ANAカード 155
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>>99
海外でそこそこ乗ってたらダイヤかプラチナぐらいにはなってるでしょ
SFCに切り替えて家族カード発行してそのまま使うのがいいと思う。
この先、マイルが不要であれば好きなカードにすれば良い >>99 マジレスするよ。
SFC持っているん？海外出張やプライベイトで搭乗回数も多かったから現在のカードは
ANA-SFC金だと思う。
内勤メインとはいえ今度は国内出張で搭乗機会が多くなるかもしれないし、
数年度、また異動して海外出張を任されるかもしれない。
これから子供にお金がかかる時期だけど、ANA-SFC金の年会費は1万円ちょいだから
ANAカードをそのまま維持することをお勧めする。
世の中にクレジットカードは多々あるが、ANA-SFC金Wを捨てるのはもったいないと思う。 ANAカード持っていて、海外乗りまくりなら最低でもPLT以上のはず
まだSFC持っていなくてもまだ1年と3ヶ月の申込猶予期間がある
早まるな
そういやPPリセットまであと9時間切ったか >>99
離婚して嫁も子供も捨てて転職する
このスレの最適解 ∧＿∧
(´･ω･) あれっ！？、新年まだ誰も書き込んでいないのか？
（＿＿） 皆さんマジレスありがとう
後出しで申し訳ないですが、海外出張多いって言っても韓国と中国がメインだったからSFCどころかPLTですらないです
怒られない程度に無理やりちょっと高めのアシアナ乗ったりして修行してたんだけどなかなかねえ
今の部署だと国内出張で飛行機使う機会はほぼ無いです
幼児連れて海外旅行するのも大変そうだし、国内旅行するにも子ども6歳になるまでは電車の方がコスパ良いかなと
いや、正直15年近く連れ添ったANAカードに情が入ってて名残惜しいだけなんだけどね
自分語りすまそ、もうちょい検討して決断下します >>110
SFCじゃなきゃ、ANAカードを維持する必要なし。 >>110
ANAカード（一般）は年会費2,160円と安価だから、ANAカードに情があるならば
マイル発生器として、そのまま維持してても良いと思う。
新規にカードを作るならばプロパーカードはどうなん？雨、JCB、三井住友のいずれかの
一般カードからスタートして将来はプラチナクラスを目指すのも悪くない。
電車に乗る機会が多くなるならばJR系や交通系のクレカも多々ある。
次に作るカードを探す（調べる）のも楽しいよ。 プラチナならどこも申し込める
社畜やってりゃとれるべ
年会費払う気があるかないかだけ >>110
わかる。似たような状況だわ最近は完全に陸マイラー。マイル残高もありタイミングを逸してる マジかよドメ専の俺でもSFC取れたのに
SFCじゃなきゃ意味無いと思う ANAには2.3ヶ月に1度国内線を利用するだけのライトユーザーです。
ana nimocaとyamada anaどちらのカードが良いでしょうか。
九州の僻地住みで、 nimocaのバス定期を使っています。
年会費分をペイできるならana nimocaかなと考えています。
現在はエポ金とjcbos金をサブにイオンカードメインに使っている状況です。 >>117
本当の僻地ならばnimoca対応ですらねーよ
ヒコーキ乗る頻度で考えろ SFCの意義を感じた瞬間があまりない...。正直、一般客と大して変わりませんて。
>>110
数年単位で使わないとなると、更新マイル発生のために最低限維持するのもどうかという感が...。
そもそもどこの発行元のANAカードなのかを晒したほうが、もう少し的確なアドバイスが来るような気がします。
>>117
AEON・EPOS・JCB体制を維持するつもりなら、あまりANAカード側にコストをかける必要性がない気がします。
物理的に所持カード枚数を物理的に減らしたいというなら、JCB-GをAMC-JCB-G( https://www.jcb.co.jp/ordercard/kojin_card/os_amc.html )にする等の方策もありかと...。 >>119
ご解説いただきありがとうございます。
勉強不足で申し訳ありません。
yamada anaは搭乗ボーナスは付かないようですね。
年に数回であれ乗るのであれば、もったいないからと思い検討した次第です。
教えていただいた、jcbosanaも搭乗ボーナスが付かないようなので、 年会費も安いana nimocaを利用しようかなと思います。
色々後出しみたいで申し訳ないですが、とても参考になりました。ありがとうございました。 ここの人親切だね、ありがたいわ
もう心の中では踏ん切り付いてる、切り替え先を何にしようか思案してる段階
>>119
三井住友VISAのワイドゴールドです。 切り替えではなく、SFCカードを新規発行の場合は入会キャンペーン適用外ですか？ >>123
適用外、と言うかキャンペーンページから申込できないじゃん。
ANAカードでキャンペーンもらってからSFCに切り替えたらエエやん。
ANAのプラチナ以上のステータスカード持ってるんでしょ？ 去年ソラチカJCBで1600Ｐ溜めてきて、そのうち10マイルコースで交換するんだけど、
JCBの翌年のスターボーナスって、500Ｐとかメトロへも200Ｐ溜まらないと1マイルにもならないんですよね？
VISAのWPならボーナス分も1マイル単位で交換できるのに
（元々ソラチカで1600Ｐ＝160万決済してきただけで大損だったわけですが。。。）
来年度からANA VISAにメインを替えるんだけど、ほんとJCBとの差。。。 いや蜜墨の100万円決済でボーナスポイントに対して国産は決済達成毎にランクアップだから使い方次第 >>121
搭乗ボーナスまで考えて本格的に貯めるご予定ならば、メイン側も見直してもう少しAMCを貯める体制にしたほうがいいと思います。
それこそ、ニモカ-ANA-SMC側をメインにする勢いで！
>>122
SMCの(ゴールド)サービスに慣れているというのであれば、そのままプロパーなSMC-V-Gにしてしまうのが、王道のような解だと思います。
それも芸がない、何か機能を持たせたいというのれあれば、年会費も変わりませんし、Amazon-SMC-M-Gあたりにすれば、
Amazonプライム代を浮かせられますし(経験談ですが子供がいるとAmazon激しく使います。)、ポイントもAmazon側に勝手に溜まっていくので便利です。
あと、愛着があるのでしたら、個人的にはANA-SMC-V-Gのまま放置しておいてもいいような気がしなくもありません。
べつにポイントは必ずマイルにしなくてはならないという決まりはないのですから...！
もちろん年会費差額は覚悟の上ですよ。
プロパーとAmazon提携は、10,000円(MPR+Web明細で4,000円)
ANA提携は、14,000円(MPR+Web明細で9,500円)
です。
>>125
JCBのボーナス分はなんとなくOkidokiランド等で水増しして交換するものだと思っています。
あと、SMCの場合、ANAカードでAMC以外の交換をしようとすると、ボーナスポイントから先に充当するような仕様になっているので、
JCBのように、先に通常ポイントをAMC移行してカラにしておかなくちゃ...という面倒くさい配慮が必要ないのも、ありがたいところです。 JALしか就航していない場所に行くので、航空券をkyashで買おうとしたら
航空券は2％還元対象外なのか・・・
しかしkyashはどういうからくりで収益をあげているんだ？ >>128
アドバイスありがとう
Amazonかあ、個人的に楽天派だったんだが嫁もAmazonの方が使いやすいって言うなあ
この点に関しても転機なのかね、難しいね 祭り続きでLINEポイントが5万ほど貯まったんだけど
貯めとかないで、どんどんメトロに送った方がいいのかな
メトロの期限もあるけど、LINEで何かあるリスクとどっちを取るかって話だろうけど…
特典航空券の発券期間変わってから
週末の千歳羽田が全然取れなくなったから
マイルにするのも悩ましいところではあるんですが… >>135
発券期間の変更は本当困るよな
去年LINE Pay以外のメトロポイント交換終了したし、
LINE Payのマイカラー制度の度重なる変更もあってLINEは何かあれば対応速度は速いイメージがあるね
貯めておいて交換レート変更があったら困るから5年以内に使えると思うポイントは最低でも交換しておきたいところではあるが 特典は難しくなったが購入は取りやすくなった気がする。 >>136
やはりLINEは信用できないですよねw
マイルに移しときます ソラチカ持ってない陸マイラーいますか？？どうやって貯めりマイルにしてますか？もうソラチカ連敗してる 交通系のポイントはBICVIEWでSuicaにしてるな
他はApplePayも含めて全部ANA鱒で貯めて
ボーナスポイントは電子マネーにするから効率は悪いがまあこんな物かと >>140
ソラチカ持ってない
日常のクレカ決済ポイントだけでマイル貯めてる ポイントサイトはやらなくなったけど、一体型PASMOに私鉄定期とオートチャージ載せるのにソラチカ使ってる。あとメトロ返し。 >>135
良くわかる
替えるなら今すぐか（万が一のルート閉鎖があれば即）、
3/16まで待てばメトロの期限が1年違うよ 穴雨青で昨日からSFC修行を始めたんだが穴雨金に切り替えてから始めた方が良かったのかな？ SFC入会資格を得たらすぐにSFC雨金に申し込む予定だけどプロパー金があるから否決されることはほぼないとみているんだけどね >>145
穴雨の金と青は電話一本で切り替えできるぞ
カード番号も末尾がちょっと変わるだけだで、AMC番号は変わらない >>146
そうだったんですか
それなら現時点で金に切り替えなくてもSFC入会の時まで青でいいかなと思います
青より金の方がマイルが貯まりやすくなるにしても雨金には魅力を感じないんですよね
SFC雨金には魅力を感じますが
プロパー金があるので雨金に切り替えずに解脱を目指します
ありがとうございました 明日ミュンヘンに飛ぶんだけど、人生初のインボラtoビジネスになったわ
やっぱりプラチナ＆SFCだからか？
昨年12月になったばかりなんだけど嬉しい😊 アップグレードされたいなら繁忙期に乗るのが良いよ。クリスマス前のヨーロッパ便とか。
オーバーブッキングで翌日の便に振り替えたら37000マイルプレゼントとか羨ましかったなあ。 教えて。
マイレージ付きVISA持ってて、ANA便をネット予約して
支払いも済ませていれば、空港でわざわざ発券しなくても
搭乗ゲートでカードを通せばいいのかしら？
やはり事前にカウンターの機械で発券しなきゃならんの？
いつもわかんないから発券してるけど。 AMCのメインカードが勝手に変更になってました
もう何年もJCB付帯のをメインにしてました
それがVISA付帯のに変わってました
特典の空きを確認しようとして気付きました。
原因の可能性としては、
楽天ANAカードをプレミアムに変更したので
楽天付帯のAMCが無効になったぐらいしか
考えられないのですが、AMC子番号に変動があっただけで
メイン番号に影響するものでしょうか？ >>153
JCBがなんなのか判らんが、平のANAカード持ってて別ブランドのゴールド作成したらそちらがメインに。
ゴールド持ってて別種ゴールド(ANA雨金など)や平カード(ANA Suicaなど)作ってもメインカードには動きなし。
ただしWG VISA持っててWG MASTER作った時はメインカードが動いた記憶がある。 >>154
平ANA-JCBです
5-10年ほど前に平VISAとかSuica作った時は
入れ替わったりしてましたね。
2-3年前にソラチカを追加したときは
変更なかった気がします
ゴールドは作ったことがないです。
年明けてから変わっていたので、楽天ANAが怪しいです >>155
てかメイン変えれるんだからさっさと戻せよ ソラチカカードってここであってますか？
メインはJALJGCで、社用でANA使うときのためにサブとしてANA一般とソラチカで迷っています。
メトロも多少使うのでソラチカかなと思うのだけど、何か気をつける点があればアドバイス頂けませんでしょうか。 面倒臭いのはメインじゃないほうで予約してしまうと
そっちのカードを持っていかないとSkipで入れない
ソラチカとTokyu Pasomoを一緒に財布に入れておくと
電車の改札でエラーになるｗ >>159
俺も同じような選択をしてきたので、その辺は詳しいｗ
どっちもいっぱい使わないなら、5Ｍコースのままだとして、
ソラチカはPasmo分も使えて0.5％マイル還元
一般カードはPasmoは使えないけど、リボ技使って0.9％マイル還元
これはPasmoの使用額によって悩むところ
年間50万とか使うから10Ｍコースにするってんなら、
ソラチカは1.0%マイル、一般カードは1.4％マイルになるので、
これは一般カードの勝ち
でも、Pasmoをある程度使うのに、後者の選択をするくらいなら、一般カードは寝かせておいて、
ANA Tokyu Pasmoを作ってメインにするのが正解
10マイルコースにするのは、2年度分まとめてやるんだよ ANA-VISA持ちでANA-PiTaPa申し込んだけど合否通知も発送連絡も無しなんだな
スルッとKANSAI側が何もしないからなんだろうけど
予定より早く1週間で突然届いてビックリｗ >>161
ありがとうございます。
リボは(例え実質一回での支払いでも)使わない主義ですし他にもカードがあってそこまで使う予定もないので、当初予定通りソラチカを5Mコースにしようと思います。 >>164
亀レスになるけど、ANA VISA Suicaは選択肢に考えなかったのかな？
それと、>リボは(例え実質一回での支払いでも)使わない主義
と言うので気になったけど、蜜墨のクレカはマイペリボの登録だけでもしとけば年会費が751円＋消費税に割引になるし、
ソラチカも4月からスマリボ制度で年会費割引を始めるのだが（但し、蜜墨のマイペと違って初回からリボ手数料が発生するのが難点）、
それでも年会費2,000円＋消費税を払うことを厭わないのかな？ >>165だけど、連投＆訂正ｽﾏﾝ
誤）蜜墨のクレカ
正）ANA VISA Suica、ANA TOKYU PASMO、ANA VISA nimoca
ついでに、蜜墨のANA一般はマイペリボで年会費割引されると1,025円＋消費税だったね >>165
メトロ使うって言ってるから、ソラチカの方がマイルたまりやすいからだとおもうよ。
あわよくばLINEポイントで陸マイラーとかかも。 ANA visa suicaの審査は
蜜墨ですよね？ メトロポイントは土休日じゃないとあまり貯まらない。
券売機でクレジットカードでチャージできるANA-Suicaの方が便利だと思う。 >>170
Suica/PASMO圏内ならPASMO使いもオートチャージで事足りるが、
出張や旅行でSuica/PASMO圏外に行くとオートチャージができずに残高不足で窮する場合もある
その点、ANA SuicaでおサイフケータイなりApple Pay,Google PayなりでモバイルSuicaにしておけば、
スマホでいつでもどこでもチャージできるようになる >>169
オートチャージでいいんじゃないの？
ソラチカならオートチャージでもポイント付与されるよ。 >>171
メトロ走ってる圏内に居るんだからそんな心配ないんじゃないかな。 >>171
俺はしょっちゅう国内旅行に行くけど、
Pasmoチャージは5千円割ったら5千円追加設定にしてるから、
旅先でリムジンバスなんかに使ってもゼロになる心配は無い。
デフォがいくらだか忘れたが、設定額が小さいと、
おっしゃる事態が起きるでしょうね しかし今まさに松山空港にいてこれから帰京するんだが、
松山ではリムジンバスも市内路面電車も、
交通系カードは地元伊予のカード以外全く使えないｗ
久しぶりに小銭じゃらじゃら使ったわｗ >>167
自分は数年に一度の海外旅行のためにマイル貯めてるから、メトロ返しでマイル延命(1割減るけど)できるのもソラチカ持つ理由になってるよ >>175
鹿児島もやで。ほんに地元縛りカードクソやわ >>177
そうでしたか
今まで名古屋、大阪、福岡、新潟ばっかり行ってたから、
日本中交通系カードは使えるんだと思ってたｗ リムジンバス・路線バス・鉄道・路面電車で全国共通交通系ICカードが使えない地方は滅んで良いよって思う 秋田なんてどうなるんだよ
JR東日本なのに秋田駅の券売機や改札でSuica使えないせ
路線バスも空港リムジンバスも当然使えない
全国チェーンのビシホでたまにSuicaステッカー見る程度、コンビニは知らない
viewの広告見るから、みどりの窓口では使えるかも コンビニはさすがに使えるけど、交通機関はたしかに厳しいな >>183
無人駅、非自動改札
JR 九州方式にすればよいなあ >>182
地方圏ならまだいい、三大都市圏の中なのに共通交通系ICが使えない後進地もある 交通系システム導入の費用が捻出できないとか、
そうしちゃうと仕事が無くなっちゃうスタッフとかいるかもな 千歳札幌の連絡バスは
中央バスと北都交通があるけど
Suica使えない方が多いよな JALカードのCMは、ANAのをかなり意識してるな。 ANAカードにマスターあったっけ？
ANA VISAなら蜜墨が盛んに宣伝してるけど 穴雨の年会費もったいから
年会費無料の穴カード
なんかある？ >>190
つ SMC-Tokyu
>>196
29歳以下ならZERO。
それ以外の最廉価は上記Mを含むSMC/交通系ICのマイペ+年一利用で年会費\811(税込)。 >>199
旅行中に5千円以上Pasmoなんて使わないだろ
クレカで払えるものはクレカで払うし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
