メガネの和光 No.1
遠近に強く、HOYAのレンズ特約店である和光のスレです
カスタマイズのメガネで有名なアイメトリクスの取扱いがある他、
最近ではYunikuというHOYAの3Dカスタマイズによる完璧なフィットをする
フルオーダーメガネの取扱いもあります 要はマイキータのパクリだよな
違いはレンズだけは3Dプリントで作らないこと そっちとどっちが良いんだろうな
質と価格と両方の話があるけど 価格も詳細も公表されていないから実際に試してみないとわからないかな アイメトと同時売りしているくらいだから、かなり高いと思うよ アイメトはそういった面でのフォローアップができていなかったのも問題 アイメトは耳周りに違和感を感じることがあったな、そういえば コストダウンのためだったんだろうけど、今ではそれが命取りになってしまった 今はカメラ自体安くて更に性能が良いものが出てるし、処理回路の
処理性能も段違いだからね 改良を加えていっていればまだ現役でやっていけたのにね システムとして売っているものだから、自由度が無いんだろうね 中近両用眼鏡注文して1週間かかると言われたんだが、やはりそれくらいかかるのかな?
早く出来たという経験ない? アップデートされないとそうなりがち
検眼の機器はリースだから都度更新されるけど 新モデルが出る度に買い替えたり、車検の度に買い換える人だと良いかも それでも常に新しいのじゃないと満足できない人は
そうするしか無い 最近は残価設定型も流行ってきてるしな
それだけ常に新車に乗り続けたい人が多いんでしょ 飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで 残価設定は買取価格によっては損になりそうな気がして踏み切れない おもしろい話ですね
各家庭の生活スタイルにも関わってくることでしょうし 残クレなら予算より高めの車も買えるから、それを選ぶのもわからなくは無い 高価なグレードを買ってもらうためなのはわかるけど
本当あからさますぎだよね 高価な買い物だからそうでもしないと財布の紐を緩めてもらえない 海外では既にナビはスマホを使うのが一般的だから
日本はその点でかなり遅れている かつての携帯と同じだね
高価格カーナビはもはや日本だけのガラパゴス状態 >>86
実際パイオニアもカーナビ部門で過去最高の赤字額を計上している