人材難で苦しむ運送業界にブラックを承知で転職しようと真剣にドライバーを目指すスレ

**国道７７４号線** · 2018/04/04(水) 04:16:27.96

引く手あまたの運送業界に思い切って転職してみようぜ！
諸先輩方のアドバイスをいただければうれしいです

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 18:54:04.14

ハゲ48歳中型免許フォーク所持で雇ってくれる会社はありますか？

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 21:36:56.56

ハゲじゃ無理でしょ

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 22:23:29.28

ありがとー😭

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 12:15:54.85

介護とか運送とか飲食とか小売りが若者の確保が全くできなくなってものすごい人手不足だが、
大企業も追加募集、公務員も不人気で定員割れと辞退続出の状況でわざわざ不人気業界に行く必要性もなく、
派遣会社も閑古鳥状態で今後バンバン消滅していくだろうな

サービス業「助けて、募集しても全然人が来ないの！」　人手不足倒産、過去5年で最多。サービス業の倒産件数は去年より26.7％増 [441660812]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1531526966/
【雇用】福祉施設「誰も来ませんでした。人手不足なのに…」　列ができるのは大手企業と事務職　求職者と採用側に意識差
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299637483/

【朗報】人材派遣業、どんどん倒産しまくる。 [976470219]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1522805467/
人材派遣会社が悲鳴「人手不足すぎて派遣する人がいない。派遣事業の継続が難しい」 [533895477]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525939123/
派遣業者「助けて！アベノミクスの人手不足でみんな倒産してるの！」 [443715739]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1537615200/

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 12:08:28.10

スーツ持ってないんやけどドライバー志望でも面接ってスーツで行くもんなんか？

**国道７７４号線** · 2019/01/10(木) 23:42:32.34

トラックのドラレコ
通信機能付きだった

黙ってるなんて酷い
独り言や色んな音ずっと聞かれてたのか
何この24時間監視
養豚場？

**国道７７４号線** · 2019/01/10(木) 23:47:36.04

>>16
まさかずっとキャビン内監視してたとは…
通常のドラレコみたく前後10秒とかの動画ファイルしかアップされてないと思ってた

**国道７７４号線** · 2019/01/15(火) 17:09:29.31

ドラレコの通信機能の有無はどうしたらわかるの？

**国道７７４号線** · 2019/01/18(金) 05:40:37.46

人手不足はブラックだけ。
良い所は内部の紹介でほぼ埋まる。

**国道７７４号線** · 2019/01/18(金) 22:08:56.84

ですよね

**国道７７４号線** · 2019/01/26(土) 22:20:17.13

〇ンコーってどうでしょう？カゴ、カートの輸送メインみたいですが素人に務まるか不安です。

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 01:26:06.82

>>43
無理です、出来ません！

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 02:54:57.37

>>44
まじですか？そんなにきついのか

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 06:00:59.41

>>45
そんな思いで仕事してたらどんな仕事も
きついよ　
１人で人間関係に縛られず、気楽なお仕事
と捕らえたほうが良い！
嫌な気分でやってると早死にするお仕事！
12時間労働なんて普通だから
俺は長年やってるが、やっと給料40万越えた
長いと、１日18時間位働くこともある

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 09:45:57.94

>>46
アドバイスありがとうございます。拘束時間長いのはいろんな口コミで存じてます。いい面もたくさんあると思うので飛び込んでみようと思います

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 10:04:53.04

工場間部品便？で工場の現場の人や他のドライバーと密なコミュニケーションが必要なのは普通ですか？
コミュ障だから人と話すの辛い

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 11:25:22.15

>>48
人にどう思われてるか気にするほど
精神的にきつくなる。
ひ

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 11:44:24.85

無理してコミュニケーションとっていても、
嫌になってやめる

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 11:57:16.99

のも早い
嫌嫌コミュニケーションとっていても、周りの人間には仕草や表情とか声や態度でばれてしまうもの、最低限の礼儀から徐々に脳味噌の
感覚を慣らしていったらどうですか？
まずはどうやったら自分が気分が楽に
コミュニケーション取れるかですね
やってる内に話掛けてくる人間もいますから
楽しそうにしてれば自然と人は寄ってきます。

**国道７７４号線** · 2019/01/27(日) 12:13:31.06

まずは挨拶と荷物をトラブルなくお客様
に届ける事です。

**国道７７４号線** · 2019/01/31(木) 19:51:40.77

ありがとう
何故かあっちを立てればこっちが立たずで間に挟まれて辛いけど何でだろう
必ずどっかしらが引っかかる…

**国道７７４号線** · 2019/02/15(金) 13:32:15.28

>>53ですが退職しました
ありがとうございました

**国道７７４号線** · 2019/03/02(土) 20:44:02.94

タクシー乗務員

「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第２種運転免許証」だけ！では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！は、タクシー会社の全額負担！で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】

※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人！が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的にタクシー乗務員は劣悪な人が多い！

先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー１本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】道端のジジイには笑顔なんかとんでもない！缶コーヒー１本でも、お客様。
劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから】圧し殺して笑顔。引き吊ているかもね。

**国道７７４号線** · 2019/03/02(土) 20:45:10.70

【タクシー業務は「極楽」です。どんなに反論しても、「70、80、８０歳もの高齢者が非常に多く働く現実」より、「仕事自体がしんどい！」とは絶対に云えない。】
他の業種の仕事で、タクシー業務の様に「高齢者が極めて多く働く現実」があるか？

亡くなる年齢まで、タクシー業務はできる事実
https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586147/index.html

【タクシー業務がしんどい！」のでなく、「年老いて！しんどい！」ということ。】
寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい！」生きている限り、年齢で「しんどい！」ということや。

※【タクシー業務で、最もしんどい！は乗務員と関わること。同業他社を含めて】
タクシー業務は独り仕事！、他社他人と関わる必要性は皆無。
しかし、タクシー乗場、道端では「ヘドロ！乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ！乗務員」が大勢で取囲む！！
これが最もしんどい！他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける！！

**国道７７４号線** · 2019/03/02(土) 20:48:09.48

※【タクシー客の対応より、格段に同業の乗務員と関わることが格段にしんどい！】
タクシー乗務員は、アホ！が大半を占める。賢い人、普通の人も僅かにいる。

**国道７７４号線** · 2019/03/02(土) 20:50:26.90

タクシー業務は独り仕事！
同業他社と一切に関わる必要性は皆無です。が、アホバカ！トンマ！まぬけ！のタクシー乗務員が難癖をつけてくる。これが、タクシー業務で最もめんどくさい！

**国道７７４号線** · 2019/07/15(月) 20:16:59.09

**国道７７４号線** · 2019/07/16(火) 16:40:05.26

BKRE9

**国道７７４号線** · 2019/09/25(水) 11:34:36.40

現在40歳でドライバー経験なしですがそういう人でもドライバーなれますか？

**国道７７４号線** · 2019/09/25(水) 13:19:48.56

スーパーかコンビニとかのルート配送が運転手未経験の人良いかも

**国道７７４号線** · 2019/09/25(水) 16:50:30.00

>>61
50過ぎで成れたから、体調不安とか人柄に問題とか無いなら4tコンビニ/スーパー/ドラッグストア系なら全然大丈夫。
ホントに人不足の会社なら、面接で入社資料渡されるんじゃね？

はたらいく/マイナビ/リクナビ/ドラEVER辺りに登録してみるといいよ。じゃんじゃんオファー来るから。

**国道７７４号線** · 2019/09/25(水) 19:53:55.66

>>63
やっぱ求人って4トンとかが多いんすね

**国道７７４号線** · 2019/09/25(水) 20:50:21.84

>>64
免許あるなら10tや牽引もあるよ。
それともハイエースがいいの？

とりあえず、転職サイトを覗いてみ？
年末繁忙期前の募集が増えてるはずだから。

ちなみにハローワークはおススメしないよ。

**国道７７４号線** · 2019/09/25(水) 21:51:00.79

>>65
ハイエースがいいな

**国道７７４号線** · 2019/12/24(火) 22:27:43.26

>>22
申し訳ないけど仕方ない
荷主のいう事は絶対だからね
東京‐大阪を1個100円で契約させられるけど1つ辺りの賠償金は15万円

なので100個受注して全てクリアでも10万だが1個破損で賠償15万なので運ぶほど赤字なので金がない
しかし契約を断れば荷物がないので利益が出ず金がない

しかもJT便は東京‐名古屋を3時間で運べと言ってくるのに10分遅れたら延着料30万円だからな
今の所、お前さんが頑張って東京ー名古屋を1時間で走ってくれるしか方法がないよ
よく給料を上げればいいだけだとかいうがない袖は振れんからね

**国道７７４号線** · 2020/01/02(木) 18:13:00.08

土日休み、日勤のみの仕事ないかな？

**国道７７４号線** · 2020/01/12(日) 23:49:32.96

>>67
所属してる会社と言うより荷主がブラック？

**国道７７４号線** · 2020/01/13(月) 01:18:06.01

日当1.5万昼勤と夜勤合わせて３万早出と残業も付く、残業手当は１Ｈ1700円頑張れば月７０万貰える。年末年始盆ゴールデンウィークは休みボーナスは年末で１０万しかないが何だかんだで年収６４０くらいある、しかし万年人で不足。

**国道７７４号線** · 2020/01/13(月) 02:03:05.38

おいおい、運送屋面接行ったけど、経験無しは取ってないんでとか言われて断られたぞ
経験者しか取らないんじゃ、そりゃ人手不足になるわな…

**国道７７４号線** · 2020/04/06(月) 01:13:04.06

それは他に断る理由があったが直接は言い辛いから未経験を理由にした可能性

**国道７７４号線** · 2020/04/21(火) 08:37:38.45

うん　そうやな

**国道７７４号線** · 2020/05/17(日) 06:09:16.48

コンビニ配送始めることになりました
ゆくゆくは大型目指してどうにか人並みの生活が出来るようになりたい

**国道７７４号線** · 2020/05/20(水) 22:41:53.14

>>71
頭の良さそうな人は意外と落ちる