UAユナイテッド航空・マイレージプラスカード Part20
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>>101
セゾンプラチナVISAは前からある。
今回出たのはマイレージプラスセゾンプラチナアメックス。 ちょい高杉
これなら普通のUA VISAプラチナでいいじゃんね。 Amexは使えない所あるからVISAに力入れて欲しいんだよなあ。 国際線荷物宅配無料があるから雨の方がいいかな
でもどっちにしろ初年度年会費無料キャンペーンぐらいないと個人的にはムリだな >>106
> 初年度年会費無料キャンペーンぐらい
どうせ無料期間に解約だろ？w
ストレートにタダじゃないと無理って言えよ マイル貯めるの一旦辞めるかな
貯めてもいつ使うか、改悪するかもと考えると貯めがいがないよ UA特典で全日空国内線を発券して
当日、前便変更は出来るんでしたっけ？ 発行＋利用（１万）でTポイントが10,400pもらえるというのでセゾンの
平を発行してもらいました。番号がすごく良くて券面も綺麗なので
使って行きたいと思ったんですが、
ユナイテッドの特典航空券てアメリカ合衆国までビジネスクラスで
セーバーでも片道70,000マイル、エブリデーだと175,000てマジですか？
セーバーでもJAL、ANAの２倍！狂気の沙汰です！
これをクレカだけで貯めるとなると下手したら10年かかります。
私の見間違いですよね？ JAL,ANAの二倍で十年かかっても期限ナシマイルなのでいつかは行ける
JAL,ANAなら3年で消えてくマイルなので半分でも行けない >>111
私の見間違いじゃなかったんですか。
JAL、ANAなら色んな手段でマイルを貯められますがUAは
クレカ一本。現実的じゃないです。 >110
70000マイル貯めるのに決済額460万円、往復としても920万円。
10年もかかる？ >>112
スターアライアンス各社搭乗で貯まるだろ？ >>110
anaでも往復75000マイル必要だと思うけどな。
ローシーズンで今検索してみた。 改悪続きに特典チャートの廃止
今後もコロナからの業績回復のため爆上げが予想される
乗らないで貯める人にUAマイルは価値ないよね 国内旅行でANAマイルに変えるためにみんなこれ使ってるんじゃないの？ ここのマイル、ANA国内特典でしか使ったことないわ >>115
そう、往復で75,000なんです。それがUAだと片道。しかもセーバーで
です。
>>114
飛行機乗らないので……。
>>113
920万円も使うには10年かかります。 年92万しかクレカ使わない奴がアメリカまでビジネスクラスで行く必要ないだろ。
行ってどうするんだ。ホテルは五千円か？ 年に100万も使えないならマイルじゃなくて楽天ポイントでも貯めたほうがいいような >>119
普段から飛行機に乗らないのなら、無償航空券も要らないだろ？ 目先のTポイントに釣られたにしても
カードの機能が自分に合ってるかぐらい
申し込む前に考えろよ 因みに、セゾンクラッセやJALのマイルプログラム入ってる人がセゾンのこのカード使ったら、貯まるのは何に成るんだろ >>119 ですが、
年に100万て、ものすごい金額ですよ！？年収の１／３をゆうに
超えている。そんなにクレカ使ってる人って、いますか？
>>124
楽天ポイントは貯めまくってます。ANAマイル目当てです。
>>126
まさか普通マイルが数倍も必要とは思わないじゃないですか。 年会費安いカードなら1パーセント還元されればいい方で、
１００万決済なら年間いくら溜まる？
UAはちょっと還元いいとしても、海外旅行するならどれ使おうが数年はかかるとカード作る前から理解できるだろ？
UAは海外行くには不利ということもよく言われていることで。 楽天でANAマイルって
通常ポイントのみ5掛けじゃなかったか？
なんにせよANAマイルも国際線特典取れるほど貯まるとは思えないが 例えば楽天で仮に年間１００万使っても１万ポイントにしかならないわけね。
マイルの価値が通説の２〜３円だとしても他のどのカード使おうが１００万使って海外行くには
何年もかかるのは最初からわかってることじゃない？
そもそも論としてLCC乗るような収入の人はマイルは最初から無理じゃね？ UAマイルの価値を1.3〜1.4セントとしている外人が多い 高還元で有名な楽天で年間１００万使っても１万円しか還元されないわけで、
それが仮に航空会社のカードで２万の価値になっても３万の価値になっても２年や３年でアメリカにビジネスクラスで行けるわけないの予めわかるだろ。。 どうしてもマイルで特典航空券取りたいなら100%ボーナスのときにUAクレカでマイル買えばいいんだよ
俺は乗って貯めるのがメインだから買わんけど
過去にはWyndhamのポイント安売りとホテルチェーンからの移行ボーナスの組み合わせが美味いときもあったからコロナ明けのプロモに期待しよう 年収300万でアメリカ行くなよw
韓国あたりにしとけ 年収300万の人が10%ポイント還元されて30万、1%還元されて3万円。
アメリカ行くのに10年かかるのは計算ちゃんと合っている。 セゾン平は年間決済額150ー300万の人向けのカードよ。
それを超える人はセゾン金か別の2枚目カード持つ。
じゃないとカード年会費で損をする。
年間決済額100万以下でマイル楽しみたいなら、
マイレージプラスmufg。
但し、リボ設定で毎月の支払額調整が必須。
mufgならリボ設定で2年目以降は
カード年会費2000円だし。 関西在住の沖縄好きだからANAやJALマイル貯める理由がない
UA一択 俺も平だけど、1000円で5マイル貯めてもどうしょうもないだろw
平＋マイルアップメンバーズ追加（税込み5500円）、ネット利用時はこまめに
マイレージプラスショッピングもチェックは当たり前だと思ったんだが違うのか？w 冷静に考えると１００万未満決済ではマイルはほとんど貯まらないよね。
ただ、ここは期限がないならコツコツ貯めてまとめてドカンと変換してANAマイルで国内旅行なら行ける。
なんとなく以前書き込んでいたYouTuberに憧れている人のような気がするけど、
海外にビジネスクラスとかいうライフスタイル送るような年収じゃないだろうw >>119 ですが、たくさんのレスを有難うございます。
メインは黒鹿(MUFGプラチナ）を使っていて、これだと費用は
かかりますがポイントの８倍がマイルになるんです。１年使って
すでに37,000ほどJALマイルが貯まってます。
これにPontaの50,000ポイント（25,000JALマイル）を足して
62,000JALマイル。
あとひと息でプレミアムエコノミー往復乗れます。
残念ですがマイレージプラスセゾンは解約ですね。 >>141
18ヶ月ルールがあったときに失効防止でセゾン雨発行して死蔵
無期限になったが1500円で500マイルならバイマイルとしては普通なのでそのまま死蔵 UAから発券すると国際線でもサーチャージはかからないよね？
でもJALやANAならかかる。
必要マイルが低くてもサーチャージがかかるのはなんとも。 やっぱりマイル貯めるには個人事業主が最高だろうな。
仕入れで毎日ガンガン金使うからな。 >>146
今は燃油代かからんので平時の燃油代高いときは相対的に価値が高かった 継続マイル目当てで雨選ぶか、apple pay用にM選ぶか迷うな〜 メインならＭ
kyash,PayPayに紐付け可能で汎用性あり
サブならA
アメックスコネクトのおこぼれがある＆継続マイルつく
auプリカにAでチャージできるのであまり不便は無かったりする >>149
年会費1500円だけで継続マイルとコネクト専用と割り切るなら雨
年会費6500円払ってガンガン使うつもりならマスター
シンプルにこれで >>150
>>151
メインで使ってくつもりだからMにするよ、ありがとう
あと、平の場合コールセンターはどのブランドでもセゾンの普通カードと同じなのかな？ kyashがアメックスに対応してくれればいいのになあ。 30万マイルあるけど当分使う機会無さそうだから、メインはビューカードに移行してSuicaチャージ路線に 12万マイルあるからコロナが無ければ今年はヨーロッパ旅行をするはずだった
当分海外は諦めて親との沖縄旅行に36000マイル使ったわ 国内ならパックツアーでgoto適用の方が良かったんじゃない？ 2人分の航空券代なら現金より貯まったマイルで無料で行けるのもお得感あるよ マイル使ってどっか旅行行きたいけど周囲の目があるから
飛行機旅行はやりにくいなあ 実家帰るのにgoto使おうと思ってたらベースが値上げされてて大して安くならないのに気付いて結局マイル使うことにしたわ
6000mileだけど直前でもとれるようになってたんだな ベースの値上げなんてGoTo計画段階で分かるはずだよなあ
なんで誰も突っ込まないのか不思議だわ まあ飛行機もホテルも価格は変動制が一般的なんだから当たり前なんだけど半額だとか35%offって言葉に踊らされてる人多いよね
まあ中には本当にお得なのもあるみたいだけど 危ない危ない
ポイント目当てにクレカ作るところだったわ >>164
うわー今のところ特に不便はないけど
ヒリヒリ焦燥感がすげえわ 仮にコロナ収まって航空会社の収益改善してもこういう特典系はなかなか元に戻らなそうだな そもそも格安系は全部潰れるんじゃね？
税金入るところだけ残るような気がする。
全世界で。 仕事でなく単なる旅行なら欧州は最低、5年は無理そうな気がする。
米国でも今の状況じゃ3年は無理なような。
アジアなら2年位で可能かもしれない。
年齢によっては旅行が永久に無理に近くなるかもね。
あなたが現在65歳とかならもう海外は無理かもなあ、みたいな。 UA自体はコロナ収束まで持ち堪えられるのかな
今回は世界中で航空会社が厳しいから心配だよ >>171
老後はマイルで海外旅行楽しもうと思ってたけど、そんな楽しいな未来は来ないんだろうな。 ハワイならもう観光で行けるようになるみたいじゃん（UAがどうこうって話ではなくて）
もちろんそれなりのリスクは覚悟すべきだけど 入国前にpcr検査受けて陰性の証明が必要で、
日本に帰ってきたら今度は2週間隔離だよ。
ビジネスで絶対必要じゃない限り行く奴いねえよ。 2週間隔離がある間はどこにも行けんね
会社員だし休めないわ リモートなら海外でも出来るな
日本以下の回線なんてそうそうないだろうし リモートってのは日本企業に外国人が外国にいながら勤められるということでもあるね。 特典航空券をキャンセルしたけどマイルが100%戻ってない
クレジット引き落としが完了する来月に戻るのか？ 手持ちのマイルが40万マイル超えた。
このまま貯め続けてよいものかと思いはじめ、次のカードをネットで探している自分がいる。 UAが破綻しなけりゃいいけど心配になるよね
かと言って国内も旅行できるムードではないし >>183
今はマイルはかえってこなくてトラベルチケットになるよ やっぱりこのカード好きだワクワクする
エポスとセゾン雨金に変えたら購買意欲が減った
いいことではあるんだろうけどなんだかな 来年1/12あたりの特典航空券予約してあるんだけど、コロナで旅行自粛が会社で出た。
この場合、お金払わないとマイル帰ってこない？
今HPにあるのは2020/12/31前かつ搭乗日の30日以上前の予約のみなんだよね。 己の会社の都合を航空会社がはい分かりました無料でキャンセル受け付けますと言ってくれるかもしれないと微塵でも思った理由を教えて欲しい。 プラチナのカード特有の特典が中途半端だわ
この年会費ならプレミアゴールドかせめてプレミアシルバーのステータスくらいよこせよ >>192
UA*Sでいいならマリオットのチタンを維持すればいい
IHGのICアンバサダーをカネで解決してわらしべで仮チタンになって15泊で達成
次年度以降要75泊
微妙に安くもないショートカットだからデルタからのステータスマッチの方がマシだが プラチナにスタアラゴールド付与したら、ちょっと前なら会員数爆増だったろうな これってGoogleペイのSuicaチャージでポイントたまるよね？ 10年以上セゾンゴールドを使ってきましたが、コロナで先が見えず一度撤退します。
マイルがかなり貯まっているので、落ち着いたら海外旅行に行きたいと思います。
ありがとうございました。 マイルアップはとりあえずやめた
コストコ用にマスター新たに作るのめんどいからカードは維持するかな セゾンの使ってたらJCBの勧誘来たわ
セゾン切られるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
