【社員の】クロネコヤマトPart315【愚痴スレ】

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 12:11:23.06

《お客様各位》
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▼ニュースリリース
https://www.yamato-hd.co.jp/news/

▼前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart313【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1726352265/
【社員の】クロネコヤマトPart314【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1728383797/

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 12:18:04.15

株価ダダ下がり、離職率上がりまくり、平均年齢50代
クロネコヤマトの今後はいかに。

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 13:02:51.26

アマフレ休みなのか2便アマゾンが多い
全部置き配、投函反映されないし再配達でも利益出てるの？

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 13:10:22.56

皆あんま我慢するなよ
会社が本気で駄目だと思ったら迷わず主管や小学生を轢け
人は簡単に死なないから大丈夫だ
きちんとした抗議になる
冷凍を荷台で融かすよりマシやろ

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 13:28:00.54

埼玉からくるアマゾン伝票小さくなりすぎじゃねえか
持ち戻りのシール貼るところないから置いてっていいの？

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 17:49:22.62

構内作業で偉そうにしてるおじさんなんなん？
元ドライバー？うるせーよw
時代が違うんだよw

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 17:51:58.33

アンカーキャストのドライビングコンテスト開催！
しかも教習所借りて！
内容はただの研修らしいけど。
そんな金あるなら他に使うとこあるんじゃないの？主管の偉い人！

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 18:29:41.03

>>5
荷物に直貼りしろよ
不在→再配指示→不在→長期不在と一目瞭然だ
不在がちの荷物はPPラベルだらけになるんだ

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 19:40:24.90

構内作業で偉そうにしてる全員にため口のうちの障害者よりマシだろ

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 19:56:55.60

>>7
それ関西？

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 20:46:44.53

>>10
四国よー

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 21:40:03.97

>>6
もしかしてうちにこの前までいたG長かな、、
やっと出て行って平和になったけど
そこで迷惑かけてたらすまんとしか言いようがない

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 21:48:33.82

2024年11月1日付人事異動のお知らせ
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2024/newsrelease_20241101_1.html

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:00:21.20

>>13
人事異動っていうか、EC事業がなくなって名前が変わっただけで実際何にも変わつわてないんじゃ？
ていうか人事異動多すぎん？
1年に何回やるんだよ。
そんなに役職の椅子あるのがおかしいんよね。
〇〇部が何人いるか分からないけど、そこの所属員が何人いるか教えてください

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:08:44.49

決算は火曜か

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:10:31.21

3便多すぎなんだよボケ。アマゾンゾゾヨドバシ。どうせまともな金額取ってないんだろ？
残業代でたいした利益も出ないのにアホかよ。これで時間がー早く帰れーとか頭湧いてんのかって

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:24:31.87

Amazonの3便ゼロだったり40個来たり読めない
その時のデリプロやアマフレの人員状況でいい様に使われてる

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:24:44.77

>>14
サブみたいな奴隷の席はいっぱい空いてるんだけど、役職者はもう席が無いって聞いたよ
じゃあ委託使わないで、そいつらが走ればいいだろ。って思うけど、そうはならないんだよなあいつらｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:30:40.17

>>18
稼働しても委託の半分以下しか配れないし恥かかないために必死なんだろw
散々偉そうにしてるから尚更な

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:34:27.99

アカウント営業部長ってなんだ？
もしかしてメンバーズ垢を管理してる部署とかあったの？？おかしくね？AIでよくね？そんなもん

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:43:50.51

>>17
正にそれ。完全にアマフレデリプロの下請けやんか！
ヤマトも委託を調整弁としていい様に使ってるけど、Amazonからしたら今のヤマトなんて自社配送のための調整弁でしかないよなー

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 22:48:17.24

役員ってアマゾンの株どれくらい持ってるんかな

**国道７７４号線** · 2024/11/03(日) 23:25:38.59

明日到着予定の総量ってわからないの？

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 00:06:14.31

DX(笑)
システムしっかり作ればそれ以降生産性一段上がるのに、お粗末システムでだましだまし運用させるから現場の疲弊とイージーミスも相まって余計なコストがかかる
到着予測はしてるけど予定は未定です

