【桜にN】日本交通に明日は無い★124【サクラチル】
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とりあえず「どうする?GOする?あったか〜い」のCMは辞めたほうがいい
車が足らない >>952
GOの問題点は忙しい時になって小さいの乱発
暇な時にはびた一文鳴らない
営業の邪魔と思うことすらある >>953
他社だけど、GOはお猿さんばかり鳴って、ウチらにはカスとか、雨降りの通勤時間とかしか鳴らないってわかったから、切って営業してるよ。
最近は外人が多いんでUberだけで十分。 >>954
法人ってgoとUber入れられるの?車両別でなく1台に >>949
大手町ワンのいちテナントでしかない
フォーシーズンズにそんなこと言う権限無いんじゃない? >>959
いやさ、日の丸にタクシーはUberみたいな広告貼っている車両にgoも搭載して大丈夫なの?って話し。
日の丸は1車両には1配車システムじゃないのかな?と思って >>960
無問題
それどころか4刀使いのピンフ交通ってのが >>963
公金使ってアプリ開発して自分達だけ逃げた上、さらにそのアプリの出来が悪かったため、成功したアプリを買収した御社に言われたくはないわな >>964
成功したアプリって今のGOの事?
ドラ目線では以前のジャパタクに比べてゴミカスなんだが成功の部類なの? 成功したアプリ?
ジャパタクの方が使い勝手良かったが >>953
当たり前なこと何いってるんだよ
需要があるから鳴らすし需要なければ鳴らないに決まってるだろw >>966
さすが雲助
ユーザーの意見は全く見てへん ここは乗務員が問題点を指摘して改善を求める為の掲示板だからな >>968
いらなくね?
そんな無線😅
ドライバー目線だと 最近、がっちりマンデーに川鍋が出なくなったけど、どうしてだ? >>977
自分のとこだけが良ければそれでいいという考え
よくこれで他社が反発しないもんだ >>979
東旅協じゃ、km、東京無線、日の丸、グリーン、大和とかで、川鍋外しが始まってるって噂だよ
次の東旅協の会長はないね >>964
まあ、本当にゴミ野郎でアメリカ帰りだから空気も読めないカスでごめんね。
お前らこき使ってやるから許せ、 >>980
なげーよ、さっさとおろしたところでケチロー自身がウーバーブラック、ディディスペシャルやってタクシー潰そうとしてる事実。
ゴーのロング無線をニッコツプレミアムとか言うアホどもに横流し、
タクシーは生かさず殺さずエサ撒いて人集め。
ここまで大荒れ。 >>983
やらなきゃ負けるのは事実だし
中小ハイヤーより王道だと言いたいんだろ
自分が高貴な人間だと思うならプレミアムハイヤー行けよ タクシーも自由化してしまえばいいんだよ
奴がどういう動きするか興味あるから
俺は高いも安いも良いも悪いも
上手いこと共存はすると思うけどな 少なくとも大手2社以外の運転手は恩恵はあると思うよ
同一ブランドのUberとしてやれば良いわけだから
チンケな中小タクシーでやるよりも 競争主義になった以上、いくらお題目みたいに規制唱えたって守れねーぜ
ソコは分かるだろ? 要するに例のハイスペック免停もこれだろ
まぁアイツの場合タクシーより良いかもな
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