チェッカーキャブを語る11号車
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>>774
君の頭の話ですね
叩かれすぎてボコボコにされて
働きアリのように使われすぎた？
理解力が欠如している。 歩率がやらなければ出ない目指せ、高率還元などとうたう所は、要注意である。やらなければ出ない歩率設定になっている。
弊社のように、その上、土日月など通常日より営収をあげづらい日はやろうとしても大変なリスクを背負う。無駄な出番無駄な出費無駄なリスク無駄な時間を背負わされ、稼働率の駒にされよりによってチュンにこき使われ、さらにボコボコのコンフォートで体を痛めて辞めていく。
長期的にやろうとしても無理が出る、事故、違反のリスクだけが残る。
8万÷（66%ー60%）＝必要な売上
ブラック… 624 国道７７４号線 sage 2018/10/23(火) 05:07:11.77 ID:ELNOsWY4
246世田谷郵便局前の交差点でゲソナンバーのショッカー突き刺さってたぞ
当該何処？ >>754
乗務員の体壊して辞めさせるためだろ。今いるジジイ運転手を一掃して、アニメオタク乗務員を積極採用！ってとこだろうな。 新入りのチョッカーなんですが悪い客の次の客ってもっと悪い客が乗ってくるのね 流れが悪いときは自分の思ったことの反対なことをすればいい
例えば流そうと思った時は寝て、つけ待ちしようとしたら流せ
あとはガス入れるとかして流れをかえるんだ コンフォートは狭い。誰でもみればわかる。
内勤者が営業カキコミをはじめたのだろうか。
乗務経験値が不足している。
会社のためにならない。乗れ。もしくは辞めろ。 >>788
オマエは下ばかり見ている。
上をミロ
タクドラの下は小銭ひろいのコジキか
内勤者 >>789
そもそも上見てる人間がチョッカーに居ると思うこと自体がおかしい
君のような崇高な人間は日本交通本体の方がお似合い そだね〜適当にやりたいからチェッカーにいるんだから
今日も当欠したし >>790
そもそも上見てる人間がチョッカーに居ると思うこと自体がおかしい
→そもそも上見てる人間がタクシー業界にいる事自体がおかしいw
君のような崇高な人間は日本交通本体の方がお似合い
→打ち間違いの洗脳された輩のカキコミかw
ニッコウ本体の宣伝かw
君のような崇高な人間はタクシー業界などにいない方がいいの間違えだろうw >>687 サイダー勧めてるけどさ 給与毎回遅延してるようじゃ
そもそもやばくね？ >>794
葛飾区にある営業所が足を引っ張っていると聞くが？ >>787
何と比較してコンフォートが狭いって言ってるの？
Gパケとは一緒だし、JPNと比べたら広いし...？ コンフォートは狭い。誰でもみればわかる。
内勤者が営業カキコミをはじめたのだろうか。
乗務経験値が不足している。
会社のためにならない。乗れ。もしくは辞めろ
オマエのポエムの意見は聞いていない。 宮城の歩率聞いたら、今低すぎてビックリした
営収から8万引かれて残りかける66%だという。
他社は61%に交通費まで出て車通可なのに。
営収130万ぐらいやらないと割に合わないと。
低賃金でこき使われすぎて、大曲で死亡事故を
誘発したのだろう。
よく賃金関係でもめて裁判しないのか不思議なレベルだという。歩率聞いたら低すぎる。 >>800
>JPNと比べたら広いし
お前の眼は節穴かｗ 専務まだ入社してない一般人を晒すのやめて差し上げろ >>804
まあ、あそこは所詮そんなレベルの会社だから許してやろうよ。
それと、サスペンダー専務からサスペンダー社長になった模様 お客さんに着けばで避けられる
チェッカー車コンフォート コンフォートdisってるのは同一人物か？
JPNより間違い無く寝やすいし、チェッカーカラーは下町や中国人に人気だよ。 ↑アホ
明らかに何人もいる
目が腐り落ちたゾンビのようだな 外国人のお客さんには「絶対にオレンジ色のタクシーには乗るな！」ってアドバイスしているw 此処はチョッカースレよ
コンフォート語りたいならスレ立てとけｗ ↑アホ
コンフォートはチェッカーの未だに主力
チェッカーを語る上でコンフォートを語るのは
同義である。
どうやら、オタクに粘着されたか Gパケ乗ったら絶対コンフォートには戻れないな
車庫で邪魔なコンフォート10m位動かすだけで嫌になる 四ツ木在住なんでどっちかのサイダー受けようかと思ったけど
ここ見たんでやめとくわ・・・・・・・ >>814
あの辺なら双美の方が幾らかマシ
それとも太陽かバッタ実用でも行く？
ウンコクサイ化した東京太陽も車の面だけで言えば良いんじゃねｗ >>816
自己紹介のうえ公開オナニーかよ~
本当に勘弁してくださいよ〜 サイダーは今月も遅配デスカ？(笑)
＞＞７９５何時までも儲からないハイヤー続けているからだよ！(笑) と、ネタはさておき
ピンフがコンドルの権利を買って練馬営業所スタートだとか。 チェッカー弊社売上から金を搾取される
売上上げても乗務員から色々な名目で、
金を抜かれる。
雪が振ろうが当日欠勤すると2000円
明け番集会に出なければ売上の1%
事故をすれば売上の1割さらに保険は安い。
早退すると数%会社に納める
さらに賞与は当然プール金なのだが
そこから抜く。
転職◯ではおすすめ求人⁉
入れ替わりの多いブラック求人… >>823
ブラック求人…
手取り-5万できくのか そんなに酷いの？
車両ダサくてボロで何のメリットも無いな >>814
三和はどう？
あんま悪い噂聞かないけど、詳しい奴いるかね >>828
緩いよ。明け番集会も２ヶ月に１回しかやらないし
２０分で終わる。紹介料１５万だから折半で誰か紹介で来ない？ 弊社は宮城ですか？
事故ると売上の1割保険は安いって
大曲の死亡事故は、
どうなってしまうのですか？
教えてくださいエロい人。 みなとに逃げればええやろ
車はチョッカーでも最下級だが サイダーの遅延話ってマジじゃん！
今日タクシープールで演説してる奴いたもん！
涙目で・・・・。 >>828
バニラのようなシンプルな会社
普通の会社 バニラって例えは何とかならんかｗ
今じゃ風俗求人広告だろｗ >>818
ありがとうございました。
おかげでいい正月が迎えられそうな会社に入れました。
遅延の会社に入っていたと思うと・・・・・。 >>831
特別監査入っても、何の問題も見つからない会社ならいいんだけどな
真っ黒な労務管理してるから、車両停止くるだろうね。
車両停止自体は乗務員に直接関係ないけど、車両停止くらうとタクセ
ンの優良事業者が取りにくくなる。
ってことは、都内にどんどん増えている優良乗り場に入れなくなるっ
てことだよ。
それと、帰庫時間や最高速度などの管理者から小言も増えるよ
沈む船からは早めに抜けるのが吉 宮城ブラックだな
かっては高歩率で有名だったのに。
歩率も8万も引かれた後の66%どちらか１つならわかる。二重引きだな。
交通費も出なく、車通勤もできない。
その上死亡事故 特別監査ならうるさくなるなら
会社は経営を改め自身の過ちを認めなければ、
また事故りすぐ又はいるだろうなと。
チョンは目先の金を得るしか興味も無く、
たまたま買収した会社が恵まれていたのだろう。経営者及び関係者が優れているのではない。
あくまで買収先が良かっただけ。
乗務員の待遇が変わるかなんかせんと
五反田のNグループのように100人ぐらい脱北か。 >>852
ヤニじゃなくて？
便器にはフレームレベルでヤニが付着してる奴が少なからずいた
無論サイドウィンカーレスの3Y中期モデル 天龍の乗務員が警官数人に囲まれていたけど、なにかあったのかな？
事故って雰囲気では無かった。 >>860
さすがにない
どっかのエコじゃあるまいし ホテルにてスーツケースをもった外国人
数組にスルーされるチェッカーコンフォート。
ニコニコ乗せて行くワゴン車。 チェッカー弊社
経営者も内勤者も乗務経験が不足している。
色々な所で経験が不足している。
大手タクシーとの違いが明確に出る。 全く弊社は問題ばかりあがる重大事故特別監査に一般事故だらけ。
利益は経営者の懐や内勤者の固定費が優先される。中小タクシーの金の使い方は一般企業の価値観ならあり得んな。
まずは、該当運転手を処分して、後に
経営陣や内勤者の固定費の役員手当やボーナスを減らすもんだ。
経営者として問題起こした管理者に管理者手当で今まで金出してたんだろ管理者責任取らせろ！金出すな、減給だ。
管理者が多すぎて、意思決定ができない管理者だから数人で毎日のように井戸端会議w
社長さんよ、オマエ何してんの、経営。
金がないなら乗務員から取る、営業車をボロいまま入れ替え抑えるだけか。何人私傷病にかかって毎月辞める乗務員いんだボロいからだよ。
暇そうな管理者2人はいるぞ。クビを切ってオマエが管理者も兼ねろよ！
国からの処分にもチョンだから無視か、ここ中小企業の中小タクシー会社だぞ！
オマエら内勤の給料誰が外に出て稼いできてるかわかってんのか。 内勤者は数年、3年ぐらいはタクシー乗務員やってからではないと話にならん。
ここタクシー会社。乗務員が金を稼いでくる所 弊社だろう宮城
沈み込む船はボロボロだな
チェッカークオリティw 悪の軍団 チョッカー
かつての名門・頭狂ムセンを抜き去った。
てゆーか頭狂ムセンの自滅なのだが。
目先に立ちはだかる”赤いケツのサル軍団”にはいまだ及ばない。
あとひと踏ん張り。 そろそろ
赤いケツをナメられる位置に近づこうと一致団結しよう。
ガンバロー。 いや 所詮個人事業主的仕事
仕事のやり易い会社 グループへ行きます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
