タクシードライバーの雑談日記 157冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
インフルエンザ、例年より大幅に早く大流行 専門家もなぜこのタイミングでと困惑 [709039863]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1571291438/
タクシー車内の狭い密閉空間で
ゴホゴホやってウイルスばらまく客はすげー迷惑 ジョブイントロダクションのタクシー屋さんって大儲けしてるみたいだね。 風鈴会館とか西武新宿とか、ましてそこから東口とかさっぱりわかんないままタクシー5年やってるけど他にもそういう人はいる?
渋谷もわかんね カーナビがクソボロくて探すのに時間かかりすぎる!
スマホの方が断然早いしどないなっとんねん!
iPad miniを固定設置しようかな!
設備がボロいってことだよ会社あ!
ほんまかなわんでしかし! >>8
MKが白バイに指摘されて捕まったの見たことあるから注意 今日の銀座
8号〜慈恵医大900(泣)
なんか客にどつかれた水商売のお兄ちゃんが診断書取りに慈恵医大病院へ
そんなしょうもないことで銀座の乗り場から乗ってくんなよ…(泣)
どんだけ迷惑か教えてやりたい 毎週木曜日はタクシーの取り締まりをする曜日だと
知ってますか?
今日は駐車禁止に気を付けた方がいいですよ! 捕まったやつに「ああ、今日木曜日だったのか、ガビーン」って言わせたいんだろう 自分の考えや信条を持たないで
困難や挫折から目をそらし
毎日をいいかげんに生きている雲助ほど
哀れなものはないと思う >>18
死んだ後にも信念持っていられる保証なんてどこにもないのに 銀座も今月に入ってから一気にクズカゴなんだけどどうすれば良いかな? ラグビーの南アフリカ代表の選手を乗せたが、乗り方が違うな
行き先のホテル書いた紙を見せて、ハウマッチと?
千円3枚見せたら、OKと乗って来て、着いて2千いくらで3千円置いて、そのままサンキュウって降りってたぜ 10年ぶりに勃起したわ。
気分がいいから菊水飲みながら帰るわい 青森とか広島とか地方の県警のパトカーを見かけるんだが、
警視庁だけでは手が足りないのか? 昨日のザキン、門仲、門仲、東陽町、東陽町。
お前ら、マジで銀座やばいわ…
お祓い行ってくる。 俺も最近銀座ヤバい…
昨日は8号から
慈恵医大(泣)
田町(泣)
六本木(泣)
だった
しばらく銀座行くのやめる
もう落胆の色をおさえる事が出来なくてセンタークレームになるのも時間の問題だわ 俺もガッカリしたら顔に出るんで銀座はやや敬遠気味
新宿や六本木なら3桁の客もまあ普通に対応できる 銀座は乗り場から乗ってくんなよと思うとムカついてくるんだよ
あと並んでる時に期待を膨らませてしまう
新宿や六本木だとそれがない 増税で減収どころか不謹慎ながら昨今の災害等で
大増収でどこでも6万以下では上がれなくなったろ? >>34
昨日だってプロレス会社から追放の稼ぎ頭S君は
カード 最近客居ないからホステスと男性従業員がセットで立って乗ってくるよね。客とホステス装って。あれ頭来る。 連雀通りの南浦交差点はマジで右折禁止にしろよ
たかだかあの程度の距離で何回信号待ちさせられんだよふざけんな マッカーサートンネル混みすぎ
はよ築地方面に伸ばせ >>38
あれは帰宅時に他のお店からのスカウトを露払いしている うんこくせぇのか実証したいのに
武蔵小杉の客がいねぇ >>29
銀座のオーナー経営者の客が言ってたで、長距離は、高級車で乗り心地が良い個タクを選ぶってww 虎ノ門トンネルは出口で車線を絞るのが意味不明で許せない >>46
あれは完全に失敗作よな
無理矢理虎ノ門ヒルズ建てたもんだからほんと歪な道路になってしまってる
元々はシャンゼリゼ通りみたいに一直線の道路を造る予定だったんだよな
そこに森ビルがチョイチョイしてあんな無駄なもん建ててしまった
道路上にビルが建っている様は、血管に生じた血栓みたい
まさに日本経済が心筋梗塞を起こしている様に
六本木ヒルズも道路上に建っているし、なんかもう森ビルはまさしく国賊企業
森ビルといえばフリーメイソン 花金銀座!花金銀座!
今夜の予定
1号→
コリドー→
8号→
最初に8号から行こうか悩み中 最近金より木のが良くね?平均7超えやったな?鈴ヶ森のプロレスみたいな事業所追放で
昨年唯一拾われたS君現金以外だけで7有るって・・・大井 >>29
昨晩木曜日のザギン
青タン前、土橋乗り幕張降りで津田沼まで
遠距離割引+障害者割引でジャスト10000円! >>50
1号→東京タワーズ
コリドー→SL広場
8号→メルパルク
お疲れ様です >>50
1号→大森
コリドー→勝鬨
> 8号→芝浦
お疲れ様です 大雨だぁぁぁ!貴様ら!420爆撃に備えろッッ!いいか!何があっても諦めるな!耐え抜けば必ず希望はあるのだから…! 今日辺り武蔵小杉罹災タワマン在住妻帯者が、銀座で飲んでタクシー帰宅したらカミサンに殺されるだろ? なんか8号並んでしまった…
他にうじゃうじゃ客いるのに何やってんだ俺 >>50
1号→赤坂
コリドー→六本木
8号→金杉橋 忙しい日っていつもの客にゴミ客が単純増するだけだからゴミ率上がって営収下がるんだよなあ…… なんでこんな忙しかったんだ?
出庫遅くすりゃよかったわ、帰りもまだまだ客いた 烏森→資生堂
烏森→南柏
11号→松戸駅
明け1号→若林 >>66
逆やで!この糞忙しい時に休憩なんか取ってたら
お説教昼迄ミッチリやで!大井 南柏までいって帰ってきてまた松戸って疲労感ぱねぇな >>70
今どき集合点呼?
好きな時間に自由に出勤や出庫できなくてカワイソ ビクトリーロード
この道ずっとゆけば
最後は笑える日が来るのさ 台風から1週間して多摩川の水位が落ち着いて来てるね。
河川敷のグランドやテニスコートはまだまだ使用不可能やろな >>80
会社内のスポーツクラブにでも入ってるのかい? 大井交通はここで俺がマンションにしろと書いたらその通りにしたよな >>76
昨日じゃないけど、銀座→藤沢
戻って六本木→江ノ島
という事があった時は疲れた 福岡でウーバータクシー 九州初進出 スマホアプリで配車
とうとう終わりの始まりやな? >>83
公には新社屋言うてるが、知らぬは従業員だけで銀行に蹴られ落成即計画倒産だろ?
ムサコや有るまいし1Fにタクシー会社なんて誰が借りる&買うんや! 終わりだよ
国内で出来ることを何故態々海外企業に利益をぶん流すんだ?
バカかアホかうんこか 教えろ >>92
まるでAppleに駆逐された携帯メーカーみたいな台詞だなw 電機メーカー やる気ないもんな
ソニーもXperiaというブランド名だけになった
もう何出してもゴミだろう 親子連れがレストランでパスタのみ注文→イキりパス太郎「何しに来たの?身の丈に合った店行けよ」★10
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571470476/
あまりにも利益がほとんど無いような
安過ぎる客はハッキリお断りしないと
店が潰れるわな。ボランティアじゃないんだから >>92
鎖国時代からタイムスリップしてきたんすか?wなら君は自国の製品サービスだけ利用しろよw >>96
無いなら未だしも国内にあるもんを使えばいいだけ >>98
ウーバーの配車アプリは、地方のタクシー会社が、ウーバーアプリなら外国人観光客が使ってくれるかも知れない、という、はかない願いで入れてるだけだからな。 didiアプリの手数料もえげつないらしいな
誰か4万とか晒していたけど
働き方改革だの収益改善だの能書きぶっこいてるが所詮ゴミ 詰んでいる見境ない乱立肥溜めIT企業は
既存のビジネスや労働者がターゲット
バカが気付かないならとことんこれからも食い物にして行く
利害関係がないとここでも言っていたバカがいたが
利害は存在する DeNAモブで横須賀、辻堂等万臭続出で営収アップ
労し共々の日の丸グループ大井募集残り僅かです。大井 結局のところライドシェアって雲助の賃金をカットして浮いた分をお偉いさんが戴くためのものでしょ
困窮した雲助は稼ぐために乗務数を増やすから円滑な配車が可能に
台数多いし乗車拒否もされないからお客の評判は上々
お偉いさんは手数料と広告費で寝てても金が入る
最低野郎の雲助は低評価をつけられ仕事を失いマトモな雲助は脳か心臓の病気でくたばるから賃金訴訟のリスクも低い
雲助が足りなくなったら身内の人間を凄腕ドライバーと祭り上げ動画やセミナーで馬鹿を釣って補充
めでたしめでたし 職場の近くに朝からやってる飲み屋があって辺りの会社のタクドラがよく飲んでるけど会話が下品すぎてきつい
なんでお前らお客を平然とゴミだなんだ言えるの
思っても外では口に出すなよ… 気持ちは分かるが品性を求めるのが間違い
我慢できりゃこんな仕事やってない 人間、トシを取ると僻み易く妬み易いなぁ、自分は老害にならないように努力しよう エステ 外車ディーラー 証券 ソムリエ ホテル ディズニー 流通等会話は下品だよ
子供の頃から横並びの日本人にはサービス業は合わない気がする >>86
ウーバー呼んだらプリウスとかちょっとくたびれた車にドライバーのおっさんはジーパンに白Tシャツ
なんか乗るのは怖い感じ
ちょっと安いかもしれないが
やはり普通のタクシーが安心と思った >>112
雲やってる年寄りのババアなんて、
一見、サバサバしているように装っているけれど、
中身は陰湿・陰険なババアがほとんど
酷いもんですわ >>117
お前の場合はホリエモンの発言が何でも正しいと思うバカだな >>117
おまえは本質を分かってないバカ
そんなバカはな、uber eats等の資本家都合の安い仕事で
過剰労働でクイジ張るしかないんだよ 逆張りしかできないバカに何言われても気にならないけど。 天皇侮辱の韓国の国会議長みたいな面の新国交相赤羽(公明)
党内でも屈指のライドシェア、ウーパー、白タク推進派だってな? >>115
ウーバーの配車アプリを使うだけなので、呼んで来るのは普通のタクシーだぞ。 問題化するタクシー配車アプリ「無断キャンセル」マナー無視の利用者で一般乗客も迷惑
10/20(日) 10:31
https://trafficnews.jp/post/90534
… 東京ハイヤー・タクシー協会は2019年7月、ウェブサイトに「スムーズな配車にご協力ください」と題したチラシを掲載しました。
複数のアプリで同時に配車申し込みを行ったのち、いちばん早く来たタクシーに乗ってあとは無断キャンセルしたり、配車申し込みをしているのに、偶然通りかかった別のタクシーに乗車したりする例が増えているといいます。…
…JapanTaxiは、こうした無断キャンセルが将来的に、アプリの機能性にも影響してくることを懸念しています。
「アプリはキャンセルが多い」「無駄な走行が増える」と考える乗務員の「アプリ離れ」が広がり、配車のマッチングが成立しづらくなる恐れがあるというのです。… >>124
意図が分かってないな
そんなのみんな知ってる
「本格的な配車アプリ解禁したらそうなるでしょ」って話じゃん >>126
本格的な配車アプリってなんだよw
どんな配車アプリだろうと禁止されてないぞ。 無線は離脱させる作戦=偽計業務妨害の道具になるからな。 結局そうなると流しだけど場所が確定している程度の扱いにしかならんな乗務員側からすれば マジ糞ムカつく運転手に当たったわ
いつも580円で着くところなのに、ここで止めろって運転手に言った後に660円に上がりやがって
いつも580円だからそれだけしか払わないって抗議しても、
駄目だ660円払えとか抜かしやがって
他の運転手は580円でいいよって言ってくれるのによ
タクシーセンターにクレーム入れてやるからなふざけんな >>130
身分を明かしてクレームしろ。客が料金決めるのはオークションだけ。そして大事なことは、二度と社会にでてこないこと。 >>130
いつもより赤信号に引っかかった回数が多かったんやろ。 例えば何時も420円なのに工事渋滞で500円なんか払えるかって
420円しか払わんかったら? メーター検査時に純正より外径大きいタイヤで検査して、検査後純正より外径小さくして営業すると‥
法人クラコンの195/65を185/65にするだけで2%違う >>136
工事渋滞の情報を事前に調べてをそれを客に先に伝えて了承貰う必要がある
工事渋滞で料金高くなるのは運転手の責任だからいつもの料金しか貰えない
場合によっては時間遅延で契約不履行だから料金1円も頂けない >>140
その日の都内の工事箇所を全部調べて頭に入れとけと?アホか >>140
さらりと2行目からおかしなこと書くなよ >工事渋滞で料金高くなるのは運転手の責任だからいつもの料金しか貰えない
なぜこっちをスルーする? そういえば目黒通りで3か所工事渋滞してた時があって、目黒駅から乗せた目黒通り方面の客にそれを事前に説明、
了承のもと寄生虫館を左折して迂回した
降りる間際に「いつもは1200円ぐらいなのに」などと言われたがケチな独り言と思いスルーした 毎週チラホラある武蔵小杉行きの客の無線が突然無くなった
拾った客でもムサコ行きは勿論無いし、ちょっと心配 客乗ってコース確認してメーター入れてすぐに
いつもはこの値段で着くとか言う奴は
地雷の可能性大 せやせや。
土曜日午前中に大森駅東口から二子玉のタワマンまで背広着た紳士を乗せた。
到着しお金取ってくるから待っててね。といい建物に入っていってから15分経っても戻らない。
どうしようか会社に連絡しもう少し待ってみようという事で更に五分待っていたらようやく戻ってお金持って来た。
エレベーター使えなくて階段で昇降して遅くなったとの事。
あの辺のタワマンも電気系統アカンのか? >>130
その程度の金払えないならタクシー乗るなや貧乏人 タワマン住みの背広着た紳士って事で信用して車内で待機していたが
もし部屋まで着いて行ったら地獄みたな。何階か知らんけど。 タクシー多すぎだろ
ドライバー不足なんて嘘っぱちだろ? >>152
会社目線 運転手足りない
運転手目線 車多すぎ
客目線 楽に乗れて良いよ >>150
大きい釣り針に引っ掛かったバカ!
