【次世代蓄電池】全固体電池 総合スレ 1

0001名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/06(木) 06:02:54.27ID:hGiE/I2A
高性能、大容量、高充電効率の次世代一次電池、次世代二次電池を語るスレ。

「空気電池」「コンバージョン電池」
「硫化物電池」「フッ化物シャトル電池」「全固体リチウムイオン電池」等々を扱います。

0049名無しさん@お腹いっぱい。2022/01/07(金) 18:56:48.14ID:bpqqrO0S
けどもワクワクする

0050名無しさん@お腹いっぱい。2022/01/08(土) 08:36:08.05ID:wuwYcyQc
秋葉原のパーツ屋に並んでからが実用化って所だなw

0051名無しさん@お腹いっぱい。2022/01/10(月) 09:23:06.58ID:s/2hEuEh
大型化したら期待する様な性能が出な現状のまま、各自動車メーカーの電気自動車販売予定が
無期後ろ倒しにならなきゃ良いけどね。

0052名無しさん@お腹いっぱい。2022/01/23(日) 13:26:32.44ID:clp/Us98
家庭用の蓄電池は100万切ってからでないと経済性なし。
現時点ではテスラの蓄電池がギリギリ100万ぐらい。
それでも経済性はトントン。

さっきも家に蓄電池の営業が来たが、太陽光発電は既にあり+蓄電池代でシミュレーションし経済性なし。
災害宅策にはなるかもしれないが興味なしと伝えたら納得して無さそうな顔して帰っていったわ。
知るかボケって感じ。
論理的に経済性の証明を出来るようになってから出直して来いっ!!!

みんなも蓄電池は電気代をきちんとシミュレーションした方がいい。その数字が事実だから。
ホント、経済性ないし、別の営業にシミュレーション結果を叩きつけたら、経済性はないですと言ってたわ。
お前ら何しに来てんだよと思った。

家庭への蓄電池導入は経済性の観点からは時期尚早という事で決着!!!

0053名無しさん@お腹いっぱい。2022/01/30(日) 09:17:59.26ID:SnapTzPC
道路上で充電しながら走る北欧の技術のほうが将来性ありそう。
実現可能性と費用対効果、政府が支援する事業は失敗が多いからなぁ。
インフラ整備が将来を決める。自動運転につなげるならば北欧の技術のほうがいいと思う
。電線を地中に埋めて充電しながら走る。太陽光発電もそれにつなげるだけ。
雇用政策的にもいいんじゃない。電気を蓄電するのは無駄が多いし。
自動運転技術だけに特化したほうがいいと思う。

0054名無しさん@お腹いっぱい。2022/02/12(土) 11:33:36.72ID:33R5ktiC
それじゃ電気自動車は実用として普及しない、無理って言ってるようなものだろ。

0055名無しさん@お腹いっぱい。2022/05/19(木) 10:50:58.98ID:aW7AgMOv
>>39
それはない
いまのスマホバッテリが原価500-1000円
LFP電池ならば100-200円
でも全固体なら5000-10000円

高すぎるからガジェット系では主流化しないよ
やるならDAP、ノートパソコンとかの単価10万超える製品からだろう

0056名無しさん@お腹いっぱい。2022/05/20(金) 00:50:00.89ID:euh6dy/B
なにが高いんやろ

0057名無しさん@お腹いっぱい。2022/05/20(金) 16:44:16.81ID:IhPxZ1IT
多分開発費
回収さえされば安くなると思う

0058名無しさん@お腹いっぱい。2022/05/23(月) 16:22:41.67ID:uBjv+GZP
なんだかんだでリチュームイオン電池みたいに一般向けに小型の固体は出回らなさそー
乾電池置き換えが完了すんのは30年後かな
それまでに国が消えてる方の可能性が高い

0059名無しさん@お腹いっぱい。2022/05/25(水) 02:08:13.13ID:qRMjdW1x
2年ほど前のレス見たらもう実用化してなきゃおかしいメーカーの話がいくらでもあるw
全く何も世に出てない
チップサイズのなんかゴミみたいなんがやっとサンプル出荷しだしたくらい

0060名無しさん@お腹いっぱい。2022/06/01(水) 13:15:00.00ID:PnH3KjSs
イヤホンなんかはゴミみたいなサイズでいいんだから使ってくれよ

0061名無しさん@お腹いっぱい。2022/06/26(日) 13:11:27.46ID:lfxKKaln
全固体電池のキモは電気自動車に載せてどうだという一点のみ。
このために全世界と全企業が莫大な金使って必死になって開発と特許競争を繰り広げてる。
楽しみにしてるけど、逆に言えば理論通りの・期待出来る様な性能が出ないと完全に徒労になる。
それはもう大恐慌が起こってもおかしくないようなショックになると思うな。

0062名無しさん@お腹いっぱい。2022/06/27(月) 22:15:30.29ID:u5RcCmPw
海外を中心とした自動車メーカーが2020年代後半には航続距離1,000㌔とかのEV出すと明言してるからな。
それら全部が全固体電池搭載を目論んでの発言なのに、実はは全然開発進んでません
なんて話がちらほら聞こえ始めてるからね。

0063名無しさん@お腹いっぱい。2022/07/14(木) 19:54:26.18ID:Ah4ja0+o
コイン型全固体電池を量産するマクセル、社長が語る戦略
https://newswitch.jp/p/32929

>京都事業所に全固体電池の生産ラインを導入
─2023年度の中ごろから後半に量産

0064名無しさん@お腹いっぱい。2022/07/24(日) 16:10:49.97ID:3wYFTxwR
日本の次世代電池戦略、経産省が誤り認め異例の反省表明…「全固体電池」の夢を美化しすぎ、電池産業崩壊の危機 ★2 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1658639645/

0065名無しさん@お腹いっぱい。2022/08/07(日) 18:57:38.79ID:SL1t7e9L
【材料科学ニュース】

自動実験ロボで材料探索、Li-O2電池寿命を2倍に NIMS
https://bp-affairs.com/news/2022/03/20220324-11482.html

トヨタも参画「磁石」の大型研究開発、「データ駆動」で効率高める
https://newswitch.jp/p/29759

最少の実験回数で高い予測精度を与える汎用的AI技術を開発~材料開発のDX
NIMS、旭化成、三菱ケミカル、三井化学、住友化学の水平連携で実現~
https://www.jpubb.com/press/2908585/

富士通、特許などの化学文書検索をAIで支援へ
https://cloud.watch.impress.co.jp/docs/news/1349562.html

新素材の探索を実験まで全自動化!旭化成が稼働する「スマートラボ」
https://newswitch.jp/p/28423

産総研、計算シミュレーションとAIを連携させ、仮想実験環境を構築
https://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_101424.html

PFN、3千CPUで数ヶ月かかる計算が0.1秒で完了する深層学習を提供
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1336421.html

0066名無しさん@お腹いっぱい。2022/11/21(月) 23:27:03.41ID:K/vS+FfJ
【化学、材料系】

東工大、全原子古典分子動力学法による高分子物性の計算を全自動化するソフトウェアを開発 公開へ
https://www.titech.ac.jp/news/2022/065280

>「富岳」等の計算資源を活用し、
10万種類以上の高分子物性データベースを作成するプロジェクトを始動

粉体秤量を自動化するロボットを発表 
カワダロボ
https://robotstart.info/2022/11/21/moriyama_mikata-no163.html

0067名無しさん@お腹いっぱい。2022/12/19(月) 13:55:39.38ID:KckbFDYs
SIソーラー最悪。

0068名無しさん@お腹いっぱい。2023/01/12(木) 19:12:04.64ID:YbNicrtP
テスラ株暴落してるが大丈夫なのかね

0069名無しさん@お腹いっぱい。2023/01/31(火) 00:18:44.50ID:yMptutKc
>>67
うちもSIソーラーだが、何が最悪?

0070名無しさん@お腹いっぱい。2023/02/05(日) 03:11:54.26ID:owYYWX7a
日産自動車 2028年に初の全固体電池EVを発売へ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/dbe7927a0f8e7d3b59bea4f1f0a9dd78f84b5f69/

0071名無しさん@お腹いっぱい。2023/02/05(日) 18:27:58.48ID:VPl97FwC
>>70
それな

どんな車種なのかめっちゃ気になるわ
軽すなわちサクラのバッテリー容量が2倍になってかつ安くなるとかだと驚愕だが、オーナーとしては結構キツいわ
イノベーションしすぎだろw

アリアクラスの容量を上げて安くするとか?
安くなるインパクトはありそう

EVはリーフからってことでリーフって線もあるか?

とりあえず明るいニュースだわ

0072名無しさん@お腹いっぱい。2023/02/12(日) 15:08:02.01ID:ulTP9v0A
速報 フリーエネルギー発見される。

なお、古典力学の遠心力項が全て抜けていた模様。

拡散キボンヌ
https://twitter.com/imainaotaka555/status/1623844497259139074?s=20&t=n-20SOKPkKczlIJNoK_jTA

遠心力で動いてマス。
https://youtu.be/4JufMLteXJE

#フリーエネルギー #電気推進
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0073名無しさん@お腹いっぱい。2023/02/21(火) 21:13:08.73ID:2MANk4qA
>>72
抵抗があるじゃん止まるよ

0074名無しさん@お腹いっぱい。2023/03/04(土) 15:07:43.44ID:r2I2pTgh
全固体電池が実用化→100mAh程度の超小型
こればっか
いつ18650の中身を全固体にしたのが出ンだよってハナシ
とっとと使い物になるの出せ
ま、出たトコで専用充電器がいるがな

0075名無しさん@お腹いっぱい。2023/03/18(土) 23:43:52.21ID:7PMIGOK3
全固体電池開発、日立造船が産業利用へ
https://newswitch.jp/p/36217

>容量を5000ミリアンペア時に引き上げた全固体リチウムイオン電池(LiB)を開発した
>低温度・高温度環境や、真空中で充放電できる

日本電気硝子主要部材全て結晶化ガラス、新開発「全固体電池」
https://newswitch.jp/p/36089
>結晶化ガラスで構成された「全固体ナトリウムイオン二次電池」を開発した

0076名無しさん@お腹いっぱい。2023/03/18(土) 23:46:48.13ID:7PMIGOK3
中国電池大手CATL、トーヨーカラーが開発した新材料を採用 2024年に搭載
https://36kr.jp/223140/
>東洋インキが開発したリチウムイオン電池正極材用導電カーボンナノチューブ(CNT)分散体を採用

総合商社の双日 レアアース権益 日本初の獲得 脱中国依存へ
https://www.nikkei.com/nkd/theme/137/news/?DisplayType=1&ng=DGXZQOUC079EZ007032023000000

>日本として重希土類の権益を獲得するのは初
>マウント・ウェルド鉱山(西オーストラリア州)から採掘されたこれらの重希土類のレアアースのうち、最大65%を日本向けに供給
>EV用モーターの磁石などに使う、「ジスプロシウム」や「テルビウム」

0077名無しさん@お腹いっぱい。2023/03/20(月) 12:37:19.04ID:uHl6gK03
話題の3本
1)マクセル業務設備用途向け全固体電池量産化開始
2)半固体電池、量産の幕開け 京セラなど要素技術を確立
3)フッ化物イオン電池でリチウムイオン比10倍の蓄電容量実用化へ

0078名無しさん@お腹いっぱい。2023/03/28(火) 17:38:23.99ID:Y9U/d/06
【欧州】 EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で [朝一から閉店までφ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1679745653/

0079名無しさん@お腹いっぱい。2023/03/29(水) 05:54:28.01ID:uBWBI2vV
終わったな

0080名無しさん@お腹いっぱい。2023/06/10(土) 08:11:50.22ID:tfGgbf/7
まだ個体電池が出る出る詐欺が続いてるのか。
で、いつになったら個体電池でるの?
2021年には発売されると聞いていたが、、、

そのうち研究費がなくなり、技術だけ中国、韓国に売り渡される。
そこから中国が大量生産し全世界に安価に拡がる。

0081名無しさん@お腹いっぱい。2023/06/13(火) 13:10:40.75ID:IYL3LunS
トヨタ全固体電池BEVは航続距離1200km、急速充電10分以下
https://news.yahoo.co.jp/articles/6839e79bcd9d12d0d3a02d07a6b1aafe2a6c0b24

>全固体電池は2027~28年に実用化
>電池の充放電で固体電解質が膨張と収縮を繰り返すなかで亀裂が生じ、イオンが正極と負極の間を通りにくくなることがある
トヨタはこの課題を克服する新技術を発見

0082名無しさん@お腹いっぱい。2023/06/13(火) 18:05:22.70ID:dc//bwX5
バテナイスはダメですか、そうですか。


【量子電池】batteniceを語ろう3
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/battery/1393863352/

0083名無しさん@お腹いっぱい。2023/06/29(木) 13:59:05.29ID:t9AoEczU
個体にしても樹脂にしても、結局リチウムを使う訳で
ここを別の何かにしないと必要量を賄えないじゃなかろうか

0084名無しさん@お腹いっぱい。2023/08/12(土) 06:26:49.46ID:g9AkG3nw
お前のケツ柔らかいな・・・柔軟剤使ったろ?

0085名無しさん@お腹いっぱい。2023/08/13(日) 19:20:34.98ID:h6L87hgU
実用化の壁
大量生産の壁
リチウムイオン電池との価格の壁
何個も壁ありすぎてまさに詐欺報道w

0086名無しさん@お腹いっぱい。2023/09/21(木) 09:51:48.43ID:pPmzK4AQ
>>1
これが本命だろ

全樹脂電池とは何かをわかりやすく解説、トヨタも期待の“日本発”次世代電池の全貌
https://www.sbbit.jp/article/st/119295
全樹脂電池の方が、より安全性が高く、製造が容易で低コストと言えるでしょう。

0087名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/07(日) 17:03:17.91ID:ZCd7ToNT
東大など、「量子電池」の原理実証 高性能化の可能性
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1499C0U3A211C2000000/

>実際に光を使い、量子の重ね合わせによってエネルギーを充塡できることを示した
>電池の充電のために2つの充電装置を使用するとき、2通りの順番が発生する

量子ビットの数が多ければ多いほど、もつれのネットワークが大きくなり、瞬時に相関する粒子数が増えていきます。
この状態で粒子に対して充電を行うと、エネルギーがネットワーク内のすべての量子ビットに素早く分配されるため、充電プロセスが加速されます。

0088名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/11(木) 15:31:43.11ID:EnqxR2Kf
ンな量子電池が理論上可能だとして実用化すんのはまだ50年先だな…

0089名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/11(木) 16:07:43.59ID:mt2t3sRb
まあ充電が速くなるだけだがな

0090名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/11(木) 17:35:42.30ID:XtcvJlne
中華がニッケル63の放射能電池を開発
出力は1万分の1W
実用的な電力のにしたら放射線で身近に置けないんじゃないのか

0091名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/11(木) 18:41:06.34ID:mt2t3sRb
中国、超小型原子力電池を開発か
https://gigazine.net/news/20240111-nuclear-battery-produce-power-for-50-years/

>ニッケル63の崩壊エネルギーを効率的に電気に変換
>発電量は1日8.64ジュール、1年間で3153ジュール
>50年にわたり供給可能

0092名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/11(木) 18:42:27.73ID:mt2t3sRb
>>90
宇宙探査機とか、施設向けだろう

0093名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/22(月) 17:54:59.31ID:Lvx+Sqq9
米エネルギー省傘下のパシフィック・ノースウエスト国立研究所
マイクロソフトのAzure AIを活用して、固体電解質を発見することに成功

>電荷を運ぶ媒体の一部にナトリウムを使うことで、リチウムの使用量を従来に比べ70%削減
>シミュレーションや人手による評価などを重ね、最終的な候補を23種類に絞り込んだ

>ナトリウムイオンとリチウムイオンが固体電解質の中で互いに助け合うような振る舞いをすることも明らかに

0094名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/31(水) 15:06:51.59ID:ZwhQ90/0
グラフェン層間に2層アルカリ金属の最密配列を発見
〜電池容量を増大させる可能性を示唆〜
https://www.jst.go.jp/pr/announce/20240124-2/index.html

0095名無しさん@お腹いっぱい。2024/01/31(水) 15:15:35.20ID:ZwhQ90/0
全固体電池のリチウムイオン移動を妨げている粒界を発見 NIMS
https://newswitch.jp/p/39769

宇宙で全固体電池の充放電に世界初成功、日立造船が挑む実用化への現在地
https://news.yahoo.co.jp/articles/f361687a7c39685864c91cf78bd0011ccb9a9d86

0096名無しさん@お腹いっぱい。2024/02/02(金) 23:15:03.16ID:KWmxbU2K
全固体電池向け固体電解質、三井金属が生産能力3倍に
newswitch.jp/p/40294
三井金属は総合研究所(埼玉県上尾市)敷地内にある
全固体電池向け固体電解質「A―SOLiD(エーソリッド)」の量産試験用設備について、
第2次生産能力増強投資を決定した。
生産能力は現状の3倍程度となる。

0097名無しさん@お腹いっぱい。2024/02/26(月) 13:09:17.56ID:c9hEkFXm
全固体ナトリウムイオン⼆次電池のサンプル出荷を開始―― 2024年内の販売開始
https://engineer.fabcross.jp/archeive/240221_neg.html

0098名無しさん@お腹いっぱい。2024/03/06(水) 01:21:27.75ID:3TmFZycm
中国復旦大学 新型カルシウム・酸素電池の開発に成功
https://news.yahoo.co.jp/articles/57c9324a3bcf718def9885d432adef92295b5454

0099名無しさん@お腹いっぱい。2024/03/14(木) 21:48:31.74ID:7+Yx56P9
英リバプール大、リチウムイオンを急速に伝導する固体材料を発見
https://engineer.fabcross.jp/archeive/240314_li-ion-conductor.html

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