トールエクスプレスはフットワークだったのよ 13
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
運送屋もボーナスとかあるんだな
>>900
下請けはもっと安いと聞いたぞ 3円とか >>920
昭和パワハラ役員とか多過ぎて誰のことだかワカラン 別にゲテモノでも何でも運ぶけど営業何年やっとるんや?
4M超えたら@5才は最低条件で取るのが常識 やっと郵便屋さん値上げに踏み切ったな
今どき売り上げ重視何かやってたら貧乏暇なし脱出できんて
利益重視でもっと値上げの折衝していかなあかん そもそもこの会社は存続し続けるってことでいいんだよね?
トール売っぱらったあともわざわざJPロジにして残したくらいだし一応黒字みたいだし
集荷するときに余裕持った指定日に変更する流れになるみたいだね
中1日だったのを中2日とか
安すぎて採算あわないから路線は完全に満載(積載オーバー)にならないと出発したがらないみたいだし ゲテモノなんかどこも配達したがらんのやからガンガン値上げしていくべき
現場の荷物もどこもやりたがらんような場所やったら2〜3倍くらい取ってもいい
それでも頼むところが実際あるんやから営業は客と駆け引きすべき
やってもやってもドライバーに見返りが少ないってことは営業の努力が足りん
見せかけだけの誤魔化した数字だけ上げても意味ない >>932
そんなに値段上げるならよそでもやれる運賃になるからここに頼む必要がなくなるんだよね >>932
そんなに値段上げるならよそでもやれる運賃になるからここに頼む必要がなくなるんだよね >>932
そんなに値段上げるならよそでもやれる運賃になるからここに頼む必要がなくなるんだよね いずえにせよ
この先来年の4月をめどにどれだけドライバーが残るかなんだ
残った人たちでどれだけの荷物をさばけるか
当然さばけなかったら荷物を減らすしかない
そうなった時真っ先に切るのが利益率の低い仕事からな
いつまでもドライバーがいると思うなよ 2024はある程度の会社にとってはピンチだが零細に取っては好機ですらあるみたいだからな
法令ガン無視だから大手が断った仕事流れてきたり
大手も守るようになったからうちも守ります、で変な仕事は断ったり条件交渉できるようになったり、で ハァ〜! 日曜無え!祝日無え! 年末年始も関係無え! 停めっどご無え!バス枠無え! サービスエリアでぐーるぐる! 朝起ぎて受げ付げして 2時間ちょっとはまた待機! 帰り荷無え!休みも無え! 休憩は4時間に一度来る! オラこの仕事嫌だぁ〜 オラこの仕事嫌だぁ〜 地元で働ぐだぁ〜 地場になったら コミ障現れて また長距離の日々だぁ〜 ガッ! >>939
大変よくできました!でかっ!(笑)
by 吉幾三 >>948
今年は20年表彰貰うやつ沢山いるから辞めたんじゃねぇの? くーけん飛ぶってマジっすか
あんなゲテ他にどこが運ぶの 出来の良い営業がいる運送会社は値上げラッシュだ
糞みたいな荷物から先に値上げ交渉してるせいあってか
出来の悪い営業がいる運送会社にそういう荷物が流れてきてる
この先人員不足で余計な荷物で溢れてくるだろう >>957
後、10年いや5年で今の物量ならお手上げやな。
路線、集配の協力会社も人が居ないし、そうなると吸収されるか三流同士で合併かな >>957
後、10年いや5年で今の物量ならお手上げやな。
路線、集配の協力会社も人が居ないし、そうなると吸収されるか三流同士で合併かな 建築現場等への配達には、まるで貸切便の様に対応して下さるJPさんありがとう
いつも感謝しています 重大ニュース大体、西だな。
人〇したりな。。。_| ̄|○ 普通なら全員首だと思うがそれやると店が回らんのだろうな
とにかく人がいない・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。