チェッカーキャブを語る14号車

**国道７７４号線** · 2019/08/12(月) 07:02:56.62

**国道７７４号線** · 2020/02/26(水) 03:01:06.40

>>951
東京太陽のが流れてたとか？

**国道７７４号線** · 2020/02/26(水) 05:52:55.13

サスペンダーずり上げながら、一生懸命書き込んだんだろうな

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
国道７７４号線
チェッカーキャブを語る14号車
【元・中央無線】大和タクシーグループ第13巻
【桜にN】日本交通に明日は無い★80【ｻｸﾗﾁﾙ】
書き込みレス一覧
チェッカーキャブを語る14号車
933 ：国道７７４号線[]：2020/02/25(火) 13:03:50.32 ID:LFF2NCBH
テレビでやってた互助は、営業中にコロナうつされると嫌だという高齢ドライバーが自主的に長期休暇してるって話だぞ。変なデマ流すなよ！
チェッカーキャブを語る14号車
934 ：国道７７４号線[]：2020/02/25(火) 13:05:59.22 ID:LFF2NCBH
>>927
早トチリじゃ済まないぞ。
風説の流布。犯罪。
【元・中央無線】大和タクシーグループ第13巻
519 ：国道７７４号線[]：2020/02/25(火) 13:09:01.66 ID:LFF2NCBH
>>518
コロナうつされるのが怖いから休んでる高齢乗務員がいるって話だぞ？
勘違いを生む書き込みはイカン。
【桜にN】日本交通に明日は無い★80【ｻｸﾗﾁﾙ】
879 ：国道７７４号線[]：2020/02/25(火) 13:09:57.78 ID:LFF2NCBH
>>875
嘘はいかんぞ！
チェッカーキャブを語る14号車
937 ：国道７７４号線[]：2020/02/25(火) 13:12:35.26 ID:LFF2NCBH
>>936
発端の926は誤解される書き方なので、これはこれで問題。
チェッカーキャブを語る14号車
938 ：国道７７４号線[]：2020/02/25(火) 13:15:56.79 ID:LFF2NCBH
>>935
テレビの内容はこれでしょ。
https://jcc.jp/news/15669051/

**国道７７４号線** · 2020/02/26(水) 11:06:58.70

>>953
書いたの俺。単なるチェッカー雲助だが何か？

**国道７７４号線** · 2020/02/26(水) 12:53:02.36

互助の感染はガセネタ？

**国道７７４号線** · 2020/02/26(水) 12:55:37.80

読めばわかるだろ。

**国道７７４号線** · 2020/02/26(水) 18:25:16.46

http://hissi.org/read.php/traf/20200226/Y1JkZjJjdWU.html

どさくさ紛れにヘイト撒き散らす猿工作員

**国道７７４号線** · 2020/02/26(水) 18:26:46.44

>>952
希望ナンバーだったしおそらく違うと思う

**国道７７４号線** · 2020/02/27(木) 08:36:12.71

猿の千住で感染隠しって本当？

**国道７７４号線** · 2020/02/27(木) 10:37:03.35

千住ではなく品川

**国道７７４号線** · 2020/02/27(木) 10:51:24.84

日本交通スレで晒されてるよ

**国道７７４号線** · 2020/02/27(木) 21:12:43.05

猿の工作員は
チェッカースレでもいじめられて
さらされていつでもボコボコに
叩かれている

**国道７７４号線** · 2020/02/27(木) 22:41:45.86

猿あたりなら職員経由で各営業所に感染するのも時間の問題だよ

**国道７７４号線** · 2020/02/27(木) 22:50:52.39

Kmに今度変わる所は、社風も厳しくなるのだろうか？太陽、三和

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 11:53:03.08

身売りではないからなあ
猿に買われた板橋の独自のとことか内勤が猿から送り込まれたらしいからそういうのはうるさそうだが

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 16:04:35.60

そろそろ埋めようか

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 17:01:13.06

次スレ

チェッカーキャブを語る15号車
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1582649083/

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 17:47:37.28

お前ら、明け版集会どうなった？
うちの会社は、明け版集会を8回に分けて少人数でやってたよ

その明け版集会で社長が「今一番厳しいときだけど、会社がバックアップする。お互い頑張ろう」と言ってて、なぜか泣きそうになった。
俺、立派な社畜だね

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 18:28:38.32

>>968
咳とかしたら出なくて良いって言ってたがな

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 18:33:38.72

うっとこは二日間に分けて実施。

昨日は知らんが今日は出席者5人ｂ竄ﾁたわ。

**麹蒼ｹ７７４号線** · 2020/02/28(金) 18:58:17.52

>>964
やってられるか！って言って半分くらいは辞める厳しさにはなるよ
チェッカーからkmになった関東自動車がそうだったから

チェッカーに慣れてる乗務員にはkmはきついよ
研修受けてみて合わなければ移籍した方がいい
合う合わないがあるから

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 19:28:21.28

人によるだろうけど
4社からチェッカーにきて
売上が2割減りました。
上のほうにあった売上高ランキングは正しい
と考えています。僻地にあっても無線の強い所は
帰りに無線がなるから昼間から売上ができる。
チェッカーは手も上がらない。

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 19:35:36.52

>>972
無線乞食乙

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 20:07:10.59

ケイエムの接客は異常だ
ニッコウからケイエム行ったが無線はならず
客は横柄になり、内勤者は無脳で融通が効かず、
運転手の経験は浅い連中がそろっている。
タクシーは運転をするのが一番の仕事である。
後ろを振り向いて笑顔を見せて挨拶などがケイエムの手口だったが必要がない。
無線はならず、乗り場も少ない
ニッコウ辞めてグループいく連中はいるが
ケイエムで長く働く連中はいない。
のれんの力が弱い
チェッカーがケイエムに行くのはのれんが弱いモノ同士だから

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 20:21:02.30

はいはいjapantaxi工作員乙

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 20:31:10.04

>>968
バックアップって言葉　詐欺言葉だぞ
弁護士バックアップ　千葉ロッテマリーンズバックアップ
順天堂大学付属浦安病院　ジェイリーグバックアップドクター
なら頼もしいバックアップということにはなるが
一般でバックアップという言葉は実際何もないか
あってもショボい

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 21:21:07.94

次スレhttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1582649083/も立ってることだし埋めるか

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 21:32:03.63

売上高の話だが
ニッコウでは隔日勤務13勤で130万がいた
ケイエムではナイトで24勤務で130万がいた
チェッカーではナイトやっても100万が上限
これが現実であり、法人全体でやっている
のれんの力に個人が追いつくことはできない。
やりたきゃ個人タクシーになってからどうぞ。
法人タクシーののれんなしのボロボロのクラウン　コンフォートではカラダを壊すだけ。

**国道７７４号線** · 2020/02/28(金) 21:33:29.86

提灯はともかくでんでんは多少威光がある気がする

**国道７７４号線** · 2020/02/29(土) 06:35:15.83

太陽のkm仕様出て来てるな

**国道７７４号線** · 2020/02/29(土) 09:26:10.28

KM客は、20分待たせても平気な顔。
待ちメーター入れても良いですか？
と聞くと、あ！じゃあまた呼びなおすから
キャンセルで！と言われる。

**国道７７４号線** · 2020/02/29(土) 10:08:36.50

稼ぎたければ
融通の効くニッコウの
ナイトがいいのかもな。

**国道７７４号線** · 2020/02/29(土) 13:50:08.34

>>981
猿もそうじゃね？

**国道７７４号線** · 2020/02/29(土) 15:26:45.44

今朝矢崎にkm行灯黒の太陽並んでたが四社中古黒が多かったな
流石にノートはkm化しないとかで置き換える分か？

そしてふと思ったけど太陽とかって矢崎だったか？

**国道７７４号線** · 2020/02/29(土) 23:34:02.21

>>978
弊社では月間売り上げ１４５万円（ナイト）がいたよｗｗ

**国道７７４号線** · 2020/03/01(日) 01:50:51.87

太陽はフタバです

**国道７７４号線** · 2020/03/01(日) 08:52:44.99

>>985
いませんw
労働時間を無視し続けた頃が弊社ではあった
結果死亡事故のうえ監査
現在では時間をオーバーすると
煩くいわれます。

**国道７７４号線** · 2020/03/01(日) 20:56:05.88

>>985
税抜き金額で？

**国道７７４号線** · 2020/03/02(月) 00:42:09.62

>>986
二葉のメーターで矢崎で仮検査受けれたっけ？

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 00:33:49.62

太陽で思い出したけど都内のダブル太陽含め北海道交運のサイトがここ最近見れないな

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 00:46:48.60

>>989
矢崎では受けられません。

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 11:15:58.34

別に矢崎のが優れてるわけでもないだろうになぜこのタイミングで鞍替えなんだろうな
ニシベだったらまだしも

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 11:27:26.43

>>992
二葉はかなり糞って聞いたぞ

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 11:46:21.80

ｋｍ入りすると双葉のメーター使えなくなるんだよね
三和も同様

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 11:50:09.60

>>993
ああ、矢崎が優れてるというより二葉がゴミってことか
疑問解決した

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 11:51:05.30

次スレ

チェッカーキャブを語る15号車
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1582649083/

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 12:00:19.60

単にシステムの都合でkm本体と揃えるってだけじゃん？二葉悪くないよ。

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 12:01:35.70

>>994
猿とキロメは独自の機器とメーターの相性とかあるんかな
キロメは確かに矢崎しか見ない気がするし猿も矢崎か二葉か二葉のガワに独自の入れたのかだし
猿の三和は区域外はニシベなのに猿のは矢崎だったはず
逆に帝都や大和はメーターの縛りがない印象
帝都はなぜか矢崎のメーターにニシベのサインとか個人でたまに見る組み合わせやるし今は矢崎の大和も独自のだった気がする

あれ、これってキロメ行きたくないとこが大和行くパターンもありえるんじゃ

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 12:08:59.90

>>997
まあスーパーサインは元のままだったように見えたけど（確かキロメにはない形）

**国道７７４号線** · 2020/03/03(火) 12:09:12.38

1000なら東武と七福と平和と横浜の国際が脱退

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