トラックやバス、それにタクシーの業界団体のトップが３０日、石井国土交通大臣を訪れ、働き方改革の計画を報告しました。
それによりますとトラック業界ではドライバーの年間の残業時間について、政府が上限として検討している年間９６０時間を超えるドライバーの割合を、現在の４０％以上から２０２４年度にはゼロにするとしています。
また、賃金水準が全産業の平均よりも２０％ほど低いことから、生産性を高めて賃金を引き上げるとしています。
そのため、機械を使って荷物の積み降ろしにかかる時間を減らしたり、荷主の理解を得て高速道路の利用を増やしたりするとしています。
報告を受けた石井国土交通大臣は「政府としても運送業界の長時間労働を削減していくため、できることをやっていきたい」と述べました。
7年後には路線がどうなってるのかな。
