トラック運転手になりたい人が質問するスレ4

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 02:43:35.93

トラック運転手になりたい人が質問するスレ3 [転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1424664128/

**国道７７４号線** · 2019/10/13(日) 21:40:55.31

飲料のカゴは倒したら死ぬ

**国道７７４号線** · 2019/10/13(日) 21:50:13.80

>>950
スーパーやドラッグストアとかですか？

**国道７７４号線** · 2019/10/13(日) 22:48:27.67

運転手なんだから運転だけだろ。何の為のリフトマンだよ

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 00:09:04.37

>>954
それが当たり前なんだけど陳列やらされる食品敗走

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 03:56:56.69

ピッキングもするよ

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 05:17:49.68

錠前を鍵を使わずに開錠するのか

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 06:42:21.97

自社センターだとピッキングやらされたりするな。

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 12:53:15.05

>>954
考え甘過ぎ
引きこもってろカス

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 15:44:49.59

ドライバーなのに毎月検便する奴

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 16:54:12.31

食品工場でうるさいところは出入りのドライバーにも検便を求める。物流部門の作業員も当然。

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 17:20:52.26

>>959
うわあ、社畜プライド高いなあ。
運転手だぞ？運転以外やり出したらもう荷役作業員だろ。トラックで足場運んで組む人は鳶職だろ？

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 18:37:17.38

パレット物がセルフサービスなのはいいけど
バラの積み卸しとか運転手の仕事じゃねーよな
給料良くてもやりたくないね

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 19:26:21.66

荷台に積み
荷台から下ろすまでがドライバーの仕事

**国道７７４号線** · 2019/10/14(月) 19:33:29.74

「所定の位置」まで運ぶのが仕事だからな
負けないでwほらそこにw ゴールは近づいてるww

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 02:51:41.65

>>964
社畜はそう思ってるんだろうな
俺の仕事は積み場も降ろし場も両方リフトマン居るからドライバーが荷物に触れることはないな

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 06:45:29.07

ドライバーが荷物触って破損させたら誰の責任？

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 09:37:28.61

荷主、元請が大手なら運転手への負担最低限なのにな。今の待機場タイミングが良いのかシャワー付きの大部屋で貸切状態

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 11:33:53.06

現在60目前の爺です。これから大型とって転職しようと考えてますが、
勤まるものでしょうか。手積みのところは避けようと思ってますが．．．

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 11:49:59.55

>>969
視力に自信なければ止めたほうがいいよ
老化はまず眼に来るからな
自分は視力の衰えを感じたからトラック降りた
人殺してからでは遅いから

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 12:52:59.69

日本郵便輸送とか爺さんばかりだからいけるのでは
給料は相場よりかなり下だが

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 12:58:12.77

>>971
日本郵便輸送の大型は長距離運行専門だぞ
地場は４ｔが走り回ってる
６０でいきなり長距離は無理だと思うぞ

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 13:19:18.04

今まで4tバリバリ乗ってたとかなら60からでも大型行けると思うけどな
単車なら4tも10tも大して変わらん
少なくとも俺は色々乗っててそう感じる

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 14:55:24.28

60前雇う会社がまともな会社なわけない。給料安くても危険な労働のないところにしろよ

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 15:07:39.59

最初から余生募集みたいな求人もあるにはあるけどな

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 15:39:05.84

60前なら俺ならいっそ軽貨物でもやるわ。

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 16:21:25.81

ドライバーの高齢化は止まらないだろうし60ぐらいならまだまだこれからって時代が来るよ
俺も最低でも70までは今の仕事やるつもりでいるし
70超えたら軽貨物かハイエースでしょぼい仕事やるかな

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 21:24:38.97

40年も先のこと考えたくないわ。自動運転車をモニタで管理するぐらいならしてやろう

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 23:17:46.55

>>969
踏切でテロするつもりですね？

**国道７７４号線** · 2019/10/15(火) 23:29:10.12

トラック運転手への転職を考えている皆様へ

～現役トラック運転手の素顔について～

行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます

・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する
・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる

以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります

こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか？
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか？
よくよく考え直す事をオススメ致します！

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 02:50:17.54

トラック運転手は劣等感が強く、未熟な人格な人が多い。
さっぱりしたタイプは少ない。
自分は自分、人は人という自己の確立と、他者の尊重というものを
身に付けることなく歳を重ねてしまっている。
めんどくさくて、ややこしい変テコな人物の多さに、異業種からの転職者は
驚くだろう。
知性の無さ、IQの低さが原因だと個人的には考える・・・。

**マッチョマン** · 2019/10/16(水) 03:09:04.76

6年前に入社して、初めてトラック運転手やって最初から4tウイング三年乗って

三年わ楽しかったけど最近わ、
トラック乗ってもあんま楽しくないつーか
トラック乗るのがイヤになって来たわ6年も乗ってると

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 08:45:27.12

969です。皆さんありがとうございます。取り急ぎお礼まで。
車は眼鏡なしで毎日乗ってはいますが、残念ながら普通車しか
乗ったことないです。
現職が色々アレなので、転職先として真剣に考えてました。
社会の迷惑にならない限り、70～75までは働きたいと思ってます。

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 16:15:57.83

3年も楽しめたなら向いてる方ジャマイカ

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 16:37:14.79

「運転が好きな方！」って前置きしてる所はあかんぞ

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 17:35:23.43

>>983
本当にドライバーに転職希望なら大型免許のほかにフォークの免許は必須
それと運転中が休憩時間くらいに割り切らないと割に合わないよ
積込や荷卸しの待ち時間や渋滞での遅延が発生しても残業代とか割増なんかありえない
荷物の養生のやり方も貨物によっては危険が伴う
お金目的で働くならドライバーより楽な職業は山ほどあるよ
一人仕事でドライバーなら長距離が一番気楽
地場は人間関係も必要になるから大変
働く地域にもよるけど思った以上に給料は安いから60才からの転職にはお勧めできないな

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 19:32:36.34

>>985
どうして？

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 20:38:31.37

重機の回送屋はドンナもんですか？
休みや、時間、給料、仕事量
愛知です

**国道７７４号線** · 2019/10/16(水) 21:04:03.36