X


神奈川のタクシースレ・12台口

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017/12/19(火) 06:26:14.33ID:L4AYjnEQ
京浜地区(横浜市、川崎市、横須賀市、三浦市)

県央地区
(藤沢市・茅ヶ崎市・平塚市・伊勢原市・秦野市・相模原市・
大和市・座間市・海老名市・綾瀬市・厚木市・寒川町・大磯町・二宮町・愛川町・清川村・中井町)

湘南地区(鎌倉市、逗子市、葉山町)

小田原地区
(小田原市・南足柄市・大井町・箱根町・真鶴町・湯河原町・開成町・松田町・山北町)


神奈川県タクシー協会
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/index.html

前スレ 神奈川のタクシースレ・10台口
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1463910276/
神奈川のタクシースレ・11台口
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1489390740/
649国道774号線
垢版 |
2018/04/30(月) 01:59:23.61ID:mHiA5xB8
>>645
きたせん、って新しい高速が一年前くらいに出来たから、それっぽい遠回りルートですね。
大黒回り。

関内から溝の口じゃ、横浜公園〜第三京浜川崎、一択でしょう。

止めたタクシーの車の向き等で、どうしても石川町が最寄りの高速入り口だったとしても
左折三回で方向転換、横浜公園か、みなとみらい入り口を目指すのが普通でしょう。

手上げて空車拾わないで、中距離以上は迎車で呼んで乗りましょう。
その際、行先を電話オペレーターに伝えて、多少遠い事を運転手に知らせてもいいので、配車お願いしますと言えば
雨等でタクシーつかまりにくい時でも、アナタ専用の迎車がサッと登場すると思います。

その際、今すぐ10分以内で配車お願いしますではなく、
時間に余裕を作り、ほんの30分程度でも前に事前に電話するか、40分程度先の時間を指定して配車依頼すると
多少遠くにいる空車でも、長距離のエサにつられて迎えに来ると思います。

色々頭使って、賢く利用してみてください。
650国道774号線
垢版 |
2018/04/30(月) 02:23:22.05ID:/uQyO441
ネタにマジレスすんなよ
2018/04/30(月) 05:54:20.75ID:FFBrcGjc
ネタだろうな
ナビ使えんヤツ暴言吐くやつ遠回りするやつ
そうつ続くとは思えませんねー
2018/04/30(月) 06:03:14.82ID:wNbgs2vI
649みたいなレスを待ってた
653国道774号線
垢版 |
2018/04/30(月) 09:10:23.92ID:44DPihux
バカなウテシにはバカな客がつくものよ。逆かな?
654国道774号線
垢版 |
2018/04/30(月) 16:36:19.71ID:4Rj856YR
京急はタクベル参入しないのですか?
京急タクシーの方レスお願いします。
2018/04/30(月) 16:45:00.73ID:wNbgs2vI
セドリック新人
2018/04/30(月) 17:25:26.00ID:njP1v7+D
教えてください。
年に20回ほどなのですが、横浜市某区から羽田定額を利用しています。
いつも利用するタクシー会社は黒色ボディの某社です(たまにシーマのタクシーを見かけますw)
乗る時間帯がいつも違うのですが、やってくるドライバーさんは8割方いつも同じ人です。
これって「定額専門」のドライバーさんがいるってことなのですか?
乗る側からみても「定額だと戻りの時間、高速代を考えると美味しくないよな?」と思いますので、
年金受給者であまり稼ぎたくない人が定額に回されるのかと想像をしています。
一度、ドライバーさんに質問したのですが「いやいや、偶然なだけですよw」と、かわされましたw
実際のところは、どうなんでしょうか?
657国道774号線
垢版 |
2018/04/30(月) 20:35:15.01ID:Fx9nvUkH
馬鹿名宙(笑)
658642
垢版 |
2018/04/30(月) 22:56:48.93ID:ktq42iiR
>>649
配車した方がいいんですね。ありがとうございます。
今までは全て流しやタクシー乗り場で法人に乗ると、とんでもない目に遭い続けてとても遠方だと乗れたもんじゃなかったので配車もしてみます。
ただ、なんでこんなふざけた遠回りをしてきて謝罪もなくお金を請求してくるのかは驚きは隠せませんが。。

>>651
ネタであってくれる方が面白くて済むのですがね。
神奈川(京浜地区)では一人で乗ることはもう無くなって、知人の送迎で一緒に乗る以外ないです。法人もこんなのばかりだから個人に乗ることを提案したり誘導してるのです。
蛇足で怒鳴られたのは京浜キャブです。

>>653
だから乗りたくないんですよ法人に。
電車やバスは間違えることなく最寄駅に到着してもらえますのでバカな貧乏人も安心して乗れますので電車、バス、徒歩以外使ってないですよ送迎以外は^^
2018/04/30(月) 23:10:16.21ID:xwzZdRfZ
>>658
個人好きな人はこんな感じなんだろうな
中長距離だから個人選択でとりあえず問題なし

ただし、1000円未満の距離で個人に乗ったら考えがガラリと変わるかもです
2018/04/30(月) 23:13:37.24ID:xwzZdRfZ
>>658
あーそれから
若い人達はあの個人の雰囲気が超キライって人もいますよ
どっちかって言うとボクも法人が嫌いです
悪どい人相やそういう雰囲気持ったドライバーが多いですよ
イメーシを色にするなら黒
2018/04/30(月) 23:15:33.98ID:xwzZdRfZ
>>658

660 は間違いです
こっちが僕の意見です

>>658
「個人は嫌い」
あーそれから
若い人達はあの個人の雰囲気が超キライって人もいますよ
どっちかって言うとボクも個人が嫌いです
悪どい人相やそういう雰囲気持ったドライバーが多いですよ
イメーシを色にするなら黒
662国道774号線
垢版 |
2018/04/30(月) 23:36:44.57ID:gqVqFb+2
底辺職が大量に釣れるからここは面白い
2018/04/30(月) 23:54:30.24ID:wDCCV4Zz
>>658
自分が使わない、信用していない交通手段をよく人に勧めるね、、、
664国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 00:21:50.89ID:ZVNDeQu7
どうでもよい

串カツ!串カツ!
665国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 00:23:13.99ID:woZV/sI4
しかし、よく喋る奴
ほんとに客かよ
666国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 03:24:33.84ID:1xqvhWBd
>>656
まず、横浜市の何区からの羽田定額なのか?
区によって料金が変わり、割の合わない区がいくつかあります(港北区、中区、西区等ほか)
それと、利用する時間帯。
これも、時間帯によって割の合わない時間帯と、そうでないと運転手や会社が感じる時間帯があります。
早朝5時〜8時くらいまでは、タクシーの世界では、朝のラッシュタイムで、地元住宅地から最寄り駅等までの短距離を回数で稼ぐ時間帯です。
その時間帯に、割の合わない羽田定額で片道切符で行かされてしまうと、朝の交通渋滞も相まって、その一発で羽田行った運転手の売り上げは終了してしまいます。戻ってくるのに時間かかる。

ですので、その時間帯の羽田は嫌がる運転手多いはずです。

それ以外の時間帯であれば、基本的にタクシーはヒマなので、定額で多少正規のメーター料金より割安な金額でも、羽田まで喜んで行く運転手は多いと思います。


いつも同じ運転手の件は、会社と運転手がグルになって、運転手から会社(無線の配車係等)にリベートもらえば、どうとでもなります。

逆に上記の通り、割の合わない仕事や、割の良い仕事があるので、時間帯や仕事の内容によっては、普段から会社に貢献してたり、会社や配車係のお気に入りの運転手だとコッソリ優先的に良い仕事を配車したり、
逆に、イジメで割の合わない仕事を、さも偶然無線で配車したかのように装い、押し付けてくる場合もあります。

ガチ本音で丁寧に答えますので、あらゆる質問お待ちしてます。
667国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 03:39:12.40ID:1xqvhWBd
>>658
よほどテンぱって、今すぐ乗りたいシチェーションでなければ、電話で配車依頼したり、お気に入りの運転手を何人か確保して利用、活用すると良いと思います。

ちなみに、主だった利用の時間帯や、いつも今すぐ乗りたいのか?
多少は時間に余裕持って頂く事は可能でしょうか?

今すぐ来ては無理。何分くらいなら待てる?
もしくは、利用時間の40分以上くらい前に、事前に予約頂けませんか?
ある程度、長距離である事を告げた上でだと、ほぼ確実に配車可能かと思います。(雪とか極端な場合は除く)
668国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 03:49:04.24ID:1xqvhWBd
>>656
>>年金受給者であまり稼ぎたくない人が定額に回されるのかと想像をしています。
あながち、なくもない事かと思います。

他、会社は運転手一人一人のステータスを把握してるので、あの人だったら羽田行ってくれるかな?とか、
その人の勤務時間、早朝寄りなのか、夜中寄りなのか、細かい仕事コツコツより多少割食っても、中距離一本の方が好きな運転手とか。

それらのステータスを考慮したりすると、いつも同じような人が迎えに来るパターンもあるかと思います。
669国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 04:12:32.51ID:ZVNDeQu7
(笑)

串カツ!串カツ!
2018/05/01(火) 05:03:40.93ID:h7rWTcEW
普通の客は京浜地区とか言わんだろ?
671国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 07:00:27.79ID:Z9uj/fY7
クルクルパーっぽい長文
もしかしてライト?
672国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 08:50:03.03ID:ZVNDeQu7
>>658
京浜キャブは世田谷区の会社だ

串カツ!串カツ!
673国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 12:20:01.50ID:mnMp0dDR
>>672
神奈川タクシーの板なんだから京浜ハイヤーのことでしょう
揚げ足とるのはやめようよ。
2018/05/01(火) 18:29:44.52ID:eXbIcf7T
うちの会社は羽田送りの帰りの首都高代会社が持ってくれるから喜んでみんないくよ!
675国道774号線
垢版 |
2018/05/01(火) 20:33:53.03ID:d9ZPRq4+
羽田はやっぱり時間次第だよね。
朝だとイラッとする
2018/05/02(水) 01:49:01.92ID:y/P6cLAX
朝は渋滞してるからなー
土日なら大歓迎だよな
2018/05/02(水) 09:18:41.81ID:jwnZ1DAf
>>672

大石 純
678国道774号線
垢版 |
2018/05/03(木) 14:33:32.62ID:WCrwLQ1k
3日〜6日休み

串カツ!串カツ!
2018/05/03(木) 14:37:25.61ID:O7ikiKH6
>>678

大石 純
680国道774号線
垢版 |
2018/05/04(金) 03:52:40.38ID:nUC1/QSL
串カツ!串カツ!
2018/05/05(土) 12:34:15.92ID:tvoNcTHX
暇すぎワロタ
682国道774号線
垢版 |
2018/05/05(土) 17:38:46.64ID:dF9wQGXQ
GWは休みなよ

串カツ!串カツ!
2018/05/05(土) 18:13:54.80ID:KN5LTrDn
>>682

大石 純
684国道774号線
垢版 |
2018/05/06(日) 09:44:32.40ID:nCE/irJv
本名か?
芸名串カツ?
685国道774号線
垢版 |
2018/05/06(日) 14:25:09.34ID:q1Onkaj/
京浜地区本当に410円やるの?
686国道774号線
垢版 |
2018/05/06(日) 14:49:16.48ID:+cnBAMAP
来春から京浜410円

串カツ!串カツ!
687国道774号線
垢版 |
2018/05/07(月) 00:07:16.84ID:CVaEexSZ
>>685
>>686
出来るわけないだろ。
東京と隣接か?なら千葉埼玉もやれよ。

その後は、千葉埼玉と隣接の北関東もやれよ。
神奈川と隣接の静岡もやれよ。

最終的に、全国的に隣接してるんだから、全国でやれよ。

出来ないから、各地に各々の料金設定があるんだろ。
688国道774号線
垢版 |
2018/05/07(月) 04:55:58.01ID:09Q0IdEa
>>687
俺は685だけど、410円反対派だよ!マジで!東京23区がおかしいと思ってるくらいさ(´・ω・`)
689国道774号線
垢版 |
2018/05/07(月) 06:02:46.71ID:WDiiMnIJ
オレ横浜(神奈川区)出身の23区タクドラだけど、410円で横浜の狭い道いかされてバックして戻って行くときの倍の時間かかるときとか想像すると泣きたくなるだろうな
2018/05/07(月) 06:09:41.90ID:bJzsxXd9
>>688
だがしかし、初乗り値下げはやらざるを得ない状況だぞ
戸塚や日吉本町のある区間での単独乗り込み比率はどうだ?
もしもライドシェアが認可されたら主要駅のみならず、ローカル駅〜団地みたいなのも軒並み喰われるぞ?
691国道774号線
垢版 |
2018/05/07(月) 09:27:31.35ID:i0Zdd1hI
410円やるなら最低賃金を全タクシー会社に守らせろ
会社負担が多すぎて経営できなくなる会社が出てくると思うよ
692国道774号線
垢版 |
2018/05/07(月) 10:01:29.60ID:i0Zdd1hI
ライドシェアより個人タクシーの認可を甘くして
個人タクシーを増やした方が良いと思う
2018/05/07(月) 10:17:46.45ID:CD0dcI6a
楽天→ライドシェアやらせろ

タクシー会社→カーナビには逆らえないし売り上げ下がるなら値下げも已む無し

個人タクシー→制度廃止
694国道774号線
垢版 |
2018/05/07(月) 13:15:06.11ID:rQ0cTP35
楽天=創価
2018/05/07(月) 20:43:52.10ID:bJzsxXd9
>>686
ソースは?
696国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 00:03:51.38ID:4a/RVniN
個タク制度が廃止になったら
各会社に若い運転手は殆ど入って来なくなるだけ
将来性ないもんな
697国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 02:50:21.14ID:3qVWfShS
串カツ!串カツ!
2018/05/08(火) 03:03:18.87ID:UnayXIcS
>>697

大石 純
699国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 05:34:48.90ID:nmAPwUNn
ライドシェア解禁で、勘違いした一般人が試しにタクシーのマネごとをやってみる。
結果、同じような事やってる人が沢山いる事に気が付く。
需給バランスの重要性を、肌身を持って理解してくれる。
当然、ゴミみたいな客を自家用車で燃料代かけて運んでるのバカみたいだと気が付く。

1日、8時間くらいフルにやっても、対して稼げない事に気が付く。
副業として、1日に2、3時間程度でも収入の足しにと、甘く考えてタクシーのマネごとでライドシェアやってみたら、同業多数で1時間に1人しか客乗せられず、その客が410円である事に気が付く。

政府や関係業界もバカじゃないから、この程度の事把握した上で、簡単には解禁されない。
700国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 05:37:05.22ID:nmAPwUNn
>>692
簡単に個人になれる分、ライバルも簡単になれる分、台数増えるよ。

おたくだけがラクして個人になりたい気持ちはわかるが、その特別扱いは無理。
2018/05/08(火) 06:05:25.40ID:S9oUH1Hg
>>699
そーだといいけどな
国交省は概ねそう思ってるだろうが、先生がた達はどうだろう?
「あなたのお力で」なんて言われてドサッと献金?されたらだよ???
702国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 06:19:51.91ID:uMQ4xw1F
ライドシェアが〜
とか言ってるけど実質値上げだから逆にダメージ
駅から住宅地みたいなタクシー全滅(笑)
703国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 10:08:41.00ID:4a/RVniN
正確な法律用語は知らないけど特措法やらで横浜地区は監視地域になっているんだろ?
初乗り運賃を下げるにしても先ず減車が成功してからだな お客少なすぎだしね
2018/05/08(火) 13:41:00.35ID:fhIfOHAv
この際だから、値下げなりライドシェアなりやってみりゃいいんじゃね?
705国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 13:43:55.97ID:3qVWfShS
お前ら馬鹿だね〜

串カツ!串カツ!
2018/05/08(火) 17:17:21.54ID:5hNQ8eD4
>>705
チミの意見を聞こうじゃないか?
(こーなったら遁走するよ、とかは無しで頼むよ)
707国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 18:06:45.37ID:nmAPwUNn
>>701
要は献金であるなら、タクシー業界もかなり献金してるはずだがどうだろか。
もっと欲しいなら、もっと欲しいと言ってくれれば用意はするんじゃね?
日本交通の川鍋社長さんが。

川鍋さん、一旦、410円戦略で駅だしローカル会社を疲弊させてから買収で、日本交通だけ増車で独り勝ち状態を目指してるなら
そんなまわりくどい事しないでダイレクトに買収してほしいわ。

どうせ一定数買収したり、オリンピック終わったら410円やめるんだろ?そういうシナリオだろ?
708国道774号線
垢版 |
2018/05/08(火) 21:20:07.81ID:nmAPwUNn
>>705
難しい話題や真面目な話に入ってこれないなら無理に会話に参加しなくていいよ。
お前さんが、串カツ串カツと、くだらない事ばかりかいてるから
ここの住人シラケてあまり活発に話し合い出来なくなったんだから。
709国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 02:39:05.65ID:zx2g1ASr
数年前箱根湯本の箱根登山タクシーの65ぐらいの運ちゃんに嫌がらせされた
710国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 04:59:32.20ID:a+/RFo4+
あほくさ

串カツ!串カツ!
711国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 05:03:43.71ID:a+/RFo4+
この世は真面目な人ほどバカを見る・・・

仕事は、いかにずる賢く立ち回るかが大切!

 

串カツ!串カツ!
2018/05/09(水) 05:24:29.70ID:1lt/zFpg
>>711
タクドラなんて皆そーやって立ち回り、失敗して今に至ってんだよ
それをだよ、世の中ズルく生きるのが賢いとか、ガキに説教じゃねーんだからよ〜笑わせんなよな
で、チミのライドシェア対策は空っぽって事でいいのか?
713国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 05:25:15.46ID:a+/RFo4+
>>712
OK
串カツ!串カツ!
714国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 05:26:09.06ID:a+/RFo4+
>>712
早く寝ろ馬鹿

串カツ!串カツ!
715国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 05:26:45.42ID:a+/RFo4+
>>712
歯磨けよな

串カツ!串カツ!
716国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 05:28:55.28ID:zoDO14hM
串カツ!串カツ!
717国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 07:14:30.51ID:FoUvSLSt
ライドシェアは許可されない
されたらされたでタクシーの運転手を辞めて
そっちに行くだけ タクシーの会社側は困るだろうけどなw
あ、それと万が一に許可されても自動車保険はどうするんだ?
今までは時間の縛りがあるから過労運転もなかったけど
片手間にやるようだと狂った保険金になるんじゃねえの?てか掛けさせてくれるのか?
事故したら人生終了だと割りがあわんよな
2018/05/09(水) 07:16:00.74ID:1lt/zFpg
色々タクシー事情に詳しいのかと思ってたけど、意外に疎いんだな?
719国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 07:25:09.03ID:FoUvSLSt
タクシーの車検時に払う自賠責保険料
13か月138,950円12か月128,840円
法定費用の一部だけ見ても高額だね 採算とるの大変だね
720国道774号線
垢版 |
2018/05/09(水) 18:36:16.99ID:zoDO14hM
串カツ!串カツ!
2018/05/09(水) 21:58:49.94ID:ZqZ8Om8l
ライドシェアでもUber でもどんどん認めればいいんだよ
で、運転してて人身事故や重大事故起こしたり、乗客として乗ってて事故に巻き込まれたりしたときにタクシー会社並みに対応出来るのか、してもらえるのか
やらせてみればいいんだよ
そこで初めて世間的な評価がなされる
722国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 01:44:40.05ID:vl6gUDc4
それ以外にも問題が多すぎて、やりたいだけでは無理だな
そんなに運転したいなら先ずタクシー運転手をやったらどうかな?
10年乗れば個人タクシーの受験資格をもらえる場合もあるから頑張れば?
723国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 04:04:23.58ID:/lEkNnYa
雲助なんて、やらない方が良いぜよ

串カツ!串カツ!
2018/05/10(木) 08:07:20.82ID:58cfmsgZ
>>723
まずはお前が辞めろよチキンカツ
725国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 08:12:09.19ID:/lEkNnYa
>>724
お前がやめろ
包茎野郎

串カツ!串カツ!
726国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 08:16:17.95ID:Xr/tYFUY
>>724
チンカス野郎w
727国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 08:17:43.48ID:Xr/tYFUY
>>724
チンカス雲助w

チキンカツ!チキンカツ
2018/05/10(木) 08:39:02.57ID:atKbSWfB
>>727
いつになく熱くなってるな串カツ、いや、今日からチキンカツに改名しろよチキン
729国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:22:57.35ID:Xr/tYFUY
熱くなって失礼

串カツ!串カツ!
730国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:24:02.54ID:Xr/tYFUY
おやすみなさい

串カツ!串カツ!
731国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:24:23.63ID:Xr/tYFUY
18時から仕事

串カツ!串カツ!
732国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:24:58.24ID:Xr/tYFUY
本日も3万目標

串カツ!串カツ!
2018/05/10(木) 14:25:04.26ID:9LbV5ZaG
>>731
大石 純
734国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:25:22.61ID:Xr/tYFUY
昨夜は28,000円

串カツ!串カツ!
735国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:25:51.13ID:Xr/tYFUY
火曜は29,000円

串カツ!串カツ!
736国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:26:12.35ID:Xr/tYFUY
月曜は24,000円

串カツ!串カツ!
737国道774号線
垢版 |
2018/05/10(木) 14:26:48.21ID:Xr/tYFUY
俺は大石じゃないよ

串カツ!串カツ!
2018/05/10(木) 15:07:53.30ID:AtgEkzfC
>>737
チキンはチキンらしく朝から仕事しろよチキンカツ
739国道774号線
垢版 |
2018/05/11(金) 15:59:09.89ID:zN3bjaQR
おはようございます

串カツ!串カツ!
740国道774号線
垢版 |
2018/05/11(金) 16:20:32.64ID:hIU9h8qm
トンカツは好きなんだが串カツって食べないな…
つか、あまり好きじゃないわw

トンカツ、トンカツ!
2018/05/11(金) 17:09:50.03ID:YX+E3rvp
日本は今、世界でなんら変哲もない平凡な国へと向かっている。当然、国民の生活水
準は今後すぐには低下しないだろう。西洋諸国と違い、日本の「外債」は少ない。
しかも、日本の科学技術は依然高水準で、国民の教育水準も非常に高いためだ。

これらすべての条件が時間稼ぎをしてくれるが、最終的には人口問題が暗い影を落
とし、そこから逃げ出せなくなるだろう。もし私が日本の若者なら、他の国への移
民を考える。日本に明るい未来は見えないからだ。

(作者:シンガポール元首相 リー・クアンユー)
742国道774号線
垢版 |
2018/05/11(金) 22:42:38.61ID:zN3bjaQR
暇だぜ

串カツ!串カツ!
743国道774号線
垢版 |
2018/05/13(日) 00:26:11.48ID:jvxrQGb2
暇だぜ


カツ
!串カ
ツ!
744国道774号線
垢版 |
2018/05/13(日) 02:51:54.55ID:0q4YLGrc
>>705
>>706
話終わってないんだけど?
早く答えてくれない?
745国道774号線
垢版 |
2018/05/13(日) 05:40:08.10ID:jvxrQGb2
>>744
ん?

意味不明

馬鹿だね〜
746国道774号線
垢版 |
2018/05/13(日) 05:40:26.54ID:jvxrQGb2
串カツ!串カツ!
747国道774号線
垢版 |
2018/05/13(日) 06:38:44.99ID:0q4YLGrc
>>745
↑との事です。

色々タクシー事情に詳しいのかと思ってたけど、意外に疎いんだな?>>718参照
2018/05/13(日) 06:45:55.61ID:m+U0c9/5
>>744
何を知りたいのよ?
3〜4年後は今より10社は減ってるだろうな
オマエの会社は大丈夫かな?
749国道774号線
垢版 |
2018/05/13(日) 07:41:03.03ID:nmK6d0qx
あの会社の退職祭り第二弾があるらしい
行燈変える車と変えない車があるのに
歩率は同時に全員下げるとか言ってるらしい
そりゃ不満が出るよね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています