Uber [転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2014/11/30(日) 04:33:35.48

Uber

**国道７７４号線** · 2018/02/15(木) 22:12:37.24

>>499
むしろどこで聞いてきたのかが気になる

**国道７７４号線** · 2018/02/19(月) 14:18:11.62

【IT】米ウーバー、第一交通と提携協議　タクシー大手とは初
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1519015694/

　配車サービス大手の米ウーバーテクノロジーズとタクシー大手の第一交通産業がタクシーの配車サービスで提携に向け協議していることが19日わかった。
年内にもウーバーの配車アプリで第一交通のタクシーを呼べるようにする。ウーバーが日本のタクシー大手と組むのは初めて。海外で普及するアプリの活用で訪日外国人客（インバウンド）需要を取り込む。

　第一交通は全国に約8400台のタクシーを保有する。その一部をウーバーのアプリと連携させる。東京や大阪など大都市圏でのサービスを検討、手数料など契約の詳細は今後詰める。

　ウーバーはすでに都内の一部地域でハイヤーやタクシーの配車サービスを始めているが、台数は限られている。
日本では自家用車で乗客を運ぶライドシェア（相乗り）が「白タク」として禁じられるため、京都府京丹後市などの過疎地での例外的な提供にとどまっている。

　このため、ウーバーは複数のタクシー会社と連携を模索している。第一交通もすでに中国の配車アプリ最大手、滴滴出行とも提携することを表明している。
ウーバーや滴滴に出資しているソフトバンクグループもタクシー会社と海外の配車サービス大手との仲介を通じて日本での配車サービスを普及させる考えだ。

2018/2/19 10:09
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27074310Z10C18A2MM0000/

**国道７７４号線** · 2018/02/20(火) 00:11:05.79

**国道７７４号線** · 2018/02/20(火) 17:19:01.17

【Uber】ウーバーＣＥＯ、日本でタクシー料金規制の緩和求める
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519113088/

米ライドシェア最大手ウーバーテクノロジーズのダラ・コスロシャヒ最高経営責任者（ＣＥＯ）は20日、都内で日本経済新聞の取材に応じた。
日本でタクシー料金制度の規制緩和を要請していく方針を明らかにしたほか、自動車メーカーとは共存関係にあることを強調した。

■日本、巨大な潜在市場

――セクハラを容認する組織文化、個人情報流出の隠蔽など、「攻撃的」な企業体質が問題視されています。再発防止策は。

「交通サービ…

2018/2/20 11:51
日本経済新聞　全文は会員登録をしてお読みいただけます
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27126790Q8A220C1000000/

**国道７７４号線** · 2018/03/10(土) 05:20:58.08

タクシーの客引きのオッサンがGrabに目的地を入れろ言うんだけど、
通常の10倍料金のサービスだった。
いろんなボッタクリ(とは言えないけど)の手段があるなあ

**国道７７４号線** · 2018/03/12(月) 14:52:13.41

カスコマリマシタ
http://www.iinehonpo.com/pdf/180225.pdf

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 00:04:31.02

UberとGrabが競合してる場所では、Uberの敗色が濃くなってきたね
競争がなくなるのは困るな

**国道７７４号線** · 2018/03/13(火) 10:14:48.10

いまバイクの後ろに乗るサービスやってるのってどこ？

**国道７７４号線** · 2018/03/15(木) 06:54:34.37

ジャカルタはuberいまいちだなあ

**国道７７４号線** · 2018/03/15(木) 21:19:50.34

三輪車だろｗ

**国道７７４号線** · 2018/03/16(金) 01:59:49.31

三輪車ってなんだ？

**国道７７４号線** · 2018/03/18(日) 21:28:27.42

>>507
タイはやってる？
ベトナムインドネシアはある

**国道７７４号線** · 2018/03/20(火) 05:17:27.13

【自動車】自動運転で死亡事故　ウーバー車両、米で歩行者はねる
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1521490275/

【シリコンバレー＝兼松雄一郎】
米ライドシェア最大手ウーバーテクノロジーズの自動運転車がアリゾナ州で歩行者をはね、死亡させる事故が起きたことが19日までに分かった。(以下ソース)

2018/3/20 4:22
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28345600Q8A320C1000000/

**国道７７４号線** · 2018/03/23(金) 14:15:57.91

【NHKニュース】アプリ「皇包車」で中国人観光客に白タクあっせんか中国語企業の会社を捜索大阪［18/03/23］
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521776789/

アプリで中国人観光客に白タクあっせんか会社を捜索大阪
3月23日 12時34分 NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180323/k10011375771000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

日本を訪れた中国人観光客にスマートフォンのアプリを使って自家用車に有料で客を乗せるいわゆる「白タク」をあっせんしていた疑いがあるとして、警察は大阪にある中国企業の関連会社を捜索しました。
警察は、中国からの観光客が急増する中、アプリで違法な白タク営業を助長していたと見て捜査を進めることにしています。

道路運送法違反の疑いで捜索を受けたのは、中国で広まっている自家用車による送迎サービスをスマートフォンで手配するアプリ「皇包車」を運営する中国企業の関連会社で、大阪・堺市にある会社など数か所です。

「皇包車」は利用する日時や目的地などを入力するだけで配車の予約ができるアプリです。

捜査関係者によりますと、大阪府警と京都府警が去年１０月以降、白タク営業をしたとして逮捕した中国人ドライバーらの調べを進めた結果、この関連会社がアプリを利用した中国人観光客に白タクのドライバーをあっせんしていた疑いがあることがわかったということです。

警察は、中国からの観光客が急増する中、手軽なアプリを通して違法な白タク営業を助長していたと見て捜査を進めることにしています。

**国道７７４号線** · 2018/03/23(金) 16:27:06.61

だいたいタクシー乗務員が中国語を話さないのが原因なんだから
中国人を採用してサービス提供すればいいだろ

**国道７７４号線** · 2018/03/23(金) 16:44:01.86

華僑が雲助やるかよｗ

**国道７７４号線** · 2018/03/24(土) 20:45:58.14

東南アジア系は様々な不安もあって白タクからハイタクに戻りつつあるらしいけど、華僑は無理だろ。

**国道７７４号線** · 2018/03/25(日) 03:54:37.51

>>516
どこの国？

**国道７７４号線** · 2018/03/26(月) 20:43:28.48

あちゃーフィリピン撤退だとさ
マレーシアもダメそうだし

Uber will be combining our operations with Grab to lead you in the next chapter
of ridesharing in the Philippines and across Southeast Asia.

**国道７７４号線** · 2018/03/27(火) 08:44:42.81

>>518
【企業】ウーバー、東南アからも撤退　同業のグラブと事業売却で合意
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1522103461/

米配車サービスのウーバー・テクノロジーズは２６日、東南アジア事業を同業のグラブに売却することで同社と合意したと発表した。
同地域では地元企業との激しい競争で、ウーバーは消耗戦を強いられていた。同社にとって中国やロシアに続く急成長市場からの事業撤退となる。

合意に基づき、グラブは料理宅配サービスのウーバー・イーツを含む全ての東南アジア事業を取得する。ウーバーは見返りにグラブ株式２７．５％を得るほか、最高経営責任者（ＣＥＯ）がグラブの取締役会入りする。
ブルームバーグ・ニュースは関係者の情報を基に、先週末に両社の合意を伝えていた。

この取引はグラブとウーバー両社の筆頭株主であるソフトバンクグループと、グラブの勝利を意味する。
２０２５年までに２０１億ドル（約２兆１１００億円）規模になると予想される東南アジア配車サービス市場の競争緩和をソフトバンクは後押ししている。

ソフトバンクの２月の発表によれば、ソフトバンクが出資するウーバーとグラブ、インドのオラ、中国の滴滴出行の４社は１日当たり約４５００万回の配車を提供している。

１９年に新規株式公開（ＩＰＯ）を計画するウーバーにとっては、東南アジアからの事業撤退は損失縮小につながる。

グラブのアンソニー・タンＣＥＯは発表資料で、「この日の事業取得は新たな時代の始まりを意味する。統合後の事業は東南アジアのプラットフォームと費用効率で業界トップとなる」と述べた。
（ブルームバーグ　Ｙｏｏｌｉｍ　Ｌｅｅ、Ｅｒｉｃ　Ｎｅｗｃｏｍｅｒ）
2018.3.27 06:03
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180327/bsd1803270603011-n1.htm

**国道７７４号線** · 2018/03/27(火) 08:46:04.66

>>519
独占は困る
ネシアはまだ競合がいるけど

**国道７７４号線** · 2018/03/27(火) 10:17:41.50

てか、ウーバーとかのサービスって、テラ銭抜く額ハンパないビジネス展開
実際の労働者に、こんな付加価値を生まない事やってる会社は、
社会的にも長くは持たないと思われる

**国道７７４号線** · 2018/03/27(火) 10:36:29.25

>>521
法人タクシーよりはいいんじゃない

**国道７７４号線** · 2018/03/27(火) 11:35:57.49

う～ん、過去にも国内では、気軽な相乗りで
様々な問題が起きた事で、日本では全面解放になっていない
例えは、部活動の遠征で、善意で車を出した持ち主＆運転者が
事故に遭遇し、たまたま乗せた被害者から過大な損害賠償請求が
行なわれたのは、記憶にあるばずｗｗｗ
それで、車には気楽に他人を乗せないという一般的な流れになった

ライドシェアとかシュアリングエコノミーなどと聞こえの良い
ネーミングで、商売投資ネタを作り出しだたのは、
地方の公共交通網が利益重視で撤退が相次いだため、良いイメージを発したい
しかも、そもそも、利用者も提供者も少額の対価で良いというサービスを、
利用者も提供者も多く見込まれる、大都市圏で
既存のルール無視で、儲けたいという欲望のはてｗｗｗ
本来なら、困ってる地域で気軽に負担なく、
何か起きた時の対応まで抜かりなく、考え提供するの新しいネットサービスだと思う

今のネット利用のサービスは、抜くことだけしか考えてない

**国道７７４号線** · 2018/03/27(火) 12:32:06.31

>>523
リスクだけを考えてたらなにもできないからね
困る人はもっと別にいる

**国道７７４号線** · 2018/03/28(水) 06:58:28.89

>>519
ハゲに負けたのかｗ

**国道７７４号線** · 2018/03/28(水) 20:00:42.00

>>524
日本人みたいなリスクを許容できない民族にこういう形態は無理かもね。

「被害者感情」なんてのが市民権を得てる地域では、長続きしないでしょ。
「自己責任」「何かあっても自業自得」くらいに思えないと。

**国道７７４号線** · 2018/03/28(水) 20:29:28.66

>>526
windowsだって基本そうなのによく受け入れたよな

**国道７７４号線** · 2018/04/02(月) 19:43:13.68

五月雨式に来るな
Untuk layanan terbaik, Uber akan menyatukan operasional dengan Grab
dalam platform Grab pada tanggal 8 April 2018.

**国道７７４号線** · 2018/04/11(水) 18:33:44.72

初回の登録したい方にどうぞ
https://www.uber.com/invite/2rcc17

**国道７７４号線** · 2018/04/12(木) 13:52:46.21

>>529
アフェ禁止だボンクラ

**国道７７４号線** · 2018/05/06(日) 20:01:24.74

高価格、低品質

**国道７７４号線** · 2018/05/23(水) 19:18:48.74

　　　　　　〃ノヽヾ　　　　　　　　　　
　　　　　　ﾉﾉ・∀・ｶ　　ｻﾞｯｸ　　..〃ノヽヽ
　　　　　　(つD―○|＞　ｻﾞｯｸ从从从从
　　　　　　（　ヽノ　彡. 　ω..ﾟ｡°と.、　i
　　　　　　　し（＿）(⊃⌒*⌒⊂)..しーJ
　￣￣￣￣￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣
　　　　　　　　　　/_ノ(°∀°)ヽ_)　

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 06:09:52.39

二度とUBERなんかやらない。by個人タクシー

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 19:14:01.54

ドライバーやりたいけど、行き先を選べないのがね
近隣だけやりたい人もいるだろうに
あとは車いす専用でやりたい人とかね
uber、ドライバー、利用者の3者がwinwinの関係にならないと発展しないよ

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 03:07:14.54

>>534
都市によっては車いすだけでできるんじゃない

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 07:19:13.52

>>535
都内だけど、車いす専用車として営業できますか？

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 07:39:00.83

>>536
東京はあかんやろ

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 11:15:56.53

それは福祉だろ

**国道７７４号線** · 2018/06/20(水) 19:32:56.20

オレゴン州ポートランドでやってたな

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 10:11:38.99

日本は既得権を守る為の規制が厳しいから難しいだろう
だから先進国を脱落して衰退が止まらない
逆に庶民や労働者の権利は無視される

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 16:31:36.27

>>540
日本は既得権は案外法改正でひっくり返るよ
欧米の既得権はかなりたちが悪い
特にヨーロッパ

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 16:49:45.22

>>541
つい最近まで白熱電球マンセーしてたぐらい脳筋だったし

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 23:46:49.35

じゃっぷあくしろよ

**国道７７４号線** · 2018/06/29(金) 07:22:03.87

自分がやりたいのは車いす専用で近隣の移動のみ
早く実現してくれ

**国道７７４号線** · 2018/06/29(金) 07:53:59.31

>>544
それが実現する頃は、自動運転で運転手必要ないんだが・・・ｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/29(金) 10:35:21.13

>>544
普通に介護タクシー事業やればいいじゃん

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 12:57:17.44

>>522
ライドシェア解禁されたら法人タクシーもライドシェアやりだすよ

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 20:35:39.08

ﾅﾆﾅﾆ
　　　彡⌒ ミ　ﾅﾆﾅﾆ
　　　(´･ω･`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・｀)　またUberの話？
(´・ω(´･ω･`) ⌒ ミﾉ⌒ミ
　ｕ＿|￣￣||´･ω･`)ω・｀) ﾏﾀｰ?
　／旦|――||/／／|とﾉ
　|￣￣￣￣￣|￣| . |-ｕ
　|＿＿＿＿＿|三|／

**国道７７４号線** · 2018/07/07(土) 18:36:58.20

いまuberやってる会社はどこがあるの？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 11:03:44.82

相変わらず高いね

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 13:31:24.63

客のためのサービスではなく株主のための利益を確保する道具なら称賛する理由はない

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 11:27:49.81

なるほど、ＩＴを活用して”客選び”の出来る素晴らしいシステムですねウーバーは
フィルタリング機能で”ゴミ客”をはスルー、長中距離の美味しい客だけをキャッチすればいい
俺車好きだからやってみたいなぁ、早く日本でも白タク解禁にならないかなぁ

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 12:52:26.30

>>552
Grabの方がドライバー寄りだからより好みできるよ

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 16:56:00.42

>>552
先行して実施てる国々の新規参入ドライバーたちの恨み言がたくさん出てくる
配車サービスで儲かってるドライバーは、プラットフォームの提供側と結託してる一部の人だけやし
そもそも長続きしないし・・・・・
サクッと儲かるはずが、ゴミのような客とのトラブル三昧という話らしいが・・・・

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 17:01:26.53

>>552
なんか勘違いしてるようだが、トラブル続出なせいでUber側もドライバーの選別に力入れてきてるぞ。
タクシー会社しか参入できてない日本ですら最近は低評価だったりトラブルの報告の多い運転手は垢BANされてる。

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 17:13:22.02

第一がやってるって聞いてるけど

**国道７７４号線** · 2018/07/24(火) 21:14:43.90

自分の愛車にオムツをした爺ちゃん婆ちゃんは乗せたくないな

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 04:58:19.42

車の運転ってどこの国でも儲かる仕事だけど長続きしないね

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 06:46:32.92

>>558
銃社会だと狙撃される可能性があるだけ日本はまだマシ

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 12:24:30.62

>>559
南米なんかだと、多少の現金持ってると思われてすぐに奪われるｗ

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 06:21:10.29

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

3O2

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 21:37:08.84

2018/10/22(月) 09:52:08.72

https://www.businessinsider.jp/post-173411

**国道７７４号線** · 2018/12/13(木) 20:38:25.48

ベトナム全国タクシー17社がタクシー連盟を設立、配車アプリに対抗

https://www.viet-jo.com/m/news/economy/181212183521.html

**国道７７４号線** · 2018/12/16(日) 21:31:01.94

タクシー配車で加熱する各社　サービス乱立、覇権はどこが握る
https://www.j-cast.com/2018/12/16346143.html

**国道７７４号線** · 2018/12/17(月) 02:21:06.56

>>565
Crewは

**国道７７４号線** · 2019/01/10(木) 11:15:05.92

Uber、「空飛ぶタクシー」のコンセプトデザインを発表
https://web.smartnews.com/articles/fxysyScX8s3

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 09:32:28.81

ubereatsって何処に板あるの？

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 20:06:52.15

Uber Eats（東京）のデリバリー133 時給500円
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1548063567/

**国道７７４号線** · 2019/01/30(水) 12:22:21.21

Uber、東北地方のタクシー会社3社と連携　配車サービス開始へ
https://www.traicy.com/20190127-ubertohoku

**国道７７４号線** · 2019/03/05(火) 03:31:23.57

https://twitter.com/Taxi_News_/status/1102555960260800512?s=19

結局第一もやるんか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**国道７７４号線** · 2019/03/05(火) 06:19:38.43

>>571
前から噂になってたやん

**国道７７４号線** · 2019/03/05(火) 12:00:34.60

やだなー

**国道７７４号線** · 2019/03/07(木) 12:46:10.09

タクシー経産省を取り囲む　“ライドシェアに反対”
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000149274.html

**国道７７４号線** · 2019/03/07(木) 20:52:48.62

タクシー運賃がシンガポールと同等になれば、5年くらいはライドシェアなくてもいいや

**国道７７４号線** · 2019/03/07(木) 21:01:25.52

相乗り解禁で安くなるでしょ。

**国道７７４号線** · 2019/03/14(木) 08:45:36.92

米ウーバー、運転手の雇用形態めぐる裁判で和解金22億円支払いに合意
3/13(水) 19:50
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000039-jij_afp-int
米配車サービス「Uber」が運転手を請負業者とみなして最低賃金の支払いと手当の支給を回避していると訴えられていた裁判で、ウーバー側が和解金約22億円を支払うことに合意した。

**国道７７４号線** · 2019/03/14(木) 10:32:52.69

最低賃金法の対象なのか
日本もそのうち？

**国道７７４号線** · 2019/03/14(木) 13:16:58.26

ソフトバンクも出資してるんでしょ？
本当にさっさと解禁して欲しいわ

タク業界団体といいハンコ業界団体といい皆クソ

**国道７７４号線** · 2019/03/14(木) 13:23:37.21

タク業界からすればライドシェアがクソだわ
ライドシェア推進派は全員死んでほしい
マジで死ね

**国道７７４号線** · 2019/03/15(金) 02:06:34.44

>>579
ハンコ業界とは？

**国道７７４号線** · 2019/03/20(水) 04:47:54.55

青森県　世界的アプリでタクシー配車開始
http://www.atv.jp/news/?id=00006556

**国道７７４号線** · 2019/04/08(月) 11:23:30.58

これのためにクロスバイク買おうと思うけど1日いくらぐらいは稼げる？

**国道７７４号線** · 2019/04/08(月) 11:24:53.95

>>583
自動車じゃないと無理でしょ？

とか言ってみる…

**国道７７４号線** · 2019/04/08(月) 11:26:03.72

>>584
クロスバイクて自転車だぞ

**国道７７４号線** · 2019/04/08(月) 13:44:11.89

自転車の二人乗りは禁止だぞ

**国道７７４号線** · 2019/04/09(火) 09:36:54.40

自転車でどうやって客乗せるの？

**国道７７４号線** · 2019/04/09(火) 10:37:55.15

自動二輪じゃないと乗せられないよ

**国道７７４号線** · 2019/04/09(火) 11:02:15.71

バイクタクシーがあるのか？
渋滞時の切り札

**国道７７４号線** · 2019/04/09(火) 16:10:55.59

>>589
もうUberはやってないと思う。
どこかやってるところ残ってる？

**国道７７４号線** · 2019/04/09(火) 19:07:11.40

ロンドンの一部
あと東南アジアの都市部

**国道７７４号線** · 2019/04/10(水) 00:21:25.87

>>591
東南アジアでまだUberやってるのどこ

**国道７７４号線** · 2019/04/10(水) 09:51:26.80

ってかUberのナビ、Googleマップ使うのやめろよ
4月に入ってから運転手が変な道通ることが増えて困る
道案内せずに済んでたのにゆっくり座ってられなくなった

**国道７７４号線** · 2019/04/10(水) 16:18:25.22

Uberの運転手が客を空港に送った後で客の自宅まで戻り空き巣を働く - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20190410-uber-driver-rob-passenger-home/

**国道７７４号線** · 2019/04/10(水) 17:41:10.94

>>594
ひでえ(´・ω・｀)
客に迷惑をかけるのはあかん

**国道７７４号線** · 2019/04/10(水) 18:03:05.79

>>594
鍵かけてるんだろ？
ぶっ壊したんか

**国道７７４号線** · 2019/04/11(木) 00:03:17.55

配車サービス・Uberの運転手が事件に巻き込まれるアクションコメディ映画「Stuber」最新予告編 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20190409-stuber-trailer/

**国道７７４号線** · 2019/04/11(木) 08:50:35.58

uberの運転手は事件起こす方だけどな

**国道７７４号線** · 2019/05/08(水) 04:55:25.05

hage