トールエクスプレスはフットワークだったのよ 9
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
先週の金曜は久しぶりに忙しかったなあ
G20のある来週はヒマかな? サミット終わった来週から大阪の荷物でごった返すやろう 支店の数と人と車が足らないからちょっとしたことでパニックに陥るトールエクスプレス しれっと社長が変わってて草
クマ街さんどうしたんだ 闇かww JPトールロジスティクスと融合させたいんちゃう? 今の顧客全て切ってリセットし直さなきゃ無理やろな >>15
こんな事、朝礼で報告してくださいよ
売り上げの数字ばっかり言うてるんじゃなくてよ >>15
こんな事、朝礼で報告してくださいよ
売り上げの数字ばっかり言うてるんじゃなくてよ 第一貨物と合併していれば、ヤマト 郵政 佐川 西濃と肩を並べる会社になってたのにね!
知り合いが働いてる時に大橋社長が自家用ヘリで、来店したって!
サーキットにフットワークカラーのレーシングカーが走っていた!もう30年か、、、 >>21
たら、れば、は言っても虚しいだけ。
そんな泥舟に乗れてる自分を誇りに思いなさい
しかし、この泥舟なかなか沈まないな なんやそんなにサミットの影響なさそうやな
良かったわ トールはフットからの残党に任せてOK
自分は残党だけど35歳以下の若者が来るとこちゃう
零細一般貨物の方が待遇良いぞ
トールにハマるのは15人に1人くらいなもんや
それ以外は無駄に履歴書の行数稼いでるだけや
俺は抜けれへん
死ぬまでトールや 838の支店長、やっと代わったのか?
コネで入った息子は? 中部の次長変わったやん。
三島に行った人は結構良かったけどな トールの次長とか係長とか大した役職でもないのに転居を伴う転勤とか意味ない >>50
それはJPの派…
おや こんな時間に玄関に誰かが来たようだ >>53
彼の経歴拝見 。明らかにリストラ。かわいそうに JPトールロジスティクスに勝手に連結されて従業員数に計上されてるね 未だに何も始まらない架空の会社w トール社員の皆様
ドンマイ人生!
末長く親会社探しに翻弄して下さい
自分はトールの社員だった事は誇りです
辛いことばっかだけど充実感も有りました
この経験を内定頂いた零細運送屋に活か
したいと思います ボーナス後は毎年ぽろぽろ抜けるね。
倒産してからは恒例行事。
ロートルやし泥舟に乗るしか.........。 >>59
去年辞めた!離職票見て???有期雇用契約者って書いてあった!社員だったのにね >>57
お前、辞めたことを後悔する日がきっと来るぞ!!
と、俺に言い聞かせる今日この頃 おかしなルールがどんどん増える
他にやらなきゃいけない事があるんじゃないんか! 会社のルールを守れない奴はとっとと辞めろ!
ほら、そこのお前の事だよ!! 何故 路線は
荷物と 送り状 揃えて 持ってこない
基本のルールだぞ >>68
荷物に貼り付けタイプにしたら全てOK
わざわざ二回も端末打つのは、時間と紙代のムダ。
カンガルーを見習え。 >>69
確かに!
いつまで昭和のままなんだよ
いまだにフットワークの送り状で出荷する客もいるし >>68
それはねぇ。集配が伝票を誤仕分けしてるからなんですよ!路線は態々伝票を捜したりはしませんから! てか集配、誤仕分、着店番号間違い多すぎ
路線、貨物事故多すぎ
どないかせえよ 継配なんか当たり前のように 送りだけ持ってきたとか 荷物だけ 送りは次の車とか なんなの?
でも集配、路線じゃなくてシステムを構築しない、改善する気のない会社が悪いな。 後者は前段階でまだ送りがなかったとかなら分かるが前者はただ自分の重量付けたいだけだろ 結局アレですよ
ズル賢いヤツだけが得する会社なんですよ、ここは。 >>69
マジそうですよね
なんか出来ない理由あんのかな? >>78
外人が借金返済せずに本国に送金。日本に来た経営陣に高額報酬。借金返済最優先が〒からの命題。余計なお金がかけられない >>85
アホか!!
アソコに決まっとるがな!!
チンカス!! 並びもすごいし台車ないしパレットで溢れかえって最悪だったぞ。
繁忙期突入か? >>89
誰が考えついたのか知らないが、他の会社から
??
意味あるの?って笑われる。恥ずかしい >>93
立て直す金があったらあちこちで近物と同居しないでしょ 中部には 最強の、プレイヤーが、投入された。
中部は、生まれ変わるぜ! ベイビー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています