【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう★35【新規開業】
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エコーカードで苦情きたな
それ以来エコーカードは置いてない エコーカードの宛先がタクセンの葉書は速攻廃棄だな
無線組合本部かタクシー会社本社のやつは仕方ない 今回の申請では私もタクシーセンターで点数経歴みたいなのを発行してもらって提出しました。 各地域によって違うとは思うのですが、大阪はタクシー運転者登録原簿の謄本ABは提出する必要は無くて、タクシーセンターによる点数履歴の証明書が必要でした。 関東と違い大阪とかは屋号を苗字意外に決められるっていいですね。
メーターを自分でつけるスキルはないけどユーザー車検みたいにメーター屋を通さずに
直接ラインに行くと拒否されるのかな ５千円浮くし。
メーター屋は書類作って、鉛の封印をセットしてくれるだけなんだよなー 以下略 関東で、苗字以外の名称を名乗れる個人タクシーは、在日ぐらいだからな
通名 おかしいよな。個人情報垂れ流ししながら走らなきゃいけないなんて ワイ大阪で譲渡相手決まった段階なんだけどタクセンの点数でやっぱり不可とかありえるの？
過去に1,2回タクセンに通報されてるんだけど >>805
実際に仕事に関係する物はちゃんと領収書取っておけば全部大丈夫だって言われた
家賃とかは実際仕事でどれくらい使ってるか比率考えて、実際使ってる費用からその比率分だけ経費計上すれば大丈夫とも言われた >>832
俺も認可申請の為って言ったら本社の判子必要だからって本社に上げてそれくらい待たされたよ うちの新人研修生はなんとタクセンに通報を受けていないのに
周囲の噂で違反したと言われています。ｗｗｗｗｗ
どちらが正しいかは書類を確認してからだけど
なにもなかったら謝罪が必要になるかもな >>968
天下り先を探しに行きました。
長い旅になるでしょう。 クククッ、それだけの知識があるなら個人なんか廃業してメーター取り付け業やったほうが稼げるよな？
メーター載せ替え4万円 >>966
支部役員がデマ流してる張本人だから終わった組織 横から失礼します
経験3社
役7年
事故(対人)なし
無違反
今年の免許更新でゴールド予定
だと
このまま法人にいるのか個人代務に行くのか
どうでしょうか 代務のクチあるの？
にしても今は3年は出来なかったはず。 代務は個タク事業者が傷病で乗務できなくなったときに認めらている救済制度で、その承認期間は6ヶ月で、延長は最大1年でしょ
その期間内に回復したら個タク事業者が事業継続で、代務者は解雇
代務を何か勘違いしてるのかな？
もう乗らない個タクから譲渡してもらうときに認可まで代務でってケースはあるけど、これは脱法的なもの そうなんだ 知らなかった
ウチの支部、代務の斡旋はしてないから知らなかった ありがとうございます
いや 組合支部間で代務終えれば次の空いてる代務者へと転がしてる遠い知り合いがいまして 代務って個人事業主の雇われだから厚生年金や健康保険などの社会保険が皆無だし、そこで転々とする意味がサッパリわかんないけど
個人になる予定なら、転々としてると会社継続の要件なんかで資格を失うリスクも高いだろうし >>977
代務で乗せてくれる組合と代務提供のクチがあるんなら、乗ってみたら？
そうでなくて、いろんな組合に「代務ありませんか？」って聞いて回っても出て来ないよ。 >>975
そんな代務なんてあるのか？現役個人だけど 当たり前だろ、モンスター客からの指示だろ、正義マン人の粗探しキモい 梅
ではあと三年頑張ります
地理免厳しいので勉強しないと お近くの支部で主催している勉強会に参加しよう
わからなかったら「でんでん」「ちょうちん」のそれぞれ本部に紹介してもらおう 地方は新免無いんじゃない？
コロナで廃業以前に絶対数が少ないし
枠が余りまくってるのは武三地区だけ このスレッドは１０００を超えました。
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