【VIEW-Suica】ビュースイカ Part63 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本のクレジットカード「ビューカード」のスレ。
主力のSuica一体型のビュー・スイカカードと、Type2という開放カードもあります。
Suica電子マネーについては関連スレで。
■JR東日本：ビューカード公式サイト
http://www.jreast.co.jp/card/
■前スレ
【VIEW-Suica】ビュースイカ Part61(実質62)
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/credit/1488336090/ もともと「即日発行!」がおかしかったんでしょうね。早くていいのはカップ麺だけでw >>767
今は一般カードでも回数券買えるから違うと思う
おいらは同じ属性で２回落ちて３度目の正直じゃないけど３回目で受かった（在確無しだった） >>773
> ３回目で受かった（在確無しだった）
おめでと！
リボや割賦の残債が減ったとか、過去の申し込み時と何か変わっているのでは？
このカードは末日締めの翌々日4日払いだから、枠全部が改正割賦販売法の対象。 > ３回目で受かった
本家アメックスは２回落ちつづけている。
セゾンアメックスは３回目で受かった。
JREカードを狙っているが、やはり３回かかるのだろうか？ >>773
３回も申し込むって凄いな
俺だったら２回落ちた時点で心折れて３回目の申し込めは無いわ >>773
あ、一年前の私か！と思った。
おめでとう！ 大学院生だけど電話も何もなく普通に通ったな
そんなに難しいもんだとは知らんかった どのクレジットカード会社にも言えることだが学生には甘い むしろ学生の時こそ甘い
社会人になったら増枠申請な 必要なS枠は人によるだろ
これ1枚で電子マネーもSuicaのみなら足りないときも出てくる ビュースイカでS枠の最大っていくらだろ？
S50（指定30）で十分といえば十分なのだけども
限度額の話を聞いたことがないので気になる。
他に持ってるカードが還元率が良くないので
メイン利用でSuicaチャージしまくったら上がるのかな。 7月からのJREカード申し込むんだけど、券面が一番かっこよくなるのはどれだろ
JCBは別のメインあるからVisaかMasterのどちらかで
Visaは白枠がアレだからmasterの方がいいかな 個人的にはVISAよりMASTERのほうが好きだし、ロゴが新デザインだな 「JRE CARD」が 2018 年 7 月にデビューします！
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20180205.pdf
自分はアトレビューSuicaカード持ちなのだが4月が更新月
現在旧デザインでJRE刻印入りデザインカードが来るのだが
その次の更新まで再発行でもしない限りそのデザインカードでJRE CARDサービスを受け続けるってことだよね^^;
その頃には券面のアトレビューSuicaって名前も無いだろうし
子供のおもちゃカードと誤解されませんようにw JR各社がそれぞれクレジットカードを発行するのはいいが、
共通ロゴマークとしてJapan Railなどと表記してほしい。
「日本の鉄道会社」というアピール。 今普通のビューカード持ってるんだけど、盛岡住みだからフェザンカードに切り替えるかどうか迷ってる。
ただフェザンで買い物あまりしないんだよなぁ･･･(´・ω・｀) >>790
資本関係の無い同一業界企業間で一致団結なんて無いでしょ
大成・鹿島・大林組・清水でJapan Joint Venture(JJV)みたいなこと
ありえないでしょ
(すみません裏では団結してました) >>790
アイデアは良いと思う
あとは、どこが音頭をとるか
共同出資して会社設立してとか
無理かな？ >>773
>>776
3回申し込んで落とされてるけど4回目申し込むか悩んでる >>790
>>792
>>793
約1社賛成しないところがありそう >>790
JRカードって有ったと思ったが、どうなったんだろう。 Japan Railという共通ロゴマークのほかに、鉄道会社らしい意匠がほしい。動輪とか、新幹線とか。
航空会社のカードは、（例）ANAの尾翼マークとか、ひと目で飛行機とわかるデザインがうらやましい。 >>799
JREポイントのマークは、山手線をモチーフにしてるものだと思ってたけど >>800
中央線のせいでドライクリーニングの洗濯表示になるな >>800
>>799が言ってるのはJR，私鉄を問わず鉄道関連共通デザインって意味だろ >>803
>>799=>>790なので、「JR各社」までの範囲を意図してる ここに書き込んでる奴らの大部分は、高級ホテルだと、チェックインで
クレジットカードの確認されることを知らないんじゃないか？w
ネット支払いで完了する安いビジネスホテルとは違うのだよw
リッツカールトンやペニンシュラ、帝国ホテル、グランドハイアット
フェアモント、マリオット、マンダリンオリエンタル、スターウッドホテルズなんかで
スイカの絵がでっかく書いてあるこのカードなんか恥ずかしくて出せないわw 京王パスポートとか東京メトロによる車両デザインのカードは更新までの限定。
新型車両はいずれ陳腐化するためだろう。
新幹線０系とか蒸気機関車D51、東京駅舎は不変に愛されるかも。 >>805
【SMCC】三井住友カード 総合 107
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1505214678/777
777 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2018/03/08(木) 07:26:46.80 ID:6bSpk1oL
ここに書き込んでる奴らの大部分は、高級ホテルだと、チェックインで
クレジットカードの確認されることを知らないんじゃないか？w
ネット支払いで完了する安いビジネスホテルとは違うのだよw
リッツカールトンやペニンシュラ、帝国ホテル、グランドハイアット
フェアモント、マリオット、マンダリンオリエンタル、スターウッドホテルズなんかで
崩落寸前のパルテノンがでっかく書いてあるこのカードなんか恥ずかしくて出せないわw こないだ
ブックオフでこのカードを使ったら
子細にサインを調べられた。
たまたま漏れがみすぼらしい格好してたから
拾ったカードじゃないかと疑われたんだろな。
そんなことないかぽまいら？？？？？
後、ドンキホーテが好きなんだが
このカードは絶対使わないようにしてる。
このカードは本当に気を使うカードだぜ。 >>753です。
けさ朝刊を取りにいったついでに何気なくメールチェックしたら、View's Netメールが届いていたので登録、枠を確認したらS40（指定枠20）もありました!Cは希望していなかったのでこれで充分です。カードが届くのが楽しみです。ありがとうございました。 嫌がらせしかしないよ
πみたいな荒らすコストのほうが低い嫌がらせ >>810
おめでとう！
あとは入会キャンペーンをクリアですね >>816
ありがとうございます!
今週末から取材に出かけるので、間に合って助かりました。行った先で範囲も含めどれ位Suicaを使えるのかという目安にもなるので予算を立てやすくもなりますし、アトレも行く先々にあるのでうまく活用します。 JREポイントカードの券面で一番マシなのは東京駅版？ >>817
アトレView-Suicaカードホルダーの先輩として 祝福致します。
これからは 数々の悲喜こもごもな困難と楽しみが待ってますので期待と不安で一杯に待っといて下さい。
アトレ以外の駅ビルの 丸亀製麺でオバチャンに「JREポイントカードをお持ちなら先に出して下さい」と言われ
アトレを出して待ってたら ポイント付けた後 現金を用意してたのに「Suicaでお支払いですよね」と言うや否や as soon as possibleで ピッ！ とやられたり
アトレ内のタリーズコーヒーで、注文後にアトレを出して プリカのタリーズカードを握りしめてたら
「１回で宜しいですか？」と言われ 何のことか？とボーとしてたらハッと気付いた時にはビューカード決済をされてた（JREポイントは３倍ついてたが）り
又は逆にアトレヴィの中にあるスタバで この時とばかりに スタバカードにクレジットチャージしてJREポイント稼ごうと5000円アトレでチャージしたら
プリカへチャージ時はJREポイント付かず 実際にプリカ使いコーヒー注文時にだけ付くことを知りガッカリしたり
「地下鉄はどこから入ったのかなぁ？」的な謎だったのが
アトレのカードにJR東の定期券を載せる場合、アトレカード発行のタイミングと 定期券を買い有効期間スタートのタイミングのズレをどうするか？だった。
「びゅうプラザ」の人に聞くと、原始的にも磁気定期券を先ず買う。
そして黒の多機能券売機にアトレと磁気定期券を２つブチ込むと 合成されて出てくるとか。
アトレのカードが届く前に定期券を買い使う必要があれば、届くまで磁気定期券のまま通勤すればヨロシと聞き、目から鱗だった。
結局、私は記名式ICカードSuicaと紐付けし、アトレビュー自体には載せなかったが。 >>819
1枚のカードで色々できるのは便利なんだけど、
店員さんのオペレーションが大変だね。
色々なポイントの付き方が有ると
どう払えばお得かと考えなきゃならんし。
自分はSuica払いでチャージ時に
サンクスポイントの1.5%で良いと割りきってます。
チャージ後のSuicaの使い方によって1.5%の還元は変わらないので楽です。
Suicaでバス乗ってもバス得付いて還元率変わらずですし。 ちなみに
アトレとルミネのViewカードの一部（最近カード作った人は大体該当、VISAのみ かも）は nanaco へクレジットチャージが可能。
電子マネーならSuicaあるだろ となるが、7＆i の店で買い物 飲食する場合とか税金納付とかにnanaco使うからな。
nanaco のHPサイトを開いても nanaco へのチャージ可能なクレジットカードに入ってないのに チャージ可能なカードが沢山ある。
なぜ nanaco のサイトに全て列挙しないのか不思議。 >>821
JALカードSuicaからもnanacoチャージは可能
ただし、>>821にあるカードもそうだが、チャージ時のポイントは一切つかない VIEWカードの3Dセキュア実装時から、
みんなnanacoチャージ出来るようになったとの認識だが、
出来ないカードなんてあんの？？ >>819
約款よりわかりやすいご指南ありがとうございます。定期は現在持っておらず、モバイルSuicaも端末を落としたらと思うと載せていません。
明日朝一番でまず名古屋へ行くのですが、オートチャージする時間があるのか、市営地下鉄や駅ビルでSuicaを使えるのかという疑問もあるので（確か名古屋も大阪も使えた）、今持っている通常のSuicaに念のため少々チャージして行きます。 VISA・MasterはUCの加盟店開放だから出来るんじゃないの？
因みにauWALLTプリペイドカードのクレジットチャージもVISAでも出来たよ。 >>825
これは、国際ブランドとしてのJCBマークが付いてるカード全てが対象なんじゃなく
JCBプロパー
My JCBが使えるカード
セブンカード、クラブオン/ミレニアム カードのJCBだけじゃね？ >>828
楽天JCBはチャージできるけど、イオンJCBはチャージできない。
ANAJCBプリペイドはチャージできる。
といった複雑な事情がある。 >>824
東海道新幹線の席まで廻ってくる売り子ワゴンで
弁当 サンドイッチ コーヒーを注文すること多いが
あれはクレカ不可で、Suicaやトスカみたいな交通系電マしか使えないから、新幹線乗る前には多めにSuicaチャージしとく。 >>828
当該ページに書いてあるが、
>>必ず本人認証サービスにご登録後、お手続きください。
とあって、つまり３Dセキュア（JCBならJ-Secure）を通せるなら、使えるということ。
nanacoチャージは2013年10月までは多くのカードが使えたが、
３Dセキュア導入するためにカードが絞られた。
YJのJCBは、JCBプロパーでもないしMyJCBも使えないが、J-Secure登録はできるから
nanacoチャージはできる。この前ポイント改悪されて大ブーイングだったが。 >>829
イオンと7-11は
かつての西武と東急
犬と猿みたいなものだからね。
nanacoやWAONの相互乗入れは死んでもやらないでしょ。 >>832
そりゃそうだけど、ユーザーには関係ないし。
ただ、ミニストップが有るけど、セブンが無い処って、殆ど無いと思うので、
イオンカードでチャージできれば、イオンカードの売上げは上がるぞ。w >かつての西武と東急
>犬と猿みたいなものだからね
どっちが犬か猿かでケンカになりそう 犬と猿が道中喧嘩してたのを鶏が仲裁したもんだから
こいつら3匹は干支で後ろの方になったらしい… ビューカードでのポイント付与対象外の商品やサービスって公式サイトのどこかにまとめられてない？
ビックSuica(J)でANAプリカにチャージした時のポイントが気になって >>837
公式サイトに書いてあるかは知らないけどやってみたらポイントつかなかった ビューカードは、Suica以外の電子マネーやプリカへのチャージを敵視してるから >>837
ANAプリカ(J)ってokidokiもリクルートポイントもたまらないんだよね確か >>835
そうすると猪は？
鼠が猫を騙して首位を奪い、一方猫は完全に出遅れて干支に入れなかった
以来猫は鼠の仇敵になったという話は聞いたことがある 猪は一番早く神様の所に着いたけど、
勢い余って行き過ぎてしまい
引き返している間に他者がゴールして
しんがりになった。 いろいろおもしろい話だ。
イオンは「犬」に違いないのだから、猿はセブンに決定。
というわけで、「nanacoやWAONの相互乗入れ」をよろしく。
交通系とは事情が違うなどというのは消費者不在すぎます。 交通系はチューチュートレインでネズミやな。
干支でも最前列だし、電子マネー覇権争いでも同じことやってくれると信じてるで。 >>843
>「nanacoやWAONの相互乗入れ」をよろしく。
>交通系とは事情が違うなどというのは消費者不在すぎます。
相互乗入れが企業にとっても いかにWin-Winかという事実を、イオンや7＆iが目覚めず悟らなくても、もう交通系が証明しちゃってるよ。
SuicaとPASMOだけじゃなく、イコカとかスゴカとかトスカとか
もう互換性が有り過ぎて 小さな店でも交通系は加盟店が多い、増え続けてる。
大阪行った時に阪急バスで Suicaが使えたのには驚き感動した。
今では犬猿だった西武と東急も、東京メトロ副都心線の開通で、文字通り 電車も相互乗入れしてるし。
自由ヶ丘 菊名とか いかにも東急といった駅に 西武の車輌で「飯能行き」とか走ってるし
石神井公園とか ひばりが丘とか いかにも西武という駅に 東急の車輌で「元町中華街行き」とか走ってる。 1月に発行されてsuicaポイントの意味がわからなかったけどスレ読んでわかった
JREに登録しないまま数万円分チャージしてたし買い物もしてたわ >>837
Viewはもうポイント塞ぐのの速さと来たら迅速なこと風の如しだから、大抵の新参が思いつくような穴は残されてないよ ビューのスマホ用アプリでないかな
使用履歴など確認できるやつ >>853
MoneyTreeとかMoneyForwardを使え >>852
viewカードでSuicaカードを買った時に、請求がデポジット残高本体の2つに別れてるのもやられたなって思ったわ >>856
デポジットにも1.5%のサンクスポイントが付くよ。 駅前の仮設コーナーでJREポイントカードの新規発行キャンペーンしてたから発行した
最初からビューカードにJRE付いてればいいのにな。 >>858
>最初からビューカードにJRE付いてればいいのにな
アトレ we ペリエ フェザン エスパルのViewカードには
もう１年以上前から JREポイントの機能が一体化して付いてる。 >>859
それどころかアトレビューカードは登場最初からアトレポイント機能がついてて、
それがそのままJREポイントになっただけだ
自分はかれこれ10年以上前にアトレビューカードを取得してたけど、
今から3年前くらいにビックカメラSuicaに乗り換えてアトレカードはポイントカードに格下げして今日に至ってる
今思えばそのままクレジットカードで持っててもよかったかもと少し後悔 >>860
でも解約してないからいいじゃん。
今からでもどんどん使えばよい。 >>860
もちろんアトレで使うときは、アトレViewカードを使うんだよな？
クレジットで使う時は、ポイント数が３倍違うからな。
正確には10年前には アトレビューカードは無いだろう。アトレクラブと言ってたんだから。
こういう 同じクレジット会社のカードを複数枚持つ人 結構いるけど、余り理解できない。
私は このビューカードも含めて７枚カードを持ち 使い分けてるが、全て別の会社。 >>862
いや、あったと思う
当時定期券が搭載できるビューカードでプロパー以外で最初にできたカードがこれで、
年会費が同じなので作った記憶がある
名前はアトレクラブSuicaだったかもしれない
というか、あなた、私の投稿を誤読してませんか？
アトレカードは単なるポイントカードに格下げして、代わりにビックカメラSuicaを持ったってことなんですけど？
もっとも一時期両方持っててその後アトレのほうを解約しました
ビューカードは既存所持者にも追加取得でキャンペーンのポイントくれるってのも動機にあった 当時アトレでもSuica払いしてましたね
まだ3倍ポイントが始まってなかったってのもあったけど、
ビューサンクスポイントをメインに貯めてて、アトレポイントはあくまでサブで貯まる感覚でしたから
ポイント分散させてもしょうがないと思ってたんですよね >>859
いや派生型のクレカはなるべく持たないからさ。
viewなら本家本元のviewカード、JCBなら本家本元のオリジナルシリーズ >>858
発行キャンペーンって100円？500円？1000円？？ >>868
それキャンペーンじゃなくない？？ま、JRが渋いのは昔からだが・・・。
JREポイント移行でもたった100ポイントしかくれないからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
