チェッカーキャブを語る11号車

**国道７７４号線** · 2018/10/22(月) 14:26:24.34

短足～
自称高身長の短足～
アルフォートとアルファード打ち間違いに粘着
稼ぎたいならニッコウ行け
これまでの買収考えれば当たり前の結果。
チェッカーは買収される側。
車もコタクにコンフォートがほとんどいない事考えれば同じクラウンの方がうえ当たり前。
痛みに関してわ～

**国道７７４号線** · 2018/10/22(月) 17:53:07.95

大丈夫ですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/22(月) 20:52:07.47

>>774
君の頭の話ですね
叩かれすぎてボコボコにされて
働きアリのように使われすぎた？
理解力が欠如している。

**国道７７４号線** · 2018/10/22(月) 23:10:36.51

読んでいてレベル低い。

**国道７７４号線** · 2018/10/23(火) 00:20:00.55

そもそも底辺職なのに何を

**国道７７４号線** · 2018/10/23(火) 07:26:49.17

歩率がやらなければ出ない目指せ、高率還元などとうたう所は、要注意である。やらなければ出ない歩率設定になっている。
弊社のように、その上、土日月など通常日より営収をあげづらい日はやろうとしても大変なリスクを背負う。無駄な出番無駄な出費無駄なリスク無駄な時間を背負わされ、稼働率の駒にされよりによってチュンにこき使われ、さらにボコボコのコンフォートで体を痛めて辞めていく。
長期的にやろうとしても無理が出る、事故、違反のリスクだけが残る。
8万÷（66%ー60%）＝必要な売上
ブラック…

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 06:49:33.81

624 国道７７４号線 sage 2018/10/23(火) 05:07:11.77 ID:ELNOsWY4
246世田谷郵便局前の交差点でゲソナンバーのショッカー突き刺さってたぞ

当該何処？

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 07:16:31.53

>>754
乗務員の体壊して辞めさせるためだろ。今いるジジイ運転手を一掃して、アニメオタク乗務員を積極採用！ってとこだろうな。

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 12:50:07.97

個タクでコンフォート？さすがアルフォンヌ先生w

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 13:11:43.81

>>781
いるんだなそれが

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 13:51:03.88

確かにいる

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 15:10:04.94

新入りのチョッカーなんですが悪い客の次の客ってもっと悪い客が乗ってくるのね

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 15:39:40.71

>>784
厄払いしとき

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 19:16:06.01

流れが悪いときは自分の思ったことの反対なことをすればいい
例えば流そうと思った時は寝て、つけ待ちしようとしたら流せ
あとはガス入れるとかして流れをかえるんだ

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 20:55:57.15

コンフォートは狭い。誰でもみればわかる。
内勤者が営業カキコミをはじめたのだろうか。
乗務経験値が不足している。
会社のためにならない。乗れ。もしくは辞めろ。

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 21:10:36.55

>>787
プリウス無印と比較して言える？

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 21:19:58.99

>>788
オマエは下ばかり見ている。
上をミロ
タクドラの下は小銭ひろいのコジキか
内勤者

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 21:23:59.40

>>789
そもそも上見てる人間がチョッカーに居ると思うこと自体がおかしい
君のような崇高な人間は日本交通本体の方がお似合い

＾＾ · 2018/10/24(水) 21:30:57.42

|･ω･`)

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 21:41:52.37

そだね～適当にやりたいからチェッカーにいるんだから
今日も当欠したし

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 22:19:47.53

>>790
そもそも上見てる人間がチョッカーに居ると思うこと自体がおかしい
→そもそも上見てる人間がタクシー業界にいる事自体がおかしいw

君のような崇高な人間は日本交通本体の方がお似合い
→打ち間違いの洗脳された輩のカキコミかw
ニッコウ本体の宣伝かw
君のような崇高な人間はタクシー業界などにいない方がいいの間違えだろうw

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 22:21:53.04

>>687 サイダー勧めてるけどさ　給与毎回遅延してるようじゃ
　　　　　　そもそもやばくね？

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 01:02:01.43

>>794
また遅配してるの？

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 01:43:24.07

マジで？　そんな会社いやだな

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 03:05:53.24

旧東京相互系は結構うるせーよ

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 07:00:33.98

>>794
葛飾区にある営業所が足を引っ張っていると聞くが？

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 07:12:09.37

>>798
鐘ヶ淵の方が悪い雰囲気だと思った

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 07:56:56.48

>>787
何と比較してコンフォートが狭いって言ってるの？
Gパケとは一緒だし、JPNと比べたら広いし...？

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 08:25:48.52

コンフォートは狭い。誰でもみればわかる。
内勤者が営業カキコミをはじめたのだろうか。
乗務経験値が不足している。
会社のためにならない。乗れ。もしくは辞めろ
オマエのポエムの意見は聞いていない。

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 08:34:15.63

宮城の歩率聞いたら、今低すぎてビックリした
営収から8万引かれて残りかける66%だという。
他社は61%に交通費まで出て車通可なのに。
営収130万ぐらいやらないと割に合わないと。
低賃金でこき使われすぎて、大曲で死亡事故を
誘発したのだろう。
よく賃金関係でもめて裁判しないのか不思議なレベルだという。歩率聞いたら低すぎる。

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 10:56:41.68

>>800
>JPNと比べたら広いし

お前の眼は節穴かｗ

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 20:18:10.48

専務まだ入社してない一般人を晒すのやめて差し上げろ

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 20:20:55.53

互助関係者暴れすぎ

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 07:41:45.61

>>804
まあ、あそこは所詮そんなレベルの会社だから許してやろうよ。
それと、サスペンダー専務からサスペンダー社長になった模様

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 14:36:12.14

お客さんに着けばで避けられる
チェッカー車コンフォート

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 17:11:42.17

コンフォートdisってるのは同一人物か？
JPNより間違い無く寝やすいし、チェッカーカラーは下町や中国人に人気だよ。

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 17:55:00.74

↑アホ
明らかに何人もいる
目が腐り落ちたゾンビのようだな

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 19:51:14.39

外国人のお客さんには「絶対にオレンジ色のタクシーには乗るな！」ってアドバイスしているw

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 20:47:55.77

此処はチョッカースレよ

コンフォート語りたいならスレ立てとけｗ

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 20:59:09.33

↑アホ
コンフォートはチェッカーの未だに主力
チェッカーを語る上でコンフォートを語るのは
同義である。
どうやら、オタクに粘着されたか

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 21:30:38.94

Gパケ乗ったら絶対コンフォートには戻れないな
車庫で邪魔なコンフォート10m位動かすだけで嫌になる

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 22:14:35.60

四ツ木在住なんでどっちかのサイダー受けようかと思ったけど
ここ見たんでやめとくわ・・・・・・・

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 02:30:56.74

>>814
あの辺なら双美の方が幾らかマシ
それとも太陽かバッタ実用でも行く？

ウンコクサイ化した東京太陽も車の面だけで言えば良いんじゃねｗ

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 03:05:17.49

>>812
5chなんぞヲタしか見てねーよ

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 05:52:10.04

>>816
自己紹介のうえ公開オナニーかよ~
本当に勘弁してくださいよ～

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 06:09:41.77

サイダーは今月も遅配デスカ？(笑)
＞＞７９５何時までも儲からないハイヤー続けているからだよ！(笑)

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 08:22:32.68

だからそのアンカーw
いつまで覚えないんだか

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 18:38:54.85

＜＜819
こうか？

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 18:43:27.08

と、ネタはさておき
ピンフがコンドルの権利を買って練馬営業所スタートだとか。

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 21:39:37.63

チェッカー弊社売上から金を搾取される
売上上げても乗務員から色々な名目で、
金を抜かれる。
雪が振ろうが当日欠勤すると2000円
明け番集会に出なければ売上の1%
事故をすれば売上の1割さらに保険は安い。
早退すると数%会社に納める
さらに賞与は当然プール金なのだが
そこから抜く。
転職◯ではおすすめ求人⁉
入れ替わりの多いブラック求人…

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 21:40:42.72

帰路高速代すらも売上をあげていなければでない…

**国道７７４号線** · 2018/10/27(土) 21:49:35.21

ちゃんとやればいいじゃん。

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 07:52:53.49

帰路高速乗るような奴はちゃんとやってるだろうよ

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 10:03:13.40

>>823
ブラック求人…
手取り-5万できくのか

**国道７７４号線** · 2018/10/28(日) 15:54:54.98

そんなに酷いの？
車両ダサくてボロで何のメリットも無いな

**国道７７４号線** · 2018/10/29(月) 00:20:51.16

>>814
三和はどう？
あんま悪い噂聞かないけど、詳しい奴いるかね

**国道７７４号線** · 2018/10/29(月) 01:27:40.84

>>828
緩いよ。明け番集会も２ヶ月に１回しかやらないし
２０分で終わる。紹介料１５万だから折半で誰か紹介で来ない？

**国道７７４号線** · 2018/10/29(月) 03:29:05.66

>>821
練馬だけ？

**国道７７４号線** · 2018/10/29(月) 07:01:41.46

弊社は宮城ですか？
事故ると売上の1割保険は安いって
大曲の死亡事故は、
どうなってしまうのですか？
教えてくださいエロい人。

**国道７７４号線** · 2018/10/29(月) 11:57:26.55

みなとに逃げればええやろ
車はチョッカーでも最下級だが

**国道７７４号線** · 2018/10/29(月) 14:43:40.19

サイダーの遅延話ってマジじゃん！
今日タクシープールで演説してる奴いたもん！
涙目で・・・・。

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 00:40:05.40

品川タクシーはどうですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 07:05:17.40

>>834
紹介ないと無理

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 07:14:44.86

>>835
求人サイトで募集してるのに？

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 12:09:07.36

>>828
バニラのようなシンプルな会社
普通の会社

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 13:19:45.70

バニラって例えは何とかならんかｗ
今じゃ風俗求人広告だろｗ

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 13:45:09.53

高収入

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 19:00:11.46

>>818
ありがとうございました。
おかげでいい正月が迎えられそうな会社に入れました。
遅延の会社に入っていたと思うと・・・・・。

**国道７７４号線** · 2018/10/30(火) 19:49:50.90

良かったな

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 08:24:04.71

>>831
特別監査入っても、何の問題も見つからない会社ならいいんだけどな
真っ黒な労務管理してるから、車両停止くるだろうね。
車両停止自体は乗務員に直接関係ないけど、車両停止くらうとタクセ
ンの優良事業者が取りにくくなる。
ってことは、都内にどんどん増えている優良乗り場に入れなくなるっ
てことだよ。
それと、帰庫時間や最高速度などの管理者から小言も増えるよ
沈む船からは早めに抜けるのが吉

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 09:36:50.63

えっ？互助ってタヌキ飼ってるの？

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 09:57:46.42

宮城でないの？

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 11:20:24.27

宮城ブラックだな
かっては高歩率で有名だったのに。
歩率も8万も引かれた後の66%どちらか１つならわかる。二重引きだな。
交通費も出なく、車通勤もできない。
その上死亡事故特別監査ならうるさくなるなら
会社は経営を改め自身の過ちを認めなければ、
また事故りすぐ又はいるだろうなと。
チョンは目先の金を得るしか興味も無く、
たまたま買収した会社が恵まれていたのだろう。経営者及び関係者が優れているのではない。
あくまで買収先が良かっただけ。
乗務員の待遇が変わるかなんかせんと
五反田のNグループのように100人ぐらい脱北か。

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 11:22:14.88

宮城の運転手大量脱北かw

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 16:01:06.92

サイダー未だに振り込まないの？(笑)

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 22:28:22.77

宮城も大変だね…

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 06:46:43.09

東京協同かみなとに逃げればええのに

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 07:39:43.03

みなとの車は古くて臭い
協同は管理者がうるさい

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 07:43:13.50

うるさくないよ
建物古いけどｗ

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 09:18:21.50

臭い車は運転手の足の臭いが原因だよ

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 11:46:44.49

>>852
ヤニじゃなくて？
便器にはフレームレベルでヤニが付着してる奴が少なからずいた
無論サイドウィンカーレスの3Y中期モデル

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 11:47:44.57

>>852
俺は口が臭いと言われたよ

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 15:35:06.24

>>854
それ辛いな

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 15:57:33.63

だからってガム噛んでるとモニターにチクられるしな

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 19:43:53.73

天龍の乗務員が警官数人に囲まれていたけど、なにかあったのかな？
事故って雰囲気では無かった。

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 20:32:27.59

路駐か

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 22:39:58.89

>>857
客トラブルじゃねーの

**国道７７４号線** · 2018/11/02(金) 00:04:10.50

天龍って未だに国保なんですか？

**国道７７４号線** · 2018/11/02(金) 00:14:06.99

>>860
さすがにない
どっかのエコじゃあるまいし

**国道７７４号線** · 2018/11/02(金) 19:38:08.55

>>859
乗り逃げかな？

**国道７７４号線** · 2018/11/03(土) 09:57:37.61

ホテルにてスーツケースをもった外国人
数組にスルーされるチェッカーコンフォート。
ニコニコ乗せて行くワゴン車。

**国道７７４号線** · 2018/11/03(土) 11:08:27.54

チェッカー弊社
経営者も内勤者も乗務経験が不足している。
色々な所で経験が不足している。
大手タクシーとの違いが明確に出る。

**国道７７４号線** · 2018/11/04(日) 20:51:48.03

全く弊社は問題ばかりあがる重大事故特別監査に一般事故だらけ。
利益は経営者の懐や内勤者の固定費が優先される。中小タクシーの金の使い方は一般企業の価値観ならあり得んな。
まずは、該当運転手を処分して、後に
経営陣や内勤者の固定費の役員手当やボーナスを減らすもんだ。
経営者として問題起こした管理者に管理者手当で今まで金出してたんだろ管理者責任取らせろ！金出すな、減給だ。
管理者が多すぎて、意思決定ができない管理者だから数人で毎日のように井戸端会議w
社長さんよ、オマエ何してんの、経営。
金がないなら乗務員から取る、営業車をボロいまま入れ替え抑えるだけか。何人私傷病にかかって毎月辞める乗務員いんだボロいからだよ。
暇そうな管理者2人はいるぞ。クビを切ってオマエが管理者も兼ねろよ！
国からの処分にもチョンだから無視か、ここ中小企業の中小タクシー会社だぞ！
オマエら内勤の給料誰が外に出て稼いできてるかわかってんのか。

**国道７７４号線** · 2018/11/04(日) 21:08:22.04

内勤者は数年、3年ぐらいはタクシー乗務員やってからではないと話にならん。
ここタクシー会社。乗務員が金を稼いでくる所

**国道７７４号線** · 2018/11/04(日) 21:24:16.36

嫌なら身売りすりゃ良いのに

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 00:41:19.49

文句長いな。会社変えればいいだけ

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 09:41:08.78

弊社だろう宮城
沈み込む船はボロボロだな
チェッカークオリティw

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 12:07:01.00

地獄の軍団

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 13:35:43.67

悪の軍団　チョッカー

かつての名門・頭狂ムセンを抜き去った。

てゆーか頭狂ムセンの自滅なのだが。

目先に立ちはだかる”赤いケツのサル軍団”にはいまだ及ばない。

あとひと踏ん張り。

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 13:39:21.52

そろそろ

赤いケツをナメられる位置に近づこうと一致団結しよう。

ガンバロー。

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 14:16:24.27

いや　所詮個人事業主的仕事
仕事のやり易い会社　グループへ行きます

**国道７７４号線** · 2018/11/06(火) 13:36:35.77

>>867
宮城だろう
親会社が栄になってさらにボコボコ。
相次ぐ身売りは重大事故の為。
今度は売られずにボンボン若チョンの暇つぶしの娯楽の為に会社があんだろw

**国道７７４号線** · 2018/11/07(水) 18:50:07.11

>>874
宮城の募集見てると必死さが伝わって来るよ。とにかくカネ、カネ。
本気にして飛び付いてくる純朴乗務員がいるんだろうな。合掌。

**国道７７４号線** · 2018/11/07(水) 20:05:05.09

栄買って損したんだろうな

一方親会社変わった弊社はどうなるんだろうか

**国道７７４号線** · 2018/11/08(木) 14:41:11.38

脱北してすっきりしたゴジョ

やっぱりJPNTAXIいいわぁ

**国道７７４号線** · 2018/11/08(木) 15:52:10.99

JPN TAXI羨ましいなぁ｡
by個タククラウンRS

**国道７７４号線** · 2018/11/08(木) 18:19:12.23

>>872
イヤイヤ頭狂無線の方がうえだよ

赤いケツの猿との差は開くばかり。

チョッカーはジジイ溜まり場。吹き溜まり。

事故車だらけで営業車さえボコボコ。

体をやられて皆休職。入れ替えもケチる経営者。走行四十万キロ五十万キロ辺り前。

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 04:52:42.59

11月に入ってから売上落ちたよなぁ。
客少ないし10回は減った。
やっと乗せたら近いし（涙）
今日も出る前からやる気なし。
雨だから、さらに近距離客ばかりだし。
はぁ～。

