【ポーアイ】神戸海コン　ＰＩＣ75本目【六甲】

**国道７７４号線** · 2025/01/03(金) 21:59:18.18

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【ポーアイ】神戸海コン　ＰＩＣ72本目【六甲】
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【ポーアイ】神戸海コン　ＰＩＣ74本目【六甲】
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関連リンク
一般社団法人阪神港海上コンテナ協会
https://www.hma-web.or.jp

三井倉庫
https://www.mitsui-rokko.jp

KICTゲート前カメラ
https://www.shosen-koun.com/k_terminal/camera/gate.php

**国道７７４号線** · 2025/04/06(日) 20:31:40.85

株で今年は1千万円くらい損した

**国道７７４号線** · 2025/04/07(月) 12:12:39.93

https://www.instagram.com/reel/DHAcXDmTDqE/?utm_source=ig_web_copy_link

私は過去70,000,000円勝ち逃げし、それ以来、投資には手を出していない。
10,000,000損した書いてる人いますが、損切りはせんほうがええな。上がることもあるし。
株は金と同じ財産として持つべきやな。

**国道７７４号線** · 2025/04/07(月) 14:21:10.87

現物なら握力試せるけどオイショ来たらバンザイせなしゃーないやろ

**国道７７４号線** · 2025/04/07(月) 20:11:59.59

大暴落してネットに書くような小心者に、投資家は向かないよね。

**国道７７４号線** · 2025/04/08(火) 07:17:53.89

6つの会社を潰してきたトランプ
7つ目は合衆国と世界を潰すつもりか

**国道７７４号線** · 2025/04/08(火) 12:26:51.40

あの時、鉄砲の弾がもう5センチずれんかったらな

それより、昨日傷害事件起こした女優の今後が気になる
ふらついてた割にアルコール反応なし。後日薬物反応検査するみたいやけどな。

**国道７７４号線** · 2025/04/08(火) 21:40:05.57

今年になってから1300万円株で損した

**国道７７４号線** · 2025/04/08(火) 21:40:33.13

損失は増える一方ワロタ

**国道７７４号線** · 2025/04/08(火) 23:12:08.38

paypayのポイント運用から始めた。チャレンジコースが調子良かったからこれはイケると思い大金ぶち込んだら暴落。取り返そうと思いぶち込みまくったけど上手く行かず。まぁ200万も行ってないからそのうち取り返せるやろ。

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 07:12:42.25

S&P500ももうあかんやろ
今までが意味不明に高すぎただけやと思うけど

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 07:53:40.86

早朝西向き明石西までベタで2国を走る会社って
余分な燃料代、余分なタイヤ代、余分な残業代、余分な事故のリスク等を考えると2700円ほどを浮かす意味あるんか？

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 08:10:08.88

そんな算数が出来ない会社ばかり

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 08:11:39.55

428有馬街道を登らす会社もあるでw

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 08:53:48.53

さすがに夢野を走らず会社はもうないか？

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 09:39:53.89

>>226
うちの会社は組合が進んでヤッてる。
なんの為の組合やねん!

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 10:27:17.81

>>226
この話よく聞くけど、重量とか混雑状況とかあるし条件が一定じゃないから差額計算できへんのよね
明確な計算式あればそういう経営者に書面で叩きつけたらええんやけど

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 13:24:36.51

損得だけじゃなく高速道路の管理会社に金払うんやったら、多少高くなっても従業員の賃金にしたい
って会社はあるで

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 14:36:07.10

>>226
1番のリスクは歩行者や自転車やしやから上、高速が安全やねん　そもそも高速代もーてないんかもーてても会社がポッケないないにしとんか知らんけど… 高速代もーてないんやったら遅延しまくれ…

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 19:18:41.14

備蓄米投入しても全然値段下がってないやん
もう外国米の関税無くせよ
カルローズ米でええわ

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 19:46:37.12

高くてもジャップ米食いたいから買うけどな、もうジジイで大した量も食わんし

**国道７７４号線** · 2025/04/09(水) 23:44:05.70

232 それはない、建前だけやで

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 09:05:19.61

会社側の屁理屈は知らんけど
ベタ走ってる運転手は上走りたいと思うが
上走ってる運転手はベタ走りたいと思わんわな

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 11:44:05.62

ポートのヤード全部クソやな

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 12:11:03.54

高速メイン下道メインじゃ、車の痛み方が全然違う。
高速メインの方は廃車になるまで、クラッチオーバーホールしたことないって言ってたわ。
下道メインは500,000キロ位で、クラッチオーバーホールせなあかんパターンがほとんど。
今の車オートマチック多いから、費用めっちゃ高いんちゃうん。

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 12:15:15.97

で、？関税でこの業界も、・・・・

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 13:55:42.25

50万走るまでに節約した高速代はなんぼなん？って話になるんよ

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 14:50:59.87

おまえら文句ばっかり言うなよ〜

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 15:17:14.72

抽象的で話が膨らめへんなw

**国道７７４号線** · 2025/04/10(木) 18:32:25.30

明確な根拠無いと経営者は認めへんよ
目先の銭しか見てないんが殆どやし

故障？乗り方が悪いんや！個体差や当たり外れもある！高速やろうが下道やろうが壊れるもんは壊れる！
うちみたいな昭和脳の社長やと確実にこうなる

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