高速バスは乗車率7割前後で元取れるから3000円×35人前後がボーダーじゃね
その金額なら採算取れるだろ
走行500km燃費4、軽油単価130
125Lで16250円
運転手1人15000円×2人
高速代 プレートか契約割引
恐らく最安1万以下、詳細不明も普通車なみか安いって話
全部で5万~6万
他は利益と経費
他に高い日、年末年始、休日と前日
連休は割高、元はとれるだろう
因みに1日給料15000円×22日で月31万
これ12ヶ月で372万、これに残業やボーナス有無、休日出勤有無で良い会社は
400万や480万とか行く
時間も500キロ休憩有りなら6時間前後
1勤務8時間か9時間の日勤か
帰りも運転の隔日勤務か
高速だから眠気以外、路線走るより楽
これなら街中走るより高速行かね?
東京、静岡300キロなら一往復で帰れる
500キロなら泊まりか隔日勤務でとんぼ返り、帰りの時間次第も6時間 到着休憩4時間、帰り6時間なら16時間拘束
路線バスの15時間拘束より身体は楽だ
そんで給料下がっても路線バスには戻らない
夜行バス系なら深夜手当で変わるけど
元が12000円割増15000円もあるから
条件良いところ探せば
もう今は転職で給料待遇アップ時代だわ
路線バス含めバス運転手は安すぎる
探検
【賛否】ライドシェアについて★16【両論】
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593国道774号線
2024/10/06(日) 02:45:25.74ID:y2Er6Ds6■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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