車いす乗車拒否
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【僕は理不尽極まりないことだと,ガマンならない性分なんだろうな😓】
昨年8月,豊田市駅前に迎車で来た名鉄タクシー車両はJapanTaxi。
乗車拒否をされたので,その日の夜に営業所の責任者と乗務員を呼びだてして,話し合い。
お詫びに菓子折りを持参して来た。
僕が伝えさせてもらったことは
「コロナ禍にあって,日々の乗務台数が回復してない中であなた方は客を選べる立場にない」
「簡易型とはいえ僕ら電動車いすユーザーは近距離ならば,自力で帰れる。
それでもタクシーを使いたいというのは,それなりに距離が遠くて,お金を落とす上客だということを,周知させてほしい。
乗務員の負担もわかるだけに,僕は近距離では乗らない。
距離を走ってもらい,お金を落として還元している上客だから」
名鉄東部交通側の言い分は,
・TOYOTA自動車の担当者から,JapanTaxiは車いすが乗れる仕様になっていないと説明を受けたそうで,同じ豊田市内にある豊栄交通と全く真逆の対応,言い分でした。
当該乗務員は全くお詫びの言葉もなく,突っ立っているだけ。
企業の体質を改めてもらうには,行政処分が必要だろうと感じたので政権与党の愛知県本部に電話をかけて『小さな声を聴いてもらい』
赤羽国土交通大臣ならびに国土交通省へも話しを通してもらったりして,中部運輸局へ事の顛末を訴えました。 ここ専門板だから、はっきりいうと、JapanTaxiは車椅子のまま乗れるようにした車両。二種免のときに、UDユニバーサルドライバーの認定を受けてこの車両のタイプの扱い方を研修する。別に専用のUD研修もある。初期のタイプだとセットに時間がかかりすぎるために設計を見直した。トヨタが変な回答してるが、それは完全に誤り。車椅子を乗せなかったら乗車拒否として成立する。一般的にはタクシーセンターに実名で通報すれば正式に対応する道ができる。 タクシーに乗ってよどんどん
だから路線バスにはこないでね
遅れるし 心まで障害者になるな
バスは拒否不可だがタクシーなら拒否可
菓子折り謝罪は形式なのに自分が正しいと思うな >>3猛烈に同意。
都内で、またラッシュ時間帯に来たら最悪。
運行時間通りいかないし、乗客から遅刻する等俺が怒られる!何方も理不尽極まりない。
周りの迷惑も考えよう。
タクシー呼ぶか、福祉タクシー利用して。 一人の障害者のために
多くの利用者が犠牲になるのは
結局、得をするのは障害者だけ 様々な優遇策があるのに
健常者以上のサービスを受ける権利を頑なに主張する
あつかましさ 既に知ってると思うけど、処分はドライバーが30日乗務員証効力停止(即ち仕事出来ない)・会社は一定期間ナンバー返納 そこまで追いやったのは障害者
障害者には批判せず企業責任だけするのはおかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています