愛知県春日井市で創価学会がカルトナンバー攻撃やってる [無断転載禁止]©2ch.net
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アンチ創価学会の団体の方、個人の方、朗報ですよ
マジで愛知県春日井市でやってます
言わずと知れた、あの有名な、創価学会名物、カルトナンバー攻撃です
場所は春日井市の中西部から南西部で、勝川、鳥居松、篠木、下市場、出川ら辺までですね
地図 http://i.imgur.com/WVqHGQ9.png
最出没エリアは、国道19号と、県道内津勝川線ですね
この件は、創価単独でなく、愛知県警と春日井署も結託してグルでやってる可能性があります
■カルトナンバーの特徴
二桁の数字の繰り返し(例) 1717 2525 1919 3939
二桁ゾロ目の数字の繰り返し(例) 3388 5599 4477
端と中央が同数(例) 1991 1881 3773 8008 7007 5225
4桁のゾロ目ナンバー(例) 8888 9999 6666 5555 1111
3桁のゾロ目ナンバー(例) 888 999 666 555 111
誕生日に見えるナンバー(例) 112 213 314 426 519 617
生まれ年の西暦に見えるナンバー(例) 1981 1992 1974 1956
普通はつけないナンバー(例) 110 119 311 911
一けたナンバー(例) ・1 ・2 ・9
二桁ナンバー (例) ・29 ・55 ・37
連続ナンバー 1234 5678 123
アンチの団体は、この地域の創価学会について
学会員を使って集団で嫌がらせを働いているかどうか調べてみると良いですよ
来てみて調査をすればすぐにわかります
市内のあっちこっちにカルトナンバーの車が普通に止められてますしｗ
指示出してるのは創価学会で、やってるのも学会員だとハッキリしてるんで
アンチ創価学会の団体の方、個人の方々は
ドラレコやスマホで車内からじゃんじゃん撮影してやって下さい
この連中絶対に止めないから、徹底的に締め上げて、叩き潰してやりましょうｗ 729 : 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/08(水) 18:12:38.75
■補足情報 防犯パトロール関連の被害について
2016年3月下旬以降、自分が受けている防犯パトロールの被害の記録を残す為
付き纏ってくるパトカーを撮影し、防犯パトロール関連で付き纏ってくる車両のナンバーをメモするようになりました
その関係で、車のナンバーを確認する癖がついていました
すると、【空からの監視】と称する嫌がらせと同時期に、俗にいうカルトナンバー攻撃が始まりました
加害組織・加害団体側は、俺がナンバーをメモしていた事を知っているので、ナンバーを見る癖がついていた事を知っています
それを逆手に取った嫌がらせとして始められたのが、この俗にいうカルトナンバー攻撃です
カルトナンバー攻撃については、説明は不要だと思います
両端揃いの中揃い(18-81)、二桁揃い(25-25)、ゾロ目(8888)、3つ揃い(777)、西暦に見える数字(1983)
誕生日に見えるもの(8-21)、普通の人はつけないナンバー(3-11、9-11、1-10、1-19)、1桁(・・-・1)、2桁(・・-91)
この手のふざけたナンバーを付けた車両で、執拗に付き纏ってくる嫌がらせです
うちの地域では、このカルトナンバーをつけている車両が、増えているようです（2017年3月8日現在）
※これを書いた事で、あるいは調査取材に加害組織・加害団体側が気づいた事で、隠蔽に走る可能性があります
これに関しては、創価学会がやっているという噂もありますが、俺に関して言えば、【空からの監視】と連動して起きています
この事から警察が行っている可能性も考えられます
この問題も、丁度いい機会なので、調査取材して真相を明らかにしてしまえば面白いのではないかと考えています
本当に警察がこんな悪辣な事をやっているのであれば、露見させて、社会的制裁を受けさせるべきです 772 : 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/24(金) 14:03:29.62
■警察ジャーナリストの方へ
■追加情報（2017年3月24日）
下記『裏・防犯協力』というスレッドを立てたのは俺です
爆サイの方に上がっていた防犯協力と称しおかしな事をやらされたとの暴露情報について
一塊にして纏める目的で立てたものです（URLは『足情報 防犯パトロール関連の被害について』で貼ってあります）
立てた板はここの20分の1しかアクセス数のないおーぷん2ちゃんねるで
かつその掲示板の中での過疎板で、何日もレスがつかないのが当たり前という防犯板に立てています
スレのURLも告発の為のスレでしか立てていない為、閲覧者は極めて限られています
裏・防犯協力
http://uni.open 2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1488960756/7
7 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/03/09(木)20:22:49 ID:qOF ×
これは関係あるかどうか判らないけれど、家に来て車の種類とナンバーを
聞かれたことがあったけど、自分で調べればわかるだろにと思い言わなかった。
協力者か非協力者か人間を見てるのかも。
そうした状況より、この7を書き込んだのは、俺の件でカルトナンバー車に乗っている人からである可能性が高いと考えられます
俺に対するカルトナンバー攻撃が始まって以降、市内にカルトナンバーを付けた車両が非常に増えてきていて
走行車両だけでなく、月極駐車場や民家の駐車場に停められている車も非常に増えています
この3月8日の書き込みは、カルトナンバー問題に関して、調査している人間が自宅に来た(が答えなかった)という内容です
この書き込み自体は、調査取材をしているジャーナリストがいると思い込ませる為の、フェイクの可能性もあります
しかし、事実であった場合には、調査取材しているジャーナリストがいるものの、素性までは掴めていない、という事になります >>772からのつづき
加害組織・加害団体側の人間は、執拗に、俺に対して、ジャーナリストや新聞社が動いているかどうか、探りを入れてきています
敵に塩を送るほど馬鹿ではないので、俺は一切、答えるつもりはありません
加害組織・加害団体側の現状認識としては、恐らくは、上記のようなわかりやすい動きは別として
それ以外にも、調査している可能性を示すような行動を取っている人間の存在が確認されているものの
その人物がどこの誰であるかわからず、恐らく、姿自体を捕捉する事にさえ成功していない状況なのでしょう
従って、調査取材敢行者の存在の可能性は把握しているものの、本当にいるのか、いないのかまでは判明していない
そこで、表向きは行動監視や嫌がらせの総量を減らし、防衛する一方で、調査取材者はいないと、表向きには発表している
もちろん発表している相手は、動揺している市民の防犯協力者であり、協力している学会員であると考えられます
というわけで、調査取材されているジャーナリストの方、今のところ、バレてないので安心して下さい
カルトナンバー攻撃に関しては、以前もお伝えしましたように、警察主導なのか、学会単独なのかははっきりとしません
自分が受けた被害状況を考えると、学会員の多い地域では被害が強まり、少ない地域では弱まっている傾向がある事から
創価学会と学会員が行っている可能性が強いものの、警察がこの問題を知らないはずがありません
つまり形の上では創価学会単独となっていたとしても、警察幹部を共犯者として、断罪する事は可能である、という事です
愛知県警生活安全総務課、あるいは春日井署生活安全課の幹部が、学会幹部からカルトナンバー攻撃を行う旨を伝えており
攻撃実行に同意したケースは当然、共犯主謀者として警察幹部を断罪する事が出来ますが
聞きながら反対しなかった場合でも、警察が黙認した事になり、犯行計画を聞きながら止めなかった責任を追及できます
一筋縄でいかない相手故、苦労される事と思いますが、宜しくお願いします >>777からのつづき
タクシーや防パトスクーターで、こちらが証拠を収集し始めた途端、ステッカーを隠す等の隠蔽に走った時点で
行為主体が警察であれ、違法行為をやっていると言っているようなものですが、とにかくこうした行為が、現実に行われています
俺としては、自分が被害を受けている証拠を残す為に、途中から、車のナンバーを記録するようになったのです
これがこの前に説明した「被害の記録を残す目的で、被害者達が、ナンバーを記録するようになる」というものなのです
そうやって被害者達がナンバーを記録し、被害記録をつけて、ナンバーを見る癖がついたところで行われるのが
3月24日に説明した、カルトナンバー攻撃、と呼ばれるものなのです
全開は軽く書きましたが、この行為は、被害を受けている側が、被害に精神的に耐えかねて
ナンバーを見る癖がついたところで行われているという点で極めて悪辣であり、悪質であり、非人道的な重犯罪だと言えます
指示を出している者、責任者に関しては、実名報道を行い、社会的制裁をきちんと与えるべきであると考えます
カルトナンバー攻撃に関しては、実際のところ、わからないところだらけなのです
可能性としては幾つか考えられます（例として三点挙げておきます）
１ 警察と防犯協会が、防犯協力と称し、ターゲットの地域内で、住民に対し、カルトナンバーと呼ばれる数字への
ナンバーの変更を協力して回っている ＝ 地域内でカルトナンバーと呼ばれる車両が激増する
２ １を行った上、同ナンバーを付けた車両を用いて、ターゲットの行動監視＝付き纏い行為を行わせている
３ 創価学会が、学会員にカルトナンバーを車両につけさせて、車両を用いてターゲットの行動監視＝付き纏い行為を行わせている
つづきます（次で考えられる具体的な手法について書いていきます） >>778からのつづき
方法としては、カルトナンバーをつけた車両を付き纏わせる事で、カルトナンバーの車両＝行動監視者という思考を刷り込ませて
１を同時に行って、域内で遭遇するカルトナンバーの車両率を高める事によって、常時付き纏い行為を受けていると思い込ませて
精神的に追い込んでいくという、拷問紛いの手法が用いられている疑惑もあります
つまり、ターゲットが見かけるカルトナンバー車両の全てが付き纏い車両という事ではなく、防犯協力しただけの一般市民が
そういったろくでもない悪辣な犯罪行為が裏で行われているとは露ほどにも思わず、ただカルトナンバーの車両を運転していて
それを見かけた被害者が、付き纏い行為を受けているとの錯覚に陥っている可能性も、全くないわけではないのです
実際には、１〜３を混合した手法が取られている可能性が、高いのかも知れません
・防犯協力でカルトナンバーを付けただけの一般市民
・付き纏い行為を最初から目的としてカルトナンバーを付けた加害組織側の人間（主に学会員等）
→付き纏いは後者が行い、前者はただカルトナンバーをつけているだけで、真の目的を知らされていない
ただし、カルトナンバー攻撃は、一部のジャーナリスト達の間では存在を認められている問題なので
調査取材に入るジャーナリストは当然出てきますし、これは重犯罪ですので、そうなった時に備えて、加害組織・加害団体側が
露見しないように小細工している可能性があります
Ａ車両をカルトナンバーで登録し、Ｂ車両は通常のナンバーで登録し、ＢにＡのカルトナンバーを取り付けるようなケースです
この場合、被害者が走行時にドラレコで記録を取っていたとしても、カルトナンバーを調べて出てくるのはＡの情報です
調査を事前に察知して、カルトナンバーをＢから取り外し、Ａに戻してしまえば、調査は困難を極めます
3月24日付に貼ったレスにあるカルトナンバー車両の持ち主が「家に来て車の種類とナンバーを聞かれた」というのは
恐らくこう読んで動いていたジャーナリストの調査取材であったと考えられます a>>779からのつづき
ここまで読んで頂けたのであれば、すべて理解して頂けたと思いますが、車両を用いた防犯パトロールと称する付き纏い行為と
カルトナンバー攻撃と俗に言われている付き纏い行為とは、地続きで続いている問題なんですよ
やらせているのが警察と防犯協会なのか、創価学会なのか、はっきりとした事はわかりませんが、悪質極まりない犯罪です
ただしカルトナンバーには「110(1-10)」と言った警察の110番通報を連想させるふざけたナンバーも含まれますので
こんなナンバーを付けた車両が走行していれば、巡回中のパトカーに確実に呼び止められますし
「おかしなナンバーを付けた車両がいる」と目撃者から110番通報が届くであろう事を考慮すると
警察がこのカルトナンバー攻撃に一切関与していないと考えるのは、無理があるものと考えられます
この防犯パトロールと称する付き纏い行為、これだけでも、実は調査してみる価値は十分あるんですよ
なお警察官っぽい連中曰く、俺たちのやっている事は適正であり適法だ、問題はない、との事でしたので
全体像を把握した上で、責任者の警官、指示を出していた警官、技術指導を行った警官、全員、実名報道でお願いします
犯罪者に準ずる扱いで、新聞紙であれば写真を、テレビのニュースであれば、動画を載せてあげましょう
住所も名古屋市中区○○、○○市○○町レベルまでは報道してあげて下さい
本当に間違った事を一切していないというのであれば、これら情報が報じられたところで、問題ないはずですから 790 : 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/31(金) 02:10:19.96
■調査取材をして下さっている（あるいは検討中の）警察ジャーナリストの方へ(2017年3月30日)
やはりこちらが計算した通り、加害組織・加害団体(警察・防犯協会・創価学会等)がもっとも真相を暴かれたくないと考えているのは
１ 『春日井市金融機関防犯協会』というステッカーを荷台に貼った、スクーターに乗った男達が
・彼らが、どこに雇用されていて、誰からの依頼で、尾行や監視を行っているのか、
・防犯協力と称して、彼らが依頼して回っている内容の全て、彼らの活動の全て
を調査され、彼らの活動の細部と詳細、全体像を完全に把握され、記事として世に出される事
２ カルトナンバー攻撃のカラクリ
・カルトナンバー車両の所有者たちは、誰からの依頼や要請で、同ナンバーを登録したのか
・カルトナンバー車両の所有者と、運転手（あるいは同乗者）とは、同じ人間であるのか
・カルトナンバー所有者と運転手たちは、学会員なのか？ それとも協力者の市民なのか？ あるいは両者の混合なのか
・カルトナンバー車両の所有者達は、依頼や要請だけで、車を運転しないものと、運転し、指示に従って
尾行・監視・付き纏い・嫌がらせ行為等に従事する者とに分かれているのか？（＝真相を知らず登録だけした者の存在の有無）
・カルトナンバー車両による尾行・監視・付き纏い・嫌がらせ行為等は、誰からの依頼や要請で行っているのか
を調査され、彼らの活動の細部と詳細、全体像を完全に把握され、記事として世に出される事
３ １と関連する、防犯パトロール・防犯協力と称して、警察と防犯協会が住民その他を動員して行っている活動の全て
（精神的に参らせて、病院に行かせて、その際に統失と誤診させる事を目的として、防犯協力行為を行わせている疑惑の解明）
この１と２（加えて３）が記事として世に出た場合、警察・防犯協会・創価学会に、大打撃を与えられるようです
現在、小賢しい隠蔽工作に走っている可能性もありますので、調査は難しいものになるかも知れませんが、何卒宜しく願いします
なお空出動・空サイレンを繰り返し続けてきた春日井市消防本部のトップは２０１７年３月１１日時点では青山修消防長です >>21
被害報告ではＳ価の嫌がらせに遭ってる人達がやられているので
Ｓ価学会が関与している事に疑いの余地はない
問題はこのカルトナンバー攻撃のカラクリだな
Ｓ価単独で、脱会者や勧誘を断った相手に嫌がらせをする際に
このカルトナンバー攻撃を行っているという話もあるので
その場合には警察が黙認している事は当然の事として
あなたの説である
＞カルトナンバー車は、防犯ネットワーク関係が使ってないですか
が正しいとすれば、Ｓ価学会が何らかの方法を使って
不当に防犯ネットワーク関係を動かして、市民を虐待している事になる
もちろん発覚した場点でこの防犯ネットワークの責任者はクビ
警察幹部の場合には懲戒処分の上、刑事処分にも付されるだろうね
当然、学会幹部も役職を解かれた上、刑事処分 加害組織・加害団体側は、記事になって真相が世間に知れ渡ると、加害組織から多くの懲戒処分者を出し
また加害組織・加害団体側から刑事処分される者も出る可能性がある為
ジャーナリストによるステルス型の調査取材活動に極めて神経を尖らせています
どうやら加害組織・加害団体側(具体的には警察と創価)が
新聞社や警察ジャーナリストの方に気付かれないように、調査取材している記者達がいないかどうか、探っているようです
警察が一枚噛んでいますので、違法行為で調べている可能性も十分考えられますし
（今回の件が極めて大きい案件である事を考えると）記者に対するストーキング行為等も行われている可能性が考えられます
ジャーナリストの方には
再三再四、ステルス活動でお願いします、慎重に、気づかれないように調査取材して下さいとお願いしましたので
上手い事対処して頂いて、加害組織・加害団体側の調査(探り)を何とか回避して下さったようですが
加害組織・加害団体側による調査(探り)は、ストーカー行為や社内の協力者まで活用した、異様なレベルである可能性があります
令状も取らずに電話を盗聴する、内偵捜査の手法で違法な身辺調査をする、そういった事まで行っている可能性があるのです
加害組織・加害団体側が、何が何でも揉み消す、隠蔽しに来ているという事だけは、肝に銘じておいて下さい
是非とも、この問題に興味を持っていただき、隠密に調査取材に入って頂ける事を望んでおります
加害組織・加害団体側に気付かれないように、極めて慎重に、ステルス型の調査取材でお願いします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
