【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ67【ベテラン】

**部品屋** · 2025/05/14(水) 13:47:18.27

※前スレ
【初心者】トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ66【ベテラン】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1742789255/

**国道７７４号線** · 2025/05/14(水) 14:44:15.39

乙

**国道７７４号線** · 2025/05/14(水) 23:38:26.23

カレー

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 07:34:01.58

タバコ吸いながら立ちション、尿ペット不法投棄等も…高速道路のSAで後絶たぬ『トラック運転手の迷惑行為』
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1747237177/
　

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 07:41:16.43

日産とパナソニックが大規模リストラやるから人材獲得のチャンスやぞ

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 09:53:52.25

ヤマトのセンターとかベースの配車やら助手のクレーム入れるとこってないの？

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 10:00:31.69

トラックGメンにチクっとけ
猫の4トンはGメンのおかげでだいぶマシになったしな

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 10:55:53.44

どっちも4トンで食品カゴ積カゴ降ろしスーパー配送と
自動車部品フォークリフト積み下ろしどちらも1日4件程度でどっちがオススメですか？
体力的とか時間に追われがちとかそういう意味で

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 12:35:17.53

リフトの腕に自信があるなら部品

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 12:53:39.10

基本、食品なんてやめとけ

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 15:06:55.17

近場に食品しかないからスーパーの食品配送する予定
そりゃ部品とかタンクローリー行きたいさ
引っ越すのも金も時間もかかるし面倒だからしばらくは食品配送

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 15:16:22.52

俺が安く飯食えるように安く食品輸送やっておけよ俺はやらんけどだるいから

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 16:16:47.12

食品はジジイになってどこにも受け入れてもらえなくなってからにしろ
諦めるな

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 16:47:14.24

フリー便ならどこでもあるだろ？
食品なんかより

ブラック引く確率も高いけど

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 17:11:56.38

フリーなのに毎日食品運んでます(笑)

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 17:14:47.78

>>9
リフト未経験です

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 17:26:11.04

お前、、、そりゃ無茶だわ

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 17:33:24.47

向き不向きあるから経験しとくのがいい

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 17:45:41.07

トラックもリフトもセンスだよな
乗ったことなくてもセンスのいい奴は2週間くらいでなんとかなるし
下手くそは5年10年やっても下手くそだし

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 18:58:51.57

トラックの初心者がイキってマウントを取ってくる

新人はきつい仕事をやらされる

ベテランはきつい仕事をこなしてきておいしい仕事を回してもらえるようになる

なのに、糞初心者が俺は仕事ができるからきつい仕事を任されている
お前は仕事が出来ないから楽な仕事をやらされてるんだ！

こんな奴がいたからな
ベテランに対して上から目線でなめた口をきいてくるド素人新人

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 19:17:15.47

圧倒的な力の差を見せつけろよ先輩
自分が普段からなめた仕事してるから因果応報なんだよね

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 22:03:02.91

どうやって力の差を見せるんだ？(笑)
どうせ客から言われても無いのに余計な仕事増やしてドヤってるだけだろ？

だからナメられるんだよ(笑)

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 22:46:14.77

引っ越すの面倒だから低年収でいいとかｗｗｗ
マジで草生えるわｗｗｗ
トラック乗りってだけで負け組なのに、その中でもお前はガチ底辺ｗｗｗ
人生諦めすぎだろｗｗｗ
親泣いてるぞｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2025/05/15(木) 23:54:29.27

新人の時複数件バラ積みした上に2日で2000km走らされてもー死ぬとか思って先輩に愚痴ったら
先輩もそれはありえねぇーなー文句言っといてやるよ！大変だけど頑張ってな！
と励ましてくれた
でも先輩は１週間で憶えてねーけど狂った距離走ってフルでほぼ毎日重量物のバラ仕事こなしてたって後から聞いた時は心から感心した

会社はその後つぶれた

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 07:43:55.01

2日で2000kmは盛り過ぎ😅

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 08:06:44.09

？？
3000kmもあった時代だろ

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 08:07:28.47

新人にマウント取られる時点で終わってるよ。
どうしたらそんなに舐められるんだよ。

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 09:46:29.77

新人は大型乗らされて、ベテランは中型小型でのんびりやれる仕事
かといって給料は同じどころかベテランのほうが上
そのくせ新人を目の敵にしてケチをつけたがる

運送業あるある

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 11:30:05.10

ねーよそんな会社w
新人は中小型でクソ仕事を低賃金で
ベテランは大した仕事もせずに新車の大型で楽ちん仕事で給料もいっぱいて会社なら結構あるが大手では

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 12:34:15.79

某江東区労基署会社

うちは先輩は絶対だからな
固定の神グループがうちのベストメンバー
先輩を怒らせては絶対に駄目！
勘違いで怒らせても駄目
先輩にビビりながら仕事しろよ！

5年働いて新人が入ってくる
こびこびマンで全員にペコペコしていたが、媚びを売るのは神グループだけでいいと神グループだけに媚をうり
他の先輩にはこれまで媚びていた関係性をリセットする為にシカト無視を開始

全て会社に報告して個人で対応するな！と言うので会社に
入ってまだ2ヶ月経っていないのに、先輩に対してシカト無視挨拶しないと話す

専務から言われたのは
ドライバーなんか誰でも出来る仕事
ドライバーに先輩後輩は存在しない
昨日採用されても同じドライバー
ドライバーの先輩ってなんですか？ドライバーに先輩なんかいませんよ？
あなたはベテランでも先輩でもありません。そして新人の誰それさんは新人じゃありません。後輩でもありません
同じドライバーです

あっ？会社の社員としての先輩後輩もない？ドライバーは先輩社員に対して挨拶するしないは自由？

社長の親族が設定をコロコロ変える江東区労基署会社

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 17:25:32.33

1歳でも上だと見下してくる馬鹿と同じ
仕事なんて慣れだし、先に知ってるだけで偉ぶられてもなw

**国道７７４号線** · 2025/05/16(金) 19:19:38.02

>>29
結構あるぞ

単純に大型は物量多くて大変だし車格もでかいからリスクが大きくジジイどもにはキツい
小回り効かないからコンビニや飯屋も行きにくく嫌がるベテラン多い
そもそも経歴だけ長くても大型運転出来ない雑魚もいる
で、必然的にやりたくない仕事は新人に振られる

もちろん車格手当なんてのもあるが、会社に長くいるやつってそれなりに貰ってるもんよ
大手なら昇給あるし、中小でも昔の高水準の給料据え置きでもらってるとかな

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 04:11:13.93

>>32
大型の方が細かい仕事無いからな楽だし４トンボーイなんて手積みておろしいっぱいでアホらしいからやらんよ殆どのベテランは、それにベテランは大型なんて軽自動車感覚だぞ慣れてるからじじいで４トン乗ってるのは若い頃からド下手くその４トンボーイだったとかで社歴だけ長くなってふんぞり返ってるやつだけだ低賃金のままな
どこの会社も４トンボーイなんて安くてやりたがる奴いないけど

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 04:41:24.36

4トンのバラは楽だぞ
満載に積む事なくすぐ終わる
トレのバラ経験してるから軽い運動程度
大型もトレも難なく運転できるけどウチの会社は距離での計算だから4トンの方が遥かに金になる
距離あってもほぼ全高で100km出せるから拘束時間も12時間以内がほとんど

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 09:30:47.45

>>34
そんなアホな会社は聞いたこともないよ、あと今時トレーラーで手積みておろししまくって４トンと給料同じとか何処の馬鹿が働くの?俺なら絶対やらん

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 09:58:16.10

日産リストラ5000人規模
運転手にも人が流れそうだな

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 10:13:09.92

>>35
トレは別会社で乗ってた
例外もあるって事

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 12:48:29.31

>>36
部品供給してる2次、3次サプライヤー企業も日産と共倒れするだろうから
そこをリストラされた従業員の多くが倉庫のリフトマンや運転手に転職するためにハロワへ群がる地獄絵図しか見えない

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 15:09:45.59

日産、追浜と湘南工場閉鎖へ・・・。

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 16:29:19.17

日産の次はヤマト運輸が潰れると思うんだが

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 17:34:10.10

何で会社潰すってわかってるのに天下り役員入れちゃうの？

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 17:50:39.71

役員なんて50位だろ、あと10年何とかなりゃいい

**国道７７４号線** · 2025/05/17(土) 20:37:36.94

>>40
日産とヤマトじゃ話が違うと思うが

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 07:15:04.68

ヤマトの上って政治家いるのになんでもっと業界が良くなるように
うまくやらねーのか不思議に思うわ

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 07:15:47.09

北海道で高速乗れば一日800くらいなら走れる
ただ二日くと眠くて無理

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 07:17:19.35

>>44
単純に公務員が損する政策はしない
物流小売りが値上がりすれば奴らも痛いからな
　
お前らは馬鹿だからしょーもないクイジ代に必死になって働く
　
そうでないならもっと給料は求めて行け

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 07:21:59.33

社会保険未納の外国人のがむしろ健全だ
　
もう無意味に犠牲になるのは辞めろ

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 07:29:45.71

日産工場閉鎖なら出入りしてる運送屋も切られるだろうから神奈川近隣の人手不足は解消されるか？
取引してるところどこだ？

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 07:40:40.92

だから米も今必死だろ？
農協が絡んでるから奴らも面倒臭えだろうけど
　
安く働くってのは公務員に負けを認めたも同然

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 12:17:39.32

そこでゴミの回収ですよ😃

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 12:35:32.99

>>50
あの件数なら今の倍は欲しい

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 12:38:02.09

トレーラーのバラとかあんの？
700万もらってもやりたくない

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 12:40:20.81

日鉄物流
ＮＳロジ東日本
通勤費通勤車両で煽り運転

軽自動車習志野ナンバー

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 12:40:39.93

他人のために疲弊しながら安くやってもメリットが全くない
生活ガーで弱みを握られたまま働くのは辞めろ

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 16:37:24.71

>>52
やるとこは何でもやるぞフェリーとかもちゃぶりバリバリだからね俺なら1000万円以下では検討すら無いわきつすぎて

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 16:59:36.15

奴隷児ですね
転送だけなら楽だぞ、海コンよりいい

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 17:32:14.75

海コン400万って安い？

**国道７７４号線** · 2025/05/18(日) 23:02:22.06

>>57
今から海コン乗り始めて地場メインなら妥当な金額
冷凍コンテナの長距離やればもうちょい貰えるけど

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 02:45:55.99

倉庫でトラック運転手にピックアップもさせる所
4トン車に６トンの配車
過積載だと事務所に行き伝えると

あ？なら二回に分けて運べばいいだろ！

一回の運賃で二回配送させる京都の某メーカークソ会社

メーカー工場から倉庫までの自社のロジスティクストラック輸送も過積載だった

京都人のクソさに反吐が出た

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 05:08:53.11

毎日自宅帰りたいなら400行けば御の字
俺は車の中で生活は死んでも嫌だから別にいい

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 05:38:58.78

食品とか運賃安すぎて過積載しないとやってけないんだろ。たまにスーパー行くと食品の安さにビビるわwwwww
どんだけ搾取されてんだよwww

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 07:27:05.40

食品は生産者も運送業者も全員奴隷

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 07:48:47.88

値上げに怒る日本人が悪い

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 07:56:55.15

賃金上げず税金徴収ばかりする政府が悪い

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 08:23:06.80

生活ガーでやり続けるお前らも大概

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 08:33:00.60

貞山さんは視聴者にはタンクローリー薦めるけど、自身はフジトラなんはなんでやろ？

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 09:33:23.49

大型、バラ無し、拘束約13時間、実働10時間。休みは月5か6。年収440。これってどう？

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 10:00:19.11

>>67
モームリに電話

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 10:24:11.72

バラ無しならアリじゃね
パレかカゴか内容にもよるが
書き物多いような仕事なら糞

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 12:10:24.84

>>67
まあまあマシな方、よくある自動車部品輸送専属便の給料くらいだな、安い会社だと400切るくらい

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 12:25:39.98

>>67
地方で中小零細ならかなり良い条件
工業地帯や都市部ならもうちょい残業と休出頑張れば500狙えるかもってところじゃね？

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 18:08:37.90

>>66
鉄っちゃんのことですか？

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 18:16:37.11

>>72
そうです
そんなに良ければ自分もローリー乗れば良いの安いフジトラやから…
釣られて、乙4勉強中やけど会社が海沿いしかないから就職できても通勤片道一時間
初心者の自分には詰みのルートかも…

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 19:23:39.02

貞山はフジトラじゃないだろ
今は4t平車乗りのはず

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 20:24:20.01

>>74
そうですよね
九州に引っ越して楽しそうにやってるみたいですよ

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 21:48:46.32

日産関係から運転手になろうとしても、
作る物が無くなれば運ぶ物も無くなるわけで、結局運転手の仕事も無くなる

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 22:02:04.89

食品やりゃいいんだよ
冷凍物や飲料のバラ荷物なんて腐るほどありすぎて、運転手がどれだけ増えても足りないくらい

**国道７７４号線** · 2025/05/19(月) 22:07:25.78

いうて仕事キツいくせにアホほど給料安いけどな
まぁ解雇される奴なんか贅沢言ってる立場じゃないだろうけど

普通の運転手が敬遠するような荷物も運び手が増えて荷主と経営者は喜ぶだろうな、運賃も下がるし

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 05:13:57.82

つまりドライバーの待遇が上がるなんて未来はやってこないと

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 07:44:10.83

残念ながら全産業人手不足なのでまともな社員はトラック運転手なんてやりません別の自動車会社に転職か転売ヤーやインフルエンサーなど普通の会社以外にも今時稼げる方法はいくらでも有ります
クソみたいな運送屋で手積みておろしバリバリ低賃金で小うるさい事いわれてまで今時トラック運転手なんてやるやつは殆ど居ません
日産の自動車部品を専属輸送してる運送屋運転手もこれを機に引退し別の世界に行くか高齢につき隠居するやつが大半です
少なくとも部品屋から食品転職する馬鹿はいません
そういう肉体労働大嫌いな人が最終的にたどり着くのが自動車部品輸送なんですからね