そんな話し釣りに決まってんだろ。いちいち反応してどーする! >>138
メーター検査場に行って個人のタイヤ見てみ。
夏でもスタッドレスだから。 >>136
状況相手次第で臨機応変に対応しましょう >>156
銀座から流山のおおたかの森行ったとき1人途中で降ろして18000弱だったんだけどいつも乗ってる個人は必ず二万円超えてるけどメーター大丈夫?って心配されたことあるな
経路も同じだし乗った時も22時過ぎてるし何でしょうかね〜ってすっとぼけたけどやっぱりそうなんだな 山毛の330
何のつもりか知らんけど行灯眩しいよ… これからラグビー後半だから今から調布行けばロングあるで 先輩は空車で行ってロング拾ってるらしい
東京を通過して千葉とか茨城に帰る客を乗せたいとか
行き先聞いて選んでも、さすがにああいうとこだとそれが当たり前だと思って誰も何も言わないとか ここまで乗せて来ましたんで(実際は空車で来てる)カラで帰りたくないんですと言えばいいとも >>162
日本語が分からない外人が乗って来てチョウフ・ステーションとか言われたらどうやって降りてもらうんだよw
めんどくさい。 酔っぱらったニワカファンに、負けた腹いせに八つ当たりされるのがオチなんじゃない? >>166
そういう時はドアに鍵かけて窓開けて話すのが基本 そういう時は東京駅って言われたので乗せたが途中で〇〇になりましたーでいいと聞いたが >>130
これと同じ目に遭ったことあるわ
毎日銀座から北千住の自宅までタクシー使ってるらしい糞夫婦。やはり足立区なんて住んでるチョンは性根が腐ってる >>126
意味不明
配車アプリなんて他にもたくさんあるが? 経営者であれ乗務員であれお客であれ基本的にチョンは糞 飛田給駅行ったら、外人が駅周辺でめっちゃ騒いでたわw
駅前の踏切はなかなか開かねーし
でも、駅前のロータリーにはタクシーが溜まってたから、
タクシー利用客はあんまいないのかもな >>126
少子高齢化もあるしなぁ
入れてしまったらもう終わり
必ず白タク緩和の流れには繋がるね >>175
ラグビー客でタクシー乗りたい人はわざわざ飛田給駅まで行かないだろ。
飛田給駅まで行ったのなら、そのまま電車で帰るわ。 >>176
運転手が減っているだろうけど、人口減少で利用者も減ってるんだよ。
だから規制緩和とか白タクなんか必要ない。
むしろ規制強化でタクシー台数を減らさないと。 >>181
インバウンドは考えなくていいのか?
何れ移民受入するだろうし >>181
外資のアプリを認めるなら必ずじわじわと緩和はやる >>180
ドア蹴ってくる奴よく乗せるよな。
俺だったら、そんな危ない奴、乗せずに走り去るぞ。 資本側の思惑を考えられない
バカばかりなら誰でも出来る仕事はより待遇悪化は必至
まぁこれ逆張りらしいけど 警察よんで逮捕させるのが一番いい。傷とかなくても逮捕できるから。 >>183
どこのアプリだろうとアプリはアプリ。
白タクと絡める必要性は全く無い。
だからこそUberが日本でアプリ商売が出来てるんだよ。 >>172
つまり足立ナンバーのオレンジチェッカーは、、 >>186
酔っ払いに椅子蹴られたけど、壊れてなければ逮捕できませんと言われた >>187
甘いね 既成事実を作ってるだけで必ず緩和を求めてくる >>192
アプリで既存のタクシーが便利になるんだから白タク必要ないし。 詰んでいる見境ない乱立肥溜めIT企業は
既存のビジネスや労働者がターゲット
バカが気付かないならとことんこれからも食い物にして行く
利害関係がないとここでも言っていたバカがいたが
利害は存在する >>194
人口が減って客も減ってるのだから緩和の必要は無いよ。 >>196
だから減ってようが関係すらない コストは運転手持ち
uberやdidiアプリを台頭させること自体脅威
既存の会社が高齢化、人手不足なら思う壺 おまえみたいなバカを安く使いたいだけのごり押しなんだから
アプリだけとヘラヘラしてるとやられるぞ >>201
いちゃもんつけられたか?
毎回セコいこと言って値切ってんだろうなあの朝鮮顔男 >>202
その千住の乞食客、確かいつも無線で手配するバカなんだけど乗り場で乗せたのか?災難だな >>190
首とか腰が痛いって言うんだよ
助手席蹴られても振動は来るだろ ラグビーの話題振られても全く興味ないし困る
日本強いですねー🎵
ってアホかよ俺嫌悪感 >>203
乗禁明けの流し
やっぱり有名人か、銀座で店やってるらしいから嫌がらせにいったろか 青信号なのに止まるバカがいるからクラクションならす!
今度は赤信号で止まらずに前を横切るからまたクラクション!
イライラが募る僕です 業務妨害で法廷に立たせる。裁判になると知ればパーでない限り引き下がるから。相手の会社を聞いて弁護士に連絡すること。 >>173
白タク解禁の波
二種免のハードルを下がる波
聖域崩壊の波 南千住駅から吉原まで乗って、「高過ぎる!1メーターで着くはず!」とかいうクソマンコは乗せたことあるわw >>205
その落ちが便所の国の奴等に負けたんだからくだんねーよな
所詮クソゲースポーツで馬鹿騒ぎするのもアホらしい >>212
アプリだけとは済まないな
謂わば台頭させたモン勝ち s.rideはほとんどやる気ないけど
ジャパンは手数料永年0円にして全国の全てのタクシーに拡大させるべきだな >>172
これ俺も乗せたな
青タン切れる寸前くらいだったけど、毎日乗ってるって言ってた
入谷まで高速使うか聞いたら女の方に少し文句言われたくらいで特にトラブルにはならなかったけど 明日の都内交通規制ばかりじゃねーか
お前らどうするの?
仕事にならんよな 出番変更したほうがいいかなー
普段6万やれても明日は3万やれる気がしない
4万が遠い5万なんてとても
得意エリア潰されるんだからなー おすすめのマップ アプリを教えてください!
以下は自分の感想
ナビはGoogleマップがいいと思うけど私有地道路をルート表示するのがクソ。バス停が出ないのも少しクソ
iphoneのマップは見やすくて好きなんだけどナビがクソ。基本でかい道しかナビしない
ヤフーマップ も似たような感じでナビがクソ
ナビタイムはゴチャゴチャしててわからん
Googleマップがゼンリンと再契約してくれたらいいのに >>224
アプリはカーナビは越えられないよな
頭を自分で合わせるだけで距離優先は何だかんだ優秀 ナビなんか使うなよw
1日に1回使うかどうかだなナビは知らない遠いエリア行く時だけ >>224
Googleはあっと言う間にゼンリン程度は凌駕するよ。
ストリートビュー、グーグルアース、世界一の検索エンジン、多国言語に対応した予測変換、広告、、、
Yahooジャパンから様々な検索サイトまで結局はGoogleの検索結果に依存してるんだぜ。
Googleマップの利便性を使いこなせるように慣れる方が賢いと思うよ。 >>227
ぷっ
最近Googlemapが劣化したのが何でなのか知らない子が偉そうに >>229
そんな一時的な劣化などユーザーから吸い上げていく情報をあっという間に更新されていくことが想像も出来ないのか? >>231
劣化なんてしてないから
地図情報として公開が危ぶまれるモノを一時的に塞いだだけ。
そういった高度な情報社会に向けた行動がゼンリンには出来ないということ。 ゼンリンの廉価版をタクシーのナビに採用しているけど最悪だよまだグーグルの方がましだ Google信者多いよなぁ、この業界
大昔にPC98とか弄ってた、今で言うところのギーク崩れみたいな奴多いもんなw
Googleアースの3Dマッピングの精度がもうAppleマップの航空写真・3Dモードに負けてることすら知らなそう
そもそも、スマホやタブレットからだとGoogleマップとGoogleアースを別アプリで使い分けなきゃならん時点でクソですわ 問題だらけだろ
上野公園交番の辺り、どうなってんだよw
Googleマップ
https://i.imgur.com/9oGYwff.jpg
どう見てもこっちが正解です
Appleマップ
https://i.imgur.com/jNVbzFF.jpg
ちなみに、騒動以後ずーっとこれで全然改善されてないからなw
もう半年以上経ってんのにさ しかもGoogle マップって全ての道が隅切りされてるもんだから気持ち悪くて仕方ないわ >>238
運転中にこれ以上拡大とかあり得んわ
しかも拡大しても、無いはずの中央分離帯が描かれたままだぞ? 前にGoogleマップとかアプリ作成にたずさわってたって客を乗せて話をしたら、
Googleマップは標識は読み取っているけど、補助標識ん認識していない箇所が多い。と、言ってたよ。 欲しい欲しい
お金欲しい、腹減った、糖尿、夜中2時にラーメン w
いつも飢えてるタクシードライバー
腹が出て飢える姿は地獄絵図の餓鬼の絵と何ら変わらず
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A4%93%E9%AC%BC
足るを知るってことを知らないタクシードライバー >>39
特別区武三の車が
調布市から小金井市とか
西東京市から調布市になりそうな場合どうしてますか? >>234
> そもそも、スマホやタブレットからだとGoogleマップとGoogleアースを別アプリで使い分けなきゃならん
無知だねー >>180
これの対応としてはどれが正しいの?
ドア開いて乗せるか即内鍵して逃げるか さっき実車中に止むを得ず急ブレーキして車内事故案件になってしまったんだが、こういうときも警察呼ばないとあかんの?
お客様はそのまま行ってくれって言ってたので目的地で下ろした上会社連絡先と俺の連絡先渡して相手の連絡先も控えたが uber eatsは人間のクズのような奴ら
品質を期待する段階で滑稽
これを英語に直すとどうなる?
色々試したが表現が苦しい >>245
ん?
スマホやタブレットから、Googleアースを起動せずに「Googleマップ アプリ」上で3Dマップを見る手段なんてあんの? >>246
乗せて、なんで蹴ったのか聞いてから警察呼ぶのが正しい対応
んで、逃げてこうとしたら掴んで逃がさない、暴力振るわれたら車外に逃げる
さすがに警察も動く
こう言う輩にびびったら負けだぞ 明日って、仕事になるのかねぇ
休める人は休んだ方が良さそうだよな これ、暇ってレベルじゃねーぞ
道は混んでるし、リーマンは少ないし
休むべきだったわ >>244
空車で走るのが正しい
営業区域外走行時は回送表示にしていい条件に該当しない
ということらしい 車内事故の場合、人身事故扱いになるので、警察へ届ける事
ほっといておくと、後々ややこしくなる。 >>255
所轄は発生時の現場管轄?
それとも降車場所の管轄? 回送に出来るのは
1.休憩に向かう時
2.燃料補給に向かう時
3.帰庫時
4.事故・故障の時 >>254
だよな
面倒でも、手が挙がったら都度止まって確認しないと
23区に帰る人意外と多いし >>258
そうだろうけど実際正直にやってたらたまらん >>259
もちろん、広い道に出たら一番中央寄り車線に出て「見えませんでした」で良いと思うぞ
それまでの数100mくらい我慢してあげたら? 明日仕事にならん可能性が濃厚だから休むことにした
得意エリアの都心ど真ん中全部規制区域じゃ話にならん
リーマンもいないだろうし大雨だし条件悪すぎる >>262
ま、流石に明日はエリートリーマンも地下鉄乗るわな >>263
おい、明日は祝日になってるらしいぞ
まともな会社は全部休みな そうなんだよ
一般の企業は休み
台風の影響で雨強い
交通規制だらけでやりづらい
出るメリットを感じないわw
明日は3万すらキツそう5万なんてとても 絶対数が少ないから引っかかる可能性が下がる
明日はどう考えても都心でやる人間にメリットはない >>266
そう思ってみんな出番変更して休みにして
タクシー少なくて逆にやたら忙しいパターンの可能性もあるんじゃね? >>270
都心の規制が多すぎてどう考えてもやりづらい
出番変更した奴らがアホみたいに水曜日に群がって
その結果客の取り合いになって稼げない可能性はありそうだね
いずれにしても稼げないからとりあえず形だけ出て消化する日って割り切るしかねーな 幹部が続々と逃げ始めた
ソフトバンク・ビジョン・ファンドのパートナーが辞任
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-20/PZOYS2T0G1KX01
ウーバーを配車アプリとして使ってる会社もハゲのマネーゲームに付き合うな
今すぐ白紙にしろ 中卒だけどハゲとuberはガチで拒絶していた
俺様の先見の明 クールジャパンが出資したアジアの配信会社はどうなるかな。赤羽を追い込む事態になるか。 >>257
いつも思うけど両替がなぜ入らないのか不思議 だけど両替も理由になるよな? 憲法9条問題なんて超簡単に解ける。あなたが泥棒だとして、どの家に入る?
9条家「家主がヘイワを愛すため、防犯設備は1つもなく、仮に泥棒が入ってきても笑顔で資産を渡す」
国防家「ALSOKやSECOMなどに加入し、家の各所に防犯装置がある。入ってきた泥棒は容赦なくシバく」
あなたはどっちに入る? >>280
そんな単純なもんじゃねーぞ
左も右も解りやすくしようとしてとんでも論で例えてるが… >>279
喉が渇いて飲料水買うため
靴が壊れて修理に行くため
虫に刺されて痒み止め買いに行くため
キリがない >>285
まあいずれにしても本当に用入りの時は回送にしてもいいってことだな
本音と建前ってやつ オレは駅の乗り場で客が並んでいると確信したら回送で乗り場に入る
並ぶのが嫌で手前で手を上げるヤツがいるからね
遠かろうと近かろうとその根性が気に入らない 明日はいつも以上にアタリハズレで決まりそうだね
今日は月曜の割には客多いし雨だしそこそこ出来るでしょ、ゴミも多いけど
明日出るよりは遥かにマシだよ、明日出番の人は頑張って下さい 久しぶりにラメールのカレーが食いてえなあ〜
誰かラメールで落ち合ってカレーで盛りあおうや >>287
解る
乞食根性丸だし
あと乗場や信号待ちの割り込みも凄く萎える ラ・メールはトンカツ1択だ
ナイトになったからずっと食ってないが 豊洲市場の6街区正門近くに停めようとすると怒鳴り付けてくる大柄な態度超ビッグな警備員いるが何様だ。
ダメだー!止まれー!おい、こらー!
ふざけるな!
だのお前がダメだ!
テイケイ警備ていう会社だと聞いたがフザケルな!
他にも不愉快な思いしたやつら多いだろ!
ドライブレコーダー証拠に脅迫でうったえられないかね? >>258
初乗り410円になって
中長距離だと東京23区のタクシーの方が周辺地域のタクシーより高いんだよな
1万円乗ると1000円近く違うらしい
行き先を聞いてから断ると乗車拒否だとキレられることもあるし、
どっちにしろトラブルの元になるので俺は区域外では基本回送
それが違反行為として捕まったなんて聞いたこともない >>287
駅の乗り場の手前で手を上げてるのはシカトすればいいだけ
別に乗車拒否にならないし 区域外で乗せるのは
回送で信号待ちしている時に向こうから寄ってきて声をかけられた時ぐらいだな
去年の暮れに一度だけ
津田沼駅近くから永代橋のマンションまで乗せたことがあったわ 去年だったか
阪神の選手が東京駅の降車場からタクシーに乗って叩かれてたけど
あれは乗せたタクシーも違反だよな あまりに目の前に乗り場がある場合はさすがにあれだけど
ある程度離れた所で手を上げられたら乗せるけどね
あと、夜中の場合そういう乗り方をする客の方がしょうもない酔っ払いが少ない >>276
中卒の共産主義者なんて終わってるな
お前のくだらない負け犬の呟きに誰が賛同してくれたかい? 今日夜は客少なかったよ
土砂降りの雨降ってるのに空車だらけ >>296
稀に倒壊駅員が聾唖者誘導して来ることがあるぞ
俺それ喰らってウンザリした 今日はどこにでもお客さんがいたな ボーナスステージだわ もう上がるわ >>296
申し込まれた乗車を拒否できるのはジョウキン時間帯の銀座ジョウキンエリア内だけだぞ ウソだと思ったらタクワンの教務課にでも電話してきいてみろ
羽田の出発、到着ロビーで手があがれば乗せても何ら問題にはならない 当然、東京駅の八重洲ロータリーも問題なし
意外と知らないやつが多すぎ 「降車専用」「ここからの乗車はご遠慮ください」という風な
看板や表示がある場所もあるけどな
東京駅がどうだったかは知らん お前ら空車中に内勤の悪口独り言で口にしてドラレコで見られた事ある? >>307
どうせお前ら見てるんだろって思い切り悪口言ってます、見たと言えん位な。 病んでる…
猿いた頃、ずっと内勤の
悪口言ってたわw >>180
これの対応としてはどれが正しいの?
ドア開いて乗せるか即内鍵して逃げるか 通報だろ
そんな判断も5ちゃんで教えてくんしないとできないのか 【経済】中国人富裕層の数、米国人を初めて上回る=クレディ・スイス調査 中国人は1億人で米国人は9900万人
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571675861/
中国人やべえ・・・ >>310
俺なら110番して警察呼ぶけど
真横だから、もしかしたら
この運転手は蹴られたことに気付いてないかもな・・・ >>299
共産主義でもないし賛同もされてないが
化けの皮が剥がれてきたな
無意味な煽りよりモノは本質で見たほうがいい >>281
要するにアルソックやセコムレヴェルだと言いたいのよ
そんな軍事力じゃ中国にはどの道勝ち目はありません 六本木交差点で客乗せてる奴って監視カメラあるの知らないバカなのか?
乗る客もクソだし乗せるタクシーもクソだな 玉木、山本、鳩山etc。。。まるで協調性皆無。。。それぞれがヨダレ垂らしてヘラヘラしてるだけ。。
野党支持者は立憲派だという現実を見ずに >>316
馬鹿なくせに自分は本質が見えてるみたいな勘違いしちゃってるみたいだけど偏屈なのはわかったからまず自分の本質から見直しな 猿なんて面接してもらおうとして電話したら電話出た社員が会社の愚痴おいらにすげえ言って来て、この会社やべえと思って選択肢から排除した遠い思い出。 今日マズイ
3万すら行かないかもしれん
すまん、テメーらは頑張れ >>180
こういう輩を客として乗せる雲助を思いっ切りぶん殴りたい!! 絶望
こんな日でも朝からタクシー多いし売上は絶望的になりそう、朝の点呼場所も人が沢山いて嫌になってくる、稼働率が95%あるから気軽に出番も出来ない、
こないだの台風の時も出番だったし最近は出番に恵まれていない、無線の客が他のタクシーに乗って行きやがったせめてキャンセルくらいしろ!書くの疲れた諦めて営業しよう 今日は4万も難しいと思ってたから休んでよかったw
規制されて入れない場所が多すぎるし客がそもそもいないだろ祝日だし >>326
俺もな
お互いこんな出番だがイライラせず、余り水揚げを気にせず無事故無違反無苦情に重きをおいて頑張ろう
ナイトの人達に比べればまだマシかも知れないし…(小声 >>322
悔し紛れに必死だけど俺の性質はこうだけど何か問題あんの?
俺はuberもハゲも受け付けない、ただそれだけ。 まぁこうやって馬鹿がいる限りuber も uber eatsも安泰だな
クイジ張って頑張れ わざわざ祝日にしてまで経済の流れ止めてどうするんだよな
台風19号の日も勤務だったし令和最悪 止まってないよ
中目周辺は今日もuber eatsでクイジ張って走り回ってるじゃん 東京に日野市ってのがあるの今日初めて知ったわ
一度も行ったことなかったから危うく横浜に行きかけた
ちゃんと勉強しよ… >>328
もう疲れた考えたくもないので無事故無違反であれば良しとします
ありがとう 今日23区で都心に出てる奴は今さっきの自衛隊の大砲の音聴こえたのかな?? >>341
ある国の方が飽きてるだろ
祝砲とかもよく見てるだろうし 分かってたこととは言え、客いねえ。おまわりグールグール。明治通りとかの路駐いなくて走りやすいけど。 >>117
ホリエモンは契約社員の制度推奨してんだよな
そんなやつの言うこと鵜呑みにするなよ https://www.youtube.com/watch?v=Cu_AuuB2OVA
配車アプリで“無断キャンセル”1人で複数予約も・・・(19/10/21)
スマートフォンのタクシーの配車アプリを複数利用して予約し、
一番早く到着したタクシー以外はすべて無断キャンセル。
このような悪質な利用者が問題となっています。 「第20森ビル」
「5分」
「10分」
「1538!」
「了解、1538は正面玄関にて久邇様」
「1538了解」 Gハイアット、誰が泊まってるん?センターループとエントランスに軽く50人を超える警官が立ってた。 陛下の車列が皇居から青山御所に戻るのになんで霞から乗ってんだ?外苑で降りるの?
って思ってたら迎賓館横の紀尾井坂と4号下りの高低が一致する場所から出てきたw
あそこの門はメンテとか緊急時のためだけに使うのかと思ってたらそういう使い道だったのか 大手町がどう行っても完全に封鎖されてて詰んだ
今日はもう仕事にならんだろw これ24時まで首都高通行止めにする意味あんの?
もう完全にモチベ無くなったわ 川崎連れて行かれたついでに大田区の会社で休憩して山手通りから外で流してる。 パヨクが首都高代官町あたりでトレーラー燃やしてテロ行ったな。 >>345
ジャパンに統合すればいいんだけどな
アホな権利争いの犠牲だ 明日も今日よりは良いってだけで台数がいるから行儀の悪い仕事するタクが多いと思うけどなぁ >>359
現在の持ち点数の方が重要視されルような気がするけど、もしかしたら履歴内容にもよるんじゃない?
重大事故によるものなのか、単に累積点数での免停なのかとかは見ると思うけど
何の免停なの? >>355
ジャパンに統合だけはないわ
タクシー会社が運営してないアプリに統合するべき、Movでもdidiでもいい ところで
平成天皇の即位も首相のアホみたいな万歳やったの? >>361
ジャパンに統合なんて言ってる時点で察するものがある >>361
話の分からんうんこだな
外資アプリの台頭こそ脅威
単なる下地作りだと認識しろ ありがとう八ッ場ダム!
くたばれ蓮舫
コンクリート から 人 へ〜
一位の意味あるんですか? A位じぁだめなんですか?
コンクリート から 人 へ〜
100年に一度の災害防ぐ堤防なんて必要あるんですか?
コンクリート から 人 へ〜
ありがとう八ッ場ダム!
くたばれ蓮舫
悪夢の政権が続いていたら何千何万人も家屋も田畑の犠牲がはっせいしただろう・・・
ありがとう八ッ場ダム!
くたばれ蓮舫 たまたまだろうが、たまたまじゃなかろうが、守れたのが事実。
それをなぜ素直に「良かった」と言えない?
なぜ 舌打ちする?
ドコとドコの政権とわ言わないが。
なぜ 舌打ちする? >>367
アホだこいつ
自分がすべて正しい盲目的なクイジ共産主義者だわ 共産主義の方が雲にとっては良いような気がするんだが >>359
ちなみに京成バスの採用基準
過去5年間免許停止がなく、累積点数が2点以下の方
多分運転記録証明が、最長5年だからソレ以上は証明出来ないのも有るかと?
運転経歴証明だと、5年以上も出たかな? >>357
中央分離帯にロープ張ってあるだけの所とかもそういう使い方されてる。 >>348
緊急時が所定の目的じゃね?
宮内庁が首都高に使わせろと言ったんじゃ >>372
覇権とは
台頭させたもん勝ちなんだから
間違いではないだろ
uberやdidiを入れてしまったら
10年20年後、間違いなく日本企業の入る余地は無くなるぞ >>373
共産主義者はクモにはむかない。
会社とべったりな所が増えた
昔の奴隷主義に拍車がかかっている。
権利主張をしっかりとできない所は
乗務員が弱い立場になる。 >>364
相手も免許持ちだしその人身事故で失点四点以下で累積点数で一日免停で済んで、
欲を言えば免停処分から一年間過ぎていれば大丈夫だと思うけどなぁ。
もしかしたら大手は敬遠するかも >>378
エスライドでいい
協同事業でイメージいいし >>364
悪いことは言わないけど大きな事故する人は運転の欠陥を修整できないし必ずまた同じような大きな事故するから
タクシードライバーはやめておきなよ >>348 >>377
警察無線がアナログだった時代…
サミットやら国賓やらの時に、
(あそこの名称)赤坂特別口通過!って
対象車列の現在地を刻々と流してた。 >>383いやまじで交差点で免許取りたての糞ガキが超スピードで突っ込んできたんだって
しかもイヤホン、免許取って一年未満で二人乗り、一時停止無視、前見てなかったらしくてブレーキなし
勝手に突っ込んできて勝手に大怪我してこれでも過失0じゃないから俺免停でっせ
理不尽すぎない? >>382
単なる後出しバッタもん
UIも学生が作ったの?ってレヴェルで糞ダサい タクシーの運転手になったらもっと理不尽な事が
いっぱいあるで〜www >>385
同情はするけど、タクシーだとリスクは高いよ
俺自身タクドラだけどリアル友人にはタクドラは薦めない、他に選択肢がある人ならタクドラにならない方がいいよ 『軽タクシー』の“行灯”つけ…軽乗用車で無許可のタクシー営業 男3人逮捕 車内にはメーターも
10/22(火) 19:51
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=102387&date=20191022
三重県内で軽乗用車を使って、いわゆる白タク行為をしたとして、男3人が22日道路運送法違反の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、三重県亀山市能褒野町のトラック運転手・坂森公一容疑者(63)と、四日市市西浦の不動産業原田稔容疑者(63)、それに中国国籍でコンビニ店員の朝魯們容疑者(33)の3人です。
警察によりますと、3人は今年4月から7月にかけ、主にJRと近鉄の四日市駅周辺で、軽乗用車を使って無許可でタクシー営業をした道路運送法違反の疑いが持たれています。
去年11月、中部運輸局三重運輸支局から「軽乗用車でタクシー営業をしている業者がいる」と情報提供を受け警察が捜査したところ、坂森容疑者らが浮上しました。
犯行に使用されたとみられるのは坂森容疑者名義の軽乗用車4台で、「軽タクシー」と書かれた行灯が付いていて、車内にはメーターも取り付けられていたということです。
調べに対し、3人はいずれも容疑を否認しています。
また、警察は他に男性2人が運転手として白タク行為に関わっていたとみて、任意で捜査を続けています。 >>345
悪質も何も客からみたら知ったこっちゃないわな。キャンセル料も取らないんだから 店長になったのでクレーマーを全員出禁にしたら…
その結果に称賛のコメント集まる | citrus(シトラス)
https://citrus-net.jp/article/88408 通行止めがマジで痛すぎる
これが25日まで続くの?ほんと辛いわ お前らホントにマジかよだな?
個タク取ろうスレには出変や当欠も自由で車の維持管理もないから個人のメリットないとか言ってたのは嘘かよ? 一方、環七東部では・・・
557 名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエー Saaa-g4Vw) sage 2019/10/22(火) 23:02:36.01 ID:4Wwp4Ztoa
>>556
・飛び石連休の中日
・運動会の振替休日
・台風の休園振替 で
ランドもシーも入場制限。加えて
・外国要人来日で湾岸線が規制
・朝浦安出口付近で事故
・平日なので京成ローズタウン付近が工事で車線規制
などが重なってな…
湾岸線はおろか、浦安市内の一般道や環七も昼過ぎまで死んでた。
もちろんベイシティバスやシャトルセブンはもれなく巻き込まれて死亡。 午前中の台風崩れの嵐凄かった。
夜明け前に無線で西糀谷から武蔵小杉行ったけど怖かったな。 771 名無し野電車区 2019/10/22(火) 21:42:41.21 ID:8yW/4MyR
来年は、
2/23が天皇誕生日
7/24がオリンピックの開幕で休み
年末年始も入れたら、4連休以上が5回もある。
なお、1/18は誤字の模様
https://i.imgur.com/xcNG0Cq.jpg
祝日なんてない方が有り難いんだが そもそもどんな理由だろうと免停歴がある人が運輸を志しちゃダメだよ
特にタクドラは入門時にゴールド免許が大前提 無免許運転とその他違反で取消歴あるけどタクドラやってる >>408
もう、そういう大前提あってもいいよな
所謂馬鹿の言う産業革命のネット化で誰でも働いて
労働者側にも客にも
魅力ないのは分かってきてんだから
得たいの知れない人間をマッチングしたり
得たいの知れない人間が梱包したり
得たいの知れない人間が配送したり
街としても成立しないんだよね >>385
言いたいことは分かるけど一時停止義務の無い進行だったあなたも「一時停止しない二輪が突っ込んでくるかもしれない」という構えで交差点に進入しなかったからダメ
理不尽に思うだろうけど、プロになるってそういうことだよ >>414
確かにそうだ
例えば交差点で青で左折
横断歩道の歩道者用信号は赤
それで減速せずにいたら歩行者が赤信号無視で渡っていて跳ね飛ばし重症または死亡
歩行者は赤で渡ってたんだぜって言っても後の祭り
歩行者に過失はあっても車側には相当のペナルティが行く >>325
ほんこれ
こんな奴乗せる運転手がいるからダメなんだよ >>417
どうして乗せたんですか?
タクシーさんは古事記だからですか? あと、先日手を上げたら回送のタクシーさんが止まりました。
どうしてですか?
古事記だからですか? タクシー業界に入ってきたのですが、新人は持ち場がどんなにタクシーで溢れてても流さずに持ち場に入っていって乗務員に顔覚えてもらえってスタンスなのですがそれが普通ですか?
タクシードライバーって基本1人でのんびりできるのが良さじゃないんですか?
やれベテランに挨拶しろだの早速うんざりなのですが...ベテランさんのご意見いただきたいです
ガチの新米なのでスレチでしたらすみません >>420
休憩で回送にしていたのを、空車に戻すのを忘れていたんだろ。よくある話さ。 >>422
いや新米はとにかく流して道覚えるのが先でしょう
付け待ちとか1.2年後、そして別にベテランに挨拶する必要はない堂々としてればいい >>420
上客そうだったんだろ
乞食はなんでも停まるけど、俺みたいなセレブタクシーは客を選ぶ >>422
普通新人は付け場は流しをある程度やってからだよ
付け場に並んでも挨拶とかしたことないわ
同じ行灯の車がいたら会釈くらいはたまにするけど >>422
付け待ち中に他の会社の人間に挨拶なんてしたこともないしする必要もない
初めて並ぶときは並び方を聞いたりすることがあるくらい 422は新人に挨拶させて良い気分になりたいクズ先輩が周りにいると見える
あんまり仲良くしない方がええよ >>422
専用乗り場に行って
っことじゃない?
会社どこ? あれ、都心たいして道混んでないの?
フライングで休んじゃったよおい 良い客持ってそうなパイセンだけに頭下げてりゃ良いんだよ
飲み会とかに誘われたら兎に角相手の弱みを握る
レコーダーとか隠し持って飲み会に行くと良いよ
そして弱みを握ったら相手をとことん追い込む
面倒くせぇパイセンはそうやって潰してきた
今は良い環境だ
みんな俺に頭を下げやがる
俺も寝首を掻かれないようにしないとだな、うひゃひゃひゃひゃ >>422
それは会社としてではなく特定の個人がそういうスタンスなんだろ?
そいつ、たぶん会社の鼻つまみ者だと思うから言うことなんか聞かなくていいよ
ガタガタ抜かすようならボコッちゃってもいい 昨日の客が少ない惨状で息巻いてかましてきた車がいてな
けつ振るように停止して客奪っていきやがった
行灯見たら指立っててな
この時のための行灯かと笑うしかなかった あの会社は八重洲の降車場で客引きするわインターコンチの1F待機中にタバコポイ捨てするわやり放題だぞ。 >>436
推定45〜50代のミュージシャン崩れみたいな
変な染め方したおっさんかな
あれ汚らしいな 今日出番の人はラッキーだね
昨日は終日、規制規制通行止めのパラダイスで最悪だった 都心どんな感じ?通行止めで客とトラブってるかい?
それとも意外とスムーズかい?
首都高使えない時点でスムーズとは思えないけどな
俺は青短まで環七の外で活動して青短から中に出て美味しいところだけもらってくよ 天かす『国民の皆様の安寧を』
どの口が言ってんだよな 都心はスムーズに動いてるよ
まあ普通の日って感じだな 意外だな
高速乗れないから下道に味噌もクソもごちゃ混ぜに混むのかと予想してたが 一般道の規制とかないの?検問所設置で一車線潰れて渋滞しとるとか。
昨日の昼間六本木通りの西麻布交差点、高樹町交差点がガンやったな。 >>439
そいつはタクシー引退して武蔵野市議会議員 皇居周辺いろんな県のパトカーいて面白い
長崎なんてのもいたな 付け場で挨拶しまくってる新人はすぐ辞めていく印象
媚びても売上あげる方法教えてくれる訳でもないのに どうやら今日は隅田川越えないゲソナンが勝ち組のようだなw 最悪の連休からようやく解放されたと思いきや
ダメだこりゃ
帰ろう >>459
おお、自分で探せってのいいな
なんか最近、◯◯な会社ありませんか?みたいな書き込みをよく見かけるから俺もそれで答えさせてもらうわ >>460
そもそも「教えて君」って黎明期の2chから嫌われてるのに >>276
UVER拒絶は分かるとして
ハゲ拒絶はひと言で言うと何なん? >>461
吉祥寺も吉祥寺で入構ルート指定されてるんだっけ? 一部の人間は、高速使ってすいすい移動しんのか
庶民に迷惑かけんなよ え〜今日も規制でしゅか?いつまで経済麻痺させるんでしゅか こんな日でも変なイントネーションで喋る軽の街宣車は元気に都心を走り回ってるな
あいつ街宣車のくせに何言ってるかわからんしスピーカー乗っけただけで主義主張も所属団体も書いてないから存在意義が全くわからん よし、勝ち組だな
この規制が23時まで続いてロング引いても下道なんて地獄だからな >>459
459さんありがとうございます。自分で探せと言うタクシー会社ですね。探して見ます。
お礼に459さんが歩行者妨害で捕まるように神様にお願いしときました。受け取って下さいね。 >>463
そんなもん聞くなよ
マネーゲームで荒らしてるクズだろ >>434
格付けしCランク優良じゃない会社でしたね
最近?優良?(国交省タクシーHP確認して)
葛西にあるヤバい会社、オレンジもそうだけど
ガツガツ西側も来るし素性解らん輩達多いので有名
小泉政権時代に規制緩和して出て来た
運送屋上がりタクシー会社 >>483
走行税等の規制は必要だよな
誰でも彼でも走らせて
良くなることは無いしね 東京駅周辺やばいだろ。
1時間で200mしか進んでない。 >>485
小池が全然ダメダメでオリンピックに向けて
渋滞対策が出来てない
外道な他府県No.の工事車両に対しても見逃してる状況
アジア諸国ですら、都市部に入って来る車は規制してるのにね たかだかVIP数百人のために納税者である庶民数十万人〜数百万人がとんでもない不利益を被るっておかしいよな? >>490
自動的に空車も減って乗れなくなるんだが 雲助ごときが何言ってんだ
雲助こそ道路上で最も邪魔だろうが ほとんどルソペソでも養成からタクシーさんになれるんですか? >>496
一都三県の自家用登録台数知ってるの?
2%でも5%でも稼働すれば都心は終わりだぞ 高校も行けない子供もいるのに!予算160億円?自然災害に見せかけた戦略? 環七の外の郊外でちまちま積んで今さっき新橋についたけどひどいもんだな 都心部脱出(押上下車)→スカイツリーで無線→東船橋(国道51号線目の前) 三鷹までどーやって戻るか。。。。。 >>509
357でトコトコ帰ってる
>>512
あーそれも良かったかも知れない。。。 >>508
距離オーバーとガス欠の危険性あったんで断念。。。 こんなときばかり文句たれて、わざとのろのろ走ったり普段からタクシーさんが一番邪魔なことは自覚してないようですね。
頭足りないんですか? 来年のオリンピックはこんな交通災害が1ヶ月も続くんだろ?
運送業界はかなり厳しいな パッシングされたなら
あーでもしなければ恐かったんですぅ
でいいんじゃね タクシーさんの運転が下手屎なのは、ルソペソまがいが客に目が眩んで古事記走行するからですか?
いやぁ、あぶないあぶないw 「ちょっとパッシング」というのはこの個タク側の主観的な言い分だからな
客観的に見れば「執拗で危険なパッシング」だったかもしれないわけで
結局この手のタクシー同士の揉め事は
どっちもどっちで処理されて終わりだよ >>480
死ねも書けないヘタレw 怖いなら書くなよw 周りくどい言い回しの方がヤクザの脅しみたいで若干怖いけどね・・・ 第一京浜通ったけど札の辻よりちょっと先から品川駅行列出来てたわ
ケツの方はちゃんと乗せられるのか タクシーさんは近距離客をゴミ呼ばわりするようですが、それなら横断歩道に違法駐車してるタクシーさんは粗大ゴミですね
ブーメランじゃないですか、ケラケラ タクシーさんは普段から公道で噛まし合ってるだけあって、掲示板でも罵り合うんですね。
平和にいきましょうや タクシーさん選び放題だから、今度回送のタクシーさを選んで手を上げて、乗せてもらうことができたら理由を聞いてみますわ
念の為に車内からタクシーセンターに電話してリアルタイムに解説してもらいますよ
楽しみです! 交通規制って25日まで続くとか見たけど23日までに変わったのか? >>521
楽しそうで何より
>>532
俺らが好き好んで止めてると思うの?
二種持ちとは言わずとも試験内容忘れてないような人載せるときはそんなこと起きないよ
>>536
首都高全面規制は23日まで
帰国連中の不定期なのは25日まで そうなんだよね
交差点とか横断歩道上とか好き好んで停めたくない
沸点が未知な客にキレられてクレームになるよりハイハイ言う事聞いてた方がマシだから
付け待ちでそんなのやってる奴はゴミだけどね
交差点内はたまに見るけど横断歩道上で待ってるのは見たことないが 最近空車まみれなこと多いな
今日も空車まみれだった めちゃくちゃキモい粘着いるけどどれだけ悲しい人生送ってるんだろう
一部の心無いゴミドライバーに当たったからって無関係なドライバーまで叩いてさ
どこの業界にもクズはいるんだよ クズのコンビニ店員がいたら全国の無関係なコンビニ店員に当たり散らすのかな
本当に悲しいね 例えばコンビニで、新人高校生店員がレジ操作辿々しくて、それに対して「早くしろ!時間ないんだよ!何やってんだ!」って誘発させようと怒鳴り散らして、その上で喜んでマウント取ってるおっさんいるのよねぇ 横断歩道の先頭で違法駐車して居眠りまでしてるタクシーさん
もうタクシーさん辞めたら?WWWW 何を必死にタクドラ叩きしてるんだか
同じレベルなんだろうなー 僕はタクシーさんを尊敬していますよ
特に撃墜王さんを尊敬し目標としていますので、厚かましいのは承知の上で撃墜玉と名乗らせて頂いております
まずはタクシーさんになることですが、僕みたいなルソペソ紛いのニートでも養成から入社出来ますか?
運転技術はカマシカッパライのタクシーさんの平均値よりも高いと自負しておりますぜ 撃墜王さんはコタクさんのスレで活躍されてますが凄い尊敬します
僕も撃墜王さんのようにコタクさんのスレにおじゃましたいのですが、そんな度胸も資格もまだまだありません
ですのでまずは養成からタクシーさんになって、撃墜王さんのように一年乗務員を経験してからコタクさんスレにおじゃましたいです
それから、僕はタクシーさんになっても売り上げ自慢と違法駐車先頭居眠り()と、あと女さんをバカにしないことをここに誓います!!!! 懲戒免職の警察官、タクシー、警備員、新聞配達
で雇用されるのは? 儀式に先んじて風雨で汚れを落とし、儀式には晴れ間から皇居上空に虹で祝いを。
天照大神のプレゼント。
映画のような出来すぎの演出ですが最近の出来事で 実話です。 首都高速道路、小松川JCTと渋谷線(下り)渋谷入口を12月開通 ハロウィンの日に出番の人いる?
31日は渋谷だけで15万くらい稼げそう? ハロウィンと同時に車椅子なんちゃらの調査ありますから休みます >>564
稼げる訳ないだろバカかよ
金曜とさほど変わらん近場ばかりだし >>559
今まで大橋まで左空いてたのに
両側うんこになりそう >>564
ウェイが卵やケーキ投げつけてくるんだぞ
ハロウィンなら大人しく乗ってきた子供にあめちゃんあげるわ 池尻の入り口 くそしろや あれが あれが渋滞の原因になっている あの多大な交通量に対して、たったの2車線では
絶対的に容量が足りてない
3車線に増やすか、
山手トンネルみたいに地下を掘って、あと2車線足すとかするしかない >>573
タクシーが消えれば交通量が激減するが? 今年のハロウィンは木曜日か
何故か大当たりな予感がする
うまく行けば営業回数100回は超えるぞ 物産勤務のおじさん曰く4時まで飲んで吉祥寺の寮経由して府中に帰宅後風呂入って出社するのが普通だったらしい
3時過ぎまで飲んでるまともなリーマンが年々少なくなっている印象 横断歩道に違法駐車した挙げ句先頭で居眠りするタクシーさん
お笑いですか? 繁華街で酔っぱらった客を乗せるの嫌だな
道をまだ知らないからお客に聞かないと送れないので辛い
慣れますかね? >>580
道を覚えないといつまでたっても言われるよ
そのうちとんでもないモンスターも乗ってくる
酔ってると説明めちゃくちゃだし説明するのも嫌がるからね >>580
特に郊外なんて大半のドライバーが熟知はしてないから安心しろ >>580
地理試験範囲の主要道路と交差点を全部把握しとけばほとんどの場所はいけるようになってる。生活道路はわからなくて当たり前なんだからビビる必要はない タクシー会社とはいえ法人務めで一匹狼はまずい?
まだ1ヶ月そこらの新人だけど爺さんとの会話が無駄としか思えなくてそそくさと帰ってるんだがw >>587
それがこの仕事の唯一の魅力だろ
俺は挨拶もしないよ
まぁ気の合う人とは世間話くらいはするけど
特に売り上げできない奴らのひがみ話は勘弁 そういや売上少ない一匹狼は
いつの間にか居なくなってるな
まあいっか交流無いしな 無駄な会話はしないが
出社と退社時すれ違い様に挨拶くらいはする
これは社会人として最低限のレベルだろ >>589
むしろそういう奴のが長く続かないか?
うちだと平均45000〜55000 繁忙期だけ70000〜80000になる奴のが長く続いてて優良運転者証もついてる
のんびりやるのが勝ちじゃないかなあ >>591
挨拶しても返さない奴いない?そういう奴にも挨拶すんの? 研修の時に会社ですれ違う人全員に挨拶しろって教わったけど思いの外無視されるし相手からもそんなに挨拶もされないから1週間で挨拶するの辞めたわ
まあ内勤には挨拶するけどな 挨拶なんて減るモンでもねーし、返されないからって傷付く程のモンでもねーだろ
あくびやくしゃみのついでと思って『お疲れ様でーす』って言っておきゃいいのよ 「新人のくせに挨拶しないのか」っての言われたけどな >>588
>>590
内勤の人に「ベテランが〇〇君のことあまり良く思ってない」みたいに心配されたけど別に損得があるわけでもないし問題ないよな、ありがとう
>>589
お互い干渉しない方が良いよなw
>>591
これは社会人というか人として普通にやるけどうちのベテランは面倒なのか返さない人多いよ
>>596
まさにこれ
で自分が無視されたら悪評撒くんだよ
わからないことは内勤に聞けばいいからマジで老害運転手との関わり不要を感じてる
>>597
その通りだよな
それやってたら新人なんだからもっと交流を云々言われてモヤモヤしてるんだけども
>>598
思うのはいいけど口に出しちゃうのが昭和世代なんだよな
俺ならそんな新人にもとりあえず話しかけてみるけどその辺は世代の違いなんだろう
気分が晴れて全レスしてしまいスマソ ベテランさんにも良い方は沢山いることを補足しておきます
仕事もスレも新人のくせに生意気すみません この書き込みの少ない感じが都内都心部のドラの忙しさを表してるな
俺は絶賛回送でトイレ行くけど >>603
成田だとスカイライナーが走らない時間帯とか? 千葉の雲助が冠水した道路で身動き取れなくなってて草 事前確定運賃について、令和元年10月25日(金)付けで認可しました。
これにより、10月28日(月)以降、準備が整った地域から、タクシーの事前確定運賃サービスがスタートします。
配車アプリを活用して、タクシーに乗車する前に運賃が確定することにより、「渋滞や回り道等により運賃が高くなるかもしれない」「到着するまでメーターが気になる」というタクシー運賃に関する不安がなくなり、タクシーが利用しやすくなります。
また、訪日外国人にとっても、事前に運賃を確定させて予約ができるようになり、タクシーを利用して円滑かつ安心な旅行ができるようになります。
実施事業者等:約200社、約20,000両
実 施 地 域:27地域(札幌、東京、横浜、長野、名古屋、大阪、京都、神戸等)
配車アプリ会社:S.RIDE、JapanTaxi、スマたく、MOV
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha03_hh_000312.html >>597
疲れてなんかね〜よ! と言われた。 なにこいつ。 と おもった。 それからはガン無視。 >>610
極端な割引はやる必要はないけど
上がりに不満不安を抱いてる客がいるなら300m80円にするだけでもだいぶ違うと思うけどね 事前確定給与も導入頼むよ。年収500万でいいからさ 事前確定運賃てナビの走行ルートで行くみたいだが
ウチの会社のナビ、根津美術館〜西麻布の抜け道表示されないんだよな
料金大分変りそうだがトラブルになりそうだ 避難指示出て氾濫だ鉄道ストップだって日に呑み会決行する企業はブラック
これマメな イキって稼いでると思って金曜出番変更してる雲助達
行く宛なく〜ただ漂う〜壁の中のジブシー達よ〜
ガツガツ流して突っ込んで死んでくれ、
少しでもタクシー減れば排気ガスが減るしなww 幸せの原因は金ではないけど、不幸の原因は金であることが多い 今夜は給料日の花金銀座
普通なら完全に大当たりの日なんだが果たしてどうなるか・・・ 暇になったほうが
売り上げ良いけど…
あみだくじ引いてる気分 おーっと繁華街の滞留がさっそくエグいことになってますよ〜 郊外はこの時間じゃありえない交通量
チェッカー2台と横浜のうんちゃんお疲れ >>1
ニューヨークと世界一の大都会 東京をスーパー高解像度ネイティブ4Kの空撮で比較検証!
ニューヨーク全エリアの都市エリアを合計しても新宿のみに負ける自称大都会の
ショボい田舎町ニューヨークの実態を暴露!栄えてるエリアはセントラルパーク3個分!
New York TOKYO(world's largest city) Aerial
https://youtu.be/5eGt_Q6DiP4
NXzwjQh おい渋谷ぜんぜんタクシー足りてねーぞ!!
皆どこ走ってんだよ!! 歌舞伎町忙しいーーーーーー
歌舞伎町忙しいーーーーーー >>632
道玄坂上からみんな空車降ってるのに頑なに上りで待ってるからだろ 日交が新卒200人入れるそうだがどこまで増やす気なんだろうな
道なんて知らねーよナビ入れりゃいいだろ
家族いないしこどおじ化すれば支出もかからん
13勤とかかったるいし適当に稼いだら帰庫して公出は絶対出ないし有給も限りなくフル取得
台風?地震?休みまーす
こんなので溢れてるぞ >>638
歌舞伎町、乗せても乗せてもゴミばかりだぞ。 日暮里はまだ並んでるんだろうか
6時出庫だったから捌き切れずに戻ってしまった
もっと貢献したかったぜ
25:30くらいにまだ50人以上並んでたな
ほぼ外国人っぽい感じ Fランの大学生なんかロクな就職先無いしタクシーならまだ稼げるのは事実で奨学金の返済考えて来る奴が200人いてもおかしく無いわな。
まあ、ニッコツなら面目も立つからと。 >>645
しかもどうやら一般道完全自動運転は当面先になりそうだからな
20年は無理だろう
そこから先はゆっくり考えればいい 肛門のすぐそばまで来ているのに出てこない。
いくらお腹に力を入れてもガスしか出てこない。
浣腸したらよいのかしら?
下剤を飲めばいいのかしら?
皆さんは大丈夫でしょうか?野菜不足なのかしらね? 運良くロング引けて終われた
けどロング狙いより歌舞伎町とかで回数やる方が安定して稼げると思う
青タンにムラがある奴は騙されたと思ってやってみ
歌舞伎だって朝4時5時とかじゃなければマトモな客ばかりだぞ >>637
俺は中卒だが、まるで若い頃の俺だな
タクドラなんて、それで良いだろ 花金の銀座はどうでしたか?
給料日だから神客様多数でしたか? >>649
俺も歌舞伎町でよく営業してるが、ごくたまに客とトラブルになる。 客が飛行機乗り遅れたら運転手の責任になりますか(;ω;)? >>649
おいらは引きが悪いから嫌な客ばかりに引っかかる。ゲロとか寝込みとか絡みとか乗り逃げとか迷い客とか痴呆とかヤク中とかアル中とか暴行とか傷害とか障害とか強盗とか、、、当て逃げもあったなぁ 歌舞伎でキロメがボディ蹴っ飛ばされながら離脱してるの見て行くのやめた 今日の歌舞伎町のハングル混じりの女二人男一人の三人組
女が3Pやろうと言い出してもう一人の女が吹いて
ねぇやろうよ連呼してもう一人の女もいいよと同意
男がえっやばっと言い出してそのまま行き先変更でホテル街へ
すぐに降りず時間取られまくって420円 昨晩の新橋
京王八王子
船橋駅
歌舞伎町
勝どき
浜離宮 国土交通省自動車局旅客課は、10月25日付けでタクシーの事前確定運賃サービスを認可した。28日以降、準備が整った地域からサービスがスタートする。
対応する配車アプリは、S.RIDE、JapanTaxi、スマたく、MOV。実施地域は札幌、東京、横浜、長野、名古屋、大阪、京都、神戸など27地域。実施事業者は約200社、約2万両。
https://www.google.co.jp/amp/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1214/754/amp.index.html 今朝未明で錦糸町でダメ押ししようと思ったら宮下公園って・・・明け集ギリギリで焦ったぞ@葛飾チョッカー >>647
肛門近くに肛門より少し大きなこぶしくらいのうんこがあるんじゃないかと思うことがある
肛門は全開でもそれだと出すことが出来ない
時間は過ぎていくばかり物理的な壁をどう崩すかが直面している
うゆこと固いながら粘土質なところもあり出そうとしたり引っ込めたり繰り返しているうちにやっとの事で出す
今まで何度かそういうことある >>665
錦糸町は割りと穴場で普通にロング出るぞ 普段の付けでも単価は悪くない
回転も早いしね
特に土日なんかは強いよ ただ客層が渋谷と変わらんのがたまにキズ >>670
錦糸町高速入口と千住新橋入口には、
アオタン時にタクシーが集まります。 >>673
千住新橋のは付け待ちじゃなくて儀式な
あすこでお祈りしながら荒川に10玉なげるとDQN乗車率減るんだよ コンビニ店員 「会計の時1万円出してくる奴死ね、どっかで両替してから来いボケ、1万円出す奴は二度と来るな!」 [998671801]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1572053017/
ほんとこれ 昨日の銀座
8号〜30メートル(泣)
軽装の見るからにハズレのおっさん、お姉さんに見送られて乗車
お姉さんが路地に引っ込むのを見届けると即座に降車
乗って来んなよ、ホンママジで 男にこれやられたん初めてや…
今までで一番ムカつく(怒) 鈴ヶ森のプロレスみたいな事業所追放で唯一受け入れ
S君13万やって・・・連日10万超え秘訣知りたいな?大井 >>676
おねーちゃんの前ではカッコつけたはいいがそれはキツいな
乗ってきた時行き先はどこだったの? >>679
乗ってくるなり「運転手さん、悪いけどこの先で止めて 料金はちゃんと払うから」だった
ほんとに30メートルぐらいで降りてったわ
お姉さんの前でタクシーに乗るという小芝居のために乗られたと思うとマジでムカつくわ 近場で堂々と乗られても腹立つし、卑屈に乗られても腹立つな
行くなってことだなこりゃ 3人乗られて一人一人でかいトランクで雨の中トランクサービスで
ザ・ワンメーターくらった
これ、ネタじゃないよ 横浜出たわ
昼にホテルからイングランドのジャージ着た外人乗せて、降ろしたらオールブラックスのジャージ着た日本人が乗ってきてなにやらラグビー付いてるなぁとあちこち転々としてたらホテルに呼ばれて横浜
時間的にもう1回に出るかな でもお前らも
10500円の客が20000円出してきても別に悪くは思わないんだろw >>685
500円はオマケしますと言って1万円を返すわ。 >>684
俺も日産スタジアム引いたけどよー、帰りの港北インターは左側になって久しいのにニッコツ国際チョッカーバッタみーんな右側走っててマジワロタわ >>685
そら10500円のなかに手数料込にできるからなぁ >>680
俺は逆にひつこい客から逃げたいホステスで、ヤられたわ >>691
銀座で女が本当に長距離乗ることは、まずないな 昨日新橋から乗っけて女だから近いと思ってたら船橋だったからおまえらもめげずにがんばれ >>682
月曜に雨の中同じく3人3個で桜丘から渋谷駅ワンメ食らった。 銀座の女は当たるときは当たるぞ
川越や所沢もあったし、相模原とか戸塚もあった
ただドレスとか着物はまず当たらない >>700
それが副業ホステスは普通に遠くに行ったりするんだなこれが 弊社は新横から乗ると長いdネル抜けて生麦JCT経由で羽田までは会社持ちだがなぁ >>703
ホステス乙
近距離でも構わんが態度悪すぎるんだよお前ら >>706
そりゃ俺達もホステスなんざ、乗せる前から嫌な顔して乗せてるからお互い様よ >>703
銀座で飲んだOLさんなら遠くに行くことがあるな たまプラーザの女の客、個人タクシー嫌ってわざわざ乗ってきたな。 個人はそんだけ態度に出してんだよな
うらやましいわ! 個タク嫌いは多い日本橋から錦糸町のおばさんも嫌ってたな
乗ろうとしたら寝たふりされたと言ってた
個タクだぬきの女避けってやつかな 今日は営業を愚痴る人が少ないね、割り方いいのかな? >>712
昨日信号待ちの歌舞伎町で着ぐるみのお姉さんがコタクさんの窓叩いた瞬間に行灯消してましたぜ
あれが俺にも出来たらなあ…と思わずにいられませんでした そう言えば、この前センター行ったら、弁の達中年個人のおっちゃんが職員と口論してたな
若い職員がため口きいたみたいで、ボロカス言ってて上司まで出て来て謝罪してたな
隣で聞いてて、超正論を言ってて拍手してきた 逆に銀座ホステスから見て相対的に評判のいいタクシーってどこだか、実在するのか聞いてみたいわ。 1号着物三ッ沢 二次会
1号ドレス長後 ママのお祝いヘルプ
1号着物汐留
2号着物芝浦
3号ドレス茗荷谷
11号ドレス松戸 個タクがつけ待ち列の先頭入ってからあからさまに回転悪くなるのすき
ながして 今日ハロインなの?
仮装してる人チラホラ見かけるけど
渋谷は人いたの? 渋谷のハロウィン惨事の原因は若者への情操教育がなってないからだ
まずはアニメや初音ミクや48・46シリーズなどオタク文化を禁止して、
テレビ東京の和風総本家を1週間缶詰めで視聴させて日本は和風文化の国である!と教え込むべきだ >>706
謎のホステス認定ww頭パッパラパーかお前? >>721
細かい客は
法人ドレイが先頭になるのを待っている
特にニッコツとケイエム選ばれる乗って欲しくない客にもw >>730
待てずに奴隷号に中抜けお願いするも、先頭からどうぞ言われる→渋々個人さんに乗ろうとするも、「今乗ろうとした法人に乗れ」と突っ返されるの判ってるから奴隷先頭まで待つよね ちょっと認知症みたいな汚い老人が金を払わないパターンがたまにある
本当に持ってない場合と取りに行ってくるといって戻ってこないパターン
大した金額じゃないしめんどくさいから結局諦めてしまう
まあ一年に一度も無いけど 昨日のb新宿2丁目の深夜絵面汚すぎてワロタ
ハロウィンの仮装イベントか知らんけど中通りが酷かった
オカマと外人の仮装は何かが違うな 昨日は歌舞伎町と二丁目を1往復半して切れそうになった
全部お姉ちゃんだったわだったわ 今年は過去最大級に外人が多くないか?
これ、31日夜の渋谷大変な事になるぞ 山梨・女児不明現場に大きな被害 川が氾濫、林道も通れず
10/14(月) 11:38配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191014-00000529-san-soci
行方不明になっている小倉美咲さんが最後に目撃された付近の橋。下は沢が流れている=9月25日、山梨県道志村(渡辺浩撮影)
台風19号の大雨の影響で、千葉県成田市の小学1年、小倉美咲さん(7)が行方不明になった山梨県道志村のキャンプ場周辺は川が氾濫するなど大きな被害を受けた。
【写真でみる】当日の服装の小倉美咲さん
村によると、キャンプ場内を流れる椿沢の水があふれ、大量の土砂や倒木などがキャンプ場に流れ込んだ。キャンプ場の4分の1ほどの地面が削られたような状態。周辺の林道も舗装がめくれ上がり、通行できないという。
小倉さんは9月21日、母とも子さん(36)や姉、友人家族らとキャンプに訪れた。同日午後3時40分ごろ、小川へ先に遊びに行った子供たちを1人で追い掛けた後、行方が分からなくなった。
県警などは今月6日に捜索を打ち切り、ボランティア団体が周辺を捜してきたが、台風のため中断している。
.
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山梨の女児不明 20分間に何があったのか 家族が経過明かす
最終更新:10/14(月) 13:30
産経新聞 うちの営業所で歌舞伎町から神戸出た
やはり歌舞伎町よ そんなロングって出たことないけど給油ってどうすんだろう? >>739
歌舞伎町
カード払い
給油は神戸でしたと話題になってた
わかったら皆で歌舞伎町に出撃じゃ! 俺も長距離で片道8時間運転したことあるけど、すごい体がしんどいよ
しかも、帰ってこないといけない
二度と行きたくない 女子ゴルフ、ベテラン選手の「死ね」など不適切発言が波紋 小林会長が謝罪「申し訳ない」
死ねはともかくボケ、アホ、ハゲ、クソジジィ、オマエ等言われ放題のタクシー運転手
誰にも謝罪されないよな? >>742
ふーん すごいじゃん
>>743
どこいったのさ >>743
1度行ったらもう行きたくない
行った事ない奴は行きたくて仕方ない
タクシー長距離あるあるだよな
因みに直噴なる前のスーデラだったけど高速でそこそこ飛ばしても15位は走った記憶あるな 出庫してすぐならいいけど
12時間以上乗務した後だったら嫌だな確かに 昨日新横浜に行った帰りに
ラグビーの外人を拾って六本木まで乗せてきたと同僚に自慢されたけど
よく止まるよなと思った
向こうは日本語わからないし、
行先が東京じゃなかったらどうするつもりだったんだろ? 長距離の時って
帰りの燃料はガスステーション
自分で探すか聞くかして入れて戻ってこないといけないのか・・・ 難癖つけて踏み倒そうとしたバカ客のひとこと
「これどこだ?4社じゃねえのか?」
「◯×交通ですけど」
「◯×交通はどこの4社なんだ?」
で、擦ったもんだした後、頼りない当直爺さんとの電話のやり取りでダメだこりゃと思い渋々支払い済ませて降りてった >>738
俺の会社も神戸行きあった
17万ほどだったみたい 【画像】中国大陸の接客を見た日本人「釣り銭を投げられたので胸ぐらを掴もうと思った」 [479913954]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1572168383/
さすが中国 朝一で乗せたい。帰りの高速くれるならどこまででも行く 上の腹じゃなかった、上野原から先とかは帰りの高速代、請求出来るんだよな? >>595
そういう相手には次から挨拶はしない
ただし、車の移動してほしい時等に声を
かける必要に迫られた時は
挨拶返さなかった相手に対しては
怒鳴り声になる
手を出してきたら殴る事もする クラウンスーデラ燃料満タンで何キロ走れるか分かる人いる? 満タンエコ使用エコ殺しで370km
満タンエコ使用エコ殺さずで250km
じゃなかった? >>752
歌舞伎町からは京都も神戸も大阪も出るよ
藤沢とか茅ヶ崎とか八王子は頻繁に出る >>760
通常営業の一般道なら400
客乗せてガス入れてすぐに高速なら700はいけるかと
一般道で発進や無駄にアクセル踏んだり休憩3時間フルにアイドリングとエアコン使うとアウトだけどね
高速は知り合いが客乗せてガス入れて600一気に走ってたから大丈夫 タクシーやる前は700円+900円チケットに記入してたけどいつ頃からか請求されなくなった 飛行機機内に持ち込める規格のキャリングケースでも
わざわざトランクに積もうとする客
意外と多いな おじさんたちは そろそろ免許証を返納する年齢です
いつまでもタクシーを運転して 事故を起こして
人をケガさせたり 死なせたら大変です
一日も早く 雲助を辞めてほしいです
お願いいたします >>766
来た方がいい
今日も相方がロングを二本引いた
歌舞伎町攻略してこそ稼ぐタクドラ うちの営業所は成田行ったら英雄。
成田経験した人まだ1人しかいない。
しかもその人は既に退職。
だから突然成田までとか言われてもどうやって行くのか全く分からんから困る。 >>769
うーん、先輩に聞いたらロングなんか滅多にないがゲロならあるとの事なのでやめときます 歌舞伎町はカス率高い
二人で乗ってきた男金髪カス
どちらまで?と聞いても
二人で話していて行き先言わず
行き先はどちらですか?と聞くと
うるせーんだよ黙ってまっすぐ行けよ
とキレていた >>773
そんな奴らはどうせタクセン事案にする頭は無いので、俺だったら
「は?なんすかその言い方は?」つってケンカになるな >>762
ねーよ。
消費税増税以降はさらにロングが出にくくなってる。 >>772
俺も歌舞伎町はよく行くけどゲロ率は朝8時〜12時ぐらいが高いね
そのかわり夜中はおしっこをよく漏らされる。そんで次に乗った客に切れられ、クリーニング代を請求された 吐くことは無さそうな酔っぱらいの真っ直ぐ真っ直ぐに付き合って大井埠頭まで行ったりして、
千円で済む距離が2万になったりしたわ、正当な運賃なので当然払ってもらった 歌舞伎町からの定番
百人町
北新宿
抜弁天
大久保
9割5分これ >>774
漏れも なんだテメー降りろよこのクズが! だよな 客にキレた事は無いが
クラクション鳴らされたら
ほぼ毎回怒鳴り付けている
信号引っかかったらバンパー蹴飛ばしに
行く事もある トラブル多発懸念業界の声無視し、いよいよ強行事前運賃制
赤羽国交相(公明)の鶴の一声で・やって常務より・・・大井 タクシーも彼らの協力会社
それをわかってないんだよな
金払ってるという大きな態度
近場でも
こっちにも選ぶ権利あるから寄り付かないし、降ろしたら即回送
お客さん他にたくさんいるし >>780
それやってると疲れるし、時間取られることもあるじゃん
まぁ渋谷新宿は行かないんだけど 晴れてると客はイライラしている印象がある
おまえらは感じない? お伝えしたいのは武蔵小杉は猛烈に「臭かった」下水の悪臭、はっきり言えば、糞便の臭いが凄まじかった
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1572167439/
これマジなら武蔵小杉やべーな
マスクしないと病気になりそう >>591 >これは社会人として最低限のレベルだろ
新人含めて人生転がり落ちた最低の社会人が集うのがタクシー業界。 つまりタクシー業界は内勤含めて規格外の人間の集合体。
そんな人間が集う業界に社会人の〜 なんて当てはまらないことに 気・づ・け。 >>793
期間工で採用されるのは実質20代まで。
そして20代の体力が求められる仕事。 >>793
逆算すると、248/6.7で月収37万ってこと?
で、年収にするには×18.7か?
691万?
なんかトヨタ期間工募集サイトとかの数字と全然合わんな 大卒転職人生転落組だけど400半ば貰えてこんな楽な仕事は他には無いし死ぬまでこのままでいいわ 早死するしない個個大きく差がある。 給油所営業所納金場喫煙場タクどら集う場で冷静に観察してみ。 あ〜こいつ糖尿餅だなこいつは腰痛か
年金組で生き生きしてるのおれば死に体もおる 若いのにすでに死に体もおるし 個体の差はげしい特徴タクシー業界。 タバコと酒やめて、明けの日にそこそこ身体動かして、タンパク質と野菜をちゃんと摂ってればタクドラでも普通に80まで生きるわ あたりまえだよな
タクドラはって言いたいだけじゃん 明けでランニングしてきたー
面倒だけどやれば酒がうまい 法改正強制徴収まで
そう遠くない
何せYahoo!のパクりビジネスで図に乗り粉飾決算し
ロケットで大損こきショーもない書籍で荒稼ぎのアホだからな 期間工って家賃も光熱費も3食の食事も無料だから、見かけの収入よりずっと金いいよ 待遇よりも
それをやりたいかどうか
タクシーの自由さ最高
期間工な 刑務作業かそれ以上に拘束される仕事 >>795
その記事のボーナスってのは正社員だけだぞ。期間工は満了手当とかが賞与に相当するが額は一定で契約時に決まっている。わいは期間工経験有りだけどフル残業の部署に居ても年収は450〜500万が天井だからな >>811
全くだな
流し付け待ちの自由度解放感覚えたら
よほど仕事好きじゃない限り勤まらんw
uber eats のような安い仕事をコツコツやるタイプの人のが
向いているのでは?と思う >>813
これな。
調査は札幌、東京、名古屋、大阪の車いす利用者100人規模での実施を想定。
流しやタクシー乗り場で乗車を試みるほか、電話で配車を予約し、拒否されるケースを集計する。
また乗車できた場合は、発車までにかかる時間を計測。
まとめた調査結果を基に国土交通省やタクシー事業者に改善を求める。 毎日点呼で綺麗事言ってる猿やウンコのジャパン乗りに頑張って貰いなさい
まぁ偽装回送常態化している時点でメンドイ事はスルーなのはお察しな訳だが 車椅子テロの翌日はハロウィンでキチガイが大量出没
どっちがマシかな? ハロウィンは怖いね
車ボコボコにされる可能性あるし、渋谷は行く可能性高い
車椅子は確率はかなり低いから心配いらないよ 工場って手先の器用さとかを
見られてそれで
配属が決まるんでしょ
向き不向きがあるよなあ >>816
コイツら乗るとしても1メーター分だろ。
東京駅八重洲口乗り場から東京駅八重洲口降り場までとか言われそう。 パーパパパパパパクゥ~パクゥ~!
パパパパパクゥ~パクゥ~!!
朴ゥ~朴ゥ~スキスキ朴ゥ~朴ゥ~!!
パーパーパーパーパタベモノハトモダチィ〜www >>822
流石にスロープのスペースないとこは避けるだろ
車寄せも勝手には使わないだろうから、
決まってるとこのピストン輸送だろう 羽田国際線並ぼうと思ったけどホスピタリティボード家に忘れてたわ
さすがにそれで並ぶと怒られるよな 土曜出番で深夜に恵比寿から円山町とか言われて背筋が凍りついたわ
人が引いた後でそこまででもなかったから助かったがハロウィン当日はどうなることやら >>816
こんなことしてるからますます嫌悪されんだよ
バス停とか交差点付近で声かけられて無理と言っただけで拒否扱いにしそう >>827
東急本店から吉本越えたところで円山町でたわ。 深夜の空車行列でのジャパンつええ!!!
何台もすっ飛ばして乗ってく
売上やるの簡単そうでいいなぁ 31日はハロウィンのコスプレして乗務しようか考え中
毎年売上も良くなる日だから色々と楽しみである 35回乗せて45000円とか月曜日だからなの?
近場の3桁前後ばっかりで仕事した気にはなってるのに全然稼げてないというね >>816
たしか、やたらと運送業者とトラブってる
◯◯プロって奴はありゃ大阪か >>831
乗ってみろよ
ゴミに限って選んでくるから 今日も歌舞伎町でロング2発
新人は歌舞伎町やれば営収良くなるよ
KMの新人はファックやダイイチと競って歌舞伎町でガッツリ稼いでる 車椅子乗せるのは構わないがちゃんと乗り降り出来るスペースのある所でして欲しい 恵比寿って駅前から乗ってナビ入れさせた先が恵比寿南とかのクソマンコばかりやで 最近はオシャレぶってるけど、利用者層的にあの地域では最弱だからな恵比寿なんて >>833
口裂けメイクくらいならわりと楽にできそう タクドラの自由度は素晴らしいよな。
事故リスクと違反リスクと糞客リスクがなければこれほど素晴らしい仕事はない。 東京のぐちゃぐちゃ地理で慣らしたあとに京都や札幌の碁盤の目状の都市行ったら楽勝かな? 碁盤の目のほうがやれる自信がない
あっちのほうが信号少ないだろコラ
とか言われてもな >>848
東京よりも京都のほうがはるかに難しい
交通マナーだって東京は行儀がいい
関西で東京みたいに割り込んだり、歩行者が信号赤で渡らないなんてこたあないぞ >>850
東京のように放射状になってるわけでもないしな 東京→ウインカーを出して入れてほしい意思表示でたいてい入れてくれる
大阪京都→ほぼ全車が車間を詰めて入れさせてくれないので鼻先を無理矢理に割り込ませて強引に入るしかない。なおその際はクラクションを鳴らされる 関西では歩行者信号というのは参考程度で、左右見て車が来てなければ赤でも渡るのが当たり前
赤だから待っていると周りから奇異の目で見られる
なので交差する歩行者信号が赤だからといって勢いよく右左折すると歩行者を引き殺す >>848
若い頃、大阪市内で8年名鉄ゴールデン航空で宅配していたけど東京のタクドラ経験者やったら大阪京都なんて楽勝やと思うわ。
>>853
自分、ちと言い過ぎやでw
間違うて無いけどなw >>855
丸太町通とか7条通とか西大路通とか幹線道路は両面通行。
大阪の場合は四ツ橋筋、御堂筋、堺筋、松屋町筋などの主要幹線道路でも一方通行ダッシュりするw (訂正)
丸太町通とか7条通とか西大路通とか幹線道路は両面通行。
大阪の場合は四ツ橋筋、御堂筋、堺筋、松屋町筋などの主要幹線道路でも一方通行だったりするw 六甲アイランド辺りは赤信号で発進する
大阪京都は土地勘無いし無理だ
名古屋岐阜はできそう 地理以前に
大阪のタクシーは値引き合戦で壊滅的状況でしょ
55割引だと10000円が7500円になる 絶対右なのに左に行けと言われ、結果大幅に大回り
マニュアル通りだし、文句も言われなかったけど
気分悪いね、これ プライベートで名古屋行った時、1車線の踏切で、踏切尾張小牧の軽にクラクション鳴らされたのは印象的 >>861
夏帰省した際に聞いたら4900円くらいの客が営業範囲内で続くんが理想的言うてたな。
ちなみ日本一交差点→杭全経由(煽り運転宮崎ん所の近くw)→千躰交差点で4960やったw
大阪で万収言うたらホンマは15000円やし。
>>865
踏切で一時停止したらクラクション鳴らすアホもおるしな。
あり得へんやろ。 >>866
そう。ビックリしたというか、ブレーキランプが接触不良で後ろ煽ってたかなとか考えたけど、その後の交差点で直進車来る前に3台赤で発進して右折するの見て私はおかしくないと思いました。 >>861
「大阪のタクシーは安いのに東京は高い」
とかネチネチ言われる
そんなに不満なら乗るなよ
大阪人大嫌い 飲食店に入って料理食いながら
「この店は高い。あの店の方が安い」
って文句言いながら食う奴なんかいないだろ?
大阪のやつは頭おかしいのか >>869,870
遭ったことないわ、その手の大阪人
むしろ、東京贔屓で金使いたくて仕方なさそうな下品な奴ばっかりだから大歓迎w >>870-871
俺何故かドームホテルまでって関西人良く載せる
アキバ〜上野〜押上からだと非常に苦痛 お前らよく偏見でそこまで他の地方叩けるよな
人間性あふれ出てるぞ >>875
マジで傾向あるからな
東京で金使う事に快感覚えてる行楽富裕関西人は多い
ずーっと窓の外の風景についてあーだこーだと仲間と会話してる 元麻布郵便局の場所に300m級のビルが出来るらしいが
東京タワー潰して作りゃいいのに >>876
それはむしろ東京都民こそ地方や外国で金使うだろ
旅先でケチる奴より健全だと思うが 大阪の人は普段節約して旅行などの非日常的な事に金遣うと思うぞ。 身の丈の萩生田って、以前タクシー業界に、公然と良い施策して欲しかったら
お付き合い(献金)せんとって言った奴だよな? >>866-867
東京・日本交通がどうして関西に直接JPN入れないのか解った気がする 大阪の人間が、タクシー代を気前良く使うわけないっしょ >>881
よく耐えたなー
同じ運転手として尊敬するわ
見てるだけで悔しくてぶち殺したくなってくるのに
そこは我慢してもさすがに降ろしちゃうな
てめーこのやろーって。
ほんと凄いよ、この運転手は。 >>816
時間も測るのかよ。
障害者ほんと社会弱者とか言ってあらゆるところ脅すのやめろと思う。 >>881
よく停めてぶん殴らない乗務員に尊敬するわ
たぶん30代くらいか
親世代がタクシーなんて負け組だと言い聞かせてきた世代なんだろうな
実際「なんでタクシーなんかやってんの?」とか聞いてくるのは30代40代が多いし >>881
楽なほうに逃げて何が悪いんだ?
資本家身勝手主義の中で苦労してるならただの馬鹿だぞ
uber eatsが典型例だろ よく考えて働けと伝えておけ >>890
飲食小売見ても分かると思うが大半は楽ではない というかUberって仕組みがまんまタクシーの無線だと気付くのは何時頃なんだろう >>893
あいつら見てるとほんとタクシーやれよと言いたくなるな
細々した単価に必死になってるなら絶対カネにはなるからな 世の中のゴミ掃除してるんだよって言うと静かになるよ。 >>894
田舎もんが出てきてたり、地元でしか生きてない奴らが武三特別区できるわけない
録画されてないだけでこんなの平気であるやん >>896
出来るよ あんな単価でも2万くらいやってんだから >>898
あいつら運んで渡して終わりだろー?
動画見たく運転しながら後ろで酔っ払いにぎゃーぎゃー言われながら運転できるのって少ないよ 明日は車椅子のモニターに気を付けろ。車椅子乗せて370円では営業妨害と変わらんが仕方ないからな 明日はJPNタクシーが車椅子に捕まってる間がチャンスタイムなのかな(笑)
何時ぐらいテロ活動行うんだろ >>840
まじで営収よくしたいなら丸の内、大手町でしょ!
東京駅周辺は稼げる 車椅子テロのせいで本当にタクシー利用したいお客様が困るはめに 出番がそのままお給料になる鉄道やバスと違って出番は最低条件でそこから自分で稼がないと生きていけない雲助を同列に扱われてもなぁ… 明日はなんかマスコミもいるらしいけど撮影やめてって言ったら辞めてくれるのかな
DVで別居+離婚調停中だから身元が少しでも割れそうな事は避けたいんだけど 今日もヒマすぎてワロタ
運転手の生活は人生をギャンブルに
すてているのと同じ この時間は暇だろ
11時過ぎたら少しずつ出てくるよ
二時までがしょうぶだな >>906
止めてくれないよ
で、テレビに映されても、肖像権とかプライバシーの侵害とかで損害賠償請求も無理みたいよ
凄腕の弁護士を雇えれば知らんけど 明日は日本交通とkmの奴らは要注意だな
大手だから車椅子の餌食にされテレビにも晒される可能性が一番高い会社 むしろ映すならうちにしてくれってマスコミに売り込んでそうだな、糞鍋屑朗。
まあ頑張れや。
あ、当社は明日JPN全休だって。
いやー、乗れる人が全部明けとか公休とか
有給なんでねー仕方ないねー(棒 まぁちょっとした駅の付け場は、瞬間的なカメラがあると思われるけどな
大きな病院近くな駅、またはその病院そのものの付け場とか
そう考える、とある二つのタクシー会社さんですね いつも以上に病院の専用乗り場のディスパも、人数多めで馬鹿丁寧なドアサービスかもね そもそも車椅子でご乗車できるアピールする必要ある? >>908
うちにもいる、出鱈目な時間に出て来て付け待ちのみで、帰って来るたび出来ない出来ないと愚痴る人がいる 明日は休みとって駅や病院等のタクシー乗り場で張りこみ車椅子の客がいたら車椅子に乗ってスロープ出してもらって障割まで使っていい身分だねえチップくらい弾まないと家畜以下だねってヤジって良いの? 京都の細い小路を奥まで行かされると、左右ギリギリでUターン不可能、しかもあちこちの家の角に石柱なんかがあるところをバックで戻るという試練が・・・ 障害者に対して協力しないといけないのはわかるし、様々な補助が必要なのもわかるけど
きちんとサービスの対価は頂きたいよね、せめて補助開始からメータを公式で認めるとかさ
さすがにどの会社も障割り分ぐらいは補填してくれるんだろうけど、それでも基本運転手が泣きみてるよね
営業機会の損失って意味で あした乗り場で自分に回ってきそうなら迎車にして立ち去るしかないな シエンタに車椅子で乗ろうと思う人はまずいない
直乗りするならハイエースくらいないと >>906
乗務員証写るからやめろとは言える
一応資格だし提示する義務はあるけど撮影させる義務ないし、白タクに使われたら洒落にならんって言って 右車線のバッタが直角停車して俺の客とりやがった氏ねよ >>922
最近の歌舞伎町ロング出まくりだからな
売り上げ苦しいなら新人も歌舞伎町やりなさい >>900
新小岩東北交通広場か東雲駅ロータリーだったら余裕で車椅子据付け出来る気がしてきた
あと舎人ライナーの足立小台と江北と見沼代親水公園 >>902
09時-16時が目安だって。昼間はサルみたいな
偽装回送営業かいいぞ! いっその事、全運転手で休め
清貧を求めるのもいい加減にしろってのよ 車椅子乗り降りで40分として、障割350円ワンメを1日中乗せたら30回弱
つまり1日20数時間+納金洗車障割記入して売上一万円で足切り割って運転手の取り分5000円ってとこだな
本来これでも儲かるシステムにしておかないと客ですら無いでしょこれ
これで乗車拒否すんなゴルァってこっちの生活が困窮する事は無視ですか?何様なんですか障害者って
※20数時間+納金洗車障割記入して(22時間半勤務と仮定)給料5千円 車椅子乗り降りで40分として、障割350円ワンメを1日中乗せたら30回弱
つまり1日20数時間+納金洗車障割記入して売上一万円で足切り割って運転手の取り分5000円ってとこだな
本来これでも儲かるシステムにしておかないと客ですら無いでしょこれ
これで乗車拒否すんなゴルァってこっちの生活が困窮する事は無視ですか?なぜ追加料金払う事を認めないんですか?何様なんですか障害者って
20数時間+納金洗車障割記入して(22時間半勤務と仮定)給料5千円
【まとめ】
※22時間半勤務して給料5千円、それが車椅子(運転手にとっては客ではない)を乗せる時間ロス kmの新人勢は車イス楽勝じゃねーの?
kmはジャパンの車両一番多く持ってる会社だし、研修もしっかりしてる様子 タクシー運転手は客に対して一切反論が認められてない社会的弱者なのにこれ以上いじめないでほしいよなあ >>944
そうなんだよね。ボランティアを強制するシステムがおかしいんであって運転手は悪くないのに >>949
UDの補助金出てるから社会的には対価出てんだよね
運転手に回ってきてないだけで >>950
トヨタのアレ貼ってない呪井田とか屁の丸リムジンはシカト城東ってことかな 今日出番だけど、東京駅丸の内口、新橋駅乗り場は車椅子来るやろなあ。。
間違いない。 ウチの会社で車椅子で410円だったベテランがおったで。いやはや。 国が払った助成金が会社で止まってるのっておかしくね?
手当出してくださいよ >>928
せめて、コレ認めて欲しいわ
>>953
徒歩(自力)で移動しても時間変わらないね >>817 >>917
これが正解だろうな
今日はジャパタクは休車
変な苦情もらったらかなわないからな 例えば乗るの介助してもらって、あ!間違えたでおろしてもらうのも理論上一応ありっちゃありなんだよね?
そしたら運転手の計30分弱のただ働きww
自分たちの権利ばっか主張しないでそういう目線で考えてくれたら建設的なのにね ま、そういう意味じゃ賃金体系が違うとはいえその個人単体で見れば実質無料で
乗せなきゃいけないバスの運転手さんはただただすごいと思うけど JP担当だが今日は休みます!
たかがだか1日の為に万が一の事があって棒に振りたくない
クラウンも配車満車らしい
健常者が手を挙げて車椅子エスコートあり得るから
出番の方気をつけて。 今日は少なくとも流しは載せない
羽田にこもる
羽田で引いてしまったら運の悪さを呪うしかない 車椅子が次々タクシーを乗り換えて調査。
正規納税者のタクシー運転手の仕事を妨害して、自分は無駄金消費のNPOからバイト代を貰ってるわけだ。
本当に害悪でしかない。 六本木の人通りの多いところで車椅子セットしてるの見かけたわ 無線多すぎて鬱陶しいわ
今日タクシーの台数少ないんだろうな 新宿中央公園の大通りに おったわ 電動のやつで 後ろに監視役が隠れていた 実写中だからスルーしたけど 恐ろしい 構成やな >>847 ふむ。 しかし 気をつけろ。
この世に生をうけ生きていく過程で どんな人間と付き合うか関わるかで 人格が形成されていく。 の、だが、
タクシー業界まで人生転がり落ちた人間は内勤含めて もう すでに 手遅れ。 これが現実。
だが、しかし、残りの人生を 誰と関わるか、で、残りの人生大きく影響がある。
この業界は 関わる人間の選別は 特に重要。 選別
スキあらば カネ貸して シカトすると 噂話作り話の嫌がらせ。。 まるで小学生中学生。
それが506070のおっさんなのだから 驚く。 まじで車椅子テロだろ
自分らは障害者だ弱者だ他人の手を借りて当然だタクドラはタダ働きさせろって
交通の邪魔になろうが迷惑をかけようが弱者の権利だとでも言うのか
もはやタクドラ自身が弱者になりさがってるじゃないか いや普段から横断歩道とか交差点内とかで客の乗りおろししたりツケマチとか迷惑かけてんだから、そのくらいしないと立場無くなるぞ ものの数分の話じゃねえんだよ一時間タダ働きになるんだよ乗り降りなんか一般人でもやってるわ
これ見よがしに奉仕させられて自称弱者どものご機嫌取りでテレビに晒される・・・人権問題だろ 出発するまでどんだけ時間食おうが実車メーター押せないから >>980
車椅子乗せるのに一時間ってどんなケース? >>975
JAPANtaxi補助金申請がなければドライバーは、こんな無駄なことをしなかったのに、全て川鍋のとこの会社が悪い。簡単に乗せられるように後ろから乗せられる仕様の方が、力のない女性でも乗せられるけど、力まかせに横から乗っけるJAPANtaxiは欠陥車両です。 そもそも真夏だったらどうすんだ?真冬だったらどうすんだ?長雨だったらどうすんだ?
車を止める、スロープを組み立てる、必死こいて車内をいじくりまわしてスロープが軋む音に怯えながら乗せる、
シートベルトどうすんだっけと迷いながらアレコレしてる間に障害者の機嫌が悪くなりあたふた、
スロープの片付けでまーた無駄な作業、止めピンがない!どこだ!あちこち探して袋の隅に発見、
ようやく出発もワンメーターで障害者割引、そしてまた下りる際スロープ組み立てに四苦八苦、不機嫌な障害者の
機嫌を取りながらやっとの思いで降ろす、そして礼も無く逆に文句を投げつけられる・・・
そしてまたスロープの片付けに入る・・・考えた奴はキチガイ 俺のジャパン、新型で良かったわー
傾斜キツくても体力筋力は有るから余裕だし 最近はバスでも自動でスロープ出て固定もワンタッチでできるのにな >>985
お前みたいな筋肉バカよりも、痩せの新人や女性ドライバーのことが心配だ! >>983 ユーチューブで本家本元ロンドンのタクシーみてみ。 実にすばらしい。 さすが先進国はちがう。 >>984 >そして礼も無く逆に文句を投げつけられる・・・
あたふたしてるまに乗務員証スマホ撮影したから タクセン、会社、LINE、ブログ、NPO、に、通報すっから。 震えてね・む・れ。 Wwww
と、いった、文句を投げられながらな! 関西人はオモロい
関西人3人がとある店に向かっている
関西人A「あとどいくらいや?」
何故かドライバーに聞かず関西人Bが同僚のいるその店に電話している
関西人B「今タクシーで〇〇〇あたり走ってるとこ、あとどいくらいで着く?」
電話の向こうで何やら話す声
関西人B「わかったわかった、ほなな」
電話切る
関西人B「近いそうや、目とちんぽの先言うとる」
関西人A「ふーん、え?目とちんぽの先?」
関西人C「ただそう言うとるだけやろ。近いんや」
関西人A「いや目とちんぽの先やと遠いぞ」
サラッとそういう会話している
運転していて笑いこらえるの大変だったわ >>983
>全て川鍋のとこの会社が悪い。
最大手タクシー会社の意見だけを聞くのも何ともトヨタらしいやり方だと思うけどね
もちろん現場レベルまで掘り下げてはいるだろうが、それも模範的な猿だろうし 障害者雇ってジャパタクを手だけ運転可能に改造して運転手やらせればWINWINだろうに
2種免の要件にその手の障害ないよな?深視力ぐらいか?甘えだよな、運転自体はそこまで大変じゃないと公式で言って求人してんだからできるだろ JPNタクシーいつもより少なすぎ車椅子もう3回目だ まあ世知辛い世の中を障害者として生きていけば心も荒むだろうけどさ、
「地面をはって行け!」と言いたくなるような態度の障害者もいるんだよな
川鍋のとこの会社、トヨタ、乗務員、障害者
JPN問題の原因は全てにあるといえよう >>995
ぼったくりのつもりで書いたんだろうけど、それでも適正価格内なんだよなあ・・・30分の手間代なら見入り50%としてざっと都の最低時給分ぐらいはもらわないと
ということで、どうぞどうぞ >>963
それで車椅子を食らったら羽田から羽田だろ
2時間待って420円の可能性あるぞ 障割みたいにボタンつけて国がその額補償すればいい話。
30分弱として1500円だな。 このスレッドは1000を超えました。
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