だけど大体、２輪とか引っ掛けるドラは
巻き込み確認はおろか
ミラーでの安全確認さえ、やってないんだろけどね・・・。

効率重視で安全確認しないで
即、自分の行きたい方に動いてしまう。

この仕事では、待てる事も大事。
Ｕターンとか特に
前後の車、自転車・バイクが全て掃（は）けるまで待って
危険を無くしてから行わないと。
ターンは車が途切れないなら諦める事も大事かな。

発信時も、サイドミラー見て
全部掃けてからでないと。
その時、巻き込み確認もしないと死角に嵌っている
車両にぶつかる・・・。

細かいABのペダルワークが必要になるが
自分はＢは左足で行えるので素早い対応が出来てる。