【下限割れ】大阪のタクシー22台目【値上げ】
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2017年1月31日東京のタクシーが初乗り1.052km410円になった。
この影響を受けた京都市域のタクシーが2018年4月1日運賃改定された。
初乗り1.2km450円で加算は255m80円。普通車に統合された。改定率8.17%値上げ。
大阪府下に存在する3社の下限割れ事業者。運転手の労働環境改善の為
1社は初乗り2km660円へ残り2社は初乗り2km550円へ変更された。
運賃5千円以上半額という狂気の遠距離割引で実車距離によっては
他府県同業社からは理解不能の日本一安い運賃で営業中。
当然 経営陣も運転手たちも厳しい経済環境に置かれているが
業界内の相互不信と疑念がそれを許さない。
むしろ下限運賃を設定した営業車が増殖中。
値下げ競争しても経済学的には今より貧しくなるデフレしか効果はないのが・・
不信と疑念が渦巻く全国で最悪の不仲な業界の空気が諸悪の根源なのだが
協力できなければ大阪のタクシーに未来はない・・・ >>587
そこまで知っててさ、お前は何でマルチで聞き倒してんだよ? Ka○○
、名古屋の人は無理だよ大阪に引き込んでワンコインで面倒みてあげたら、名古屋で手取り四十は無理だよ 名古屋でタクシー乗るやつおんの?
みんなクラウン持ってるん違うの? トヨタ自動車は13日、東南アジアの配車(ライドシェア)
大手「グラブ」に10億ドル(約1100億円)を出資すると
発表した。6月下旬の予定で、トヨタから取締役と
執行役員各1人も派遣する。
両社は既に提携関係にあるが、今後は車両データを使った
車のメンテナンスなどの新サービスや、
自動運転機能を備えた電気自動車(EV)の共同開発を
検討する。 タクシー運転手を暴行し、乗車料金を踏み倒したとして、
警視庁田無署は14日、強盗容疑で東京都西東京市南町
の会社員、男性容疑者(35)を逮捕した。
逮捕容疑は5月31日午前1時45分ごろ、
自宅付近に停車中のタクシー内で男性運転手(64)を
殴ったり、髪の毛をつかんだりする暴行を加え、
乗車料金1万1850円を支払わずに逃走したとしている。
運転手にけがはなかった。
同署によると、容疑者は当時、酒に酔った状態だった
という。ドライブレコーダーや周辺の防犯カメラから割り出した。
キチガイ水絶好調! 6月14日奈良市の奈良公園などで、国や県の職員、警察など
の関係者が、海外から訪れた人たちを中心に「白タク」に
乗らないようにチラシを配って呼びかけました。
近畿運輸局奈良運輸支局によりますと、
日本に住む中国人が運転する「白タク」が増えている
といいます。そして、客として乗るのも中国人。
料金の安さや言葉が通じることが「白タク」を選ぶ理由
ということです。しかし、交通事故などにあっても保険の
補償を受けられない恐れがあり、
注意が呼びかけられています。 未払い残業代を求め裁判を起こしたところ、
契約更新のタイミングで雇用の継続を拒否されたとして、
大手タクシー会社「国際自動車」(東京都)で働いていた
60〜70代の社員ら12人が地位確認などを求めていた
訴訟の判決が6月14日、東京地裁であった。
裁判長は、提訴を理由とした雇い止めなどは
「裁判を受ける権利」(憲法32条)の侵害だとして、
会社の行為を違法だと判断。
計約4000万円の支払いを命じた。
内訳は働けなかった期間の賃金約3850万円と、
慰謝料計150万円(全員に各10万円と労働組合に30万円)。
原告側は「憲法で保障された権利の侵害であると判示した点
や、労働組合に対する慰謝料が認められた点は画期的だ」
としている。
一方で、12人中5人については、雇用の継続拒否を
違法としながら、雇用継続や働けなかった期間の賃金を
認めなかった。原告らは敗訴部分について控訴する。
別件だが警察に冤罪で逮捕されて裁判で無罪確定しても
その後の国家賠償請求訴訟では9割以上検察側が
勝訴するという意味不明な裁判制度の我が国。
訳がわからん。 警視庁によると14日午後4時すぎ、江東区で
「パトカーとタクシーがぶつかった」と通報があった。
警察官が駆けつけたところ信号待ちをしていたタクシーに
警察車両が追突していたという。
タクシーの運転手にケガはなく、警察車両を運転していた
上野警察署の56歳の巡査部長の男性が一時、
心肺停止となっていたが、その後、意識が回復したという。
巡査部長は追突前にすでに意識を失っていたとみられ、
警視庁が状況を詳しく調べている。 警視庁によると14日午前4時すぎ、大阪市中央区心斎橋筋の居酒屋店内において、店舗に接地してあるWi-Fiを利用してxvideosを視聴しコスった疑いで、店舗責任者タケシに任意で事情を聞いている。
タケシは現在容疑を否認している。 遠距離割引5千円以上2割引申請。
4社から増えず。
いつも通りの大阪。
疑心暗鬼で行動を起こさない。 6月13日(水)午後9時49分頃、東京都の交差点に
おいて、タクシーが空車で運行中、交差点を右折した
ところ、中央分離帯の縁石に気付かず右前輪タイヤを
乗り上げ、その反動により横転した。
この事故により負傷者はなし。
事故は、横断歩道手前に縁石があったが、
右側後写鏡により死角となり運転者が
気付かなかったため発生した。 高速道路での飛び出し事故防止のため実験的に設置されて
いたセンターライン上のワイヤロープについて、
国土交通省は、本格的に設置を進める方針を明らかにした。
ワイヤロープは現在、片側1車線ずつで中央分離帯がない
高速道路のセンターライン上に実験的に設置されている。
ワイヤロープは樹脂製のポールに比べて反対車線への
飛び出しを防ぐ効果が高く、これまでに全国の約115キロ
の区間に設置されているが、死亡事故は起きていないという。
こうしたことから国土交通省は、ワイヤロープを
今後5年間で最大1500キロの高速道路に設置する
方針を明らかにした。4車線化した上で中央分離帯を
設置するメドが立っていない高速道路などから順次、
設置を進め、今後開通する区間にも設置するという。
画像見たが 命は助かるが車両は無残な姿になる。 タクシーで男性を約10メートル引きずったとして、
大阪府警住吉署は16日、殺人未遂容疑で、
タクシー運転手の男(46)を逮捕した。
「ややこしい客だと思い早く立ち去ろうとした。
殺そうとは思っていない」と容疑を一部否認している。
逮捕容疑は、15日午後8時ごろ、地下鉄あびこタクシー
乗り場付近にて、
同区内の男性(55)をタクシーで約10メートル引きずって
殺害しようとしたとしている。
男性は頭や足をけがしたが、命に別条はない。
同署によると、停車していたタクシーに男性が声を
かけたところ、タクシーが発進した。
男性は、助手席側の窓枠付近にしがみついた状態で
引きずられたという。同署が当時の詳しい状況を調べている。 15日夜、仙台市内の市道交差点で、横断歩道を
歩いて渡っていた30代の男性がタクシーにはねられ、
大けがをしました。
午後9時20分頃、仙台市若林区一本杉町の
「宮城の萩大通り」の交差点で、横断歩道を歩いて
渡っていた30代の男性が、右折しようとしていた
タクシーにはねられました。
この事故で、男性は頭の骨を折るなどの大けがをして
病院に運ばれましたが、意識はあるということです。
警察によりますと、当時タクシーは営業中でしたが
客は乗っておらず、警察の調べに対し、
タクシーの運転手の男性は
「信号待ちをしていて、青になって発進した直後に
人とぶつかった。人がいることにはぶつかってから気づいた」
と話しているということです。
警察が、当時の詳しい状況と事故原因を調べています。 日本タクシー、日本交通、未来都、国際、阪急はどれも500台ほど保有しているのに、阪急だけ街中で見かけることが少ないのはなぜなんでしょう 大阪市域交通圏18年4月輸送実績。
日車営収 中型 33096円(前年同月比2%増)
小型28527円(同0.3%減) 阪神高速堺線玉出入口
リニューアル工事の為
7月10日朝6時より11月上旬まで
閉鎖。
出口は使える。 赤黄青の楕円が連なったマークのタクシー歩行者をぎりぎりの線まで追い込んでくるよな、
オマケに歩行者にガン飛ばしてなんかコッチ向かって吠えとんねん こんな時やけど忙しそうやなあ
公休やからうらやましいわ >>607
アホか、道路混みすぎて仕事にならへん! 朝9時出庫で実車回数9回で空車時間はトータル5分ぐらいで30000円
今からやっと休憩や 環状線、御堂筋線再開されたので新大阪からのタクシー需要もそろそろ終わりだな。
乗務された方お疲れ様。 W杯 初戦からではないと思うが
日本が勝ったら河に飛び込む奴や
タクシーを数人がかりでひっくり返すバカが
でないとは限らないので
念のため 気に掛けといてください。 隔勤で昨日8万
新大阪では、タク乗り場から
最後尾は、駅の西側ぎりぎりぐらいまで行列
1000人以上のタク待ち
客に聞いたら5時間待って、ようやく乗れたとの事w
伊丹では、300人以上のタク待ち
街中では、客があふれ返り2〜3時間待ってで、ようやく乗れた人や
全く乗れず、諦める人・・・
ほぼ、どこに行っても客が立ってる状態
日中は、こんな状態だったな
こういう時って客単価すごく上がる傾向にある
近場の人は諦めて歩くので
必然的に中、長距離ばっかだったな >>618
昼は渋滞でしんどかったけど夜はかなり稼げたんじゃないかな年末に若い男性が駅で50分待ってワンメーターだったときは歩けよと思った >>618
うちとこは日勤平均4万だったみたい。
夜は人がいなかったから暇だったらしい。
伊丹は登録車両でないと入れないけど昨日は開放していたのかな?
しかし大渋滞で思うように進めなかったようで大阪市内から高槻の客乗せて2時間かかったとか。 俺も夜は暇だったってきいたな
まあ今日も早く帰るだろうからそうだろうな… 養成スレ今入れないのでこちらで失礼します。
タクシー乗務員の給与について質問お願いします。
60以上の営収で60%の会社であれば、80営収あげれば額面上は80×60で48マンになりますが、実際に手取りはいくらぐらいになりますでしょうか?
会社により色々引き算あると思いますが、一般的な感じで教えてください!30代独身です。
また、下記の条件は大阪では一般的でしょうか?
養成費会社負担、
縛り期間1年
夜勤、即勤務可能、
ナビなし(乗務員自費)、
カード手数料5%(機械代 月2500円)、
一人一車制(50切れば2人1車)、
50切れば歩合なし、お客様乗車中時間のみ時給計算、
90以上なら歩合率64%
フレックスタイム制、
制服年1度支給、
事故負担5万円、2回目10万円、3回目15万円、
よろしくお願いします!
大阪市内で、手取り50パーセント上回り、夜勤が可能な引き算の少ないオススメのタクシー会社ありましたら教えてくださいm(_ _)m >>622
カード手数料と機械代がデカいな、それと事故の負担デカ過ぎ。ちょっと車ぶつける度にそんだけ持ってかれたらヤル気無くなるな。 >>623
カード手数料5%というのは、営収80とすればどれくらい金額にあらわれてくるのでしょうか?
また、車コスる程度はみなさんよくあることなのでしょうか? >>624
やり方にもよるけど夜勤で新地中心の自分は売り上げの2割位がカード、チケットかな。
手数料は売り上げ×20%×5%で売り上げの1%位だと思う。
事故は人によるけど自分はほぼ過失事故は無いかな
それと夜勤でもコンスタントに80万はそうとう厳しいよ
夜勤60万位でボチボチやる方が永続きするかも 日本タクシー5163乗禁時間に空車でミナミへ進入
老舗会社が落ちたものだ W杯 勝っちゃった。
東京の渋谷はえらいことになっているようだ。
大阪の道頓堀でも川に飛び込むバカが発生。
タクシーに対する被害はまだわからない。
3連勝したら・・ 6月19日午前1時すぎ、北九州市でパトロール中の警察官が
蛇行運転をする不審な軽乗用車を発見し、停止を求めました。
車は制止を振り切り、約1キロ逃走した後、走行中のタクシーに
衝突したにもかかわらず、そのまま走り去りました。
タクシーの運転手が軽いけがをしています。
警察はひき逃げの疑いで逃げた車の行方を追っています。 6月19日午後10時20分ごろ、芦屋市南宮町の路上で、
タクシーの車外で男性運転手の頭を素手で殴り、
右腕にかみついたとしている。男性は右腕に軽傷。
女は大阪市内でタクシーに乗車。男性運転手が犯行現場で
車を止めて運転席から降り、後部座席で眠っている女を
起こし、再び運転席に戻ろうとしたときに暴行を受けたという。
通行人が110番通報した。同署によると、
女はかなりの泥酔状態だった。
キチガイ水 最高! ワンコインタクシーのブログを見ていたら、やり手の乗務員は営収80~100前後みたいな感じですけど、実際にアベレージでそんだけいっている人はいるのですか?
これからタクシードライバーに転職を考えているものです。 とんでもなくあげてるやつはどこの会社にもいる。
ただボチボチやらんといずれ心身の面で支障をきたす。
毎月90万あげてケロッとしてるやつもいるけどなー。まあそういうやつは適性があって根っからのタクドラ なんだろう。 タクドラの売り上げ話は自己申告。 信じるか信じないかはあなたしだいです。 株やFXで儲かったという書き込みと同じだね
いろんな意味で 流しのみなら100万だと単純に走行距離オーバーやで。 タクドラの売り上げ話は自己申告。 信じるか信じないかはあなたしだいです。 >>634
売り上げ100とかフツーに出来るよ.ただ26日かかる奴と23日で出来る奴の凡人肌と天才肌の2種類いるけどね。 26日で85万もいかないやつが威張ってるみたいですがそれは >>645
同じ100万上げるにしても、ダンピングしてロング客取り込んでる奴や、仲間内で一等地縄張り独占してる奴や、
チャブリでしか上げられない奴は値打ち無いよね。不正だし、固定客いなきゃ売上ガタガタのや奴もいる。普段ナイトで
コンスタントに4万あげてた奴が、固定客逃がしたら金曜日で3万も上げられん奴がいて、みててワロタヨ。 タクドラにきれいごとなんかいらんねんで。 現実的売り上げがすべてや。
現実的売り上げが直視できんヤツが美談や道徳に逃げてるんやな。
会社とおのれと折半の世界に他人の売り上げ自慢なんかどうでもええんやで。
他人がどんな売り上げ低かろうが高かろうがおのれのフトコロ具合はかわらんのやで。
同業者に後ろ指さされるような営業してたらいつか痛い目に会うんやで
お天道様は見てるで >>648
ん?俺はインチキ無しでそこそこ上の水揚げ上げてんだが。君はそうやって日々の営業で徳を減らして、最後には一番大事なものまで失えばいいだろう。 >>649
なにわ300え1205の個タクに
天罰が当たらないのはなぜですか? 中国や台湾からの観光客を相手に、無許可で客を乗せる
白タク行為をしたとして、台湾出身の夫婦が逮捕された。
逮捕されたのは台湾出身の夫婦。警視庁によると2人は
去年9月から今年4月まで、タクシーの営業許可を受けず
に羽田空港から東京・新宿のホテルまでなど、
10回にわたって客を有料で乗せる白タク行為を行った
疑いが持たれている。
客の多くは中国や台湾からの観光客で、2人は空港で
中国語の名刺を配り、「必要があれば連絡をください」など
と言って客を集めていた。 >>650
お前きもいわ
徳とかほざく前に鏡見ろ
タクシードライバーの身の程を知れ 乗り場で営業してても、そこにダンピングしてロング客取り込む行儀の悪い奴等がいてると真面目にやってる
奴はロング客当たらんようになるよな。それとダンピングで客甘やかす奴等が
おるから値段交渉してくる糞客が後をたたんわけや。通常料金で4500円ほど出る距離の客が
最近乗って来ないと思たら3500円で行ってくれる運転手おるから最近はその運転手呼ぶねん。今日は
連絡つかんから久々に乗り場のここまで来たと聞いた日にゃ、アホかと思たわ。チャブリ縄張りもそうやけど、ええ加減にしとるわ。 道路運送法10条
一般旅客自動車運送事業者(タクシー)は、旅客に対し、
収受した運賃又は料金の割戻しをしてはならない。 運送運賃に関する規定
道路運送法9条3より抜粋
二 特定の旅客に対し不当な差別的取扱いを
するものでないこと。
三 他の一般旅客自動車運送事業者との間に不当な競争を
引き起こすこととなるおそれがないものであること。 昨日 タクシー協会総会が開かれました。
7月以降の新年度タクシー協会会長に
日本タクシーの社長さんが
選出されました。 ダンピングしてロング客を取り込んでる奴等ってさ、
同僚や他社同業ドライバーから上客不正で奪っている以上、自分の
営収は上げても業界全体の収益は下げてるよね。ダンピングだから。 【のりもの】「バス」もう維持できません。大都市部のバス業界で今起きている大きな異変
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529637962/
まさかの満員路線を廃止w
その客はどこへ やる気があって稼ぎたいなら、ここがおススメって引き算が少なく、社風がある程度自由な会社ありますか?
ヒントでも教えていただければ調べますのでお願いします!
大阪市内北東部近辺(都島区含む)で淀川より南側のエリアで探していますm(_ _)m 未来都は軍隊的な教育だが、一人立ちするとかなり自由にやらせてもらえると聞く。稼げるかどうかは分からんが北区にも営業所あるし、実際に乗って運転手に聞いてみれば タクドラの売り上げ話は自己申告。 信じるか信じないかはあなたしだいです。 現在 163号線 トモ◯のハゲのおっちゃんパトカー5台に囲まれてますね ぺくちょんは若い衆にタクシーでの行儀をおしえとかな
更に嫌韓にブーストかかるで 6月19日(火)午前10時44分頃、東京都の交差点において、
タクシーが空車で運行中、左方向から進入してきた自転車
と衝突した。
この事故により、自転車の運転者が死亡した。
現場は、住宅街にある信号機の設置されていない、
見通しの悪い交差点。 6月19日(火)午後1時05分頃、長崎県の県道において、
タクシーが乗客1名を乗せ運行中、左カーブにさしかかった
ところで、センターラインを超えて対向車線に進入したため、
対向車両と衝突した。
この事故により、タクシーの乗客が重傷を負い、
対向車両の3名とタクシーの運転者の計4名が軽傷を負った。
事故は、当該タクシーの運転者が漫然と運転したため
カーブに気付かず進行したことにより発生した。 6月19日(火)午前1時15分頃、東京都の都道において、
タクシーが空車で運行中、運転者が助手席に置いていた
飲料水を取ろうと目線をそらしたため、道路左側縁石に
前輪が乗り上げ、車両の右側面を下にした状態で横転した。
この事故による負傷者はなし。
同様の事故で一般車スマホわき見事故も多発中。 6月16日(土)午前10時25分頃、広島県の国道交差点に
おいて、タクシーが空車で運行中、Uターンを開始したところ、
後方から直進してきた路面電車と衝突した。
この事故による負傷者はなし。
事故は、タクシーの運転者が後方を十分確認せずに
Uターンを開始したため発生した。 6月15日(金)午前11時00分頃、岡山県の県道交差点に
おいて、タクシーが空車で運行中、右折を開始したところ、
後方から直進してきた路面電車と衝突した。
この事故による負傷者はなし。
現場は右折禁止の交差点で、事故はタクシーの運転者が
後方を十分確認せずに右折を開始したため発生した。
以上 5件 初夏の暑気せいか漫然運転、注意不足関係
の事故多発中!
お互い気を引き締めていきましょう! >>663
会社によって緩い厳しいはあるだろうけど、下手すりゃ悪かったらクビ。前におった
大手の会社は実車、空車もわかる一日の運行ルートが記録に残る無線GPS配車してたんで目ぇ付けられてる
ドライバーはチェックされて、おかしな動きがあるとそれが元で不正メーターばれてクビになってた奴
何人かいたわ。大抵は暗黙の了解やけど、会社からすると辞めさせたいドライバーは不正メーターの尻尾を掴まえたら
クビ切るええ口実になるやろうね。今は防犯カメラもデフォやから会社が本気で調べたらすぐばれるんとちゃうか。あとその会社、
ダンピングで受けた仕事は、通常メーターでそのまま行くと足が出た分は運転手の自腹になるから大抵は途中でメーター切るか、悪質な奴は
端からメーター入れんと行くわけやが、客実車中にメーター切って運行中に事故して、本来ならその会社、乗務員が
事故した場合、会社の強力な事故係が全て面倒見てくれるんやが、メーター入ってないんやから
会社は関係ないと、事故の処理面倒見てくれず、ドツボ踏んだドライバーもおったそうや。 >>665
未来都が軍隊的とかありえんわ。あそこは緩すぎやで。 阪急タクシーはどうなん?
阪急バスは軍隊的らしいけど 未来都タクシー、の研修が2日経った
既製品だが、制服・カッターシャツ・ネクタイ・帽子
新品をすぐにもらえる
研修は親切丁寧に教えてくれるのでわかりやすい
1年経つまでに事故等で再研修(怒られ)に来るのが40%
もいるという現実
自社の無線室が超多忙!電話受付7名でフル回転
電話が途切れることがない(研修中に見学させてくれる)
取り切れないものが多数あり、もったいない
国交省の指導により平成30年2月に
大阪のタクシー台数が各社減車になり
未来都も減車したので、導入後7年以上の古い車はなくなった
などなど 菊池桃子ストーカー関連の掲示板やスレに
み◯ちんのブログのうらるがはられまくってる
しえ◯たは訴えてもいいんじゃないかな
しえ◯たが晒したってデマなんでしよ? 軍隊的といえば大阪の日本交通かな。
創業者の写真に向かって挨拶する
天皇崇拝みたいな感じ 柔道はじごろうに礼するけどな
創業者に礼とかさぶいわ。そのうち歌つくって銅像作って銅像の土台に楽譜きざむんちゃうか ニューヨークでまたタクシードライバーが自殺。
また、というのはこれが過去8カ月間で6人目、
今年に入ってからは5カ月間で5人。
自殺の理由は経済的困窮としてウーバーやリフト等
ライドシェアが原因。
白タクやライドシェアを許容すると
タクシー業界の末路は・・・ 聞きたいんやが タクシーって緑ナンバーよな?
最近白ナンバーの個人よく見かけるけどあれは白タクなんか?通報してええんか? それより年寄りはさっさと引退しろ
運転下手だし臭えしタメ語もうぜえんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています