0001国道777号線2021/04/16(金) 05:34:15.31ID:FBhMomUt
前スレ
[km]国際自動車★93〜今年も桜、花見と休業日お預けか？
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1615204014/l50
前々スレ
[km]国際自動車★92〜嘘コロナ〜損害賠償額査定中
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1611465314/936-n
昨年の春から続くこの感染災禍は2度の緊急事態宣言期間を経過して、
今、また3波とか4波とか言われる感染拡大の状況を迎えているとされ、
まん延防止等重点措置という緊急事態宣言とどこが違うのか判然としない対策のようなことが行政の方から連呼されている。
そもそも、この感染数値の根底となっているPCR検査は2019年に没した発明者が感染の判定には用いられないと明言しており、2019年の暮れごろに中国武漢で感染されたとする患者の肺液から採取した遺伝子物質の断片の塩基配列を判定基準としており、分離も感染の実証もされていない代物で僅か10日間で書かれたずさんな論文によるものである。
また厚労省ではウイルスの存在を証明するエビデンスはないとし、PCRの陽性者は感染者を証明しないと国会で証言している。
つまりこの感染状況はでたらめであると言わざるを得ない。
様々な遠望深慮の中で既存の世界経済システムの破壊が目的の根底にあるのだろう。
弊社においても2期連続の大幅な赤字は経営を脅かしかねない事になるので何としても避けたいところである。
しかしタクシー需要の改善は今のところ見通しさえ立っていない状況である。
その他にも懸念されることはネットで人命や健康に影響するとの情報が多く伝えられるmRNAワクチンの違法行為と言える半強制的な接種強要の横行である。
厚労省はあくまでも個人の自由意思で接種するもので、何人も強いてならないと広報している。
弊社も厚労省の声明を遵守してコンプライアンス違反のないよう努めていただきたい。 0952国道７７４号線2021/05/02(日) 05:23:51.65ID:YW93iUzA
QFS は反対です。
こんな大事なこと、なぜ国民に知らせずにシレッと遂行するのですか？
裏でなにか画策している可能性を感じます。
統一通貨も反対です。
円は円、ドルはドル、ポンドはポンド。
それぞれのお国柄に合った通貨をそれぞれの国が発行するのが、国民を一番幸せにする。
統一通貨が何を引き起こすかは、ユーロが実践済み。
それとベーシック・インカム。
インフレーションにならないように実施する方法があるのですか？
通貨の存在理由を破壊する行為です。
最終的にはお金がない世界ですからね。
その次元に到達できない人間は、自らが化石燃料に覆われて地下深くに沈みこみ。
土の役目になるでしょう。
協定に209カ国入ってるらしいよ。
本当にこの通りやる場合、5／6日本だと5／7には、外国為替レートでるよ。
おそらく固定レートかな！？^ ^
後、希望すれば、新通貨発行するので、新円に切り替え交換ですね。
日銀券の新デザインがそうかも？！^ ^
0953国道７７４号線2021/05/02(日) 05:24:23.49ID:YW93iUzA
なるほど、そこへ至る過程の一つということですか。
お金は必要なくなるという話は、かつて日月神示で耳目に触れましたが、
それが実現するには、自分が必要とするものを自分で生み出せるようになることが必要ですね。
つまり次元上昇。
それにしても、QFS の策謀は、下手をするとDS以上に悪どい小説「１９８４」の世界。
まあ、どの世界になろうとも、自然の摂理です。
自然そのものは善も悪もない。
人間が火山や洪水に対して、恩恵と捉えるか、有害と捉えるか、という事でしょう。
後、世界の99%の価値観次第でもあり、アセンション次第ですね。
極論を言えば、アセンションできない親や家族、友人、知人に対して、いつまでも仲良し小好しに依存するか、
自らが一人ひとりが、その縁を絶ちきって、魂から自立する（己神)かの違いでしょう。
フリーエネルギー含む12000の特許技術がネサラゲサラで解放されればお金の価値は完全になくなるでしょうね。
どうでしょうね？
我々が、ほぼほぼエーリアン、スターピープルになるまでは、お金はいるんじゃないですかね。
わかりませんけど^ ^当面は、無理でしょうね。
0954国道７７４号線2021/05/02(日) 10:36:26.81ID:YW93iUzA
https://www.youtube.com/watch?v=VUN9bvu1yeI&;t=709s
コメント
自民党が政権の座に居続けられるのは選管に潜り込んだ創価学会員の期日前投票の操作のおかげ東北美人
2 時間前
新コロはやらせなので実際の感染者も死者もゼロです。インドの道端に死者映像も3年前のガス爆発の映像で、街中は平壌進行でしたね。
そもそもインドは1日3万人近くが死ぬので1千人くらいなら大したこと無いです。見せかけの数字に騙されないようにしましょう。
7
時計135
時計135
2 時間前
なのに、マスメディアどっぷり信じて疑わない人たちは、あれ観て「うわぁ！😨！大変な事になってる！恐ろしい恐ろしい！」とやってます。
早く気づいて欲しいのですが、ある意味、知らないのは幸せなのかもしれませんね…。
1
鶴光
鶴光
2 時間前
日本は4千人弱です。
コロナ死(嘘)煽っても大したことない。 km 大和 帝都 は、日本交通に比べて
専用乗り場が圧倒的に少ないね
日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか
現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ
若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能
しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない
94 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:23:28.88 ID:uIk8bjJs
連投馬鹿は楽しい連呼や顔文字が逆に強がり丸出しで笑える
余裕あるように見せたい裏で顔真っ赤にしてるのが誰にでもモロバレｗ
95 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:25:42.10 ID:hbYBTKs0
逆効果にしかなってないのを本人が気付けない典型例
96 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:54:24.13 ID:qT9c7EP9
手取り15万なのに日交にいると手取り30万あるような気分になるのかなｗ
宗教の洗脳は恐ろしいｗ
結局画像貼れないっと（笑）
ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ
現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）
0962国道７７４号線2021/05/02(日) 10:57:23.64ID:YW93iUzA
0963国道７７４号線2021/05/02(日) 11:00:24.83ID:YW93iUzA
アリゾナ再集計、ロシアのプーチンさんのデクラス、リンさんのQ演説、、、量子システムなども含め
世界緊急放送までカウントダウン状態ですね。
日本も最近、火事や災害事故、地震、人工気象操作だらけですしDSレプ達も必死で最後の悪あがきも終盤戦なのだと思います。
こんなにおかしな事だらけなのに、日本人はコロナに騙されて枠チンに殺到申し込もうとしている。
犠牲者を出さないためにもGW緊急事態宣言中に世界緊急放送必須だと思います。
軍、Qチーム寅さんたちに感謝しかありません。
彼らがいなかったら、私たちは56されるかグア行きだったと思います。
日本の緊急事態宣言も光側（トラ軍さん側）からの指示かもしれません。
人口削減の犯人、イギリスのジョンソン首相、WHO事務総長、フランスのマクロン大統領、ビル・ゲイツ。
0964国道７７４号線2021/05/02(日) 11:03:20.63ID:YW93iUzA
デクラスが少し早く出されるのでは？
ジュリアーニさんの事務所が家宅捜索されパソコンなどが押収された事と関係があるのでは？
パソコンにヒラヒラの絞〇刑の録画コピーが寅さんチーム20人に渡されていたとの事、そのコピーを押収するようにカマラがFBIに指示された様です。
コピーの暗号化解読は時間の問題だそうで…コピーが敵に回って悪さをされるより、その前にデクラス（情報開示）があるのでは？と言う予想です。
自民党が政権の座に居続けられるのは選管に潜り込んだ創価学会員の期日前投票の操作のおかげ東北美人
5 時間前（編集済み）
沖縄島で本日より米ドル紙幣の使用が禁止になるそうです。
クレジットカードは可能とA&wのポスターに書かれてました。
専用乗り場
日交＞＞＞ｋｍ＞＞＞＞＞＞帝都＞大和
４社でもこの位差があるから帝都大和を同じようにくくれない
たまに貼られる日交コピペの乗り場も共用での乗り場も全部含まれてるもんだし
0966国道７７４号線2021/05/02(日) 16:41:29.44ID:Vzd+0n2q
0967国道７７４号線2021/05/02(日) 16:42:38.43ID:Vzd+0n2q
【質問】kmさんもこゆのあるのですか？
↓
■【日本交通 乗り場リアルタイム待機台数管理】
（※全乗務員が車内IPタブレットで空車待機台数をリアルタイム把握／表示名や表示順はIPタブレット表示のまま）
・六本木ヒルズ
・泉ガーデン
・愛宕グリーンヒルズ
・汐留住友ビル
・品川インターシティ
・アークヒルズ仙石山森タワー
・東京汐留ビル
・日本テレビVIP玄関
・セルリアンタワー東急ホテル
・ホテルインターコンチネンタル東京ベイ
・三田ツインビル西館
・東京ミッドタウンタワー
・汐留ビルディング
・紀尾井町ビルディング
・慶應義塾大学病院
・ザ・キャピトルホテル東急
・虎の門病院
・東京アメリカンクラブ
・国際医療福祉大学三田病院
・代官山Ｔサイト
・トレードピアお台場
・東京女子医科大学病院
・東京都済生会病院
・順天堂医院
・シャングリ・ラホテル東京
・昭和大学江東豊洲病院
・虎ノ門ヒルズ
・大手門タワー・JXビル
・大手町フィナンシャルシティグランキューブ
・新宿三井ビル
・六本木グランドタワー
・霞が関ビル
・新宿住友ビル
・東京大学病院
・大手町パークビル
・東京ガーデンテラス紀尾井町
・日本医大病院
・東京ミッドタウン日比谷
・グランドハイアット東京
・赤坂インターシティAIR
・東京日本橋タワー
・東京慈恵会医科大学附属病院
・元麻布ヒルズ
・ラトゥール代官山
・竹ノ塚駅西口
・竹ノ塚駅西口待機場
・虎ノ門ヒルズビジネスタワー
・大手町ワンタワー
>>967
あるけどそのリストには４社共通乗り場とか準大手共通乗り場も全部混ざってる
あると便利そうなのは森ビル系くらいだな
ｋｍの百貨店系乗り場の回転率にはどの乗り場も及ばないだろう 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか
現実の日本交通
（日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/）
16 国道７７４号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道７７４号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。？
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道７７４号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道７７４号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か？(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道７７４号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道７７４号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か！
518 国道７７４号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け８０００円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道７７４号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道７７４号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はＩ勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体８年目だが笑うしかねえな!
534 国道７７４号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道７７４号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら１３出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか４８日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道７７４号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収５０万円以上で５８％、６０万円以上で６０％、７０万円以上で６１.５%
６２％になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収＋月賞与で５８％、６０％、６１.５％なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに（笑）
177 国道７７４号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は１３出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ！
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道７７４号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き３万超えたら
尊敬するぜ!
608 国道７７４号線 2021/04/28(水) 11:46:50.45 ID:f+/n0lnT
猿だけど普段7〜8万やってた人達が軒並み2コロだわ
485 国道７７４号線 sage 2021/01/27(水) 19:49:25.88 ID:v/l6Rlhx
日本交通であることでマウント取りたいっていう単純な心理なんだわな
お前らとは違うんだリーディングカンパニーなんだ、みたいな
羨ましがれ、嫉妬しろ、俺が属する会社はお前らの会社より「上」なんだ、みたいな
一番いい会社に入ったはずなのに業界内では日本交通というだけで蔑みや哀れみの目で見られる、何故なんだ、
違う違う日本交通は稼げるし、その日本交通にいる俺もスゴイんだ、
なんで羨ましがらないんだマウント取るべきは俺のはずなんだ、
という心の叫び
明けの日に一日中5chに貼りついてアピールしないと自尊心に押しつぶされそう、という感じだろ
498 国道７７４号線 sage 2021/01/27(水) 21:04:10.32 ID:s6+5ItpS
まあ気持ちは分からなくもないわ
自分がここならと選んだ会社で業界内でも一番いい会社なのに見下されてたらそりゃな
他の業界なら会社の知名度や大きさがそのまま従業員の収入や待遇の良さに繋がるから、そういう考え方から抜けきらんのだろ
タクシー業界はそうではないと頭じゃ分かってても認めたくない心理になるし
日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ
若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日（11出番）だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能
しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない
94 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:23:28.88 ID:uIk8bjJs
連投馬鹿は楽しい連呼や顔文字が逆に強がり丸出しで笑える
余裕あるように見せたい裏で顔真っ赤にしてるのが誰にでもモロバレｗ
95 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:25:42.10 ID:hbYBTKs0
逆効果にしかなってないのを本人が気付けない典型例
96 国道７７４号線 sage 2021/04/28(水) 02:54:24.13 ID:qT9c7EP9
手取り15万なのに日交にいると手取り30万あるような気分になるのかなｗ
宗教の洗脳は恐ろしいｗ
結局画像貼れないっと（笑）
ウソにウソを重ねてウソだらけの人生ｗ
しかも匿名で…ｗ
現実の自分は愛する家族もおらず、誰からも見られていない
いつか退職したとき取り返しのつかないバカな時間の使い方したことを虚しくなるだろうな（笑）
コロナは、ただの風邪
日交三鷹連投ジジイは、ただのギョロ目ツルッパゲ
0980国道７７４号線2021/05/02(日) 20:56:23.62ID:MFzZF9c9
>>968
百貨店系乗場って近場のババアばっかだろ 0981国道７７４号線2021/05/02(日) 21:53:53.94ID:YW93iUzA
0982国道７７４号線2021/05/02(日) 21:53:54.08ID:YW93iUzA
0983国道７７４号線2021/05/02(日) 21:54:52.59ID:YW93iUzA
2国道７７４号線2021/05/02(日) 21:50:45.39ID:YW93iUzA
弊社においても2期連続の大幅な赤字は経営を脅かしかねない事になるので何としても避けたいところである。
しかし、タクシー需要の改善は今のところ見通しさえ立っていない状況である。
今、経営に求められることはこれまでの経験による判断に陥ることなく、思い切った損切りをすることであろう。
そうして、増収を望めない以上は人員整理を急ぎ、可能な限りの経費削減をすることである。
企業経営の最優先の至上命題は経営の継続である。
元凶である嘘コロナパンデミックの目的はワクチン接種による人類支配にあるとも言われている。
また年内に日本を舞台とした3W戦争も予想されている
そうした中、懸念されることはネットで人命や健康に影響するとの情報が多く伝えられるmRNAワクチンの違法行為と言える半強制的な接種強要の横行である。
厚労省はあくまでも個人の自由意思で接種するもので、何人も強いてならないと広報している。
弊社も厚労省の声明を遵守してコンプライアンス違反のないよう努めていただきたい。
0984国道７７４号線2021/05/02(日) 22:11:27.52ID:7x1bEyIu
あぼーんばかりじゃん
いいから早く休業しろよ
無駄遣いやめ！
>>980
基本的に駅付けよりは回転も早いうえに単価も良い kmスレはこのまま閉鎖かえ？
骨vsウチの代理戦争が行われちまって
見てられねーおなｗ
え？どっちの会社が良いって？
そりゃ建屋の立派なｋｍの勝ちだろ？
骨の青空駐車場やら
ガード下営業所は
大卒の働く場所じゃ無いよ・・・。
人間の生活は衣・食・住が三大要素と言われる。
労働生活も同じ。
衣は制服を会社が支給。
食は、ウチには一部賄（まかな）い付き食堂がある。
ウテシは一度出庫すると
営業所に戻るのがメンドイから
コンビニや弁当屋で食べ物を買って
外で食べてしまうケースが多いから
特に問題無い。
最後に住だが
これは圧倒的にｋｍがNo.1.
納金事務を行う場所やシステム
風呂場、休憩所
そして営業後の洗車
洗車を行う際に
ちゃんと屋根のある場所が無い他社は
真夏や雨の時、地獄を見るよ。
ｋｍなら安心して洗車作業が出来る。
0988国道７７４号線2021/05/03(月) 04:27:04.80ID:fTTxiJgQ
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1000国道７７４号線2021/05/03(月) 04:34:48.16ID:9m4Tiklo
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