大阪さくらタクシー③ [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/05/25(水) 23:14:16.24

こんばんは

**国道７７４号線** · 2017/09/20(水) 23:05:47.57

情報求めます
何処のタクシー会社やったか？
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して（闇金）ぼろ儲けしてる会社は何処ですか？

一般の会社では考えられませんが・・・

タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね？

**国道７７４号線** · 2017/09/20(水) 23:26:48.37

お前しつこい

**国道７７４号線** · 2017/09/21(木) 06:32:23.19

>>284 弱い犬ほどよー吠えるw

てか、お前の能書きとハッタリと嘘には皆うんざりしとんじゃ
風呂敷広げるだけ広げて散々迷惑かけて、都合悪なったらとっとと逃げる

御託や能書きはもうエエとっとと出ていけやボケが

**国道７７４号線** · 2017/09/22(金) 02:44:10.78

身勝手な自論を展開するお花畑の幸せしょんべん組合
本性現れて組合員かわいそすｗｗｗ

腰掛なのに、
ダン (´∀｀(⊃*⊂) ケツ
ですか？　乗務員をなめてんのか、ボケ

まぁ、全港湾なんてお花畑な組織に加盟したいと思うのも無理ないわな、同情するわｗ
やってることが全港湾やらどこぞの黒電話とまるきり一緒やしなｗ
かしこそうなこと言ってるけど、自分らも餓鬼みたいにわめき散らかすしか手がないわなｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/22(金) 15:04:00.62

ロケットマン

**国道７７４号線** · 2017/09/22(金) 18:34:12.83

借りるもカスもチョンカスだらけｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/09/22(金) 18:35:05.93



**国道７７４号線** · 2017/09/23(土) 09:54:02.75

>>287
弱い犬ほどよー吠えるw
てか、お前の能書きとハッタリと嘘には皆うんざりしとんじゃ
風呂敷広げるだけ広げて散々迷惑かけて、都合悪なったらとっとと逃げる
御託や能書きはもうエエとっとと出ていけやボケが

『とっとと逃げる？何を意味してるんや？』
『逃げも隠れもしてへんでw』
『えらい蛋白なツッコミやなw』
『何の志しもない何一つ変える事の出来ない匿名性のある2ch如きでただ他者を批判をしただ見てるだけの傍観者に御託や能書きと言われてもピンと来ないし出て行けと言われる筋合いありませんww』

**国道７７４号線** · 2017/09/23(土) 11:10:30.27

>>292

最大組合の委員長の俺が一つに纏め変えたる、変えることができるんは俺しかおらんって散々吠えちらかしたあげく、逃げ出したんは誰やちゅうとんじゃ
吠えて喚いて大声だして、できもせん大法螺吹いて恥ずかしから消えろちゅうとんじゃボケ
真面目に頑張っとる連中がお前みたいな法螺吹きと一緒くたにされるのは迷惑千万、とっとと消え去れカスが

**国道７７４号線** · 2017/09/23(土) 11:52:35.70

盛りあがってまいりました！

**国道７７４号線** · 2017/09/23(土) 12:06:17.97

とりあえず公共の福祉って言葉勉強してこい

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 10:21:53.47

もう好きにさせてあげてw
信念なのか執念なのか固執して状況判断出来ない奴らが集まったところで何も変わらないからさ。
首切れない会社の弱い立場も分からず、開き直って切れ切れとか警察に暴言吐いてかかってこいやコラと言ってる子供だろ。
自分で選択して決断した結果に不満タラタラ、改革する大義名分で不満ある現状にしがみついてる事を認められない幼稚さ、今は何を言っても明るい未来の事しか見えておらず話にならん。
タクシー会社で人生最後のチャンス使いたくないとかじゃなく、どんな仕事や環境でもそんな気持ちで頑張ってみろって話だ。
レスは要らんから、今回の活動も人生最後のチャンスだと思って全力で取り組めよ。運的な要素もあるが、自分を幸せにするのも不幸にするのも自分の努力次第なんだぞ。

**国道７７４号線** · 2017/09/24(日) 11:19:48.59

>>296
そんなことより、
阪神タイガースの二軍監督の掛布氏が
今季限りで退団するんですが、どう思います？

**国道７７４号線** · 2017/10/02(月) 18:03:51.87

>>296
もう好きにさせてあげてw
信念なのか執念なのか固執して状況判断出来ない奴らが集まったところで何も変わらないからさ。
『当社の最大組合では勝ち取れないものを当組合が勝ち取れた事実も知らないで何も変わらないとはこれ如何に？w』
首切れない会社の弱い立場も分からず、開き直って切れ切れとか警察に暴言吐いてかかってこいやコラと言ってる子供だろ。
『会社の弱い立場？何の事？w正当な理由があれば会社は解雇出来ますが？余程あんたは会社に心酔してるんやねw』
『警察に暴言？はァｯ？』
自分で選択して決断した結果に不満タラタラ、改革する大義名分で不満ある現状にしがみついてる事を認められない幼稚さ、今は何を言っても明るい未来の事しか見えておらず話にならん。
『明るい未来を夢見ずして組合活動出来ませんよ』
タクシー会社で人生最後のチャンス使いたくないとかじゃなく、どんな仕事や環境でもそんな気持ちで頑張ってみろって話だ。
『あんたは我々の組合全員が仕事頑張っていないと仮定して話してるみたいやが仕事はしっかりやってる人ばかりでっせ』
レスは要らんから、今回の活動も人生最後のチャンスだと思って全力で取り組めよ。運的な要素もあるが、自分を幸せにするのも不幸にするのも自分の努力次第なんだぞ。
『改めて言われなくてもそんな事は百も承知』

**国道７７４号線** · 2017/10/07(土) 18:26:18.53

会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)　社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！

給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。

他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！

この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽！】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。

会社員より、極めて気楽で快適です！　断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。

【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！

※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。

※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。

常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「１」「１」「０」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて～！」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。

機会があれば、タクシー業務にチャレンジ！！非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。

普通自動車第１種運転免許証、取得してから１年間？くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。

「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。

幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。

独り仕事なので、極めて気楽！

**国道７７４号線** · 2017/10/11(水) 08:32:16.47

>>299
誰でも出来る仕事だけど誰でもが理想の月間売上があげれるものではない。
大阪は不景気真っ只中なので毎月毎月、簡単には売上も上がらない。
入っては辞め入っては辞めで定着率の悪い業界。
歩合を傘にして残業や深夜時間の割増残業代も未払い当たり前のブラック業界。
前職で普通の会社に勤めていた方ならタクシー業界に入ればすぐわかりますがとにかく胡散臭過ぎる社内規則、上司、社員、乗務員ばかりで自ずとそれらの者と接したくなくなる。
年齢が増しての再就職は本当に厳しいと思うがタクシーだけは辞めておいた方が賢明。

**国道７７４号線** · 2017/10/11(水) 14:20:56.06

まあいい加減な業界だよな
そして自分もいい加減にならないと、稼げる稼げない以前に続けるのは難しい
心がまいってくる

**国道７７４号線** · 2017/10/11(水) 16:37:56.70

３万もきつい日もありゃ　余裕で５万の日もある
そういうもんよ

**国道７７４号線** · 2017/10/13(金) 15:06:27.56

組合に歩出された奴とか、残業代がーとか、労働基準法がーとか、金が掛からないからとりあえず言うだけタダ的な乗りで着手金無料のアディーレに丸投げして、アディーレが業務停止喰らって案件丸投げする可能性も出てきたけどどうすんの？
予想通り中折れするのは知ってるけど、そうじゃない感を演出して、最善尽くしたけど駄目だったとか言い訳するのは在り来たりだから、馬鹿みたいに自分でブラック企業認定してる最低な会社にしがみつく無様な行動はしないでねw
無料以外の有能な弁護士事務所頼って最後までやりとおしてね。
能書きは良いから、とことんやれ。
お前らの悪い所は仕事から何から何まで中途半端だから、そんな現状＆無様な人生なんだよ。
自分の未熟さに気付かなくて良いから本気でやり抜いて散れ。

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 15:48:55.59

>>303
未熟はオマエ
情報が遅れてる。
当組合外の部外者か、糞以下のブラック会社《頭狂日工》に飼われてる糞以下の下僕社員だろ？アンタ？
労働争議の裁判が今どれだけ企業側が負けてるのか知ってるのか？アンタ？
【長時間労働】でグぐってみろよw

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 05:20:27.77

社畜と言われようが現状で満足出来る生活が出来てるし興味ないからググらないです。
主義主張が通らない場合に潔く会社を辞めて下されば、何も矛盾しないので問題ないんですよ。
優良企業への転職選択肢がある中でやってる体でしょ？
再就職も厳しく、ここしか勤まらないので、少しでも改善していきたくて必死なんだwとか、文句は言い続けるけど今の待遇でも雇い続けてくれないと困るんだwとか、自己ブラック認定の会社から抜けられない無能を自覚した上での改革スタンスなら少しは理解出来たんだけどね。
ま、不満タラタラのサイクルから抜けられない自分を痛感しながら無駄に時間使っときゃ良いよ。
必死に頑張ってる奴を応援しない奴は居ないんだよ。天秤に架けて良い方を選びつつ頑張りもせずに自分の都合の良い事ばかり望むから応援されないんだよ。
文句言う奴に限って後者なのは世の常なんだし、底辺層特有の業なんだから分かるだろ？自分がそれだって事を。
じゃなきゃとっくに転職してるってのw

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 05:44:10.80

ここは乱暴な運転手が多いな
信号待ちの先の客を外側から猛ダッシュでかっさらうのは止めたほうがええで、皆が俺みたいな穏やかなわけないで

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 08:50:11.77

>>305
社畜と言われようが現状で満足出来る生活が出来てるし興味ないからググらないです。
主義主張が通らない場合に潔く会社を辞めて下されば、何も矛盾しないので問題ないんですよ。
優良企業への転職選択肢がある中でやってる体でしょ？
再就職も厳しく、ここしか勤まらないので、少しでも改善していきたくて必死なんだwとか、文句は言い続けるけど今の待遇でも雇い続けてくれないと困るんだwとか、自己ブラック認定の会社から抜けられない無能を自覚した上での改革スタンスなら少しは理解出来たんだけどね。
『本当にアンタの脳内大丈夫か？色々何かと勝手な想像や仮定で人の考えを語っとるけど何も当てはまってないw 自己ブラック認定ってww』
『アンタ馬鹿だから教えといてやるわ。給与明細の精励割◯って記載されとるやろ？あれね、ブラック企業が使う常套手段なんよ』
『残業や深夜時間の割増は正確に数値を計上し明細には記載しないといけないんだわ』
『それにやな休憩時間も嘘ばかりの計上だろ？停車していても客待ち停車は休憩に当らず、これも立派な労基法違反』
ま、不満タラタラのサイクルから抜けられない自分を痛感しながら無駄に時間使っときゃ良いよ。
『なので不満とかいうレベルではありません。さくらだけではなく業界そのものが労基法上、問題あり』
必死に頑張ってる奴を応援しない奴は居ないんだよ。天秤に架けて良い方を選びつつ頑張りもせずに自分の都合の良い事ばかり望むから応援されないんだよ。
『応援されない？70人以上は組合員いますけど？同志がいても応援されていないとはこれ如何に？』
文句言う奴に限って後者なのは世の常なんだし、底辺層特有の業なんだから分かるだろ？自分がそれだって事を。
じゃなきゃとっくに転職してるってのw
『アンタは戦後から現在迄の労働争議ってものをもう少し勉強した方がいいわ』

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 09:00:05.84

会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。

給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。

他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！

この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。

会社員より、極めて気楽で快適です！　※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。

【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！

※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。

※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じてウソです。

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 09:41:55.29

今日の甲子園は阪神タイガ………………

まで読んで疲れました

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 19:07:28.75

どちらにせよこの会社は終わりですわ。はよ泥舟から脱出せい

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 19:16:38.35

今日も無線入れ食いで売り上げウハウハやった。
他のチン率いい会社ってここまで無線、乗り場、乗り込みあるんかなぁあるならそっち行きたいが。
どのスレみても修羅場で感じが悪いしさくらのスレがある意味のほほんとしてる感があるな。

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 20:25:56.09

無線があるのは気が楽やわな
客層も限られるしな

夜明けのミナミの酔客なんて絶対乗せたくないわ

**国道７７４号線** · 2017/10/17(火) 20:33:00.29

たしかに無線は多い。迎車料金取るようになって、細客が他のタクシー呼ぶようになって、実質プラス違うかな？電話もつながりやすくなったん違う

**国道７７４号線** · 2017/10/19(木) 22:54:00.57

タクシーは日勤であれば、１日の拘束時間は原則１３時間、１ヶ月の拘束時間は２９９時間まで、隔日勤務では、２暦日（１勤務）の拘束時間は原則２１時間、１ヶ月では２６２時間までとなっています。
運送関係の労働時間は、１ヶ月の変形労働時間で、１回の勤務の労働時間が８時間を超えた１１時間とか１８時間などとなっています。

**国道７７４号線** · 2017/10/22(日) 22:26:48.89

全港湾とかいう基地外の手下になって、米びつをたたき割りながら
自分たちは基地外だぞ　と、触れてまわってるションベン垂れ流しの３ｋ組合

休憩とろうと思ったらなんぼでもとれるが、なんできちんととらへんのよ？
売上が欲しくて華番とるために、はよから新地でボケっとしてるんだろ？
それを労基法違反てｗ

ドライバーは全て自己管理でなんとでもなるんやでｗ

どうせブラック企業という言葉で煙幕張ったら、あろうことに批判票が
70票あつまったってだけじゃろ？ｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/23(月) 18:01:50.36

>>315
全港湾とかいう基地外の手下になって、米びつをたたき割りながら
自分たちは基地外だぞ　と、触れてまわってるションベン垂れ流しの３ｋ組合
『頭狂日工の下僕中間管理職かチンカス社員さん毎日毎日2chの見廻りご苦労さんww』
『アンタも会社からの辞令でいつ左遷や降格されてもおかしくないのにたかが2ch如きに張りついて一部の乗務員の批判してさぞかし楽しいでしょうなw』

休憩とろうと思ったらなんぼでもとれるが、なんできちんととらへんのよ？
売上が欲しくて華番とるために、はよから新地でボケっとしてるんだろ？
それを労基法違反てｗ
『休憩とろうと思ったらとれる？wタクシー会社はこれだから低脳ブラック業界って言われるんだわ』
『加島には売上100万越えが数人いるがコイツらに休憩を取れと言ってまともに取れてる奴いるか？』
『何故とれないのか考えた事あるのか？』
『一から説明するの面倒だからしないw』

ドライバーは全て自己管理でなんとでもなるんやでｗ
『自己管理←さも当たり前であり一見正しく見える、が、そうじゃない。自己管理で乗務員に任せるような管理をするとどういう事に発展していくのか？アンタは傾向と対策って事をまるでわかってないわ』

どうせブラック企業という言葉で煙幕張ったら、あろうことに批判票が
70票あつまったってだけじゃろ？ｗ
『本当にそう思ってるのか？アンタは本当馬鹿。この会社はまずは管理職にマネージメントを学ばせないとこういう馬鹿が増殖されていく一方ですわw』

**国道７７４号線** · 2017/10/23(月) 18:32:51.74

笠原元気やな。ちょっと黙ろうか

**国道７７４号線** · 2017/10/23(月) 18:42:07.32

『頭狂日工の下僕中間管理職かチンカス社員さん毎日毎日2chの見廻りご苦労さんww』
『アンタも会社からの辞令でいつ左遷や降格されてもおかしくないのにたかが2ch如きに張りついて一部の乗務員の批判してさぞかし楽しいでしょうなw』
→レッテル貼被害妄想乙。お前は裸の王様なんやで。

『休憩とろうと思ったらとれる？wタクシー会社はこれだから低脳ブラック業界って言われるんだわ』
『加島には売上100万越えが数人いるがコイツらに休憩を取れと言ってまともに取れてる奴いるか？』
『何故とれないのか考えた事あるのか？』
『一から説明するの面倒だからしないw』
→とってるぞ。論破したかったら具体例だせ。

『自己管理←さも当たり前であり一見正しく見える、が、そうじゃない。自己管理で乗務員に任せるような管理をするとどういう事に発展していくのか？アンタは傾向と対策って事をまるでわかってないわ』
→わかってないのはお前な。どんな職種も自己管理。できないのは自己責任。

『本当にそう思ってるのか？アンタは本当馬鹿。この会社はまずは管理職にマネージメントを学ばせないとこういう馬鹿が増殖されていく一方ですわw』
→おっ自分のことかな？学ばせたいなら具体的なビジョンだすかじぶんが管理職になればええやん。

ここまで愚痴って落ち目のこの会社に執着する意味がわからん。歩合の高くて労働条件いいとこのホワイトなんてどこでもありますがな。そっち行ったらええ。ダメならその内この会社は泥舟の如く沈んでいく。
流動が激しいこの業界で何故一社のみに執着する理由があるのか？
かく言うワシも転職思案中や。

**国道７７４号線** · 2017/10/23(月) 18:46:26.85

ここの外国人ドライバー、他社の女性ドライバーに電話番号しつこく聞くの止むるように注意せなあかんで！

**国道７７４号線** · 2017/10/23(月) 18:46:59.03

止めるようにや

**国道７７４号線** · 2017/10/23(月) 20:07:03.67

318
→レッテル貼被害妄想乙。お前は裸の王様なんやで。
『おーっ！速攻のレスwww』
『やっぱ張りついてるんやなwww』

→とってるぞ。論破したかったら具体例だせ。
『アンタはとってるだけwアンタの事は聞いてないw他の者、売上を上げてる加島の人の話してるんだよお馬鹿さん』
『論破する意味なし』
『それらの者の具体例知りたかったら加島に来て自分で聞きなさいお馬鹿さん』

→わかってないのはお前な。
『やっぱりアンタは馬鹿確定だわ。さっさと辞めてしまいなさい。アンタはこの会社に百害あって一利なし』
『自己責任で全て済むなら世にはびこるブラック会社は何も問題なくなるわなww』
『アンタの頭は自分だけの世界だけで色々成り立ってるのね』

→おっ自分のことかな？学ばせたいなら具体的なビジョンだすかじぶんが管理職になればええやん。
『何が具体的なビジョンだよwwwアホな会社のアホな管理職やアホな社員に何故に教えてやらんといかんのよw』
『管理職っ！！！』
『アホの会社のっ！？』
『www』

ここまで愚痴って落ち目のこの会社に執着する意味がわからん。歩合の高くて労働条件いいとこのホワイトなんてどこでもありますがな。そっち行ったらええ。ダメならその内この会社は泥舟の如く沈んでいく。
流動が激しいこの業界で何故一社のみに執着する理由があるのか？
かく言うワシも転職思案中や。
『おぅおぅ会社的な発言が多いと思いきや転職ってww』
『自己愛に溢れるただの自己中なんやね、典型的なタクシー運転手なんやw』
『拍子抜け』

**国道７７４号線** · 2017/10/23(月) 22:56:59.71

321

アホは、ここでよー働いてるやんけ
よっぽど気になるんやなｗｗｗ

全港湾のしょんべんたれｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/24(火) 02:40:32.42

322

アホは、ここでよー働いてるやんけ
よっぽど気になるんやなｗｗｗ

全港湾のしょんべんたれｗ

『え？』

『何か言うた？ww』

**国道７７４号線** · 2017/10/24(火) 05:24:47.13

『おーっ！速攻のレスwww』
『やっぱ張りついてるんやなwww』
→お前も張り付いてるんやねwお便所見回りご苦労さんw

『アンタはとってるだけwアンタの事は聞いてないw他の者、売上を上げてる加島の人の話してるんだよお馬鹿さん』
『論破する意味なし』
『それらの者の具体例知りたかったら加島に来て自分で聞きなさいお馬鹿さん』
→具体例がここで出ない限りはお前は法螺吹きな。悔しかったら具体例だしてみろやw

『やっぱりアンタは馬鹿確定だわ。さっさと辞めてしまいなさい。アンタはこの会社に百害あって一利なし』
『自己責任で全て済むなら世にはびこるブラック会社は何も問題なくなるわなww』
『アンタの頭は自分だけの世界だけで色々成り立ってるのね』
→ブラック企業な。お前も百害だからやめたほうがいいべ

『何が具体的なビジョンだよwwwアホな会社のアホな管理職やアホな社員に何故に教えてやらんといかんのよw』
『管理職っ！！！』
『アホの会社のっ！？』
『www』
→正論に対して草生やすしかないアホw何一つ反論になってない。お前の負けなw

『おぅおぅ会社的な発言が多いと思いきや転職ってww』
『自己愛に溢れるただの自己中なんやね、典型的なタクシー運転手なんやw』
『拍子抜け』
→当たり前やん？ど底辺のタクシー運転手同士仲良くお前は糞の塗り合いしてるってワケw

**国道７７４号線** · 2017/10/24(火) 12:12:14.67

>>324
→お前も張り付いてるんやねwお便所見回りご苦労さんw
『2chでストーカーw』

→具体例がここで出ない限りはお前は法螺吹きな。悔しかったら具体例だしてみろやw
『具体例を出すという事は氏名を公表するって事になるので出せる訳がないって事ぐらいわからんか？お馬鹿さん』

→ブラック企業な。お前も百害だからやめたほうがいいべ
『アンタが先に辞めたら辞める事考えてやらんでもないwww』

→正論に対して草生やすしかないアホw何一つ反論になってない。お前の負けなw
『正論？何が？どの辺が？あるの？正論？』
『何？負け？何の？』
『勝ち負けでしか物事を計れない懐の狭い浅はかなお馬鹿さん』

→当たり前やん？ど底辺のタクシー運転手同士仲良くお前は糞の塗り合いしてるってワケw
『アンタも同じ穴のむじな』

**国道７７４号線** · 2017/10/24(火) 17:58:51.92

自己管理・自己責任、これ大事。
人任せ・他力本願・責任転嫁、その７０人は自分の不甲斐なさを嘆いて結局ここに辿り着く。
内勤者を社畜だと思いながらも、自分が一番自由に仕事していないと思える不思議。
もうお腹一杯w

**国道７７４号線** · 2017/10/25(水) 02:32:41.95

労働者を出汁にして会社にユスリ集りするのが全港湾の手口
さらに加えて、同じ職場で働くドライバーでも、けなしてしまえるのが執行部の本性。
馬鹿な患部ウジ虫がここで証明してるしｗ

月々高額な組合費を払って馬鹿を養ったところで
自分たちの信奉する患部は「自分の足を食うタコ」と同じやｗ
影で何言われてるか分からんでｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 22:03:58.79

>>326
自己管理・自己責任、これ大事。
人任せ・他力本願・責任転嫁、その７０人は自分の不甲斐なさを嘆いて結局ここに辿り着く。
『何を何に対して人任せ？他力本願？責任転嫁？自分の不甲斐なさ？と仰っておられるのか理解出来ません』
『何をどの様に判断されて嘆いていると思われたの？』
内勤者を社畜だと思いながらも、自分が一番自由に仕事していないと思える不思議。
『自分が一番自由に仕事していないと思える？誰がいつその様な事を言いましたか？』
『アンタ自分の脳内だけで勝手な解釈してませんか？』

**国道７７４号線** · 2017/10/29(日) 22:14:28.47

>>327
労働者を出汁にして会社にユスリ集りするのが全港湾の手口
『ユスリ？聞き捨てならんな～ユスリと判断されてるという事はユスリをされる何か理由をお持ちですか？』
さらに加えて、同じ職場で働くドライバーでも、けなしてしまえるのが執行部の本性。
馬鹿な患部ウジ虫がここで証明してるしｗ
『かく言う自分はどうなんですか？ここ2chで一部の組合員を批判されてませんか？』
『文字に残る為、立派な証明になると思いますが？』

月々高額な組合費を払って馬鹿を養ったところで
自分たちの信奉する患部は「自分の足を食うタコ」と同じやｗ
影で何言われてるか分からんでｗｗｗ
『いやぁ～本当、影で何言われてるかわかりませんな～www』

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 08:30:28.59

はやく配車アプリはじめてほしい。
このままだと早々に流しのタクシーや新地の待機なんてなくなってしまう。
ただでさえ中華が白タク行為でダンピングしてる。
みんな一辺倒にスマホ持ってるのに配車アプリでタクシー呼べない会社なんて潰れてまう。
今いる高齢者でさえ続々スマホをぽちぽち。
その内待機順なんか関係なく予約タクシーが乗り場の客でさえも掻っ攫ってく。

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 18:08:13.66

>>330
アプリ配車客層悪いらしいぞ

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 18:55:24.67

>>331
そんなこと言っても大半の需要の窓口がそこになるからしょうがないやん。客層の悪さは利用数の多さ所以やと思う。
それに客層悪い云々言って毛嫌いしてたらこの先生き残られんで。現に無線の数減ってるんやろ？

**国道７７４号線** · 2017/10/30(月) 23:13:31.71

>>332
無線の数は減っても、売上は減ってない。安い客層が他を呼ぶようになっただけ

３年以上いてる人に、３年前と今の売上減ったか、増えたか聞いてみるといいよ。

要は数より内容

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 22:51:06.54

>>328
なんやまだおったんか。
他者批判してまた楽しんでるのか？ｗ
早く仕事しろ。。。。と、仕事してたなｗ　２ｃｈでｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 05:04:24.75

>>334
『お前もなwwwwww』

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 11:24:24.21

335
社員批判でおなじみの全港湾<`ヘ´ﾒ >組合
２ｃｈで絶賛仕事中やんｗ
よかったな仕事場出来てｗ

周囲に迷惑振りまくより良いよｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/02(木) 07:25:24.73

>>336
社員批判でおなじみの全港湾<`ヘ´ﾒ >組合
２ｃｈで絶賛仕事中やんｗ
よかったな仕事場出来てｗ

周囲に迷惑振りまくより良いよｗｗｗｗｗ
か
『お前もよう似た様なもんやろww』
『2chでストーカーってそんな暇なんか？w』
『仕事せぇよ、お馬鹿さんw』

**国道７７４号線** · 2017/11/02(木) 08:26:51.66

>>337
いつも自己紹介ご苦労ｗ　お馬鹿さんｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/02(木) 18:06:03.63

>>338
いつも自己紹介ご苦労ｗ　お馬鹿さんｗｗｗ

『2chで執拗なストーカーのお馬鹿さん、仕事で励みなさいw』

**国道７７４号線** · 2017/11/02(木) 20:17:04.26

>>339

ストーカーご苦労ｗ　仕事で励みなさい、お馬鹿さんｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/03(金) 10:34:19.12

>>340

ストーカーご苦労ｗ　仕事で励みなさい、お馬鹿さんｗｗｗ

『とうとう人真似でしかもの言えんほどに病んできたか』
『お大事にwww』

**国道７７４号線** · 2017/11/03(金) 22:20:20.14

>>341

おまえもなｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 01:36:46.99

>>342

おまえもなｗｗｗ

『ボキャブラリのない猿真似』
『↓ハイ猿真似どうぞw』

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 05:25:07.57

笠原うるさいぞ

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 08:33:35.83

K原、お前が労働法規に詳しくて頭が良くてリーダーシップがあるのはわかったから、範を示せ
何を上から語っとるんじゃ、三流ドライバーの御託はもうええ
黙って仕事せえボケが

**さくらのパパ** · 2017/11/07(火) 21:01:26.71

けんかしたらあかんよ

**さくらのパパ** · 2017/11/07(火) 21:11:30.76

>330
配車アプリのある東京日本交通の運転手さんに聞いてみたら？
大変みたいですよ
アプリなくてもさくらタクシーやっていけますよ

**国道７７４号線** · 2017/11/07(火) 21:34:36.91

http://www.mbs.jp/news/sp/kansai/20171107/00000060.shtml

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 00:15:15.63

JPN TAXI 年内70台入るな。ちん率アップは10年くらい先かな？

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 04:23:17.19

野生の動物は日々命がけで戦い生きようしている。
人間も同じ社会という草原で戦う動物だ
この世で戦ってない生き物なんていないんだよ

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 06:09:05.92

>>347
なくてやっていけるのはせいぜい1～2年。大変でも衆愚共はそっちへ向かう

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 08:31:42.49

>>351
あっちの人に聞いたら
三十分待機させられてキャンセルなんてザラなんやて
嬢やホストの足に使われてピーク時に南繁華街に入らされるから時間のロスがきついんやて
聞いた人の主観やろうけど
捨てアカで登録可能らしく他社と思われる悪意の配車もあって虚偽の連絡先に連絡取れないまま現場に放置され一時間無駄する事もあるとか

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 08:48:15.21

アプリで、事前にクレカ登録して、降りるとき、そのまま降りれるのは、早くて便利やけどな

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 11:02:51.25

もう貼られたかｗ
あれ？親元の東京猿はまだなのか

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 21:27:26.76

ならキャンセルや連絡つかないことに関して明確な基準を設けさせることを条件にして戦ったらいい。
現着予定時刻から5分経って連絡つかなきゃキャンセル保証で離れるとかで。
それにスマホから配車だからって予約や迎車料金は変わらんのだから客層はそこまで悪くはならんと思うぜ。
マジでスマホからの配車をやらないと1～2年はこのまま緩やかに衰退。
とある時期からサッパリ無線なんてなくなり、町で立つ客、待機場所で待ってるはずのウチの客はみんな別会社の予約タクシー待ちで流しだったり待機場所で待つスタイルですら食っていけなくなる時代が必ず来る。
いまの無線客だっていつ離れるかわからんし、病院待機ホテル待機だって相手の気分次第でいつでも追い出される。
東京では中華の配車アプリに魂を売った奴らだっているし、自動運転もトヨタ、Googleが本気出してるから実現目前まできてる。
かたやジジババはPCやスマホで病院の待ち時間を過ごすのは珍しくなく、病院に通い出すジジババ予備軍はもうスマホ所持は当たり前だからな。配車アプリがこれからのスタンダードになるのは間違いない。
それももう時間がないくらいにすぐスタンダードになる。

今からノウハウを貯めてドライバー側の条件のいい方に持っていかないと。

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 23:04:41.86

東京日交がやってるやろ。ゆくゆくは、システム統合したら、両方つかえるやろ

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 10:24:23.25

いらんいらん

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 11:04:46.77

いるいる

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 23:01:29.02

よく、聞くこと。https://youtu.be/2DTyHAHaNMw
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】

会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)

※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。

給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！

タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。怒号？、怒鳴る！なんて聞いたら辞めとけ！！　893の要素が感じたら、逃げる！！

他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！

この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。

会社員の一般的な仕事より、【タクシー業務は極めて気楽で快適です！】何時も冷暖房看病。

※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。

【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けない！！】
よくよく考えて！！　現実、ジジイが大半やんか！！　

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 23:02:37.90

※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いる。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。

※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えない！！　極楽だ。女性に最適。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。

タクシー技術が、きつい！しんどいなら死ぬしかない。亡くなる直前、高齢者もタクシー業務に就いている現実。
タクシー業務は、他の仕事に比べたら極楽！！

よく、よく考えて！！　爺が引越作業員できるか？

※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。

「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる！！
しかし、「クソ！」がついてはいけない。

**国道７７４号線** · 2017/11/09(木) 23:54:44.86

【よく考えて】←NGワード推奨

**国道７７４号線** · 2017/11/10(金) 18:10:27.97

大阪府内のタクシー、原則「全国タクシーアプリ」を使う様にしませんか。

Yahoo!やGoogleで検索、「全国タクシー　アプリ」

タクシーが来ない！、全く通らない！！
反対に、過剰にタクシー車両が集まっている。→邪魔！→交通渋滞の原因・非常に迷惑！！

**国道７７４号線** · 2017/11/13(月) 03:05:46.21

日報の電子化ってならないんですか？
手書き面倒だし、連続でのられたら訳わからんくなる。

**国道７７４号線** · 2017/11/13(月) 09:26:23.50

>>363
マジメか！

**国道７７４号線** · 2017/11/13(月) 11:47:12.01

資金難で売却されたさくらさん。売却するなら閑狂にすれば良かったのに。

**国道７７４号線** · 2017/11/13(月) 11:52:32.82

噂であるが次は黒債を買う気らしいな
大阪乗っ取りも時間の問題か

**国道７７４号線** · 2017/11/13(月) 12:24:02.51

>>365
オーナー社長の後継者問題かな？

**国道７７４号線** · 2017/11/13(月) 12:25:53.23

>>365
前の糞ジジイが東京に屈した

**国道７７４号線** · 2017/11/14(火) 10:36:44.37

≫363
日報の電子化ってならないんですか？
手書き面倒だし、連続でのられたら訳わからんくなる。

「全く同意である。
日報の手書きはいらない。」

**国道７７４号線** · 2017/11/14(火) 11:03:33.90

>>369
区域境で首締められないようにな

**国道７７４号線** · 2017/11/15(水) 21:27:00.45

チャブリしても怒ることなく、教育もしない、それは
チャブリしてでも売り上げが上がる方が喜ぶ責任者が堺に居ると言う現実を知る。

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 05:36:57.78

最近また無線部による無線の配車が偏りはじめたな
無線部も考えるの面倒だから音声配車は特定の者に配車する傾向だし
我々一般の乗務員と無線部はいつまでたっても水と油ですな

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 09:32:51.51

>>369

さくらタクシーって日報は手書なの？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 10:12:26.26

>>372
対立煽って楽しそうやな

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 11:05:17.31

ほんなら明日にでも殴り込みに行こうぜ

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 11:51:39.80

ヤ～ヤ～ヤ～ヤー～ヤヤヤ～

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 16:08:30.19

≫373

さくらタクシーって日報は手書なの？

yes

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 16:23:20.54

無線部の下手な配車は今に始まった事じゃないわ
無線を取れるようになって最初はガンガン取るようになるがその内に無線部の偏りのある配車がわかるようになると段々とバカバカしくなり余り協力しなくなる
過去から未来まで無線部は進歩しないんだろうと思う

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 17:37:37.69

俺の方が絶対うまいわw下手くそ共めw

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 17:41:21.00

？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 17:45:34.02

ウンチーコング

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 17:53:28.01

まずは無線部から特定の利益を受けてる奴らを潰そうか

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 17:56:19.41

言うほど偏っとるか？

**国道７７４号線** · 2017/11/17(金) 18:05:48.18

音声で押し負けた。さくら死ね