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 07:50:15.20

ま、あと10年もすれば自動運転化は進んでくるだろうから
待遇は今以上に悪くなることはあっても良くなることはないだろうね
路線便みたいな決まったルートで幅の広い道なら技術的には今すぐ自動化できる訳だし

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 08:34:58.88

それは無理だな、せいぜい10年後に実験車両が数台走ってる程度か技術的にも不可能と結論出て0だろうな
あと自動運転トラックだと気兼ね無く強制的に停車させてドアとかぶち破って高価な荷物全部強奪されるはず

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 09:13:23.13

移民で治安が悪くなったら警察もアメリカ化するよ

脅しじゃなくフル実弾で水平射撃をためらいなくやる時代になる

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 11:52:27.92

私はトラック運転手になる前は休日にマイカーでドライブするのが趣味でした。
しかしトラック運転手になってから休日にマイカーを運転するのが嫌になりました。
あと大きい乗用車に憧れがなくなりました。
皆さんも同じような感じですか？

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 12:42:24.64

>>82
もう日本でも実証実験はじまってますよ
盗難なんてカメラついてるから対応できるでしょうけど100歩譲ってアルバイト添乗員でも乗せれば解決しちゃう問題ですよね

https://www.youtube.com/watch?v=VbH56k4R_OA
https://www.youtube.com/watch?v=BTSZCwiXZwM
https://www.youtube.com/watch?v=KdeUWRi84A0

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 12:56:20.13

>>84
そうだなぁ、たしかに運転仕事するようになって休日に乗用車やバイクに乗るのも交通量多い道を走るのがとてつもなく面倒になったよ、訳のわからない渋滞なんて発狂する寸前だな

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 13:22:56.21

>>85
無理無理大雪や台風でそんなカメラやセンサーがまともに機能するわけないしせっかく自動化して人件費0にして自動化コストの元を取ろうってのに運転手と大差ないバイトなんか時給制で乗せれるわけがない大赤字だわカメラも無駄強盗はカメラなんて即座に壊すか完全防備で偽装するに決まってる現に今も防犯カメラなんてあっても殆ど意味がない

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 13:26:17.40

>>84
カラオケ大好きな人がプロの歌手になったら休日カラオケなんてやりたくないだろそれと同じだ殆どみんな思うことプロ運転手なら

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 13:53:57.37

高速脇にセンター作るようだなって言ってたらまじでやり始めて草
そんな運用しかできないね、そしてそれすらうん十年

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 14:12:42.94

運転手の仕事の中身で運転なんてオマケみたいなもん
運転手の主たる業務は荷台上での荷扱いだよ
そりゃ運転だけすれば良い仕事もあるけどさ
自動運転が実現しても、わー！これで人が要らなくなるなんてことにはならん

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 14:29:15.11

>>90
自動運転化すればそれ専用の荷役係がつくのよ
だれでも出来る仕事だからその程度の作業に優位性をだそうとする人いるけど
そんなん誰でもできるから。

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 14:52:27.45

クソ狭い工場を何箇所も巡る平乗りだけどこれが自動運転で対応できるなら潔く無職になるわ

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 15:20:25.62

>>91
バカだな今は運転手が荷役を無料奉仕してやってんだよ文字通り無料奉仕なわけな荷役は
今度自動化したら荷役を客がコスト受け持って自分たちでやることになるわけだ
つまりコスト増ってことだ意味わかるか?

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 15:25:47.55

フォークにしろ手積みておろしにしろ運転手の代わりに人雇ってやらそうと思ったら軽く年1000万は人件費余計に増えるよ小さな工場や倉庫でもね

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 15:31:07.64

https://i.imgur.com/u3oJOA1.jpeg

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 15:51:23.91

>>92
あなたの職場が自動化で対応できないとしても仮にトラック輸送全体の３割が自動化したなら
その職場からの転職者が流れてきて飽和状態ですよ
人が集まるなら下げられるだけ下げるのがこの業界ですから転職などしなくても必然的に給料は下がります

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 16:14:15.41

>>96
マジかー
トラック業界オワタ

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 16:57:08.18

>>96
安心しろせいぜい3%くらい運転手が不要になるトラックが発生するのがせいぜいだ良くてもな
そしてその頃には高齢トラッカーの引退ラッシュで逆に30%の運転手不足だ
30%も自動化されるとしたら30年後くらいだね早くてせいぜいw

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 17:30:15.15

氷河期世代のトラック運転手って多いの？

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 17:31:34.35

そうだといいね
業界は違うけどタクシーは中国で自動運転化が一気に進んで運賃が半額
運転手が食っていけずにデモやってるらしいよ
ま、40代は心配しなくても大丈夫かもしれないけど若い人は止めた方がいいね、潰しが効かないし。

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 17:41:49.80

というか路線なら可能だと思うけどその荷物を集荷して集めるフリー屋とかの仕事を自動化すんのは100%に近いくらい無理あるな実際

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 19:27:45.71

>>99トラック業界の平均年齢は50歳だぞ氷河期ど真ん中だ

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 19:31:40.32

>>100
中国は人権のない国だから自動運転車が100万人轢き殺してもキンペーが問題無しと言えば無罪に出来るから可能なだけだよ
日本では事故が起きるたびに訴訟になるし商売として自動運転車に轢かれるのが流行りだすどんな優秀な機械でも慣性の法則に逆らって止まることは出来ないから急に出て来たら絶対に人を轢いてしまうからねいいカモになる低速でわざとぶつからられて

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 20:04:25.53

>>103
訴訟王国のアメリカでもタクシーの無人運転やってますよ
一応は私は学がある方なので議論の余地はないと思ってください

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 20:15:41.81

こんなとこで学をひけらかすの草

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 20:22:27.64

何も知らないのにいっちょ前に否定してくるんでちょっと嫌気がさしただけですよ
事実をつきつけられて悔しいのか知らんが草はやしたアピールされても一層と見下すだけだわ

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 20:27:19.08

朝の7時からこんな遅くまで我々のために知識を披露していただきありがとうございました

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 22:28:28.06

5chの醍醐味じゃないか
思いもかけず知識がもたらされて、気づきになる
2chやり始めのころ、趣味のスレでいろいろ教えてくれた人のおかげで、ずっぷり2cに入り込んだわ

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 23:28:08.51

>>106
じゃあ何で日本はテスラの自動運転許可されないんだ?米国は自由の国だから許可されてるだけ責任は訴訟起こされたら取るしかない
日本はお上が訴訟になるような危険は最初から最大限排除するので不可能なんだよ許可したらそいつが責任取らされるからね

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 23:43:04.46

>>95
この運送会社２社はどこだろう？

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 23:45:07.21

アリさんやサカイの引っ越し屋と予想する

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 23:54:43.99

>>109
ばーか
アメリカで実証実験が終わって製品化されたら一気に日本に圧力かけて落としにくるんだよ
今の段階からかけても中国へ塩を送るようなもんだろバカ
日本で大型バイクの免許が教習所でとれるようになったのはハーレーを売りたいアメリカの圧力だろ、そんなことも知らねーのかアホ
お前程度のオツムで俺様に意見してくんじゃねーよ、反吐がでるわ！！

**国道７７４号線** · 2025/05/20(火) 23:58:34.38

>>112
サービスの代替職はない
恐らく浮浪者ナマポ増やし規制されて終わり

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:05:00.36

アメリカの圧力的話は大抵陰謀論
　
残念ながらそんなもんはない

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:06:52.73

それはある意味で唯一の救いかもしれない
今のところトラックドライバーっていう仕事は社会不適合者たちの最後の受け皿になってる側面がある
もしそれが自動運転の普及でなくなってしまったら社会構造が崩れるリスクもある
その危険性に対して政府が何らかの保全措置を取る可能性は十分にあると思う

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:10:03.96

>>114
陰謀でもなんでもねーわアホ
1980年代から1990年代にかけてアメリカは「年次改革要望書」という形で日本に対して市場開放や規制緩和を求める要望を毎年提出してきた
その中にはハーレーなどのアメリカ製大型バイクの販売促進も含まれていて「日本の大型バイク免許制度は非関税障壁だ」と指摘されていたんだよ
何も知らねーバカなんだからバカであることくらい自覚しろ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:19:45.80

三次産業は労働人口多過ぎて無理だな
それこそ再びパンデミックでも起こって人口半減でもあればまだしも

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:21:07.96

未だ無人運転言ってる奴は頭が超絶悪い

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:22:27.45

>>116
どちらかといえばバイク業界が動いただけ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:26:50.90

マンション価格も値下がりしたしなぁ
需要なんかありゃしない
自動運転なんかぶち込めば国の死を意味する

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:37:39.20

まぁ無人はセンター間輸送に留まると思うよ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:37:47.14

あるとすればね

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:40:29.73

介護もこれは同じ
需要がないから安い
庶民なんかヘルパーは使えません

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 00:52:24.60

>>119
うん、話にならんわお前
これ以上相手するのも無駄なバカだと断定

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 03:04:56.07

バカはお前だろ、アンドロイドとか好きそう

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 04:10:54.79

>>119
米国が強制した事実はない

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 04:26:27.26

マンション価格が更に値下がりするとニセコみたいに建設ストップが起こるか？
人手不足なんて言うけど需要なんか全くない

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 04:49:17.24

中国と日本が違うのは社会保障制度があることが無人化進めるのも難しいな
憲法から人権削除したがってるのはこういうのもあるだろな

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 07:00:25.67

運転手なんぞ、締め付けて締め付けてナンボ
花井組のような会社になるべき

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 07:50:24.84

運送と建設はマジで従業員層違う

運送は陰キャからヤンキーまでいるけど
塗装工とか建設はヤンキーしかいねえ
もし陰キャが入ったら虐められてすぐいなくなる

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 08:00:18.83

アメリカみたいな訴訟大国が自動運転なんか始めるわけがないじゃん。
ハーレーが何を言おうがあろうがなかろうが大型二輪免許制度は必要だろｗ
やっぱ運転手は馬鹿が多いな。

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 08:10:36.13

>>131
Uberにも最低賃金が適用されたように結局潰れると思うわ
欧米の労組は強いからな

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 09:19:59.55

>>112
バーカタダの免許制度と自動運転を同レベルで語るなよボケが学があるとか聞いて呆れるわどうせアホでも名前書けば入れるような定員割れアホ大学だろｗ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 10:55:53.77

このスレが典型的でトラック運転手というのは
その多くが発達障害を抱えているであろう程度の低さが目立つんだが
非常に厄介なのがそれを自覚することもなく根拠のない自信に満ち溢れている知恵遅れが多い

程度の低い間違った恥ずかしい主張をドヤって言ってるこのアホが良い例→>>133

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 12:24:39.68

陰謀論のオマエも大概

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 12:29:05.17

自動運転は35年以降も売らないという予測があるように
一生売れない

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 12:33:46.02

一日中張り付いてレスバしてる奴って結婚してんのかな
自分の親がこんなことしてたら泣くぞ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 13:04:32.72

自動運転と無人運転を同列に語る学のある（自称）のバカw

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 14:52:48.92

人が運転してたって年中故障や事故で高速や一般道で大渋滞引き起こしたり三角停止板とか置かないと追突されるぞって指導もされてるのに機械だけで日本中のトラックを運転させるなんて不可能だわ高速道路でいきなり壊れて本線で急停止したまま追突事故とかそんなのばっかだろ実際にやりだしたら
特に最近の外車メーカーエンジン積んだ国産車は壊れまくるしな自動運転トラックはいつ壊れてやばい場所で止まっちゃうかわからないトラックを人間運転手みたいに自己の責任に置いて可能な限り最良の処置できるのか?同万が一の大惨事の責任問題にならないように動けたとしても路肩に寄せて停車させたままあと任せたとかなるのがオチでしょ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 14:58:54.56

実際新車から数年程度の新しいトラックでも急に壊れて水漏れてきたとかよくあるしな、人間の運転手ならその程度はペットボトルとかに自分で水汲んできて継ぎ足しながらオーバーヒートさせないように整備工場まで回送とかみんなやるけど自動運転ならオーバーヒートの責任取りたくないメーカーがその場で即レッカーさせるようにプログラムしそうだわな
つまらんちょっとした故障も潰しがきかずアチラコチラで壊れたトラックがレスキュー待ちで交通麻痺とかなるだろそれくらい今時の車は壊れやすい

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 15:02:50.83

排ガス浄化装置とかもセンサー異常とか故障とか新しい車でも頻繁に起きてるしな今時のトラックはハイテクがすごすぎて逆に故障が多すぎるこれが更に無数のセンサーやカメラに各種サーボモーターなど運転に直接関わる機械まで完璧な状態を維持し続けるとか絶対無理だわトラック運転手長年やってたらすぐわかること車はすぐ壊れる

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 15:08:13.20

>>138
お前程度の屑が人様にバカだとかよく言えるよな
身の程をわきまえろとはお前のことだ

ばーか

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 15:18:19.67

>>142
ホントの事言って悪かったな学のある（自称）バカw

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 15:26:28.23

>>142
なんか構ってちゃんやな
このスレの奴らに構ってもらえてお前の人生の虚しさが解消されるなら納得いくまでやれ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 20:14:07.69

最近の3､40代ってこんなのばっかだろ

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 21:34:45.39

挑発してレスバトルに引き摺り込みマウント取る事が生き甲斐なんか？

**国道７７４号線** · 2025/05/21(水) 23:52:54.37

トラック運転手ごときが人様をバカ呼ばわりするとかなにかのギャグ？

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 01:31:12.93

>>147
お前程度の屑が人様にバカだとかよく言えるよな
身の程をわきまえろとはお前のことだ

ばーか

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 05:06:21.01

>>148
効いちゃったかｗ

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 14:30:03.07

>>147,149
ナニコノ馬鹿www

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 15:17:19.26

食品の自動運転って持ってきた荷物を誰が仕分けするんだ？荷受けも爺さんばかりなのに道路まで大渋滞だな
ザマァ

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 15:53:16.48

自動運転車両が物流の何割も受け持てるようになるまで軽く30年はかかるよ、仮に数十年後マジで実現できたとしてもその頃にはとっくにここで運転手下に見てるようなアホがやってる内勤業務の殆どが自動化されてるよ車両を安全に機械だけで縦横無尽に運行させるよ事務や設計開発営業などのほうが余程簡単なんだよ自動化するのは

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 16:40:04.02

既に起きてることだがAIが絵を描いたり歌を歌ったり株を取引したり新聞の文面を自動で書き上げたりしてるんだよ人間以上の早さや精度でな
どう考えたってトラックのような危険で気を使う乗り物が自動化されるより世の中のあらゆる内勤業務の方が先に自動化されるんだよ確実に

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 16:44:35.82

ここで運転手バカにしてる本当の馬鹿がもし働いてたらすぐにリストラされるよ自動化されて、まあどうせ九分九厘無職がどこも雇ってくれない腹いせで書いてるんだろうけどw

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 16:53:35.64

自動運転トラックを実現するってのはドラえもんレベルの人間と遜色ないアンドロイドを作り上げないと無理なんだよ
少し考えたらわかるよねそれくらい、何が起きても自分で即座に考えて対処しつつ人間のように作業もこなし積み下ろしまでこなす事が出来ないと無理なんだわ

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 17:09:12.92

どうせ憎しだろそいつ?ｗ

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 17:20:03.94

トラック運転手は運転しか出来ないから仕事無くなったら終わりやな

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 17:32:31.50

>>157
馬鹿はそう思うわなwww
トラック運転手の主なる仕事は荷役

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 17:36:12.15

>>153
それはその通り。
無料版のチャットGPTですら「適正な知識のある人が適切な質問をきちんとした日本語で行う」と、一瞬で運行計画を作ってくれたり訴状を作成してくれたりする。　
運送会社の内勤なんて既に必要ない。
ただし、「適正な知識で適切なインプットを正しい日本語で行う」ことが必要なので、生き残りたければ法令知識や運行管理の実務スキルをきちんとプロレベルにまで上げときゃ、生き残れるかも

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 20:49:16.81

たかが運転？されど運転だよ

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 21:06:25.57

個配も自動運転で団地の5階とかで不在だったら置き配とかどうするんだろね
機械化できるのは法人までで個人までは無理でしょ
中まで運べとか偉そうに上から言う言うじじいもいるのに

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 21:18:37.79

>>161
たぶん荷受け担当の奴を別に用意させて現場で待機
させて、自動運転の車が到着したら荷物を取り出し配達する感じ？かなりアホな未来だなw

**国道７７４号線** · 2025/05/22(木) 23:19:18.39

>>155
デカいブーブーを運転することしかできなかった低能が偉そうに技術進歩について語ってるのが面白い

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 05:13:09.56

現在未経験でトラック運転手を探しています。求人サイトで検索していたら探知されて求人広告会社の担当さんが紹介してくれるようになりました。
しかし紹介先が貞山包装の漆黒に該当するようなキーワードや業務内容の会社ばかりで非常に怖いです。
10トンウイングでドリンクケースのバラ配送か10トンウイングで食材の冷蔵冷凍車、パッカーやアームロールの産廃回収ばかりなんですが、運送業でも特に上記は人手不足なんですかね？？
業界未経験ですが大型2種まで所持してます。バスは紹介された事はないです。他人の命を預かりたくないのでやらないです。
自分で探したほうがいいのかな。

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 05:41:07.85

教えてやろう
この業界で求人出してる会社はブラックだ
良い会社は辞めないし空きができたら紹介ですぐ埋まるからな
良い会社へ行きたければ、未経験はまずブラック企業で働き、人脈を広げなければならない
いきなりホワイトは無理

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 06:00:09.54

貞山の資料買えばいいやん

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 06:24:57.17

悪い事言わないから黙って大手いっとけ
中小零細の運送会社はもれなくブラックだぞ
大手は変な癖ついてる経験者なんかより未経験の方が受かりやすい
すでに免許持ってるならなおさら

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 06:57:56.82

だって大手は運転中にYouTube見れないじゃん

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 07:26:37.52

自分の会社は大手だけど、キャビン内監視カメラは付けられてないし、ドラレコも外しか映さない
基本高速の路線便だからタブレットでネトフリ見放題

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 07:55:07.78

自分は車内を監視されるのは平気なんですが、子供の頃から腸が活発でオナラが凄い出るので恥ずかしい。横乗りの時に先輩の前で失態しないか心配です。
未経験なので大手で基本から学んだほうが良さそうですね。求人みる限りホワイト大手だと西濃、佐川、ヤマト、センコー、日本郵政が求人でてますので福利厚生等比較しながら応募してみます。

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 08:01:57.32

>>164
バスは給料安いし変なの多いからやめとけ
ガチで運転しかできなくなるよ
まともな勤務時間を希望なら白ナンバー産廃
普通の企業みたいに9時間で終わるよ
緑ナンバーの運送業は時間に対する考え方が異常だからな

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 09:23:16.16

>>170
選択肢が全部クソでワロタw
悪いことは言わん運転手なんてやめとけ未来はない外人に席巻され最低時給でしこたまこき使われる未来しかないベトナム人の建設作業員みたいにな

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 09:55:20.37

バスは他人の命預かりたくないからって言うけど
事故って被害が出るのは自分の車両に乗せてる人だけじゃないだろ

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 10:28:44.09

そういやセンコーもベトナム人だかなんだかを使い始めたな、所詮そのレベルの待遇てことだよ

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 10:42:24.50

ウンコーなんて話にならん

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 11:19:13.41

>>165
良い会社紹介される程の良い人脈作れるかどうかも、最初に入る会社もそれなりじゃ無いと無理ゲー
宝くじ買うような物

ゴミド底辺会社じゃ頑張っても抜け出せ無い

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 13:06:12.17

今はいい会社無いよもう運送屋終わった出稼ぎ外人がやる仕事になった

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 13:13:04.97

今日も3時間待機だわYouTube見てAV見てX見て5ちゃん見たらやる事なくなった

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 13:23:57.69

>>174
そのうち辞める
アマフレから逃げ出したように

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 13:44:17.01

部品屋とか定期便だったら日本語出来なくても業務に支障なさそうだもんな
一般チャーターはカタコト外国人だったらトラブル起きそう

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 13:47:06.61

機能は駐禁待機やらされたわ
５時間ぐらい特にやることが無い

待機のほうが時間たつの長いししんどいな

大型みたいに寝るとこあったらいいけど2ｔやしなぁ

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 14:36:05.12

ベトナム人が経営する運送会社が出来る日も近いかな？

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 14:37:30.64

でもいつまでも進歩しない食品のバラ降ろしなんかは外人にやらしといたらいい

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 14:56:09.56

数年後は運送屋の6割は外人運転手になってるよ

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 15:04:00.43

もう運送業は終わりだよ
日本人がやる仕事じゃ無くなる

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 15:33:52.79

そもそも論今も大半の運送屋なんて在日経営者だしな

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 16:03:58.36

最近はかなちゃんみたいな女子高生みたいな女の子でも大型乗れるってバレてしまってるから
運転手の価値は下がり続けるだろう

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 16:19:22.63

その待機時間に資格の勉強するとか
副業するとか
それができるような人間なら
トラック運転手にまで落ちぶれてないんだよな

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 16:50:11.67

>>187
かなおばさんのどこが女子高生だよw
どう見てもおばちゃんやん

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 16:57:56.46

事務職やホワイトカラーもAIで人に価値がなくなるし運送屋も建築も外人で日本人いらなくなるしお前らこれから何の仕事するの？

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 17:09:20.93

ブログ書いたりAI使って何か発信したりとか副収入的なのやって、おいおいそれを本業にするとか
まあ、なかなかだな

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 17:12:27.27

全てがAI化したらベーシックインカム導入で働かなくてよくなるんじゃね

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 17:43:38.48

やっぱ闇バイトしか無くなるんだろうね最後は

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 19:40:50.52

同じ大手行くなら一流メーカーの自配がいいんじゃね
間違っても運送屋の大手なら言っても続かんと思うぞ
それを証拠に常に求人出てるだろ？それは新人が入ってきても続かないってことだ
大手でもそんなところ入って中小に行ってみろ
大手の運送会社にいたらもう何でも出来ると思い込まれて変な期待までされて大手に入ったことが仇となるからな
大手行くなら自配な
自配は自配でも今度は中小の自配は超絶ブラックだから絶対行くなよ

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 19:52:08.43

新人が何故大手運送会社で続かないか
続けられるような仕事はベテランが牛耳ってんだよ
要するに儲からない時間がかかる残業するなと言われる
がんじがらめで必死にやって事故ったら辞めるしかないわな
運送の大手に行ってもそういう仕事しか残ってないのよ
結局前任者が辞めた仕事を新人にさせてるんだわな大手なのにｗ

**国道７７４号線** · 2025/05/23(金) 20:57:37.60

>>195
俺も大手の物流子会社に入ったけどまさにこれで辞めたわ。老害が楽な仕事を独占し、新人は夏には熱中症になるようなキツイ仕事ばかり。そのくせ偉そうに説教してくるから誰も続かない。

**国道７７４号線** · 2025/05/24(土) 00:55:18.80

https://youtu.be/RwO2SZvJluk?si=o4HXpSIwHNyDGA3l
不法投棄

**国道７７４号線** · 2025/05/24(土) 05:14:01.85

>>196
何言ってんだ
新人だから当たり前だろ
いきなりお客さん扱いして欲しいってか？
そんなことしたら新人より大事なベテランが辞めていくわ、何事もバランス
なんだかんだ数年もしたら受け入れられてうまくやっていけるようになるだろ

**国道７７４号線** · 2025/05/24(土) 05:46:56.88

>>198
バカ老害乙

**国道７７４号線** · 2025/05/24(土) 05:51:30.90

Z世代はあまちゃんなんだよ