■マツダは管理職になれなきゃ700万で頭打ち。課長になっても40歳750万

35歳/主任｜年収610万円
38-40歳/幹部職｜年収750万円（残業代なし）
40-45歳/課長｜年収800万円（残業代なし）
http://nomad-salaryman.com/post-7993

キャリコネで見ても
35歳大卒新卒(文系)　580万
https://careerconnection.jp/review/13879/review/filter-review/?pageNo=2
35歳大卒新卒　624万
https://careerconnection.jp/review/13879/review/628015.html
38歳院卒新卒　632万
https://careerconnection.jp/review/13879/review/618443.html

残業あっても800万には届かないね。
しかも頭打ちになるし。

給料でも県庁政令市に勝てないのに、転勤や強制出向があって、公務員未満で決定的。

■JR西も40代課長でようやく1000万円。
しかし勤務地が福岡、中国地方、近畿、北陸と広いデメリットが大きいので、中電に劣るのは当たり前。
よって県庁と同ランクとしている。
https://www.vorkers.com/one_answer.php?vid=a0A1000001xfkHO&;qco=2