0001国道７７４号線2024/04/09(火) 15:16:27.17ID:CEAWsInF
0864国道７７４号線2024/05/15(水) 12:42:55.12ID:ytRuF8JO
レンタカーでおｋ
やっぱりデリヘルよりひでーな
もちろんソープの送迎には遠く及ばない
0866国道７７４号線2024/05/15(水) 22:09:07.31ID:VyeI5X3r
運転手の健康管理をタクシー会社がしないと・・・・
首都高の事故は何なんだ？
>>866
タクシー会社の健康診断や毎日の点呼じゃ防げない
もっと深い労対やらんと無理 健康診断引っ掛かっても再検査受けるかどうかは任意だしな
0869国道７７４号線2024/05/16(木) 03:52:04.50ID:RgzXLmkp
>>866
エコノミー症候群らしいが
タクシーみたいに20時間も勤務させりゃ若い人でもそうなるよ
勤務時間4時間のライドシェアの方が安全 0871国道７７４号線2024/05/16(木) 07:08:13.31ID:cQNT2pR5
JPNのドラポジはマジ糞
0872国道７７４号線2024/05/16(木) 07:22:13.09ID:K0WoMZST
0873国道７７４号線2024/05/16(木) 08:09:59.40ID:qPAzpMrY
うるせえ死ね
0874国道７７４号線2024/05/16(木) 12:13:30.27ID:/XmPjxrv
>>862
近い将来、自動運転に変わるでしょ
ユーチューブ見てみ凄えよ
ただ細道は厳しいから幅5m.車行き来範囲。マップピン迄、安いなら選ぶよ 0876国道７７４号線2024/05/16(木) 13:20:53.25ID:pxjyjb4v
代官山の階段落ちそうｗ
0877国道７７４号線2024/05/16(木) 13:51:20.06ID:VBLURCKL
タクシーの寿命は4、5年って言われてるけど
現実には一番新しくても7年経ってる、クラウンコンフォートがバンバン現役で走ってるよな
それクラコンでコスパ考えたららしいよ。特に大都市圏は賃走中、故障したら信用失うから
距離的に70万km位持つらしい
田舎や輸出先、韓国他、その位の距離で現役らしい
ジャパンタクシーは20万キロ付近でハイブリッドバッテリーと自動ドアが逝く、燃料安いけど4.5年だと微妙では
ハイブリッドはハイブリッドであること自体がウィークポイントなんだよな…
0880国道７７４号線2024/05/16(木) 14:55:10.00ID:VBLURCKL
そのせいか生産中止のクラウンコンフォートが中古でも人気あって高いらしいね
カーセンサー見たら、44万キロで支払い総額80万だった
て言うかEVやハイブリッドの過走行と古くなるにつれ売れない。バッテリー交換が高いから低価格狙う人は避ける
プリウスも20万キロ前後でバッテリー交換が高いから買い替え、中古は二束三文だからスクラップか輸出様
エンジンは壊れないし低価格はいいよ
0882国道７７４号線2024/05/17(金) 00:59:45.20ID:8ZlsAC76
タクシー会社が管理すると何か特別に良い事があるか？
他の業種の会社が管理してもたぶん同じだと思う
全面解禁でOK
0883国道７７４号線2024/05/17(金) 01:16:32.60ID:86HkyxRe
タクシー会社の独占をやめさせれば、競争原理が働いて安全性が高まり、サービスは進化し、価格は下がる。
ドライバーの搾取もできなくなるな。
現在タクシー会社が出してるクソみたいな待遇ではライドシェアドライバーを雇えなくなる。
自由化で労働者の待遇も良くなる。
0885国道７７４号線2024/05/17(金) 05:01:53.07ID:et7jCw9q
>>881
リビルドバッテリーは大分安くなったがな 自由化で価格が下がって待遇が良くなる？馬鹿じゃね？
まだ小泉がやって来た事が如何に日本を駄目にした政策だったのか気が付いてないんか！
0887国道７７４号線2024/05/17(金) 09:54:53.06ID:kogNlirX
このままだと、タクシー会社の都合のいい駒使い
0888国道７７４号線2024/05/17(金) 10:57:33.96ID:i79Fmctb
888げっと
0890国道７７４号線2024/05/17(金) 11:04:01.97ID:i79Fmctb
カドカワから出てた漫画かよ
>>885
リビルトは持たない見たいよ、プリウスで使った人が話してた
後、保障問題でタクシー会社は使わないと思う。何か不具合時、メーカー保障受けれないしリコール時問題だったり様々要因 お前ら二種免も持ってないくせに金取って人乗せて収入得ようとしてんじゃねーよ!
そんな数年位我慢したれホンダが2025年から自動タクシーの予定や
自動タクシー始まったらコイツラから真っ先にポイやポイ
0895国道７７４号線2024/05/17(金) 20:15:58.74ID:kogNlirX
本格的な普及は5〜10年は掛かるからしばらくは大丈夫
それより運行はホンダとGMの合同会社がやるから、タクシー会社は将来消滅する運命
0896国道７７４号線2024/05/17(金) 20:34:09.83ID:5ZsbscN1
自動運転は50年経っても無理
かつての電話交換手ともわけが違う
底辺の仕事は奪えない
代わりの仕事はないから格差拡大から欧州で起こってる暴動に繋がる
自動運転タクシーって2018年から商用サービス始まってる
もう6年経ってるけど、全然普及してない
まだまだ先は長いんじゃないかね
アメリカだと人による妨害行為とかも発生してるらしいから、そのへんの対策も大変だと思う
完璧求めたら駄目やけど中国米国みたいに人と同等か少ない事故率なら自動運転で良いなら、既に開始出来るレベル、すれ違い可能6m道路内ならできるから国次第よ。マップの目的地ピンまでなら行けるよ
0899国道７７４号線2024/05/17(金) 21:05:16.43ID:5ZsbscN1
社会保障的に無理だよ
これだけは無視は出来ない
欧米のように妨害破壊に繋がる
0900国道７７４号線2024/05/17(金) 21:09:03.67ID:5ZsbscN1
おそらく100年経っても人間がやってる
0901国道７７４号線2024/05/17(金) 22:00:59.56ID:yBh9CstG
甘いんじゃね？米国である程度完成したら外圧で実施だろ？現にホンダが2026年頭に実施予定まで公表、友人と同時に競わせ定価格、値下げ合戦して排除じゃね？客に選ばせニンゲンドライバーは自然消滅終了、稼げなきゃ辞めるべ
中国もアメリカも自動運転やってる地域はとても道路が空いてる印象
東京や大阪での自動運転は無理ゲー
>>903
その東京でトヨタはテスト開始、勝算無ければやらねえだろ。名古屋やお膝元なのに、膝元蹴って東京、かなり自信があるんだよ >>904
東京でも実験やるだろうけど無理じゃね
裾野の「ウーブン・シティ(Woven City)」でどう実験するかだな ま、日本ライドシェアは前提がタクシー補完だから未来の望みはないな
海外はタクシーが信用できないからライドシェアが普及したわけで、日本のタクシーは外国人評価悪くないわけで日本でライドシェア使う理由がないわな
外圧に弱い国だぞ、ライドシェア見てみろ？禁止や廃止の中、失敗前提で開始したのに自動運転が回避できるわけ無い
自動バスのように安全性高い道路は自動運転タクシーで、込み入った細い道は有人ドライバー、完全に自動運転完成まで棲み分け、稼げないから離職
食べ物と一緒で日本人には絶対に許されない何かはあるぞ
それが日本文化の売りだったりする
細かいのは外国人にはわからんだろうけどなんとなく理解する人は多いな
込み入らない日本の道ってどこよ
スクラップ＆ビルドデモしないと無理やな
そして、ライドシェアもいらんって結論、
酔っ払いの正論です
自動運転のバスやらタクシーやらって、多分今まで日本中で数十、百数十のプロジェクトがあったはず。
ところが一部を除きほとんどは中止だ。
とにかく日本ではダメなんだよ、事故が一つでもあると即中止になる。
誰も責任を取りたがらないからな。
今までも、そしておそらくこれからも。
それが日本文化の面倒なところでもあるし評価されてるところでもある