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 06:38:11.60

>>878
現行クラウンの方がええだろ

あれ？現行モデルってロイヤルねーの？

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 07:10:16.17

アスリートもねえぞ

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 07:15:04.41

コンフォートで事故車で
都内で40万50万キロ走っていて
シートもショックもボロボロで
買い替えもないチョン会社。
歩率もやらないと出ないって
ただの無理ゲーw
いつから日雇いの外国人労働者にw

**国道７７４号線** · 2018/11/09(金) 08:16:10.54

会社説明会行って、興味もないニコニコ超会議の話されても困るよな
どっかズレてるんだよな、あの社長

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 02:05:55.45

最近の三葉交通はどうしたかねぇ？

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 10:44:43.20

最近の東京共同はどうですか
個別点呼に歩率62、15% 車通勤可なら
働きやすいのではないでしょうか

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 20:23:57.44

個別点呼 60台くらいの会社なら何処でもそうじゃないの

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 21:00:54.33

>>886
カード手数料負担はどうですか？

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 22:19:21.54

今時まだチケットやクレカ手数料を乗務員に負担させるとこあるの？

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 12:58:42.79

弊社に入ってくる新人
どこからか買収前の話を聞いて入ってくる。
高歩率で有名だった弊社。
今では、散々チョンに歩合を減らされ、さらに搾取され働きづらい会社になりさがった。

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 18:55:50.66

東京協同にいつの間にか乗っ取られてるなｗ

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 20:38:39.04

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**国道７７４号線** · 2018/11/12(月) 23:48:29.46

>>889
ゴジョ
売り上げ良い人で1万くらい引かれる

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 12:43:48.46

宮城及び弊社
経営戦略に失敗があるから
ベテラン乗務員が死亡事故を起こす。
間違えを認めない限り、また起こる。
繰り返すことは大馬鹿のすることw
昔キロメがボロセドで乗務員から残業代裁判を
起こされるようにw
チェッカーはボロコンで同じ過ちを繰り返そうとしている。

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 15:10:01.66

>>894
栄かな？
それでもみなとよりは（ry

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 15:24:19.05

>>894
宮城だろ弊社は。
死亡事故まで起こしたの。
優良は外れるだろうし、
時間管理も徹底されるだろうし、
管理職務怠慢で経営の失敗だろうな。
協同あたりが買収するのか、
４社の傘下に入るか、
栄の子会社になっていい噂ないな。

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 15:37:55.11

大田の榮が買えば良かったんじゃ

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 04:46:22.91

>>896
三葉は死亡事故起こしても優良だったぜ。

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 05:58:07.06

>>898
バッタ坂本もそうだったじゃんｗ
あと某イルカの宗教団体

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 06:02:28.07

三和も死亡事故あったが優良だ

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 06:43:34.46

栄は売り上げから１割？引かれるらしいけどその１割はどうなるの？

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 06:57:21.67

>>893
マジで！？
今どき、そんなブラックな会社なの？
だから、予備知識の少ない新卒採用に目付けたのかw
ゴジョは真っ黒だゴジョ～。

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 07:08:02.36

家の近所のチョンタクシー会社w
歩率も福利厚生も底辺w
搾取の温床弊社w

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 08:12:35.12

うちは何も引かれないし空気もいい。
ただ、社屋と車と人が古いw

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 08:50:58.38

りんかいってどうなのかな?
車はいいけども

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 10:52:34.81

朝から久しぶりに自転車に乗る超タイトミニのパンモロ美女とすれ違ったよ。
あぁ幸せ。

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 12:31:27.69

チェッカーは養成の扱い悪いですか？

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 14:37:43.79

>>907
4社とかバッタとか日の丸よりは楽
他は一週間電車通勤で本社通わせるとかキチガイ研修
サラリーマン嫌で来た連中がサラリーマン並みの苦行で途中で辞めたやつ何人も知ってる

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 14:46:52.62

>>908
これから宮城に応募しようか迷っています。どうでしょうか。

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 14:50:53.45

宮城は弊社

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 14:51:56.06

>>875

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 14:56:22.06

>>408

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 16:00:59.99

>>909
宮城は悪くないよ
売上は何も言われないよ
あと最後にロングが出たあと帰庫する時、首都高の西池袋出口から出たら営業所まですぐだよ
燃料は陸王でも入れられるから便利だよ

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 16:06:25.57

>>913
ついでに帰りは洗車機ブチコミO.K.？

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 16:13:00.53

洗車機は200円だよ

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 18:35:14.90

>>913
やらないと売上も言われ歩率が出ない
挙句に事故だらけ。
それともネタか。
協同や他のところの方が金が残る。

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 19:10:35.87

4社の方が1ー2割売上が良かったと

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 20:53:25.62

この前、互助の説明会行ってきました。他業種から入社するには良い会社でしょうか？できれば、面倒見の良い会社でスタートしたいと思ってます

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 00:07:29.09

>>913
宮城は最後にロング出ても
高速代が会社負担でなかったりする。
売上をあげないとでない。
高速で帰ることの方が少ない。
考えるだけ無駄。
ここは狸内勤が多く、さらにボケている。
皆さん脱北して行く。

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 06:59:46.99

>>905
他アサヒグループと同じ水準に下がりつつある

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 07:53:48.59

>>９０５　
所長が８９３

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 08:12:02.77

>>917
やっぱ無線の差？

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 08:13:56.33

結論チェッカーは糞東京無線グループの方がマシ

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 08:27:33.40

>>917
でも五月蝿いんでしょ？

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 08:48:32.08

>>924
うるさくもさっさと帰れて売上も上がるなら良し。チェッカーで売上も低くて、無線も乗り場もチケットもほとんどない。うるさいとかはあまり関係なく、チェッカー脱北予定。
量が違うな。

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 08:58:32.60

東京無線系列は乗務員負担が・・・おっと誰か来たようだ

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 09:25:37.11

>>926
４社系に戻るわ。
こりゃ酷い。
新宿とかで夜営業するなら辞めるは。
しかもたいして売上高くないw
無線はチェッカーと同じように差っ引く所が多いし

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 09:56:45.43

おいGOJOのようつべチャンネルの動画に低評価付けまくるの誰か手伝ってくれよ

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 19:29:50.96

中身みないと評価ボタンは押せないけど、㌖の新卒研修みたいなやつの動画には中身みた上で低評価しといた

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 20:27:30.83

>>913
なら陸王行けよ！
宮城は弊社
売上低いと歩率もでずに、
走りまわって危険運転

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 23:12:55.19

>>925
君は猿の奴隷が相応しいよ

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 23:32:45.07

プレハブ小屋の
ビニールシートのコンフォート
に何を求めている。
出勤時間も区切りが多すぎて、
働くのにいい環境な筈が無い。

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 03:34:01.64

太陽は移籍すると二年間で９０万くれるってさ

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 03:40:02.36

最近猿の工作員増えてるな
その割に経験者お断りだもんな笑える

>>933
シフトガッチガチなんだろ相変わらず
盆年末のコミケ行けない時点で無いわ

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 04:48:41.57

>>933
チェッカーは入社祝い金で稼ぐ所
働いても金は増えず辞めて行く
歩率が低くて売上も低く車も悪く
出番も悪い。

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 17:17:33.05

チェッカーからチェッカーへの移籍って可能なの？

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 18:01:46.57

>>936
会社次第だろうなぁ
富士アサヒ系とかは融通効かせそうだけど

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 18:36:11.47

空いていればどこでもできる

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 21:16:49.74

チケットがほとんどでない
チェッカー

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 23:35:27.69

宮城の車、古くてポンコツだらけなのはたしか。
５０万ｋｍ台がごろごろ。
よく整備はされてるが中にはガタガタなのも多い。

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 18:15:54.71

>>933
足切りや歩合は？

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 21:56:29.43

ボロコンで運転手の命を削って
他人の命を奪った。
チョン経営、管理はいわば人殺し。

**国道７７４号線** · 2018/11/17(土) 21:57:22.32

変なのがいるなw

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 20:26:14.60

今の世の中、変なのばっかしだぜｗ

国会議員、霞ヶ関のクズ役人、目先しか見れないバカ経営者、若いバカ男にバカ娘。

歌舞伎町のバカヤクザ。貧乏ホストに性悪キャバ女。

右を向いても左を向いても変なのばっかしｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 22:41:26.85

>>934
チェッカーは逆に経験者以外お断りの会社が多いな

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 07:53:59.93

>>934
猿でも4社でも経験者だろうがなんだろうが
空いていれば入れるよ。
猿なんて今未経験の素人だらけ。
わざわざチェッカーにくる経験者の理由なんてないだろうに。

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 10:30:24.99

>>946
工作員乙

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 10:30:57.86

>>945
それも違うぞ

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 15:30:38.53

>>948
でもうち養成新人聞く限り一人も採ってないぜ

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 15:32:16.21

>>946
じゃあツタミキはじめイチロー直下グループが新人限定採用してるのはどうしてかな？

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 15:54:14.74

>>950
働きづらいから。イチロー直下のグループは特にうるさい。それが当たり前だと思う新人のみ取りたがる。
本体は所長権限が明確にされているためそれぞれ違う。
外様グループはそれぞれ方針が違うため、大幅に人手が足りないていない所も多々ある。

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 15:58:17.46

>>950
チェッカー弊社では、入れ替わりがとても多い。応募は少なくほぼ採用のため事故ばかりでありリスク管理がされていない。ボロボロの車で体を引きずり奴隷の如く使われ、体を痛め辞めて行くブラックである。
又配車や管理職は乗務経験がほとんどなく、そんな事はお構いなしに事務作業をこなすだけの存在である。いつでも数字を求められるためやらないとボロい車をまわされる……ブラック。

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 18:16:54.35

3Y-エンジンのクラコンが残る会社ってみなと以外に何処がある？

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 21:31:11.46

>>９５３
親当にあるかもよ？(笑)

**国道７７４号線** · 2018/11/19(月) 23:14:30.76

>>953
便器

**国道７７４号線** · 2018/11/20(火) 05:47:57.36

ゴーン総帥が逮捕されて気分悪いゴジョ～

**国道７７４号線** · 2018/11/20(火) 06:54:33.17

>>955
えっ
ケイケムウンコw
東都便器 w

**国道７７４号線** · 2018/11/20(火) 20:20:36.15

チェッカーは４社みたいにチケットも無線も乗り場も少ないけど歩率は良いとこ多いよ
だから自信ある人は４社とかより全然稼げる
大手みたいにうるさくもないし楽チンだわ

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 01:40:46.14

チェッカーで養成やってるとこどこ？

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 01:55:39.24

いくらでもあるやん

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 07:02:06.48

次スレ立てといた

チェッカーキャブを語る12号車
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1542751220/

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 07:49:45.35

>>961
ありがと。
お前今日は万シュウ連発やで

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 08:54:56.65

>>958
弊社管理職のために働いているのか
わからない。歩率もやらないとでないし。
大和のグループでも探そうか検討中

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 10:55:54.76

>>963
帝都板橋でもええやろ

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 13:53:20.42

>私は、間違えなく日産党です。
互助の社長の文才w

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 14:28:43.79

弊社前からいるシルバーさん8勤が黒タクを
独占しているため、空きが出ない。
ボロコンは常勤が使うため疲弊し、死亡事故を起こすそして、12もしくは13勤務乗る。こんな会社は無く、会社との癒着が酷いため、会社も何も言わない。事故しても黒。
経営者もまた、車を入れ替える費用をケチるためジャパンタクシーはやっと数台入庫した。

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 17:35:37.79

　弊社　＝　宮城交通

栄交通に吸収された後の積年の膿が
今になってドバッと出てる感じがする。

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 18:03:48.46

宮城だったら池交とかアホカでも良さそうだなｗ

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 18:34:49.69

>>960
募集広告には養成有りと謳って有っても問い合わせるとやってないと言うとこばっかりだった

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 19:01:01.71

>>969
だから自分で話聞きに行くのが重要って言ってるだろ

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 19:11:03.28

>>970
聞いた結果を言ってるんだけどな

**国道７７４号線** · 2018/11/21(水) 20:16:34.12

>>971
自慢しなくて良いよｗ