【名古屋】名鉄タクシーグループ6台口【中京圏】
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>>1
第一の常駐ネクラホモゴキブリ出禁!
煽り運転【NG】
って入れてほしかったな とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
FOT 糞センター!
代車要請したら、「無線受けた以上は行ってください」と断られた( ̄^ ̄)
何の為の代車要請だ?
事故・急病でも行かないと行けないのか? >>6
お客様が同時に手を挙げられた
そういう時は代車出していいってセンターのお偉方が言ってた >>7
だったら92登録してメーター入れろよ
アホなん? >>8
最近はそれやるとドラレコチェックが入るそうな、ホントにお客様乗ってれば問題ないが、無線回避の為に450円打ち込んだんならペナルティあるからな、気を付けろ。 >>7
アホなん?は別にして、>>8氏の言うとおり92登録のうえメーターセットが正解。
ただしホントに挙手があったかどうかドラレコで確認される可能性があるので、嫌な配車だったときの回避手段とかずるいことに利用しないほうがよいかと思います >>9
それは幽霊を乗せすぎるとな
今回は実際に手が上がってるんだから問題無いでしょ?
そもそもID:S2yNfRlSは管理者に報告したのかどうか?
配車センターの横暴やミス、糞客はちゃんと報告しないとそのまま カス無線にイライラしてる時に取った無線がとどめの代行
即代車要請したが「代車了解しましたー」ピピピーピピピー
で終わったぞ >>8
煽んなよ
まぁ書き込む事でもないと思うが
事故、急病ならセンターも行ってください言わないだろ >>12
俺なんか21時間オーバーするから無理って言ってるのに無理やり行かされそうになったぞw センターも大変なんだって
今なんてパンクだろw
糞センター!はあかんだろ まず、他人が見て面白いことを書きましょう。大勢の読者がいることを意識してください。 使い方&注意見てこいや
質問も答えもおもしろくないw >>21
5ちゃんで単発つぶやきレスばっかりやのに空気ってなんだ?www
>>19 がさぶすぎるから空気凍っとるやないかw >>19
一流ってことは勿論ミイラに乗ってるんですよね? おい!糞センター
音声で5・6回呼んでるのに、シカトするな! >>28
電話で出るくらいだったら、音声で応答してるはず。
だから、電話はしない。 「タクシー業務」がしんどい?、きつい?→断じて、ウソ。大ウソ!!
タクシー業務の何処がしんどい?、きつい?
タクシー業務が本当にしんどい!!、キツい!!なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ? 年配者や爺さんばかりではないか!! 70、80歳のタクシー乗務員が現実に働いている!!
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ?? タクシー業務が、しんどい!きつい!なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない!!
「タクシー業務がしんどい!」は、「生きてゆくことがしんどい!」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい!」、「平均寿命年齢」に近い!、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい!」ということ。
「タクシー業務がしんどい!」のではない!
「加齢でしんどい!」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい!」のではない。
「タクシー業務がしんどい!」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる!現実。
他の仕事、70、80歳が多く働いている!!か?
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい!なら、寿命がきた】ということ。 タクシー業務で最もしんどいこと、「タクシー乗務員を相手にすること」が最もしんどい!!
タクシー業務は、「独り仕事」 47 ヶ月連続 名古屋市内タクシー営業収入でトップシェアを獲得
名鉄タクシーホールディングス鰍フ事業会社 6 社(名鉄交通第一梶A名鉄交通第二梶A名鉄交通第三梶A名鉄交通第四梶A愛電交通梶A名鉄名古屋タクシー梶jは、
平成 26 年 9 月から平成 30年 7 月まで 47 ヶ月連続で、名古屋市内のタクシー営業収入でトップシェアを獲得しました。
いずれの月も名古屋市内法人タクシーにおいて 25%を超えるシェアとなって
いますが、⾞両数シェア2位の 19.25%である中での営業収入シェア獲得となっています。
今後もお客さまに選ばれるタクシーをめざし、安全、安心、快適なタクシーを提供してまいります。 http://imepic.jp/20181003/782580
今は西部や東部も名古屋の名鉄タクシーと同じ行灯なんで見分けがつきにくくなった。
違いはFM番号が名古屋はフェンダーに、東部はリアウィンドウに有る
名古屋のはリアフェンダーに南2とか基地の番号が書いてある、
リアのステッカーが名古屋のは明治村(又はリトルワールド)
東部はペースカーとかひまわりネットワーク
他に見分けるポイント有るの?
ナンバーは無しで。 >>36
ナンバープレートにシルバーのフレームがついてる >>34
『関係者に会ったらその場で殺す』言ってた。 老いぼれ乗務員!、口だけ!達者な爺よ。お前な、ブチのめすよ。
ガリガリ!、ヨボヨボ!、ボリボリ?
寝て起きたら?、起きれない!! 死んでいるかもしれない年齢や。静かに!生きとけ。
https://youtu.be/XnLpV1QbCII
タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな!!
タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな!!
タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな!! >>37
それは知ってる
名鉄交通は赤い菱形に名タク
名鉄名古屋はNAGOYA
愛電は赤丸に電タク
西部はM
東部は緑の菱形に名鉄東部 たまに錦から乗ってくる客で 名鉄交通しか乗らんけど見分けるのが大変だと文句を言ってくる夫婦がいて、その行先は防衛道路の付近なんだが大津通をすっ飛ばして走らないと城北橋の交差点で信号に引っかかって腕が悪いと文句を言ってくるから始末が悪い。
確かに城北橋を信号にかからず右折できたらその先の信号もつながりがいいから気持ちは分かるが70km/hより少し出さないといけないから勘弁してくれと言いたい。
なのに名鉄交通を選んで乗ってくるという矛盾。何考えてんだか >>42
前は名鉄交通のみ行灯が名タクで直ぐにわかったからな。 >>38
実はそれは名鉄交通所属の車にもあったりする https://m.youtube.com/watch?v=aKlJX1qiZhg
名鉄交通のはリアのステッカー、青い中日新聞も有るのな?
これ空車なのに右車線ずっと飛ばしてるし、流して無いよね?
名鉄って迎車の時って行灯消さないの? >>51
マジか?
非常灯のスイッチの上に上げる手前にある真ん中のニュートラルのポジションって無いよね?
そこに入れると行灯が消えるタイプが有るが?
昔、三河地区で運転手やってた時は実車でも回送でも消えなかったので、
お迎えはイチイチ消してたけどね
名鉄系じゃないよ。
名古屋の会社では刈谷まで8000円とか交渉煙突行為やら、道間違えた時にその時点でメーター切ったりもしたけど、
必ず電気は消してた。 https://m.youtube.com/watch?v=X4f0gI2myQM
これ見ると非常灯スイッチが見当たらないんだが、
タクシー上がりで新人研修の教習車にするときに、行灯と一緒に外したのかな? 何やってんの?
https://i.imgur.com/Th00K8l.jpg
何を調べてるの?動画見たり気持ち悪いヤツだな >>54
現役タクドラでも無いのにここ最近居着いてる変人ですから ナビ打って目的地合わせてもルート消える現象なんなん? >>58
ヒント:
ナビが料金メーター(ひしゃく)と連動している。
メーターを入れる事により目的地案内完了とナビが誤認識。 メーター入れることでこれまで合わせてた目的地が消えるのはまだ分かる。
メーターセット関係無しに目的地設定→消去を繰り返すからめっちゃイライラするんだが そろそろナビ新型入れてくれんかな
あのポンコツ何年使うんだよ
カーソルが方角無視して暴走したり、道一本ズレたりイライラしっぱなし >>62
お前がもっと営収が上げたら替えてやってもいいぞ 確かに俺も前に迎車でナビ通りに無線配車先の家の前につけて指示通り待機してたら全然出てこず、暫くしたらセンターから連絡が入ってナビの表示が道1本ズレてたってことがあったわ。
このナビは全く信用できん >>65
電車連絡の配車で、端末の指示どおり進行して電車要請したら「貴局は間違いなく◯◯様宅の前におみえですか?」
と聞かれてナビ見たらカーソルが激しくズレていやがる時もある >>68、>>69
GPSがズレてるって話なのに読解力が無いのか……
>>66
あんまりズレが酷いなら修理…と言うかアンテナ増設させた方が良いよ、ナビのメニュー→情報→GPS情報で補足数が少ないとズレが酷くなる。 >>62
今から新しいナビ入れると全てタッチパネルで、逆に色々面倒だぞ? ここもスルガ銀行と似たようなもんだよな
営収第一の人事評価だもんなぁ
「功ある者には禄を与えよ、徳ある者には地位を与えよ」ってことが全く分かってないバカ経営に未来は無い
https://i.imgur.com/wsUyQxj.jpg >>70
ズレてたってそれがどうした?
オマエの頭って空っぽなのか? >>71
タッチパネルの何が面倒なんだ?意味わからん??今だってタッチパネルやん
>>73
レス番遡ってどんな話の流れか見た方が良いと思いますよ、おじいちゃんに難しいカナー? >>74
いいえ?早く辞めるべきな貴様のような無能に全ての事を理解した上で言ってるんだよ
確かにズレる事は有るけど普通の知能を持った人間はセンターに督促されるまでボケーッと待ってたりはしない
トットと辞めて宝にでも逝け、無能 他のタクシーみてたら普通のナビ以外にもなんか付いてるよな?
あれなんなん? >>75
宝をバカにするなよな!
確かに宝のナビシステムは 凄く正確で使いやすいのは事実だが >>75
>>66をもう1回読み返せ、あ、1回じゃ足りないカナ?って言うかアルツ入っちゃって被害妄想も入ってますね〜、周りに迷惑かける前に病院に隔離してもらいましょうね〜 >>79
読んでみましたが貴方の頭の悪さしか感じられませんでした 他所の会社が務まらなく 仕方なく飛び込んだのが名鉄なんだから 標準スペックより劣るのは当たり前。タクドラは底辺なのに 名鉄自体は大きいからドラ自身もエリートだと錯覚してしまうんだよな…だから相手を見下す名鉄ドラが多い気がする。by電タクドラより 名タク辞めて宝行く奴最近多いな
昔はツバメとか行ってまた名タクに帰ってきたけど宝行って帰ってきたやついる?
宝からアルファードやクラウンロイヤル専属やりたいな 宝みたいなブラック企業行くやつはアホ
面接行ってみて雰囲気とかで感じ取れんかな?w
名鉄はドライバーに無駄なストレス与えるから辞めたくなるのはわかるけど
行くならワンちゃんとかもっと気楽なインディーズ行かないと名鉄辞める意味ないと思うが >>87
辞めたくなって辞めるんじゃなくて辞めさせられてるんだろw 宝は会社のブラックぶりを反映していて
街中での走りを見てても名古屋のタクシー会社の中でドライバーの人間性も一番悪いと思う
(何だかんだ言われても名タクドライバーは常識ある人が多く人間性も一番良いと思うよ平均すればねw)
ブラック企業特有の嘘広告に騙されて
最初に宝へ面接行ってしまう何も知らないタクシー未経験の転職者見てると気の毒だわ 宝の街中での走り、一番悪いかな?
毎日とかハイタクとか、それからわけわからん小さい会社とかのほうがもっとスピード飛ばしたりしてないですか?
あと個人タクシーはイメージと違って意外とまともな運転してる気がする。さすがベテラン。 >>92
名古屋でタクシーに転職考えている人もこういうスレ見ていると思うので
最初に宝みたいな悪徳会社へ面接行ってしまう被害者を一人でも減らせれば幸いだから
名タクとは関係ない話だけど書き込んでいますw >>94
あのぉ〜 名タクを10年程勤めて 親の会社整理の為に仕方なく退社して7年後に宝で またドラしてますが 特に悪徳とは思わないけどな…人間的には名鉄の方が問題ありだよ、慇懃無礼を地で行く感じ。 あと宝は無線を含めて仕事は公平だから人間関係凄く良いですよ。 歩合率が高いのも良いし、事故や接遇不良で手当て飛ぶ事もない。 実際 足切りいかないドラは休んだ人くらいだしね。新しくドラ始める人には名鉄より環境良いと思うよ。
名鉄は高額チケットも多いけど台数も多いから 割合で見ると宝のが高額率が多い印象かな。長文スマホ。 でも宝は錦では相手にされないよね
名鉄かツバメじゃないと相手にされない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています