将来的に、夢ある職業になるのかな？
探検
【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.3
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将来的に、夢ある職業になるのかな？
１回で合格した
福岡時代のCコース
これから大量に移民が入ってきてみろ恐ろしくてタクシーの運転手なんかやってられないよ。
また入ってきた移民がタクシーの運転手をやりだしたら恐ろしくてタクシー乗れなくなるぞ。
タクシーは夢を持ってやる仕事じゃなくお金でもためて置いて、休みの日にはなにか勉強してスキルアップして企業するか転職するか投資で一発逆転でもしないとジリ貧だよ。
日本の資産家は相続税で大変だよ。本当に優秀な資産家はシンガポールに移住してるよ。
でもそうなるともう子供も含めて日本人じゃなくなるがな。
別に外国に移住しなくて日本に居ても資産持ちは余裕だよ。
何十億かのお金があると資産運用分だけで普通に暮らすぶんではもう減らなくなるから。
無理やり資産家も大変だよみたいに思う事で固唾を飲もうとするのはみじみだよ。
その数十億はどうやって稼いだお金? 日本だと オーナー経営者が株式上場でもしないとそんなお金は残らない。
残せたとしても相続税で6割は持っていかれるよ 。それか元々の地主さんだ、しかし彼ら運が良かっただけだから、
それを運用する能力ないからね。相続税対策で何億円も借金してマンションを建てて、
今みんなヒーヒー言いながら借金返してるよ。
株式上場なんてしなくても市内だけでも沢山いるって。
もうやめなよ、惨めだから
福岡市内に何十億も資産ある人間が何人いるんだ?
自分の代はいいけどそのまま日本にいると相続税で六億持ってかれるよ。
日本にいると資産は減る一方だから、シンガポールに移住してるんじゃない。
どこの会社が勝つかな。
木村さんがマジで勝ちにくると思います
大稲
双葉
介護タクシースレで聞け！
ってそんなのあるか知らんけど。
ないからタクシースレで聞いてます。知らないクセにえらそうに言わんとw
ありがとう。求人でもその2社をよく見かけますね。どちらもタクシーと同じ歩合制なのかな？
給料はしらん
19時過ぎでローソンのところから河太郎のほうに曲がるやつも結構いるよね
これから年寄りが増えるから利用者も増えるのは間違いない。介護保険が崩壊しても自費で利用する人が多いのも強み。
会社の営業力が全くなかったり配車が下手だと増えるものも増えませんがw
俺、自分でもう一台ドラレコ積んでるんよね。
魚眼レンズの360度対応のやつ。
もちろん真横も写る。
黄色に赤線だったなあ。
九州？玄洋？福運？
さあ見よう。
どうしたどうした？
動画見せろ。
何が1万高いんだよ。他人に読ませるために書き込むんだろ？
だったら誰が読んでも解るように書けよ。
>530も同じく。
ここはお前らの雑記帳じゃないんだよ。独りよがりなレスは迷惑。
西タクグループは他社よりこき使われるの間違いじゃね
で、お前なんぼ上げようとや？
月に一万じゃなくて
日に一万らしいぞ。
面接のとき聞いたもん。
今更ながら自治厨ですか？w
10年前の2ちゃんねらーですか？
雑記でいいじゃねえか。
お前みたいなやつが国内線で自治すんだろwwwww
オレもそれ考えたけどコンプライアンス的にどうかね？運転手がやると盗撮に成らない？
会社のドラレコは自動で重ね撮りしてるから、一週間前のトラブルのクレームを警察に
客が持ち込んだとき動画が無いと意味ないしね。自分で保存しとけばトラブルすべてを
保存できて裁判の時の証拠になるんだよね。
お前はなんぼや？
じゃ個人も積めなくなるぜ？
比較対照が解らないとな。
福岡県の平均よりって言うのならくだらなすぎる。
そこには年金受給者のバイトも入ってるし田舎の稼げない地域も入っているしな。
それと比べて日に一万ならどこでも普通に稼げると思うぞ。
必死にさぼらずやる奴じゃないと勤まらないからそりゃ他社より平均はよくなるよ
会社が厳しいから緩く働こうと思う人は残らないので必然的に平均は上がるんじゃね？
トマトと似たようなもん
300km/日走破令とか意味無いんで俺はやだ。
ぜひ入社して中からいろんな情報をレポートしてくれ。頼む！
売りに出してるが買い手が付かんと聞いた。
タクシー会社は身売りもできん時代になったということやね。
買い手がついた西ビルとはかたは引き際を正確に読んでいたということかもしれん。
まあラッキーが何とかするだろーけど(鼻ホジ)
でも何故パンダに入社したのだろう？
どこ情報なんwそれ本当なら
相当ヤバくね？
車がいくらあっても運転手がいないんだからどうしようもないw
買収して増車どころか、 各社大規模な減車してるんだから。
いくら？
俺、買うわ。
相当詳しいが中の人？
配車センターのフリーダイヤルを廃止して高課金のナビダイヤルを入れた時点で
経営状態が怪しいとは感じていたが、この書き込みが本当なら倒産に向けて
まっしぐら、破綻は時間の問題ということになるね。
ラッキーもトマトの負債を肩代わりできるほど経営に余裕があるとも思えんけどね。
公式にはラッキーとトマトは無関係だし、いざという時も冷たく突き放すような気がする。
トマトが潰れてもラッキーに傷がつくわけじゃないんだから。
馬鹿みたいに給料いいのなら別だけど他社にいても普通に働けば
好きなやり方でトマトと同じような売り上げ上がるからな
ふだんわ～ もっと～
たかいんですけど～
こんかい～ とくべつに～
19万8千円～
買う。
リボで。
運転手もいないのに買ってどうするんだよ、 車の維持費だけでも毎月赤字だぞw
街中は忙しいですか？？
皆さんご安全に👍
雇うのさ！
ルールはこうだ。
守るべきは総労働時間と売り上げ。
200時間/月以上 法定時間未満。
ただし19時間/日以下。
売り上げは平均4万/日以上。
クリアすれば収入7割。
できなければ3割。
３ヶ月未達でクビ。
無線無し。カードok。チケットok。
付け場無し。タクシー協会非加盟。
車はプリウスαのみ。黒のみ。
ドアサービス無し。制服貸与。
夢の7万到達か？
博多駅に集まれ！
雨は明日まで降り続くらしいから深夜が悲惨と思うよ。
こんだけ降りゃ人出はいつもの金曜の半分以下だろうし。
世の中なかなかうまくいかないように出来てるんだな。
大分行ってきまーす！
捜査側の警察官がアクセル加速の正当性を主張するも
被告の運転手は車の欠陥による無罪を主張
https://dotup.org/uploda/dotup.org1576844.jpg
仕事にならん
そんな時間に効率の悪か仕事してどうすんのよ？w
俺はその時間に北九行き断ったばい。
別に効率悪いとは思わないが…
昨日なんか雑魚拾い&大渋滞で最悪だったわ↓
渋滞み通行止めもハンパねぇ
明けたけどあまり暑くない。
売り上げ低迷。
ほんと売上低迷。
過疎ってるなー
儲かったが走りにくくてたまらんかった。
客を見つけたからといって急に割り込み（ウィンカーも付けない）等の危険な運転は止めて下さい。
一部のアホがそうするんやけど
ここにはそんなアホはおらんよ。
たぶん
アホっていうより新人さんじゃないの。俺も新人の頃はそれ何回かやってヒヤッとしたことあるよ。
西○タクシーの爺さんでそれやる奴かなり多い…
昨夜も渡辺通りでタクシーが無茶な車線変更して事故起こしてた…
何回か苦情の電話入れても改善される気配なし
本当に勘弁して下さいな。
客見つけたらそこしか見てないんだろうなあ。
二車線の内側走って客探すタクシーがよくそれやるな。
あれなんでかな？
そう教育されてるのかな？
年取ったらだんだん集中力がなくなってくるからなぁ。タクシー運転手も 高齢でやるのはリスクが高いよね。
65歳で引退して アルバイト乗務員しない方がいいかもね。
FF車になったしまったJPNTAXIよりFF車特異なホンダなら車いすも簡単に
載せやすいの造ってくれそう？
日産がもっとがんばっていい車作って
もっとがんばってセールスしてくれてたら
今頃、タクシーと言えばNV200の形！になってたのに。
車椅子乗せるのは楽だし荷物はめちゃくちゃ載るし
視点高くて運転しやすいし。
これだけJPNが売れたらもうひっくり返せない。
なんで不評なん？
なんで国際？
ガラ悪いのばっかりやんか
国際行くわ
社内がマン国際
内勤の子とほとんど接点ないだろう?www
ダメよ。普通は。
やってるけど。
オレのタクシー乗ってくれた女学生さん
面接うまくいったかなあ？
女学生と言う表現を久しぶりに見たわｗｗｗ
昭和と言うより大正のイメージやな
やるならやっぱ運転系？参考程度におしえてくださいな
農業副業の爺さん3人。居るよ
ノブタクシー?
株かfxだよ。
休みの日まで運転とかしたくないしw
初期資本は少なくてもやれるし
臆病なやつでも１日バイトするくるいには儲かるし
慣れてくれば三時間くらいでバイト代くらい稼げるぞ。
無理したければすればいいけど危険性は無限大。
普通にやれば損はしない。
最初だけ見てたわ。
あれはウザい。
あのキャラが会社にいたら殴り倒してるわ。
帰社後の洗車が面倒なのですが。
サンパレスの近所に洗車とあるお店はいくらで洗車してくれるのでしょうか？
知ってる方お願いします。
引きこもりじゃあるまいし、店のモンに聞くか並んでるドライバーに聞けば
瞬時にわかることだろ。何の手間暇惜しんでんだよ。
というより、一回洗車頼んでみればいいじゃん。どこのお子様なんだよオマエは。
知ってりゃいくらか書けばいい知らないならほっとけよ
掲示板で質問叩きとかいつの時代の住民だよ
爺いになると余裕がなくなるやつ多いよね
出た「自治厨レッテル貼り厨」
こういう書き込みこそが真の自治ということを本人はわかっていない。
俺の書き込みも褒められたもんじゃないかもしれんが、
お前の書き込みも十分うざがられてると思うよ。
おそこは800円ね。
井尻6つ角はポイントカード有りで
お得と聞いたが。
どちらも800円かな…値段はわからん
どんな事故？
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1532497751/
おれなら同じ事はせんなぁ
正義感はすごいがおれにはできん🙇‍♂️
正義感はすごいがおれにはできん…修理代が頭をよぎる
表彰もんばいことぶき。
シマを守ったのだろうｗ
ことぶきはアレな人多いからw
水害のおかげで。
見せてやりたかったな…昼間の親不孝
2時以降は客居ない…
同じ日に花畑2丁目交差点でことぶきのJAPANが事故ってた
いやいやw
5時に帰ったけどめちゃくちゃ客おったやん。
拾いまくって6マンでフィニッシュ。
あんなに人がいるのに予約で向かうの本当に嫌だわ…
ばりばりスルーされる中洲のお姉さんたちw
情報ありがとうございます。
行ってきました。
情報ありがとうございます。
両方行ってきました。両方とも800円でした。
井尻の方は2台洗車でした。並んでても待ち時間は短いですね。
まあ時間と手間を買う、と考えれば800円なんて安いもんだという
のも分かるけど、洗車が苦にならない俺には考えられん。
というか仕事終わって、今日乗せたバカな客の悪口とか、
筑紫口から小倉を引き当てたとか、同僚たちと自慢話やら愚痴やらを
ワイワイ言いながら洗車するのがまた楽しいひとときだったりするんだけどね。
三愛が凄か事故起こしとる
前グッシャリ
BLUEと双葉が巻き添えみたい
はよ事故処理呼ばんのかね
都市高の下 ベスト電気の手前に600円って所があったよ
雨の日や
入れ食いの時は配車とかイラつくよね
俺は配車でイライラストレス嫌になったんで無線配車のない会社へ移ったよ
あそこは最近出来たとこやね
あと東光寺に650円のところがあるよね
手っ取り早くならココがオススメ
キレイばっちりにシーツ交換までもしてもらうなら井尻が良かよ
それって待機場の柱にぶつかったんじゃない？あれ右のピラーの死角に入ると見えないんだよね。
あの柱は危険だし構造上問題あるよ。
あの事故は最前で居眠りしてて順番が来てクラクション鳴らされてそれで起きて慌てて発進して
アクセル踏みすぎてそのまま真っ直ぐ壁に突っ込んだんだから構造の問題ではない
そこでもまたアクセル踏みすぎて後ろに並んでた双葉にバックで突っ込んだという次第
睡眠不足で運転することあるよ 。ああいう時は本当タクシー運転危険だよね。
タクシー乗務員が本当にキツい！なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる！、なんて「本当にキツい！しんどい！」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ！」が大半。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光？」か「８９３かチンピラの経歴」か？、「なめとんか！」「殺すぞ！」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない！！」「寝たら死んでいる！」かもしれない年齢で「殺すぞ！」って？？
バカ！！、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ～！！」 ♪ヨボヨボのガリガリ！ バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない！ 「口だけ！達者」
運動したらどう？、毎日１時間くらい歩け！！、スグに息があがる！！ジジイが「殴るぞ」って？
ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
ギャンブルはどうだか知らんが
その他は同意する。
徒歩45分出勤するようになって半年だがすこぶる調子がいい。
車内
平尾霊園 対馬小路博多中横
沖学園横毎日交通前 平尾中横
荒津防波堤 那の津防波堤
すみません。またまたお尋ねなのですが？
どの辺りでしょうか？
探したのですが。わからなかったので。
よろしくお願いします。
600円のとこは3号線バイパスの
東那珂北交差点 魁龍ラーメンと
ベスト電気博多南店の間にある模様
ここへは洗いに行った事ないけどね
で、東光寺の所は
コマーシャルモール博多市民プール西口の交差点セブン前ガススタンドの横路地入ってコスモスの裏手になるよ
電飾掲示板が目印
タクシー乗務員が本当にキツい！なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。
亡くなる寸前まで、仕事ができる！、なんて「本当にキツい！しんどい！」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ！」が大半。
※【普通自動車第１種 運転免許証】さえ持っていたら、タクシー業務に必須の【普通自動車第２種運転免許証】は、会社の費用負担で取得できるまでとれる！！
【タクシー乗務員証】も、会社の全額負担で取得できる。タクシーは、【乗務員証】がないとダメ！！
運転が下手？、一日中ずっと車を運転していたら、誰もが上手くなるよ。
誰もが簡単に！、タクシー乗務員になれる。社会の「ド底辺」の劣悪なタクシー乗務員が非常に多い。ただし、優秀な人も僅かにいる。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光？」か「８９３かチンピラの経歴」か？、「なめとんか！」「殺すぞ！」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない！！」「寝たら死んでいる！」かもしれない年齢で「殺すぞ！」って？？
バカ！！、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ！！」 ♪ヨボヨボのガリガリ！ バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない！ 「口だけ！達者」
運動したらどう？、毎日１時間くらい歩け！！、スグに息があがる！！ジジイが「殴るぞ」って？
ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
お盆ってどんな感じですか？
サラリーマンが飲みにいくのも無くなるだろうからどこ流せばいいのかな。
上げんヤツはどんなに忙しい日でも上げてこん。
乗りはじめて半年のやつにする話じゃねーな。
そんなやつに限ってやっぱり売上低いんだろうなと思ってる。
知ってる限り(2社)ではそうだから。
70万くらい？
俺が夜勤になったとして妄想すれば
６時に出て10時までに1.5
10時～３時で2
×25で87.5
そんなにうまくいかないから80！
なぜ二回聞く？w
世の中もう盆か？
中洲天神が読めない。
急に沸騰したり誰もいなかったり。
一社問い合わせしたんだが求人出してるのに
電話対応がクソすぎ。
めんどくさそうで無愛想で。
ほんと客商売ってのが分かっとらんヤツ多すぎな業界だね
その会社がどこか知らんが
俺が会社変えるなら
俺はむしろそんなとこに入るわ。
ブラックな会社の求人見てみろ。
めちゃくちゃいいことしか書いてないやないか。
電話してみろ。今すぐ来いよ！仲間が待ってる！みたいに神対応だぞw
俺が今の会社決めたのは
一番対応がグズだったから。
これはぬるま湯だぞ！と思ったら正解だった。
今日から10日間博多駅フリーやけど
どんな感じ？
なるほど、ヨミが深いなあ。勉強になったよ。
>今すぐ来いよ！仲間が待ってる！
確かに「手ぐすね引いて獲物を待ってる」感があるわなｗｗ
俺、バブル世代だからさ。
超売り手市場で
周りのやつらはさんざん騙された。
ところでさ
うちに来いよ！仲間が待ってる！
博多駅面倒臭いから嫌い。
行かない。
天神タクシーかな？w
天神はどっち？ブラック?ぬるま湯?
入れ食いだぞ。
距離も出るし。
どこがガセやって？
10日から19日まで博多駅フリーたい
昨日のお盆帰省ラッシュ筑紫口
博多口ともタクシープール手前の一般車両駐車でごった返し
その影響でスターレン側と大博通りは大渋滞 どうにかならんもんかね？
タクシーがいなけりゃ道路出て流し拾えや
捕まらんなら1人でどうにかせーや
大博通りと筑紫口が混むだけ
まじフリーとかやめてほしい
私、偶数ですが
昨日は稼がしてもらいましたよ？
つーか 中洲もフリーにしてくれよう。
交差点のだいぶん手前のようやけど
自転車がアホな渡りをしよったんやろうにアンラッキーやな
ガソリン車のデザイナーズ車両なんか、コンフォートを蹴散らすように
抜いていく。
死亡事故で免許取り消し?死活問題やな
>>700
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180814/0001950.html
https://i.imgur.com/3jdX9Nx.jpg
横断歩道は歩行者自転車優先だから相手が死亡したら交通刑務所だな。
本当に勘弁してほしいよ。
それで自転車が信号無視なら自転車の過失の割合高くなるし刑事責任はないだろう
↓の動画ではラッキーのプリウスαやね
自転車の男性はねられ意識不明 福岡市中央区で交通事故相次ぐ
https://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2018081402457(動画あり)
１４日未明から１４日朝にかけて、福岡市中央区で、自転車の男性が車にはねられるなど
交通事故が２件相次ぎ、１人が意識不明の重体となっています。
警察によりますと１４日午前０時過ぎ、福岡市天神の交差点で、
自転車に乗って横断歩道を渡っていた男性が走ってきたタクシーにはねられました。
【事故を目撃した人】
「あー危ないなと思っていたら、そのままひかれた感じ。
ボンネットとフロントガラスに、ドンって当たって１０メートル近く飛んだ」
はねられたのは中央区清川の飲食店従業員・山下利昭さんで、
病院に搬送されましたが意識不明の重体だということです。
現場は渡辺通りと国体道路が交わる交差点で、事故処理のため
国体道路がおよそ２時間半に渡って通行止めとなりました。
警察はタクシーの運転手に話を聞くなど、事故原因を調べています。
あー危ないなと思っていたら、そのままひかれた感じ
自転車が信号無視して車の流れの中に突っ込んでいったぽいな
運転手かわいそうだろ
ラッキーさん可哀想に
夜中やし
そこそこスピード出てたんやろうなあ。
ほんとアンラッキーとしか言えん。
もしチャリが悪いならドラレコもあるだろうし
そんな不利な処分にはならんやろうけど
凹むわなあ。
みんなイライラするよね？
自転車の奴らは軽車両という意識がないけんね。
早く免許制にして欲しいと思うよ。
会社にＦＡＸ来てた。
なんかややこしい事故みたいよ
情報提供求むみたいな
ラッキーは元々運転が荒いアイツらは(笑)
どんなややこさなん？
交差点の屋台の店主が見てたみたいだしあの人に聞けばよくね？
それに乗客も乗ってたんだろ
急ブレーキ踏んでるだろうしそっちも大怪我してるかもね。
民事の賠償の方はキツイね。
ラッキーって何処まで運転手に責任取らせるんだろう。
死亡事故だと会社も処分受けるだろうな。
おかしいなw
ラッキー不利なんかなw
うわ最悪やな。
うちのドラレコ大丈夫かなあ。
いちいちドラレコまで確認せんもんなあ。
個人タクシー開業にはどれくらいのタクシー運転手経験と費用はどのくらいでしょうか？
もちろん福岡市市内のタクシー会社に入り経験を積んで個人タクシー目指します
ストレートで個人とるなら10年間の乗務経験と、個人を取る前5年間？3年間？の無事故無違反。とにかく最低でも10年はタクシー会社に勤めなあかんで。
無くなってんじゃないの？
大手のタクシーは生き延びれても個人はどうかな
自動運転はムリだとは思うんだが
サービスや法律の変革で
個人タクシーというもの自体が残るかどうか。
または残ったとしても今のような形態であるかどうか。
俺も個人にはなりたいが 先行き不安だなと思う。
今まで運輸に関わってなければ10年。
最後の三年は無事故無違反で受験資格ゲット。
地理と法令試験合格して個人。
個人辞める人探して権利購入。時価。
3～400万円？
運輸局に許可されれば晴れて個人。
別にどこにでも行けるような自動運転は必要ないんだから無理ではないよ
中長距離の幹線間とか県道の何処かの指定なら10年後くらいならできるようになってるだろ
人力タクシー利用者は確実に減るよ。
大手タクシー会社がもうわけわからない運転手の管理にはウンザリしてるから
俺はそれでも
不足の事態に即応できるように
オペレーター的な人間も乗せると思ってる。
人件費を削れなきゃ意味ないんだからそれはない
指定した場所にどこでも行ける「ドアトゥドア」がタクシーのウリでしょ。
「中長距離の幹線間とか県道の何処か」程度の指定しかできないのなら
それはもう「タクシー」とは呼べない。
全く新しいジャンルの公共交通機関ということになると思う。
>>730
機械に働かせるわけだから人件費はゼロになるし、労働法も運行管理も関係ない。
しかし、自動運転タクシーの車両価格は決して安いものではないだろうし、
保守・整備・修理費用も馬鹿にならんと思う。
自動運転ユニットの内部なんてブラックボックスで、自前の整備工場では無理でしょ。
人件費がかからず労務管理・運行管理の手間もいらず、魅力的な点も確かに多いが
自動運転タクシーにどれだけの需要があり、どのくらいの売上を稼ぐのかも未知数。
初期投資と維持費が結構な金額になるだろうから経営側としては喜んでばかりもいられないはず。
その他法整備の問題もあるし難問は山積みで、技術的には可能でも
それ以外の部分で「機械が人間に取って代わる」のはそう簡単ではないと思う。
だいたい慢性の人手不足にあえいでいる巨大資本がバックの大手コンビニですら
「全自動無人店舗」って未だにないでしょ。技術的には楽勝のはずですよ。
実現すれば人件費はいらず、求人難の苦労からも開放されて画期的なはず。
でも実際には実現していない。技術以外のなんらかの障害があるからだと思います。
結局タクシーも同じことなんじゃないですかね。
ドアツードアじゃなくても確実にタクシーの客を食われるんだからそういう言葉遊びしても意味ない
今でも公共交通機関の発達でタクシーの儲けはかなり減ってるわけでそれが今度は何処にいて迎えに来る車両に進化するんだから更に今の人力タクシーの市場は小さくなるって事だよ。
10年から20年先の間でしょう
無人システムのコストが下がるか安いお金でやる人いなくなればコストが逆転して無人化するだろうね
はっきり言って無人タクシーはできないなんて未だに言ってるのってタクドラだけの状況になってるよ。
もはや感情で拒否してるだけ。
言葉遊びをしているつもりはまったくないんですがね。
「確実にタクシーの客を食われる」
そう簡単な話ではないと思う。確かに現状のタクシーやタクシー運転手に
不満を持っている人も多いとは思うが、だからといって相応のメリットがなければ
新システムには客は流れない。
●流しをしていないので完全予約制になると思うが、今すぐ乗りたい人は困る。
●車両価格や維持費が従来のタクシー車両に比べてべらぼうに高いので、
人件費がかからないからと言って運賃が特に安くなるわけではない。
それどころか 従来の有人タクシーより高くなる可能性すらある。
●スマホアプリによる配車注文と先払いの電子決済、アプリに暗証番号を
打ち込んで行うドアロック解除など、タクシーヘビーユーザーである
病院通いのお年寄りなどにはハードルが高すぎる。
●機械による自動運転なので、融通が利かない。道交法遵守のプログラミングが
施されているから、40キロ制限の道路は深夜でガラガラに空いていてもきっちり
40キロで走る。黄色信号でブレーキ～停車。安全最優先だろうから空いた車線を
選んで走るような器用なマネもしないと思う。
従来の有人タクシーより到着時間が相当遅くなることはほぼ間違いない。
●どこかコンビニに寄って、とか、目的地が変更になった、とか、会社に寄って書類
取ってくるからここでちょっと待っといて、などの細かい注文はどう処理するのか。
客がカスタマーセンターに電話してオペレーターにそれを伝えるのか。
面倒くさ過ぎて笑えるんですが。
まあキリがないのでこのくらいにしとくけど、自動運転タクシーに
客を奪われる、と言うほどのメリットはどこにあるのか教えて欲しい。
>時給800円くらいの安いお金でやる人がいまだに沢山いるから。
これマジで言ってるなら話にならないよあなた。
>>737
近い将来、無人タクシーが有人タクシーを駆逐するという根拠を見せて欲しい。
それを示して納得させてくれなきゃ、こっちから言わせてもらえば
あなたは「感情で肯定しているだけ」ということになる。
外国人ドライバーが・・・
すでに自動運転タクシーの実証試験が今月から始まるのにそんな原理主義的な否定の仕方されても困るわ
ほれ
客を奪われる、と言うほどのメリットはどこにあるのか教えて欲しい。
乗客の総数は増えないのに新しい無人タクシーという交通手段ができるんだから
有人タクシーに乗る人は急いでる人か老人ばかりになるので有人タクシー総売り上げが減る
こんな簡単な理屈すらわからないの？
タクシー会社が運転手を守るどころか逆に押しし進めてるのにねｗ
実証実験が始まったから成功、普及が約束されてんの？
バカバカしくて話にならんわ。
世の中に実証実験した後、そのまま消えていったものなんてゴマンとあるし。
そういう反応が精神的拒否反応と言うんだよ
心配するな。AIに仕事奪われたら俺が投石でぶっ壊してやる！なめんな
とオイラの友達が言ってたよ
安心して業務に励んでください。
流しはやらないで予約のみの対応ならむしろ大歓迎なんだけど
予約で待たされて3桁喰らわされるくらいなら全部自動タクシーとやらがもっていってくれ
中洲出勤のお姉さんが喜んで使ってくれるといいなﾟ(*＞∇＜)
100万の人から１０００万まで。
午前中週３回しかやらない人ややる人はめちゃくちゃ働くらしい。
自動になって仕事無くなるぞって騒いでる↑の人は多分タクドラじゃないね。
ここに投げて反応見てニヤニヤしてるだけ。
まあ古典的2ちゃんねら～ですな。
自動運転になったらなったでなんか仕事見つけるさあ。
それいいな！
三桁は自動に任せようぜw
土居通りまっすぐ往復しときゃいいんだから
自動でもできっだろw
自動運転の利用者は全てカードかスマホ決済だから利用車両に損害与えたらあとで賠償金の請求が登録口座に来るんだよ。
だから身元が不明な奴は端から乗れないし、逃げられても後で損害請求は出来る
僅かなお金惜しんで逃げて信用会社のブラックリストとかに登録されたりしたら何も契約出来なくなったりして割が合わないだろ。
中洲の長距離の酔っ払いも寝てる間に遠回りされる心配が無い定額運賃の自動運転車両にのるんだよね。
私らの時代というか10年後にはかなり自動運転が普及し出してるだろうから今の年配ドライバーには関係なくとも30代で今からタクドラになろうと思う人は未来は厳しいものになる覚悟がいる。
若年者が個人タクシー目指して今からというのは未来を見てなさ過ぎ。
酔っ払って寝るような人がタクシー予約して待ってるとでも思ってんの？
夜の方がやはり良いでしょうか？
運収てきにはナイトが良いでしょうが休みが少ないのがネックですね‥
後は深夜ばっかりやってると酔っ払いが多く精神的にまいりそうですね。
ナイトやってる方、良い事悪い事教えていただけますか？
渋滞はないし予約も少なめだし2割増があるしでメリットだらけ
乗せるのはほとんどが酔っ払いだけど慣れるし静かな人の方が多いよ
22勤務(月12時間)で70万くらいなら普通に(サボっても)いける
それはすごい💦
隔勤で50いかない方が多いです💦
ほとんどシーホーク待機ばっかりだからあまりあがらない。
実車で中洲にいっても怖いからすぐにでます‥
シーホークにずらり待機してるけど
あれって客いるの？
ホテル待機は朝しかしないなあ。
何が怖い？w
付け待ちは10分以内に確実にならやってもいいかなとは思う
数台しかいないなら博多駅に入るけど。
夜勤が儲かるのは知ってるけど
もう夜の仕事は嫌だ。
確実に体おかしくなるし。
午後は1時間はかかりますけどけっこう空港とか多いんで並んでしまうんですよね。
唐人町も多いですが‥
どうも流すとすぐ疲れてしまってだめだ‥
あの雰囲気怖くないですか？
大通りとか酔っ払いぶつかってきそうで嫌だなぁ‥
俺はむしろ大名とか親不孝のほうが
怖いというよりウザい。
クソガキが。
革靴？スニーカー？サンダル？
革靴だと足蒸れるんで変えようかと思ってるんだがオススメ無い？
家族の理解がないとしんどい。
昼間騒音で寝れないなんてこともあるし。、
人間、朝起きて夜寝る習慣って大事だよ
体調崩してる人も多いが、ひどいと精神も病むよ
アホか、ガソリン代以外の固定費が月15万くらいかかるぞ。
それに法人みたいに強制されないから、自己管理できない人は稼げないよ。
ププッ知ったかか？
国民金融公庫への返済
国保&健康保険
車関係経費
大体こんな感じですよ！
国金の借り入れ終わってたら楽ですね！
独身者なら無理して働かなくて良い(笑)
稼げますか？
個人法人問わずうるさい人が多いから行かない方がいいと言われてるのですが‥
それだけが心配
15万引かれるくらいなら70万いけば55万給料になるなら楽だなとは感じるけど
うるさい事言われるのはルール覚えてないからだ。
ルール通りやれば誰も文句言わない。
難しくない。
国内線なんか行っても上がらんよ、あそこはたまにでかいのがでるから一発狙いのギャンブラーが
集まってるだけでろくな奴いないよ。
>>782
とくに福岡空港の国内線の個人は全国で一番柄悪いと評判だね、個人だと乗らずに待ってる人も
いるし。博多駅でも個人だと乗らずに次のお客にまわそうとして個人に注意されて、オレは個人には
のらーーんって叫んでたお客見たことあるよ。普段でも信号待ちで個人と法人が前後に並んでたら
ほとんどのお客さんは後ろの法人に乗るね。流してても個人はそうとうスルーされるらしいよ。
まあ自業自得だなｗｗ
全国で評判聞きまわったのか！
君はすごいでちゅね！
お前個人のバカか？
全国回ってる営業の客乗せた時福岡空港の個人は最悪とういう愚痴聞かせられるんだよ
サンプル数 1っすか！
すげえwww
糞個人が
もう日本語からおかしいぞ？
小学４教科からやりなおそう！
あっ 俺、法人ね。
まあアホからかうのに
法人個人関係無いけどwwwwww
空港の仕様が変わりました←わかる
それによってルールを変えます←わかる
どこにも告知せず張り出さず自治厨が決めた新ルール開始←え？
で、ちょっとでもルールを間違うとキチガイのように文句言ってくる←は？
ルールが変わったら小屋付近に告示するのがスジなんじゃないの？
それな。
タクシー協会なにしてるんだか。
有名な話だろうがw
俺は法人だが空港で乗せたお客に何回愚痴られたか。国内線の個人なんとかならんのってね。
インターネットの時代だから福岡空港国内線で問題ある個人の名前やナンバーを、共有できるサイト
とかあればいいのにね。
からかえてないし
そういう客乗せた運転手が立ち話などで俺もそういう客のせたよというふうに広がって福岡空港の個人は最低という定説にいなってるんだよ
池沼
そうやってカリカリしてるあたりは
私の思う壺なのですよ。ふっふっふ。
そんなんでは君が個人になるなど千年経っても可能性1%だな。
そもそもソースも無く 聞きかじった話を
いかにも「僕知ってるんだぞー！」などと威張り回して書き込んでるあたりは どんな仕事もまともにはできんだろうがなwwwwww
口頭で広がってることをソースってｗ
でちゅねとかもう化石のような言葉も使ってるしソース求めるというのもｗ
何年前からお前のネット時間は止まってるんだよ
ボケ始めてないか？
おっとその語り口調はこのスレの自治厨くんじゃな？
イケヌマなどというセリフですぐに解ったぞぃ！
もしかして空港も自治しておるのじゃろう？
ご苦労様じゃのう。ご苦労様じゃのう。
自治厨くんの思ったとおりでなければ
空港もこのスレも立ち行かぬものじゃ。
屁理屈いいから福岡に来てる出張客の多くが言ってるという話なのに
全国で評判聞きまわったのか！というおまぬけな突っ込みして恥かいてるのわかったら反省しろよ。
何コレ？(笑)
出た！後出しじゃんけん理論構築！
素晴らしい自治ぶりだ。
いんたーねっつしている僕って賢いでしょう的自治厨ですね？
わかります。
勘違いして突っ込んでごめんなさいと早く書き込んだら？
何を言ってんだ？
お前はちっとも反省しなくていいぞ。
そのままでいいぞ。
俺がおもしろいから！
おおかた実生活でも職場でも
自分勝手な解釈を大声で巻き散らかすタイプなんだろ？
周りは黙ってはいるがそれは焦眉であることを本人だけが解ってないパターンなw
やり過ぎて自分以上の大声で返されたり
理論の甘いところを突っ込まれたら
泣きながらしゅ～んとするわけだ。
おもしろいから そのまんまで！
１つ聞くが
おまえ小太りで ヒゲ汚くね？
いいから勘違いしてすいませんと書き込んでよｗ待ってるから
そんな必要はないぞ。
俺は許してるから。
お前鼻くそもタクドラだ。
それも知ってる。
だから鼻くそなお前でさえ俺は相手してやってる。
日本語不自由なお前でも相手してくれる俺がいる。
良かったな。
あ
俺、女を店に送らなくちゃなんだわ。
すまんな。
反省しなくていいからな。
今の時間帯、夕方はどこら辺流すのがいいですか？
筑紫通り山王から博多駅向け流してる感じなんですが
今の時間は2往復すれば一回拾える感じです。
どこ流したらいいでつか? だと?
なーーーんだ チミは!
ここで聞いてわかるなら苦労せんわ
それを年月かけて自分なりのルートを見つけるのが仕事だよ
ガムシャラにやってみたいと思います！
たぶん色々拾える場所があって、時間帯によってそれぞれのホームがあるんだと思う。
最初はそれが１つしか無いから、そこだけぐるぐるするのは正解だと思うよ。
俺は11時～2時のホームが未だに見つからないよ。特に夏の時期。
ありがとうございます。
徐々に広げていきたいです。
大空に舞い、大空に死す
皇軍我等此処に在り
さようならおかあさん
瑞穂交差点で軽と福岡交通やってたな
みなさん安全運転で
何日か前、博多駅筑紫口側で
個人が法人(たぶん第一)にカマ掘ってたわ。
煽ってたのかよそ見してたのか。
つけ場じゃ荒い個人も走ればおとなしい印象なんだがな。
ラッキーが絵描いたガセみたいだね
恵みの雨も降ったので。
なんか絵あったん？
https://dotup.org/uploda/dotup.org1622183.jpg
何十年とばれなかったというのがあだとなって逮捕だよ
もういいわ。
それにそれくらいが一番税金が高いんだ。独身で実家にすんで年収４００
位でまったり生きるのがベストだな。
じわり次の仕事探そっかな
天職だからな
具体的にどこがどう合ってるのか教えてくれないか？
君みたいになれたら俺も仕事楽しくなると思うんだ。
飯食うのも休憩するのも仕事を切り上げるのも、全部自己都合だけで
いいんだからな。
マナーやルールさえ守っていれば、他人に気を遣う要素が一切ない。
嫌な客も一期一会、料金貰って降ろすまでの付き合いだしな。
違うことでキャリアアップのチャンスがある仕事見つかるならそっちのほうがいいよ
それとタクシーは自動運転に代わるからこれから先は悪くはなってもいいようにはならない
自動運転タクシーが営業走行＝世界初、東京都内で－乗客「自然な乗り心地」
ただ、この業界はやりがいとか
人としての成長やらに希望が持てない
高齢ドライバーが現状維持で続けられる仕事だから。
管理もアホばかりだしさ。
>>836
連投すまぬ
これはあくまでオレ個人の感想とメモ書きみたいなもんだ
この仕事やってる限り人を集めて何か起業するとかという人生からは無縁になってしまう
そういう世代にはおすすめ
タクドラとはそういう仕事
開発してる側の鼻息が荒いのは当たり前。
こういう記事を読んで、そのまま素直に受け止める奴はおめでたいという他ない。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535253411/
ニュー速＋でも否定的な書き込みの方が圧倒的多数。
転職考えようにも50からできる事がほかにあるかい？
選ぶ側にいろいろ選びすぎたり希望条件が多いだけで（笑）
どの業界も足りてないしな
タクドラやってるとタクドラ以外できなくなるw
清掃 警備員 ビルマンション管理 タクシー運転手
選択肢少なすぎ笑
結局タクドラが一番マシかな‥
その中ではビル管理が一番いいかな
体壊すことないし
施設警備やビル管理は楽な仕事もあるらしい。しかし覚えることも多いし人間関係のストレスも
あるし、8時から8時までの24時間勤務で１日の時差もタクシーより長いよ。
この内一つでもマスターしたら食いっぱぐれはないよ。
実用化されるならまずバスじゃね？
これに後れを取ると自国の自動車産業は終わることになるから
何が何でも押しすすめるしそれに合わせて法も変わる
自動化の波は止まらないよ
自動運転導入で西鉄の半数が人員削減
自動運転導入でタクシー協会解体
自動運転導入で個人タクシー自由化
自動運転導入でタクシー会社消滅
三年後の世界。
個人タクシー自由化いいな
地元でのんびりしたい。
頑張って予約客奪ってくれ
NASA もスペースシャトルに何兆円もつぎ込んだけど結局使い物にならない技術で終わった。
しかしいずれは スペースシャトルみたいな飛行機を人類は実用化するだろう。自動運転も同じだよ、
今の技術では無理だが、いずれ自動車が空を飛ぶようになったら自動運転は実用化されるだろうね。
毎回ちょっとそこまでですがと言う客しかおらんくなるぞ
スペースシャトルは経費の問題でロケットのほうが安上がりで代用が効くからもうあのタイプは開発しないだけで
自動運転だってそう。
人手不足が続き人件費も安くなくなる以上真っ先に自動化されるのは運転手。
一年後だろうが
百年後だろうが
俺は俺にできることを
できなくなるその日まで
やり続けるしかできないんだな。
俺は他になんもできないから。
スペースシャトルは現代の技術では実用化できなかったんだよ 。いずれ大気圏外大気圏内両方に使えるエンジン
と再突入時の熱にも耐える金属が開発されたら、飛行機のように宇宙に飛んで行き帰ってこれる
スペースシャトルが実用化されるだろうね。
運用してただろ
主に経費が
予定より10倍くらいかかってたのと事故率が高いから運行取りやめただけ。
現代の技術が未熟だったから経費が大幅にかかり事故率が高かったんだろう? 外部タンクに燃料詰めて
飛ばすエンジンや セラミックの焼き物を外部にペタペタ貼り付けるような原始的なやり方じゃ
実用化に程遠いんだよ。
自由化したら参入者が多くなりすぎてのんびりできなくなるぞ。ニューヨークのUberみたいにな。
【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？ 80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！ 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ！ 脳ミソもスカスカ！「なめとんか！」「殺すぞ！」と。
「歳は幾つやねん！ 寝たら永久に起きてこない！年齢やろう！」
♪アンタがはるかに先に！黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ！が極めて多い！！
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽！遥か楽！「仕事」だから、多少はしんどい！だろう。当たり前！
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい！」と感じるまでもない。【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい！」と感じるなら、老い先短いね。
【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？ 80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！ 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ！ 脳ミソもスカスカ！「なめとんか！」「殺すぞ！」と。
「歳は幾つやねん！ 寝たら永久に起きてこない！年齢やろう！」
♪アンタがはるかに先に！黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ！が極めて多い！！
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽！遥か楽！「仕事」だから、多少はしんどい！だろう。当たり前！
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい！」と感じるまでもない。【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい！」と感じるなら、老い先短いね。
ロング客がタラタラ走る自動運転のタクシーに乗るかね？
スペースシャトルはソビエトとの宇宙開発競争で負けられないとして始まったプロジェクトでソビエト崩壊して競争する意味なくなり今の人類には全く必要ないオーバースペックな乗り物になり予算出なくなり運用ストップ。いらないから改良開発止まってるだけ。
例えがおかしいよ
自動運転は例えるなら原発。
技術はまだ未熟だけど人類の産業発展にとってはぜひ必要な技術だから運用しながら技術を高めていく物。
原発は事故起こしながらも運用やめないだろ。
原発もスペースシャトルも同じだよ。
未熟な技術で見切り発車して大事故起こしてどうしようもなくなってる。
自動運転も同じだよ、１００%の自動運転なんていまの技術では無理、
ごり押ししたら事故連発で原発やスペースシャトルみたいになるよ。
シャトルと原発では全く重要度が違うから原発世界中で開発されてるわけだけと？
わかんない人だな。
シャトルは今のところ全く必要ないから開発やめてるだけだよ？
事故があるからやめたわけじゃないよ？
原発こそ必要ないだろ、今年は猛暑だったけど節電要請無かったろ？今の日本では原発
５基しか動いてないのに。原発なくても電力足りてるんだよ。
だからシャトルは運用費がべらぼうに高いのと安全性が低いからら安く運用できるロケット使ってるって言ってるだろうに。
それとソユーズ宇宙船がとても優秀なんだよね。
経費と安全性で今のところ使い捨て方式に勝てないんだよ。
シャトルは過去に運用してたのに何を言ってるんだか。
それと新たにどんどん作られてる
何も知らないんだな
エセ左翼に誘導されすぎじゃね
にわかタクシー
逆にさ
ワースト10でも上げたらいいのが残るんじゃね？
ワースト5にしよう。
タクシー会社ワースト5
できれば理由も。
うちの会社にも何人か酷いのいるけど
ここ回ったら稼げるっての
やったらくるんやない？
サボってスマホいじったり爺ならスポーツ新聞読んだり他のタクドラと談話したいだけ
全社ノミネートで全社で激戦やな。
しかも低レベルでw
人による圧迫がすごい。
見たこと無い顔には必ずいちゃもんつける。
やれ入り方どうだとか 並び方がどうだとか
とにかくいちゃもんつけて圧迫してくる。
先々月その対処方が解って 先月はしょっちゅう入ってた。
売上安定した。
圧迫する理由がわかった。
よくお客もあんなタクシー乗るよ
流すなら駅つけるわ
詳しく
駅付けでまともな稼ぎあるの？
加害車両を追跡し捕まえて警察に引き渡した
東区のタクシー運転手が表彰されたね
元自衛隊のレンジャー部隊に在籍していたことがあり
警視庁にも勤めていたことがあるんだって
自分は絶対追いかけないな‥
凄い経歴のタクドラだな
どこの会社なんだ？
ものすごい人生だな
https://www.youtube.com/watch?v=qZ-k_LZh-nA
今５８歳でタクシー歴２０年なら３８歳でタクシーに乗り出したんだな。
いずれにせよタクシー運転手の鏡だ、お疲れ様です。
ひき逃げの現行犯なので私人逮捕ができる案件であり、
逮捕に必要かつ相当と認められる限度内であれば正当行為として
許されるらしいよ。このUターンは逃走車両追跡に不可欠な行動
だったわけだから、正当行為ということになる。
いやあなかなか忙しかったわ。
帰ろう。
俺も5万行けて良かった。
よくあんな汚いポンコツで仕事するわ
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」
これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。
タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。
不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない！！ 
「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い！タクシー乗場などへ。
少し！「考えて」動く。
※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」、これらしか居なければ、止めて帰ろう！！
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」
これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。
タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。
不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない！！ 
「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い！タクシー乗場などへ。
少し！「考えて」動く。
※「変な生き物！」「化け物！」「バカ！」、これらしか居なければ、止めて帰ろう！！
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない！」「通らない」「関わらない！」
具体的に…
どこですか？
基地外は相手すんなw
あんな汚くてダサイタクシー客もタクドラもよく乗るよw
たまに愚痴言われます。
日曜の夕方やから博多口大渋滞やったんやない？
ものすごく前がつぶれてたんだけどあれ動き出したというレベルじゃなくアクセル踏んでるだろ
博多駅でタクシーが柱に衝突
http://www.fbs.co.jp/news/news8648397.html
９日夕方、福岡市のＪＲ博多駅のロータリーでタクシーが柱に衝突し
客１人が軽いケガをしました。
午後４時２０分ごろ、ＪＲ博多駅・博多口のロータリーで
客を降ろそうとしていたタクシーが前進し、
別のタクシーに接触したあと乗り場に設置されている
屋根の支柱に衝突しました。
タクシーには女性客３人が乗っていて、うち１人が太ももを打撲する軽いケガをしました。
当時、運転手は客の荷物を降ろすために車外にいたということで、
警察で事故の原因を調べています。
コレ？↓
https://dotup.org/uploda/dotup.org1638663.jpg
後ろの車もガッツリやし状況がわからんな。
柱にぶつかったのが三興のプリウスで
後ろの毎日交通のコンフォートは貰い事故か…
って毎日交通って明交無線から離脱してたのか…
三興がやらかしとるわけ？
毎日の前バンパー外れとるけど
ほんとどー言う状況なんかな？
毎日も前見てなかったのかな
>>931見たらそうみたいやね。
三興のプリウスが柱にぶつかったかと…
①降車のために入ってくる実車
②降車が終わって出て行こうとする空車
③プールに並ぶために入ってくる空車
④プールから乗り場に出て行こうとする空車
⑤乗り場から出て行こうとする実車
それぞれ違う動きをするタクシーをあの狭い通路に集めるという愚かしさ。
五種類の動線という視点が全く抜け落ちた設計としか言いようがない。
どこいっても空車ばっかり
おれクソ忙しかったんやけど
今日もジャズだし。
中洲祭り開催中ですが？
都市高で急いで戻るぜ！待ってろ！
早よウーバーでろ
俺はこの勤務体制気に入ってるけどな。
きみ24時間も働いてんの？
俺 絶対そんなことせんわ。
強要されたら即 移籍するわ。
>>955
うん
まさにそれな。
ちな、君、いままでに何回移籍した口？
トマトの事か
いや隔日勤務は起床して仕事に行って仕事終えて家に帰って寝るまでがほぼ２４時間になってるだろ
２４時間起きてるんだよ
人間はそのような生活できるようには作られてない
脳は次第に委縮してン内臓は老化を早めたい内の悪性物質は溜まりまくりそのうえほとんど足は動けず
座ってる時間が以上に長いから血液の循環は最悪の状態。
数ある職種の中でも長距離ドライバーとタクドラは最悪の部類
隔勤やったら明け番の日や公休の日に
運動して体力付ければ何ちゃキツくない俺はね。
ならんよw
家出て帰るまでで19時間くらいかな。
別にサボってないよ。
まあまあな感じで売り上げてる。
そんないややったら
やめたらえぇのに
やめたらえぇのに
やめたらえぇのに
この業界は都内でも稼ぐ奴は流しメインのドライバーだから
流しメインで無線取らなくてよい会社が儲かる
配車で稼げるわけないから所詮は個人の能力が稼げるかどうかなだけ
腕に自信無いならトマトやパンダ行けばよい
俺は死んでも行かないが、行くならタクシー業界辞めるw
自分に合う会社、合わない会社、というのは確かにある。
当然、居心地のいい会社のほうがヤル気も出て売上も良くなる可能性はある。
しかしながら、それは移籍して実際に働いてみないことにはわからないんだよな。
だから他人に聞いて回ってもあまり当てにならない。
おススメの旨いラーメン屋を教えて、というのと同じ。
俺だったら条件は２つ。
車が新しくて綺麗で黒いことと
ボーナス無しで歩合が高いこと。
移籍して良かったわ。
手取りで月五万上がった。
ラッキーか、だがあそこは日勤稼げなさ過ぎ
日勤はぼちぼち無線ないときつい
ラッキーは
カードが使えない時点で排除。
カード導入されてきてるよ
全車じゃないだろが。
その時点でアウト。遅すぎる。
服とか車とかの見た目いじる前にやることがあるだろうがと。
ハロウィーン車作る金でカード導入しろと。
カード決裁導入前に見た目気にしてる時点で会社としてもイマイチなんだと判断した。
これが全車両が普通。
XD waon 交通 QR など決裁は多いほどいい。
お客様のためとか思ってない。
流しで売り上げるためだ。
黒で車綺麗で取り分高いからラッキーと書いただけだがw
知りたけりゃ自分で調べろや。
俺はひとつひとつ電話して聞いて
実際に何台も乗って調べてたどり着いた。
クソ会社に縛られているやつらがいるから、俺が儲かる。
誰かに教えて俺の稼ぎが1円でも減るのは我慢ならん。
自ら調べてウチに来るなら仲間と認める。
ネットでなんでも済ませようという魂胆が好かん。
メルカリショッピングかよ。
バカか。
自分で調べろや。幼児じゃあるまいし。
もし間違っててもすぐ移籍できるだろが。
俺も調べた。さんざん調べても入った会社がくそだったから移籍した。
二回移籍して今の会社。
だが満足してない。
別に知りたくもないからw
やけに鼻息が荒いが、月5万UPということは年60万だろ。
ボなしなんだから、ボーナスありと比べたら支給1回30万×2でチャラ。
年収ベースではトントンか多少の増収程度だろ。
タクシー運転手になります
ETCない会社あるのですね、高速のる機会多いですか？都市高速も
どげんすっかい‥
＝乗務員のことを思いやらない会社
そんなのより電子マネー導入してない会社のほうが何も考えてない会社だ
【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.4
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1537317654/
ETC必需だわ。
どこの会社の人でしょ
新しいスレッドを立ててください。
life time: 177日 0時間 50分 32秒
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