《SAIS◎N》セゾンカード総合136
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(゚Д゚)ゴルァ!
遺憾砲でなく報復(輸入国制限)が外交の基本だろ!
遺憾砲でなく報復(輸入国制限)が外交の基本だろ!
遺憾砲でなく報復(輸入国制限)が外交の基本だろ!
いつまでも甘い顔して反日特亜をつけあがらせてんじゃねーぞ
国賊岸田政権!(怒り)
>>1
今まで日本市場に流さずに中国に依存してボロ儲けしといて売れなくなったら日本政府に補償しろ?
こいつらアイヌは何を考えてるんだ?
中国がダメなら別の販路を開拓しろよ。日本人に甘えるのもいい加減にしろ。 金プレのメーターが84%まで上がった
11月に家族で行くディズニーのチケット、
約25,000円×2日分買ったんだけど、
これで100%までか、100%近くまでは行くかな? みんな使ってメーター上がって羨ましい。ちろちろ使ったけどメーター変化ナッシングです。 プレミアムカフェラテ当たりました、ありがとうございます! 地上波生放送で「おまんこ」って言ったのは松本明子と忌野清志郎だけ 岸田総理、当初はちょっと期待はしたが、することは自分が少し
でも長く総理にいられるように、ということだけですね。がっか
りですが、家業とする者が多い自民党では、常識の感覚、当然な
ことなのかもしれません 今カードを作るときのお得なキャンペーンって何もなさそうですかね… これはちゃんとハイブリッドを含んでいない国際基準のEVだよな?
嘘の国では言葉も歪むからまともに情報収集できんわ ちなみにメルセデスは「市場が許す限り」100%を「目指す」だからね。EVを100%にする(目指すではない)宣言なら、結構重たい。
まあ、企業がセンセーショナルに打ち出す目標はEV目標に限らず守られた試しがないけど。 まあたいしてシェアないからな
失敗してもダメージなし >これまでの目標にある電動車には独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」も含んでいた。欧州で内燃機関車に厳しい規制がかかるなか、今後は既存モデルの刷新を除き、投入する新モデルはすべてEVとする考えだ。
>既存モデルの刷新を除き
既存のHVガソリン車モデルのモデルチェンジの継続販売?
追加される新モデルはEVってだけ?
新車販売100%(HVも2030年以降は1台も売らない)って意味なのかどっちだ? >>13
欧米かぶれの日本人のイメージじゃね?
スマホでもiPhone使ってるのは日本人だらけなんて統計あるけど
バイクだとやたらハーレー乗りの日本人がいるけど、アメリカだと日本産バイク乗りのが多いと言うしな 2022年のロシアを含む欧州の販売台数30万台
いちばん売れてるのがe-powerのキャシュカイ
e-POWERの特長は、ガソリンエンジンが発電のためだけに使用され、駆動は電気モーターによって行う点にある。 e-POWERってHVより燃費悪いから存在価値ねーだろw >>14
トヨタのハイブリッドもリチウムに移行しとるけど? e-POWERは燃費はそこそこで良くて、モーターの走りとワンペダルが良いって人用だよ ペップがLeaf乗ってたんだよなw
何故選んだのか分からんけど >>642
>1を最後まで読んでこい
最後の数行でいいや
読んできな 英政府は20日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁じる時期を、従来の30年から35年に延期することを表明した。欧州連合(EU)も3月末、エンジン搭載車を35年に全廃するとしてきた方針を変更している。
日産はアホのようだ ルノーはEV
日産はエンジン
グループ企業でうまく棲み分けすればいいのに ノート辺りの車でガソリンエンジン車消しやがったからな
買いたくても買えなくなった 有給の申請理由で「私用」は駄目だってほざく会社なのでコレ書いた(通った)→意外とまだこう言う会社が多いらしい
https://srghd.hietikko.net/0926s/ar1hvj.html 日産は日本相手にしない商売になったから仕方ないけど、キュービックをもうちょいサイズアップして、スライドドアにしてe-POWERにすれば、シエンタとフリードの対抗馬にはなったのに
ノートに全振りだもんなぁ 日産がまたフロントマスクを変な方向に統一し始めたな
アレ.はカッコ悪いからやめてくれ https://youtu.be/T77M9oBT4CQ?si=0dg0gxQKRYwvKNIb
日産ガソリン車好きだったのに アテーサ、ドライバーの運転介入次第でいろいろ車の姿勢コントロール
できて楽しかった エンジンも心地よかったのに EUはEV全面移行に完全に及び腰なのになぜ日産は?
つまらない世論対策か ヨーロッパは今年の前半の新車のEVシェア15%で8月は20%こえてきたから当然の判断だわな
日本の自動車会社のEVは総じて中国の劣化だし危機的状況 >>31
機関車だと普通に採用してるから
トラックとかなら使えんじゃねえの まあどっちも製造して欧州に売るやつだけEVにするってことだろ
あいつらほんとアホだよな
中国に市場取られそうだから急に焦ってるし >>13
日本もそうだけど、欧州人は高性能車は派手なエキパイが突き出てないと駄目らしいね、それがパワフルな内燃機関の証だから
今や欧州車はフェイクのテールパイプだらけw 【政治】杉田水脈議員ついに崖っぷち…アイヌ侮蔑で「人権侵犯」認定、“ただの人”への秒読み開始 ★3
2023.9.25 /newsplus/1695636332
>>1
これが竹中石原大阪維新であり自民アベ(木原)スガ高市百田系であり偽保守:朝鮮(同和)反日DS=統一教会公明=アベパヨ
でありアベトプロレス=アベトモ(安倍昭恵証人喚問全力阻止)強姦犯れいわ山本創価芸人河野小泉カン鳩山小沢系 >>544
皆さん苦しいでしょう日本を変えましょうっていう左巻を支持する=つまり自分たちは生活レベルが下がり苦しい層にいると認めることになる
から思考停止で自民から動けないって意味では? >>549
それ日本に限らないよ、ロシアみればわかるだろ、
弾薬が足りないと報告した有能な将校が解任されたり
バハムトを制圧した有能なワグネル(2万人)がぶち殺されたり
無能なYESマンのショイグが厚遇されている 既に物価高対策と国内投資が矛盾してる
物価高対策は緩和を弱める必要があり、そのときは株価落ちるに決まってるわ >>547
でも、インボイスで電気代が上がることは確定してるで。
他のモノも価格に転嫁するし、今なら価格転嫁をコッソリしても
誰も文句言わないだろうしなw 壺「苦しむ国民を助けます!!」←壺が国民を苦しめてるんだが >>551
デマじゃない。元ネタもってこい
推計値と書いてある ワイら富裕層の所得税率下げて、消費税は20%くらいに上げたらええわ 日本は何かさ、サイヤ人気質が強すぎる。
自分を痛めつけると、回復するとパワーアップするとかアホな考えが横行している。
経済は、痛めつけると回復しても大幅にパワーアップしないし、それどころか
倒産が相次いで元に戻らない可能性のほうが高い >>568
経団連なんか潰しちまえ!
輸出還付金辞めろ! >>561
いやそこまで言うならお前が正しいと思うデータを貼れ この眼鏡いつ死ぬの?
マジでこいつが首相になってから日本終わってる 下級には大増税をプレゼント
そして公務員は給与アップ
いつものこと ポイント還元みたいな政策やめろて
ほんま国民舐めてるよな >>573
インチキでデータを貼ったおまえが責任をもって探せ コイツの言う国民とは上級のことだからな
下級は国民ではなく家畜
そこ勘違いしないように
生まれたら負けやな😌 先ず、成長してない
次に、還元の財源があるなら減税しろ >>574
お言葉ですけど
自民党が政権与党である限り
誰が首相になっても
同じ怒りを抱くことでしょう。 今こそ立憲民主、共産、社民、れいわの4党連立しかない! 金は命より重い!
鉄骨を渡るんだ、
掴むんだ未来を 5ちゃんでホタテを安く安くと乞食してる貧民の為にも早急にお願いします >>556
横ですまんが
まあ、無能つか偉くなることへの有能さと
組織を機能的に目的に沿って機能的に運営(して利潤を追求)する
有能さと別の能力が求められるからな。
前者によって後者が著しく制限されると
偉い人達が偉い人であるために、組織の機能性が
犠牲にされるので、無能と評されることになる。
海外は知らんが、日本の場合だと責任回避能力と空気読んで
余計な事言わず、相手の立場を尊重して波風起こさず
人間関係を重視し、先例を尊重して、安定性を貴ぶことじゃないかと思う。
責任回避と安定性重視(≒ミスをしない/失敗を恐れる)で
組織の目的に沿った機能が発揮されず制限されると、運営者は無能と評される。 このスレッドは1000を超えました。
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