タクシードライバーの雑談日記★236冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
煽りは程々に、仲良く使いましょう。
連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定！
（運交板はﾜｯﾁｮｲ非対応の為）
●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で
【雲助】タクシー関係者のﾋ垢観察スレ【会社】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/twwatch/1574276199/
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★235冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1612172873/ なんでかウンコだけはよく出るwww
ヽ(´▽｀)/
ヨーデルヨーデルヨーロレイヒ～www
ヽ(´▽｀)/ 年金嘱託爺婆共は空気読んではよ退場しろ
会社もやんわりと辞めろって言ってるだろ？
しがみつかれるとみんな迷惑なんだよ アメリカも民主党になって、また日本に地震発生させやがってよ。
今日は気違いの好きな13日だし、ディープステートってろくなもんじゃねぇな！ >>18
タクシー会社って何処もクソ使えねえからなぁ
（肥溜め４社よりエコで間違いないんだが、アソコはアソコで、うーんだし）
融通は利かねえし
自由化で企業を競争させたほうがよっぽど良くなるよ
Uber eats wolt 出前館みたいな構図になって >>24
自由化スレでやれ
タクシー自由化を夢みてます 都内、地震影響で、電車運転見合わせ多数。
お前ら猿は営業チャンス!
休業保証中だから
猿が羨ましい。
引き続き呑みます。 都内、地震影響で、電車運転見合わせ多数。
お前ら猿は営業チャンス!
休業保証中だから
猿が羨ましい。
引き続き呑みます。 タクシー出し過ぎなんだよ
土曜が一番平均高いとか言って騙しやがって
客いねー早く帰って酒飲みたい >>24
お前馬鹿だろ？
お前自身が一番使えないから会社クビになるんだよ
本当にクソ使えねえな～お前ｗ 猿軍団今日は稼げるな
俺は休業補償中だから引き続き酒飲むけど 地震が有ったという事は、今日は稼ぎ時だぞ！おまえら！ おバカンス切れたので出番中
@1出番で〆そして
おバカンス復活 ないっしょ
宇都宮ぐらいまでなら、普通の電車で行けるし、仙台とか言われても夏タイヤだから行けねぇよ、俺は トラックは残業代を
しっかりと支払うよう判例が出た。
タクシーは車を走らせた分しか
最低賃金を補償していない
これはタクドラが合法的に成果給に基づいて賃金体系が決まり、トラックは労働時間によって給料が支払われる時間給だと決定ずけたものだと思う。
タクドラはこのコロナショックで国から見捨てられた業種という事だろうか？ >>46
大型二種持ってるしトラックやろうとしてるよ
台頭してる大手がボッタクリで中長距離需要も少なくなってるし
コミ掃除なら荷物でいいしな 【絶望】イギリスの科学者が声明｢コロナ変異株はさらに変異した｡ワクチンも効かない可能性がありコロナとの戦いはあと10年は続くだろう｣
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1613061920/
これはもう駄目かもわからんね タクシーはもう救いがないな
これまではどんなに悪くても単価でカバー出来ていたものが
今は回数でカバーするしかないから
それも肥溜めの中で 副業 小遣い稼ぎレベルのことを 折半してるのが今のタクシー
実に下だんない ついてる。な。 これで五輪中止の口実ができた。 これで間違いなく五輪中止となる。
ヒント：地震。 Uber or 白タク解禁したほうが絶対に上手く行くよ
あの客層は客層で見るからな
好みの人や車じゃないと何度配車されようと何度でもキャンセルするからね 馬鹿アホの妄想
こいつは市況1でも嫌われ者www
リアルでは誰からも相手にされないんだろうな 自由化馬鹿は雲助からナマポへジョブチェンジ
粗大ゴミ以下の虫 >>32
締め日(大概の15日)に近い土日はタクシー多いよ。 >>32
出過ぎでは無い
多過ぎは自分を否定してるも同然
タクシー業界、会社が詰まらんから余ってる 消えてるいるレスがあるが、ウジ虫が何かを書いてんの？ >>57
馬鹿アホと自由化馬鹿は言動が似てるけど同一人物なのか 止めたほうがいいよそれぞれを否定し合うのは
そういう社会をお望みですか？
こうですか？ 二刀流こそナマポの可能性ありなんよな
自由化は反対みたいなことを言っていたし
竹中批判だし
社会保障クレクレだし この間の地震も、3日後にM9が来て、大変なことになったからな。 >>50
4月から路線バスに行く事になった。
大手とは言わんが、そこそこ名の知れた会社。
いいか悪いかわからんが、いま拾ってもらえた事に
感謝して頑張ろうと思う。 >>67
間違いなく今のタクシーよりは、収入は安定するわな 馬鹿阿保と自由化馬鹿は少なくとも10年以上前からいる。二匹とも自演はするが別の虫と思う。低能無能の質が違う。
自由化馬鹿は転職して雲助をイシメまくると公言していだが、転職できずにナマポにwww
馬鹿阿保は現任だと思うが。多少でも株をやっていれば竹中批判はする。馬鹿阿保は多分311の時に退場して現在に至る･･･だろ？ >>71
竹中批判は詭弁 論点のすり替え
本質を 捉えてない 証拠
派遣先、勤め先の糞会社を叩けよ >>72
元となる法律を作ったのは派遣元や派遣先か？違うだろアホ。さっさと失せろや糞虫。 >>74
>>46を見てみ
タクシー会社はどうだ？
法があろうが無かろうが、カネを出したがらないだろう ゲームの世界は、ゲーム開発者による予定調和の世界の中で、踊っているだけのものです。
現実の世界つまりリアルは 仮想の世界よりも１００倍おもしろいということです。
ショックも本物、達成感も本物。 ゲームはゲーム会社が作った妄想の世界で 踊らされカネヲ巻き上げられてるだけの つまらない世界ということに お気づきかな？ Wwww >>50
タクシーからバスは転職難易度高いからすごいね
俺も大二あるけど年齢50近いから厳しいな
とりあえずバイトで4トン乗らせてくれる所
探してる、頑張ってね >>75
俺も朝から出て6500円だから心配すんなよ 俺もタクシーはもう辞めた。
来月から、ヤマトで働くことにした。 >>83
タクシーやってたヤツが宅配なんてきつい仕事出来るのかよ >>69 >>70
ありがとね、頑張るよ。
最初の4ヶ月は一般路線なんだけど
それ以降は隣県―東京の高速路線専従になる予定。
>>81
俺も今年50だよ。
時間が取れるうちに運管取っとくのオススメ。 >>85
変わんねーよゴミ拾いも荷物も
肥溜めの中、大した需要もない中走り回るより
ごく限られたエリアで走るほうがマシだろう >>87
これからコロナ禍終わるしワクチンできるし
オリンピックバブルで毎晩ゾンビなるのに
辞めるの？ 好きなときに好きなところで寝られるのにな？余裕があれば映画を観たり食べ歩き出来るのにな >>87
表札出てなくて誤配するぞ
違う家に不在票入れたかも知れん不安との闘い >>90
ヤフーマップの精度いいよ
昔ハイマップ見ていた時代とは格段に違う
脳ミソ腐ってる年寄りは古い価値観で否定悲観的になりがちだが なんでタクドラ辞めてなにかをしようとするのか。 タクドラしつつ明けに宅配すればよいではないか。 >>93
トラックにしろフルタイム勤務だからな
タクシー自由化すれば週末数時間のみとか
割りとやりやすい働き方になる >>82
好きなときに好きな場所で数時間なら幸せなのにな 軽貨物も持ち込みならダブルワーク可みたいな話だけど
自分の都合だけでは出来ないからな
タクシーの自由化はその点
多数の人の所得を上げるキッカケを増やす 最強は年金組。 精神的にも経済的にも収入源は複数あるほうが良い。 運転手(コロナのリスク有) 手取り12万
内勤(コロナのリスク無し) 手取り30万
タクシー内勤がこの世で一番楽な仕事では？ >>98
これはある
隔日勤務はエアプが「ブラック！」などと騒ぐより実際のところ慣れたらクッソ楽だし
実質週休四日はウマウマすぎるし スマホ画面を別のスマホで自撮りしたのか
ジジイの発想だな >>102
苦情処理だの事故示談交渉だの、内勤もそんなラクじゃなさそうだな >>86
おめでとうございます。
頑張ってください。
競艇場送りだと楽そうですけど >>102
内勤の連中、納金場でまるで汚物が入ってきやがったみたいな目でにらむよね。 てめえら外から武漢ウィルス浴びてきやがって。 まき散らすんじゃぁね～ゾ！ みたいなオーラ。 >>103
ゴミ掃除メインになった現状では楽ではない
もはや無駄に長いだけのクソゲー
隔日遅番なら家について寝て起きれば夕方
何も出来ない
１３出番ならば休みなど無いに等しい >>81
免許持ってるならハードルは高くない
50過ぎの新人さん結構いるよ
@東京の私鉄系 >>101
馬鹿は書き込みすんなヨ
ネット接続していないスマホでスクショしても、ここにうぷできねーだろ池沼くん。 >>99
考え方次第
根詰めてやろうとすれば厳しいだろうが小遣い稼ぎとすれば幸せだと思うがな
現状のタクシーでもそれは同じ
根詰めてゴミ掃除やっても疲れが溜まるだけ バスやるのに、やっぱり免許は自費で取得しといたほうがええんか？
たとえばタクシーは免許なしでもウェルカムやけど >>115
世の中タクシーが基準ではない
寧ろタクシーが多数の所得の上昇を邪魔してる
タクシー会社を守ったところで還元率も悪い
非正規や他の底辺正社員の所得は上がる >>103
もう退職したけど隔勤は最後まできつかったなあ
２年弱しかしてないけど 考え方次第
コンビニバイト＋Uber
年収１０００万に近づく奴も出てくるだろう >>118
肥溜めの中確率悪い上に大した需要もないし
ゴミ拾って疲れるのは当然 こんなに暇でも今年だけでもウチの会社は1２人も入って来てんだよな。飲食店や観光バスから転職した奴もいる >>121
観光バスなら大型トラックの長距離行けるのにな
今のタクシーでチンケなゴミ拾いやるより楽しいだろ
飽きないしな 今根詰めてゴミ掃除をやったところでたかだか月収２０万台
何の生産性も無いし何の経済効果もありゃしない
飼い殺しされ、ショーもない生活をするだけ タクシー自由化は色んな人の人生のカタチを変えるキッカケを与えるのは間違いない 逆に聞きたいんだけど隔日勤務のどこがキツイんだよ
俺がまだ若手だから体力に問題ないからかも分からんけど
俺の前職は毎日３時間４時間残業、要するに毎日１２時間～勤務（休憩時間除く）これで明け番はなし
これに比べたら１日１５時間半勤務（休憩時間除く）で明け番で翌日１日休みになるタクシーのが全然ラクだわ
この勤務形態でキツイってそれほど体力の衰えているじーちゃんドライバーなのかそれともただの甘えなのか？
世の中にはブラックなんて溢れ返ってる
タクシーの隔日勤務はとてもとてもブラックとは言えない >>122
そんなんだよ大型２種持ってるなら他に仕事あるだろう？って思うんだよな？ウチの会社はコロナ前より運転手増えてるからな。俺も５０歳だから他の仕事面接いったけど落とされて未だにゴミ拾い雲助してるけど若い人はさっさと辞めた方がいいよ 先月から昼日勤やってるけどつまらんな。やっぱり雲助は深夜のロングが一番楽しいわ あの揺れで犠牲者無しなのか、良いことだが
全国ニュースにするのは今日までで十分
キラーパルスが出なかっだんだろうな
関連のロングも無いし、つまらない >>117
所得の中心地が下がっていく
低所得者で溢れかえる
現状でも悪い日本の所得が更に悪化していくだけ
ものは売れなくなり不景気はさらに加速する
なにかいいことあるか？ >>119
ウーバーイーツもコンビニもせいぜい時給1200円
1000万÷1200円＝8300時間／年
8300時間÷365＝22.7時間／日
１日22時間1日の休みも取らずに働けば可能だよ
出 来 る わ け な い
さっさとこっちへ行け
タクシー自由化を夢みてます
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1612043675/ >>131
相手にするな馬鹿
それとも自演か？カス？ >>126 貴方がどういう営業スタイルか分からないけど・・・
13勤で、付け待ちの偽休憩で帳尻合わせして拘束時間＝ハンドル時間みたいにやっていると地味に疲労が蓄積する。
明けの時間をほぼ睡眠に当てても鉛を飲んだような疲労が抜けきらない。
どんなブラック企業でも深夜に帰り朝まで布団で寝るだけで疲労蓄積は軽減される。
短時間でも深夜に布団で睡眠取ることの重要性を再確認した。
24時間寝ずに仕事して昼から長時間睡眠取ったところで、身体へのダメージは相当なものだと思う。
売上トップも数年でメンバーが総入れ替えになる原因もそこにある。
バカな奴は売り上げにこだわり続け、早死にするか事故で死ぬか鬱で自殺のどれか
まー、売り上げにこだわらず深夜に仮眠を取り、残業せず11勤でやってれば最高に楽で自由時間だらけのお気楽職業
底辺で貧乏に我慢できればね！ >>133
雲助ってのは底辺労働なのに強がりで吹かしなんだよ
深夜帯勤務の労働者は健康を害し短命だとデータが出てる
昼間に成長ホルモンは出ないし眠りも浅い
合わない人間は頭痛や耳鳴りに悩まされたりしてる
おまえさんの方が正しいよ 運助なって10年だが、確かに体は悪くなってる気がするな
髪の毛も一気に薄くなって惨憺たる有様だし、
顔も年齢以上に老けて見える
体重は増え、血糖値も上がった
でも俺は人並みに出来ることが何一つない無能だから、この仕事にしがみ付く以外選択肢は無いし
女と付き合ったこともなく、結婚できるアテもないから、
長生きする意味が無い人生だ >>82
休憩MAX６時間寸前にやっと俺は迎車料金入れて８４０円! 今某市行かされてセブンで休憩取ってんだけど周りに怪しい人が彷徨いてて笑う
ディープゾーンであるのは確かだが明らかに俺は浮いている ●日本交通グループ平均売上●
（2021年2月12日（金））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ/無線優先権アリ）6.1万
2位 日交練馬 5.5万
3位 ワイエム交通 5.4万
4位 日交美輝 5.2万
5位 本体・品川 5.0万
（中略）
10位 本体・三鷹第一 4.8万
※1.税込み
※2.葛西の高単価無線優遇が顕著な結果となりました。葛西の営業回数はリスト中で最少回数。 13勤の時は最低1出番は羽田でサボるから、体力的にはキツくない。今は羽田に入らない代わりに、捨て出番の日は昼寝してサボっている。 >>114
今そんなすんの？
35年前は大型2種13万くらいだった >>137
女と付き合った事無いって お気の毒過ぎる人生だな…
仕事出来ないダメ人間でもいいからソコだけは楽しめよ >>126
気張ったところでそのうち分かる
あんま変わんねーなと
どうせ今後も値上げはやるだろうし
今比較的多く中長距離乗ってくれるおっちゃん達も高齢化で居なくなるだろうしな >>128
Allゴミ拾い
まぁ肥溜め大手なら変わらんだろ >>131
出前館でも１００万やる奴はいる
割合は本人が決めるだけだろうが
比較的安定感のコンビニバイトプラスはかなり上げるには効率良い そもそも１０００万に近づくと書いたまでで１０００万とは書いてない
既存のボッタクリタクシーでは今後需要が増えることは無いのだから
やり方さえ変えればまだまだ食えるということ １０００万に近づくポテンシャルはまだまだこの業界にはあるんだよなあ
業界、会社が糞だから大半は肥溜めの中で苦しんで
血相変えてカマシ合い時たま鼻息荒げ喧嘩してるが
そんな醜い環境より自由化のが楽しいと思うけどな >>151
> >>131
> 出前館でも１００万やる奴はいる
> 割合は本人が決めるだけだろうが
> 比較的安定感のコンビニバイトプラスはかなり上げるには効率良い
それはないだろw >>157
出前館は
今のタクシーより単価は高いぞ 出前でこれだけの需要を生み出すことが出来るのよね
タクシーみたいな規制環境ではあり得ないレベルの >>159
> >>157
> 出前館は
> 今のタクシーより単価は高いぞ
タクシーは一回の営業で2万とかあるけど？ 副業が、より重要になって来るのは間違いない
タクシー本業でやって別途15%取られ月収２０万でやるよりも
他業種月収２０万から３５万プラスαライドシェアアプリ月収５万~のが有意義 今のタクシーでは
月収２０万すら割る可能性もあるからな
インフレ、増税には到底耐えられない >>160
スレ違い
こっちのスレでやれ
タクシー自由化を夢みてます >>152
700万で計算しても１日16時間
雨の日も雪の日も台風の日も休みなく働くことになる
それも間が開くことなく注文が入ればの話
ウーバー地蔵にもなるら労働時間はもっと長くなる
365日16時間で働き詰め
１日10時間、週一休みでやったら年収300万
ウーバー地蔵になっていたらそこも危うい
やりたきゃやれば？ >>169
指示ではない
ルールを守れ
自由化の話はこっちのスレだ
「タクシー自由化を夢みてます」 >>126
環境に慣れてくると途端に不平不満ぶちまけてくる奴らが出てくる
そういう連中はそもそも向いてないか、どこ行っても使えない奴
俺は前職とタクシーならタクシーの方が遥かに楽だわ
隔勤のリズムが合ってるからなるべくこの業界にしがみつく >>170
タクシーではどの道それ以下
今後の消費増税、高齢化による中長距離の激減を考えれば
何時でも何処でもカネに出来る機会は重要だと思うけどな でかい声では言えんが、うちの会社は生活苦で自殺未遂した人がいるわ >>176
んなの、未遂どころが死んだの何人も居るだろ コンビニバイトはあくまでも例えばの話
負け組だったコンビニバイトでも高年収に近づくチャンスはあるというだけ
それはなんだっていい
機会が無いならそれまで
機会があるのと無いのではだいぶ違う >>176
毎出番毎出番チマチマゴミ掃除で
先の見えない肥溜め地獄だもんな
そりゃ死ぬ、死にたくもなると思うよ >>180
オフィスワークから転職してきた奴なら発展性の無い仕事てのは解ってただろ
面倒な人間関係も無くてプライベートな時間を多く確保できるのがこの仕事の魅力
割り切り方の問題でもある 今まで２０回程度で纏まってたもんが
回数をやらざるを得ない現状
人間関係無いとは言えないけどな
何度も何度もドア開け締めもはや苦痛だよ >>172
出た！雲助の強がりwww
そんなに底辺労働が好きで素晴らしいなら文句はない！
鏡で自分自身を見てみろ
濁った目とクマとシワと白髪で、生き生きとしてるだろ？ 去年でさえ収入はブラック前職より上だったし、前職はタクシーで基地外客が乗ってくる以上のストレスだったからな
それに比べたら休みたい時休めるタクシーは天国で、しがみつくしかない >>184
ラクは虚言虚勢
まぁ嫌でも理解する日は来るだろう
前職と大差変わんねーなと >>176
生活苦で自殺って、大抵借金持ちだからな
同情できんわ >>175
その低賃金なタクシーをウーバーがやろうとしてるんじゃないか？
既存のタクシー会社以下の低賃金で 大和自動車が第三四半期決算を発表
決算と同時に、雇用調整助成金を累計で1007百万円をもらっていたことを発表
なんと10億を国からもらっていた！
ちゃんと運転手に還元されていますか？ 東京都大田区久ヶ原五丁目のマンションに住むタクシードライバーに嫌がらせを受けています。
会社から注意をうけてるはずなのに未だに嫌がらせを、やめません。
タクシーセンターに相談した方が良いのでしょうか。 >>192
普通に証拠を集めて、
警察に被害届を出せば
逮捕されます。 >>189
お前って絡む割にはホント理解力皆無だよな
俺に絡んでも疲れるだろうからNGしたほうがいいぞ
これで最後な、お前と絡むのも
今、高い運賃を取っても大方は月収２０万の低賃金
それも今後の消費増税で更に落ち込む可能性あり
ならば副業として他業種の月収20万~35万にプラスαとしたほうが有意義だと思うけどな >>192
性格クソな運転手は多いからなぁ
この点からも自由化したほうが良いのは明白 殺しても。
すればuber eats同様もう少し和気あいあいとした環境になる 倉庫作業や路上誘導員よりマシなだけで
所詮は底辺だからな >>194
ウーバーが管理がクソな会社なことはウーバーイーツで判明している
糞会社を社会に広めるな キチガイがIDコロってうぜえな。ナマポ野郎はまず働けやカス。 >>194
ウーバーイーツが未だに安全管理が劣悪
改善の兆候も感じられない
そんな会社が人を運ぶ
笑わせるな 異業種で働いて空き時間にタクシーとか異業種なめてんだろw >>176
未遂どころか既にウチは5人自殺してる
ヒントは社内報に訃報欄があってフル稼働のあそこ タクシー楽勝稼げる
それが一生続くと思って
住宅ローンとか組んだんだろな >>185
副業ならタクシーは気楽で悪くないよね
会社に悪いから平均程度の営収は作るけどさ 地方のタクシーが売り上げ最悪で
マジメに働いてもタクドラがクソ貧乏の状態でも
政府はず～っと放置してたからな
東京のタクシーがそうなっても助けることは無いと思うよ 雲助は完全に見捨てられてるな
税金もまともに納めない飲食がこんなに優遇されてるのに >>206
今度の増税で更に窮地やろなー
値上げすれば中長距離は間違いなく今以上に減るし
中距離、２０００円以下の単価では増税分の売上作るのは不可能 >>209
今なら支援する必要もないと思うがな
アプリ使えばいいだけだし
安さと広範囲の利便性向上にはタクシーよりも都合がいい 何時でも出来る誰でも出来る それも副業
誰一人と損することが無い
損をするのは古臭い考えのアタマの腐った運転手 >>212
スレ違いだ
こっちでやれ
タクシー自由化を夢みてます >>201
帰りがけでもいい
一回二回月３万の売上でも年間３０万
この可処分所得の増加が素晴らしい もう一度書く
タクシー会社を守っても大半の運転手の給与は月収２０万前後
可処分所得無しのショーも無い生活してオワリ
これでは経済は回らない
国ごと貧乏一直線 タクシーの給料は手取りで月15ありゃ十分だから今でも気楽だわ
何ならゴミみたいな酔っ払い少ないから今のが好条件まである >>220
もう一度書く
虚勢を張ったところで月収２０万前後
実にショーもない。しょーもなっ。
もう滅べよ >>222
酔って覚えてないってよｗ雲助に関わるとかアホだよな >>223
はいはい分かった
分かったかはあとは自由化スレでやれ >>227
あたりめーじゃん、殴ってもらうようにするんだからさぁ。弁護士入れましょ 副業にするためにタクシーを自由化？
本業を頑張れよ
それしか掛ける言葉はないなｗ >>176
生きてる事はママならぬ ワッケンロ ワッケンロ
ママが言うからママならぬ ワッケンロ ワッケンロ >>228
ならよかった、臨時ボーナスかな？
しかしこうゆう案件どれくらいかっぱげるんかな？ >>230
そもそもタクシーて専業でやるもんなんだけど、兼業のアホ引っ張られて縛りがきつくなってるの自由化バカいらねーのな。 1億でドラレコ買ってもらって示談にするか立花氏に流すか >>234
断言する
タクシー専業は今後は通じない 六本木交差点の中でkmが2台つけ待ちしてるけどそうやって乗せろって指導されてるん？ >>221
自殺者が出た事なんて隠し通すからお前が知らないだけ
結構な人数が逝ってる >>236
そこは同意
ごく一部の稼げる奴だけ残るだろうけど 八潮営業所で首吊って自殺した奴いたけど公表されなかった。うちは警察が来ている時に車庫にいたのでそれを知った。 月収20万って・・・馬鹿で無能な己自身を基準にするなと、何度も書いているが、リアル池沼には理解できないらしい(笑) 今までが楽勝過ぎたよタクシーは
出庫して休憩2～3時間に抑えて
あとは走り回ってりゃ猿でも8万は出来た
回数多くて8万か少なくて8万かは腕と運ではあったけど下手なら下手なりに流しまくってれば客は積めたからな
8万×13出番
で込み100万目指すって働き方してたけど
今じゃ5万も厳しい もう貯金をこれ以上切り崩したく無いから転職するしか無いかな
もう少しで個タクだったけどな
無念だが ●日本交通グループ平均売上●
（2021年2月12日（金））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ/無線優先権アリ）6.1万
2位 日交練馬 5.5万
3位 ワイエム交通 5.4万
4位 日交美輝 5.2万
5位 本体・品川 5.0万
（中略）
10位 本体・三鷹第一 4.8万
※1.税込み
※2.葛西の高単価無線優遇が顕著な結果となりました。葛西の営業回数はリスト中で最少回数。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人には知ってて欲しい。 >>241
まだ虚勢張ってんの？
大方コロナ以前も３０万以下のが多いだろ >>243
堅実だな
月収で見てもやる意味もないしゴミ拾いなら時間の無駄 個人になれば何とかなると思ってる奴もいるが
それも大間違い
あいつらはあいつらで１万台の肥溜めの中で
需要を生み出せなく
大半は死んでます 断言するも何もタクシーという職業自体今後どうなるか分かるかよｗ
自由化君は戦う場所が間違ってるんだよ
こんなとこで啓蒙してないで政治家になりなさい
タクシー自由化を公約に立候補して当選すれば年収２０００万だよ
わざわざ無駄に副業増やして人生を仕事で費やすより政治家になって２０００万貰って豪遊した方が効率的だろ
君には政治家が向いてる
断言する >>249
バカみたいに流しまくって仕事に費やしてるのは今の環境
一回２回でも好きなときにやれる
これほど有意義なやり方があるのかよ >>250
バカみたいにこんなとこで自由化を叫んでるのが今の環境
一回当選すれば２０００万で好きな事がやれる
こんな有意義なやり方があるよ >>240
確かに手取り１５万しかなかったら普通は気が狂って死ぬ。 >>252
反論出来ないから黙らしたいだけだろ
別にお前みたいなバカに見てくれなんて頼んだ覚えもねえから
シコシコNGしてろ センチュリーの個人が空車で左車線流してるのは衝撃的だわ >>253
バカなりにuber eatsやればいいのにな
バカのくせに考えも変えず感も悪く臨機応変柔軟に動けないなら
もう救う道はないね >>251
昔は手取り３０は当たり前で、家賃、食費引いても残りで贅沢やストレス解消のソープも行けたが、今は金にならない仕事するだけストレスが溜まりまくる >>256
景気の良い時に住宅ローンを組んだ同僚は破産宣告を考えると言われた 考えが古臭い人間まだまだいる点を見ても自由化は決して悪くは無いんだな
結局は本人のために一番なるから >>254
反論？
反論なんてしてないだろｗ
戦う場所を間違ってるって伝えてるだけだがな
いつまでやれるかも分からない仕事の規制議論に一々構ってる暇は無いのよ
時間は有限なんでね
こっちはさっさと金を貯めて残り少ない時間を楽しみたいの >>254
反論出来ないんじゃない
スレ違いなんだ
こっちに行け
タクシー自由化を夢みてます >>242
5万も厳しい？だから無能な己自身を基準にすんなヨ 駅の乗場の列に並んでいてバス停の部分を空けていたらkmが割り込んできた
俺もkmだけど、どうしてうちの奴らはこんな奴が多いのだろう嫌になってくるな >>253
おい馬鹿、八潮営業所をしないいのか？知らねーならレスしてくんなよ糞虫。 メシ食いながらで変換ミスった。糞虫に重箱の隅をつつかれちゃうw 自由化妄想してまでタクシーにしがみついてるのは他ならぬ自由化君なんだわなw 5万も厳しいのはホントだろ
6～7万なんて中々いかなくなった 内勤も普通に病死してるが、色々配慮してもらった
人が60歳代で無くなったのはショックだったな
それと長期欠勤は怪しいことが多い、あとで
お亡くなりになったとかよく有るよ。年寄りが
多いものね >>268
本当だよなｗ
14年で７社も変えてまでしがみついてんのｗ >>270
タクドラやってる奴が自殺はほぼ無いよ
こんな楽な仕事で自殺ならアホに等しい >>257
タクシー業界自体がバスと同じく準公務員化するだろうな
乗務員はまもなく完全固定給制になるだろ >>253
独身で実家住まいなら十分それで足りるよ
若しくは凄まじく家賃が安いところ住まいならな
もうすぐタクシー業界はダブルワーク解禁されるだろ >>273
ただの糞会社変えたくらいで下んねーな
要するに攻めどころがそれしか無いんだろ
それに固執してる段階で自分はアホですと公言してるようなもの
真っ当な反論出来ないならNGしろと俺は何度も書いてるからな ●日本交通グループ平均売上●
（2021年2月14日（日））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ/優先権アリ）6.3万
2位 日交練馬 5.6万
3位 蔦交通 5.4万
4位 東洋交通 5.4万
5位 ワイエム交通 5.4万
（中略）
10位 本体・千住第二 5.1万
※1.税込み
※2.葛西の高単価の無線優遇が顕著な結果となりました。営業回数は他の営業所より少なめです（苦笑）。
※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべき。 >>236
ふむ。
今更書かなくとも、過去に何度も何回も書いてきた。
ワシが書いてきた事の正しさが、時が経過すればするほど証明される。
時が経過すればするほど>>236のように そのことに気づく者が増えていく。 今更だが。Wwww
久しぶりに書く。 二刀流をめざしたまえ。 カラダを使うのではなく、できれば、いや、ぜひとも頭脳を使っての 現金を増やす。
ことを、目指したまえ。 どんなに金持ちも貧乏人も老化には逆らえない体力の劣化には逆らえない。 からの～ >>285
ダメではないが心身ともに収入源はあればあるほどよいと感じる人が多いのでは？
自分ハおんりーで構わない自分ハおんりーしかできないと考え,行動する人はおんりーで生きればよいだけの事。
どちらが優れどちらが劣るという話ではない。
人間、向き不向きがあるからの～
不向きな事を考え行動考え行動を「継続」してすることはストレスとなるからの～
だがしかし他人がストレスとなる行為にまったく動じずむしろ自ら獲りに行く人間が存在する。そのような人に、おんりーしかダメとすると、ストレスで死ぬかな？ Wwwww
要するに人間には向き不向きがあるので ご自由にどうぞ。 ということです。 なんか最近肩がものすごく痛い
腰やった時のふくらはぎみたいな痛み 年中、カネとパチンコ競馬の話しか してない できない 人ばかり。 つまり
年中、カネに困り カネに興味があるということ。
どちらが優れどちらが劣るという話ではないが、年中、興味がある「ソレ」をどうすれば解決できるのか
考え行動しつづけないと、興味がある「ソレ」は手に入らなんの～ Wwww >>284
進歩のないクズ
それはテメーの事だwwwW 同じ奴が金借りてるとか競艇で儲かったとか
病気だよな家族は大変だな 第一交通 運転手２千人増員へ・・・益々客の奪い合い激しくなるな？
MKも従来の２，５倍の２千人に増やす計画発表してるって >>294
雇用の受け皿ってコロナ禍の中もっと評価されてもエエのに
何で赤羽氏、国交省は冷たいんだ？ >>293
競艇で儲かったとか言えるうちはまだマシ。
カネを貸してもらえることもできなくなる。
そのうち競艇も競馬もパチンコもできないくらい追い込まれる。
時間っての有限なのだよ。
パチンコ競馬競艇タバコゲームといった愚かな行為に時間を消化してきたことに後悔しながら息絶えていくのだよ。
だがしかし ソレの行為を選択し行動したのはご自身。 つまり１ミリも同情できないということだ！ ガハハ >>295
簡単な話だ。 何でも数が多いと大切にされないのだよ。 それが自然の摂理というものだ。
ゴキブリが大切にされるか？ 血を吸う蚊を大切にするか？ 雑草を大切にするか？ ブラックバスを大切にするか？
どれもこれも忌み嫌われ、排除・駆除の対象となる。 数が少なく貴重なものなら保護の対象となる。
タクシー業界は内勤を含め、社会のつまはじき達がヨドみ織りなす業界。 この先時代が変わっても大切にされることなどありえない。 >>296
自殺かもね
ああいうネットで偉そうにしてるのほどリアルでは弱いからな >>126
今はナイトだけど、隔勤なんか正直やる気も起きんわ >>237
じゃないの？
先週あたりはミッドタウンの所にも足立ナンバーのkmが交差内でハザード点けて付け待ちしてたし >>113
大型一種と牽引一種、危険物の資格の取得
日雇い中にフォークとって時給をあげた。
荷物の積み込みと運転両方は嫌だから頑張れた。
扶養家族の内勤者に退職届を突き出して
自分で年収の昇給が高い
牽引を取って最中にローリーに内定を貰った
教習台は大型を助成金出して貰い2割バックで25万。会社に入社にあたり費用を戻して貰ったフォーク4万。2年間拘束で免除される牽引，15万。
最初の内は大型の牽引なんぞ乗らして貰えない
から乗る頃には自由が貰えると聞いている。
年収は400越えスタートで2年目大型に乗り500万だそうだ。
ちなみにタクドラでは直近3年間無事故無違反だ。 中央線某駅の小田急バスの連中クソ過ぎ
降車場が無いから仕方なくそこで降ろしてんのに、
タクシー一般車関係なく邪魔だ退けとばかりにクラクション鳴らしてきやがる >>301
アレは寧ろ動くタイプだろ 不満言いながらも
ここで虚勢張ってる個人こそ内心ヤベーよ >>280
> ●日本交通グループ平均売上●
> （2021年2月14日（日））
>
> 1位 本体・葛西（大卒新人のみ/優先権アリ）6.3万
> 2位 日交練馬 5.6万
> 3位 蔦交通 5.4万
> 4位 東洋交通 5.4万
> 5位 ワイエム交通 5.4万
> （中略）
> 10位 本体・千住第二 5.1万
>
> ※1.税込み
> ※2.葛西の高単価の無線優遇が顕著な結果となりました。営業回数は他の営業所より少なめです（苦笑）。
> ※3.退職金制度は無くなりました。就職を考えてる人は知っておくべき。
いいね！ ジャパンが点検で仕方なしにクラコン乗ってるが、インパネがフロントガラスに映り込むのどうにかならんのか
前が見えねーんだよあれ >>299
ふむ。
競争を無くす。 競争を排除する。 これを国家レベルで実行した国はことどとく衰退あるいは崩壊してることは歴史が証明してる。何度も。
現在、ほとんどの国が資本主義を取り入れてる理由がここにある。
現在、資本主義を排除・規制してる国は１０も無い。
競争を排除することは国家を豊かから遠ざけることを歴史が証明してるからな！何度も。
この程度の歴史は、簡単に調べ知ることができる。ゲームばかりTVばかり時間を消化しないで>>300は年相応の知識を身につけてはいかがかな？ ガハハ >>313
鞘本容疑者は、親父が某大企業のお偉いさん。
いわゆる上級国民。
懲戒免職には絶対にならん。 今日はマジで客がいないな
昨日のゾンビが嘘のようだ >>306
タクシー乗場でバスが客降ろしてたら腹立つやろ。 日経が昨日のワシ営収より高いとか
夢でも見とるのか >>317
中野駅も客降ろす場所ないよ
全部バス停になってる タクシー用の降車スペース作ってる駅の方が少ないだろ どこまで上げんね～ん！ 殺す気か～！
https://news.yahoo.co.jp/articles/1299603226673b15d8c659b4b81717e758ce4701
日銀と日本政府がタッグを組んでワシを殺しに来た。
クッソ！くっそ！ 有り金売り増しじゃ！ 日銀と日本政府に負けてたまるか～！ ゴラ～！ >>318
昨日サンコロ逝ってねーの？ヘタクソwww ４万円まで上げてからの～ ７千円まで叩き落とし！
また、あの時のシーンが見れるのか？
実に感慨深いものがあるな・・・
あの時あの頃か・・ あの頃まったくタクドラではなかったが・・・
タクドラであの時と同じシーンに遭遇か・・・実に楽しみじゃわい。 フフフ >>322
なんか寝ちゃったんだよ
ワシは忙しくないとダメなのよ 昨日の平均営収高くて今日プレッシャーになってんだが
まぁなんか忙しいからなんとかなってるけど問題は夜か
まぁ火曜日だしそもそもの可能性は低いな 会社の客は運転手タクセン行ったら人いっぱい潰れないわな。潰れるのは運転手 最近出番によって差があり過ぎるんだよな
自分の都合だけでサービスそのものが維持出来ないことを理解しろよクソ客が この仕事をしていたら
多すぎる基地外客と少なすぎる営収の話しかしなくなったな
誰でも就けるけれど誰でもが続けられる仕事じゃない
チンピラDQNあいての場数も必要
こんな仕事は決して公共交通機関じゃない >>333
休憩すりゃいいだろ糞猿
使えねえなお前 >>337
お前みたいなハゲでブサイクなオッサンは普通の客からも悪い意味で絡まれやすい。知ってたか？ >>337
路線バスの客に比べたらマシだよ
ウソだと思うなら乗ってみるか？ >>344
日勤2万は年300万。あと5000から10000ないと苦しい。2万は人身事故や天候でブーストかかった日だけ。3万だと年500万で独身だとなんとかなる。 俺超舐められやすいよ。
渋谷から本庄駅まで2万しかないけどどうしても行かないとだめだと言い、残りは舐めるからとお願いされてそれで逝ったことある(実話) >>346
おれはその手の客には降りてもらう😁 >>347
もちろん女だよ若い。彼氏に来い言われて嫌われたくないから行かないととか言って、若くて舐めれそうな運転手探して俺のタクシーに乗ったと言ってた。
15年前で30代で個人だったがもう時効だから書いた 銀座から熊谷までって言われてマジかよ！
って喜んでたらホステスから電話かかって来て降りてったわ
420円 >>343
路線バスの客ってそんなにキチガイが多いの？ https://youtu.be/iNN-t6t7xuU
この動画の4分25秒～から前回東京五輪時の首都高が出てるが、
当時は三宅坂で4号線と3号線が分岐してたとかどんな構造になってたんだ？ >>352
路線バスの乗務員は、タクシーの乗務員と比較すると、100倍のクレームが出る >>349
そうなるとトンネルしか無いだろ 降りろって言って揉め事に発展するのも問題が有るからな >>346
最初からメーター入れなかったら、その2万は君のモノ・・・フフ
高速乗らなかったら証拠は無い >>340-341
おまえのような
ヤニくさい知性の欠けた根っからの雲助は
別タイプ客に絡まれるだけ >>358
残念だな、低能ヤニカスのお前と違って、過去に喫煙歴はない。 >>361
おまえ誰彼無しに毒吐いてんじゃん
辛いならこの仕事辞めた方がいいよ
おまえには向いてない >>352
東武でやってたけど女が降り際に紙渡してきて、見たら運転荒い下手くそ辞めろって書いてあった笑
あとアウアウアーの人が終点までずっと隣で見てきたりする 《目撃証言》「痛い痛い痛い痛い！」タクシー運転手暴行のNHK職員（32）警察官2人がかりで取り押さえた“大暴れの逮捕劇”
2/16(火) 17:12配信
673
https://news.yahoo.co.jp/articles/86453da7cb147c4eb023802654c6ccdff5676b35
泥酔してタクシー運転手を殴り、2月15日、警視庁牛込署に逮捕されたNHK報道局映像センター職員の鞘本（さやもと）諒介容疑者（32）。
【画像】長髪の鞘本諒介容疑者（32）
「鞘本容疑者は『酔っていてよく覚えていない』と供述していますが、実際には午前2時頃、東京・神楽坂の車道を泥酔状態で歩いていて、通りがかったタクシーの運転手に『危ないですよ』と注意されたのをきっかけに口論になり、運転手の顔を殴ったり、消火器を投げつけたりしたようです。運転手は60歳代の男性で、足などに軽症を負いました」（警視庁担当記者）
奇声を発して大暴れの鞘本諒介容疑者
逮捕の様子を目撃した通行人が証言する。
「たまたま仕事の関係で現場近くを通行していました。時間も時間だったので、周りに人はまったくおらず、男とタクシー運転手と警察官だけ。
容疑者の男はとにかく興奮していて、奇声を発し、何を話しているのかわからなかった。メチャクチャ暴れていて、警察官が2人がかりで男の両脇を抱え込むように取り押さえていました。その間も、男はタクシー運転手に向かって大声で何か文句を言っていました。
冷静だったタクシー運転手
もう1人の警察官がタクシーの運転手から事情を聴いていましたが、タクシーの運転手は比較的冷静で淡々と警察官に話をしていました。数分後にはエスティマのパトカーがやってきて、もう1人の警察官が応援に来ました。
一方、男の方はさらに暴れ、しまいには警察官2人に『暴れるな、暴れるな』と地面に押さえつけられてしまった。それでも男は暴れて、『痛い痛い痛い痛い痛い痛い!』と大騒ぎしていた。パトカーに乗せられる時も抵抗していて『痛い痛い』を連呼していました。あれだけ抵抗したら、公務執行妨害になるんじゃないかなと思いました。
正直、薬物中毒者か反社の危ない人だと思った。あとでNHKの職員だと知ってメチャクチャ驚きました。結局、エスティマのパトカーで連行されていきました」
NHKは「職員が逮捕されたことは遺憾で事実関係を確認し厳正に対処します」としている。
「文春オンライン」特集班／Webオリジナル（特集班）
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【画像】番組に出演する鞘本諒介容疑者。NHK報道局映像センター職員だった
【画像】特徴的な髪型で番組に出演する鞘本諒介容疑者
「もうお前は終わりだ!」不倫略奪婚を報じられた元・警視庁捜査一課長に異例の“左遷内示”
《大河抜擢》松本潤はジャニーズで“何番目”に偉い?「重要なのは滝沢秀明副社長より〇〇なこと」
最終更新:2/16(火) 18:09
文春オンライン 路線バスの客は社会底辺層が多いから常識が通用しないよ。 >>346
このご時世、渋谷から本庄だったら、
普通、メーターなんか入れないだろ
少しはアタマ使えよ >>368
>>350にも書いたけど、当時(今も)個人だったし考えてなかった。
それよりツツモタセだとかの心配の方がデカかったが、女が演技じゃないという自信があったから余計な心配は忘れて足ピーンで全集中したよ。 女に舐めるとか言われてもなぁ
ガチムチ男に俺の舐めてくれチップ弾むからとか言われたい >>364
バスは自家用車以上に後ろは揺れるからな
運転手は何だろうが揺れもしないし関係ないが
時間的な配慮取るか乗り心地を取るかのどっちか そろそろエッチなお尻やパンティを閲覧できるシードゥンですね >>371
事故ったらそこからメーター入れりゃ良いよ ※事故の内容による
それにエントツ中は慎重に運転せにゃならん
出来ない奴はエントツする資格も無い >>367
ちょっとしたことでバス運転士に喧嘩売る奴なんて日常茶飯事だからな
バス待ちの客を見てみろよ
早く会社に行きたいのにバスが来ない・・・ という顔をしているのばっかりだ >>371
トンネルする場合は、客には予め、この金額ならメーターは入れられませんよ？レシートは出ないですけど
良いですかあ？
と必ず言っておく どうしても領収書が必要な場合は手書きの自分作成の領収書を用意しとく
会社名は適当
それでOK >>371
営業区域外までのトンネルはおススメしない あまりに遠いとGPSで見られている時に不味い
なるべく営業区域内までだな
20回乗せている最中の5回ぐらいまでならバレない
ただ、お客さんから言ってくる場合にしかトンネルは出来ないから
出来るとしたら、そういうお客さんか、固定客にしか出来ないだろ
まともな客ならメーター入れてなかったら、不審に思うからな >>349
> 客が料金を勝手に決めるならサービス拒否しる。
おれも。
ドアオープンしたまま降りるまで動かない。 若手国家公務員辞める奴多いらしいが確かにコロナ禍で長時間勤務
嫌気さして分かるが収入少ないってワシらタクシーより少ないの？ まだ20代、30代でタクシーやってる奴は力任せに稼げるのがいつまで通用すると考えてんだろうな
その時期は勉強してスキルを身につける時期だろう。
あとで後悔したときにはやり直せなくなるからね 久しぶりに観たが、なんだまだ入れ墨入れてないのか。 残念
https://www.youtube.com/watch?v=kR9G2LHfSX8
ピアス（済み）→入れ墨→ADSL→覚せい剤→反社で生きつづけ→朽ち果てていく・・・
ぜひ、王道を歩んでいただきたい！ Wwwww
期待してます！ Wwwww
中保半端に途中でタクドラなんてすんじゃね～ゾ！ タクドラに逃げずに上書王道を歩め！Wwwww ファミリーマートがサラ金業に参入する時代。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a7002261a7510e848ab8e3a274bc898870d240c7
ネームロンダリングをしたところでサラ金はサラ金。
カネ貸し業ってのはいつの時代も、アレな業界。
そんな業界に伊藤忠は参加した。
生き残りに必死。と、いうことだ。 前職より楽アピールしないと自我が保てないのかな？
事故リスク、危険な客、酔客応対して休憩もろくにとらずに明け方まで走り抜く職業が楽だなんて誰も思わないからなw >>388
伊藤忠って自衛隊兵器輸入もやってたような 企業でも生き残るため 常に、常にだよ 常に、考え行動をしてる。
一個人でも、常に、常にだよ 常に、考え行動をしてる人間も存在する。
これからの時代は、常に、常にだよ 常に、考え行動をしてる人間と、
ぼけ～と何も考えず何も行動せずゲーム、TV、パチンコ競馬タバコなどに時間を消費してる人間との差は加速をつけて開いていく！
とうぜん月日が経過したときにそういう人間は政府が～アベが～会社が～とぬかすのだが１ミリも同情できない。
企業でも生き残るため常に考え行動をしてる 個人も常に考え行動しつづけなければ落ち続ける時代が到来したということだ。 >>389
雲助の半分は精神病だからな
車内カメラでチェックすると雲助が如何に狂ってるかが分かる
独り言の内容がヤバすぎる
覗いちゃいけない世界だぞ 内勤の仕事も大変だなぁ…
ドラレコ見るなんて自分は耐えられないわ。 >>393
単なる独り言なら普通
架空と思われる人物と独り言で会話してるのとか普通に居るんだぞ
見えない相手と会話して笑ったり話しかけたりしてる
相手の会話を喋り自分の会話を喋るみたいなやつとかなw
多くの雲助は真の意味で狂人だよ
嫁が～嫁が～と口癖のように言う雲助の嫁は、
ジャパゆき、底辺チャイナ、底辺コブ付きデブスとかそんなのばかりだしヤバすぎる
事故映像より遥かにヤバいからな >>389
回数やらなきゃ行けない今のタクシーでは変わらんどころか
寧ろ効率悪いのは確か
消費税搾取、ノルマ未達による50%搾取といい
消費税も今はまだマシだが
13%以上ならひでえ
そうなれば正社員という仕組みもアダ >>386
2，30代よりコロナでのタクシーの方が圧倒的に稼げてるからなぁ（緊急事態宣言時除く）
コロナなくなったら2，30代の頃より倍は稼げそうだし若い自分にタクシー勧めたいわ 首都高でタクシー“急停車”・・・バックし強引車線変更(2021年2月17日)
https://www.youtube.com/watch?v=zASA3-eA-6Y&;ab_channel=ANNnewsCH 首都高でタクシー“急停車”…バックし強引車線変更
2日午後9時ごろ、首都高を走行していた車のドライブレコーダーの映像です。
撮影者が湾岸線方面の車線を走行中、緩い左カーブを抜けた瞬間でした。
少し前を走っていたタクシーが、目の前で停車していたのです。
ブレーキが間に合い、事故には至りませんでしたが、このタクシー、今度はハザードランプを付けながらバック。
ポールの間を抜けて、強引に右側の車線に入っていきました。
撮影者は「ちょうど分岐点の所で、たぶん道を間違えたと思う。急停車して、さらにバックして逆走する感じに向かってきたので、驚きました。後部座席に人影が見えたので、たぶん客が乗っている感じ」と話していました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff92503ab23cfc15449294df3f8c0835f9e33dc4 自分もタクシーやっていた時は鬱で適応障害だったんだよね。辞めてから回復傾向にあるけど。 >>399
もはや新卒の息子のほうが稼いできてるのに、、、どんな仕事してたんだ？ >>407
ADHDをHDMIで誤読するネタあったな インターから降りてきた都内の個人に道譲ってもお礼も何もなしもう千葉に来んなｗ 二刀流って、何でも知ってるフリするけど天然の馬鹿なんだなww >>378
>>356
トンネルってなんだい？まさか煙突のこと？w ８時に飲食店が閉まるので、７時になったら回送にして、立ち食いそば屋に向かうわ 続々と入っては辞めていきを繰り返してるけど
今朝出社してみて思ったがいよいよ車庫がガランとして来たな 飲食店は8時に店を閉めれば一日に付き無条件で6万円貰えるからな >>423
タクシー自由化すれば毎月３万でも１０万でも小遣い稼ぎ出来るけどな
苦しい苦しい言いつつほとんどの底辺糞会社と差のない
月収２０万そこらにしがみつき
莫迦じゃないの? >>402
日勤ならほぼほぼ酔客には合わんけど
景気が良い時は隔日勤務か夜勤のほうが稼げるからなあ >>420
ココイチとリンガーハットと山田うどんは、オーダーストップが19時30分まで
※20時までギリギリやってる店も有る
それから以降は持ち帰りとデリバリーやってるんだとさ >>424
おいカス
本業でいくら稼いでるんだよカス
本業でいくら稼いでるか見本見せてから副業だのほざけカス >>430
論点をずらすなよ
お前には関係ないことだろ
収入の引き出しを増やすことが重要だと何度も書いてんだろ >>409
バーカ
何の真似？バーチャ野郎の真似って何だよ？ >>433
野口さんの言う通りにしたら横須賀往復引けました！ 日本人の貧困化、止まらない😭年収200万円時代が到来へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1613545238/
お前ら年収２００万でも自由化批判だもんな
謂わば稼げる引き出しは要らない!!肥溜めの中を走り回るのが好きなんだ!!
こういうこと 【みなさまのNHK】タクシー運転手に暴行、消火器投げつけ逮捕されたNHK職員は「ニュース７」担当…広報「極めて遺憾」 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613552978/ タクシーは副業でも採用したらいいのにな
こんなウンチみたいな仕事、本業にはしたくないが休みや空いた時間に小遣い稼ぎならやりたいって人結構いるのでは？ >>442
お前は何も分かってないな
そこまでタクシー会社に固執する理由もないだろ >>442
小遣い稼ぎにしちゃ高リスクだろ？
事故とか池沼とか 今日は何げにツイてたわ
緊急事態宣言中とは思えない久々に胸張って帰れる数字 >>444
現状ほとんどは月収２０万程度の低賃金
グループ系は違反事故も多いわけで
業界全体で見てもブルー免許がやっぱり多い
リスクなんか変わらんだろ >>449
居るだろうけどみんなが居る時間に居ないから意味ないよ。
抜け弁天か小滝橋右のバイ菌少年少女ばかりだろ。 緩和したほうが事故は減るよ
日本の土地ではバカは車は持てないからな
事故れば事実上即日廃業だしな 自由化したらタクシー一本で食えずにＷワークしないといけないんだろ
絶対イヤなんだけど >>407うぁほんまや。はじかし～Wwwｗ
合成麻薬を書きたかった。
合成麻薬ってMなんちゃらSなんちゃら・・なんだったけ？
確か・・ADSLじゃね？ それでADSLと 適当に 書いた。 どんまいどんまい。
https://www.pref.aichi.jp/police/anzen/soshiki/yakuju/ranyou.html 歳とると、頭文字ごちゃごちゃわからんようなってくる。 歳取りあるあるである。 医療従事者のワクチン接種始まったね
65才以上も4月頃からも始まるみたいだ 山のものとも海のものともわからないまだまだ不安定要素の方が多いものをよくホイホイとありがたく体内に入れようとする。な。
是非、ありがたいありがたいと前のめりで人中になっていただきたい！ Wwww 高齢だったり基礎疾患を抱えていたりするうえに
不特定多数の客と狭い空間の共有を繰り返すタクシー業
そして医療従事者などと違って医学知識もなく
防護服もなく罹患したら何の補償もなく解雇される
そりゃ一般人と同じ思考で副作用が心配などと
悠長な事を言ってられない >>456
消費税１５％の先をどう考えてる？
６０万の売上でもまともなカネにはなんないよ
タクシーを毎回帰りがけに一回二回やる小遣い稼ぎにすれば幸せだと思うけどな >>465
車通勤で職場に車庫確保してくれる会社に雲助が雇って貰えるわけないだろ >>460
言い訳すな。アホ 馬鹿は馬鹿らしくしとけ 納金場で内勤とタクドラの怒鳴り合いに遭遇した。
ほかのタクドラに聞くとなにやら内勤が売り上げ額のことでタクドラにチクっと小言を言ったとか。 それでタクドラがてめ～と怒鳴り合い勃発しとか。。。
内勤もこのご時世売り上げ金額でいちいち言葉発すなよ。Wwww そらブチ切れるわな。Wwww
そもそも売り上げってのは内勤様のために回収してきたカネではなく会社とドラの折半金。 内勤は黙ってろ。と。 ”タクチューバ―”どんらくさん チャンネル登録1500人の人気の秘密 コロナ禍での宣伝など、幅広く活用〈横浜市鶴見区〉
https://www.townnews.co.jp/0116/2021/02/18/562507.html いつもニコニコしてる人が内勤を怒鳴ってたな
営収落ちると心が荒むな
ま、日頃の行いなんだがwww >>476
のぶタクシーは登録者1万人超えしてたけどな。 時間短縮で日勤で込み１万ちょい。とかなんとか そもそも本来隔日やってきたタクドラに会社から日勤にされての売り上げ額。 だったら隔日させろや！とかなんとか そらもう わいわいにぎやかでしたわWwwww それ見ながら、殴れ！殴れ！と、念じたが残念だが口合戦だけなんだよな～Wｗｗｗ おもろない。 深夜とか早朝に乗ってくる奴はろくなのがいない
昨夜も本郷通りから池袋まで乗せたバカがずっと早く行けだ飛ばせだと煽り続けて不愉快だぜ
ああいうバカはコロナにかかって死ね 1月度、1台の車の無線回数
１ヶ月の回数 1日平均
日本交通 128回 4.12回
コンドル 97回 3.12回
荏原 93回 3.00回
東京無線 74回 2.38回
国際 57回 1.83回
帝都 49回 1.58回
チェッカー 25回 0.80回
大和 24回 0.77回
東都 24回 0.77回
交通新聞より 無駄に高い上に詰まんないオッサンのタクシーなんか向こうも不愉快に思ってるよ >>485
例の日交の営収貼りほとんどデマやろな
４回じゃほとんどはあの売上作るのは無理だしな デマではないだろ
詳細が不明なだけ
葛西は大卒新人て縛りがあるからどうにでもなる
他の営業所も優遇されてるんだと思う
うちも営業所で差がある >>485
それ見ると帝都が良いな
目立たず地味にkmとほぼ同じ
理想や
賢いドライバー多そう 頭脳を使った副業ムリ。 だけど 副業して収入向上させたいとお考えかな？
「並び・行列代行業」
週、約10万5000円稼いでいるそうだ。
http://labaq.com/archives/51928935.html
まぁPCが勝手に自動でチャリンﾁｬﾘﾝと稼ぐシステム構築済みのわしには関係のない記事じゃがの～ ガハハ 大和だけど、無銭１日4回は入る。今日も既に4回入った。今日は珍しく無銭単価が高い。 >>495
見るだけ無駄
ほとんどの肥溜め運転手には関係すらないよ
今や個人も一生懸命流してるのにスルーされ後ろのjpnに乗られてる状況だよな
この光景を何度も見るからさすがに可哀想になって来るわ 競争拒否して高いだけの中身はしょーもないオッサンやしな
需要なんかあるわけねーじゃん 個人が無視されてるのは今まで好き勝手客選びしてきたツケだから同情なんてせんわ そもそも本来は個人なんか年金貰いながらやる仕事なのに、勘違いして粋がって若くして経営者気取りで仕事するから客に嫌われるんだよ。 >>499
エコ運賃に同調すれば泣きを見るのは大手法人
個人がバカで助かったね
昼勤8時間じゃ稼げないわ。12時間やらせてくれる会社ないか？ 基本は底辺のオッサン、ジイサンしか来ないもんな
人材の限界
自由化してuberを認めるべき >>502
ルート配送やればいいのに
１０件以下でタクシーの売上６０万に相当するだろ タクシー自由化に固執してる時点でおまえはそれ以下よｗ >>508
確かに人材の限界は言えてる
じゃなきゃ７社も変えてる自由化のオッサンなんか普通は雇わない。 >>515
仕事せずに止まってりゃ馬鹿でもゴールド免許ｗ >>519
人身事故やったら、どうなんの？自腹？無理だろ。 新大橋通り西大島流してたら熊谷でした。青タン前でも２８０００円
野口さんのおかげですかね? YouTuberのはじめしゃちょーが家の前の小道でスピード違反で捕まったそうだ。20キロ以内の違反で、反則点は1点。
はじめしゃちょーは、こんな小道でやってるのかと驚いてて、その後も通る車が続々と捕まってたそうだ。
警察はいよいよ小道での取り締まりを強化してきてるな。 第一、Tokyotaxi、ファック、アシスト、チェッカー
この辺はどうしようもないな
インディーズでも雇わないだろう >>502
残業できない会社なんてないだろ？日勤の最大12時間まで走れるのが普通だと思ってたけど >>527
最賃で残業代払いたく無いからでしょ
うちも低営収の人は残業禁止になってるし >>529
助成金は会社が立て替えなきゃいけないからキャッシュがない会社はやりたがらない でもさ、一万そこそこの売り上げの人に八千強？の給料払ってたら赤字増えるだけじゃないかねぇ
経営のことはわからんけど >>531
そだよ。だから残業はさせないのさ。低営収のやつは最低賃金以上はもらえない。 コロナで稼げないとか言うけどそれでも日に4万はくだらないだろ
歩合50%で日に2万収入
12勤で単純計算24万
固定18万+歩合だから18+24で額面42万
そこまでレベル高くないタクドラの俺でもコロナ禍でもこのくらい稼げてるがな >>527
残業2時間だから10時間が最大。ナイトが早いと残業できない。ナイトが遅いと朝のとれる時間を過ぎてから仕事。洗車代払えなくなると自分でやる時間か引き継ぎのために軽く汚れを落として乗れるようにする時間がかかる。 >>533
都内は酒飲んだ後の客で稼いでる。深夜が7割くらい。残りが日勤。 >>533
固定なければ24万じゃん
都内大手でもなければそうそう固定出すとこないんだよby田舎ドライバー 地方タクドラ今日の売り上げ2.8徐々に人が戻って来てる嬉しいね >>533
こいつのいってることがわからないんだが、1出番営収4万の月売上48万で給料42万？？どういうことw Km足立
53-50
銀座電通通りは転回禁止ですぞ
反対車線に客いるからって乞食丸出しの違反してんじゃねーぞ >>537
>>544
そんなもんなんか
東京でよかった 4万×12=48万
ざっくり6割として288000円 ！！！ >>542
固定ってなんだよ
まさか最低賃金と勘違いしてる？ >>545
私は地方ドライバーですが固定給がある会社は1つしかありませんね都会が羨ましいです 額面40万越えなら70万から80万くらいかな。税金10%あるし。年1000万ちかいからほぼ表彰状ものの人。 売上48万で給料42万もくれるってどんな優良会社ですか教えてくれよ >>533
はタクドラエアプか給与の計算方法理解していないヴァカ だな社会保険や厚生年金とかも会社が半分負担するんだから会社が大赤字じゃねえか。 ニートが暇だから書き込んでいるんだろ
働いて給料を貰った事があるなら48万の売上で42万貰えない事が分かるはずだ スゲー馬鹿、その後のレス含めてワロタ
草も生えねぇ 肥溜め
自由化
をNGワードに設定するとスッキリした ID:Y9gB3dYk
もうコテハン付けてくれ
お前がヒキで真正の馬鹿なのは良く分かったからさ 難民保護の新法案、野党が共同提案。
https://mainichi.jp/articles/20210218/k00/00m/010/283000c
この法案の本質を理解できる人は限られる。
要約すると、いよいよ日本をホンキでつぶしに来た。のっとりに来た。と、いうことだ。
これで、数年先タクドラはブラックやニイハオで溢れかえることになる！
急激にコンビニしかりチェーン飲食などの店員で日本人に遭遇するほうが珍しい時代になったように
タクシー業界もそのようになる。
とうぜん、彼らが仕事をやる気なくしたり失業となると次は生活保護を申請する。
年金制度も皆保険制度にも影響が出てくる。
つまり、国家の根幹が潰され乗っ取られるということだ！
それが、すでにEU、アメリカ、ニュー時―で悲劇となってる。 日本も遅ればせながら後追いで悲劇となるということだ！ そんなのごめんだ。と、イギリスはEUを抜けた。アメリカではトランプが誕生して失脚したその後に第三の政党が誕生しようとしてる。
ニュー時―ではニイハオを排除する法案成立と国外退去の運動が盛んだ。
日本も近い未来にそのようになる。 のだが、 日本はその頃には手遅れとなってる可能性がかなり高い。
そのような時代の流れで、個人個人でどうすればよいか？
簡単な話、カネを増やす努力をすればよい。 資本主義が守られてるうちは、まだまだ可能性が残ってる。
日本がウィグルの惨状レベルに、ニイハオにやられたら、そうはいかないが、まだまだ可能性は残ってる。
だがしかし、ゲームやTVパチンコ競馬などでボケーと、なにも講じない人間は淘汰されるから 覚悟しておけ！ ガハハ コロナで稼げないとか言うけどそれでも日に4万はくだらないだろ
歩合50%で日に2万収入
12勤で単純計算24万
固定18万+歩合だから18+24で額面42万
そこまでレベル高くないタクドラの俺でもコロナ禍でもこのくらい稼げてるがな >>301
283 (ФωФ)血統書付きヌコ師匠 ◆BA.8asimqY 2021/02/18(木) 23:11:36.09 ID:aHD8e73v
ここの社長が経済誌のインタビューで語ってたように、タクシー稼業のロング仕事はハイヤーが奪っているよ。タクシーは今や、３桁の金を必死こいて積み上げるキツい仕事。最低賃金で我慢出来る人に取っては楽チンな仕事になってしまったよね。
(ФωФ)
ヌコ生きとるぞ タクシー辞めて三年たつが四万平均でそんなにもらえるんだったらソッコー戻るわ！ >>487
> >>485
> 例の日交の営収貼りほとんどデマやろな
> ４回じゃほとんどはあの売上作るのは無理だしな
4回というのは体感に合わない。台あたり9回というのをいじったようたが
おれは1 出番で無線を10 回は取る >>533
ヒキかな？w
そんなラクなら誰も文句言ってない 三鷹の5402
上野の中央通りは終日転回禁止になったの知らんのか？
知らないなら来るな ハローワーク見たら勘違いするわな
ハロワは(最低賃金*時間）以上を基本給としないと載せられないから
実際に説明会にいったら嘘だとワカルけど yout u.be/CQXuoU m1LkY
これか場所何処だろ？ >>571
お前は5chに張り付いている廃人だな
せいぜい連投頑張れ >>578
kmは会社が売上うるさいからねw
かと言って日交みたく乗り場や無線もなくて奴隷だよw
稼ぐなら日交。
ゆるくマッタリやるなら他社にいくらでもある。
kmの運転手が１番アホwwwww 付け待ち営業ならば
コロナ禍なら尚更SNSなんていくらでも出来る コロナで稼げないとか言うけどそれでも日に4万はくだらないだろ
歩合50%で日に2万収入
12勤で単純計算24万
固定18万+歩合だから18+24で額面42万
そこまでレベル高くないタクドラの俺でもコロナ禍でもこのくらい稼げてるがな >>585
ここまで良心的な会社ない
ありえない歩率w >>582
デタラメ書くな
今、KMは売上は悪いけど、会社から文句を言われたことは一度もないぞ 会社がヤバいよりもお前の生活の方がヤバいやろってな 会社がというより
内勤も含めて営業所の雰囲気が
特別悪くなければ多少なりとも仲間意識が醸成されてもおかしくないかと kmは新卒みたいな若い可愛い女の子が多くて羨ましい
ウチも4社だが殆ど来ない
猿でも見ないのになんでkmだけなんだろう 585ってアホ？
売り上げ48万で給料42万www www 夢のような計算式www www
そりゃ稼げてるわなwww www www www www 最近、長距離（１万以上）の客が明らかに激減してる感じするんだけど
データ取ってる人とかいる？ >>596
Mobility Technologiesの社員は握ってそう >>593
kmの方が緩いからじゃね
猿だと13勤強制だし有給もまともに取らせんから
kmだと11出番で良いしな
猿も評判が悪くなって来てるんじゃねーの 減る道理がない。郊外から都心への通勤は金額に変わりはない。 >>593
帝都か大和だな？この2社はコロナ以前から保守的で元々新卒には不人気だったから仕方ないよ
採用人数だいぶ少ないのもあるけどそれ以前に人気がない
まぁこのご時世となっては国際選んだのを後悔してる奴多そうだけどw >>596
上のヌコ師匠のレス見てみ
uber DiDi等のアプリ配車に完全に客は食われてる
タクヒーはもう貧困者のやる仕事 車寄せのスペースが狭過ぎて擦りそうになるマンションあるよな。赤坂の某マンションとか。なんとかならんの？ >>588
お前はタクシードライバーにもなれない社会の落ちこぼれだろｗｗｗ
俺たち、タクシードライバーを妬んで、必死にID変えながら毎日、タクシー関係のスレを荒らすゴミクズなｗｗｗ 昔からkmは運転手を洗脳するの上手いからね。
若い奴なら洗脳もやりやすいだろ。 >>607
ID変えて必死だな
お前、km のことなんてなにも知らないだろ(笑) 以前kmにいた。しもだてとかいうデブが課長？だった。娘がドブスだったわ。 コロナで稼げないとか言うけどそれでも日に4万はくだらないだろ
歩合50%で日に2万収入
12勤で単純計算24万
固定18万+歩合だから18+24で額面42万
そこまでレベル高くないタクドラの俺でもコロナ禍でもこのくらい稼げてるがな >>565 計算がおかしいw 足切りが4万なら12出番48万から歩合が付く
基本給が保証給+歩合だーウチの会社だと48万から55ぱーで72万で63パー
現在は歩合か時給の高いほうの計算だわw時間ギリギリハンドル残業時間w
>>582
俺もｋｍが良いのかと思ってたが無線回数が帝都とほとんど同じなんだよな
それでいて運転の粗さは四社で一番
不思議だったんだよ
で荒いからもちろんｋｍのドライバーとは何回か揉めた
そして感じたのはｋｍのドライバーは頭がおかしいの多い >>611
固定ってなんぞや？？
フルコミッションでは無いの？ >>613
kmは荒くないだろ
あえて言うならノロい
特に多摩ナンバーのkmとアシストは酷い
実車妨害に嫌がらせ行為が酷すぎる
kmのゲソナンFCには日本人じゃないのがいて中国語喋ってたりするよな
あいつら、地元じゃ若い頃は不良で有名だったぞ
新卒のオタクから不良まで居るからkmも一括りでは語れないな >>615
銀座の乗禁時間にＵターンして割り込んだｋｍが漢字一文字のそっちの奴だったわ
不良が多いならおちょくり甲斐があるな
まじでｋｍとはよく揉めるから活きの良いのとガチ喧嘩したいな ＴＯＫＹＯタクシーもチンピラ多いよな
揉めないけど一触即発になること多いわ
まぁジジイが多いから相手にしないけど >>420
労災病院近くのゆで太郎なんか数年前から6-15時営業で日曜日店休やでw 他社叩いてるんだろうがそれでお前はどこの会社なんだ？ >>616
日本人名の中国人だぞ
足立や江戸川の連中
揉めたら間違いなく負けるぞw日本人とは結束力が違う
元々はkmじゃないとこだしな
>>617
あいつらは車線変更時にウインカー出さないよな
割り込みも多い
ズバリ弱いのしかいないよ
俺は引き摺り出したことがある kmだの日交だの橋にも棒にもかからない
他社が毎日の様に喚いてて笑えるw >>623
頭狂無線とかチェッカーとか、
あんな老人クラブみたいなとこはどうでもいいだろ ねえどうして「タクシー運転手」って言えないの？
航空や鉄道みたいに運転「士」を名乗れないから「乗務員」という幅広いそして「運転手」よりは格上のような呼び方を名乗って成り済ましたいの？
自分の国籍を隠して日本人に成り済ましてる民族と同じじゃん(笑)
普通に「運転手」って言ってごらんよ。 コロナで稼げないとか言うけどそれでも日に4万はくだらないだろ
歩合50%で日に2万収入
12勤で単純計算24万
固定18万+歩合だから18+24で額面42万
そこまでレベル高くないタクドラの俺でもコロナ禍でもこのくらい稼げてるがな >>627
そんな歩合の会社あるんかい？
条件良すぎやん！ kmは自分さえ良ければいいって感じの卑しい運転をしてる奴が多すぎる >> 固定18万+歩合だから18+24で額面42万
おまえ、５ちゃん・書き込みのバイト君？
固定18万+歩合6= 24
源泉・保険・年金引かれて、手取り 18.6万だろ！ 川崎のタクシーは荒い運転のイメージ
川崎駅まで戻る道で2台のタクシーがレースでもしてるかのように最低でも８０ｋｍ以上はだして
空車タクシーが左右を駆け抜けて川崎駅に向かっていったわ
そういう事よく見る 年収カスで社会ステータスごみ
これ結婚できんわ人生詰んだわ
俺が女なら結婚できたんやろなー8勤月収20万でも女なら許されるんやろ男だけ最低400とか不公平すぎへんか
洗車乞食他社乗り場荒らしで嫌われてる同僚見下してたけど間違ってたわ、家族のためにそこまで必死になれるとかすごいわ Kmは韓国人なら無条件で入社出来る。
だから、うちの営業所も1/10は韓国人。
でも、いいヤツばっかだよ。 タクシー会社なんか一種取得から三年経ってりゃあ誰でも入れるけどな
就職難易度は介護や警備や清掃と大差ないよ
運転ができるなら誰でも入れる ねえどうして「タクシー運転手」って言えないの？
航空や鉄道みたいに運転「士」を名乗れないから「乗務員」という幅広いそして「運転手」よりは格上のような呼び方を名乗って成り済ましたいの？
自分の国籍を隠して日本人に成り済ましてる民族と同じじゃん(笑)
普通に「運転手」って言ってごらんよ。 >>637
甘いな
結構人を選んで入れてるぞ
二種なしで養成だと、まともな職歴ない奴は大手だと雇わないぜ
二種あると確かに余裕 5年10年20年前の雑談スレは当たり前に「運転手」だったのに、いつのまにか頑なに乗務員(笑)になってて草
客も普通に「運転手さん」て呼ぶのにね(笑)
なんでそんなに自分を「乗務員」と名乗ることに必死なの？
まじで教えてよ 実際俺はタクシー運転手だよ。
自らを「乗務員」なんて思ったことも名乗ったこともない。
もちろん「乗務員」でも間違いではないことは分かってる。
まじで知りたいんたが、何で、いつから「乗務員」になったの？
会社から言われたの？
見栄張ってるの？
それとも別の理由？ 例えば高速のサービスエリアでトラックに声掛けるときに何て呼ぶ？
「運転手さん！」じゃないの？
じゃぁタクシーだったら？
飛行機とか電車とかフェリーは？
バスでやっと「運転手」か「運転士」か「乗務員」かのレベルじゃね？
タクシー運転手が自ら「乗務員」とか、順序が違うし、厚かましいよな(笑)厚顔無恥(笑)
まずは周りから「乗務員さん」と呼ばれてからだろＷＷＷＷＷ 俺は雲助じゃない。運転手だ
他の雲助といっしょにするな だから
俺はグランドパイロット
貴様らとは格が違うの >>645
まずトラックに声掛けないだろ
20年前からここに居るの？
運転手なの？ コロナで稼げないとか言うけどそれでも日に4万はくだらないだろ
歩合50%で日に2万収入
12勤で単純計算24万
固定18万+歩合だから18+24で額面42万
そこまでレベル高くないタクドラの俺でもコロナ禍でもこのくらい稼げてるがな 民族大虐殺（ジェノサイド）が現在進行形で実際に行われてる事をご存じかな？
歴代の民族大虐殺順位。
１位 毛沢東（中国）６千万人
２位 レオポルト２世（ベルギー）２千万人
２位対 スターリン（ソ連）２千万人
３位 ヒトラー（ドイツ）１千百万人
現在進行形で暫定４位 習 近平（中国）７百万人
４位 ポルポト（カンボジア）３百万人
習 近平（中国）が、ヒトラーを超えるのは間違いない。。
もう、すでに、中国発の武漢ウィルスによる武漢肺炎で世界中の人間が殺されてる事実。
もう、すでに、ヒトラーを超えてるとも言える。
https://www.youtube.com/watch?v=7Drqy_DOaLw ←この動画の最後のほうで言ってるな。 >>646
どう足掻いても所詮雲助であることに変わり無い 【社会】日本人がどんどん貧しくなっている 「本当の理由」 誰が日本をここまで凋落させたのか？ [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613782326/ 新卒は運転士言われたいかも知れんが
世の中は「タクシー運転士です」
「は？雲助じゃん」で終わりだから >>641
二種免許取得は恐ろしく難しいからな と研修生をビビラせておく あっさりと面接当日に採用って言われてだれでも取ってるのかなってこのスレ見て思ったけど
それなりに一応審査はしてたのかな？二種免持ってなかったけど
一応平均年齢からしたら大幅に若いってのもあるのかね
二種免自体は簡単だったぞ言い回しがメンドクサイ問題とかはちょっとウザいけど
どっちかっていうと地理試験の方が大変だった土地勘全然なかったし一発で合格できてよかったわ >>659
おれも自分より若い客に雲助と言われた。ショックだったけど仕方ない。 東京MKの求人広告に【陸のパイロット】とか書いてあって噴いた記憶
いまもあるのかな？ 【陸のパイロット】
タクドラという仕事は、客からカネをもらう見返りに公道を走る自動車を操縦する仕事。
だがしかし、同じ事をしていて、これだけ年収が違う現実がある。
https://news.livedoor.com/article/detail/19726138/
客からカネをもらう見返りに空を飛行機を操縦する仕事。
世間体もローン審査も 天と地の差がある。 ガハハ >>665
痛いヤツ。と、思われ 警戒され 避けられ る から 決して他人の前で言うなよ。Wwwww 今日も日本交通の工作員さん必死の工作お疲れさまです >>665
昨日、新宿ワシントンのタクシー乗り場にmkベンツのナンバー810が迎車でいたぞ。
グランドパイロットならマナー守れよw これからは景気に良い材料が揃っているので今年の夏頃には売上は良くなっていると思う
3月7日で緊急事態宣言は終わる予定
コロナ感染者が減ってきている
医療従事者のワクチン接種が始まっている
暖かくなってコロナも減ってくる
4月からは65才以上のワクチン接種が始まる コロナで職炙れた奴らが大量に参入してきてるから回復してきても
客は増えてもタクシーも増えて増収にならずでは？ そもそも根っこにある利用形態が変わってしまった可能性も
中長距離が減った現状や今後の消費増税を鑑みても
継続するのは無駄だよ
多数はコロナ以前も月収３０万以下のが多かったしな
転換の機会と考えるほうが利口だわ didi タクシー アルファードでTwitter検索すると良いかも
タクシーより安く評判良い >> 675
>> そもそも根っこにある利用形態が変わってしまった可能性も
どうゆう意味？
教えてエロい人 >>670
MKはK-Pop系だから、許してやれよ。 実車かと思って屁の丸を抜いたら空車だったw こちらも空車なので屁の丸が発狂www >>680
屁の丸は、ワザと行灯隠してるから、
モーマンタイ。
奴らも分かってる。
大丈夫、どんどんかまして下さい。 >>637
コロナ前なら結構落としてたぞ
ｋｍが一番入社ハードル高い会社かも
コロナ以降はどうなってるか知らんけど >>683
Kmは韓国人ならハードル低い。
優先的に入社できるよ。
韓国人にオススメの会社。
あと、MKも。 >>685
ファック、アシスト、柿木、tokyotaxi
真面目な奴は入れない kmが国際モーターズの略ってのは後付けなのを知らないヤツ多すぎ。 >>687
あんた、この業界の通だな
俺の地域じゃ、無限が人気だ >> 679
>> MKはK-Pop系だから、許してやれよ
甘いよ！ 日の丸、グリーン、東都の創業者は北朝鮮径？
北朝鮮径タクシー会社を利用 -> 朝鮮総連に納金 -> ウクライナなどの技術者からロケットの設計図、試作品などを購入、必要なら技術者を招集 -> 日本列島上空を弾道ミサイルが 「火星」シリーズのエンジンは、ウクライナ国営「ユージュノエ設計局」製造ＩＣＢＭ用ＲＤ－２５０型エンジンの改良型
北朝鮮と国交がない国 36ヶ国
北朝鮮と国交がある国 164ヶ国
北朝鮮に大使館を置いている国 24ヶ国
国内に北朝鮮大使館がある国 47ヶ国
出国検査の甘い成田から国交のあるマレーシアにさえ移動できれば、あとはマカオのカジノに預け、世界中で出し入れ自由 kmの入社難易度高いってウソだろ？
俺もいたことあるけど会社説明会行ったらやたら歓迎されてぜひきてくださいね言われたから面接受けたらアッサリと通った
特に学があるわけでも顔がいいわけでもなく俺にあったメリットは歳が30代と若かったからくらい
それでも若ければ即採用レベルなんだなと思ったくらいだけど kmだけど中卒でも入れますよ。
高血圧や糖尿病じゃなけりゃ大丈夫だよ。
あと入れ墨なければ。 >>695
40代でも未経験で保証人居れば誰でも受かるぞ
そもそもFCなら未経験なら誰でも入れるがkmの連中が洗脳されて勘違いしてるだけ 新社屋落成で意気上がる立会川大井さんのハードルは？ >>697
今は四社より私鉄系はお堅くね？KQ.KO.ODAKYU
は保証人３名要やろ？ タクシー運転手は乗用車の運転席でしかイキれないんです
許してください（泣） それを言うなら5chでしかイキれない奴ばっかだろ。 わざわざ車から降りて口論してる奴もいるけどカッとなっちゃうのかね
この前の月曜も大雨の中で個人が降りて信号青になっても猿と口論してた >>703
まぁそれくらい血気盛んな方が雲勤まるでしょw 此処で他社の文句や嫌味しか言えない奴はただの逆恨み。直接なにも言えないんだろう。 防衛省の方から上がっての合羽坂交差点って右折レーンから右斜めの女子医大に抜ける細い一方通行に入るのと
直進レーンから一方通行入るのってどっちが正しいの？
直進レーンから入っていくタクシーをよく見かけるんだけど。 六本木交差点アマンド前に止まるKM7678
はよ駐禁切られちまえ！ >>710
右折レーンが正解だと思うよ
厳密には右折後直ぐ左折と解釈してる
そういえば、あそこの抜け道の粘着スピードガンのクレーマーいなくなったんだってね >>711
斜め向かいが交番なんだしアマンド前でつけ待ちするクズと六本木通り西行中央車線から左折してくバカはちゃんと取り締まってくれと思う。
コロナで人出が減って警察もどうせ暇なんだしさ。 タクシーは門が広いからな
高校中退で体に障害のある俺でも、雇ってはくれる
後は自分次第だ ワクチンわくちんワクチンを接種と連日メディアは連呼してるのだろう。たぶん。そうだろ？TV無いから知らんけど。
だがしかし、ワクチンと言ってるそのブツは実はワクチンではない。ことをご存じかな？
https://www.youtube.com/watch?v=Q4_UvvjF9dI 初めのほうで詳しく言ってる。
ワクチンと言ってる報道してるそのブツは、ワクチンではなく新薬。
確かに、ふに落ちない感じでモヤモヤしていた。 これでスッキリした。 そう、新薬なのである！ ＮＨＫ「ニュース７」の職員が緊急事態宣言下で深夜に飲酒で大暴れ。タクシー運転手に殴る蹴る、消火器を投げつけ逮捕。 [963626817]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1613863463/ またもや荏原のタクシードライバーによる嫌がらせ行為発生。
マジで警察に相談する必要あるな。 【ロシア】H5N8鳥インフルエンザの最初のヒトの症例を報告、南部の養鶏場の7人 [みつを★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613825290/
ついに世界初感染きたな・・・ >>711
目黒通り目黒駅前の１本しかない左折専用レーンのピンクゾーン(アマゾンの方へ抜ける道)で付け待ちするカス共も取り締まれよお巡りは
クソ迷惑なんだよあそこ >>721
高齢者だったそうだし亡くなってるかもね
孫が轢かれてからスピードガンで計るようになったらしい >>712 >>721
遂に居なくなったか あの粘着ぶりは語り種だったからなぁ >>728
コロナがあるから休んでいるとか言ってたけど ねえどうして「タクシー運転手」って言えないの？
航空や鉄道みたいに運転「士」を名乗れないから「乗務員」という幅広いそして「運転手」よりは格上のような呼び方を名乗って成り済ましたいの？
自分の国籍を隠して日本人に成り済ましてる民族と同じじゃん(笑)
普通に「運転手」って言ってごらんよ。 >>722
野生生物、未知のウィルスは少なく見積もっても３０万種。 これが今現在の各学会の多数の認識。
何度も、書いてるが、いちいちウィルスが～と、騒ぐだけ無駄ということがコレでお分かりいただけたかな？
健脚な獲物を狙わない。 病気やケガをしてる弱い獲物を狙う。 効率が良いし、おのれも狩りでケガするリスクを減らすことができる。
これが自然界の常識であり摂理。 やり方が汚いとかそんな綺麗ごとではないのだよ。自然界は。
ウィルスも弱った人間を宿主に選ぶ。 つまり、常に健康を維持することが肝ということだ！
今回の中国発の武漢ウィルスによる武漢肺炎でやられてるのは疾患者や高齢者やコンビニ弁当有害飲料を主食としてる食生活が乱れてる若年層。
価値ある情報を取りにいかず、おのれの頭で考えないTVやゲームばかりしてる人間は これからもウィルスの狩りの対象となる！ ざまぁである。 ガハハ >>731
普通に運転手と言ってるよ。
乗務員というのは会社内での立場を指してるんだよ。
ちなみに鉄道の運転士も立場は乗務員だ。
ちゃんと社会勉強しろよ。 >>728
今は、クレーマーの子どもが
婆さんの意思を引き継いで
やってるらしいよ。 風邪だのあんだのそれこそ時間の無駄
こういった有事に備え稼げる副業の構築こそ重要になってくる
今でこそトラックやバスと違いタクシーは低コスト、スマホと車さえあれば出来る仕事
運転者が生き方、働き方、考え方自体を変えれば
もの凄く今以上に暮らしは良くなる >>724
普段は泳がせてスルーして取締り強化の時まで取ってる 風邪だのあんだの
そもそも１年以上やってるよな
ただの風邪厨はいつ学習するのかな 世間の空気的にウィズコロナからゼロコロナに切り替わってきているのを感じる >>740 ぐぬぬ・・・ マスコミの歯ぎしりが聞こえてくるな！ Wwww
森も飽きられてるし・・・ 次、なにかないか？ せや！ もりかけサクラや！
彼らは、学習能力無いから、次は、もりかけサクラで視聴率獲りに来るだろうな！ Wwww
自分はTVなんて何年も前に廃棄たから好きにすればよい。 ガハハ ただの風邪だって別にどうでもええやろ
要するに、平時だろうが有事だろうが同じ運行管理しか出来ない会社にいることが
不幸を招いてること
人間がやってるくせに機械的にしか動けないことが最大の弱点 3.11のときもそうだったろ
暇だ暇だ言うても同じ行動しか出来ない
要するにこれ以上タクシー会社で働くメリットが無いこと 運行管理もあれだけ人がいて誰一人と経営側に提案出来ない
判子を押すしか能が無いウンコ以下
もうアプリでええやろ 免許取り消しで車運転、対向タクシーと衝突…救護せず立ち去る
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210221-OYT1T50086/
東広島市ってとこは、82歳でもタクシー運転手やってんだな >>747
ガキと一緒で規制で守られてることが宝物のように感じてるんだろ
個人スレでももったいないと書き込む奴がいた
二種免許にしろ捨てきれない
これがアダ それぞれの人権を否定するわけじゃない白タク解禁となれば
俺は勝手に去ると思うよ コロナ怖い厨ってメディアが言ってる事全て信用して草。
国やテレビが流してる情報は全て正しいと信じてる姿に敬意を表するよ。
むしろ国やメディアが連日派手に騒げば騒ぐほど事の異常さに気がつくべきだけどな。
まぁ、バカに何を言っても通じないけど。 >>750
コロナが怖いって何のこと？
未だ何とも無いが
寧ろただの風邪厨のがキモいよ
落ち着けよ貧乏人 >>703
個人ってこういうバカ多いよな
先日、八重洲降車場で前詰まってるのにでんでんにプープー鳴らされ、道出てから横付けされて文句言われたわ
クソ個人何様だよ フツーに乗っかりゃええやろ
この業界の場合タクシー会社が邪魔なんだよ >>752
こないなとこにブー垂れとらんでドツキ回したったらええねん
ちゃうんけ？ 個人も悲惨なんや
バカ高い車買ってバカ高いコスト払ってるからな 隣の部屋のジジイがイチャモンつけてきた
よくLPガスの前でタバコ吸えるな、だと
爆発するだってよwww
そもそも漏れねーよ
LPが逝くなら近くのバイクのが爆発するわ >>721
>>727
コロナ患って死んでもおかしくない >>754
引きずり出してボコボコにしたいけど、ボコった後の治療費やら示談金やら考えるとね TVや新聞おんりーは、池上彰のようなウソつきを信じてるからな。
https://www.youtube.com/watch?v=EPAsu0Qfl5k
嘘だったのか池上彰のデマに注意！
ほんものの詐欺師とはこういう人間のことをほんものの詐欺師というのだよ。 >>759
独身じゃ持つ意味もないわ
死んだあとどうすんだ ねえどうして「タクシー運転手」って言えないの？
航空や鉄道みたいに運転「士」を名乗れないから「乗務員」という幅広いそして「運転手」よりは格上のような呼び方を名乗って成り済ましたいの？
自分の国籍を隠して日本人に成り済ましてる民族と同じじゃん(笑)
普通に「運転手」って言ってごらんよ。 >>762
あなたがあなたの国のために何ができるのかを問うてほしいｗ死んだ後にｗ >>764
要するにお前ってプライド高いんだろな
地位向上だの言ってるのもお前だろな
客が運転手さんと言えば誰も返事するし
いちいちそういった事柄に固執してる奴はいないと思うぞ
そんなのはどうでもいいからな あえてそういうことを口にするほうがキモいわ
なんも喋らんで良いからフツーにしてろよ >>766
客が「乗務員さんそこ左！」なんて言うわけねえだろwww
あまり笑わすんじゃねえよＷＷＷ どうでもいいし別に皆普通にタクシー運転手って言ってる。固執してる本人が何か劣等感でも感じてるんじゃないか？此処で嫌味書いてる奴の方がよっぽど劣ってるよ。 >>771
つかお前のレス
相手にされとらんが
レス検索してみ
それが答え
誰一人と気にもしてない話題 5年10年20年前の雑談スレは当たり前に「運転手」だったのに、いつのまにか頑なに乗務員(笑)になってて草
客も普通に「運転手さん」て呼ぶのにね(笑)
なんでそんなに自分を「乗務員」と名乗ることに必死なの？
まじで教えてよ >>775
さっと検索しても大した話題すらないが？ >>776
プライドが図星だったかも
実に下だんない人 >>774
話の流れから職業聞かれた時の事を言ってるんじゃないのか？ >>776
俺？
タクシー「運転手」だよ。
乗務員なんて恥ずかしくて言えねえＷＷＷ くだらない話ししてんなよ
乗務員ってのは、会社や内勤が使う言葉だ
事故が起きても、ウチの乗務員が～みたいに使う
ウチの雲助が～なんて言えないからなw
おまえらも内勤に「おい雲助！」とか言われたくないだろw >>731
しつこいカスだな
うちはタクシー運転手って言ってるわ
わかったら、さっさと失せろゴミ 【2ヶ月で360万円】コロナ協力金で潤う飲食店店主「小さい店でよかった」「正直バブルですね(笑)」 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613918024/
飲食店ウハウハみたいだな 明石海峡大橋から飛び降り 20歳の男性、自殺か
21日午後1時25分ごろ、兵庫県の淡路島と神戸市を結ぶ明石海峡大橋から、タクシーの乗客が海に飛び降りたと運転手から110番があった。
県警垂水署は同日、同市垂水区の沖約2キロの海上で同市の会社員男性（20）を救助したが、搬送先の病院で死亡が確認された。自殺とみて詳しい状況を調べている。
署によると、男性は同日午後1時ごろ、JR舞子駅（同区）付近でタクシーに乗り、淡路島方面に向かうよう運転手に指示。
明石海峡大橋を通過中に「止めてくれ」と申し入れ降車し、橋から飛び降りたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/54ac74318ff243e7257ff0ff9c7b03dad83d0029
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210221-00000087-kyodonews-000-1-view.jpg 平成、令和に疲れた。
コロナに悩まされいやだわ。
昭和りたい!
金八先生、ベストテン、男女七人秋物語、
キャンディーズ、下北エンペラー。ひょうきん族
スマフォない時代、彼女家に公衆電話電話して、親父が出たらワンギリ。懐かしいわ。
今令和コロナきついわ、しにたい。
昭和語りたいな。 よく付け待ちしていた
飯田橋グランパレス飯田橋が
６月末に廃業閉店。
憎き糞コロナ。 歌舞伎町ライブカメラ見てるが、実車多いぞ
拾いに行け！
日曜日は埼玉出るぞ！ >>793
何を言っている戸塚ぐらいしかでないよ、警察署だけどねｗ >>787
次は自民党に投票しないと決めている
この不公平過ぎる政策は政治不信につながっているとおもう 3月7日さえ過ぎれば1日10万円の売上が戻って来る？
オリンピックさえ開催すれば1日15万円の売上が来る？ おいっ 今、新宿ゾンビだぞ！
空車のwww www 2021年2月19日11:56 午前3日前更新
東京入管の収容施設でコロナ集団感染、外国人ら44人
jp.reuters.com/article/tokyo-detention-center-covid-idJPKBN2AJ06W タクシー運転手暴行ってNHKとか朝日多いよな？だから逆恨みで
両者とも昔から規制緩和生温いとか道半ばとか厳しく労働者の
側に沿っての論調見たこと無いもんな？ >>794
成田なら月イチぐらいで出るぞ。
杉並区な。 >>797
政治は数が全て
今の乱立野党は支持するだけ無駄
それぞれが政党助成金や高額な議員報酬目当てだからな >>805
屁はないが
いいか？内緒だぞ
実車中って忘れて流し始めた事がある。 まだタクシー続けてる人達凄いわ（副収入ある者は除く） >>812
単価自体良いわけでもないしな
たぶん根っこにあるのは
もはやコロナは関係ないと思うわ 惰性で続ける人が8割じゃない
他の仕事じゃ年齢で採用されないでしょ 惰性で続けられるって時点で金に困ってないの確定だもんな
俺は困ってたから即やめたよ 今日は花粉半端ないな
目がかゆい 鼻炎薬1680円で買ったわ 痛いな給料前に出費 とりあえず手取り30万以上はキープしてるからまだ頑張る
俺のつける仕事でこれ以上貰うのはまず無理だ >>812
休業補償ありで手取り30万弱続いてる
無借金子無しの実家住みだから全然余裕
今でも金貯まるんだわ 6月から住民税が下がるからもっと楽になるな
その頃にコロナ落ち着けば尚いい環境になる >>819
実家住まいってwww
おまえオッサンだろ？ >>819
そういう人なら良いよね
子供居てローンもあると手取り50万くらいは無いと余裕が出来ないからさ
コロナ前なら額面で700万届いてたから何とかなってたけど >>823
家電・家具（クソ重いやつ専門）の配送
元々ガタイ良かったけど格闘家みたいな体型になった
それプラス空いた日に引っ越し屋 タクシーの景気戻ったらタクシーやりたいけど
まだまだ時間はかかりそうだよな >>826
バイトが日替わりで付くんだけど
タクシー辞めたってオッサン多いよ
で、全然力無いから殆ど使い物にならない >>827
俺も45歳で運動してないから無理だわ
うちは子供いない共働きで賃貸だからなんとかタクシーでもやっていけてる タクシーよりキツいけど早起きして夕方前には帰れるから健康的にはなったかな 笑
金もタクシー全盛くらいは稼げてる
まだ半年だけど >>831
岐阜暴威みたいに結局体力ある奴が最後は勝つんやな
それで屁とも思わなく稼げるのは良いな レスの間違い
休業でいろいろナマったな
ジョギングでもして維持すっかな プライムで傷だらけの天使を見てるが
主役は言うまでも無く脇役の室田日出男渋くてカッコいいわ
今こんな感じの俳優居ないもんな >>837
前職がガテン系だった俺もタクシー運転手やって相当ナマって転職直後は死にそうになった
体力は付けておいて損は無いと思うよ 運転職種は求人サイトでも結構色々ある
５０以上はネットでの就活とか馴染んでない奴も多そう
碌にPCも触れないって奴の方が多いと思うよ
そういう奴ってハロワ頼りでネットでの仕事の探し方も下手糞で文句垂れるパターンじゃね 元運送屋だったが
もう力仕事なんて出来ないしする気もない
そもそも老人なんて雇わないだろう
逆に言えばまだまだいろいろやれる年齢で
タクシーに乗っていた時点でおかしい >>842
やっと需要ねえのに気付いたんだw
ほんとアホな会社 >>825
持病なし一般国民のワクチン開始が夏以降だろ
それで２回打ち終わるのは冬以降だろ
それでも変異種に対応できなければダメだし
飲食店で飲み食いなんて、もうずっとダメなんじゃね？ 屁の丸 170
何かしらの交通違反でサイン中
@南青山3丁目 交差点付近 >>842
おそッ。
いろんなとこから突き上げ食らって、
仕方なくやる事になったか。
アホなヤツら。 >>840
月収30以上が多いことに驚く
タクシーだと売上60万作らなきゃあかんもんな やっぱ二刀流の言ってるとうりの流れか。。副業探すか、、 >>842
そろそろ宣言解除されるのを見越して要請んに応じたアピールだけするのか >>842
無能だと言われ続けてた組合がようやく仕事したか 大和3078
歩行者妨害でサイン中
○○高前の横断歩道はよく白バイがいるので注意な >>849
掛け逃げかよw
本当に性根まで腐っとるわwww 伏せ字にしないと機密漏洩で捕まると思ってるキチガイか 逆に考えて今が未経験者はタクシー会社入るチャンスだぞ
今は売上伸びなくて辞めていく奴が多いからこそ平時より簡単に取ってもらえる
んで半年後にはコロナワクチンも行き渡り世界情勢も動き出し経済復興して高収入が再来する
しかしそう復興してからでは今度はなら復帰するわという経験者優先で取られるから未経験枠は消えるからいざ金稼げるように戻ったか！ならやってみるわ！が通用しない
未経験者こそ入るなら今しかない >>862
お前みたいなバカに教えたくないんだろw やたらと攻撃的なひとがいるなあ
それで鬱憤が晴れればいいが吐いた毒で自分も溺れるという >>857
伏せ字にして怖いのか
しかもIDコロコロもしてるでしょ
返信してみて >>868
だから、お前みたいなバカに教えたくないからだw
理解したか？糞雲助？ IDコロコロしないと意見も言えないのか
取締りポイントを伏せ字にしてびびって書けなかったり、場所を教えたくないって言うのも自意識過剰だわ
変な奴だな、862が言うとおりキチガイだったんだな
862は先見の明があるわ >>863
そう簡単には行かんやろ
消費増税、中長距離は年々減ってるのは事実だし >>872
バカが指図すんなヨ
気に入らねえならNGしとけタコ バカに教えたくないを、どう変換するとビビってとかになるんだろう？
リアル池沼？ さすが雲助、こんなんだから、ナマポ野郎の自由化馬鹿にコケにされるんだよw >>876
タクシー運転手て何年やろうがほんとブルー免許多いもんな
この点からも自由化って理に適ってるんだよ
安い料金相応になるから >○○高前の横断歩道はよく白バイがいるので注意な
>だから、お前みたいなバカに教えたくないからだw
教えたくないのに「注意な」なのか
コロコロ変わるのはIDだけじゃないだろ 自由化すると質も悪くなる、それが理解できない奴がいるな。 運賃上げるのは簡単だけどレベル上げは容易じゃない
レベル上がっても需要や満足度が上がるとは限らないし
Uberのシステムってやっぱりいい 自由化くんプロフィール
出身地 大阪
推定年齢 50才位
収入 親の年金
職業 無職
趣味 5ch
健康状態 統合失調症
職歴 元タクシー運転手
たぶんこれであっている >>863
タクシー会社なんて平時でも余裕で採用されてただろ
むしろタクシー落ちる奴とか知的障害を疑うわ 自由化くん糖質だから幻覚と現実がごちゃまぜになって書き込んでいるんだな >>886
BAD 低評価攻撃で寧ろ良くなるわ
日本市場は世界で問題が出た後
対策も容易 タクシー運賃、需要に応じ変動制 メーターに代わりＧＰＳ測定
https://www.tokyo-np.co.jp/article/87572?rct=economics
ＧＰＳで走行距離を算出し、運賃を決める仕組みも導入する >>888
僕が考えた最強の運賃体系www
馬鹿役人に任せて平気なのか >>887
本当に社会のことわかってる？
そもそも自由化は業者同士で競争させて料金などのサービスを向上させることが目的。
タクシー業界はすでに競争社会だから本来自由化なんて意味がない。
むしろ締め付けが必要と判断したからこそタクシーセンターなるものができた。
タクシー業界の自由化は昔の体制に逆行するもの。
つまり、一部タクシー会社が暴力団の資金源だった頃に逆戻り。 メーターがGPSでも認められるようになるのか、これ将来はライドシェアくるね >>890
足立区には未だにヤクザ経営のタクシー会社が有るよ >>888
協会に加盟していないエコシステムには一切関係の無い話だな >>884
事故と違反があまりにも多いと流石にタクシー会社は雇用せんだろ >>888
また各社に過剰な設備投資させるの？
また川鍋の仕業？ 需要の無い時間安いと1時間待ってワンメーター200～300円ぐらいに設定するのかねｗ >>883
ワロタｗ
無職にありがちな
タクシーに限らず仕事を舐めてる奴
この自由化連呼厨もその類いで
タクシー運転手が勤まらず泣きながら逃げて
いまだにそのトラウマからスレに粘着ｗ >>884
ところがぎっちょんあのファックでも落とされた香具師がいたんだな >>898
あのへんじゃ完全実力主義だし
出来ないの雇っても辞められるだけ
ある種会社の優しさだよ >>890
自由化が良いかどうかは正直分からんが
タクシーがこのままだと廃れるのは明白
そこは同意 >>900
何でこのままだと廃れるか、具体的に説明しろや。 >>892
足立区のタクシー会社は繁華街にシマを持っていて、よそのシマで付け待ちすると抗争に発展するケースもあるんだよな
入社する時は盃を交わすんじゃなかったかな >>888
羽田の定額運賃みたいなもので、
大渋滞してて時間かかりまくっても
時間メーター上がらないシステムか？クソだな >>900
> 自由化が良いかどうかは正直分からんが
> タクシーがこのままだと廃れるのは明白
> そこは同意
自由化して台数規制が無くなれば、タクシーが廃れるのは明白。 クレイジーなタクシーゲーム『Taxi Chaos』のローンチトレイラー公開。海外では2月23日発売へ
https://news.denfaminicogamer.jp/news/210222h
タクシーカオスか
クレイジータクシーの再来 >>842
他社が休業してるのに猿だけフル稼働やってたから士気が下がりまくってたからな
やっと輪番休業できる現金が用意できたから休業するんだろね
ハリボテでデカイだけの会社らしいわな 2020/04/13
ロイヤルリムジン 事務所閉鎖 で運転手悲痛な訴え！
ttps://www.youtube.com/watch?v=0p2kNpSBVqc
一方的に退職合意書に記名させたりして、もういちど信用してくれといわれてもね！
信用がない会社など、存在意義すらないかも？ >>852国道７７４号線2021/02/22(月) 14:34:22.37ID:cITThXo/
>>842
>>無能だと言われ続けてた組合がようやく仕事したか
組合はたいしたことしてねえよ！
お抱え労働組合は「要望書１枚」をご提出しただけ！
これで年収９８0マン？
労働評議会（労評）・日本交通分会は本社前で要請行動＆ビラ配り
https://www.youtube.com/watch?v=rN6ROd4vjCQ 組合もクソだが何も分からず組合に金払ってる情弱もクソ
クソの間で金が動いてるだけ
搾取するクソか搾取されるクソかの違い DiDiの迎車料金って簡単になくせないのん？
ほとんど迎車無料会社に取られてつけてる意味ねえ 今、猿が他社の恩恵を受けて居るのは確か。
ここで、全社が全車を稼働し始めると、需給バランスがさらに崩れて、共倒れになるでござる。
カルテルとは言わんが、業界全体で1日あたりこ稼働台数を調整しろや～。 個人が出なかった事にして助成金も貰って減車効果で得するだけ 「自動運転」って怖いよな。電車、タクシー、バスの運転手 すべてクビになる。保険屋も潰れて 白バイも無職だよ。 [878419639]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1614049051/ まあ稼げない雲は淘汰されるのみだよ
元々そういう仕事
俺は今でも平均7～8万はやれるから全く苦では無い 白バイっても警察官 つまり国家公務員。 諸君とは天と地くらいちがうのだよ。 Www
身のほどをわきまえろ。 Wwww >>922
分かる稼げない奴は愚痴ばかりで真面目に仕事してないんだわ
7~8万円なら無理な数字ではないと思う >>927
無理ではないが、雲助は嘘つきが多いので証拠なしには信用できん。 コロナ休で 時間あるから
同じ営業所の事務員と やりまくってるわ
これで 給料も入ってくるしずっとこれでいいわ やっぱり実効支配に勝るものはない。
尖閣諸島問題も含め、いよいよ憲法改正論議が必要。
https://www.youtube.com/watch?v=Gfyp2mp7_cQ
【オルガン坂生徒会】 真面目に仕事って客いないのに何すんの？
真面目に車内で黙祷してんの？ お前ら、３月７日でコロナ自粛解除らしいぞ。長かった休業保証のナマポバカンスは終わりだな。稼げない雲助はまたまた年収２００万円スタートだな。
(ФωФ) 早稲田通りを30キロでチンタラチンタラ走ってくれる関東バスのせいで客イライラしまくりだったわｗ
信号引っかかりまくるしよ タクシー「年齢制限ないです、車内なので外気温関係ないです、ただ運転するだけです、月３０万稼げます、明番含めて休み１９日あります」←なぜこれが人気でないのかわからん 明けを休みにカウントするのが詐欺みたいなもんだからな >>938
それはタクシーの時間併用のクソ運賃が原因 客にストレスを与えるだけ
あそこの道路は40km制限
加え路駐等道路状況も悪い
３０前後ならイチャモン付けられる筋合いもない
イライラするお前自身運転する資格が無いだけ 高い運賃を吹っかけるからこそあれこれ求められ問題が生じてくる
法は黙って守りゃいいんだよ
４０なんだから30で走りゃええやろ 俺も好きでブサイクだとかしょーもないオッサンとか言ってるわけじゃないよ
お前ら理解しようとしないからな
高い運賃をあれこれ考えて肯定するのは極めて難しい >>940
ほんそれ
何であれを休みと言えるのか分からん >>939
待遇も基本的に横並びの糞歩合、消費税負担
その上中長距離を殺す運賃改悪で細かい仕事をやるしかない
人気が出るわけない >>938
チンタラ流してる雲助のせいでイライラしてる客もいるよな
前にわざと信号に止まった雲助に降りて文句言いに行った客いたわｗ >>940
>>944
どうせ帰って糞してセンズリこいて寝るんだろうが >>939
そうなんだよ。 こんなホワイトな仕事もめずらしい。
寝たいときにシートを倒して寝たいだけ寝る。
休みたければその日に気分で仕事を休む。
気分のらなければ帰宅する。
吸いたければ吸いたいときに吸う。
飲みたければ飲みたいときに飲む。
嫌な得意先 嫌な上司同僚 など皆無。
洗車は業者に出して納金してさっさと帰宅する。
コレラ一連の行為ができるサラリーマンが居るなら是非とも教えていただきたい！ >>888
暇な時の方が多いんだから実質値下げだろ
地方なんか既に手取り10～15万が当たり前なのにこれ以上下げられてたまるかよ GPSで距離を算出ってことは時間では料金上がらなくなるのかな？
河野ウザい >>950
基本的に底辺業
嘘は付けないし嘘を付いてまで高い運賃を吹っかけてるから
多数の運転手は需要も無く
肥溜めの中で腐ってる >>951
ネットで知る見る機会は多くなった
あらゆるサービスが台頭してる中で旧来の仕組みを肯定するのは難しい 自由化を認めず旧来の仕組みに固執するならば
肥溜めの中の敗北者という地位は揺るぎない タクシー始めて1年ぐらいだけどさ
ぶっちゃけ道の狭さにも割り増し付けて欲しいレベル
道が狭くて事故る危険性のデカイ細道をチマチマ走るより
６０ｋｍ制限の道を基本的には大した危険もなくちょっと走った方がよっぽど稼げるのが何かなーって思う
山側の細い道多い西口駅はあまり付けたくなくて
駅付けするときは国道走ることの多い東口駅にしてるわ 官僚や政治家は自分達の権利はガッチリ守ってるくせになあ
やっぱ自民党は駄目だな >>951
左見ても右向いても政策工房の召使いばかりで嫌になる >>957
お前みたいなバカがいる限り自民党政治は揺るぎないよ
乱立野党で票が割れてることも理解すら出来ないからな >>959
そうなんだ
とにかく自民党と官僚はタクシードライバーを苦しめる事しか考えてないのは理解したわ 身の回りの人にも広がるといいですね
https://www.youtube.com/watch?v=ASNhL8DAVdc
非韓五原則
（1）教えない
（2）助けない
（3）盗ませない
（4）来させない
（5）関わらない >>933
生きてて楽しいの？
ルート配送やればいいのに
考えのないバカは大変だな 自由化くんプロフィール
出身地 大阪
推定年齢 50才位
収入 親の年金
職業 無職
趣味 5ch
健康状態 統合失調症
職歴 元タクシー運転手
たぶんこれであっている 有給消化して昨日付けで退職
俺にはもう無理だこんな拷問 >>956
狭いところばかりのエリアって単価も安い上にとんでもない連れて行かれるわで割に合わんよな とんでもない
↓
とんでもない場所に
書き漏れてた 休業させてくれない会社の雲助には拷問だろうね
おれはこの1年間金貰ってほとんど休んでるんだから天国だったぞ >>936
3月7日 解除なら 4月末まで 助成金出るから 4月末までは 休めるぞ >>972
また西浦のバカ教授が解除したら第4波が来るって騒いでるから再び緊急事態宣言来るよ。
安心しな。 世帯持ちなら厳しいよ。独身でもギリギリかヤバイくらい。 >>977
いやいや、西浦のバカはDSの使いっ走りだから奴が第4波が来るって言えば必ずそうなる事になってる。 >>979
東京オリンピック開催前と開催後のちょっとは潤うけど、その後が何の対策も無いからなあ
夜勤は死んだままになる可能性も高いだろ
昨日も、街の客取り合いだぞ >>951
GPS使うのなら走行中の平均時速も出るから渋滞も判るから所要時間で多少運賃増やしてくれるだろ
渋滞で運賃＋が無いなら誰もタクドラやらなくなるし >>965
嫌なら辞めろ！代わりならいくらでもいるわwwの糞業界だから稼げないと思ったらさっさと辞めるのが正解だよ
次に就職する業界はちゃんと稼げる業界を選んでな タクシー運賃 ダイナミックプライシング導入へ 時間帯や天気に応じて
https://www.fnn.jp/articles/CX/147961
ところでこれって、新しいメーターにしなきゃならないってこと？ コロナ前と違って日祭日の方が車が少なくてエエな？
８時～２２時時短営業中で３万行ったわ！覆い交通定時制 >>979
君がいうように書き込み少なくなったね。みんな雲助稼業に見切りをつけて運送業界に転職してるんだよ。ここで書き込みしてた雲助が運送スレに書き込みしてるし、雲助稼業は見捨てられたんだよ。河野大臣の距離別運賃とか、明らかに雲助を潰しにきてるし、もう、雲助稼業は踏んだり蹴ったり。前にも言ったけど、雲助稼業で生きていけるのは年金じいさんと洗い屋さん、副業雲助しか生きていけないよ。若いヤツは年金じいさんになるまで、この仕事はやめた方が良いよ。
(ФωФ) ここのスレの書き込みを楽しみにしていた雲助は残念だよね。２年前は成田空港行ったとか、大阪駅まで行ったとか、売上１日１０万出来たとか、ワイワイギャーギャー言ってたことも有ったけど、最早、まぼろし。現実は政府が雲助を潰しにかかっているから世の中は不条理だよね。
(ФωФ) もう8万以上やるのは無理になったもんな
やる価値無いよ 昨日だって東海道線横須賀線山手線止まって品川入れ食いやったな？
昔から専門だったが、８～２２時の時短中で３万越えたわ！覆い定時制 このスレッドは１０００を超えました。
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