マスクの物流も日通
https://www.youtube.com/watch?v=3L6R1lS8L2Y
仏像の物流も日通
https://www.youtube.com/watch?v=iNMrzFOZk74
前スレ
【日通ダンスは】日本通運part40【こう踊る】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1549456715/
「いろんな ところで はたらく にっつう」は >>2-4
探検
【マスクも日通】日本通運part40【仏像も日通】
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1国道774号線
2020/04/20(月) 13:59:04.91ID:cTW4D3Fs439国道774号線
2020/07/23(木) 22:02:25.84ID:q6ef/0BL FAXの汚い文字が読めるおつむがあれば
昆虫のおつむでも仕事が勤まりますか?
昆虫のおつむでも仕事が勤まりますか?
440国道774号線
2020/07/23(木) 22:39:34.84ID:RLuqkfm7 正直年休は今のままでもええんやけど、ボーナス年で6は欲しいよな
441国道774号線
2020/07/23(木) 23:01:25.76ID:qt0coUZh 辞めるかどうか、迷った時、ボーナスのことを思い出して踏ん切りがつくじゃあないか?
442国道774号線
2020/07/23(木) 23:01:52.33ID:8oGOzZYR 基本給上げろっていう方が建設的では?
ボーナスあげろってのが、近視眼的でいかにも日通社員。
ボーナスあげろってのが、近視眼的でいかにも日通社員。
443国道774号線
2020/07/23(木) 23:33:32.64ID:45Po/vT0 >>442
さすが日通社員!全てお見通しな訳ですねん!
さすが日通社員!全てお見通しな訳ですねん!
444国道774号線
2020/07/24(金) 05:25:29.71ID:dyVSF++L445国道774号線
2020/07/24(金) 14:19:38.03ID:sCq+Db0H 俺の上司ははっきり、有給は取らせないからな!、と叫んでたけどな(笑)
そんな奴が統括支店で係長やってるよ。
いま44〜5才だし、いい加減課長になってる頃か?
そんな奴が統括支店で係長やってるよ。
いま44〜5才だし、いい加減課長になってる頃か?
446国道774号線
2020/07/24(金) 14:48:14.80ID:gWAfGXIe447国道774号線
2020/07/24(金) 16:08:35.78ID:HrUvQBg0 いや、地域によっては当たり前の様に管理職が叫んでたりするんだよ。
公然と言わなければ良いんだろう、という程度にしか考えてない。
研修とか、隣の統括の噂話とか聞いても全然気にしてないの(笑)
公然と言わなければ良いんだろう、という程度にしか考えてない。
研修とか、隣の統括の噂話とか聞いても全然気にしてないの(笑)
448国道774号線
2020/07/24(金) 16:09:52.86ID:HrUvQBg0 気に入らない事があると机を蹴り上げてた某係長、元気にしてるかなあ。
449国道774号線
2020/07/25(土) 00:42:28.05ID:K1+ejlBP スマホで動画を撮りながら有給くださいって言って断られたら本社に送信
450国道774号線
2020/07/25(土) 01:39:14.83ID:LXooPpxh あとは年休申請したら該当日に強引に休んでしまうw
それについては文句言われ筋合いはない!
それにしてもコンプライアンス意識皆無な管理職に対してはどんどんスピークアップして懲戒にしてもらった方がいい。
それについては文句言われ筋合いはない!
それにしてもコンプライアンス意識皆無な管理職に対してはどんどんスピークアップして懲戒にしてもらった方がいい。
451国道774号線
2020/07/25(土) 08:45:47.06ID:hr6Urjyn 占部素●
452国道774号線
2020/07/25(土) 17:49:44.26ID:DhyE+Ejo 相変わらず燻ってんなここの住人
傷の舐め合い、転職する勇気もないのに匿名ではイキる社員
ここで議論してても現実は何も変わらないよ。
傷の舐め合い、転職する勇気もないのに匿名ではイキる社員
ここで議論してても現実は何も変わらないよ。
453国道774号線
2020/07/25(土) 20:12:18.80ID:ex7DWIC8 で?
454国道774号線
2020/07/25(土) 20:50:38.26ID:W0Cu884c じゃあ来んなよww
455国道774号線
2020/07/26(日) 10:00:31.90ID:Pfv+rp4m 新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ(2020年7月6日 鹿児島支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200706-3.html
協力会社従業員における新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ
(2020年7月22日 海運事業支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200722-1.html
https://www.nittsu.co.jp/info/20200706-3.html
協力会社従業員における新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ
(2020年7月22日 海運事業支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200722-1.html
456国道774号線
2020/07/26(日) 10:56:05.94ID:YiFz5mY9 まさにカルト
457国道774号線
2020/07/26(日) 13:36:17.05ID:kSSuk5Do もうコロナを恐れる必要はないぞ!
458国道774号線
2020/07/27(月) 08:17:21.97ID:aHiOAddp 上岡真 田中勲生
459国道774号線
2020/07/27(月) 15:15:09.93ID:f6+ABGuG アフターコロナの世界でリモート化が進展すれば、人と会って仕事を進める業界は、
大幅に雇用が縮小する。
「新しい生活様式」が、3密回避の為にネット通販を利用しようと呼びかけれている様に、
仮に治療薬やワクチンの目途が立ったとしても、リモート化の流れは止まらない。
これからは、人が動いて商品を売り込んだり、店舗を構えて販売する事は衰退していく。
それは、営業や販売に関する雇用が縮小する事を意味する。
大卒文系人材は、営業職や販売職に就く人が多いが、明らかに供給過剰になる。
よって、大学の経済系学部も供給過剰になる。
そして、消去法で最後に残る領域が、
「ネット通販に必須なモノを運ぶ事」(物流)
「リモート化できない外出(通院・通学等)に関する事」(交通)
「ネット通販に向かない商品(生鮮食品等)の販売」(流通)
の3領域に絞られる。
この3領域は、全て【物流の流通経済】のカバー領域である。
今後生き残る領域すべてに対応できる【物流の流通経済】は、淘汰されずに生き残る
経済系学部である事は間違いない。
大幅に雇用が縮小する。
「新しい生活様式」が、3密回避の為にネット通販を利用しようと呼びかけれている様に、
仮に治療薬やワクチンの目途が立ったとしても、リモート化の流れは止まらない。
これからは、人が動いて商品を売り込んだり、店舗を構えて販売する事は衰退していく。
それは、営業や販売に関する雇用が縮小する事を意味する。
大卒文系人材は、営業職や販売職に就く人が多いが、明らかに供給過剰になる。
よって、大学の経済系学部も供給過剰になる。
そして、消去法で最後に残る領域が、
「ネット通販に必須なモノを運ぶ事」(物流)
「リモート化できない外出(通院・通学等)に関する事」(交通)
「ネット通販に向かない商品(生鮮食品等)の販売」(流通)
の3領域に絞られる。
この3領域は、全て【物流の流通経済】のカバー領域である。
今後生き残る領域すべてに対応できる【物流の流通経済】は、淘汰されずに生き残る
経済系学部である事は間違いない。
460国道774号線
2020/07/27(月) 15:33:45.78ID:HGrQB1sH やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
日本にとって幸運である。
何と、日本通運の本社から徒歩10分ほどの新橋駅前に、流通経済大学付属柏高校卒業生が
店主の割烹料理店があることが判明した。
新橋駅前「魚屋小次朗」の店主は、流通経済大学付属柏高校の2期生との事である。
https://kashiwanoha-club.com/
https://www.picomico.com/p/2344854223386903817
魚屋 小次朗
https://sakanayakojiro.gorp.jp/
コロナ感染対策で、会食や接待は自粛しなければならないが、一人で行って酒と肴を楽しむのは
問題ないだろう。
また、定食系のメニューでランチ営業もしているとの事だから、昼休みに行ってもよい。
飲食業はコロナによって厳しい状況である。
ボーナスも出たのだろうから、「食べて応援」してあげて欲しいものである。
日通グループ勤務の流通経済大学卒業生が訪れたら、店主も感激するだろう。
いまこそ、「行って激励」「食べて応援」である。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
日本にとって幸運である。
何と、日本通運の本社から徒歩10分ほどの新橋駅前に、流通経済大学付属柏高校卒業生が
店主の割烹料理店があることが判明した。
新橋駅前「魚屋小次朗」の店主は、流通経済大学付属柏高校の2期生との事である。
https://kashiwanoha-club.com/
https://www.picomico.com/p/2344854223386903817
魚屋 小次朗
https://sakanayakojiro.gorp.jp/
コロナ感染対策で、会食や接待は自粛しなければならないが、一人で行って酒と肴を楽しむのは
問題ないだろう。
また、定食系のメニューでランチ営業もしているとの事だから、昼休みに行ってもよい。
飲食業はコロナによって厳しい状況である。
ボーナスも出たのだろうから、「食べて応援」してあげて欲しいものである。
日通グループ勤務の流通経済大学卒業生が訪れたら、店主も感激するだろう。
いまこそ、「行って激励」「食べて応援」である。
461国道774号線
2020/07/27(月) 19:21:10.04ID:FTeVzgBx 日通 鹿支店のコロナは
○だまり男○にいったから。
技能系の主任と事務職の二人が○だまりから
コロナを持ち込んで来やがった。
その二人のせいで、自宅待機になったんだが
損害賠償請求出来るものだろうか?
○だまり男○にいったから。
技能系の主任と事務職の二人が○だまりから
コロナを持ち込んで来やがった。
その二人のせいで、自宅待機になったんだが
損害賠償請求出来るものだろうか?
462国道774号線
2020/07/27(月) 19:43:44.54ID:r7XmzA+7 できないけど?
バカなの?
バカなの?
463国道774号線
2020/07/27(月) 19:44:18.51ID:r7XmzA+7 あ、日通社員だもんね。
俺も馬鹿だなあ。
俺も馬鹿だなあ。
464国道774号線
2020/07/28(火) 08:08:06.01ID:tf3yRc62 谷村誠 熊澤宏昭 笹山尚之
465国道774号線
2020/07/28(火) 23:05:46.49ID:8fLAPjWM466国道774号線
2020/07/28(火) 23:42:41.41ID:UWVK2HbA467国道774号線
2020/07/29(水) 05:07:11.89ID:LPWqzvq9 中部係争でも出たで!
468国道774号線
2020/07/29(水) 09:42:36.26ID:U9D6fcLl どんどん出ろー
469国道774号線
2020/07/29(水) 09:44:13.77ID:PET+yKjn470国道774号線
2020/07/29(水) 23:23:53.43ID:ouD76xH3 社内でクラスター起きたりしてない?
471国道774号線
2020/07/29(水) 23:55:08.63ID:7P9oVbGB 俺ならぶっ倒れない限り黙ってるわ
日通の管理はどんな報復してくるかわからん
日通の管理はどんな報復してくるかわからん
472国道774号線
2020/07/30(木) 05:47:22.18ID:34ufI+aZ コロナなんてたいていの人間にとっては普通の風邪といっしょやで。大騒ぎしすぎや!
473国道774号線
2020/07/30(木) 06:28:52.80ID:JMQrHw+5 http://sougou-u.jp/sendai/2020/07/colona_naiteitorikeshi_case2/
約束されていたはずの契約社員が新型コロナで取り消しに。休業手当も払われない。労働者が怒りの声をあげました(日本通運株式会社)
私たち仙台けやきユニオンは新たな闘争を始めます。今回は、アルバイトに休業手当を支払わなかった日本通運株式会社(以下、日通)です。引っ越しや物流の大手企業です。
この企業の仙北支店で働いていたXさん(40代男性)がユニオンに加盟して団体交渉を申し入れました。
約束されていたはずの契約社員が新型コロナで取り消しに。休業手当も払われない。労働者が怒りの声をあげました(日本通運株式会社)
私たち仙台けやきユニオンは新たな闘争を始めます。今回は、アルバイトに休業手当を支払わなかった日本通運株式会社(以下、日通)です。引っ越しや物流の大手企業です。
この企業の仙北支店で働いていたXさん(40代男性)がユニオンに加盟して団体交渉を申し入れました。
474国道774号線
2020/07/30(木) 10:51:54.57ID:rHohF7pG475国道774号線
2020/07/30(木) 11:48:02.60ID:osFfu6ex 係争は防弾ベストにヘルメット装備に加えてコロナの影響でくそ暑くてもマスクしてるから大変そう
476国道774号線
2020/07/30(木) 21:59:02.54ID:dlUfOqzB >>434
数年前に雑誌で年休取得率の悪い会社ランキングにはいっちゃったからね
数年前に雑誌で年休取得率の悪い会社ランキングにはいっちゃったからね
477国道774号線
2020/07/30(木) 22:40:37.93ID:DUQru8Hm あくどいことやっても、まだまだ取得率は低い。
身の回りに夏休みがない会社はどれだけありますか?
日通さんは有りませんけどね。
身の回りに夏休みがない会社はどれだけありますか?
日通さんは有りませんけどね。
478国道774号線
2020/07/31(金) 05:12:22.60ID:mJqEwSyX 夏休なくなって年休付与日数が10日増えたが、もともと年休消化率が悪い会社だから意味ないよなw
だから、俺一人なんとかがんばって年休取得率上げてるぞww
だから、俺一人なんとかがんばって年休取得率上げてるぞww
479国道774号線
2020/07/31(金) 08:57:07.27ID:6gGq3Z1x でも一人だけ頑張っていても周りからはあいつばかかり休みやがってとか思われてそう そういう会社だよね
481国道774号線
2020/07/31(金) 13:57:42.15ID:slKSEhrQ >>478
年休を10日増やしたのは、組合の妥協でしかないからな。
法律で5日以上の有給取得が義務付けられて格好つけただけ。
夏休みと取得義務の5日が合わさると、日通的には困るからな。
だから夏休みを廃止して、夏休みがとりたければ有給使えと。そうすれば自然と法的義務がある有給消化もできるだろう、ってな。
流石に組合側も単純に条件を丸呑みしたのじゃ批判されるから、ほぼ意味が無いけど有給を10日増やせと調整して、今の制度に至る訳ですよ。
会社は何も改善してないけど有給取得日数の義務を果たせて得してる。労働者側は、労働協約上の夏休みを失って立場は弱くなったけど、有給の取得可能日数は増やせたから面目は立ってる。
会社もハッピー、労組もハッピー、ウィンウィンって奴ですなあ。
年休を10日増やしたのは、組合の妥協でしかないからな。
法律で5日以上の有給取得が義務付けられて格好つけただけ。
夏休みと取得義務の5日が合わさると、日通的には困るからな。
だから夏休みを廃止して、夏休みがとりたければ有給使えと。そうすれば自然と法的義務がある有給消化もできるだろう、ってな。
流石に組合側も単純に条件を丸呑みしたのじゃ批判されるから、ほぼ意味が無いけど有給を10日増やせと調整して、今の制度に至る訳ですよ。
会社は何も改善してないけど有給取得日数の義務を果たせて得してる。労働者側は、労働協約上の夏休みを失って立場は弱くなったけど、有給の取得可能日数は増やせたから面目は立ってる。
会社もハッピー、労組もハッピー、ウィンウィンって奴ですなあ。
482国道774号線
2020/07/31(金) 14:05:02.83ID:slKSEhrQ 最近死んじゃった京大の教授が書いてた本に、あらゆる取引はWIN-WINの関係だって話が載ってたなあ。
じゃあ何が問題かっていうと、WINの大きさに差があるんだと。
片方が最大限の利益を得ても、片方の利益が凄く小さい利益しか無い取引も存在していて、それも一応はWIN-WINの関係なんだと。だって契約が成立してる訳だからな。
じゃあ何が問題かっていうと、WINの大きさに差があるんだと。
片方が最大限の利益を得ても、片方の利益が凄く小さい利益しか無い取引も存在していて、それも一応はWIN-WINの関係なんだと。だって契約が成立してる訳だからな。
484国道774号線
2020/07/31(金) 16:17:18.58ID:7DGWPJ1D 役員報酬の減額に関するお知らせ
https://www.nittsu.co.jp/info/20200731.html
https://www.nittsu.co.jp/info/20200731.html
485国道774号線
2020/07/31(金) 18:39:28.46ID:slKSEhrQ 年中通してフルタイムで働く会社なのに、変形労働時間制で祝日を潰すのもセコいと思うよ。
本来は早く帰れる日を作ったり、繁忙期を乗り切るための制度なんだけど、日通は賢いから祝日潰しに使うんだね。
次は、働き方改革と称して1日7時間労働(但し週に40時間勤務)とかどうよ。
自動的に5.5日勤務になるの。どう?
出勤時間を大きくずらせば、十分に成立すると思うんだよね。
ご褒美に作業系社員の退職金を100万円くらい増額したら良いんじゃないかな?
きっと組合も大喜びだよ。
本来は早く帰れる日を作ったり、繁忙期を乗り切るための制度なんだけど、日通は賢いから祝日潰しに使うんだね。
次は、働き方改革と称して1日7時間労働(但し週に40時間勤務)とかどうよ。
自動的に5.5日勤務になるの。どう?
出勤時間を大きくずらせば、十分に成立すると思うんだよね。
ご褒美に作業系社員の退職金を100万円くらい増額したら良いんじゃないかな?
きっと組合も大喜びだよ。
486国道774号線
2020/07/31(金) 19:04:51.19ID:XC+x77Hq はじめまして。ここの総合に内定を貰った者です。ただ決心が出来ず、ご意見をいただきと思い書き込んでいます。給与、転勤、部門、学閥等が気になっています。特に給与面に関してはとてもシビアだと伺っていますが、実際のところはどうなんでしょうか?
487国道774号線
2020/07/31(金) 19:30:42.26ID:6gGq3Z1x おまいらのババ天だぞ
488国道774号線
2020/07/31(金) 19:31:13.65ID:6gGq3Z1x すまん誤爆した
490国道774号線
2020/07/31(金) 21:46:38.50ID:tfik0+UU まあ潰れることはないからな
491国道774号線
2020/07/31(金) 22:05:47.91ID:N6l1cEP4 昭和そのものな会社だよ
色々と綺麗事を掲げるようにはなったけど
管理職はみんな「上がそう言えと言うから」「そうしろと言われたから」そうしているだけで意識改革が進んでいるわけじゃないし、自分のためどんなひどい手段も取る
若い人にはとても勧められん
色々と綺麗事を掲げるようにはなったけど
管理職はみんな「上がそう言えと言うから」「そうしろと言われたから」そうしているだけで意識改革が進んでいるわけじゃないし、自分のためどんなひどい手段も取る
若い人にはとても勧められん
492国道774号線
2020/08/01(土) 01:33:30.25ID:kcQhHLsb >>491
山九と日通ならどっちがマシですか?
山九と日通ならどっちがマシですか?
493国道774号線
2020/08/01(土) 02:18:13.51ID:+NdrTaD0 オートモーティブのコロナ、カラオケでしかも課長がなったって本当?他にも同席してた社員が発熱してるらしいじゃん。
494国道774号線
2020/08/01(土) 02:20:17.32ID:+NdrTaD0497国道774号線
2020/08/01(土) 21:51:31.76ID:4ZhejtxB 出てないわけないだろ…
498国道774号線
2020/08/01(土) 22:24:32.86ID:LQSWzkHS 本社相当の部署からそのような指示は出ています。現場がそのような指示を守れていたら、日通はもっと格調高い会社になっていると思いますよ。現実は推して知るべしです。
499国道774号線
2020/08/02(日) 00:07:42.37ID:m1Go5Kya ヤマトHD、ネット通販増で黒字化 4〜6月期決算
https://news.yahoo.co.jp/articles/b505bb71054f1adda19d0c43d808cc32b36f38fa
宅配便大手のヤマトホールディングスが31日発表した2020年4〜6月期決算は、純損益が前年の97億円の赤字から34億円の黒字に転換した。新型コロナウイルスの影響でネット通販を使う「巣ごもり消費」が増えたため。在宅率が高まって再配達の手間が減ったことも利益を押し上げた。
売上高は前年比2・7%増の3920億円。宅配便の取り扱いは同17・1%増えて4億9100万個だった。21年3月期通期の業績予想は純利益が前年比47%増の330億円の見込み。今後もネット通販の需要が続くとみているという。
佐川急便を傘下に持つSGホールディングスも巣ごもり消費の恩恵を受け、20年4〜6月期決算は増収増益。純利益は前年同期比70・3%増の172億円、売上高は同9・1%増の3176億円だった。
ネット通販が増える一方で、製造業などの工場の稼働率が下がり、企業間の物流は低調だ。自動車部品など企業間輸送を多く扱う日本通運は20年4〜6月期の売上高が同9・2%減の4720億円となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b505bb71054f1adda19d0c43d808cc32b36f38fa
宅配便大手のヤマトホールディングスが31日発表した2020年4〜6月期決算は、純損益が前年の97億円の赤字から34億円の黒字に転換した。新型コロナウイルスの影響でネット通販を使う「巣ごもり消費」が増えたため。在宅率が高まって再配達の手間が減ったことも利益を押し上げた。
売上高は前年比2・7%増の3920億円。宅配便の取り扱いは同17・1%増えて4億9100万個だった。21年3月期通期の業績予想は純利益が前年比47%増の330億円の見込み。今後もネット通販の需要が続くとみているという。
佐川急便を傘下に持つSGホールディングスも巣ごもり消費の恩恵を受け、20年4〜6月期決算は増収増益。純利益は前年同期比70・3%増の172億円、売上高は同9・1%増の3176億円だった。
ネット通販が増える一方で、製造業などの工場の稼働率が下がり、企業間の物流は低調だ。自動車部品など企業間輸送を多く扱う日本通運は20年4〜6月期の売上高が同9・2%減の4720億円となった。
500大学院生
2020/08/02(日) 03:36:59.74ID:sKECpVrm JR貨物とNITTSU内定貰えば
どちらにされますかね〜?
どちらにされますかね〜?
501国道774号線
2020/08/02(日) 09:43:05.36ID:KWxDvBs1 >>499
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、世界の誇りである。
遂に、流通経済大学付属柏高校及び流通経済大学の出身で、中小企業経営者として組織を率いている
卒業生を中心に、親睦団体「Ryukei倶楽部」が発足した。
https://kashiwanoha-club.com/
茨城県内企業、社長出身大学ランキング16位
https://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s190803_25.pdf
の実績があるだけに、
「流通経済大学出身」と言うキーワードを契機として、ビジネスに発展する可能性も充分考えられる。
コロナ渦の中で新しいビジネスチャンスを見つける事は容易ではない。
学校法人日通学園55年の歴史と伝統が多くの中小企業経営者を輩出している。
4万人の卒業生を誇る、学校法人日通学園・流通経済大学を契機とした人脈と言う、
貴重な社会的資源を今こそ活かす時である。
まずは、新橋の本社から徒歩10分で行ける、流通経済大学付属柏高校卒業生が店主の
https://kashiwanoha-club.com/
https://www.picomico.com/p/2344854223386903817
https://sakanayakojiro.gorp.jp/
割烹料理店(ランチも営業中)で、「食べて応援」・「行って激励」しよう。
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、世界の誇りである。
遂に、流通経済大学付属柏高校及び流通経済大学の出身で、中小企業経営者として組織を率いている
卒業生を中心に、親睦団体「Ryukei倶楽部」が発足した。
https://kashiwanoha-club.com/
茨城県内企業、社長出身大学ランキング16位
https://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s190803_25.pdf
の実績があるだけに、
「流通経済大学出身」と言うキーワードを契機として、ビジネスに発展する可能性も充分考えられる。
コロナ渦の中で新しいビジネスチャンスを見つける事は容易ではない。
学校法人日通学園55年の歴史と伝統が多くの中小企業経営者を輩出している。
4万人の卒業生を誇る、学校法人日通学園・流通経済大学を契機とした人脈と言う、
貴重な社会的資源を今こそ活かす時である。
まずは、新橋の本社から徒歩10分で行ける、流通経済大学付属柏高校卒業生が店主の
https://kashiwanoha-club.com/
https://www.picomico.com/p/2344854223386903817
https://sakanayakojiro.gorp.jp/
割烹料理店(ランチも営業中)で、「食べて応援」・「行って激励」しよう。
502国道774号線
2020/08/03(月) 10:41:16.21ID:IKLxN9L7 クソまずってクレーム付けてくるか
503国道774号線
2020/08/03(月) 17:45:32.53ID:7XlJH5TU >>502
・付きだしから〆まで魚を使った料理を楽しめました。
・イギリス人の上司と二人で利用しましたが、魚料理はどれも美味しく、好評でした。
・鮪の頬肉のステーキに感動
https://r.gnavi.co.jp/a475100/review/
・付きだしから〆まで魚を使った料理を楽しめました。
・イギリス人の上司と二人で利用しましたが、魚料理はどれも美味しく、好評でした。
・鮪の頬肉のステーキに感動
https://r.gnavi.co.jp/a475100/review/
504国道774号線
2020/08/04(火) 15:15:51.86ID:VsRj6E7o 日通と日通商事がAGV「リモート積収クローラー」のデモ公開
https://www.youtube.com/watch?v=v_ynQDWV4h4
日本通運と日通商事は8月3日、物流現場の人手不足をカバーするため、ロールボックスパレット
(かご台車)の搬送をサポートするAGV(無人搬送車)「リモート積収クローラー」のデモンストレーションを実施した。
AGVはトピー工業と連携して開発。
最大積載量は500キログラムで、ロールボックスパレットの下に潜り込み、持ち上げて搬送する。
下部に取り付けたベルトが回る「クローラー機構」と「ローリング機構」を用いており、前後左右の移動と360度の回転が可能。
今年3月に日通の現場へ導入、試験的に活用している段階だ。
デモを実施したのは専用のジョイスティックで操作するタイプで、物流施設などの構内作業者が重いロールボックスパレットを動かさず、1人で確実に搬送できるようサポートする。
8%(5度)の斜面を登ったり、15ミリメートルの段差を乗り越えたりすることもできるほか、移動している時に加えて停止中も重心が高くなることがあるロールボックスパレットを
しっかりと支え続けているため、横転の危険性を大幅に低減するのが強み。
https://www.youtube.com/watch?v=v_ynQDWV4h4
日本通運と日通商事は8月3日、物流現場の人手不足をカバーするため、ロールボックスパレット
(かご台車)の搬送をサポートするAGV(無人搬送車)「リモート積収クローラー」のデモンストレーションを実施した。
AGVはトピー工業と連携して開発。
最大積載量は500キログラムで、ロールボックスパレットの下に潜り込み、持ち上げて搬送する。
下部に取り付けたベルトが回る「クローラー機構」と「ローリング機構」を用いており、前後左右の移動と360度の回転が可能。
今年3月に日通の現場へ導入、試験的に活用している段階だ。
デモを実施したのは専用のジョイスティックで操作するタイプで、物流施設などの構内作業者が重いロールボックスパレットを動かさず、1人で確実に搬送できるようサポートする。
8%(5度)の斜面を登ったり、15ミリメートルの段差を乗り越えたりすることもできるほか、移動している時に加えて停止中も重心が高くなることがあるロールボックスパレットを
しっかりと支え続けているため、横転の危険性を大幅に低減するのが強み。
505国道774号線
2020/08/05(水) 16:42:40.71ID:OatAzDOa 新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ
(2020年8月2日 関東警送支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200803-2.html
新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ
(2020年8月5日 海外引越事業支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200805-1.html
(2020年8月2日 関東警送支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200803-2.html
新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ
(2020年8月5日 海外引越事業支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200805-1.html
506国道774号線
2020/08/05(水) 20:12:30.11ID:mDifnieD 海外引越は本社ビルの中だよな。いよいよ本丸へ来たか。
507国道774号線
2020/08/06(木) 00:55:51.54ID:yp+ATYcL 本社全部消毒すんのかな?
508国道774号線
2020/08/06(木) 09:04:20.09ID:6BzUucNW509国道774号線
2020/08/06(木) 15:21:20.83ID:TCw6vHXp510国道774号線
2020/08/06(木) 15:22:19.14ID:TCw6vHXp 新聞の記事を貼り付ける奴がいるから、半分近くはスパムだ。
すぐに読み終わる。
すぐに読み終わる。
511国道774号線
2020/08/06(木) 18:10:15.32ID:TCw6vHXp512国道774号線
2020/08/06(木) 22:45:35.23ID:7EtF4GXX 本社ビルまたコロナ出たの?
18階って聞いたからLBか成田空港支店?
18階って聞いたからLBか成田空港支店?
513国道774号線
2020/08/07(金) 14:20:02.86ID:VTmsMWz3 史上初の「日通大好きのプードルちゃん」が存在する事が判明
国内航空の小口貨物輸送が大好きな模様。
https://petomorrow.jp/news_dog/120762
https://www.instagram.com/p/BupsQuVD90V/
国内航空の小口貨物輸送が大好きな模様。
https://petomorrow.jp/news_dog/120762
https://www.instagram.com/p/BupsQuVD90V/
514国道774号線
2020/08/08(土) 14:11:33.95ID:Pm8n2Wru 新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ
(2020年8月7日 関東警送支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200807-2.html
(2020年8月7日 ロジスティクス事業支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200807-1.html
(2020年8月7日 関東警送支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200807-2.html
(2020年8月7日 ロジスティクス事業支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200807-1.html
515国道774号線
2020/08/08(土) 18:11:34.41ID:8WnjtxzV JR貨物もいろいろとレスポンスが遅いし稟議手続きはくそなげーし中身は日通並に古そうだがな
516国道774号線
2020/08/09(日) 22:27:42.60ID:rHdfUuKJ 日通と貨物なら俺なら貨物にいくけどな、
所詮日通は運送屋だよ。
所詮日通は運送屋だよ。
517国道774号線
2020/08/10(月) 10:15:08.23ID:bknsMgea 油垂れ流してる日本船がいるぞ
日通は支援に行かないのか
日通は支援に行かないのか
518国道774号線
2020/08/12(水) 18:02:42.51ID:nyt7vzO/ 新型コロナウイルス感染者の発生に関するお知らせ
(2020年8月11日 本社事業所)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200811-3.html
(2020年8月11日 福岡支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200811-2.html
(2020年8月11日 本社事業所)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200811-3.html
(2020年8月11日 福岡支店)
https://www.nittsu.co.jp/info/20200811-2.html
519国道774号線
2020/08/12(水) 22:02:35.32ID:lhzOzRjo 本社事業所の派遣って、逆に特定しやすいんでね?課長がヒラ、専任部長で現場の課長みたいなもんだからな。
520国道774号線
2020/08/15(土) 10:37:43.54ID:7mn1kS42 日本通運で自粛守ってる人どれだけいんの?
521国道774号線
2020/08/15(土) 18:00:20.85ID:lP2RqsB3522国道774号線
2020/08/16(日) 08:22:18.75ID:yIZcfP2O 女子プロゴルファーとか以前なら滝川クリステルとか広告に使うキャラクター、広報部の昭和のおっさん臭が酷くね?
523国道774号線
2020/08/16(日) 09:54:23.32ID:epS7Qfer524国道774号線
2020/08/16(日) 10:33:08.02ID:DsZCbNxQ525国道774号線
2020/08/16(日) 12:32:31.88ID:yIZcfP2O ゴルフとか野球とかおっさん好みなコンテンツばかりだもんな
顧客のキーパーソンは既にそんな奴少数派だけどな
顧客のキーパーソンは既にそんな奴少数派だけどな
526国道774号線
2020/08/16(日) 14:24:59.09ID:obakmLyI 今の管理職以上なのが基本的にバブル入社世代が多いから、あと5年か10年もしたらこの会社も変革するかなって期待してるんだけど。
527国道774号線
2020/08/16(日) 15:23:34.75ID:fzGDWn5I 経営職はともかく、次長・課長は氷河期世代が増えてきたろ。(96-98あたりの次長、99-05あたりの課長)
現場は違うのか?
現場は違うのか?
528国道774号線
2020/08/16(日) 18:41:40.64ID:m2MCoOB3 支店によるレベルの差がすごい。首都圏以外はひどい。西は知らないが
529国道774号線
2020/08/16(日) 20:17:21.19ID:DsZCbNxQ530国道774号線
2020/08/16(日) 22:11:10.85ID:FMU2IC9M ライン課長と営業課長って給料違うの?
531国道774号線
2020/08/17(月) 06:20:51.61ID:tN///Gt8 名ばかり課長、名ばかり次長、名ばかり部長。そんなんばっかだなww
532国道774号線
2020/08/17(月) 18:06:04.84ID:FPWbSxNV >>531
流通経済大学卒の課長
流通経済大学卒の次長
流通経済大学卒の部長
流通経済大学卒の執行役員
流通経済大学卒の取締役
流通経済大学卒の常務
流通経済大学卒の専務
流通経済大学卒の副社長
流通経済大学卒の社長
この様な「人材の最強フォーメーション」が構築される日はいつになるのだろうか?。
流通経済大学卒の課長
流通経済大学卒の次長
流通経済大学卒の部長
流通経済大学卒の執行役員
流通経済大学卒の取締役
流通経済大学卒の常務
流通経済大学卒の専務
流通経済大学卒の副社長
流通経済大学卒の社長
この様な「人材の最強フォーメーション」が構築される日はいつになるのだろうか?。
533国道774号線
2020/08/17(月) 19:07:52.95ID:10ebxSuu534国道774号線
2020/08/17(月) 19:50:43.44ID:lFnFdWKH 執行役員までは実例があるな
535国道774号線
2020/08/18(火) 08:00:24.24ID:tyPTntST 上岡真 田中勲生
536国道774号線
2020/08/19(水) 14:05:17.87ID:x0qX6Xki537国道774号線
2020/08/19(水) 18:57:05.30ID:EBGNktAa この会社、運行管理者手当ありますか?
538国道774号線
2020/08/19(水) 21:03:37.37ID:STlQlp4X 習志野茜浜の日通さんよぉ何時間待たせんだよ w 舐めてんの? w すげーわ w ここまで待機させられたの初めてだ w 挙句おまわりに通報入ってバラけてくださいだぁ? w もっと頭使って仕事してくださいよ。天下の日本通運さんよぉ w w w w w wwww
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