カリツー17[亀]

**国道７７４号線** · 2018/04/04(水) 12:03:55.84

公式 http://www.karitsu.co.jp/
前スレ http://rio2016.2ch.n...cgi/traf/1454213218
適当ですまん

**国道７７４号線** · 2018/04/21(土) 18:21:39.72

いなべ営業所の事ですね

**国道７７４号線** · 2018/04/22(日) 08:03:41.74

うちの営業所はそんな腐ったことしないよ

とあるB長より

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 11:55:57.61

彼女は大卒で車体勤務なんだが、年収600万超えてる
もう彼女に養ってもらおうかなぁ
運転手なんてほんとクソだな

**国道７７４号線** · 2018/04/24(火) 19:20:35.41

クソ柴○のせいで去年何人もやめたなw今年は何人やめるかな？
社内でしか威張れないヤツが上に媚び売って上がるなんてすげー会社w

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 17:14:48.84

この会社は査定も昇進も曖昧だと
思います。上司の好き嫌いで全てが
決まるとしか思えません。
なぜこいつが昇進できるのか？
こんな信頼されてる人物がヒラなのか？？

不透明すぎます。

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 20:24:00.89

↑そんなもんだよ。
それが嫌なら頑張って上に上がるしかない。
上がる為には、ゴマをするのが早い。

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 20:34:52.50

>>20
それを言ったらトヨタだって同じだよ
ゴマのすりあいじゃんか

**国道７７４号線** · 2018/04/26(木) 21:50:06.78

まぁ、ゴマスリは日本の文化だからな。
欧米なら、ゴマスリは逆に最低評価。
そんな文化だから、いつまで経っても、この程度でしかない。

**国道７７４号線** · 2018/05/03(木) 16:50:53.41

欧米って・・w

**国道７７４号線** · 2018/05/07(月) 13:56:58.72

早くおうちに帰りたい

**国道７７４号線** · 2018/05/08(火) 20:18:07.28

>>15
女の子でも、この会社なら1000円以上は毎年昇給するけど、数百円なんてリストラ候補。
早く転職した方がいい。

**国道７７４号線** · 2018/05/09(水) 07:17:02.91

弐寺やってる人いませんか？
うちの営業所誰もいなくてさみしいです

**国道７７４号線** · 2018/05/09(水) 08:44:13.19

下請けの会社は数百円の昇給なのです

**国道７７４号線** · 2018/05/09(水) 13:32:06.73

>>27
びーまにのこと？？

**国道７７４号線** · 2018/05/09(水) 16:02:43.59

>>29
びーまにのことです

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 00:27:24.12

>>28
そんな糞みたいな会社は早く辞めることを勧める

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 20:50:41.19

１号で事故してんじゃん
間に合わねーよーーー！！

**国道７７４号線** · 2018/05/12(土) 06:39:02.77

突然だけどストーカーとかいる？
刈谷Aにはいるみたい

**国道７７４号線** · 2018/05/14(月) 17:18:59.94

>>27
十段中級だよワシ

**国道７７４号線** · 2018/05/15(火) 23:12:08.11

眠たい
帰りたい

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 08:18:15.31

カリツーさんは運転マナー良いですね

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 05:59:27.60

他がクソ過ぎるだけだよ

**国道７７４号線** · 2018/05/18(金) 19:24:19.16

小垣江くそ山またお前が嫌でやめそうなヤツがいるぞ？しっかりできんのならお前が消えたら？w

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 21:59:08.38

>>37
確かに他は糞みたいな奴ばっか。
今時、威勢のいい運ちゃんではダメだろ。

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 06:56:45.36

最近の西尾東はどうよ

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 21:36:06.43

この会社は昇給あんのか？

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 22:10:18.68

>>40
よっぽどいいんじゃないかな。
この会社は自浄作用はあるよ。

**国道７７４号線** · 2018/05/24(木) 23:21:50.60

>>41
去年の平均昇給は2500円だったかな？

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 10:49:34.00

職制と次期職制候補の
昇給は1番良いのかな？

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 21:01:52.65

>>44
職制でも600円しか昇給しない人もいる

俺だ

**国道７７４号線** · 2018/05/25(金) 22:18:22.08

基本給20万超えるのは大変そう

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 00:19:28.54

20年選手でも２０万超えない人がほとんどだろうね
それでも他の運送会社に比べたらいいんだろうけど

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 14:10:16.63

運送屋で20万は破格。
下請けは17万がマックスですw

**国道７７４号線** · 2018/05/26(土) 17:07:07.52

下請けは残業やり放題じゃないの

**国道７７４号線** · 2018/05/27(日) 07:09:25.83

下請けのが年収よかったりするよ
時給は少ないけど

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 03:09:10.07

だってバカみたいに、下請けを可愛いがるしな。

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 09:17:48.57

カリツーさんは残業何時間までやらせてくれるの？

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 09:41:02.93

>>52
作業員は40ちょい、運転手は80ちょいだったはず

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 12:27:41.02

>>51
協力会社あってのカリですから
全て自社でやってたら昇給もボーナスも
ないよ

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 17:08:22.57

>>54
だよな～

**国道７７４号線** · 2018/05/28(月) 19:22:40.80

長距離で募集出てますが、愛知県からどこまで走るんですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 10:30:35.45

岡崎営なら関東～福島ら辺

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 12:27:04.50

安城南は神戸～広島くらいまでかな

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 18:04:49.30

お好み焼き食べにいくようなもんか

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 20:14:01.69

>>57 >>58ありがとうございます。
カリツーさんなら安定してそうだし、無茶な運行も無さそうなので検討します。

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 01:33:45.40

>>60
でも、給料は安いよ。
なぜか下請けの方が給料がいい。

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 05:28:38.98

昇給て来月？

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 10:58:58.36

>>60
たまに無茶ぶりしてくるぞ

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 21:02:28.38

たまには、仕方ない。

**国道７７４号線** · 2018/05/30(水) 22:41:01.20

A評価の私が来ました

あ · 2018/05/30(水) 22:44:07.01

あ

あ · 2018/05/31(木) 06:22:47.60

あ

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 17:15:18.89

ﾃﾞｭﾜｯﾁ！

**国道７７４号線** · 2018/05/31(木) 19:03:13.91

残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業残業

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 06:02:42.19

残業しないと…？

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 11:12:15.79

残業しないと、給料が少ない!

**国道７７４号線** · 2018/06/01(金) 13:51:00.54

手取り17万w

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 02:46:51.11

17万ペリカ

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 04:44:54.23

まさか大型乗って１７万！？

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 19:28:49.15

残業しないと給料安いのは当たり前w
この会社は運送業だぜ。
勘違いしてねーか？

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 20:50:18.18

大型乗ってそれなら薄給だわ

**国道７７４号線** · 2018/06/02(土) 21:52:42.92

20代の新人で残業なしオール定時なら
大型でも手取り20万程度だろ
そんな条件の奴はかなり少数だけど

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 13:15:50.28

運送業は残業して、いくらじゃないぞ。
1個いくらだぞ。

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 13:35:10.69

12時間拘束で年収500～600じゃないのか？

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 21:16:55.36

>>78
個人事業主

>>79
いい線だわ
月の残業90で若い奴なら450万
ベテランで600万

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 21:25:09.86

>>79
常昼だと無理じゃね？
60H/月で500オーバーって。

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 21:51:22.21

部品屋残業60Hで38×12那須50×2が相場だと思った

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 08:32:34.27

>>82
それは大興だけだな

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 19:56:17.43

みんな、手取りか総支給かで、また違うんじゃない。
年収って言ったら、総支給ぽいし、月々って言ったら、手取りっぽいし。

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 20:56:36.67

>>82
カリツーでそんなに貰えるわけないだろ

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 21:40:00.50

タイコーだってそんなにもらえねーよ

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 22:14:55.50

乗務員で年収600超えてれば上出来でしょ。
仕事内容からしてみて。

**国道７７４号線** · 2018/06/05(火) 22:50:20.62

>>86
俺はそれくらいだったよ

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 04:34:19.74

>>88
手取りでなら貰ってるほうだね。

**国道７７４号線** · 2018/06/06(水) 08:25:34.10

>>84
世間一般の常識で
年収てのは総支給ですよ

**国道７７４号線** · 2018/06/07(木) 07:09:35.42

600あったら貴族レベル

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 17:08:21.90

職員は職制でも総額500万を超えない奴の方が多い

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 17:51:33.63

現場より内勤がもらってるとかないっす

**国道７７４号線** · 2018/06/09(土) 22:21:01.78

600で貴族レベルって、レベル低いなー。

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 01:14:40.15

>>94
運転手だからねぇ
トヨタの孫請けより少ないですわ

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 07:25:01.92

昔はここもようけもらってたんか？

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 16:14:59.61

某部品輸送会社に勤めてますが常昼で月残90やって大型で手取り30ないです。カリツーだと大型ドライバーで年収でどのくらい？500万ってざら？

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 16:32:59.71

>>97
39歳、４年目、月の残業60程度、昼夜勤で、
年収５３０万程です。

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 18:48:06.94

>>98
あなた早男さんでしょ？

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 19:09:11.18

>>98
随分もらってるなおい

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 21:18:50.93

長距離なら年収500万は稼げるんですか？

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 05:54:14.79

>>97
コメありがとうございます。やはり月々の給料は自分

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 05:55:39.75

>>98
ありがとうございます、やはり月々の給料は自分達と変わらないかなと予想します。たぶん残業代の単価とボーナスで差が開きますよね？タイコーとどちらが高給なのか……

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 06:00:12.98

>>103
タイコーのが高給、でも仕事量は２倍だよ

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 06:35:14.09

>>104
よく噂で聞きます。一応月60h縛りといってますが、100hとかが当たり前なんですかね？

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 07:22:52.62

>>105
時間じゃなくて、仕事の密度が濃ゆいのよ
カリツーに入ってからは天国ですわ

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 07:40:12.56

>>106
タイコーからの転職された方ですか！自分は現在カリツーグループの仕事してます。正直アンダーの宿命感じてます。アイリクや名古屋東部はカリツーくらいもらってるんですかね？

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 08:05:59.64

あいりくは契約社員スタート
東部は基本給は高いが、手当なし
基本給18万スタート

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 12:02:26.45

>>106
密度が濃いとは？立ち寄り件数が多い？チャブリが多いとか？

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 13:42:31.14

細かい

**国道７７４号線** · 2018/06/11(月) 14:02:40.12

部品便ならどこでも便によって細かい、シンプルありそうだけども。やっぱくせのある便はアンダーにまわすイメージがある。　カリツー某営業所は、夜勤の便はほとんどないと言ってた。タイコーとかもそうなのかな？

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 06:24:52.68

カリツー株と比べ、カリツー東日本、北海道、九州の対偶は劣りますか？

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 07:34:45.46

>>112
その地域の最低労働賃金から基本給を算出します。
なのでけっこうな給料の差が出ると思います。

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 07:37:20.34

何歳まで正社員になれますか？
43歳で10t乗り、関東からIターンを考えてるんですが

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 09:17:40.01

40台は無理