏造ガイジです
これだけ!簡単でしょ?
みんなもレッツトライ! 昨日東京駅の切符売り場でクッソ態度悪い駅員に当たった。
おれは落武者だがお前らはあんな風にならないでくれよな。 >>270
切符売り場だとグリーンスタッフの可能性も高い 東京駅ゴミ駅員多いよ
名前忘れたけど昔丸中にいた20第後半の黒縁メガネのややデブのブサ男マジで死なねえかな
外国人がきたら即逃げて後輩に対応させてた スレが大分落ち着いてきたようで
後は4月に行われる大宮での入社式待ちか
それまでしっかりバイトしないとな JRの現業って大卒でやる仕事じゃないと思う
なんで大卒なのにブルーカラーやってんの? >>276
あんたの価値観を他人に問うても無駄なことを学べなかったのか?可哀想な奴だな ■本物です元ゴールドマンサックス副社長の
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ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
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で、11月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
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窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方5時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
3週間我慢して働いてたけど限界で24日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 「JR東海」就職実績過去5年ベスト10
1 東京大学 77
2 立命館大学 76
3 早稲田大学 74
4 慶應義塾大学61
5 京都大学 58
6 名古屋大学 56
7 芝浦工業大学54
8 明治大学 49
9 中央大学 48
10 法政大学 46
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/joke/1460023992/24 特定企業を名指しで批判するある人は来年、顔面が公開される。 >>288
これが通報脅迫法律知識ガバガバガイジか JR東日本 今どき55才以上の基本給を引上げる「新賃金制度」導入
http://www.mynewsjapan.com/reports/1543
営業区域内で発生した東日本大震災の影響で、未だに常磐線の一部区域などで
運転再開の目処が立っていないJR東日本。東北地方の観光需要低迷などもあり、
運輸収入は上半期で前年度比550億円減(▲6.5%)となった。
それでもボーナスは、夏2.6カ月、冬2.78カ月と微減にとどまった。
昨年(2010年度)は夏2.7カ月、冬3.02カ月だった。
(昨年度ボーナス資料・新人事制度資料等は、末尾よりPDFダウンロード可)
【Digest】
◇大震災でもボーナス安定
◇なんと55歳以上の賃金をアップ
◇「あいつはポテだから」
◇社員は乗車券が全部タダ
◇「安定してるから」はダメ
◇縦割り組織
◇エルダ―社員が天下り先に出向する
◇組合業務で休みを潰される
◇有休は全消化
◇駅はハードワーク
◇プロフェッショナル職は転勤なし 入社後の絶望
業務としては、切符を売るだけ、放送をするだけでは無い
人身対応、遺失物(落し物)捜索、保管、車椅子対応等
只今絶賛退職者ラッシュの為、人員不足→業務委託化 が増えてきている。
会社の方針的に運転取り扱い駅、新幹線駅を除く駅は業務委託化、無人駅化するみたいなので地方の駅に将来性は無い。
地方支社に採用されても都会の駅に配属になるといった意味不明な采配を受ける可能性大です。
(都会も人員不足、地方は駅を潰して受け皿を無くしている為)
鉄道業界におけるサービス品質No.1を目指しており、安心安全安定輸送をうたっているが、これはあまりにも酷すぎる。
人がいなくなるということで業務委託化、窓口を券売機化することばかりに目が行き、本質である安全輸送を実現できなくなる事は目に見えている。
いつか潰れます
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