既得権益なら電鉄系でも新規参入認めないから違う。
見てると有人有償郵送を既に電車バスタクシーなら既に何が良く何がダメを知り尽くしてる
不正不備やればどうなるか？最悪電鉄系なら罰金や事業停止、だから変なことはしない

全く新規は何やらかすか判らんから認めない
批判と責任取るのは国交省、私が担当でも認めない