大阪〜東京、10トンスポット運賃8万円弱
昨年から1万円下落、そら荷主は良いが
会社とドライバーがしんどい目をしている
運転者が辞めていく、代わりか来ないループ

方や、荷が無いよりマシとして出血の価格で
受注している。いままさにこの状態