【日活】芦川いづみ21【可愛い美少女女優】

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/10/23(水) 23:00:09.51

を語って下さい

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/23(土) 21:19:32.96

高安の車庫辺りにひのとり止まってたけどずっと止まってるのかな？

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/23(土) 22:15:16.32

( ´,_ゝ`)

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:13:01.94

>>246
大阪駅から乗ったこと無いの？
日中は15分パターン。
00 新快速 02 普通 08 快速 10 普通以下、15 新快速 17 普通 …と繰り返しでしょ？

そりゃあなたの言う通り、普通は新快速や快速より早く「来る」事は来るけど
遅く出るのだから待たされる時間は3-6分間隔って事は無いよ。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:13:18.03

>>253
朝、東側の一般路線の際に１編成止まってたな。車庫の西側には
別の編成の中間車が２両止まっていた。もうすでに２編成が高安に
陸送されたんだなぁ。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:13:35.63

>>248
どこが高すぎるの？新幹線なんて国鉄の運賃のままなんだけど
キミが大阪の貧乏な部・・・地域に住んでるのが悪いんじゃないの？ｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:13:50.92

>>248
公共交通機関が金儲けしてはいけない理由って何なんだよボケが
貧民は18きっぷがあるだろ？
文句があるなら廃止してやってもいいんだぞ恩知らずが

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:14:08.12

>>248
おじさんってＪＲの運賃国鉄時代から消費税以外値上げしてないの知らないの？

おじさん

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:14:23.49

今年中に試運転かな、年明け青山越えを終えて濃尾平野へ？？

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:14:56.29

>>236

ぷらっとこだまなら名古屋～新大阪4500円だしほとんど変わらないよね
しかもフリードリンク付きだし
どちらも１時間に１本ずつだし前もって予約が必要ならこだまの方が便利だと思うけどｗ

東海道新幹線だけ普通運賃で比べるのは実に不公平だよね
そんなズルいことしないと勝てないんじゃ高速バスに負けるのも納得だよｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:15:17.94

>>249
自分で荒れるようなこと書いといて何言ってるの？
キミはいつもＪＲ東海を踏み台にして盛り上がってるだけじゃん
東海ファンの気持ちも少しは考えてもらいたいよ
禁鉄ファンなんて大っ嫌い

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:15:38.34

>>252
ねえねえ、なんで新幹線に乗るお金が無いの？
ボクは中学生なのかな？
お小遣い貰えないの？

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:15:54.91

>>248
へぇ～特急ばかりで通勤電車が糞オンボロだらけでろくに更新しない禁鉄とかいうゴミみたいな会社の人間が
在来線までほとんど新車で置き換えてるＪＲ東海をよく殿様商売なんて軽口叩けるよね

ねえねえ、おじさんってお金儲けできるからそういうところにまでお金が回せるって発想ないの？

貧乏人に批判されたくないから馬鹿の一つ覚えで安売りしかできないからいつも貧乏でオンボロだらけなんでしょ？

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:16:11.94

>>248
禁鉄とか西日本みたいに大事故起こしてさっさと潰れてくれればいいのにｗ
社員の給料も少ないブラック企業は鉄道業界のガンッスねｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:16:29.70

「ひのとり」が完成しても、天皇皇后両陛下が乗る車両は今後も「しまかぜ」なんだろうか。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:16:48.33

>>264
青山事故。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:17:05.65

>>266
東花園事故が良いッスねぇ～ｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:17:51.80

>>261
ここは芦川スレ
芦川スレで戯言を抜かすな

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:28:19.97

>>968
その芦川スレも、もうすぐ1000で終わりだ。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:46:14.74

ばーか

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 07:46:53.28

>>968
近鉄荒らしはお前だったのかww

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 08:20:51.27

なんかオツムの足りないのが一匹混じってるな。
お前だよお前。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 08:26:34.17

('・c_,・` )ﾌﾟｯ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 09:30:02.44

>>259
年内試運転あるやろな。それにしてもあの塗装はきれいだな。
都市部でもすごく目立つし、山間部でも緑によく映える色だわ。
過度にメタリックメタリックしてないところもいい。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 09:30:22.21

>>269
青熊「ハゲを差別するな」

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 09:30:43.59

ひのとりの座席はクリーム色だから乗客の頭皮の脂や臭いですぐに汚れてきそう

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:03:46.98

カバーつけないの？

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:04:05.32

カバーの範囲から頭がはみ出さない、そんな行儀のよいお客様ばかりではありません。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:04:24.96

>>270
赤いから猪はねても名古屋人はねても目立たなくていいね

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:04:41.85

近鉄「ひのとり」導入で「アーバンライナー」など名阪特急の今後は

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:05:02.26

アーバンライナーをどうするかだよね、スナック、サニー、ビスタも含めになるだろうけど
個人的にアーバンライナーより雀蜂のが良いので。昔は乙に乗るときは狙い撃ちやってた

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:05:26.71

荒れすぎだろｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:05:42.24

名阪ビジネスユーザはどうするの？

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 15:06:16.26

ひのとり停車したままなのは､車内に測定用のセンサー機材設定プログラムと司令所とのGPS調整じゃないのか?
一通り終われば試験走行開始だな

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:42:30.84

>>268
それだからこそ侵略の精神ッスね～ｗｗｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:42:50.41

>>268
やーい特急誘導殿様商売禁鉄～～～ｗｗｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:43:12.05

>>268
特急ばかりで通勤車軽視の禁鉄を批判することがどこが戯言なんだ？
他人には厳しく自分には甘い部落民の巣窟禁鉄厨なんて人間のクズだろ馬鹿が

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:43:29.92

>>269
おじさん早くまともな通勤車両入れてよ
殿様商売でしょこんなの

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:43:46.96

>>269
禁鉄厨イライラで草ァ！！！

ボッタクリひのとり殿様商売！ｗｗｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:44:24.88

>>276
＞車両内覧会では、名阪特急の現在の乗車率が全列車平均で約50%との話もあった。

悲惨過ぎて草も生えない
これだけ景気良いのに凋落すさまじいな
ＪＲ東海バスにボロ負けだなｗ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:44:54.85

>>278
こうやってコテハン付けてあげてるんだからちゃんとＮＧ登録しなよ
「にゃん」で登録すればスッキリだよ！

そうすれば他のコテハンで煽るだけだしウィンウィンだね！

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:45:16.48

>>279
会社から交通費全額もらえるなら新幹線一択。
だいたい30分に１本しか走っていない特急なんて不便にも程があるし。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 16:45:45.36

通勤通学需要は4割減少するから車両もそれに合わせて4割減らさないといけない
一般車両は当分作らなくてもいい
まあ将来の車両置き換えが大変になるけどな
名阪特急も利用者が減るのは目に見えてるから座席数を犠牲にしてでも快適性をあげて単価を上げる方がいい

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 17:20:02.99

うわ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 17:21:32.73

ここは荒らさないの？

恋する女優、芦川いづみ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1571725402/

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 18:33:34.19

もうすぐ荒らされるハズ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 19:00:24.65

通勤車は旧丸屋根２両とか３両とかの増結車メインで大幅に廃車していくだろうねこれから
廃車して新車は作らず
奈良線も１０両運転は朝ラッシュ時のみで本数も削減、準急も６両に固定、下手したら昼間は一部４両化
大阪線も上本町始発の阪伊特急の２両化もありそうだ
名古屋線も急行の４両化が進むでしょう、5200+1400が5200だけの運行に。余ったVF車で鈴鹿線とかの丸屋根を置き換えて２両化。

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 19:00:38.94

朝のこと考えると急行の4両化はないんでね
普通と準急の2両化の方が先だと思うわ

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 19:00:53.08

>>277
名阪を汎用車に乗るなら
名伊阪伊の中川乗換だけになるかもな

**この子の名無しのお祝いに** · 2019/11/24(日) 19:01:08.39

大阪線特急も大阪～八木の堅調さを考えると
最低4両は変わらんよ

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