【デンデン】個人タクシー61台目【ちょうちん】
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>>947
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%A3%AC%E7%94%9F%E9%9B%85%E5%88%80&oq=%E5%A3%AC%E7%94%9F%E9%9B%85%E5%88%80&aqs=chrome..69i57j69i61&sourceid=chrome&ie=UTF-8 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
氈鹿でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 壬生が読めない件を弄られたのか余程悔しかったんだな?
「チョー気持ちいい」しか書けなかったのが狂ったように「読めるよ、読めるって、当たり前じゃん、こんな字。じゃオマエラこの字読めんのかよ?」と必死に弁解
悔しいのう悔しいのう、バカにされて悔しいのう おまえら仲良しだなあ
どっちかいなくなりそうになると寂しそうだしお互いが生きがいなんだろうね 悔しいのではない。
ブチギレてるんだよ。
瞬間湯沸し器の基地外粘着馬鹿pcスキル奴隷。 お前ゴミ客と車内で脱法ハーブ吸いながら会話してんだろ? 今週こそ土曜日出るぞ
って金曜日までは決意かためてるんだけど、土曜日になるとやっぱりやめようってなるんだよなぁ >>962
土曜日出るコツとしては
鬼ババに洗車してくるっつって5k現金縛りで仕事する
5kも現金縛りだと平日の40kより達成感ある
5k×52週で260k
いいおこずかいじゃね
まあ俺はこの26マンを被災地に寄付するんだけどな >>965
5kなら2時間位で出来そうだし地元の駅でも何とかなりそうだしいいね 神鳥谷CCメンバーでは無い!が売り上げ年960万で税金対策は新車で、マンションローン組んで、愛人1人何をすれば良い!正当な奴お願いします! このスレは基地外粘着奴隷をおちょくる
スレになりました。
チョー気持ち悪いとか住む世界が違うとか言えば、チョー顔真っ赤にした奴隷が
釣れます。
おい奴隷!くだらないレスしてる暇あったら早く借金返済しろよ! >>965
被災地寄付 他にもいたのか。俺は毎年3万程度で少ないれどやはり寄付マニアなの? 6000円の飯代を
親に使えばどれだけ喜ばれるか…
後輩に奢ればどれだけ感謝されるか…
寄付すれば何人の命を救えるか…
6000円の飯代奢ったのに
何にも言わないで当たり前のように
帰ってくのデート相手の女だけ。
ほんま恐ろしいやつやで。
気をつけなはれや!!
23:44 - 2018年7月28日
4,966件のリツイート 12,167件のいいね 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
顰蹙でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 自分の無知を誤魔化す様に、毎日必死にカキコしろよpcスキルくん 今日は、古家行ってきました。
その後
伊部行ってきました。とさ。 しかしまあ、自分で傷口に塩塗ってどーすんだろーね? >>977
お前はこのスレの顰蹙者だよ。このキモデブ。 普通の人間ならここまで惨めな思いさせられたら出てこれないけど、メンタルいってるる奴は恐いもの知らずなのか動じませんなあ
テキトーに相手してやっから壬生に勝る地名探して書き込めよ 小田笑行ったぞw
ガッハッハー、王生よりは近いがな 壬生だよ壬生
奴隷に教えてやるよ
北関東だよ。
客に言われてナビで行ったんだろ お前ら、そんな壬生とかで遊んでる場合じゃないだろ!
インボイスどうするんだよ、ヤバすぎだろ。
消費税抜きの料金とか個タクの意味なくなるしさ
チケットの客は対応できるだろうけど、それ以外の会社経費で乗ってくる客は、その会社が個タク禁止にしてくるぞ。
マジでどうするよ… 410円もそうだけど
個人タクシーは危機感無さすぎ >>987
ttps://diamond.jp/articles/amp/80902?display=b >>989
うん、だからどうしようって話。
個タクの存在意義が、のんびり仕事する半隠居者か、本副業としてマイペースな仕事を享受する者にしかメリットなくなるかもだよ?
マジでヤバいって…
ここにいる馬鹿法人はもうどっか行け。個人を妬んでも意味ないぞ。
構ってやる暇もないしな! マリーアントちゃんみたいな言い方でw
免税事業者がダメなら課税事業者になって生き残ればいいじゃない
それしかない!? 本来個タクは老後にのんびりやる仕事だしどうでもいいな。 質問です。
節税的にもどの位の期間での乗換えがベストなんでしょうか? 新車を4年で30万qで代替
ただし早死に確定
次スレよろー 節税的には新車がいいけどその分導入コストは上がるから中古と比較して回収できるかは……
いや、この手の話は不毛な争いになるからやめようw @運賃値下げ メリット ・消費税分の運賃を下げれば、企業関係の仕事を失う恐れは無くなる
・「個人タクシーは益税」という批判を回避できる
・値下げによる需要喚起
デメリット ・公定幅運賃では、値下げできない可能性がある
・普通車では値下げできても、大型車は値下げできず、個人内で運賃格差が生じる
・同一地域同一運賃が崩れれば、法個業界の関係は悪化する
・法人側も対抗して値下げをすれば、規制緩和時代の不毛な値下げ競争が再燃
・仮に法個が普通車下限まで運賃を下げれば結局値下げ前と同じ状況に戻る
A消費税を納める メリット ・インボイスを発行できる
・車や燃料などの購入経費に掛かった消費税は控除できる
・「個人タクシーは益税」という批判を回避できる
デメリット ・仕事が減ったとしても、消費税を払う方が負担が大きい可能性がある
・自分は消費税を納めていても「個人タクシーはインボイスが出ない」と一括りにされる可能性がある
B特に大きな変更
はしない メリット ・インボイスの影響がそれほどなかった場合や、駅付け中心などで、そもそも社用の利用が少ない人は何か変える必要は無い
・最初の3年は免税事業者からの仕入れでも80%は控除できる経過措置があるので様子見することも選択肢
デメリット ・もし影響が大きかった場合は対応で出遅れる このスレッドは1000を超えました。
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