京都の運送屋で事故対策ミーティングを
よくするのですが、上司1人とほぼ毎月1回以上
事故やガードレールなどに、トラックを擦ったりするメンバーを集めて、どうやったら事故を起こさず効率よく仕事をできますか?って話し合っているんですが、その人らに聞いて意味があるのかなって思ってるのですがどうなんでしょう?
他にも事故なく働いてる人とかいるのに
なぜ無事故の人らは呼ばずに事故するやつ呼んで
変なルール作って、毎月事故の件数増やすのか
自分には分からないのですが、
これって運送会社なら普通のことですか?
探検
京都の運送屋を語る14
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442国道774号線
2021/11/12(金) 15:29:16.50ID:6fPmM1vj■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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