新日本郵便輸送を語ろう8

**国道７７４号線** · 2021/05/16(日) 02:08:36.00

郵便輸送の庸車の皆さんご苦労様、

前スレ

新日本郵便輸送を語ろう7
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1596499972/

**国道７７４号線** · 2021/06/11(金) 17:30:06.73

これもジジイの立てたスレ↓

日本郵便輸送の繁忙期に来る使えないバイト運転見習い達の5チャンネル
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1611289525/

スレタイと>>1に書いてある内容がチグハグで奇妙なルールの押し付けもあり誰も従っていない

**国道７７４号線** · 2021/06/11(金) 18:40:46.42

思い出は事実より美しく蘇るものである。

**国道７７４号線** · 2021/06/11(金) 19:08:22.95

>>152
普通はここまでツッコまれると恥ずかしくて出てこれないんだが
ジジイは堂々と逆ギレして出てくる
このジジイのメンタル最強だな

**国道７７４号線** · 2021/06/11(金) 20:03:28.47

>>154
最強メンタルの持ち主なら、運転手より運管の方が意外に向いていたかも。

**爺狩り@放置プレイ中** · 2021/06/12(土) 00:01:36.88

>>152
ここも深いとこあるのに凄い！
ここまで掘り当ててるとしたら、あとひとつも見つけてますかね？
ニセのスレ5
「っとラック輸送」より深いとこにありますが

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 01:06:49.99

夏季繁忙手当2.15ヶ月きた

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 03:40:43.61

>>156
これ？
新日本郵便輸送を語ろう 5
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1573800009/
掘り当ててるというか、板内をキーワード検索してるだけだよ

**爺狩り@放置プレイ中** · 2021/06/12(土) 10:20:01.12

>>158
そうです、そのスレ
正規のスレ5はレス1000超えして倉庫行きになってるのになぜ？と思ってたんですが、スレ7の先頭文見たらその理由わかりました
爺が厨二レベルのくだらない事を仕組んだということを

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 14:47:19.65

今日はマイナス服務（マイナス60分）のためもう退勤です。
喜んでいいのだか悲しんでいいのだか。
やはり8時間分は保障してほしいですよね。
みなさんの営業所で一番のマイナス服務って何分ですか？

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 19:57:41.17

>>160
ウチは6.30の勤務があります
1.30のマイナス勤務ですね
変則労働時間制と3時間まで休憩はマジでいらないですね

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 20:40:40.60

マイナス1時間30分は割に合わなくてつらいですね。

私はあと途中立寄局の待ち時間が休憩扱いになっている服務が嫌です。

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 22:25:49.38

局員より偉いと勘違い、協力会社を馬鹿にした扱いするけど中坊程度の知能wあれやだこれやだのクズ社員なんて使い物にならない、中卒で社員とか大昔の出稼ぎかよ！

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 22:27:16.46

楽な仕事で威張るバカ

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 22:27:17.78

楽な仕事で威張るバカ

**国道７７４号線** · 2021/06/12(土) 22:35:53.56

おちつけ

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:01:50.77

支社からの服務で辛い番線は理由つけて楽な番線しかやらないハゲ豚、まだ40前なのに新人とか爺の日額や短時間にきつい仕事まわしてるグズだなぁ、運管も強く言わ無いから使えない社員ばかりになって自社便も激減してる。協力会社や日額、短時でなんとか利益出しすだけ

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:01:50.85

支社からの服務で辛い番線は理由つけて楽な番線しかやらないハゲ豚、まだ40前なのに新人とか爺の日額や短時間にきつい仕事まわしてるグズだなぁ、運管も強く言わ無いから使えない社員ばかりになって自社便も激減してる。協力会社や日額、短時でなんとか利益出しすだけ

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:04:26.57

支社も内部監査するなら出した服務と営業所で変更した服務調べた方がいいよ

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:04:26.84

支社も内部監査するなら出した服務と営業所で変更した服務調べた方がいいよ

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:04:30.90

おちつけってばよ

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:07:02.84

駄目な社員のコンプライアンスより、各郵便局員や協力会社の社員の意見聞いてみな、勘違い社員に迷惑してるから

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:07:02.84

駄目な社員のコンプライアンスより、各郵便局員や協力会社の社員の意見聞いてみな、勘違い社員に迷惑してるから

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:07:03.02

駄目な社員のコンプライアンスより、各郵便局員や協力会社の社員の意見聞いてみな、勘違い社員に迷惑してるから

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:12:23.66

まさか147の指摘ビンゴ？
んで発狂？

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:15:07.71

社内のコンプライアンスの前に関係各所のコンプライアンスをきちんと対応できない社員じゃお先暗い、仕事が嫌いな社員のコンプライアンスってなんだ？

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:23:43.47

郵便局員や協力会社の社員より偉いと勘違いの正社員運転職、短時間日額、派遣がいなけりゃとっくに消えてる

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 00:27:26.51

仕事が嫌いな社員は楽な番線に変更してもらうコンプライアンス、局員(客)より偉いとか一般社会じゃ通用しないぞ

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 01:26:12.52

コンプライアンス連呼してるけどその意味は理解してなさそう
覚えたての横文字無意味に使う馬鹿みたいでかわいいと思う

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 02:00:45.01

真っ赤になってるな

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 09:32:57.84

ボーフラは死語になったよーだ
次はコンプラ？意味ググってから使えな？天ぷらと違うぞ
次に使いそうなワードはエビデンスと予想()

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 13:11:40.16

なんだこの浅くて低レベルコメントの連投は
それ風の単語で知識ある風の意見してるが読んでみたら国語力無さ過ぎて入ってこない
全部読んで損した

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 13:27:39.47

コーポレートガバナンスと混同？
40前のハゲ豚にマイナス番線ばかり押し付けられて恨んでいる件はホントの話みたい

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 13:35:20.54

爺はID変えても、どんなに成り済まししてもメ欄と文体でバレてしまうから、ついにデムパ系にキャラ変？！

**国道７７４号線** · 2021/06/13(日) 14:38:37.11

底層って中卒でも正社員になれるしる素晴らしい会社です、意味不明な言葉を発するので理解不能です

**国道７７４号線** · 2021/06/14(月) 00:26:16.88

ホント50越えた年寄りばっかりで息するのも辛い

**国道７７４号線** · 2021/06/14(月) 14:29:01.17

見事に過疎った
電波系基地外キャラは失敗

**国道７７４号線** · 2021/06/14(月) 18:22:54.19

ハゲ豚って普通にブヒブヒ鳴いてる動物だろう？そんな豚がトラック運転するのか？何豚車だよ(笑)

**国道７７４号線** · 2021/06/14(月) 18:35:40.97

ハゲ豚で小学一年生みたいなバカしかいない、仕事の愚痴ばっかりで他人の足引っ張る為に重箱の隅突っついて揚げ足取る馬鹿社員

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 01:00:29.07

服務変更が頻度多いとかパワハラになるんじゃね？

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 04:45:02.04

どういう事よ

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 10:54:00.56

キャラ変でなく本性覚醒？！

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 12:17:15.81

江東から白車のスーパーグレート来てるけど羨ましいわ
ウチも全部白車にしてほしいわ

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 19:00:45.25

4トンの全車に左のサイドアンダーミラーを付けてほしい（右側は無くてもいい）。

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 21:34:19.73

>>194
日野の4t車は少し前まで右側だけアンダーミラーが付いていたので、3ヶ月点検に出した時にでもこれを左側に付け替えてくれと運管に頼むと「元々右側に付いているから右側に必要なんだろ」と訳わからん回答された事があった
どう考えても必要なのは右下より左下だろw
勝手に変えようとしたけどトルクスネジでやたら固かったので諦めた

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 23:21:24.09

>>195
194はふそうの事を言っているのでは？
日野はある時期そんな事あった記憶が
・・っておたくも古い社員だね

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 23:30:52.78

うちの4トンは日野といすゞだけでふそうは無いです。
たしかに日野には右だけサイドアンダーミラーがついてるのがあります。
左サイドアンダーがないのは日野いすゞ両方にあります。
郵便局に左折で入る時、左サイドアンダーがあった方が歩道の歩行者が見やすいですよね。

**国道７７４号線** · 2021/06/15(火) 23:54:40.05

>>197
え？今も？
俺はおじさん社員だから、てっきり10年前の話してると思ってたけど、195さんごめんね

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 00:01:03.98

>>197
10年前くらいに新規納車された日野だけ右にアンダーミラー付いてたことありました
整備に依頼して左にアンダーミラー付けてもらいましたが、右と左は互換性なく無駄になったとのことです

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 10:21:11.74

>>194

アレ支社によって付いていたり無かったり。
安全確認に便利なんだよなぁ。
右側アンダーミラーは8ｔ車には車線変更時にドアすぐ横のバイクとかに気付きやすいが、
高さのない4ｔ車にはソレほど必要とも思えん。

事故がー安全確認が-、と騒ぐ割にはナゼ付けないんだろう、と不思議ではある。

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 15:48:37.45

5年ぐらい前に入れた車でも右アンダーのみの日野4tいるよ

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 16:35:50.62

>>201
左に付けてもらえないの？
要望出しても？

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 16:53:32.54

やはり左にサイドアンダーミラー付いていた方がいいですよね。
雨の日に歩道のない狭い道を走行する際、歩行者の傘にぶつかりそうになることだけは注意しなければならないですけど。
サイドミラーより横に幅広く見えますからね。
自分はなるべく外側に向けています。

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 17:00:35.32

左サイドアンダーミラーって大型は装着が義務化されていますが、
今後４トンクラスも義務化の方向に進むのでしょうか。

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 19:19:37.25

いすゞの4tは付いてる

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 19:20:39.37

>>202
ミラーステーの形状が違うから左に付けてもあんま視野角広がらないのよね

**国道７７４号線** · 2021/06/16(水) 23:02:19.10

>>206
ちょうど今日、右にしかアンダーミラーが付いていない日野に乗りました
左右のミラーの軸見比べたら太さと形は変わらなさそうに見えるけど付かないの？

**国道７７４号線** · 2021/06/17(木) 09:44:08.83

>>206
199が言ってるように互換性無いから、ステーの曲げも微妙に違って付いてないよりマシな程度にしかならないよね
これくらいの案件なら組合通して要求すれば、すぐに対処すると思うけど
組合役員がヤル気無い営業所？

**国道７７４号線** · 2021/06/17(木) 17:06:43.86

あのミラー、意外に高そうですよね。
うちの営業所、未装着車が多いから要求しても金銭的理由でやってくれなそう。

**国道７７４号線** · 2021/06/17(木) 19:06:32.44

そっかぁ、今更言われてもってヤツね
そもそも納車担当に車輌に疎いのが多いっていうのが問題なんだよね
納車すぐならクレームも効いただろうし

**国道７７４号線** · 2021/06/17(木) 20:05:00.15

あのミラーだけなら安いんだけどブラケットとかも一緒にだと純正で1万円超になるんだよね

**国道７７４号線** · 2021/06/17(木) 23:46:47.73

安全、事故防止に投資する事は無駄なのかね？

**国道７７４号線** · 2021/06/18(金) 08:16:52.61

上層部の給料に関係ないことは全部無駄だぞ

**国道７７４号線** · 2021/06/18(金) 11:42:14.89

>>212
誰かがミラーの無い車で、局員さんを左折巻き込みしてケガさせたらすぐ付くと思うぞｗ。

**国道７７４号線** · 2021/06/18(金) 12:51:23.65

>>214
信号機無しの横断歩道で死亡事故が起きた後みたいだな()
ケガで済めばいいけど、もっと大変な事が起きた時の事を想像できんのかね？
・・・って無理か、トラック乗らないからわからんよね、上層部の人は

**国道７７４号線** · 2021/06/18(金) 16:19:59.06

>>208
今日サイドアンダーミラーが左右両方付いている日野４ｔに乗りました。
たしかに確かにステーの長さや曲げが左右違いますね。

>>214
そうなればいいんですが、ただ運転手の確認不足だけを理由にされそう。
指差呼称の徹底とか意味のない方向に進みそう。

**国道７７４号線** · 2021/06/18(金) 20:07:22.44

ゆうパケットって引き受け店で一泊とかありますか？
メルカリで買ったやつの追跡が1日以上、引き受け店で止まってるんですが…

**国道７７４号線** · 2021/06/18(金) 22:23:33.09

>>217
郵便局に聞け

**国道７７４号線** · 2021/06/18(金) 23:58:03.85

>>218
これこそ、あの基地に対応してもらいたい案件なんだがな

**国道７７４号線** · 2021/06/19(土) 00:03:50.20

>>217
板違いだよ？
それとも釣り？

**ワトスン** · 2021/06/19(土) 14:27:07.84

契約社員のドライバー(時給、賞与なし)に40才代で入社しても、先で正社員になれる可能性はありますか？地方の営業所なのですが。

**国道７７４号線** · 2021/06/19(土) 16:24:56.02

この会社、運転手の人事労務関係は本社ではなく支社が担当しています。
そのため支社ごとで事情がかなり違うようです。

ちなみにうちの支社は最近は年に2回正社員採用をしているため、契約社員からの正社員登用の実績があまりないんです(正社員スタートばかりで契約社員で入社する人がほとんどいない)。お役に立てずに申し訳ございません。

**国道７７４号線** · 2021/06/19(土) 16:37:11.98

あと私の想像ですが、正社員希望なら大型免許があった方がよいかと思います。
正社員になると日替わりローテーションで服務を回していきます(融通はほとんどきかない)。
そのため大型免許が無いことで出来ない服務が存在してしまい、ローテーションに入れるうえでネックになってしまうからです。
もしかしたらこれも支社によって違うかもしれません。

**国道７７４号線** · 2021/06/19(土) 19:45:25.28

4月か10月の採用試験受ければまず受かる
内部試験者は契約中にやらかしてないか試験で相当なミスしない限り受かるから

**ワトスン** · 2021/06/19(土) 20:57:54.57

ありがとうございます。４月か10月の採用試験はどこの支社でも行っていますか？４月にホームページ見てましたが募集を見かけませんでした。地方の支社では募集してない場合もあるのでしょうか？

**国道７７４号線** · 2021/06/19(土) 22:42:33.59

>>225
営業所に連絡して直接訊いた方が確実だと思いますよ

**国道７７４号線** · 2021/06/20(日) 07:09:11.96

うちの支社では、正社員運転手はホームページではなく某求人サイトで募集していました。

**国道７７４号線** · 2021/06/20(日) 08:27:09.78

こんなとこで就活してるやつなんて正社員なんて無理じゃね？

**国道７７４号線** · 2021/06/20(日) 13:45:24.75

ちなみに正社員とその他では、胸に付ける名札(社員証)のカラーリングが違うのですぐわかるようになっている。

**国道７７４号線** · 2021/06/20(日) 17:52:57.41

次のボーナスで1000万たまりそうだ。
安月給で3年間投資と節約してきた甲斐があったな。

**国道７７４号線** · 2021/06/20(日) 18:50:58.51

よかったな＾＾

**国道７７４号線** · 2021/06/21(月) 18:53:01.38

「左へ曲がります」スイッチ。
俺は常時O Nにしてるのだが、うちでは少数派で変わり者扱いされる。
使った方が安全だと思うんだけどな。

**国道７７４号線** · 2021/06/21(月) 23:31:33.04

昼間は全国的にデフォでないの？
五月蝿いっちゃ煩いが

**国道７７４号線** · 2021/06/22(火) 00:06:28.76

うるさいから切ってる
巻き込みは怖いから左に寄せてすり抜け出来ないようにしてるし、歩道の歩行者、自転車はサイドアンダーミラーがほぼ全車付いてるから怖くない
それよりもバック中にトラックの後ろ通り抜ける馬鹿な局員にむけて鳴らせる「バックします」のもっとうるさいの付けてほしい

**国道７７４号線** · 2021/06/23(水) 10:38:01.80

ボーナス大幅減額
聞いてないよー！

**国道７７４号線** · 2021/06/23(水) 11:11:51.97

またまた～～御冗談を～～

**国道７７４号線** · 2021/06/23(水) 18:19:23.68

>>234
接車しようとしているのに局員のバイクがギリギリをすり抜けていきますよね。
「どうせ止まるだろう」とか考えていると思うと腹が立ってきます。
あれで接触したら全責任こちらでしょうからね。

**国道７７４号線** · 2021/06/23(水) 19:30:34.85

昔新東京ゆうぱっくで接車してる大型がいたから止まって待ってたら左から追い越していった4tいたわデコトラみたいなやつ

**国道７７４号線** · 2021/06/23(水) 20:46:42.94

4t乗りなんて素人しかいないから仕方ない
ウチの会社見てたらよく分かる

**国道７７４号線** · 2021/06/23(水) 21:06:03.93

>>238緑色の田舎プレートの大型？

**国道７７４号線** · 2021/06/24(木) 01:14:33.09

>>235
へえ

**国道７７４号線** · 2021/06/25(金) 16:37:18.24

うちに貼ってあった通知には、いつもどおり2.15か月って書いてありました。
6月30日の支給日楽しみですね。
運送業界は寸志程度の会社が多いですから、これだけ貰えるのはありがたい。

**国道７７４号線** · 2021/06/25(金) 19:40:52.13

契約社員は0.3ヶ月
なにこの格差。

**国道７７４号線** · 2021/06/25(金) 20:35:41.50

みんな基本給いくらぐらい？

**国道７７４号線** · 2021/06/25(金) 21:49:54.01

本務者24等給285700円

**国道７７４号線** · 2021/06/26(土) 01:12:49.20

4t新車入ったけど相変わらず板バネ内張り無しのケチケチ仕様だったな
エアサスにしろとは言わないけどせめて荷台に内張りぐらいしてもいいと思う

**国道７７４号線** · 2021/06/26(土) 04:04:49.13

>>246
内張りがないと隙間がいっぱいできてしまい、残留事故の原因になってしまいます。

**国道７７４号線** · 2021/06/26(土) 05:23:58.08

>>247
ホントそれ
残留事故を防げと言うなら残留しやすい造りのトラックをどうにかしろと思う
運送会社で何社か働いてきたが内張りの無い箱車はこの会社で初めて見た

**国道７７４号線** · 2021/06/26(土) 07:37:22.90

>>248
同じくw
軽量化と思いきや単なるコストダウンだね

**国道７７４号線** · 2021/06/26(土) 08:12:15.23

大型は内張あるんですけどね。
うちの4トンは、ワイドでショートという特殊仕様なのが原因？

**国道７７４号線** · 2021/06/26(土) 08:13:59.89

少し前に出てたサイドミラーの話と同じで、トラック乗ったことない上層部と会社と結託してる労組が諸々を仕切ってるんだから、廉価版しか採用されないよ

**国道７７４号線** · 2021/06/26(土) 10:33:03.23

ここの4トン赤鉄12台積むとケツギリギリで余裕ないのな