【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】5 [無断転載禁止]

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 12:14:01.46

底辺の扉を開けましょう！

※前スレ
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1492533992/

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 12:14:52.30

負け組の世界へようこそ！

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 14:09:27.56

mKと東京日光には騙されたらあかんで

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 14:19:01.30

>>3
知ってる

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 21:31:54.49

鉄道系も騙されるなよ！
むしり取られるぞ！

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 16:23:57.09

熟視のこと　　タクシー客からの暴力対応、参考に。意地でも、反撃を抑え「即座に！１１０番通報！」
正当防衛？、実質的にないんやで！！「言葉を知っているだけ」ではダメ！！　最寄の警察！へ理解して把握するまで、聞きまくれ。

https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
https://youtu.be/W02IhDuIg5M
https://youtu.be/204oYz7bY_g

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 20:47:26.95

俺の場合な。
月曜日。朝から地場の集荷したのち隣県から関西行き積み込み、出発。

火曜日。朝一関西到着。荷下ろししたのち同じ場所で帰り荷を積み込み。だいたい午前中に関東向け出発。

水曜日。0時で高速墜落。風呂のために一旦帰宅。
朝一荷下ろししたのち、地場を1回走って隣県から関西行き積み込み、出発。月曜日と同じパターン。

木曜日。朝一関西到着。荷下ろししたのち同じ場所で帰り荷を積み込み。だいたい午前中に関東向け出発。
火曜日と同じパターン。

金曜日。水曜日と同じく0時で高速墜落。風呂のために一旦帰宅。
朝一荷下ろししたのち、地場を2回くらい走る。土曜日朝一着を走るため帰宅はできない。

土曜日。朝一着の地場を走って1週間が終了。たまに夕方まで使われることも。

辞めたいですw

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 20:47:59.73

俺の場合な。
月曜日。朝から地場の集荷したのち隣県から関西行き積み込み、出発。

火曜日。朝一関西到着。荷下ろししたのち同じ場所で帰り荷を積み込み。だいたい午前中に関東向け出発。

水曜日。0時で高速墜落。風呂のために一旦帰宅。
朝一荷下ろししたのち、地場を1回走って隣県から関西行き積み込み、出発。月曜日と同じパターン。

木曜日。朝一関西到着。荷下ろししたのち同じ場所で帰り荷を積み込み。だいたい午前中に関東向け出発。
火曜日と同じパターン。

金曜日。水曜日と同じく0時で高速墜落。風呂のために一旦帰宅。
朝一荷下ろししたのち、地場を2回くらい走る。土曜日朝一着を走るため帰宅はできない。

土曜日。朝一着の地場を走って1週間が終了。たまに夕方まで使われることも。

辞めたいですw

**国道７７４号線** · 2018/05/21(月) 20:48:28.75

俺の場合な。
月曜日。朝から地場の集荷したのち隣県から関西行き積み込み、出発。

火曜日。朝一関西到着。荷下ろししたのち同じ場所で帰り荷を積み込み。だいたい午前中に関東向け出発。

水曜日。0時で高速墜落。風呂のために一旦帰宅。
朝一荷下ろししたのち、地場を1回走って隣県から関西行き積み込み、出発。月曜日と同じパターン。

木曜日。朝一関西到着。荷下ろししたのち同じ場所で帰り荷を積み込み。だいたい午前中に関東向け出発。
火曜日と同じパターン。

金曜日。水曜日と同じく0時で高速墜落。風呂のために一旦帰宅。
朝一荷下ろししたのち、地場を2回くらい走る。土曜日朝一着を走るため帰宅はできない。

土曜日。朝一着の地場を走って1週間が終了。たまに夕方まで使われることも。

辞めたいですw

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 17:45:48.78

タクシーの車両ナンバーを覚える！！→【即座に！携帯電話カメラ撮影(確実)】
タクシー車両の前、助手席の前に掲げる【乗務員許】を思える！！→　【即座に！携帯電話カメラ撮影(確実)】

要は、「このタクシー！」と特定できる様にする。自分の名前を名乗って!!、大阪ナンバーのタクシーはすべて、【大阪タクシーセンター】へ通報！！
検索！「大阪タクシーセンター」

公益財団法人大阪タクシーセンター　http://www.osaka-tc.or.jp/　→　苦情の受付へ
公益財団法人大阪タクシーセンター　「苦情の受付」　https://ssl.osaka-tc.or.jp/complaint.php

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 17:36:47.97

>>5
近鉄タクシー、もですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 23:26:58.14

阪急タクシーはどないでっか？

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 04:22:55.44

>>11
まあ普通じゃねーの
最高賃率60％

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 14:53:59.61

大阪市内で探しています。【北区.中央区.都島区.城東区.鶴見区.辺りで】
養成で入社、縛り2年以内
夜勤希望で、ある程度の営収をクリアすれば６０％は歩合がつく会社を教えてください。

何社か問い合わせたのですが、夜勤するのに半年ほどかかったり、縛りが４年だったり、入社して半年間は低い固定で歩合がつかなかったりで....
30代後半、独身です。やる気だけはあります。
よろしくお願いします🙇

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 16:09:33.17

>>14
守口やけど、ひまわりかダルマ交通

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 17:39:17.02

>>15
ありがとうがざいます。
達磨さんもヒマワリさんもネットでしらべましたが、どちらの会社もホームページがありません(TT)
簡単で構わないので、おすすめの理由を教えてください！

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 19:35:20.80

>>16
まず、あの忌まわしい55割引が無い！
車内喫煙可能！
1車1人制！
自由時間出勤！
雪駄も可能！

腕次第で稼ぎ放題っ！

これでえぇか？

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 23:33:20.60

>>17
ありがとうございます！
大阪で55割がない会社があるとは知らなかったです！

よろしければ、あと少し教えてください
養成入社も受けていますでしょうか？
また、車種や歩合などわかる範囲でお願いします！

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 23:42:23.80

>>16
やめとき。
底辺タクシー業界でも最下層終着地で有名なとこや。
履歴書に載ったら他社タクシー会社への移籍は絶望的。

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 02:41:15.75

>>14
本気なら紹介しよか？
捨てアドとかでも晒してくれたら連絡するよ？

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 10:23:02.71

>>18
知ってるけど書くの疲れた

もうしんどいわ

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 11:19:26.88

>>19
どの辺が、最下層終着地なのでしょうか？

>>20
どちらかで働かれている方でしょうか！？

>>21
ありがとうございました！

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 15:08:47.46

東大阪のファミリア交通と西区のワンコインドームと悩んでいます。
夜勤でフル出勤でガンバるならどちらをオススメしますか？
ミナミやキタに近い西区の方ですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 17:51:28.67

>>23
まずワンコインに夜勤の枠が空いてるか確認した方がええで
実態はどうであれブログの甘い誘い文句に釣られた情弱未経験どもが入社しとるから夜勤どころか車余ってないから系列に入れる可能性すらあるからな

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 20:24:54.85

>>24
ブログは見ました。あれは完全にウソなのですかね？
出来過ぎた内容なので鵜呑みにはしていませんが‥
付け待ちでは他社より強いとは思うので候補にしました。

**国道７７４号線** · 2018/06/03(日) 20:44:24.09

完全にウソとは思わない
たしかに550円行灯のパワーはあるだろう
でもそれだけでやれるほど甘い世界でないよ
まあ頑張ってな
それしか言えん

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 03:30:40.19

ワンコインの会社調べたらそれらしきブログ(KA◯)でてきたけど、書かれていることは本当なのでしょうか？なにかキレイすぎるというか...

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 04:58:53.76

ブログなんか少し考えたら胡散臭いと理解るやろ。
タクシーブログつうのは全員が無知な情弱読者を紹介金目当てに勧誘する為の撒き餌や。
見ず知らずの他人が書く甘い言葉に釣られて見ず知らずの他人に紹介金を献上しつつ己は数年単位の辛い修行をしたいならブログ主に連絡してみな。

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 17:31:26.54

前スレに引き続き東大阪の俊徳道にある富士交通について情報お持ちの方おられますか？

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 19:04:32.85

>>29
おまえがID解約さえしてたら ‥

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 19:27:22.65

>>30
え？私何かしました；？
ID解約とは・・・？？

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 19:57:57.95

今後、第一交通に買収されそうなタクシー会社ってありますか？

何か第一交通って史上最悪なタクシー会社みたいなので…………
そんなスレもありますよね……

南海や京阪、といった電鉄系のタクシー会社を買収しているので……

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 19:58:43.56

【年収1000万円】　京都市バス運転手<丶｀∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527645815/l50

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 21:25:28.27

ピンク色クラウンタクシーを見かけるけど、あれは罰ゲームかなんかか？

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 19:20:14.71

門真市や東大阪市にあるタクシー会社より、中央区や西区北区天王寺区など、中心部にある会社の方が稼ぎやすいのでしょうか？
会社選びの参考にしたいので、先輩方の意見を聞かせてください。

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 19:55:05.47

そら都心に近い方が多少は良いけどそこまで大きな差は出てこないよ
門真だろうが東大阪だろうが稼ぐ人は稼ぐ

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 22:32:57.14

上手いこと寝起き出来てないよう
またこの時刻に目がぱっちり
どーしよー

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 04:11:18.53

素人的な質問になるのですが、
夜勤の場合、大阪市内に営業所がある会社は繁華街でお客さんをひろえると思うのですが、門真や大東に営業所がある会社はどこでお客さんをひろうのですか？
昼間ならまだ人がいるのでわかりますが、深夜などはどうしているのでしょうか？わざわざ大阪市内の繁華街まで出てきているのですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 07:14:28.10

>>37

寝なくちゃ！って思うから寝れないんだよ。

寝たら負けや！思うと案外スッと寝れる。

オレはこの方法で何度も遅刻するようになった。

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 07:40:52.99

門真市にある営業所は、大阪市域交通圏だから、大阪市堺市でも美原区を除いた地域、八尾市東大阪市門真市守口市吹田市豊中市でも流し営業やつけまち営業ができる。

大東市にある営業所は河北交通圏だから、大東市四條畷市寝屋川市枚方市交野市が営業エリアである。

河北交通圏の場合、ほぼ駅つけと無線呼び出しの営業スタイルだね。

某主要駅近くで挙手しても、駅から乗れと強気で言われたとお客さんが嘆いてはった。

流しは香里園駅のスナックビル街で見かけるわ。

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 10:54:07.37

>>40
大阪市域交通圏と河北交通圏では営業スタイルは少し違ってくると思うのですが、同じ時間営業していたと課程すれば稼ぎに差はどれくらいでてきますか？

大まかな想像で構わないのでお願いします。。

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 12:35:20.02

>>37
明けてガッツリ寝たらダメ
遅くとも昼過ぎには起きないとおかしくなる
習ったろ

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 15:19:45.73

大阪市域交通圏だと夜勤で一晩の繁忙期で4万～6万位閑散期だと2万～4万位。

河北交通圏は分からん。

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 19:49:26.34

「Kankyo」「環境タクシー」、このグループ会社はやめとけ。
働かない！、乗らない！、関わらない！

３ナイ運動。

「Kankyo」「環境タクシー」、このグループ以外のタクシーを体験してみよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 22:22:47.52

守口のトモ〇タクシー、ダル〇交通
東大阪のファミ〇ア交通
城東区のナショ〇ルタクシー、栄〇通、タック〇

上記の会社は夜勤乗務可能で、歩合率も似たり寄ったりです。
どの会社も、自宅からの通勤時間が同じであるなら、
どのような理由で、どこの会社を選びますか？
また、ここの会社だけはやめておけみたいな意見も教えてください。

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 22:40:37.70

>>45
ダルマ一択。
55割無し
制服無し
エントツ有り

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 01:31:44.69

>>45
本気ならナショナルいけ
ふざけてるならダルマいけ
いい加減うざいねん
女々しく優柔不断かましてやんと複数の面接いくなり面と向かって詳細聞いてさっさと決めろや

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 02:06:29.23

>>47
今の時代、面接行く前にネットで絞るだろw

昭和初期底辺のあんたと時代が違うんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 03:03:41.71

>>48
ネットの匿名情報を鵜呑みにして精々きばれや
お前にはダルマが向いてるよ

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 05:07:48.61

>>49
そういうあんたはナショのネズミ色のスーツがお似合いだよ

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 13:05:32.02

>>50
負け組タクシー運転手が制服の見た目を気にするのは自虐ネタか？
ピンク色でも気にならんわ
そんなもん気にするならタクシー運転手なんて最底辺職してないだろうが

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 13:36:06.19

>>51
俺は、ピンク色だけは、イヤや

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 13:36:51.49

>>51
おまえはピンクすらもったいない。
笑

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 09:33:21.48

ここ養成スレだろｗ　質問したらアカンの？

>>45さんは無駄な面接省きたいだけでしょ。
ネットで情報集めは正解や。

ネットの情報鵜呑みにする奴はそもそもここ使わんでブログ見てワンコイン行ってるよｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 10:28:35.76

>>54
正論ですね。
色々なことを質問する場であって、
ろくに回答もせずイチびる場所ではない。

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 12:50:33.60

>>54
むしろ>>47のヤツがワンコインだったりしてw

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 23:53:04.20

>>56
その発想はなかったｗコメント内容

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 02:08:27.90

同乗研修が多い会社はどこになりま
すか？また何日くらいですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 13:54:20.48

自分で買うならおススメのカーナビありますか？

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 19:11:30.52

隔勤やってる方、皆大体ナンボくらい営収があるんだろ。
年金おじいさんやダラダラ営業で構わない方を除いてどんなもんか知りたいです。

ブログも隔勤の人おらんし掲示板もネタが少ない・・

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 19:32:08.57

大体40000～55000ぐらいだと思うよ
良い日は60000とかもいくかもね
化けもんは毎出番60000、70000あげるな

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 21:23:34.45

>>61
貴重な情報ありがとうございます！

しかし、結構高いんですね。
35000～45000くらいを想像してました。

毎出番60000～70000はヤバい＠＠；

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 07:30:49.76

今朝の読売新聞朝刊に守口の一番と小豆島タクシーの求人広告が掲載してた。

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 08:29:37.75

個人差あると思うけど、大阪市内の夜勤12月フル出勤して頑張ったらミリオン行きますか？
またベテランの皆さんはいくらいく自信がありますか？

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 08:59:37.81

>>64
それ聞いて何の意味があるの？
どの道、底辺職にしか就けんねやろ？

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 09:11:52.39

>>60

自分は1回の乗務で18時間ぐらい動いて平均53000円
実車回数は1日35回前後で無線10回前後、乗り場10回前後、流し15前後
現在50歳でドライバー歴9ヶ月です

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 11:00:34.42

タクシー乗務員の人が言ってたけど、一回目の事故が罰金5万円、2回目10万円、3回目15万円とアップしていくらしいけど、そんな何回も事故を起こすものなのですか？？

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 11:00:43.83

>>66
詳細まで頂きありがとうございます！

バランス良い営業されてるんですね。
引き出しの多い、かなり優秀な方とお見受けします。
平均53000が　“可能”　なら隔勤も夢がありますね。

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 11:02:50.26

そこそこの営収なら国際興業より未来都の方が収入や条件が良い事が判明。

未来都に隔勤があればなぁ・・

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 23:05:56.45

結局いつもの味来斗さん推し工作か

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 23:24:59.31

>>70

結局いつもの工作　←勘違いですよ；

あそこは引き算少な目、事故負担なし、時間に緩めなのは良いとは思います。
ただし隔勤がない時点で自分の中ではアウトなので・・

私は富士交通さん推しです。
推してるけど情報求むという変なスタンスですがｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 04:58:33.28

