【ネーブル】福山通運 49訓目【オイシイデス】
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皆さんお疲れさまです。
新スレ立てさせていただきます。 >>597
その通り!
わかったかな東海支店のトレーラー乗りさんよ ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO29692260R20C18A4MM8000 けん引の実技試験1回4000円くらいだし気楽な気持ちで試験場にGO >>604
仮に100台走り出したらPA SA 駐車スペースあるの? >>605
使える店も入れる店もほとんど無いときたもんだ! >>602
連結を解除出来ないようにすれば牽引免許不要でみんな乗れるようになるね >>609
牽引手当ては倍になった。4月から。
エクスが乗ってるからな >>612
牽引手当ては距離によって違うけど
ダブル連結はセミトレの倍の手当てになった ここ数年で一番新入社員の数が少ないね
空前絶後の売り手市場だったのは本当だったのか
フクツーの悪い部分が表に現れたのが原因なのか >>616
入った所で半年もするとかなり退職しているであろう! このご時世新卒カードをフクツーに使うのは本当もったいねぇ話だ
後悔しかせんやろ ほんまこの会社おかしい。もうついて行かれへんこの書き込み マジ○チもう辞めます。 小丸一族支配が変わらない限り
バカとキチガイとヤクザしか残らないよ
このクソ通運には 定年まで必死に頑張っても何も残らんぞ
カラダボロボロ
貯蓄なし マジに老後は地獄 ウチの会社福山さん使ってるけどさ、異常に安すぎるよ。
他と比べて1/3は当たり前、1/5とか普通にあるけどどうなってんの?
社員さんに罪はないけど個人的にはこんなダンピング会社は使いたくないね。
このままじゃそのうち無理が来るよ。 フクツーは集配車は何故かいい人多いよな
気が短い人もいるけど 才数計ると5才6才あるのに、20kgしか取ってないとかバカの極み
計るのめんどくせぇなあってクソ集配には集荷させるなよ >>628
御社のような会社があるから、成り立っているわけです。
契約運賃表見て下さい、何十年前の使ってるはずだから。 >>608
連結解除できなくても、牽引免許は必要だよ
千葉や神奈川で走ってる連接バスは切り離しできないが、牽引免許は必要だし >>634
それは運行してる会社が牽引免許持ちに乗らせてるだけでしよ
連結車と連接車は別扱いで、連接車の運転に牽引免許は必要無いぞ 和メリカン→超初心者
ハーレー→初心者
スカウト→中級者
トライク→上級者
軽自動車→神 よそはよそ、うちはうち、て支店ごとに違うやり方だから事故連発なんだな
ましてや集配も俺は俺のやり方でやる!だから何を言っても無駄 こないだ福山カラーのクオンのトレーラーを見たんだけどここってUDの車も入れてるの? 福山カラーのUDは殆どが王子運送の車だよ
福山通運自体では筑西支店でビックサム、山形支店でクオンの単車を見た事が有る >単車を見た事が有る
ヒャッハー 汚物は消毒だ〜ッ!! >>634
連結バスは大型2種だけで運転できますけど? 福山通運株式会社
底辺の人間を受け入れてくれる
東証一部の大企業
底辺の人間から見たら誰でも雇ってくれるし
そういう意味では素晴らしいな
底辺の人間からみたら神様のような会社だ 東証一部上場企業だからって、従業員になんかメリットあるか? >>644
分割出来ない「連結バス」は牽引扱いにはならないんだよ。
解るかな?
名称が「連結バス」なんだよ。 >>645
そういうモノの見方すれば確かに腹痛は稀有な会社だよなw
人手不足とは言え、一部上場企業で中卒でも無問題で採用なんて普通の当たり前な企業ではあり得んしなw
ま、人間の質は言う間でもないがw 車運転したり仕分けするのに学歴いらんだろ
むしろ大卒でここ来るのが間違ってる 牽引免許取りに行こうかなぁ?
会社が補助してくれたら一番いいんだけどなぁ >>644>>650
だから、分割出来て牽引免許が必要なのが連結バスで
分割出来なくて牽引免許は要らないのは連接バス
いい加減に連結車と連接車の区別を覚えてくれよ しかしどこの店でも荷物の紛失ってのはよくあるの?この会社異常じゃないか? >>655
でも住宅ローンが払えない
乗務停止明日は我が身 >>655 >>657 の流れで吹くw
ローンの審査に通っても払えないwその通りw >>656
社長宛のワインが無くなったことがあるwww >>652
全くその通りだわ
一般職と総合職の違いだけで最終的にほぼ同じ年収になるし
高卒でここ来た奴の方が生涯年収は上
ドライバーから見たら両方ゴミみたいな低収入だが ドライバーから見たらって
ドライバーでも色々職種おるが
運行の3日運行出とる以外のドライバーなんて年収500以下だろ 高校新卒2年目(主管支店)の集配が550万
入社20年の事務員(非管理職)が400〜450万前後
大学新卒は乗務員より給料安いし悲惨 >>663
系列事務員は300万代やな
これで働かせる方はもちろん働く方も頭おかしいでw そのいっぽうで役員幹部はガッポリもらっているという 佐川とここって働くならどっちがいい?
ここと佐川の違いがわからん >>667
違いが分からんのなら、ここで良いだろ。 トレーラーをドッキングにして単車の運行を増やすって噂を耳にしたけど そんなに人いるの? >>670
上場企業のうち37位て凄いな
これって90歳位で仕事どころか通勤できるか怪しい会長も入ってるんだろ
奴隷扱いもいいとこだな 運賃値上げしても、大して給料は変わらないしね。
役員の給料が上がったのかな。 これから先も老朽化した全国の支店や社宅の
建て替えがいやおうにも必要だろうな ,.、-rァァァァァ‐-,.、
ハシ'"`''ー‐''"`ヾ;ハ わたくし‥‥‥‥
lミ' _ 、__,. _ ゙ミl この会社の代表を
|| へ、_`ー '_,._へ || おおせつかっております
rョl ,.=。=゙ '=。=、 h 利根川といいます。
|ヒ|. `二} {二´ :|j.| 早速この会社のルールを
. ,ゞ| 人__人 |く 説明しましょう。
_,,. -‐''"´| : lヽ、{. ̄- ̄.},.イ: :|``'''‐- 、.._
/´l : : : : : : : :|: : |.\`'' ‐-‐''´/|: : l: : : : : : : : 「ヽ 説明は一度のみ。
/: : l : : : : : : : |: : :|. \ / |: : :| : : : : : : : |: : l 繰り返しませんので
ハ : : |: : : : : : :│: : | >< | : :│: : : : : : :| : : 〉 どうか皆様
. {: : : : | : : : : : :│: : :| /| /|\. |: : :│: : : : : : | : / } 集中力を持って
ハ : : :│: : : : : : \;ノレ'´ 〉〈. ヽlヽ;/ : : : : : : |: : : ;ハ お聞きください。
〉:\ :│: : : : : :./: :│ |/ | | : :\: : : : : : :|: : :/:〈
この会社 資格、経験、年齢は一切問いません。
ワード、エクセルができなくてもかまわない。とにかくどうあれ動ければ就業可能‥‥!
単純にして明瞭、簡潔です。
その際‥‥満たすべき条件はただ一つ‥‥‥。
健康であるということだけです。
ただ重労働や長時間勤務はいやだ‥‥というわけにはいきません。
ブラック企業とはこういうものです…
おわかりかな‥‥? 社宅を仮眠所として使ってる所もあるから早目の改築して欲しいなぁ
あと店によって電球がLEDになってる所もあるね!
あれは補助金でやっている? 西濃さんが大阪〜 仙台の貨物始めたけど
フクツーさんは次は何をするのかなぁ。 >>682
もう東京〜大阪は鉄道もパンパンなんだよ
深夜帯がメインだけど、5分に1本貨物列車走っていてもう増やしにくい >>678
その逆で仮眠所を社宅として使ってるところもあるからな
住民票は取れない上に事務所の上で生活させてしっかり家賃は抜いてくるし最悪やで 211の社宅料、高いな
不動産業で儲けようとしてるのか
休日も嫌な奴と顔合わせるし
休んだ気がしない ぐぐると社宅代はワンルームで21600円が平均だそうだし
立地考えたらそんなもんじゃね
メインの稼ぎは社食を作らず高単価な大戸屋とコンビニ飯で搾り取ることでしょ
1日1000円で2万以上取れる
長時間労働させて晩飯もコンビニで食わせる事により1人4万まで狙える >>686
それに晩酌のビールやおつまみ代も
月に4万くらい払っているしな >>693
残念ながら本人じゃねーよバァカ
本人は5ちゃんやらねーし。
俺の知り合いの名前フルで出すな書くな死ね。 幼稚な文章から苫米地卓也本人だと確認できるな。W W W 以前は福山にも社食が有ったみたいだね
儲からないから止めたらしいけど、福利厚生で儲けようって根性がもうね・・・ >>656
代引きの金盗んだり、するんだからね
荷物が無くなる事位朝飯前
佐川の話だけど
ボズジャンが届かないと噂になって、サントリーの社員が佐川に行ったら
ほとんどのドライバーがボズジャン着てたのは、有名な話 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています