ああ、急ブレーキだけじゃなくて
右折時に中央分離帯への乗り上げとかも
有ったね。

Ｄで曲がると、スピードが乗り過ぎて
途中で進路の修正や減速が
し難（にく）いんだよねえ・・・。

右左折はＢでやるべきなんだよ、基本的に。

ベルトが色んな事故で乗客を守る、てのは有るけど
基本的に事故を起こさない運転が一番・・・。

Ｄでスピード出過ぎで、ライン・ミスってのが
けっこう有るね。
過労も有るようだけど。