>>71
時間に緩めてなんやねん！
乗務時間超過違反しても組織的に暗黙の了解にしてるって意味なんか？
俺らの仕事で時間ゆうたら乗務時間しかあらへんからな！
緩めと濁さず養成検討してる新人にも理解出来るよう説明してくれよ
工作扱いされたくないんならええ加減な事ぬかして誘導すんな
都合悪いからって大事な低賃率が特徴から抜けとるぞ

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 08:16:53.91

>>72
そういう意味ではありませんよ。

緩めというのは出庫時間の事です(個別出庫)。
大手ではかなり時間に緩めといえるでしょ。
賃率は賞与プールと合わせての計算、さらに引き算の少なさを加味しての事です。
「そこそこの営収なら」という条件付きですがね。

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 11:15:52.95

>>73
国際も大手括りなら出庫時間は緩いじゃん。
隔勤のそこそこ営収であれば国際の方が稼げると思うけどね。
国際は水揚げあげる程に目に見えて賃率が上昇していくから新人からやり甲斐もある。
あなたが推す会社は足切りが厳しかった印象があるし賞与プールを貰うにも幾つか条件があったと思うけど現在はどうなの？
どう贔屓目に判断しても引き算の少なさも自由度についても国際に軍配があがるはずだよ。
中の人なのか知らないけどにわか知識で推すのは感心しない不自然だからね

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 11:40:02.30

トモエタクシーの情報お持ちの方はおられますか？
脱税したとか会社が金持ちとかではなくて、働くに対して乗務時間の自由度や引き算の面などがどうなのかとか知りたいです。

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 15:01:17.77

>>74
未来都印象悪いんですね＾＾；
私に限ってはバイアス外して頂けたら嬉しいのですが・・何度もいうように富士交通推しなので。

文章に沿ってお答えすれば富士交通は賞与がありません。
未来都(八尾営業所)に隔勤はありません。

未来都についての内容は元乗務員に聞いた内容が主になります。
賞与プールは普通の方なら7％(営収合わせて55％)じゃないですかね。
そこそこの営収については主観が入りますが『めっちゃ稼ぐ方』なら国際興業の方が収入は全然上ですね！

ちなみに国際興業は個別点呼できなかったのでは？？
家から近ければ視野に入れてたんですが・・

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 15:08:22.61

国際淡路の雲助だけど、個別出庫なんてほぼないぜ。
雨が降ってて忙しいからもう出て～さっきから無線が鳴りまくりで～とかの特別な事を除けばだけどね。
なので、出庫時間が緩いなんて思った事ないなぁ。
後は課によって緩さの空気感は違うかな。
新人や社歴の浅い人間に偉そうにする課があるんだけど、あそこに配属されたら面倒だな。

それと、ウチは確かに賃率は高い方だよね。
でもそれはそこそこ上げる人の話。
60以上上げないとそこのメリットは享受出来ないんじゃないかな？
と言っても、4～50万あたりでも別に特別悪いとも思わんけどね。

ウチの皆さん方の平均だけど、どうなんかなぁ？
東淀川・吹田のローカルがメインでやってると60は厳しいんじゃないかな？
市内中心部で流し、ホテル、新地・ミナミでやってたら何とか60前後って感じかな？
中には隔勤12乗務で70オーバーなんてのもいるみたいだけど。

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 00:01:47.59

無線の多い会社を教えて頂けませんか。
隔日勤務で国際（あびこ）は平均して15～20回と友人が言ってました。近鉄は4～10回と知人が言ってました。他の会社で無線の多い会社を知りたいです

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 08:07:54.94

>>78
一番無線が多い会社は、エムケイさんです。
お客さんの80%くらいは、無線です。
近鉄さんは、隔日勤務1乗務あたり 4回くらいです。
しかし専用乗り場があるので有利ですね

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 11:41:41.67

何度もすみません。
トモエタクシーの情報お持ちの方はおられますか？
脱税したとか会社が金持ちとかではなくて、働くに対して乗務時間の自由度や引き算の面などがどうなのかとか知りたいです。

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 14:44:41.21

>>44
何故、カンキョーはやめとけ！なんですか？
その訳を教えてください！

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 15:01:19.07

>>80
トモエ呼んで家の周り1000円分ぐらいドライブしながら会社について訊いたら？
紹介入社制度もあるはずやし運助も嬉々として親切に応対してくれるんちゃうか
自分の人生が大事なら多少身銭切ってでも確実な情報入手すべきやな

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 17:17:34.83

>>82
わかりきったことぬかすなマヌケｗその前にここで聞いてんだろ

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 17:22:50.12

近鉄タクシーは第一交通に買収されそうな感じですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 18:16:16.75

>>83
恥ずかしい奴
何度もトモエ連呼しててレスなく無駄やと親切心やろが
煽るしかない無能は黙ってろ

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 18:09:47.46

>>85
悔しいのはわかるが、黙ってろｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 18:28:18.13

城東区の会社、養成縛り４年て言われたけどなんでこんなに長いかわかりますか？？

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 21:01:57.74

>>87
大人なら察しよう
貴方に来てもらいたくないんだよ

**国道７７４号線** · 2018/06/18(月) 23:43:33.96

>>88
底辺がいきがるなよｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/19(火) 01:59:48.19

未だにこんなゴミ溜めにいるのはそのへんからのおっさんだけじゃないか
面白い人たちはとうの昔に去ったが何もない奴らはこうして残ってる

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 15:45:47.70

ゴミ溜めは上から引き継がれるもの。
クソなドライバーに影響され背中を見てこれでいいと納得して自ら引き受けるモノでしょ？
そういう人らは自分でクソゴミ雲助の道を選択してるんだと思う。
ここにいる人らはそうでないと願いたい。

他の業種に比べて突出したメリットもあるお仕事なんやし、あんま卑屈にならなくていいと思うよ；

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 16:36:23.53

枚方や高槻あたりで夜勤のドライバーで営収抜き６０~７０あげるのはかなり難しいでしょうか？
月２３~２４の勤務で考えています。

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 18:02:09.92

70はおらんことはないやろうけど、いいとこ60ちゃう？
しらんけど
田舎には田舎の需要があるからな

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 18:49:13.88

>>93
大阪市内なら可能ですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 18:59:56.37

>>94
修羅の道だけど市内なら可能ですよ。
長い目で見るなら大阪市域の会社で探した方が良いと思います。

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 05:08:36.60

>>92
ハイブリッド営業ができるあの会社なら可能

**国道７７４号線** · 2018/06/22(金) 17:20:29.05

>>96
ハイブリッド営業とはどういう意味ですか？？

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 08:07:38.81

>>97
北摂と市域両方の営業権を持ってるとこです

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 14:19:26.91

>>98
千◯丘だけでしたっけ？

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 14:25:52.24

ワンコインドームは事故の負担金は会社持ちですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 15:49:19.49

ダイトもハイブリッドしてるよな

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 02:42:07.91

>>80
トモエは養成費用自腹、2309時間走らせたら払ってくれる
60以上売るなら1車制60%
60切れば50%
50切れば時給計算、ほぼ給料なし
営収の5%燃料費支給、条件あり
タクチケカード手数料 5%
端末機月2500円
事故 5万、 2回目10万、3回目15万

間違いなくブラック通り過ぎてバングラデシュ

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 03:01:26.13

すげえな…
泣く子も黙るスーパーブラックだな…
会社の武器もないやろ？
現役のやつようやってんな

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 04:47:24.34

会社選びなんて
きちがいちょん客をのせへんようにする

　客　　選　　び

の重要性に比べたら鼻毛3本くらいの意味しかないな

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 09:32:19.97

未経験ならここに相談！
https://www.drivers-work.com

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 13:27:44.14

鼻毛三本でもその鼻毛は大きいで！

**国道７７４号線** · 2018/06/24(日) 21:34:18.55

>>102
トモエと第一交通って半端ないブラックですね！！

**国道７７４号線** · 2018/06/25(月) 02:25:26.20

しかもトモエは全車ナビなしw

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 08:49:09.64

ナビといえばゴリラCN-G520D使ってる方いはりますかー？？
実際の使用感や見易さが気になっています。

**国道７７４号線** · 2018/06/26(火) 08:54:30.28

ナビと聞いて便乗質問させてもらうけど、性能良くてタクドラにもってこいのおススメのナビあれば教えてください！

**国道７７４号線** · 2018/06/27(水) 22:08:49.21

>>110
有料だけどスマホ N AV I T A I M E
は、最強
お金払うの嫌ならヤフーナビでも十分

**国道７７４号線** · 2018/06/28(木) 04:25:27.83

>>111
iPhoneに元から入っているマップは使いもんにならんけど。

スマホ N AV I T A I M E　←そんなに？

**国道７７４号線** · 2018/06/28(木) 12:47:14.23

>>112
ナビタイムは、使えるよ
タクドラ向きやね

**国道７７４号線** · 2018/06/28(木) 18:17:56.74

>>100
1.3.5とかじゃなかったかな

**国道７７４号線** · 2018/06/29(金) 10:38:33.44

>>80
トモエの養成費用支給条件は１年以内に実走２千～何時間だったと、ほぼ新人は不可能
あと燃料費支給昔は５%だったけど燃料費高騰理由に今は３%
有休もあることにはあるけど、条件は夜勤なら24勤を半年間クリアした人のみの権利ね

人が集まらずに週末のゴールデンタイムでも半分以上の台数が本社にとまっている

**国道７７４号線** · 2018/07/01(日) 21:02:38.38

教習所の同期は5人。
MKが2人いて大手で給料も高いから選んだと語っていた。
話聞いたら事故負担もないしボーナスも出るうえに月給も良いし控除(引き算)もなしとのこと。。

う～ん。。

**国道７７４号線** · 2018/07/01(日) 21:53:12.00

まあ確かにmkは仕事も多いしな
割り切ってあの接客こなせるなら良い会社かもしれない
でも、あなたたちはまだ独り立ちしてないんでしょ？乗り出してからわかることも多いと思うよ。引き算云々も

**国道７７４号線** · 2018/07/02(月) 07:44:40.21

ネットで言われてる事と実情の剥離の差がどれくらいあるのか？と気になりました。
何はともあれ二人にはエールを送りたいと思ってます。

**国道７７４号線** · 2018/07/02(月) 16:36:10.72

スマホのナビについて、タクシー乗務員の方に質問します。

「ナビタイムドライブサポーター」
「カーナビタイム」

どちらがタクシードライバー向きでしょうか？
練習で使用しようと考えています。

**国道７７４号線** · 2018/07/02(月) 21:06:41.36

>>116
教習所にいる奴の話間に受けるとかw
実際に乗務始めて1年は経たないと会社の実情なんか分からない

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 04:19:45.59

mkのやつなら連絡とっておいたほうがいいぞ
まあ半年でやめたくなるだろ

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 13:36:41.29

ｍｋの真実
ttp://dec.2chan.net/up/src/f8114.jpg
ttp://dec.2chan.net/up/src/f8115.jpg

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 14:23:55.16

入社前から朝鮮式マインドコントロール
説明会でヤバいと気付けない奴は元々どうしようもない
洗脳されやすい奴の話を信用するかどうかは自分次第

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 14:33:50.03

>>122
滅茶苦茶過ぎ、これ偽物でしょ
余程のアホじゃないとこれで我慢している訳がない

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 14:37:11.67

youtubeになんか上がってたよな
mkの給料明細

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 18:23:05.82

>>124
ほぼ事実

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 19:25:16.18

ブラック企業ランキング常連企業をフォローする
ttp://biz-journal.jp/2013/02/post_1577.html

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 20:19:38.01

>>120
いや、実情とかじゃなくて。
よく言われているMKのブラック加減との剥離って事です。
面接とかでどういう説明(細かい数字を突っ込まれた時など)してるんだろうな～とｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 20:40:37.68

mk、求人内容と実態があまりに違い過ぎて集団訴訟されとったがな
擁護すんのは無理がある
月給がマイナスになって訴訟ケースもあったよな

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 21:06:38.05

労組も無くて馬鹿しかおらんのだろうな
いつかバレて訴えられるの前提で、時効で可能な限り支払い逃れしようとしているんだろう
まさに奴隷

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 21:19:52.69

中央分離帯に突っ込んでアルファロメオみたいにカスタマイズしたマヌケーは悲惨
バンバーラジエーター交換、ボンネット板金全額負担

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 01:06:27.66

>>121
紹介料ですかｗ
二人ともエエ人やしもし働き出して困る様な事があれば助けになりたいとは思ってます。

MKやっぱ怖いとこなんやな(白目)

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 01:12:12.61

>>122
固定経費と変動経費？

なんじゃこりゃ
縛りの費用？養成費用とか制服代みたいな？

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 01:39:22.76

条件通知書や就業規則がどうなってるかにもよるが、普通に考えると社員によっては数百万損をしているんじゃないかな
退職して騙されてたと初めて気付くか、一生気付かないか

弁護士的にはサラ金の過払い金どころじゃない、数億転がりこんでくる可能性のある案件

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 12:25:07.78

mkって、はたらいくにリスクの伴う駅待ち、流しはなくて予約営業のみ、と書いてたんだけど、何か怪しいなぁ～

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 13:31:52.29

よく知らないけど、あそこは無線で常に走り回ってるようだから事実なんじゃない？
mkの駅づけも付け待ちも見たことないし。
流しもほぼないんでは？
手が上がって乗せてるのは見たことあるけど、それはたまたまそのとき無線が来なかったんだろう

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 13:54:27.17

走り回ってる？
大宮八幡のファミマでよくサボってるの見るぜ

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 15:04:56.01

>>137
大宮八幡？？

どこの田舎やねん

**国道７７４号線** · 2018/07/04(水) 18:25:05.52

タクシー未経験の人がタクシー運転手を希望する場合、どこか専用の乗り場を持っている会社を選んだ方が有利なのかな？
例えば、さくらタクシーとか日交（大阪の方ね）とか…………
日本タクシーとか専用の乗り場はあるのかな？

**国道７７４号線** · 2018/07/05(木) 15:11:32.71

>>133
本来、事業を行う上で発生する損失等のリスクは会社側が負うべきなのに対し、
MKのシステムではリスクを運転手が負担することになってしまうのだ。

　実際、同社運転手が負担する固定経費の中には、車両費や社会保険の
事業主負担分、車両保険費が含まれている。さらに変動経費には、燃料費、
修理部品費、制服費、メーター費、シートカバー費まで含まれている。
実質的に、タクシー事業に必要な経費は、すべて運転手が負担するという
仕組みになってしまっている。

**国道７７４号線** · 2018/07/05(木) 17:47:21.48

>>140
ヒェェ；；

経費を付けてそれで縛る。
面接でそこ突っ込んだらどう返す(ごまかす)のだろうｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/05(木) 19:23:59.68

>>140
>>122の明細が本当なら、それどころの問題じゃなさそう
新入社員への教育はやってないとしても、転職組なら気付くだろう
どう誤魔化しているのか

**国道７７４号線** · 2018/07/05(木) 19:26:20.11

mkはお前らみたいな経験者とらない
洗脳しやすい他社のこと知らないやつをとるんだよ

**国道７７４号線** · 2018/07/05(木) 21:16:53.03

>>143
うん、みんな知ってるよ

**国道７７４号線** · 2018/07/07(土) 12:48:42.24

教習所の同期、皆卒検受かった～；

切り替えて明後日の門真も一発目指さなければ・・

**国道７７４号線** · 2018/07/07(土) 17:57:31.33

>>143
他社からMKいきましたがなにか？

**国道７７４号線** · 2018/07/08(日) 21:01:19.63

>>146
うましかさん

固定経費・変動経費引かれてるん？

**国道７７４号線** · 2018/07/08(日) 21:16:51.30

>>146
車検代引かれるとかメーター使用料とかマジ？

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 00:32:45.88

色々ひかれてますが、他社でもひいてるとこありまっしゃろ？

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 00:33:17.14

>>148
車検代はないな。コ

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 00:47:52.44

国もガッポリ儲かり、経営者も懐が肥える
搾取されてやせ細るのは乗務員だけというシステムだからな

親告しない限り現状維持だろうな

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 01:01:23.01

>>149
車両保険費、燃料費、制服費、メーター費、シートカバー費

↑少なくともこの5つは他社ではありえない

まあ、制服費はたまに聞くけど制服金払って買わせる時点ですでに地雷会社

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 01:17:41.37

>>152
制服代と車両費はあるやろ
車両保険費はないが組合費積立が多いやろ
燃料費引く会社もあるな

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 01:35:27.51

>>152
サラリーマンにそもそも経費という概念は無いからなあ
しかし、それらは些細な問題であり本当の問題は別

社員が訴えない限り出来るだけ搾取し続ける為のシステムだろうな

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 03:38:35.51

経費がかかってろうが血眼になって客を探さなくても月40万は持って帰れるからそれでええやで。常連で汚客もおらんでんな。アルファードは体が楽やしな。

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 10:03:15.24

40あったらええわな
ただみんながみんなそうじゃないやろ？
退職者もいっぱいおるってことは

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 10:34:44.61

>>155
本当は50以上貰える位働かされて40になっているってことだよ

若い人を採用しないのは過労死で訴訟起こされないようにする為だろうな
年寄りだと寿命だとごまかせるし

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 12:35:58.68

>>157
MKは割と若い奴は採用してるぞ
幹部候補生とか言って釣ってな
基本2年以内に辞めていくし、若い奴程自分が悪いと思って訴えないから表面化しないだけやぞ

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 12:53:31.61

おまえらそんなに体験なんか。
俺はしんどい思いしてないで。
50万働かされて40万しか貰ってないて
会社とはそんなもんやろ？何をいうてますの？
タクシー以外の仕事をした事ないんでっか？
嫌なら個人になればええんちゃいまっか？
よその会社で黙ってても仕事はいってきて
いつもの常連、いつもの行き先で
40万は絶対に下回らない会社あるんでっか？
数は少ないんちゃいまっか？
お金もらいながら留学までさしてくれてありがたいですわ。
利用価値なくなったらとっとと辞めればよろしいだけの話や。
酸っぱい葡萄に文句いうてるだけちゃいまっか？

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 14:14:14.95

俺は別にmk否定してへんで。
いつも忙しそうにしてるしな。
仕事あるのも稼げるのも事実やろう。
それでも辞めていったやつはどういう理由なんか興味本位で知りたいだけや。

**国道７７４号線** · 2018/07/09(月) 14:55:12.93

>>160
ゆるいのが好きなんちゃいますか。
ここに書き込みしといてなんやけど
俺は大阪にすんどるが京都MKやねん
大阪と京都じゃ雰囲気ちゃうゆうとるし
俺にもわからん部分があるかもな
俺は大阪市内で個人とりたいから
個人とるために転職したいんだが
休み自由なとこありまっか？
MKは個人とるには厳しいな。
だから辞めようと思うてんねん。
もう少しお金をためてからの話やけどな。

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 18:34:30.77

MKさん

思想入りすぎな主観はホンマどうでも良いんで156さんに対するコメントお願いします。
俺もそこ興味あるんで。

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 18:38:00.39

補足

160さんに対する返答をもうちょい掘り下げて。

内情を知る乗務員として稼げてない方も多い事も踏まえてで。

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 18:46:07.82

こいつらネットの書き込みもネチネチ調べられて特定されたら嫌がらせされっから書けないんだよ
なんたって事故ったら被害者に「会社関係ない、示談は運転手本人とやって」なんて言う会社だぜ
社員使い捨てだから

**国道７７４号線** · 2018/07/10(火) 23:04:32.59

>>162
これ以上何を求めるんや。
タクシー運転手なんぞどこの会社も大量にやめるやろ。
あんたこそ客観的にみれてないんちゃうか？

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 01:19:19.73

>>162
語るも何も上の明細と記事だけで十分でしょう
社員は気付いてないのも>>161の一連で明らかだし
個タクになればその意味が分かる

ただし大阪より京都を選ぶのは良い選択肢だし、数年で会社代わるのはキャリアパスとしては妥当

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 12:05:32.00

156の質問掘り下げてって、156自体たいした質問してへんがな。
もうちょっと、まとを絞って質問したったらええがな。
あんたらコミュ障か。

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 12:07:59.62

MKのひと、気にせんでええよ。
あんまり内情かいたら首はねられかねんから
明細はのせんでええ。

きいてるやつは頭がええ人のふりしてるが議論できないアホやから。
論理の組み立て方みてたら誰なのか想像つくけどなw

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 12:59:17.85

元mkのやつ曰く単純に忙しいんやと
無線ずっと鳴るし休憩ないからしんどいんだってよ5分か10分止まってるとサボってるって言われるし
あと朝礼から大声出さなあかんのもダルいとは聞いた
ていうか社長に乗られたらボコボコに殴られたり蹴られたりするの知らんのかな？
何回もやらかして何回も捕まってニュースになってるし会社体質分かるやろ

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 13:04:51.77

こんなところで他人につっかかってくるやつは
池田小学校1歩手前

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 15:03:15.12

>>169の言ってる事を161をゆるいのが好きなんちゃいますかの一言ですませてるだけやわ。
社長に乗られて、殴られる人と殴られへん人がいるみたいよ。機嫌よく乗ってる事が多いって知り合いのMKはいってた。

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 15:07:45.84

評判悪いと思ってそう言い聞かせたかったら
MKにこなきゃいいだけ。
利点と天秤にかけて自分で選べばいいだけ。
なんで他社の悪口いいまくってるのか？
ご自慢の自分の会社晒した上でどうぞ。

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 19:34:46.64

MKさん大変なんやなぁ。

164と166さんので十分ですわ。
あと色々勘違いしてる人が複数いてるけどレスで暴走は控えて下さいなｗ

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 20:32:21.68

>>173
複数てwww
あんたホンマに頭が悪そうやな。
論破してるつもりかもしれんが会話になってないで。

**国道７７４号線** · 2018/07/11(水) 20:34:34.51

MK社員が書き込んだポジティブな意見は全部スルーするんやったら、聞かなくてええやろし、そもそもこんなスレいらんやろ。
アホらしいな。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 10:38:25.78

>>174
論破ってw
>>173はいろいろ大変なんだね、情報ありがとう
って言ってるだけやん
大丈夫かよ
実車でも暴走すんなよ

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 11:55:58.82

mkのポジティブな書き込みって
・月給40万(全員ではない)
・アルファード(全員乗れない)
の話か？

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 12:19:10.03

アルファードに乗っウロウロしたくねえよ、空港チャーターなら捗るが

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 14:10:43.12

>>178
アルファード乗ってうろうろやないんちゃう？
アルファードは常連のお迎えとか空港往復多いみたいよ。
京都から関空とかね。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 15:47:06.92

mkってどんな人がグランドパイロットになれるのですか？

あと、芸能人や声優の送迎の仕事はありますか？

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 16:04:20.26

AKBとかそやったら、タクシーやなしにジャンボか中型バスや。
未来都や日本タクシーが芸能人が多いで。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 18:36:43.61

>>174
論破ってｗｗ

会話にならんから暴走は控えて言うてるのに…
って他の方が色々代弁してくれてますね。

スルー？159かな？ｗ
これ全然ポジティブな意見ちゃいますやん＾＾；

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 20:11:42.82

MKいじめあきた。もう辞めてあげや。
しつこいし興味ないし。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 20:14:04.47

側から見ていたら頭悪い人らが筋の通らん会話してるようにしか見えない。
どっちも日本語に不自由でどっちも読解力が乏しい。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 20:42:07.64

お前書き方独特な上にお前しかMK擁護してないからid変わってもすぐ分かるぞ

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 21:51:06.80

句読点でわかっちゃうねー
5ちゃんは句読点つけるやつ珍しいんだけど運輸板には多い
おじいちゃんが多いからかね？

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 22:15:36.68

>>186
そうなんだ？私はおじいちゃんじゃなくて33歳のおばちゃんです。

**国道７７４号線** · 2018/07/12(木) 23:15:07.27

特徴的な文体を真似したら同一人物に見られてしまう。
句読点でわかる？
だからタクドラは馬鹿って思っちゃうんだよ～ん。
知ってるか？頭がいいと思い込んでる自信過剰なやつほど騙しやすいんだ。
そーゆーやつは詐欺被害を受ける確率たかし。

記号を全額と半角を切り替えたり
句読点入れて見たり
誰かの文体マネしちゃったりなんかしてるんだけど、勝手にわかった気になるからおもしれぇ。
今は誰の文体真似してるかわかるかな？
俺はMKのやつが誰か特定できたで。

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 01:32:24.41

句読点でわか、る？

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 03:09:19.56

なんかめんどくせーのが釣れたな
すまん

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 08:08:03.22

あほらしいからそろそろやめーや（笑）
ここ、養成スレやで？
経験者同士でいつまでも語らないで（笑）

**国道７７４号線** · 2018/07/13(金) 12:01:07.57

本人楽しそうやしええやん

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 09:34:14.60

東大阪荒本近辺

GT
ファミリア
サンゴ

稼いでいる乗務員が多いなど、
上記３社ならおススメありますか？
養成で入社予定です。

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 12:04:07.04

>>193
サンゴてポロシャツの会社やんな？

**国道７７４号線** · 2018/07/15(日) 12:12:22.83

大差ないやろ
一番近いとこにしたら

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 01:16:37.17

市内で探してます

隔勤１２日以下、普通に働いたら５０％ぐらいにはなる給与体系、有給の有休あり、車使用料とか燃料費など意味わからん負担なし

いいとこありますか？

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 15:05:10.25

①昼勤あり
②手数料などの引き算なし
③出庫時間、帰庫時間、有給、休みの数などの縛り緩め
これだとやはり未来都でしょうか？

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 15:30:25.00

正社員だけだから休日は緩くないし、出庫も普通だぞ
求人にもしっかり年間休日73って書いてあるし

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 22:37:35.96

>>196
国際興業、日本交通（西区に本社がある所）かな？

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 23:27:40.35

大阪日光は車使用料あるんじゃなかったか？
カムリとかだけか？