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 00:13:06.53

到着量は分かっても休み明けの止め分がどんだけあるか分からんからな

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 01:21:25.59

到着予測のシステム完成したら
明日の稼働は絞れよ出勤は3人までだとか
ありそうで怖いわ
集荷予測は蔑ろにされそう

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 01:24:09.56

むしろ膨大な量と知りながら押し付けてた証拠として残るから作らないのかもよ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 04:19:53.07

>>8
すっぽかし常連のクズの荷物ラベルまみれになるよな

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 07:51:36.70

おれも不在シールは荷物直貼りにかえたわ。昔は見た目悪いから配達票半分剥がして貼ってたけど。

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 07:54:22.23

犬のシールみたく
玄関ドアに貼ってやればいい

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 09:33:45.02

>>15
自社株はすべて処分した俺にスキはない

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 10:50:14.54

>>29
自分の名前印字されてなきゃ俺もそうしたいけど

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 11:01:10.82

物流企業だから最終的には国が守ってくれるってコメントあったんだけどさあ
過去国に対して喧嘩売った企業を守ってくれるとは思わないんだよな、、
良くて郵政に吸収合併とかそんなんだろ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 11:45:18.24

ヤマトなら買いたい企業多いよ
物流押さえるのは重要だし
みずほ系の商社かな

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 11:52:13.86

オナニー妄想全開

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 12:24:23.03

3年後のボーナスは夏20万冬25万ぐらいか

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 12:29:36.90

会社があればな

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 12:31:10.42

おれの１０月の給与、基本20インセ7、時給換算1550円。
そのうち、最低賃金に並ぶよ。ナスが下がると年収500切るよ。
奴隷歴21年

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 12:44:03.00

この会社忙しさと給与見合ってないぞ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 13:00:17.64

>>39
そらクソ安運賃営業してらそうなる
マジで殺したくなる

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 14:18:27.08

人事考査どうたった？

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 14:23:56.68

うちのセンター長が、Sにするねって言われてたのに、Aだったとてもがっかりしてた。
不慣れな所長だから、周りに聞いて評価したらしく、それでAになったみたい。
あれだけ頑張って、さらに周りのフォローして、サービス残業もしてこれじゃ、なり手が
いないの当たり前だよね。

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 15:08:44.57

センター員同士の人事考課なんて無意味
45545554554とか適当に連打してるだけだし

営業所全員で結託して1111111ってつけたら気に食わない所長飛ばせるかな？

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 15:15:44.43

楽天モバイルとヤマトは破綻前に何処かが引き受ける
メインバンク主導で

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 15:28:50.38

>>36
3年もたない、大胆なリストラが必要で正社員も今の半分以下で良い。まだ呑気に仕事してる奴がいっぱいいる。

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 15:51:19.23

ヤマト運輸でローン組めないとかあるんだな..

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 16:20:17.73

今年の冬ボ貰ってからの辞める人めっちゃ多そう

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 17:10:01.28

単純に最賃が1500円まで上がって、16.5万人の従業員の給料上げるとなると
ザックリ計算して経費が年1500億円アップなんだよな。まあ短時間パートもいるけど。
建屋集約やメール便廃止も分からんでもない。Ｖ字回復は無理やね。

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 17:18:30.28

>>48
建屋集約より、削るところはもっと他にあると思う

尼の値上げ交渉もしないのは、やはり上層部が乗っ取られているからじゃないのか

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 18:25:07.55

建屋集約で品質下がって荷物
減ってれば運賃も下がって
V字なんて絶対無理
会社が縮小するしかない

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 18:31:25.52

>>49
アマゾン、ゾゾ、メルカリの送料を100円上げるたらだいぶ違うと思うけどね
白いゴミ袋はさの送料は国
先進国？の負担？なんかそんな条例みたいなのがあるんよね？

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 18:35:31.25

7年前35才でヤマトに転職を考えて、ここで皆んなに静止されて今に至る！
皆んなありがとう！

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 19:31:03.16

JPヤマトちょっとかっこいい

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 19:47:04.19

支店統合して子会社いくつか売って安請け合いで小包増やして収益回復してなかったらマジでヤバイだろ
仮に一時的なモノで有ったとしてもさ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 19:48:00.62

長尾がバカなだけ
とっと辞めろ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 19:51:01.61

で、何時までヤマト運輸は社員を人財としてるとか、友人身内を社員に勧めたいとかの調査してるの？
結果決まってるやろ？
今の社員って、惰性で働いているだろ？

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 20:43:11.58

俺は夫婦でSDやってるよ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 20:54:12.21

単純に明るい未来が見えないのよね
若手有望株がどんどん辞めてるのを見ると
泥舟から逃れて羨ましいなあと思う

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 21:15:38.32

長尾辞任しろ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 21:23:09.06

年齢に関係なく、この泥船に乗り続けるべきじゃないと思うよ
大企業でも、あちこちで希望退職募ってるだろ
「他に行くとこない」って言うけど、突然の大規模リストラが来ないとも限らない

俺も若くないけど、当面はしのげる貯金はあるし、いつでも辞められるよう準備してる

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 21:26:47.60

なんで、いろんな計画や事業、戦略を全国展開して、結局失敗して、なかったことにして、現場が大変なだけだった。
誰か責任取れよ！！！
結局DDやCDはどこ行ったんや！それをやればV字回復だったんだろ？ちゃんと計算してやったんだろ？
それすらできないバカなら早く経営から足洗えや

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 21:32:18.77

去年と同じ稼働組もうとすると、週2日休みを入れるのがきついね。
上は簡単に委託でしのげと言うけど、クールとお金持てないんだから、コースを潰したっていう程有り難みがないんだよ。
こっちからすれば範囲が広がる分負担が増すだけなのに…。
今年の12月は相当苦労するのが目に見えてますね。

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 21:57:29.90

>>13
富士通が間接職のリストラを発表したり
東芝も間接職を中心に数千人のリストラ発表してた
他の企業は間接職を減らしていってるのに
ここは間接職を増やし続けるという

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 22:02:32.31

冬ボナ減額しといて長尾様は一億超えの報酬もろてるんやもんな？
3期連続減収減益ちゃうんか？報酬辞退しろよ？役員降りろや？

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 22:21:53.97

ヨドバシの伝票剥がしにくいし重たい荷物なのにテープ一枚だけで強度弱くてそこ抜けるしゴミだわ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 22:40:42.89

>>41 >>42
人事考査の結果って見られるの？知らんわ

**国道７７４号線** · 2024/11/04(月) 22:54:34.00

>>63
自分のクビを絞める手は緩むんだよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 00:07:24.85

Myカレンダーサービスで「置き配」指定が可能になります。

お客さま各位

いつもヤマト運輸をご利用いただきまして、ありがとうございます。
2024年10月28日(月)よりクロネコメンバーズがご利用いただけるMyカレンダーサービスで「置き配」指定が可能になります。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 00:19:39.68

そんな機能使ってる客いない説

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 00:20:36.94

メンバーズとか関係なく置配デフォにしろよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 00:52:54.26

不在→電話→置き配でいいですよ

このパターンがほとんど

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 01:22:09.19

就任してから毎年利益落ちてるのに辞めさせられない謎の無能社長

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 02:30:38.09

日時時間指定必ず選択必須にして居なかったら置き配でいいよ
置いたあと何が起きようが居ないお前が悪いで押し切れる

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 04:34:13.73

ようつべにフナイの次はヤマトが危ない動画あるな
風評被害で否定しないとな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 05:44:21.59

>>61
ヤマト運輸沈没

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 05:48:08.52

>>57
だから？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 06:16:35.98

>>56
個人番号入れてアンケートしたって何の意味も無いわな　個人番号無しでアンケートしたら絶対真逆の結果が出るw

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 06:37:56.22

>>77
だよねぇ。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 06:50:42.61

皆さんにアドバイス
持ち株◯会した方がいいと思うよ
ヒント年齢層をみて分析

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 07:19:56.81

>>77
うちのセンターでは言いたいこと思っている事全部書いてるわ。
何にも変わりはせんけど
昔は本当のこと書いたら人事課長とんできよったな。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 07:29:30.66

いよいよ決算発表か
ダメなら明日退職届出して冬ボまで年休だな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 07:46:57.04

>>81
頼むから辞めないで

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 07:53:38.09

冬ボ2.4ヶ月分だってよ。過去最低だわ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 07:56:18.22

>>74
youtubeにも出ちゃったのか。登録者は少ないけど、他がパクり動画出して拡散されたら広まっちまうな
こりゃ明日株価は決算の結果以上に爆下げだｗｗｗｗｗ

>>81
良いと思うか？わかるだろｗ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 08:09:18.94

今ってSD6万人なのね。10年前は8万人いたのに。
総従業員16万人かぁ。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 08:44:10.44

ここで働く魅力はなんだ？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 09:05:24.22

売り上げは1.8兆とかあんのに、純利益300億行かないんだな。
荷物触らないやつ多過ぎなんだろ。あと年中無休の営業もやめよう。
利益の割に人員だけは多いな。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 09:20:27.18

>>87うちの主管は定年延長したマネージャーが4人いる
仕事はメールを送る事
しかもわざと誤字をいれて何処が間違ってるか電話してきよる。
暇かよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 09:40:26.69

>>87
利益が残らない主な原因は単価と不在率

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 10:07:29.90

ＳＤの数も平均年収も減って
浮いた資金は独製電気自動車や飛行機やらのドブカネでなくなりました
で茄子は2.4か月です
やくいは頑張ってるので減俸なしです

以上

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 10:26:18.33

夏は1.Xか
終わりじゃん

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 11:17:03.15

テスト

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 11:18:46.51

神崎川沿いの営業所の閉鎖も時間の問題や。商業用の家賃大変だから。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 11:20:08.76

船井電機「給料払えません。即時解雇です」　社員が気づけなかった「3つ」の危険信号
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2410/30/news053.html

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 11:42:05.07

営業所集約されて良かったのは
電車で通勤できるようになったことくらいかな
朝の渋滞はかなりイライラしてて危なかった

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 12:30:27.59

>>90
マジで腹立つわ
人でも轢き殺して株価に影響与えたい気分

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 12:54:15.61

>>90
さすがに削るところ間違えてるわ・・・3ヶ月は最低ラインだな
退職者続出するぞ
現場じゃなくて上が減額目一杯被れや

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 12:56:27.41

人事考課もよ〜毎回３は皆上げてやれよ。年間通して6位！！1上がったって500円程度なんだから〜

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 13:25:19.90

2.4じゃ社員の半分は手取り50は無理やな…流石に厳しくなってきたな…

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 13:30:30.45

>>97
やるなら役員含め社員全員なら一万歩譲って諦めてやるよ。
この現状で、年収一億？！どんな会社や！

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 13:34:13.86

>>77
個人番号入れようが正直に回答してるよ。
正しい休憩申告できているか？→Noだよ
だって休憩中に昼到着の荷物が混載でおりてきて「SDで各センター毎に仕分けするよー。」だもん。
ちょっと前は、昼でなく稼働終了後に休憩してるか？って項目もあったけど、会社がマズイと思ったのか消されたね。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 14:01:20.15

昨年はナス額面63万とかあったけど、今年は50万切る？
インセも２万平均で下がってるから年収500切るかも。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 14:41:53.61

5稼働3稼働1稼働にするってのが当たり前になってきた
昔は
上げで1人帰れるかどうかだったのに

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:13:08.01

ヤマト運輸の労働現場に限らず、少しでも変な奴と判断した人間を排除する事が、ネイティブ日本人の減少に拍車を掛けていますね。来年も１６年連続減少かも。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:35:00.34

赤字拡大

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:37:42.58

赤字拡大ブッホwww

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:38:52.16

悶絶糞決算w

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:40:26.41

１１１赤字

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:46:37.59

https://www.yamato-hd.co.jp/investors/library/results/pdf/2q_tansin_2025_03.pdf

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:51:37.10

結局、カーボンニュートラル配送って何なわけ？客に聞かれて答えれる？　こんなのが強みになんの？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 15:59:10.12

通期予想も大幅に減らしたな…

ヤマトＨＤ、今期経常を一転75％減益に下方修正

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 16:01:48.12

https://www.nikkei.com/article/DGXZRST0510384S4A101C2000000/

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 16:12:16.02

決算わろた
自社株買いで誤魔化すなよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 16:38:09.88

>>112
違う会社じゃ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 16:57:19.11

>>112
こんなにいい決算なわけないだろ！

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 17:15:02.78

はよ、長尾やめーや
自社株買いは誤魔化しにすぎんな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 17:18:41.71

自社株買いすごいなー
大株主の社長の為かー
明日の株価楽しみだなー

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 18:04:14.07

>>112
違うヤマトじゃね〜か！ww

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 18:18:26.72

ヤマトHDが第三者割当増資を引き受けるなどして、ナカノ商会株式の87.7％を取得、子会社化する。
取得額は469億

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 18:41:31.93

オルカン外された辺りから
この結果は想定できた
ただ純資産は５千億円以上あるから
フナイみたいにはならない
繁忙期のパンクで信用失い株価暴落は予想してるかな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 18:50:26.16

企業体力有るからダンピングで他社振り落としてシェア拡大？
すでに宅配三社で宅配シェア9割以上握ってんのに？こっから更にダンピングして赤字拡大させて業界そのものの立場を下げる必要有るか？

たんに値上げの口火を切って評判落として顧客に逃げられてシェアも落とすのが怖いだけだろ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 19:27:55.37

結局冬ボナは2.4なのか？
根拠はどっかにのってる？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 19:31:02.27

自社株買い
Yahooニュースにも取り上げられてるｗ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:12:01.35

1Qより赤字拡大してるじゃねぇかｗ
フレイターは完全に重荷。赤字拡大予想とかありえない
過積載問題で、荷物増えたところで傭車費が拡大して単価低い荷物は赤字になってる。頭悪すぎて草も生えない

これはもう1SDが営業して荷物取ってきたところで無駄。配完個数とかそういう次元じゃない
センターついた時点で赤字になってる荷物がある。根本的に構造が狂ってる

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:18:29.57

これで2027年3月期に純利800～1000億とか、どこからその予想が出せるのかわからない
この会社の経営陣はお花畑しかいないんじゃないかと思うわ

会社無くなってる可能性のが高いぞこれ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:31:33.29

栗栖利蔵副社長は5日の記者会見で「お客さんとの交渉で単価アップが見込めず、収益が追いつかなかった」と述べた。

栗栖利蔵副社長は5日の記者会見で「お客さんとの交渉で単価アップが見込めず、収益が追いつかなかった」と述べた。

栗栖利蔵副社長は5日の記者会見で「お客さんとの交渉で単価アップが見込めず、収益が追いつかなかった」と述べた。

大事なことなので繰り返し。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:37:39.56

>>126
こんなんで副社長とかやってんの草

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:45:09.95

4月～9月取り扱い個数前年比104%で伸びている。なんで赤字？通期で100億の利益とか大風呂敷広げてるけど……
たぶん無理で赤字拡大かと思う。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:47:21.28

>>122
営業所に組合の紙貼ってないんか？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:47:30.33

新社屋にいくらかかってんだ？
ナカノ商会469億で買って社員の賞与削るだ？
優先順位が逆なんじゃねーの？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:50:18.20

ナス少ねえのはまあ許すよ
そのかわり年末年始7日くらい特別有給入れろや　
せめてもの還元だろ？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 20:54:01.13

>>128
その通期100億利益出します！ってのも、昨日までは500億利益出す言うてたんだぞw
今日の中間決算で80%の下方修正
マジで理解不能

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:05:08.87

>>121 いやいや今年の4月に値上げしたばかりだろw
個当たり単価は半期待たずして前年割れしてるけどな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:19:47.38

調子乗って値上げの交渉いった所長いたけど
逆に向こうの仕事手伝わされて帰ってきたからなw
そのあと腹痛に契約とられて終わったしw

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:29:22.08

ナカノ商会買ってる時点で迷走してるよな！！今のナカノ商会はAmazonの物流拠点だしな……
ヤマトが低単価を辞めないと物流運送業界は低迷したままだぜ。シェア率トップのヤマトが低単価だと他の運送屋も低単価のまま…=ドライバーの給料は上がらないのね〜(笑)

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:40:10.37

アマゾン多すぎ、給料減りすぎ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:41:24.26

https://youtu.be/jJN8I1oDAiA?si=T_TRPTexEMBRNh35

フナイの次はヤマトとか言われてて草
まあ世間に知られるのは良いことかもな

みんなでヤマトさん助けようって謎のファンコメントもあったわ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:43:21.92

>>132
損失500億の間違いなんじゃねーのｗまぁ100億赤字出したからいけるべｗｗｗ
ホントくたばれ銀座や支社連中ども

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:43:54.80

6か月連続で取扱個数増加なのに１５０億の赤字って経営判断の失敗以外ありえないでしょ。
４年連続下方修正ってどんだけ無能な経営陣なんだよ（笑）
長尾はすべて現場の頑張りが足りないからなどとほざいてる始末。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:45:28.32

>>126
これ、あそこだろ。単価上げて数減らすって話だったのに全然減らねぇもんな
結局、依存してんじゃねぇか。馬鹿かよ

>>135
やっぱり鹿妻が全権握ってるのはマジなんじゃねぇの？そんな金もないのに狙い撃ちしないだろ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:46:25.40

>>83
基本給あがってるから総額下がることはない
多くもらってた頃はまだ基本給安かったし、総額で見たら2.4でも今の方が全然上だよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:46:37.29

社員の賞与削って建てた今年10月完了予定の153億円新社屋は快適か？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:50:23.26

ナカノ商会の取得価額は、469億4300万円

俺は経営に関してはわらかんけど、そもそも買わなければ黒字なのでは？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:56:27.56

決算会見で、栗栖利蔵副社長は「新規のお客様については数量は確保できているが、多少安めに取っている部分もあり、収益が追いつかなかった。コストを思うとおりにコントロールできなかった」と述べました。

追加であげときます。
経営者が算数できない問題。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 21:57:58.40

すまん、俺が帰庫から退勤まで30分以上かかってるせいで大赤字なのかも

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:02:26.94

自社株買いに500億、買収に約500億。

1000億。

社員に還元しろ、いやしないよな。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:05:25.75

自社株買えキャンペーンのチラシ渡されたけどさあ
やばいってことだろ？士気益々落ちるわ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:06:58.97

>>126
思った収入以上に無駄金使っちゃった
すんまへん
てことだよな
バカかよてめえら

だからよ
アマゾン1個3000円に値上げしてこいよ
アマゾン部隊にやり切れねえとこ全国見渡せば絶対あるんだからな
いつまでもナメられてんじゃねえよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:11:59.76

みんな聞いてくれ！150億円の赤字のうち71億円がフレイター事業なの！
くっっそ無能ｗｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:16:31.78

転勤したらまたすぐ転勤出来んのかな。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:19:33.77

飛行機の燃料って高そうだよなあ
ただでさえガソリンも値上げしてんのにさ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:25:33.35

飛行機に積んでる荷物が激安運賃荷物ばかりなのがダサいな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:25:56.79

シーインとかtemuとかってヤマトが独占？
てかなんでこれこそEAZYにしねえの？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:31:01.21

まっ、現社長だけが悪い！って事は無いぜ。一般的な経営幹部全員が悪いんだよ！！！現社長が退いても次期社長候補の奴はもっとヤバい奴だからな。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:32:11.46

明日も所長から営業しろ営業しろ赤字だぞ。とか言われんのかな。もう聞かねぇわ。無駄だよ無駄
こんなの現場SDがやってできる問題じゃねぇよ。完全に経営の間違い

ヤメヤメ。くだらねぇよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:33:41.66

>>146
100億だけでも社員還元してくれりゃな…
6万いるらしいSDで割っても1人あたり16万円になる
買収も自社株買いも何でもやってくれていいけどよ
社員の賞与ぐらい確保した上でやってくれよなあ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:33:52.89

自社株買い株主総会での批判避ける為って言われてた社長も危ないなそろそろ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:37:33.75

>>149
それ普通にフレイターの立案責任者クビじゃね？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:38:45.81

会社も問題あるけど業界自体が右肩下がりだからな
勢いあるとこに行かないと
観光地で外人向けの屋台でもやったほうがいいな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:41:39.02

>>102
サラリーマンのドライバーに５００万円以上も金払ってることが異常っｗ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:43:28.87

みたらし団子とか五平餅1000円で売れるからね
マジで狂ってる値段なんだけど
うちもやるべきだったよ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 22:55:33.33

>>156
なお買収に向けて100億円追加で借金した模様ｗｗ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:03:57.91

>>149
今でそれって、この前増便した北九州便の分はほとんど含まれてないだろうし
更に増やす計画でしょ？
来年位には飛行機だけで200億位の赤字になってるんじゃ？

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:08:14.36

>>152
ただ人を運ぶだけの旅客機ですら、少しでも利益あげたいから貨物も運ぶのに, 激安宅急便運んでもお金になるわけない。
理論で、鉄道や船が大量の荷物運べる輸送の中心て言われているのに、なぜにそれに逆らうことをやろうとするのか。
経営陣が勉強ちゃんとしろよと。
客て今は日本なんて、翌日の午前には届いて当たり前だろくらいの感覚でいるから、飛行機で早く届けますに特別感もないから、値段も今は上げられないだろうし。

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:10:23.32

絶望的に商売が下手な人間に、経営の舵取りをさせたのが敗因だな

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:15:45.96

だって飛行機持ってたら格好いいじゃん
ナカノ商会は持ってりゃ資産なんだから従業員にゼニ配って飲む打つ買うに使われるより有効活用
的な発想だろ

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:25:16.72

>>163
北九州→新千歳便が冬のダイヤ改正で増えただけで影響は少ない
でも通期で150億円ぐらいの赤字になると予想
来年200億の赤字予想はありそうね

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:32:41.71

飛行機に乗せてる荷物のほとんどが
大陸から流れてきてる白袋なんだろ？
めちゃくちゃだせえわwww

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:35:05.41

なめるな
オレンジ袋もあるぞ！

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:43:53.35

自己株式の取得に係る事項の決定に関するお知らせ
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2024/newsrelease_20241105_3.html

2025年3月期第2四半期（中間期）の業績予想と実績値との差異
および通期連結業績予想の修正に関するお知らせ
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2024/newsrelease_20241105_2.html

株式会社ナカノ商会の株式取得（連結子会社化）に関するお知らせ
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2024/newsrelease_20241105_1.html

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:46:10.33

2025年3月期第2四半期（中間期）決算説明資料を掲載しました。
https://www.yamato-hd.co.jp/investors/library/briefing/

2025年3月期第2四半期（中間期）決算情報を掲載しました。
https://www.yamato-hd.co.jp/investors/library/results/

中間配当に関する取締役会決議のお知らせ
https://www.yamato-hd.co.jp/information/2024/info_241105.html

**国道７７４号線** · 2024/11/05(火) 23:56:41.78

少子化
通販拡大
ジジババ死に絶えお歳暮中元は絶滅
中華白袋などゴミ運賃まみれ

これ生き延びるには値上げするのもそうだけど働いていない背広をリストラ、さらにACも総リストラ、SDも高齢者はリストラしまくるしかない

Amazon はハナから委託しか使ってないし佐川も住流は委託がメイン
佐川のSDが1人で走るところをヤマトは3人も4人も使ってる

そりゃ平成まではそれでもどうにかなったかもしれないけどもう無理　　

とにかく固定費がかかる連中を切るしかない
ボーナスなんか出せる職種じゃなくなってる　
ただ段ボール箱を運ぶだけの仕事なのに

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 00:09:00.35

白袋やヨド◯シはお客さんに発送されました通知が行かないのか知らんけど一発目ほぼ不在になるのが痛い
そして不在票の送り主欄に手書きで出し人の名前を書く手間
こういう小さいロスをないがしろにした結果

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 00:11:49.88

どこも手厚いサービスやめて値上がりしまくってんのにな
この業界はいつまで経っても昭和脳

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 00:14:41.63

もうダメだ猫の会社

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 00:26:30.58

もう既に手遅れ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 00:47:51.63

それでも全部現場が悪いんでそ？(ﾊﾅﾎｼﾞｰ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 01:20:57.93

>>133
個人小口向けは値上げ出来ても大口法人がなぁって話っすよ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 01:22:20.46

郵政は800億の赤字出してるから
うちはまだ大丈夫って思ってんだろうけど
毒まんじゅうの取り合いして共倒れだろ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 01:28:13.52

大口株主の１位３位が資産管理会社、２位が持株会、以下銀行と保険会社の持ち合い株が続いて、物言う株主がいない。
フランスだと長尾と栗栖まとめて壇上でギロチンの刑だろ。

ベンチャーに投資してるけどどれもまともに収益化していないし、ビットコインでも買っとけよ。
あげく自社株買いするっていっても発動させないブラフもしれないし、事実前に一回失敗してる。ROEは脅威の111倍、株価の適正価格は1200円って予測されてるよ。
稼ぎ頭の第3四半期も今のままじゃダメっすね。アマゾンの200サイズばかり回されてくる＆クールでマスコミに刺される繁忙期が目に見えてくる。

長尾くんの経営判断ミスは高崎経済大学の教科書に載せてもいいレベル。学歴云々はいいたかないけど、せめて地頭がいい奴がトップに立ってくれよ。みんな頭悪すぎー

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 01:43:24.52

>>179
あそこ郵便が大赤字なだけで物流だけなら黒字なんだぜ、郵便値上げで赤字解消するし
その上で金融と不動産で数千億利益出すから毒饅頭も消化するぞ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 01:51:47.70

>>172
ではまずオマエを切ることにしようｗ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 02:24:00.50

まだや。
相手が忘れた頃や。
５０代中盤になってからや。

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 03:10:47.01

ごめん、うちTEMU注文すること割とあるわ
その代わり勤務してるセンターが家の配達エリアでいつも自分で持って帰ってるから許して

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 03:44:13.74

>>180
長尾がROEを理解しているとは思えない
バカしかいない昭和企業の末路やね

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 04:18:16.69

>>81
典型的なかまってちゃんw

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 05:29:36.06

>>168
ゴミ袋

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 06:19:11.36

>>140 これ
鹿妻に首根っこ押さえられてる
何なら米Ａ社もかなり深く関与してるかも

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 06:30:48.18

荷物を安く取ってきて赤字だからと
今度は値上げ交渉
客が呆れて他社に流れる
まぁたこのパターンかな

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 06:39:48.89

https://video.twimg.com/amplify_video/1846133180497039360/vid/avc1/720x960/28ku3TKDKk27WdKV.mp4

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 06:49:02.64

>>189この業界腐っているだけ佐川、郵政も同じ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:03:43.91

>>188
俺の見解はそもそもAmazonは日本なんか相手にしてない。なぜか人口減の国に興味はない
特に外資が狙う市場性は人口であって減少しているところには投資しない。⚪妻はスパイでないか？
疑われる。ヤマト運輸を落とす所まで落として時価総額が10分の１になったところで買収されるかも？
そして１０、２０年後に日本から撤退する。バカな書き込みでした

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:09:21.19

>>172
固定費？
じゃあまずは利益の出ない、利益の出せない、金を作らない部署からなくそう。
人員整理ってそういうことよ。
会議して、メール送るだけじゃ金は出てこないのよ。理解してね

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:13:14.13

なんで個数にこだわるかなぁ？
1個配達して利益がマイナスになるならプラスに転じることはないのよ。
1個の利益が数円でもプラスになるような料金にしないと利益は出ないよね？
そのために人件費削るなら、削る場所はよく考えましょう。

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:15:16.23

これからの日本の人口は減る一方

荷物も減る一方

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:17:50.43

あれかな？元佐川の役職なんかもかなり増えてるだろうからな
佐川なら利益残る所だが、ヤマトのハキダシでは利益残せなかったか？
1個の荷物にかかってる人件費が別次元だからな
そんな一面もありそうだ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:24:58.86

法人は赤字値段で荷物取れて営業は目標達成できてウマウマ
センターは裏紙白黒コピー、サビ残でコストコントロール頼むよ

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:36:06.59

各主管、本社の法人営業部の「平均」単価を対前年同月比100円アップ!これを1年間死ぬ気でやれよ
こんなにわかりやすくて取り組みやすいこともわからないのかな?

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:39:04.72

俺は浮き輪もってるからヤマトの沈没をリアルタイムで体験できそうで楽しみなんだが
アトラクション感覚でこの先ワクワク感しかない

**国道７７４号線** · 2024/11/06(水) 07:46:56.87

>>199
浮き輪持ちかよ
俺はビーチボールぐらいだから先に逃げさせてもらうわ
最後の義理を果たして115かな
他に315であと2人続きそうだよ