福山エクスプレス
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東海EXPのトレーラー事故隠蔽 そろそろ発覚らしい!
所長の〇〇氏組合員の〇〇氏 東海支店事務員〇〇氏みんなグルになってトレーラーの〇〇氏をかばってるらしい。
実際凹んでる所も数人見てるらしい
あくまでも噂話だが 本人言わく相手がぶつかってきた つづき
ドラレコ切れてただの言ってるらしい
明るみになればどうなるやら。 アルコールチェック厳しくなったのも静岡県内のどこかの店が発端だって噂だし静岡最低だな 中部地区の店で貸し切りの仕事してる所ってあるの?
そんな余裕ないはずと思うけど 質問ですが
一度会社辞めて違う支店にて再就職出来ますか? >>131
出来ると思います。
ドライバー不足の店ならなおさら 紹介料欲しくて兄貴に声かけたら
逆に勧誘されたわ
零細いたのにいつの間にか大手におった… >>131
ワイ出向組やけど退職か転勤かどっちか選ばせたら転勤になったで。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
WHJ 名古屋ナンバー 546TE スピード上がったり下がったりウザイんだよ!
一定で走れないならハンドル握るな そいつって099TEじゃない?
あれで班長かぁ!
名古屋の〇所長
名古屋のS班長
東海のトレーラーのS
これが一番ウザイ
早く辞めるかどっか行け! 北九州1539車線変更禁止のトンネルでワンウインカーで被すのやめてもらえませんか?あと遅いんなら登坂車線走れ糞土人 >>141
相手がZの車両に乗るエキスからの出向の人間だと知っていてわざわざエキスのスレに書き込むのは間違いなく同じ福山通運グループ及び協力会社だよね?又九州の土人とか言う位だから九州以外だよね?そんなに悔しかったら本人に直接言えば? >>142
高速走ってて止めるとか危なくてできません!そう言う発想になるあなたはやっぱり九州土人かな?笑 >>143
走るトラックを止める必要は無いけど、文句が
言いたいなら北九州ナンバーなら703、729の店所しか無いんだから直接言えば良いんじゃない?703でも729でもあなたが直接言えれば良いけど 最新の年収予想
かなり正確な年収予想サイトについて
予想年収350万円以下はヤバイぞ!
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しっかりと読んでブラック企業に騙されるな!
http://2ch-vip.net/black10 去年より荷物少なく稼げませんな〜
4月より日曜休み、休み増えるけど年収は
ガクッて下がる。
どうなる事やら恐ろしい・・・ 4月からは法律で有給使わんとあかんらしいで〜
走ってなんぼのおらたちは辛い・・・ エクス会社側回答出ましたね。
昇給、運行手当処遇改善と
ファイトマネーの支給
満足出来るものですね!!
賞与交渉はこれからだそうです。
お客様が満足出来る品質を作りあげて
行きましょう!! 退職してから2週間過ぎたのにまだ離職票来ねーわ。
ハロワ聞いたら申請したの10日過ぎてるし流石は大手の皮を被ったクソ零細。 この会社がいい会社って言う奴は今までの人生がゴミだった人だけ 年収500〜で週休二日なら上出来だろmarchでも出てんのか >>158
今、301のエクスプレスは何人居てるんです? 3年ちょい働いて退職金24500円。
コレ退職金て言って良いの? 301のくそジジイ もう少ししっかり積まんか!
積む気がないなら辞めろや
迷惑極まりないぞ 【休日】
年間110日(月9日~10日)
運行回数により変わります。
長距離運行は、1運行で、翌日は公休日
↑これどういう意味か?
月曜は往路 火曜は復路 水曜は休みって事? >>167
普通はそうとるけど。
でも実際、本体の路線やっててそんなゆるいとこ見ないような・・・。
だいたい三日運行三連発とか、三日三日一晩とかでしょ。
それともここ半年でそんなまともに改革された? 面接受けて見なきゃわからな。あと福山エクスプレスは事故したら自腹だったぞ 311のドライバー辞めてて草ァ!
やっぱ本体採用でバカらしくなったから? 456にも集配上がりの古株
454も集配あがりの9年ぐらい
448にも見習い
489にも22年と17年と3年目の新人
441にも11年ぐらいにの集配
色々いますね
しかし毎年賞与が仮に10万位×2回が差がつけばおれらエクスプレスの退職金はただみたいなもんですね
勤務年数にもよるけど
エクスプレスで入社を考えている若手は考えたほうがいいよ 退職金なんか30年で400万
本体なら600万以上
ボーナスで差がつき給料 手当て なんか考えればかなり差がつくよ
例えば家族給料 差が7000
立ち寄り 100
距離手当て 50銭
地域手当て 5000千以上
60時間外超え うちらエクスプレスは無し
これだけでもかなり同じ仕事でも差別的 ちなみに本体とエクスプレスの比較ね
地域ならもっと差があるかも
P J Z L KT MT Eとか >>175
退職金は20年以上いて初めてまともに上がるよね。
10年位だと10万〜10数万円しか退職金もらえないって聞いた。 嘱託になってさらに居座ってる中部地区の K とI 仕事しない 積まない なのに態度だけはデカイ
みんな迷惑してます 更新せずに孫と遊んどけ 15年定年退職で100万ちょい
10年以上20年未満で自己退職なら8割しかくれない
10年以下なら6割ですね
ちなみに10年で50万きる 月曜日 水曜日 金曜日上って日曜日、月曜日休み 火曜日 木曜日上って土日休みのパターン
月曜日 水曜日 金曜日上って土日を出先で宿泊
月曜日出先で積み込み火曜日帰宅 また再度火曜日 木曜日上り土日を休むパターンが一般的 店所率廃止で給料ダウン?
もとから大阪地区なんか1.0だから給料アップですね
今までは損していたのかな >>182
距離手当てが増える分どうなる?
積み荷手当てもうちら1.1だから減るやろうなぁ! エクスFLは今とても微妙だ、昼間のFL手当て日額
1,500円アップの7,500円、夜は今までどおり
6,000円、何が言いたいかって同じ出勤日数、同じ時間働いた場合、昼間の方が給与が良いと言うこと。深夜手当て分以上昼間のFL手当て分の方が多い。何とかしてくださいな〜
昼間寝れないこともあるのにさ。 >>185
給料同じならみんな日勤やりたい罠。どーいうつもりなんだろね 12(土)コンテナ台風の影響で豊橋、名古屋ドッキングの恐れあり。
これも手当てが安い夜勤の仕事。
とんぼ返りは辛いよね。 >>187
日曜日に運行すると言う話もあるよ!
土曜日は休みにして 広島2030ワンウインカー&一定のスピードで走れないレジャー以下のへたくそ!センターラインもまたいでフラフラ走ってるからスマホでもみてんのか? 福山エクスプレスの海コンに応募してみようかと思うのですが給料とかはどうでしょうか?
求人表には30~35となってますがこの中間くらいを思ってたら大丈夫ですかね? >>194そうですかm(_ _)m ローリーもたいがい良いこと無いんでここの海コン興味あったんですが。
年間休日多いの憧れなんですよね(笑)
ローリーは盆、正月も関係ないし土曜も出勤だし(T_T) wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 262に出入りしてるトレーラーよ
頭にカゴ積んで 2店所しか積まないのはトレーラー降りろよ!たかだか2店所で10トンだろ
はっきり言って迷惑なんだよ! トレーラーは積載皆少ない。
何故トレーラーに乗るのか?
それは、
トレーラー引っ張り手当て
ほしいが為乗っている。 >>201
今日も奴はカゴで卸してたなぁ。
特に262は台車ないから楽々園荷卸し完了
いい仕事してるよね。
発店は何にも言わないのだろうか? 会社様へ
コロナショックの厳しい中
賃上げ有り難う御座いました。
私はエクスプレスの中の1ドライバーではありますが、
今年に行われる輸送品質向上の為のネットワーク
大改革に大いに賛同いたします。
東京→名古屋→大阪の4日運行
声がかかれば、福山通運繁栄の為に安全第一無事故にてやる次第であります。
※文句ばかりの5チャンネルですが私は違います。本気です。 物量が少ないときこそ本来あるべき姿に。
庸車を切るべき。
高速を無駄に使わないルート取り。
時間に余裕が有るなら高速を使わず
下道で。
個々ドライバーの固定コースはやめて
日々コースを回し労働時間の平準化による
残業80時間未満達成。
こんな時こそやらなきゃ駄目。 >>206
簡単に傭車切るって言うけどそんな事してるといざ繁忙期の時に傭車取れなくなるよ。
ヤマトも昔は傭車を雑に扱ってたけど繁忙期に車取れなくなってからは暇な時でも傭車を使うようになったぐらいだからな。
福山辺りが思い上がってると痛い目にあうよ。 >>207
外部戦力はこう言う時こそ切るべき。
社員の収入安定を大前提だと思います。
庸車会社わがままだし >>207
庸車会社運賃高いよ。
関内のみで、月150万〜だよ。
繁忙期は200万だ。 >>209
なら自車で全部やればいいんじゃない?できっこないけど。 >>210
出来るでしょ、福山の運行は
わがままで、あれやらないこれやらない
って言うのが多くて積載あまあまだし
何せわがままのお陰で無駄ばかり
管理者がしっかりやらせれば
今の物量なら出来る。
そして、物量増えたら社員増やし自社比率
上げれば有給だって取得出来るようになる。
そして、中小の法令を守らない運送会社は
潰れるなどして淘汰されるべき。
うんでもってそこの社員を入れる。
うん完璧だ! 支店長、課長、配車が運行者に強く言えない、やらせられないグズばっかりだから無理かもね。 マスクありがとう。
エクス万歳‼️ FLにも生産性手当て導入していただきたい。
休出残業60時間でMAX手当で
2時間ぐらい遊んでいる人居ますよ。
1時間は、ざら 日当たりライナー手当を休出残業時間に応じて6,000〜9,000円変動させれば良い。
ほぼ定時の場合max9,000円
〜
60時間以上は6,000円に >>216
どこぞのトレーラーの寝たくって残業稼いでいるみたい。
単車でめちゃくちゃ手が早い奴と30時間ぐらい差があるんだって。 >>220
やってる奴とやってない奴との差が激しい職場だ、特に本体は高給取りでおサボりばかりの人だらけだ。
本体、エクスも生産性手当て導入すべき! 生産性手当て導入は会社の利益も上がり、到着品質も上がるぞよ。 福山エクスプレス中・長距離の面接受ける予定ですが面接申し込み後に、
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この4・10トンの方にすれば良かったな
面接場所の住所を見るとどちらも同じ場所です
当日4・10トンの方に変更お願い出来るんですかね・・? やはりコロナの影響かな?
最近よくツーマンで教えてるのをよく見かけるけど 福山エクスプレス中・長距離の面接受ける予定ですが面接申し込み後に、
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