【桜にN】日本交通に明日は無い★59【サクラチル】
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JPNタクシー イカクサイ
足立ナンバー イカクサイ
三鷹ナンバー イナカクサイ
品川ナンバー カモツクサイ ガスクサイ
練馬ナンバー ドブクサイ アセクサイ
ドブ川横と光60の地下のため 多摩ナンバーは男らしい
こないだも虎ノ門ヒルズからマッカッサー通り逆行してた
実に漢らしい! 桜の木は脆くて弱いからね。
太い幹の分かれ目からある日バッサリと折れて朽ちてしまう。
華やかに咲いていられるのも短い時間さ。 桜を日本交通に例えているとしたらちょいとズレたポエムだな
20点 >>6
JPNタクシー イカクサイ
足立ナンバー イカクサイ
玉ナンバー イナカクサイ
品川ナンバー カモツクサイ ガスクサイ
練馬ナンバー ドブクサイ アセクサイ
ドブ川横と光60の地下のため 三鷹のホームはナウい富裕層の吉祥寺だよ?
ゲソのホームは若者に人気の北千住か?それともセレブ御用達の錦糸町かww?
答えてみろよ オレ、高校から進学校にいって、
アホたちと接触が無くなった。
このスレ見て、イカ野郎のカキコ見て
「お久しぶり!」って言いたくなった。
高卒さん、いらっしゃい。
懐かしいな。 高卒って、
高卒の世界で生きてるんだな。
生きていけるんだな。
感心した。 >>12
三鷹のホームはナウい富裕層の吉祥寺だよ?
ゲソのホームは若者に人気の北千住か?それともセレブ御用達の錦糸町かww?
答えてみろよ
→答え
ナウい お前イクツ
ゲソのホーム ゲーセンの横だっけw
イカクサイww
サルカエルクモスケコワイww イカ釣りも
人間釣りも
おんなじ。
付け待ちするなら、
電飾の明るいところがいい。 タクシーは高卒はおろか中卒でもなれる
中年で職を失ったならいざ知らず大学の新卒がやるような仕事じゃない
汗水流して子供をやっと大学に入れた親からすれば100%悲しんでいる
親不孝者
更に言えば多くの人から見ればエコタクシーも日交も同じ
目を覚ませ タクシーって、
自分で受注して、
自分でサービス提供して、
自分で集金する。
イメージを変えて行くのが大卒の仕事。
これまでのイメージに卑屈になるのが高卒。 つまり
「これまでのイメージ」に
ぶら下がらないのが、大卒。
「これまでのイメージ」
引き摺られるのが、高卒。 ロンドンタクシーは尊敬されてるけど、なるのが難しい。なるのが難しいと、尊敬されるんだな。
航空機なんて、売上とか運転士に関係ない。ただアホみたいにカラの航空機を運転してても給料が変わらない。なるのは難しいが、運行はアホでも出来る。 専用乗り場が増えすぎて、運用ルールが覚えきれない。タブレットで構内ルールを表示できるようにすれば、もっと入構するのにな。 >>25
とりあえずおまえら、愛宕とかTサイトとかkmみたくきちんと死守しろ。 死守したいけど、専用乗り場なんてどこにあるのさ?
専用乗り場一覧の紙を置くスペースなんて車内にはない。ダッシュボードは機器で埋め尽くされてるから、紙のファイルなんて置けない。
専用乗り場って、どこにあるのさ?
掲示はされてるけど、
出庫したら思い出せないよwww 「専用乗り場ってどこ?」w
by 現役日本交通乗務員 だいたい、無線に引き摺られて
仕事が終わる。
知ってる専用乗り場に向かっても、
無線でインターセプトw もう何ヶ月も専用乗り場に入ってない。
無線に邪魔される。
多すぎて、覚えられない。
紙のファイルは車内に置けない。 ほんと、日本交通の専用乗り場って、
多すぎて覚えられない。
専用乗り場の資料を車内に置けないから、もう全然わかんな〜い!! 付け場所エラーリストも、ほとんどの車両で捨てられてる。置くスペースが無いから。 トイレも借りられないのに専用乗り場なんて行くかよ?良く乗務員の気持ちを考えろ! ディスパッチャに、同僚としての笑顔や挨拶が無い。失礼きわまりない。 特にデブは、内勤でもディスパッチャでも、挨拶をスルーする。いつか殺してやりたいw たまに前にディスパッチャ立ってるとアクセル踏みたくなるw
笑顔のない輩。 あと、送り先指定のない予約配車見ると、無線課を空爆したくなる。
だれかB-52を貸してくれないか?w 無線がなって、了解の迎車ボタンを押すとき、情報は一切無い仕組み。選り好みはできない。
だから、ちゃんと送り先もお客様から聞いておいてほしい。どっち向きでクルマをつけるか?って、超重要なんだよ。
死活問題。 空港なのか、最寄駅なのか?
それが分かるだけで、
お客様満足度も変わってくる。
お客様に
「クルマの向きが逆だよ!」
なんて言わせないでほしい。 もうゲソナンバーの話はやめようぜ、
イカ臭いとかさ。 >>22
連投してまで、
自己中
親不孝者
洗脳しやすく
世間知らずw >>46
JPNタクシー イカクサイ
足立ナンバー イカクサイ
多摩ナンバー イナカクサイ
品川ナンバー カモツクサイ ガスクサイ
練馬ナンバー ドブクサイ アセクサイ
ドブ川横と光60の地下のため イカ野郎は悪くない。
ただの犠牲者。
親が悪かったんだな。 ほんと、お客様に行き先を聞かない無線課はクソだな。こんど、怒鳴りつけてやる。 足立ナンバーイカ臭いとかやめようぜ、
どんどんイカ臭くなってくぞ! 新卒も、でかい事故でもやった時に普通の職業じゃないってわかるよ。 雑談スレで相手されないマウント乞食が
ここにおるのか? いや、俺の周りには
大卒しか居ないが?
高卒は書類でハネてるんじゃないかな? >>65
ハンドルに足あげて寝る現金商売が、
高卒を書類でハネて、大卒しかいない…?
ねーから そういえば新幹線の運転手がハンドルの上に足上げて寝てたなw
あいつら、売上への責任ゼロだもんな。
アホでもできるwww さあさあ、これから大卒雲助のマウンティングがはじまるよ! 【運転手の、ルート選択への責任】
タクシー>航空機>バス>鉄道 【運転手に必要な知能度】
タクシー>航空機>バス>鉄道 【接客スキル必要度】
タクシー>バス>鉄道>航空機 いつも410円で来てるのにと490円になったことに大騒ぎする客…
80円だよ >>68
マジレスで悪いんだが、アホでは鉄道会社に就職できない。普通二種なんかよりもはるかに難しい、運転士の資格試験も通らない。
そういう、的外れな、悪口のための悪口を書くから、雲助呼ばわりされるんだよ。 【決められたルート通り進行度】
鉄道>バス>航空機>タクシー 【新・雇用の簡単さ】
タクシー>バス>鉄道>航空機
※タクシーもメタボか高血圧だけで落ちるw
バスは誰でも募集中。
タクシーは大学新卒優先(四社)。 【訂正・雇用の簡単さ】
バス>タクシー>鉄道>航空機
※タクシーもメタボか高血圧だけで落ちるw
バスは誰でも募集中。
タクシーは大学の新卒優先(四社) 鉄道の運転手って、大学の新卒募集してる?
してなければ、順位が変わるけどw ねえねえ去年100人とった新卒が一年たたず70人も辞めたってこの前乗った金桜のおじさんに聞いたけど本当? それは知らんが、
「7割が虎の穴(研修所)で死んだ」ということなら、納得。
辞めたというより、
死んだのでは? 【お客様からの支払収受への責任度】
タクシー>バス>{鉄道&航空機}
(解説)お客様からの「支払」に関しては、鉄道と航空機の運転手は、アッパラパーでいい。 【ドライバーの危険度】
タクシー>バス>航空機>鉄道
※鉄道、気楽だなw >>84
そら嘘に塗り固められた、
エクセレントカンパニーに気付くのにひと月もかからんわw おい君、彼はどこで
おい君、彼はどこで
大卒でタクドラ半年か。まだ底辺雲助性格には染まってないから職歴も申し分ないといえる。充分使える大丈夫だ。ルンルン。 タクシーは学歴関係ないけどエクセレント・ヘルスケアしてないと東大卒でも落ちる業界だしな
むしろこれからの高齢化日本をリードしていく存在とも言える
日本のホワイトカラー50代の管理職で血圧、血糖値、肝機能全てオッケーなんてまずいないからな
下手したら5人に1人いるかいないか
新卒なら誰でも入れるが中高年は誰でもなれるわけではない やからor入院してからこいや!以外は、すべて通過じゃなかったのかw 【休憩場所の自由度】
タクシー>{航空機&バス&電車}
※タクシーはいつでもどこでも3時間休憩可。むしろ休まないと違法とされている。 【営業の自由度】
タクシー>{バス&鉄道&航空機}
※大雪の時は危ないからみんな回送に入れて20時間寝てた。もちろん頑張って営業した奴もいた。自由意志。 【収入の上限】
航空機>タクシー>バス>鉄道
※鉄道が最下位w 【マンさんからの結婚したくない度】
タクシー>バス>{鉄道&航空機} おいキミ、一体彼はどこで
おいキミ、一体彼はどこで
ニッコツのタクドラからです。
んな。そんなやつ連れてくるんじゃねえ。ポイ
ポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイポイ
司法試験ぐらい受けたらどうかな。 >>108
つまらない煽りだ
書き直し
大家さん入居者いないから
自分で住んで募集してますと >>109
お前もよく喧嘩買うじゃねーかよw
このイカ太郎 >>110
お前も
クモスケコワイw
人以下のクモスケに
お前呼ばわりされた
人でないのにw
頑張れマキバオー >>111
ああゴメンゴメンお前は無いよな
大王イカだったね >>112
意味不明で
ボキャブラリー不足。
人以下の脳無し雲助に
お前呼ばわりされても困りますw
マキバオーと一緒
ホーケーはいつでも
イカクサイw >>113
ほんとだよね、イカ臭せー足立ナンバーはよ!
人以下の雲助だよなw
腐った精子の匂いでよ!
ゲソカスは自分のチンカスでも喰ってろって
俺もお前と同じ事思うよ。 >>114
ワイ足立ナンバーじゃないけどw
一人で食べればいい
今度はチンカスオナニーかよw
お前呼ばわりされても困りますw
人以下の脳無し籠担 結局新卒100人入れて何人残ってるの?
やっぱ30人なのwww >>115
ゲソナンバーじゃないなら
チンカスとか下品な事言うんじゃねーよ!
栗の木の花の匂いがすんだろ! >>115
お前は栗の木の花の匂いがする雲助なんだよ!
お前が何を言ってもそれは変えられない!
お前の車は足立ナンバーだからイカ臭い!
お前がセンズリかいたのと同じ匂いなんだよ!
お前もいい歳した大人なんだからいい加減認めろよ!お前よぉ。 >>115
ごめん
お前にはいいすぎたよ
でもお前だってこっちを煽る事言うからだよ!
お前に言われるからこっちだってお前に言い返したんだよ。
アダチンカス >>116
辞める旨告げずに来なくなった奴とか在籍に入れたら、なんとか30人は居るんじゃないのw >>119
だから足立ナンバーじゃないからww
チンカスは黙って
食べればいい
マキバオーさん
今日も稼働率と借金返済に向け
唱和して来たんだろうから、
疲れたら後部座席で見えないようねww あー今日もラジオからイカクセーナンバーが流れてくるぜベイべー
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
イカクセー
'`,、('∀`) '`,、イカクセー ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
お前イカクセー
'`,、('∀`) '`,、お前イカクセー >>121
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
お前イカクセー
'`,、('∀`) '`,、お前イカクセー
オマエイカクセンダヨバカ >>119
あら
ホーケーだったの
それじゃイカクサイし、
否定もできないね。
大丈夫 4人に1人はホーケー
タクドラでホーケー率は
もっと増えるかなw
今度からマキバオーね! 2年以内に辞めると、免許費用って一括返済なんですか?
分割できるなら早く辞めたい >>124
ラリって壊れたか
車内は狭いしw
しょうがないよ
今度は障害者枠で
就職活動ねw >>126
やめる月がんばればいいんやで
うちは、分割できるけど、分割じゃ払わなくなるだろうな >>126
ぶっちゃけ給料日にバックレるのが早いよw >>128
文章がわかりづらい
タクドラだからしょうがない
小学生からやり直すか障害者枠で
働いた方が国から補助金でるから雇って貰える
真性包茎として障害者雇用はどうだ 大卒でタクシー運転(笑)
他業種のスレで自慢して現実を知ってこい。 >>132
ゲソナンバーだから、上野クリニックとかにコネありそうだな。
お前 >>133
本当に親が泣くのは、交通刑務所の入学式。 尽きるとこ結局雲助なんだよね
俺も足立ナンバー嫌いだけど。 新卒でタクシー会社就職してタクシー運転手?
何のために親が金かけて育てたのか?
親不孝だな。
タクシー運転手辞めても他で使いもんにならないな。
考えが甘い。 ゲソナンバーならその車使ってレイパーやればいいじゃん。
そのお前の神聖包茎の逸物使ってさw >>138
4年制大学卒業して、新聞販売店就職と変わんないもんな スポーツ新聞に求人打つ業界に
大卒新卒で入ってくる
時代がどれだけ違おうが
どれだけ会社が嘘言ってようが
入ってくる新卒が無能
俺も足立ナンバー嫌いだよ 雲助を貶めても、最下層の奴の地位は上昇しないわw
便所掃除バイトが便所の壁に落書きwww
ワロス >>140
イカに対するその執着ぶりは、もはやイカを愛してしまっているように見えるぞw 雑談スレで相手されないマウント乞食
オマエらも見つけたら即NGにしとけ
便所掃除の相手をすると運気が下がるぞw >>144
お前も自分の足立ナンバーの車に落書きするの新卒に教えてあげなよ。 >>141
そのイカクサイと
同じ仕事をしている事を
忘れていないかいww とどかなかった、イカ子への想いを込めてw
5chで連投イカ批判www >>149
忘れたことはないよ、
初めから自分はエリートじゃないし。
誰がダメとかいいとか話を始めに持ち出して、
自分を棚上げで人馬鹿にする奴が悪いだろうね。
それがなければ会社にも反抗しない
足立ナンバーが嫌いなのは本心でも口に出さない。 お前の自分語りなんて便器にこびり付いた糞イカの誰も興味ねえっつーの
毎日毎日いい加減にしろクソ連投基地外野郎! そういや昔、G・G便器会長っていたよな。
正体は千葉のパン竹。 JPNタクシー イカクサイ
足立ナンバー イカクサイ
多摩ナンバー イナカクサイ
品川ナンバー カモツクサイ ガスクサイ
練馬ナンバー ドブクサイ アセクサイ
ドブ川横と光60の地下のため おまえは、信じきってファミマに駆け込み、
「イカ子はもう辞めました」
と言われてしまうがいいw >>141
新聞配達
配達はもちろん
契約も取るし、集金もある
タクドラよりうえw
便所掃除
色々な薬品を使い、日々、便器を綺麗に
何ヶ所もまわるため、汚いと契約が
切られてしまう
タクドラよりうえw タクシードライバー
「女の子にナンパされるのが仕事」。 ねえねえここで罵りあってるのは
一年もたずに辞めた新卒達って
桃色桜の運転手に聞いたんだけど本当?
辞めた奴70人もいるから特定が難しいのかなwww 本体だけど、新卒とか関係なく1年目に6割辞めると面接のときに聞いたぞ。
俺もその6割のうちの一人w 新卒採用=必ずしも大卒ではない。
大学院・大学・短大・専門学校な。新卒の募集要項見てみい。 前夜もたくさんの美女にナンパされた。
「あなたのクルマに乗せて(はあと)」 あなたのクルマではない
会社所有の車である
法人奴隷労働卓死位 俺のものは俺のもの。
会社のものは、俺のもの。
お前のものも、俺のものw 新卒でタクシーとかwそれも軍隊調の日交なんか長持ちするわけが無いw 俺は他社だけど新卒がホイホイ入社するなんて余程採用担当者は口が上手いんだろね?
ウチは一番若くても40代一番多い層が50代だわ 代表がテレビに出ている安心感とブラックな現実とのギャップっう奴だろう
まともな人間は直ぐに気がついて転職 【売上への責任度(運転手)】
タクシー>{航空機&鉄道&バス}
※タクシー以外は客がゼロでも責任なし。魚の目で運転するだけ。アッパラパーでも運行出来る。 >>168
自分の周りは、半分なんかは半年持たなかったな。
そりゃ新卒だからって路上で何か優遇されるわけじゃないしw
現実厳しいだろ。 おいキミ、彼は一体どこで
おいキミ、彼は一体どこで
新卒で騙されてタクドラやってたそうです。
かわいそうに。あの業界に一歩でも浸かると
普通の人間ではなくなるのだよ。 バカダ大学卒で1年もたずにタクドラ中退とか40代のリストラオヤジ並の詰み具合だろw タブレットが四時間超えた外リフレッシュ、
休憩時間とか、煩い。
運転に集中させろや! 会社の稼働率として
借金返済を手伝わされる
大卒新卒w タブレットの稼働は、、
今、おかしいな。
高卒が関わってないかチェックしてくれ。
高卒は排除で。 >>182
ビズリーチのCMの女の足が短すぎて無理 俺のお客様の7割は女性の若いお客様。
「美女の居るエリアは単価が高い」 >>192
そうかそれで、
イカクサイ車に
なってしまったんだw マジで新卒で入るのはやめろ せめてジャパンタクシーにしておけ 新卒で入っても、ゲッソリ痩せてイカ臭くなって辞める事になるぞ。 営業中に外リフレッシュとか、くだらないアプリ入れやがったから、朝からタブレット決裁できん。 S級バックラー
伝説の存在。給料と称して、売場の物やレジの金を強奪して消える
最強のバックラー。場合によってはブタ箱逝きであることから、
バックラーからも畏怖の対象として見られている。
A級バックラー
活力みなぎる若者の主流。トイレの便器から外れた位置にウンコをする、
売場を荒らす、勤務中に姿を消すなど、職場への迷惑行為をしてバックレる
漢の中の漢。世間からは概ね理解を得られぬが、その反骨精神溢れる姿は
一部からは熱狂的な支持を得ている。
B級バックラー
仕事を覚えて、職場の主力に近い立場を取得した後、消える。そのバックレ
効果は絶大であり、職場に致命的なダメージを与えることもある。忍耐力の
あるバックラー、という資質が必要となり、労働時間が長くなる為、C級
バックラーと比較すると少数である。
C級バックラー
入って数日、もしくは1,2週間で消える。職場への被害は極僅かだが、
バックラー本人の貴重な時間を無駄にすることなく、ストレスも最小限で
抑えられるため将来性バツグン。
ブロンズバックラー
即日消える豪の者達。わずか一日で職場を見極めなければならないため、
かなりの判断力は要求される。
>>190
ゴールドバックラー
数時間、あるいは数分で勤務中に消える。もはや幻。彼らは本当に存在
したのか?職場に、自信の存在を疑わせるほどの光速バックレ技術は
黄金聖闘士に匹敵。 マジで教えて欲しいんですが、
入社から3か月くらいなんですが、辞めるのに二種免許の取得費用はとられますか?
すぐ辞めた人教えて下さい。 >>202
なんで辞めちゃうの〜?
もう少し頑張ろうよ〜?
外はもっとキツいよ。
タクドラ務まらないんじゃどこにいっても続かないよ? >>203
どっかの内勤かよw
てか辞めるなら金返してさっさと辞めた方がいいぞ
まさか全部使っちゃったわけでもないんだろ? こんな仕事やめたい→わかる
こんな仕事も勤まらないんじゃだめ→わかる >>202
金は返さないとならないんじゃないの
あと入社祝い金とかも返金じゃないかな せっかく入社したのに、もったいないよ。石の上にも三年、頑張ってみたら!絶対に後悔するよ。 >>202
俺も気になるけど、辞めた奴は辞めてるから聞きようがないんだよね。 >>203
ちゃんと準備して
辞めればいい。
この業界はオワコンw
新入社員 アホw 前も言ったやついるけど、給料日バックレがベストだろうね。
俺がバックレた会社
俺をクビにした会社
俺が行きつけになる店
なくなるんだよな。不思議なことにさ。 >>202
当然返金。
二種免許取得費用+センター研修費用+社内研修費用+補償給との差額を請求される事もある。
グループのH社とかだと100万近く請求されたケースもあったね。 >>202
とりあえず自分が結んだ契約書よく読めばわかるでしょ。あくまでも貸金契約であって、返済できなきゃ保証人に請求が行くだけ >>202
普通の一般企業に就職したのと同じ
労働契約のみで会社都合で二種面取得したのなら返済不要(20年位前に地裁の判決あり)
けど君は(ちゃんと説明受けたかは別にして)
会社から金を借りる契約をしただろ?
それだと地裁の判決(コンドルの場合)
運転手が金払えと判決がでた
なので金と暇と面接時にちゃんと説明がなかった証拠(録音等)等あれば
君が是非このブラック業界に風穴をあけてくれ >>208
最後の給料から差っ引かれて終わりだろ? >>215
詳しいですね、練交とコンドルは闇金みたいな事していたからね。
今は知らない >>223
返したいけど、お金がないと言って返金を延期してもらう。
↓
返したいんだけど、次の仕事が見つからないと、さらに延期してもらう。
↓
数か月、過ぎたら、携帯を替える。
↓
逃げ切り成功! どこが地獄なんだかサッパリ。
いつも糸の切れた凧みたいに
自由なんだがwww
勝手に八王子までラーメン食いに行ったし。
回送でwwwwwwwwww つうかタクシードライバーを労働集約産業的に扱うから堪え性のないクズが入って来るんだよ
健康診断以外にもハードル設けろ
バカ新卒を入れるな
SPIをやれ
英語と地理と日本史くらいはテストしろ
タクドラの数と質を厳選しろ
これで国際都市Tokyoのタクドラは皆の憧れ高給とりのエリート職になる タクシー運転手がエリート職?
笑わせるなよw
タクシー運転手なんか社会に適合出来ないクズの集まり。
好きでタクシー運転手やってるヤツ居ない。 >>225
他社と比べて、ていう比較の問題だからね単純に。業界の中で最もキツイ会社なのは間違いないし。 >>223
面接や説明会等でなんて説明受けたの?
労働条件は書面で貰ったの?
そもそも何故一種じゃあタクシーに乗れないのに一種を採用して会社都合で二種をとらせてるのに
労働契約の他に借金を契約させるシステムに疑問を感じなかったの? >>231
そうですね、私は屑です。
申し訳ありませんが、説教聞いてる暇はありません。 新人で辞める人って
どんな理由で辞めるんですか?
事故やクレーム等による処分で
半ば強制的に辞めさせられる人が多いってことですか?
SKCの説明と現場の雰囲気がだいぶ違いますね... >>233
自分の場合は、何より営収が足切りも出せないし、事故違反苦情は今のところありませんが、いつやってもおかしくないです。
とくに事故は怖いですね。
ほんと屑ですよ自分は。 >>235
金ないなら素直にカードローンで借りて返して縁切りゃいいんじゃないの?
どっちらにしろ払わずにバックレると禍根を遺すよ
払ってやめる
これ一択 このスレはゲソ叩きが凄いですが
新人の間では池◯営業所の教育がヤバイと噂です
営業所の当たり外れの差も凄いんですね
どうなってるんですかこの会社 >>234
ワラタw
んじゃ枯れ果てたジジイも大丈夫か! >>232
会社が二種を持ってないあなたを雇ったんだから二種をとらせたのは会社都合でしょ
会社の言われるがまま書類を提出したけど
辞めたら費用をかえせなんて聞いてません
これで保証人共々拒んで相手が訴えて来るのを待つ
多分面倒(世間体を気にして)だから訴えて来ないと思う
もし訴えてきたら世の中の人にタクシー会社はブラックだと知って貰い
これ以上被害者を出さないように闘えw
(何も考えずサインした事は棚に上げてなw) >>232
最後の給料差し押さえられないように工夫しろよwww >>237
プリズン伝説は今に始まったことじゃないだろ育ちがよくエリートタクドラ層が厚い品三じゃないと悲惨な目にあう
品三以外はブラック、またはゲソ
QOLを重視したタクドラライフを送りたいなら本体に拘る必要性皆無 >>237
池袋は営業所とロッカーが離れてて、
駅降りてから点呼並ぶまでに40分かかるとか、
それが嫌で禁止されてる制服通勤してる奴が多い。
俺は地元が西武池袋線だけど、
電車内で制服通勤の奴しょっちゅう見かけるよ。
あとゲソナンバーはイカ臭い JPNタクシー イカクサイ
足立ナンバー イカクサイ
三鷹ナンバー イナカクサイ
品川ナンバー カモツクサイ ガスクサイ
練馬ナンバー ドブクサイ アセクサイ JPNタクシー イカクサイ
足立ナンバー イカクサイ
玉 多摩ナンバー イナカクサイ
品川ナンバー カモツクサイ ガスクサイ
練馬ナンバー ドブクサイ アセクサイ 日本交通アプリ不具合多い中、ソニーが配車アプリ開発し大和国際日の丸レース会社と
新会社設立し、アプリ決裁から配車予想など
提供する。
日本交通も単独アプリやめてソニー配車アプリを使えば日本交通辞めないでいてあげるか。 足立ナンバー 強姦 放火 空巣 車上荒し 強盗 万引 盗撮 違法賭博 詐欺 痴漢 露出狂 引ったくり
多摩ナンバー トトロ
品川ナンバー 都心
練馬ナンバー 自衛隊 アプリの現行シェアなんて全く頼りにならないからねえ
アプリなんて簡単に入れ替えられて費用もかからないし、あっちの方が便利だってなったら皆そっちに行く
客からしたらタクシーなんて何でもいいからね。会社名なんて見てない 浅草ナンバー
千住ナンバー
日本堤ナンバー
小菅ナンバー
イカ臭い気持ち悪い >>247
トヨタ・ソニー・Uberの三つ巴になるらしいな
今のところ規模からしてソニーが一歩リードか?
大和の株がまた上がっちゃうな >>249
それな
急げればファックだろうが板子だろうが関係ねぇ さすがに板子のボロいクルーは客も眉をしかめるだろうがな…。 >>259
仕事中は、にんにくを営業車車内に持ち込み、バックミラーにぶら下げて御守りがわりにしている。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
あくまで魔除けのためにしているのがポイントで、ゴミや糞女が減ったような気がする。 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
足立ナンバーイカクセー
'`,、('∀`) '`,、足立ナンバーイカクセー >>263
仕事中は、ニョクマム(魚醤)をカップに入れ営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。くさやよりリラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
隠し味に、発酵して液状になったシュールストレミングを少し混ぜてアロマするのがポイント。 こんな業界 猿のようにしがみついた
奴が阿呆、バックレようがなんだろうが、
出たものガチ 昨年より給与が増えた。
ネット決済が増えたからだ。
頑張ったからじゃない。
貯まる一方で、困るよ。 無線さえ取ってれば
勝手に売上が上がってくのが良い。
無線のお客様はみんな優しいし。
(ただし通勤のお客様を除くwww) >>253
ソニー配車アプリ新会社設立メンバー、
大和国際日の丸レース会社と
寿交通?知らん。 >>267
仕事中は、納豆をカップに入れ営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
関西系の客に関しては、乗せてないので不明。
醤油を垂らして、よくかき混ぜ糸を引かせるのがアロマのポイント。 今さら新しいアプリとか時代遅れだな。
開発終わる頃には、
アプリの時代が終わってるwww >>233
うちはポロポロ退職者でてるけど辞めさせられてるのは一部かと。事故未報告2回とか。
自主的な人がほとんどの印象。
自分の感覚だと足切りは普通に難しいとは思わないけど、耐性も向上心もやる気も人によるから仕方ないのかな >>237
同じ本体でも営収に関するプレッシャーもうちとは大違いと聞いた。
営業所で当たり外れあると感じる ウチは営収プレッシャー・ゼロ。
ま、6.5やっとけば
まずワースト10にはならないしな。
ところで猿のプリウス、
市ヶ谷で派手に燃えたみたいだなwww
ちゃんと整備しろwww 仕事中は、キムチを営業車車内のマットの下に置いて、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
オモニによくチンコを握らせ、喜ばせておくのがキムチのポイント。 >>266
無線及びネット決済位の
単価と収入で尻尾を振るような
奴らは、タクドラ向いていない。
ネット決済が良ければ他社も追従する
当然 無線にも力を入れてくるグループ会社
を含めて総出でくる。
シャチョウさんハブリ良かったw
無線に頼る→タクドラとしての感性が死ぬ 無線頼り。ではない。
無線オンリー、が理想。
流し&路上付け待ちは
古事記の芸当。 やっぱ、ムービーは最高!
6.7やったら映画館に行ってる。
あ、交通費出さないタクシー会社は
100%ブラックだぜwww 映画マン
自演がバレてしばらく見なかったけどまた始まったか
まだ喪はあけてねーぞ 勤務中の観劇は最高。
そのうち、帝国劇場も良いかな?
と思う。休憩を兼ねて。 虫のほうが一生懸命生きてる
おまんら 見習え 虫様によ おいキミ、彼は一体どこで
おいキミ、彼は一体どこで
頭おかしくなったんだい!
にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、にっ、
日本橋で乗っけた婆さんに走りながらナビ入れると危ないんだよって言われた時から。 これが山手トンネルだったら、
全車消失で大惨事。
記憶と記録に残ったのにな。
惜しいな、
ちょっとズレてたwww もしもトンネルで、
前後が
もしもガソリンタンク車だったら、
ごおおおおおおおおお!
ハワイから煙が見えたかもな。 降雪で詰まった
山手トンネルのど真ん中で、爆発炎上。
スペクタクル!
いや、海ほたるの海底トンネルなら
更なる迫力が!! 東京の地雷、
プリウス・タクシー。
今度こそ、海底トンネルで。 なるほど世界が燃えちまうわけだぜ。
焼き払え!
どうした⁈バケモノ!
早く萌えんか! pはブレーキのトラブル多いし
しょっちょうチェックランプ点くよな ただの整備不良
この程度の距離で燃えるなんてろくなメカニックがいない証拠ですな 整備不良こときで燃える車なんて嫌だけどな
完璧な整備してればオスプレイもヘリ落ちないの理屈と一緒じゃんかあほくさ >>313
1900億円のしわ寄せは、本来必要な整備費から捻出されているとわからないかな? >>314
その言い分は欠陥と言いたいところだけれども、お金投資してくれたので言えないと聞こえる。 >>315
それは整備不良の言い訳にならない
もしそうであれば会社の姿勢問題だろう おいキミ、彼は一体どこで
おいキミ、彼は一体どこで
そうなったのかい。哀愁漂う背中、車のシートはいつもションベン臭い。生きる屍。
それは、に、に、に、に、に、に、に、に、
ニッコツ本体! 新卒の説明会で
3年離職率15パーって言ってたけど
大嘘? 日本交通は数字ごまかすの得意だからな。
日本交通の発表は全て嘘。 内勤が増え過ぎても仕事ないから、新卒でも延々と乗らすか
ディスパにまわして辞めてもらうんだよ 情弱のおれ、無事死亡かな?
詐欺やんけー
帝都いっときゃよかったかな
どっちも変わらんか そもそもタクドラってあほかってツッコミはなしで >>320
むしろ逆だよ
定着率
もう空きのない所に
稼働率としてな 最近猿のグループになって思ったんだが、ハッキリ言って君ら信者は完全に洗脳されてるな。
猿しか経験が無い信者には想像もつかないだろうが、他社のタクシーってもっと気楽で自由に仕事してるから早く洗脳から解放されなさいな。 >>330
そうかもしれないけど適度な締め付けが必要と感じる人もいる。
自由と言われているところはお客様からイメージ悪いような感じもする。
タクドラの言う自由=無法地帯? おまえらのイメージ、
大杉、トロイ、ノロイ、ボロイ、クサイ、ダサイ、道知らない、回送、チケット改ざん、路上禁煙、駐車違反、etc. >>332
それが洗脳なの。
他社に行ってごらんよ。
今時無法地帯な会社なんて極僅かでほとんどの会社は社会一般常識程度の締め付けだよ。
会社の規則で路上喫煙禁止だとか運転手同志密告し合って会社を良くしましょうなんて宗教団体そのものだと思うね。
仕事の内容に関しても歩合給にも関わらず強制無線配車だしね。
本来は歩合給であれば仕事のやり方は指示出来ないんだよ。 >>335
他社に行くかは2年の禊すませてから考えるよ。今のところだけど、、、総合的に他社に魅力感じないなー。価値観や営業スタイルにもよるのだろうけど。
自分も喫煙者だが路上喫煙はみっともないと思うので密告どころかもっとペナルティ厳しくても良いと思うよ。
歩合給と無線に関しては全くの同感です。 >>335
たしかに乗り場B空は、歩合給でありえなくね?
西新宿の強制B空ひいた時はまじで殺意が芽生えるわ。 他社ハイヤーだけど、昨夜会食終わった後の自分の客の連れ狙って、猿の黒タクが自分のハイヤーのケツにへばり付いてたw
まさに乞食w >>339
猿のステマ基地外が他スレ荒らすからだろw
ちゃんと締めとけよ イメージ
強制わいせつ、薬物、危険ドラッグ、マージャン賭博開帳、特攻、交通違反 足立ナンバーのイメージ、
大杉、トロイ、ノロイ、ボロイ、イカクサイ、ダサイ、道知らない、回送、チケット改ざん、路上禁煙、駐車違反、強制わいせつ、薬物、危険ドラッグ、マージャン賭博開帳、特攻、交通違反
etc. 組合費15000円は高い。
ジャパンタクシーにラジオ付いて無いって
ラジオないと気分転換出来ない。 >>339
チェッカーへようこそ!
乗務員募集中
チェッカーキャブ賛歌
煽るチョッカー地獄の軍団
我らを狙う黒い影
410円拾うため
ゴーゴー・レッツゴー輝く市松
チョッカー・カマシ!
チョッカー・煽り!
朱色チョッカー極悪チョッカー
チョッカーチョッカー
カマすチョッカー悪魔の軍団
4社チケット振られても
歯ぎしりしながらスルーする
ゴーゴー・レッツゴー朱色のボディ
チョッカー・カマシ!
チョッカー・煽り!
朱色チョッカー極悪チョッカー
チョッカーチョッカー
迫る〜
チェッカー
古事記の軍団♪
我らをかます黒い影
足切りラインを守るため
ゴー!ゴー!レッツゴー!
汚いマシン♪
乗車「拒否!」
ババア〜「無視!」
センター違反!センター違反!
チェッカー♪
チェッカー♪
迫る〜
チェッカー
痴呆の軍団♪
我らをだます回送板
ゴキブリ走りを守るため
ゴー!ゴー!レッツゴー!
あの世への道♪
無線〜「無視!」
客が〜「無視!」
万年3コロ!免停常連!
チェッカー♪
チェッカー♪ >>325
最低辺低賃金底賃率奴隷自慰日光雲助籠担
労働者卓死位多苦死 深夜2時過ぎ、淡島通りでお猿さんの迎車立ち発見
小雨が降る極寒の中、手を前に合わせ歩道を向いてお客さんお迎えモード
これってお客さんが来たらどう思うのかな?
うん、素晴らしい?そこまでやらなくても?
良くも悪くも目立ち過ぎ、まただよって感じw ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
足立ナンバーイカクセー
'`,、('∀`) '`,、足立ナンバーイカクセー 朝の稼げる時間に
優先必着で20分かけて目的地へ。
更に20分待ちのあげくキャンセルだ。
空転処理後に連続運転です。
外に出てリフレッシュだって。
さすがに殺意覚えた! >>349
会社の指示で外で待ってるのであって車外で待たなくていいなら待たない
それがサラリーマンってやつなんだよなぁ そんな時間にモニターいるわけねーし外に出てるとか馬鹿だな。 >>353
お前はサラリーマンではない
タクドラだ。
歩合制のな。
川鍋 いかにも在日という名前 もぅマヂ無理。 彼氏とゎかれた。 ちょぉ大好きだったのに
ゥチのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせゥチゎ遊ばれてたってコト。 今手首切った。
ゥチ達は節理も無く禍殃を語る人閧ノ心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。
足立ナンバーイカ臭い 日交に紹介で就職したら紹介料とか祝い金とかありますか? 前日まで江東の営業所では、
入った人も紹介した人も、
両方50万貰える!
とかやってたな。 >>339
黄色プリウスの爆発・炎上が画像や映像で公になって報道されてから、特に注目を集めているからな
猿の整備ミスかトヨタの欠陥かハッキリするまで、当分の間注目される 深夜のモニターは疲労に付け込んでなにがなんでも落としてやろうみたいな意地の悪いモニターだから
御乗車ありが…のあたりでもう行き先を一方的に言い放ちそれ以上何も言うな的プレッシャーをかけてくる >>348
最低辺低賃金底賃率奴隷自慰日光雲助籠担
労働者卓死位多苦死〉直下グループ〉グループ〉アホカ ニッコツイメージ、
素人集団、遠回り、映画館で2h休憩、一日営収5.5万、2ch廃人の連投ゴミ野郎、ウザイ、
ネットブログツイッターアフェ監視、手取り30、奴隷、大杉、トロイ、ノロイ、ボロイ、イカクサイ、ダサイ、
整備不良、炎上、100万kmボロ車、マニュアル通りの接客、道知らない、クソ生意気、回送、チケット改ざん、
路上禁煙、無線室苦情、駐車違反、13勤務、強制わいせつ、薬物、危険ドラッグ、マージャン賭博開帳、
特攻、交通違反、下車勤務 etc.
リアル 日本交通のイメージは
軍隊、挨拶、ルール多すぎ、営業ラクだが営収は低い、運転下手、車線をふさぐ停め方で他社の反感、 13勤務もあったわ。ありえねー
そりゃ新人が定着せんよ >>364
行き先を聞くのがモニター項目に入ってるのに先に言うわけないだろ嘘末 うん。
モニタリングでは、
勝手に行き先言わないし、
勝手にシートベルトもしない。
こっちの文言を待ってる。
あと、コメントをレポートするために、
「何年目なんですかあ?」なーんて
こっちの事を聞いてくる。
怪しいなと思ったら、
その時点からでもシートベルトの
オススメいい忘れてたら、言えばいい。 駿台ガイダンスってゅうのゎ。。
逆から読んでも。。
「すんだいがいだんす」
そぅ。。
無限ループ。。
永遠に駿台生。。
もぅマヂ無理。Fラン行こ・・・
イカ臭い 犬ってゅうのゎ。。
英語で「dog」
逆から読むと。。
「god」
そぅ神。。
ぃみゎかんなぃ。。。。
もぅマヂ無理。
足立ナンバーイカ臭い
リスカしょ・・・ 雨ってゅうのゎ。。
9割以上が水分。。。
そしてきゅうりも、9割以上が水分。。。
そぅ。。これゎもぅ。。。
雨=きゅうりってゅうコト。。。
空から降る一億のきゅうり。。。
もぅマヂ無理。。。
足立ナンバーイカ臭い。。。
浅漬けにしょ。。。。 もぅマヂ無理。 彼氏とゎかれた。
ちょぉ大好きだったのに
ゥチのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせゥチゎ遊ばれてたってコト。 足立ナンバーイカ臭いし今手首切った。
ゥチ達は節理も無く禍殃を語る人に心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。 乗ったらすぐ行先言う奴ベルトする奴はモニターじゃない。
無線で乗る前に自分で名前言う奴も同じ。
これ豆な。
豆っていうほどのことでもなく常識だが。
あと1500円までしか乗車料金を出してもらえないから5キロオーバーもまずモニターでないと思っていい。 ニートってゅうのゎ。。
英語で「Neet」
逆から読むと。。
「Teen」
そぅティーン。。
ここにfullをつけると
「Fullteen」
働かなぃで下半身露出トカ
ゲソナンバーぃみゎかんなぃ。。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・ 女ってゅぅのゎ
時間と金がかかるので
女=時間×金
時は金なりだから
時=金
つまり
女=金×金
金は諸悪の根源(money is the root of all evil )だから
金=√悪
だから
女=√悪×√悪=悪
もぅマヂゲソナンバー無理。
リスカしょ・・・。 素性の怪しい親子に振り回されて右往左往するだけなら
もう皇居方面要らんかもとお客さまのご意見です >>380
なんだ、もしかしてファミマを退職したイカ子か? 13乗務しなかった場合、試用期間中に解雇になるんですか? >>383
イカクサイ
ガスクサイ
アセクサイ
イキクサイ
ドブクサイ
貧乏クサイ >>386
13勤務しなくても、解雇にはならないが、日祝の分の悪いシフトに追いやられたり、人が乗りたくないスキマシフトにいれられる。
そ〜すると営業が辛くなって売り上げもあがらず辞める羽目になる。
班の連座制で売り上げ競ってるから、橋にも棒にも引っかからないおクズちゃんは弄られて辞めさせられる。 くらげってゅうのゎ。。
9割以上が水分。。。
そしてきゅうりも、9割以上が水分。。。
そぅ。。これゎもぅ。。。
くらげ=きゅうりってゅうコト。。
畑に実る大量のくらげ。。。
もぅマヂ無理ゲソ臭い。。。
酢の物にしょ。。。 「リスカ」ってゅぅのゎ。。
逆から読むと「カスリ」。。
リスカしたのにかすっただけ。。
もぅマヂ無理。。
リスカしょ。。
ぁ、かすった。。 彼氏にふられた
しょせんゥチゎ遊ばれたってコト?
もぅマヂ無理。
今DSの電源ぃれた。
マリカしょ・・・
ブォォォォォォォォォンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwイイィィィイイヤッヒィィィィイイイwwwwwwwwwwwwwwwwwww 彼氏と別れた。。。
辛ぃ。。
足立ナンバーとか浮気とか最低。
どぅせぅちは遊びたったってことでしょ。
今リスカした。 血がきれぃ。
この光景を8メガピクセルカメラで撮りたい。
撮った写真をiCloudで共有したい。
それができる。
そう、iPhoneならね 運送業に限らず、
どの社会にも用意されてる、窓際ポスト。
とりあえず、入れて、フルイをかけて、砂金が出るか?何も残らないか?
とりあえず、やってみたら?
っていう採用スタンス。 彼氏と別れた。
辛ぃ。
どぅせぅちは遊びたったってことでしょ。
今リスカした。
間違えて腕切り落とした。
煙が出て腕が生えた。
これじゃまるで巨人。
おじさんに人間か巨人か問われた。
「ゲソナンバー」って言った。
大砲撃たれた。
手の平噛んだ。
巨人なう。 彼氏と別れた。
辛ぃ。
浮気とか最低。
どぅせぅちは遊びたったってことでしょ。
今リスカした。
鮮血がでてきた。
足立ナンバー脳裏に赤旗が浮かんだ。
明日からセクト入ってヘルメットとゲバ棒で武装する。
ゲソ闘争に絶対に勝利する。
イカ臭い革命を絶対に遂行する。 「SoftBank」ってゅうのゎ。。
ひらがなで「そふとばんく」
並びかぇると。。「くそとばふん」
そぅ。。
糞と馬糞。。
まぢ汚いイカ臭い。。
マリカしょ。。
ブフォォォォォォオオンwwwwwwwwヒャッッッハァァァァアwwwwwwwwwwwwwww 那覇ってゅうのゎ。。
ローマ字で「naha」
逆から読むと「ahan」
そぅ。。あはん
なに喘ぃでんの。。。
イカ臭いもぅマヂ無理。
マリカしょ・・・
ブウウウゥンwwwwwwwwwイヤッフゥゥゥウwwwwwwマンマミーアwwwwwwヒュイゴーwwwwww >>388
13勤に6連勤で月シフト、出番変更不可で有休取れず
乗務員に過度な負担を強いるブラック体質
ホントによく続くと思うよ、ここの乗務員は ジャパンタクシーにラジオをつけないとか2輪スタッドレスとかもまともな会社ではない証拠 >>400
経験者で入社したが、本採用までは13勤を強要されたが6連勤はなかった。 働き方改革で有休の消化が義務化されたはずだが、ここは関係ないのかな? もぅマヂ無理。 彼氏とゎかれた。 ちょぉ大好きだったのに
ゥチのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせゥチゎ遊ばれてたってコト。 今手首切った。
血がぃっぱぃでた。どんどんでてくる。
ゆかぃっぱぃに広がった血がやがて海となり、私の死体は大地となった。
新たなユートピアの誕生であった。 だからラジオとか昭和かよw
音楽聴きたきゃ、
マイオーディオでドンシャカやれよ。 >>406
道路ってゅぅのゎ。。
英語で「ロード」。。
逆から読むと。。
「ドーロ」
そぅ。。元と同じ。。
どぅでもぃぃ。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 >>378
4000オーバーで一般モニター当たった俺は?
ちなみに乗ってすぐ行き先以外の豆の真逆で一般モニターあったから気を付けろよ。 要するに、
日頃からちゃんとやってりゃ、
モニタリングは怖くない。
むしろ「乗ってこい!」だ。 深夜3時の迎車が
モニタリングだった事もある。
相手もバカじゃないから
色々考えるさ。
一応、「一定のダメ出し」をしないと、
モニタリング業務サボってんのか!
いいわいいわで適当にやってるのか!
ってなっちゃうからな。 >>371
無線で送り先入ってるケースもあるよ 気をつけろ おまけに送り先指定しているのに確認してきた 指定した意味が無い だと 殺してやろうかと のって道順を細かく指定してくるのもモニターではない モニターなんて10点以上取ったことないわ
一般クレームなし
モニタークレームあり
なんだよこれ 犬ってゅうのゎ。。
英語で「inu」
逆から読むと。。
「uni」
うに。。
もぅマヂ無理。
寿司屋いこぅ・・・ おい
客の前でチムポは出すなよ
殺人記録更新しないように浜崎橋ではきちんと減速守ることもわ忘れるな
せめて仕事中は薬やらないでくれ
タクシーのイメージを頼むから下げないでください もぅマヂ無理。
彼氏が別れた。
どんどん分裂してぃまゎ8体になってる。
ぅちに勝ち目ゎなぃんだって。
完全にかこまれてる。
っょぃ。
勝てなぃ。 メロスゎ走った…… セリヌンティウスがまってる……
でも……もぅつかれちゃった…
でも…… あきらめるのょくなぃって……
メロスゎ……ぉもって……がんばった……
でも……ネイル…われて……イタイょ……ゴメン……まにあわなかった……
でも……メロスとセリヌンゎ……ズッ友だょ……!! 私すごぃ発見したの。。。
『nが3以上の整数のときゎ、xⁿ+yⁿ=zⁿを満たす自然数の組(x,y,z)ゎなぃ』ってこと。。。
そぅ、ぉどろくべき証明もぁる。。。
でももぅ余白たんなぃょ・・・。。。
マヂ無理。。。 リスカしょ・・・・ 友達に彼氏とられた。 辛ぃ。 横取りとか最低。
どぅせぅちは遊びだったってことでしょ。
今リスカした。 でも煙が出て治ってぃく。 ぅち巨人だった。 மேலும்ってゅうのゎ。。
நான்で「சேமிக」 பின்னதல்から読むと。。
「 மறறும்」 そぅ。。 அர்த்ம் தெரி。。。。
もぅマヂஆண்கறி。。。。 リスカしょ。。。 彼氏と別れた。 辛ぃ。 浮気とか最低。
どぅせぅちゎ遊びだったってコトでしょ。
今リスカしようとしたら、黒塗りの高級車に追突した。
後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、
車の主、暴力団員谷岡に言い渡された示談の条件とは・・・ マラソン終わるまで中に入れません
仕事出来ません! 素人集団、遠回り、映画館で2h休憩、一日営収5.5万、2ch廃人の連投ゴミ野郎、ウザイ、
ステマ、記事屋にゴマスリ、ネットブログツイッターアフェ監視、手取り30、奴隷、大杉、トロイ、ノロイ、ボロイ、イカクサイ、ダサイ、
整備不良、炎上、グループへ100万kmボロ車、マニュアル通りの接客、道知らない、クソ生意気、偽装回送、チケット改ざん、業務上横領、
スイカ激オソ、システム障害、出庫制限、無線障害、ゴミ無線、空転保証なし、路上禁煙、無線室苦情時給2k、駐車違反、13勤務、強制わいせつ、薬物、危険ドラッグ、
マージャン賭博開帳、 特攻、交通違反、下車勤務、違法割り戻し、ダンピング、悪質モニタリング、ヤラセ、etc. ↑ 2ch、いまでいう、5chまとめ、グループもほぼほぼ同列。 今日 モニター ぁたった
もぉ マヂ 無理。。。
リスカしょ・・・ 今起きた
もぉ マヂ 無理。。。
リスカしょ・・・ 昨日乗りたかった
もぉ マヂ 無理。。。
リスカしょ・・・ 今日出番…
朝のラッシュおわった。。。
もぉ マヂ 無理。。。
リスカしょ・・・ 今日の車ゎ。。。
スーパーデラックスっていうくるま。。。
日本語に直すと「超豪華」っていうこと。。。
街道に溢れる超豪華なくるま。。。?
全然超豪華にみえないし。。。
もぅマヂ無理。。
リスカしょ。。
ぁ、かすった。。 >>449
それ、亡くなった自動車評論家のトクさんがツッコミ入れてたよな。あとからいろんなグレードをどんどん上につけ足したから、それが最低グレードになっているってww
ああっ、おまえみたいなやつにマジレスしてしまった。
(>_<) 彼氏とゎかれた。。。
JPNタクシーに電飾したらカッコょすぎて惚れちゃったって。。。
ゥチのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。。。
だから彼氏の気を引こぅとぉもって、ゥチわスーデラに電飾した。。。
そしたらィカ集まってきた。。。
もぅマヂ無理。。。
ィカ焼きにしょ。。。 スーデラゎ走った……
セドリックがまってる……
でも……もぅつかれちゃった…
でも……あきらめるの ょくなぃって……
スーデラゎ……ぉもって……がんばった……
でも……
ネイル…われて……イタイょ……ゴメン……
まにあわなかった……
でも……スーデラとセドリックゎ……ズッ友だょ……!!
今路駐した。。。
どぅでもぃぃ。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 さっき路駐した。。。
コンビニでカップ麺かってぉ湯ぃれた。。。
…… 三分まってる……
でも……もぅぉなヵすぃちゃった…
でも…… カタイのょくなぃって…… ゎたしゎ……ぉもって……まった……
でも……時計…見てなくて……ヤバイょ……
ゴメン……ふた開けちゃった……
でも……ゎたしとカップラーメンゎ……ズッ……ズッ……ズッ…… トヨタの次に未来某から借金。それを自慢してどうするの?(爆笑) もぅマヂ無理。。。
お客が降りた。。。
ちょぉ大好きだったのに、ぁたしのことゎ
もぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせぁたしゎ湧きあがり、否定し、痺
れ、瞬き、眠りを妨げる、爬行する鉄の王女。
絶えず自壊する泥の人形 。
結合せよ 反発せよ 地に満ち己の無力を知れ ――――破道の九十 黒棺 行き先指定ありの一般モニタリングにて
俺「行き先○○と伺ってますがよろしいですか?」
客「はい」
俺「△△通りからでよろしいですか?」
客「はい」
行き先確認、経路確認×
一年くらい前の話 前者は知らんけど、後者は「指定のコースはないかを聞いたか」で、注釈に「どこどこ経由ででいいと聞かれた場合は×」って書いてあるから……
俺も×もらったことある。 マジでくだらんな川鍋の脳味噌溶けてんじゃねえか日本の衰退の象徴 >>459
だれが期待してるんだ?のまちがいだろw 三井には前からクソたくさん借りたままだろ
大丈夫か?(笑) >>464
期待された。。。
どぅでもぃぃ。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 ふつう、オッサンはオッサンの書いた出血のはなしは期待していない。 日本交通を検討していましたがここを見るとやめておいた方がよさそうですね
日交ドライバーの深い心の闇を見た気がします
人事の方もここを見てるでしょうから従業員のメンタルケアや潜在的候補者への企業イメージ改善など何かしら対策を講じられた方が宜しいかと思います おまえらゎ……一郎とぉ。。。
……ズッ友だょ……!!
一郎ゎ……ぉもって……がんばった……
でも……もぅつかれちゃった…
でも……あきらめるの ょくなぃって……
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 >>468
メンタルケアなんかしないで、
使い捨てて入れ替えた方が早いだろバカ そう、日本交通はやめといた方がいいぞ!
ふははは! >>468
何でタクシー運転手なんかやるの?
他業種見つけた方がいいよ。 タクシーでドライバーは、
自分で受注して、
自分でサービス提供して、
自分が感謝され、
自分が金を受け取る。
究極の、自由業だよ。 営業は浅草行ってもいい。
お台場に行ってもいい。
休憩も、いつどこで取ってもいい。
映画館で映画を観ても良いんだ。
そして最低月給が40万から。 休憩の時は、
進行中のプロジェクトとか
背負った荷物は、ゼロ。
常に休憩の時は、ゼロクリア。
スッキリ爽やかコカコーラ。 ……一郎とぉうちらはぁ。。。
……ズッ友だょ……!!
一郎ゎ……ぉもって……がんばった……
でも……もぅつかれちゃった…
でも……あきらめるの ょくなぃって……
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 某社だけど桜になったら今まで68%振り切りでもらってたのも62に下げられんの?
カード手数料や無線手数料?だっけもとられんの?
朝礼で整列してあのおかしなかけ声叫ばなきゃなんねーの? もぅマヂ無理。。。
グループが増えた。。。
ちょぉ大好きだったのに、ぁたしのことゎ
もぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせぁたしゎ湧きあがり、否定し、痺
れ、瞬き、眠りを妨げる、爬行する鉄の桜にN。
絶えず自壊する泥の人形 。
結合せよ 反発せよ 地に満ち己の無力を知れ ――――破道の九十 黒棺 てか、おととい辺りからずっと手首きってるなw
まだ成仏しないのかw 五条社ありがとうございます。日本交通のバカ鍋でございます。
どちらまでお贈りいたしますか?
はい吉原ですね。かしこまりました。
ご子弟のルートはございますか?
はいチンチン通りですね。かしこまりました。 いや、グループの労働条件は子会社次第だろ。
東洋交通の「日曜は必ず休み」ってのも変わってないし。保証給の42万円ってのも。 リスカ野郎が出てきたら
無線・専用乗場多過ぎウハウハ野郎が消えた件。 無線は都内一。
専用乗り場も都内一。
それが、日本交通。 まあ、単に選択肢が多いって事。
流しが好きなやつもいるし、
並ぶのが好きなやつもいる。
日によって変えるやつもいるな。 洗脳者が多い
専用乗り場や
クソ無線に絡まれる
のを嫌い他社に流出。
締められる所からのんびり
できる所へ
のびのびタクドラ。 >>495
オレ、ステマっていないと思ってるんだけどもw
何回も何回も何回も宣伝みたいなの書く理由って何なの? >>500
大卒でタクシー運転手に なったことを 間違っていなかったと 自分にいい聞かせるため
毎日毎日100回位5ちゃんに日本交通は素晴らしいマンセーと書き込みながら精神薬を飲み
無能の癖にやたらデカイプライドを保ってる
まあ基地外ってやつだwww もぅマヂ無理。
ぜんぜんえぃしゅうだせなかった。。。
ちょぉ大好きだったのに、ゥチのことゎもぅどぉでもぃぃん だって。
どぉせゥチゎ遊ばれてたってコト、チケットなんていちまぃもなかったし。。。
ぃま手首灼ぃた。
身が焦げ、燻ってぃる。 一死 以て大悪を誅す。
それこそが護廷十三隊の意気と知れ。
破道の九十六『一刀火葬』 無線は都内一。 。。
専用乗り場も都内一。 。。
ちょぉ大好き。。。日本交通。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・ 無線は都内一。
専用乗り場も都内一。
流しでも他の会社を見送って
乗ってくれるお客様、多数。 まあ、ネット決済か、
スイカ使いたいだけだと思うけどwww 人間ってゅうのゎ。。
7割以上が水分。。。
そして地球も、7割以上が水分。。。
そぅ。。これゎもぅ。。。
地球=人間ってゅうコト。。。
地球ヲ踏みしめる72億の人間。。。
もぅマヂ無理。。。
万物創世しょ。。。。 みかんってゅぅのゎ。。
英語で「タンジュエリィン」。。
逆から読むと。。
「ンィリエュジンタ」
わけわかんない。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 >>513
いちろうとぉ。。みんなわぁ。。。
……ズッ友だょ……!! >>509
なんで書くのか聞いてるんだけど?
答えられない理由があるの? >>518
お前みたいに相手する奴がいるから永遠に書き込むのだよ 無線数、東京一。
専用乗り場、東京一。
の、日本交通ですが、何か?www
映画館が好きで、何が悪い。
タバコ吸いながら休憩は身体に悪い。
映画は良いぞ。 いや、なんで部外者がここに居るんだよ。
ここは俺だけが書いて、
俺だけが読めば良いんだよ。
邪魔しないでくれるかな? 無線乗場マンセーのリスカ野郎は
板荒らして会社の悪口が盛り上がるのを
防いでるんだろ とりあえず確実に言えるのは、無線は数じゃなくて内容と客層の質が大事。
赤いきつね、緑のたぬきやらうんこやらって他社を馬鹿にしてるけど、無線客で俺様的なヤツとか数十分〜一時間以上待たせてキャンセルなんてヤツは経験なかったぞ?
双方経験してるからここの無線の質はトータルで悪いわ。
無駄に数が多いだけ
まあ、お上はそんなの関係無いだろうけど とりあえずえいが好きなら、たまに気分変えて違うえいがに行ってみればいい。
東急バスの瀬田営業所の横に小さいけどえいがあるぞ まじでグループ会社に行っときゃよかった
本体めんどくせえ.. >>524
そう、日本交通の無線の質は極端に悪い。無線ばかり取ってると売上全然あがらないし。
映画マンは完全に洗脳されてここの無線が良いと思い込んでるが他社いけばすぐ分かっちまう もぅマヂ無理。
明け番終わった。
ちょぉ大好きだったのに
ゥチのことゎもぅどぉでもぃぃんだって。
どぉせゥチゎ遊ばれてたってコト。
今手首切った。
ゥチ達は節理も無く日光を語る人閧ノ心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。 >>532
mixiでマイミクとやり合ってるくらいが丁度いい >>529
グループもハズレたら最悪だぞ。
本体の比ではない。 >>536
三和だけじゃないぞ
城西エリアのグループは地雷が多数 東京23区+武三地区のタクシードライバーのほとんどが
N交通の社長は今すぐしね!
って思ってるよ
もちろん俺もそのうちの一人な ……一郎とぉうちらはぁ。。。
……ズッ友だょ……!!
一郎ゎ……ぉもって……がんばった……
でも……もぅつかれちゃった…
でも……あきらめるの ょくなぃって……
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 あぁ。。。
光が満ちてゆく。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 人間界で言う今日は朝から天のラクリマがすごい。
ナイアガラのヴァッサー・ファルかと思った。
我が脚を守りし強固なる繊維がびしょびしょ。
陌トゥヴェラショッピリウムへ立ち向かうと、
陌円のバウェルガルトスの足布がいっぱいあった。
変わりなく残酷である真実か……!?
クックック。
バウェルガルトスの足布が佰円で買エル時代とは。
面白い!…愚かな真似を……!!
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 >>541
キミ、まさか、以前は王子の尻について熱く語っていたあの・・。変態w 桜にN。。。クリスタルに導かれた戦士たち
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 無線は取る場所と
時間によって単価がまったく違う。
例えば練馬とか最悪。
まあ、研究する事だな。
ポジショニングを。 地域別、時間別の単価表は
全員に配られてるだろ?
配られてなければ、
内勤がサボってる。 無線鳴った。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 >>550
ああタクサポ更新ないもんな
つうかFは、本体ではなくグループ
オレンジで通用しないから逃げ出したw >>551
えっ本体じゃなかったんだ。最近ブログの更新もないね トレードピアお台場とか、
専用乗り場として、必要? 回送時間だけど
乗場ハナ2だから
ちっとくらいいいやな(笑) >>556
トレピは意外と乗ってくるぞ。
深夜にロングも出るし。 トレードピアは休憩で使う事もあるが、人が出てきた事無い。 専用乗り場の場所は5箇所しか知らない。
コンソールボックスに
専用乗り場の資料置けないから。
専用乗り場って
どこにあるんだろうな?
どこだろな? ドアポケットもパンパンで、
もう専用乗り場の資料置けない。
行きたくても
専用乗り場の場所、分からない。
知ってるのは、
いつも行く五箇所だけ。 ttps://news.infoseek.co.jp/topics/mainichi_20180301k0000m040141000c/ >>530
映画マンは他社では通用しないおくずちゃん。
>>567
このクズ、やっぱりドライバーじゃないだろ。
ニッコツなら専用乗り場への行き方は一発で知っている。 知ってるよ。
五箇所だけ。
案外、他は行かないもの。
試採用の時だけは行ってた
オボロな記憶。 うん。
俺、他社では通用しない。
温泉ニッコツでないと、無理www いくらタブレットで、
「車両が不足しています」って言われても、
場所が不明じゃ、、ねえ?
行けないよ。 ナビ進行のもあるけど、ビルのど真ん中に旗が立ってるバカナビだから、周りを回って諦める事もwww なんか、専用乗り場のマニュアルも掲示してるけど、適当にランダムに貼られてるから、
「これ、どこの構内よ?」って
みんな掲示板見て笑ってる。 優先必着とかいうクソ集金システムの範囲を広げたおかげで都心にいるのに練馬区とかに飛ばされるようになったぞ。
こういうの引かせたら還元しろよ。 タブレットに乗り場一覧あることすら知らないって言ってんの? 足立ナンバーイカ臭い…
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 >>559
イカクサイのは
足立ナンバーだけではない >>579
いやいや、
それはゲソナンバーだからイカ臭いんだろw >>578
ゲソ叩きとリスカが1つになった瞬間wwww 話をそらすな
イカクサイのは
足立ナンバーだけではない 紀尾井でお客を降ろすと、乗り場に客がいなくても強制待機になるって本当ですか?? そういえばタブレットに
乗り場一覧あったなw
あれナビと連動だっけか?
意外とそれ、
知られてないかもなwww
旗位置は正しく入り口を指してる? 去年までアメリカンクラブが塀の裏に誘導されてたな。
こないだ使ってみたらちゃんと入口に誘導されたけど。 専用乗り場をスタンプラリーみたいにして、条件を満たしたら優先権付与とかした方が良いな。
乗務員の中で「専用乗り場に行かない」ことが、ステータス化しかかってるぞ。 >>552
本体なら、ブログもツイートもできないし、消される 専用乗り場とか道を知らないド新人が「新人ですぅ〜」って安心して乗せられるために用意されてるもんだろ。
そんなところに他でも仕事のできる俺らが入るなんて申し訳ない。 >>590
なるへそ
だからセミナーとかでドラレコの動画を出せたんだな。 >>590
バカッターで詳細をツイートしているのが本体に何人もいるじゃん
鍵垢でもなく自分の所属営業所の詳細や無線配車内容まで世間に晒しているし、バカ丸出しw だからマウントされたタクドラ
オナニー大好きとかイカクサイ
とか猿軍団とかいわれるわけだ 一時停止しない。
その場で停止する。
ウインカー出さない。
これ黒も黄色も関係く日本交通のデフォな。 >>576
オレも最近知ったがなんだコレ。
客が980円払ってるのにウチラは410円?
ふざけてるなドライバーに換金しろや
ところでなぜ都心から練馬に呼ばれるの?必着 >>597
今日から優先必着の範囲が拡大されてクソ田舎でも使えるようになったんだよ。
んで、今日みたいな天気だと元々田舎には車少ないのに、予約と違って金をとってる以上は絶対配車しなきゃいけない。
そして9キロ離れた俺のところに配車が来た。
稼げる時間帯に田舎に飛ばして渋滞で都心に戻れない状況作っといて、客から取った980円は1円も還元しねーとかクソの極み。 >>589
いいね👍
専用乗り場来いよ >>486
帝都と東都
名前を出さない理由はタッ君裏切ったから
東都も帝都か日交になるのかもな(笑) 寂しすぎてでっかいくまのぬいぐるみ買った。。。
始めは抱きしめたり一緒にテレビ見たり寝たりしてたんだけど。。。
ふと、床に転がってるぬいぐるみに跨がって肩掴んで挿入イメージして腰振って正常位しちゃった。。。
違うよね。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 寂しすぎて。。。
ゲイAVのサンプルを見たら、女役の男の子がもの凄く可愛いの。。。
「こんな可愛い顔して股間にこんなグロテスクなもの付いてるなんて…」と
興奮して来て、しまいには突っ込んでる男に本気で嫉妬しちゃって…
「てめぇのチンコ寄越せ!!変われ!!」とエキサイトしちゃった。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 マムコにピンポン球を詰めてみた。。。
もう人間として終わってる。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 >>601
昔便器は猿の買収企んだ事有るんだよ!! タクシーって、
自分で受注して、
自分でサービス提供して、
自分で集金する。
タクシーにも女性専用車とかも
イメージを変えて行くのが日光の仕事。 >>608
無線無視すればええやん。
無線ガン無視な俺は勝ち組〜 専用乗り場。。。
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 無線課の仕事が適当すぎる
セダン指定で呼んだと言われたのにプリウスαに配車されてたぞ いやほんとひどいよまともに会話出来ない奴が電話の向こうに出てくるんだから適当すぎる みんな文句言ってるけどひとたび運転席に座れば働く顔になるんだろ。 最近、無線課も頑張ってるよ。
ちゃんと送り先が入ってる。
これだけで現場のクオリティが
まったく変わってくる。 あぼーんがやたら多いからなんだろって見てみたらいかくさだった
おまえらどんだけイカ好きなんだよ
タコじゃだめなんですか? 最前線の現場は皆文句ばっかだけどどこがくおりてぃだよ タコ 田子 taco
もぅマヂ無理。。。
タコ焼きにしょ・・・ >>602
なるほどね。
ホントにフザケたシステム
9キロは離れ過ぎだよね
それまでにクルマ居なかったんか
ちなみにゴメン。オレは練馬区走ってるけど優必なるものに怒りを感じて、それから無線ぜんぶシカトだわ
無線取れ取れ言うくせに、無線取りたくないようなシステム作るとか、完璧にドライバー舐められてるな それ、無線課から営業所にクレームが100%来てる。即、乗務員にフィードバックする会社もあれば、貯めといてなんかあったときにまとめて首にする材料にする場合もあると聞く。
要するに、ただで済まないんだよ。
マジで。 俺も、優先必着で
とんでもない距離もあったけどな。 まあ、結果的に、
「無線が嫌だったら移籍しろ」、
そういう事だな。 ウーバーに勝つために云々とイチローが言っているけど、自動化してポイ捨てされる前に、皆でウーバーに行ってイチロー潰そうw 社外待機、ドアサービスは希望したお客だけで充分だよな。
希望してないお客にしても、逆に反感を買うだけ。
さらに乗務員の疲労や反感も溜まる。
無線の了解率が下がる要因にもなってる。 確定運賃も相乗りも大方の予想どおり
パフォーマンスで終了。
猿さんは、今度は何やらかして乗務員、会社、社会に迷惑かけるやら… 「東京より北京の治安のほうがいい」
旅行で知ったです おまいらもゆうきゅうでチャイナいってこい
近平慢性いっとれば、安全あるよ 昔
ドライバーは草履の鼻緒と同じ。
現代
未経験、新卒は騙しやすい。
未来
自動運転で乗務員は全員クビ。
ニッコツ乗務員に未来はない。
ええ稼働率としてどう扱うか
給付金が出ますしね
かーなべ名言臭
私は最終的に自動運転タクシーになったら、無料化も可能だろうと思っています。タクシーのコストの7割を運転手の人件費が占めているからです。乗車中にたくさんの広告を「浴びてもらう」わけです。
https://systemincome.com/82228
返信 ID:QMdvWbTd イチローの事だから、第一交通潰しに禁じ手の「Uber提携」をやらかすだろうなあ
最近、あいつの思考が読めるようになってきた >>638
どっちかというと
孫、三木谷「組め」
↓
国「組めと言ってます」
↓
サルロー「ぐぬぬ」 ウーバーってもう結構 浸透してるだろ?あるホテルのドアマンにお迎えですが と伝えたら こちらは猿の黒なのに ウーバーですか?なんて言ってきたからな ウーバーに勝ちたいのは日本交通という会社を存続させたい為。
いずれ自動化になり、乗務員は不要になっていくから現存の乗務員を使えるだけ使って捨てるのが明白。
それがわかっていて、乗務員が日本交通を守る為に何で改悪な事を背負わなければならないのかw イチローの坊ちゃまは周りにイエスマンしかいないからわかっていない。
乗務員だけに負担かけてウーバーに勝とうなんて笑止千万。
今の乗務員は殆どが日本交通が嫌いだぞw
そんな会社に未来なんてないww タクシー自動化の前に、タクシーは手を上げて乗るという今のスタイルから、予約制に移行していく。
↑いまここ
乗務員に負担をかけ、自動化になってポイ捨て。
ウーバーよりイチローの方が悪と思える。 >>638
イチロー、ウーバーアカウント凍結されて憤怒しているんだよね。
プライドがあればウーバーと提携なんてしないだろうね。プライドがあればw >>643
そんなに嫌いならリスカすれば良いのに
俺は嫌いじゃないから残るけど ……一郎とぉうちらはぁ。。。
……ズッ友だょ……!!
一郎ゎ……ぉもって……がんばった……
でも……もぅつかれちゃった…
でも……あきらめるの ょくなぃって……
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 イカ....タコ....エビ....
お好み焼きにしょ。。。
美味しいょ... ウーバー来たら みんな鞍替えすれば良い 日交の連中は良いドライバーだから大丈夫だよ タクドラは底辺職だと理解していない
猿はどこいっても底辺。 >>651
車ガソリン保険全て自腹で、かつuberに2.5〜3割持ってかれるけどやるの? 「お客さん、抜いてあげよっか」
しかし爺さんなかなか立たなくて時間ばっか
食ってしまうんでそのまま帰ったら後から
クレームが入りニッコツ女雲助は即刻首になったそうな。
ニッコツは道徳教育はやらないのかな。はずかしいですね。
因みにその女雲助はその後、自責の念から永平寺にいって
修行してるという。
「煩悩の根源は色なり」 >>654
世の中にはマヌケー行くヤツいるくらいだからな >>654
乗務員の事を一切考えていないイチローを、自動化になる前の今潰さないと。 >>659
個人的には何かで自滅するか、文春砲で潰れるかがすると思ってる。
今、かなりイケイケで調子に乗ってるからな。 日光で10年以上タクドラ
やっている知人に
自慢顔で付き合っていると
デブスの写真をみせられた。
今まで私が付き合った事ないレベルで最低でした。くえません。
彼は視力が悪いのか、
デブス専門なのか、自分をよく知っているのか
なぐさめの言葉をかけてもらいたいのか
わかりません。
あんなのに時間と金をかける気にはなれません >>660
中曽根が親族だ。文春砲なんか期待できん。 自動化は無いな。
車椅子をたたんで載せないといけないからな。 まじでここの雲助はど素人ばっかだな
昨日も四谷の進入禁止を堂々と空車で入ろうとしてたわ
1種面から取り直せよ!
まじで呆れるわなにがエキセレントカンパニーだよ 法律で禁止されている事を気がつかずに堂々とやり遂げることがエクセレントカンパニーなのです 進入禁止だぁ?
んなもんイチローから国交省に話がいってんだろ
いいんだよエクセレントだからな >>665
証拠もねぇ。ホラ書き込んでストレス解消の
嘘八百野郎だった。 駄目だなあそういう時は自己紹介乙って書きこむんだぞ >>665
土手沿いの一方通行の日中進入禁のやつ? 半年経ても上申できなさそうなんですけど
やはり解雇になってしまうのでしょうか じょうしん【上申】
( 名 ) スル
上役や上部機関へ意見を述べること。また、その意見。 「部長に−する」 「 −書」 馬鹿な内勤が勘違いしてるけど、上申じゃなくて上進だからな。 >>673
なる可能性大 ならなかった奴も居るけど少数ですよ >>651
ウーバーの条件が良くなると、運転手のウーバーへの流出を防ぐために労働条件よくならないかな?? >>676
>>678
いやー、だいぶ前に事故と違反やってるから
上申?上進?が永遠にできないかもしんないっす
無言の退職圧力なのかなー.. 上信あたりで雲助やればいいんじゃね?wwww
幸い前橋に子会社があるぞ なぜか本採用って言葉を使わないよな。結局班長様たちが上に物申してやっからせいぜい奴隷として働けよ、クズどもって感覚なんだろな >>679
同乗班長と面接した職員に相談しろよ 班長連中とか職員にウケの悪い新人だと終わりだな >>683
営収きっちり稼いでても内勤に嫌われたら駄目なんですねー 未経験ですな近々タクシーに転職を考えてる40代です
先輩方に質問なんですが、隔日勤務の早番8時出庫と遅番14時出庫のメリットとデメリットを教えてください。
イメージとしては稼げる遅番、稼ぎにくい早番、体にキツイ遅番、体に楽な早番などと想像してるのですが、いかがですか? >>685です。追記です。
数ヶ月から1年ほどで早番から遅番に変わったり、逆に遅番から早番に変わったりするドライバーはいるのでしょうか?
それとも一度決まったら中々変更は出来ないのでしょうか? 日本人のアメリカでのuberのドライバー体験記見たけどさ、
朝の渋滞時にお客迎えに行って降ろすまで50分位かかって、
もらったのが1400円。そっから手数料25%取られてたから
燃料代とか考えたら時給300円位だろうなあ。 解雇になればサクっと退職できんのかね
正直さっさとおさらばしたいんだけど退職時のグダグダがめんどい まだ転職してないのに
早番とか遅番とか、話が早すぎ。
都内なら
まずは地理試験に受からないとな。
なかなか受からないやつもいる。 早番が良いのか遅番が良いのか。
虎の穴生活での
尿の色で決めたら良い。
やれば分かる。 「愛国、理想、信条」持ってないのに、
党名を変えても反日はばればれ、売国党
左翼、朝鮮の為に働くだけ 営業所によっては早番の次の日遅番なったり
出勤がいきなり休みになったり
公休が当日に出勤したり
配車担当に奴隷の如く使われるよ
シフトに融通きくとか、面接の話を鵜呑みにすると痛い目にあうぞ >>691
おっしゃる通りですが、入社した時点で配属は決まってしまうのではと心配になりまして。
>>694
早番と遅番が交互なんてあるとは驚きました。実際に新人のシフトが決まるのは配属の時なのでしょうか?
それとも入社(面接)の段階ですでに決まってるのでしょうか? >>695
営業所への配属時に決まるね
決まったところで、公休は当日に出勤変更とか普通だからね
配車担当の気分次第でシフト変わるから
本体でも営業所によって差があるよ >>696
ありがとうございます。
配車担当次第で変わるのなら配車担当に嫌われたらアウトなのですかね?
つまり正式に配属されてからでも早番と遅番を変えてもらうことも可能なんでしょうか?
例えば体力的にキツイから早番に変わりたい、逆に収入を増やしたいから遅番にしたいなど、ドライバーの希望を聞き入れてもらえるものなんでしょうか? >>697
希望なんて出したら
「新人の癖に何様だ」って陰で言われるぞ
面接で早番って伝えたけど配属時に遅番宣告されたし
一部の職員は新卒以外の新人は駒としか思ってないのよ
優しい職員もいるけどね >>697
多分君は日交には合わないと思うよ。温泉とかに行った方が幸せになれると思う >>698
なるほど。では希望は一人前になるまで胸にしまっておきます。
レスありがとうございました。
>>699
レスありがとうございます。
確かにぬるい質問だったことは自覚しています。
日本交通の先輩方に質問した理由は、規則に厳しいと言われる会社ではどのような感じなのかを確認したかったわけでして、新人には厳しい環境が後々ベストであろうことも覚悟しております。御理解ください。 >>700
日交合わないね
基本的に前職がいわゆるブラックと言われる業界かもう後がないおじさんじゃないと猿は務まらないよ
比較対象に他社が混じってるなら迷うことなく他社に行った方がいい
日交は一か八かの賭けだよ
着実な雲助キャリアを歩みたいなら他所がいい 14時出庫はきつい。ヘロヘロの状態で朝の通勤時間帯で仕事をするのがきつすぎる。 >>700
ぬるい質問とは思ってないよ。
言いたいのは、そんなに気を張ってやる仕事じゃないって事。 社風がみんな苦しめみたいな感じ
楽してる奴は悪みたいな
専用乗り場っていってもグループ会社増えて
並ぶし、無線も一回でも取らないと夜中の8時から朝方6時までは活用制限掛かって鳴らない。
組合費は高いし >>695
全然おっしゃるとおりではない。
長く勤めるなら早番遅番の希望可否、シフトの融通は最重要の1つ。
そして見極めるのは入社前しかない。
採用担当に質問して少しでも説明をごまかすようなら、そういう社風だからやめとけ。メールで言質取ればなおいい。
話が違っていて、入社してすぐにやめた場合を想定しておけ。
雇用保険の受給や二種免費用負担にも関わってくる。 >>707
同意
大体は二種取って研修終わって配属されてから、失敗したと気付いて後の祭り。研修費用払えなくて泣く泣く続け、そんな気概だから営収も伸びず、無理な営業で事故か違反パターン。 >>708
13勤務 アホウ 人以下の拘束
180時間ではなく
262 270 280時間洗車 納金
脳みその溶けた輩の仕事 >>700
会社は売り上げ悪い早番は増やしたくないから
15時半16時点呼がメインになるよ
台数の関係で新人はほぼ遅番回される
それでも早番希望だと早番の後に遅番とか乗らされる
担当車も延々と付かなかったりね
タイミングよけりゃサクッと担当付いたりもするけど おまえらゎ……一郎とぉ。。。
……ズッ友だょ……!!
一郎ゎ……ぉもって……がんばった……
でも……もぅつかれちゃった…
でも……あきらめるの ょくなぃって……
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 俺は他社だけど絶対日交じゃ務まらないw
ここで質問してる新人さんはマジで他社に行った方が良い 務まる務まらないというより
マニュアルがねー?
自己紹介なんか「そんなのいいから」言われることあるんじゃないか? ↑それとニッコツには一緒にトイレに行こう風呂に行こうとしきりに誘う優しいおじさんがいっぱい居るから気を付けないとな! ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
足立ナンバーイカクセー
'`,、('∀`) '`,、足立ナンバーイカクセー IT好き新し物好きのバカ社長は次は仮想通貨のAirDrop 遅番勤務とか言っても、はっきり言って完全夜勤、徹夜と一緒だからなw
夜勤やりたいなら他の業種でも給料良いよ!
13勤務は体壊すよ、そして捨てられる、そして新たな新人登場www 月の内、13日の徹夜に耐えられるか?
他業種なら徹夜番は固定給料アップしてもらえる!
だって誰もやりたがらないもんね、早死にするw
俺なら日勤しかやらん!
毎回死ぬまで徹夜とかおかしいだろw 遅番シフトが最高だと言ってる人がいるがあれは人がやるものでは無い
人は朝活動して夜休むというシステムになってるんだ! >>720
俺もそう思って昼日勤やったけど、売上上がらないし、毎日出勤はきつかった。
昼日勤は朝早くから起きれないひとには無理だよ >>721
昼で35平均くらい普通に出来るぞ。
都心のど真ん中まで行ってねーか?
隔勤と同じやり方してたら数字なんて出来ねーぞ。 >>724
何時から何時で、何処で仕事してんの?
昼日勤で、平均35kって無理っぽい数字だよね >>714
マニュアルには乗った時に紹介しろとあるが、モニター項目は発車してからでもいいとなってる。
発車してから言うようにしてからその類の事言われなくなったからおすすめ。 自己紹介しよう……ぉもって……
がんばった……
でも……もぅつかれちゃった…
でも……あきらめるの ょくなぃって……
もぅマヂ無理。
リスカしょ・・・。 一ヶ月だけ頼まれて15時点呼で出たけど
帰庫する時渋滞しまくるのが嫌で
戻してもらった
帰るって決めたらさっさと帰りたいねん スタンドで休んでたら、猿軍団の奴らが来てやれ銀座からどこ行っただの今いくらやってるだの。そんな会話しか出来ないのかしら?そんな売上優先してたらいつか大事故するぞ!そしてクビ! >>734
まあお前んとこの会社はパチンコとピンサロの話しかできないからなぁ >>733
7:00前頃に営業所の近くに戻って近場のゴミ拾いしながらウロウロするのはダメなん?
あと聞きたかったんだけど事故とかクレームとかなんもなくてもドラレコのチェック入って私用電話とか独り言とか注意されるってホント? >>736
内菌のゴミは抜き打ちで車内カメラのチェックをしていると言っていたが、ほんとにやっているかは分からん。 カメラチェックしてたとしても呼び出しなんぞしたら組合からゴルァされるからしない。
しないならチェックする意味無いからしない。
だが組合入ってない試採用には容赦ない。 「お客さん、抜いてあげよっか」
「お客さん、抜いてあげよっか」
「お客さん、抜いてあげよっか」
「お客さん、抜いてあげよっか」
「お客さん、抜いてあげよっか」
「お客さん、抜いてあげよっか」
俺も言ってみたいなあ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>735
猿軍団は腕がない無線乞食
営収聞かれると同じかそれ未満
返答に困る >>739
これは冗談。ほんとは
「お客さん、チンコ引き抜いてあげよっか」
ナマ言ってると女にしちゃうぞ。だった。
猿軍団はダサい。 乗務員の
有給って制度あるだけで
消化できるんですか? >>737
うちの営業所は2年くらい前かな?
実際やってたわ
Bluetooth繋ぎっぱなしでも何も言われんかった 長くいて内勤と仲良ければ普通に使える
新人だと基本嫌な顔されるが、使うなとは言えないので
休みたい理由を書けって言われる
そうすると出番調整でなるべく有給使わない方向に
持ってかれる
うだうだ言われたら組合の奴と一緒にいけば良い
有給使うと13出できないので使えない人もいる >>736
ありだと思う。朝は単価低いし回数こなしてなんぼの世界。 >>725
6〜17時 場所は山手線の左側メイン。
朝回数やってその後時間3千円平均やれば普通に行くわ。 >>735
ピ、ピンサロ……。
昭和時代のかたでつかwww >>747
そりゃそうだろ、スマホでたっくんは国の税金で作ったタクシー配車アプリ、
その基幹となるノウハウを吸収したら、後はゴミと、ポイ捨てだよ。
俺も、仕事ではなく、蒲田あたりよくある、ニッコツと東京無線の2本立て朝無線でどちらかが早く来たほうに乗るなんてやってる、汚客がいたけどよ、
「汚客様!!そんなことする必要ございません、スマホでたっくんなら都内7000台の中で一番近い車が配車されますよ」と
お客の立場に立って「スマホでたっくん」を勧めてたよ。
徳を取ったのが功を奏して、その後は平穏だったよ。 ばかだよな、スマホでたっくんで
ライドシェアとか事前確認運賃とかのテストをして、実験成功して実施で、各社のアプリで施行するならわかんだけど、なんで一社のアプリが試験の場になってるのか?
そこが、官も民もおかしんだよ。癒着か? >>751
おまえはソレを乗車寸前に道にポイ捨てして乗って来る客にも言ってんだろな!? >>751
すまん、眠くて誤爆した!
逃げます
ごきげんよう
おやすみなさい スマホでたっくんなんて、
今でも使われてるの?
猿ではもう忘れ去られて
話題にもならない。 そりゃうちは必死に宣伝しているからね。
一般人は存在すら知らないかも。 >>751
鴨鍋くんの嫁は中曽根さんの娘だっけ孫だっけ? 大勲位の孫で義父が北関東参院比例第1位で義兄が同じく衆院比例第1位
親子で地盤持たない比例第1位w ファッキンインターコンチ乗り場B空転
もはやちょっとした乗車拒否である うちの営業所はグループに行かせるもんだからその場で空車押していいって言われてるけど、お前のところは違うの?
俺がその場空転したのがお前のところに行ってるかもなwww 偉そうに能書き垂れてるけど、すぐに空車にしねーよw無線乞食じゃないんだからよw 乗り場B空転は行かなくていいぞ
そもそもメーターの不正使用だからな はいはいB空転に応じないオレかっけーかっけー
一々大声で広めず黙ってやれ、強制になったら面倒だろうが たぶんケチローは取材記者への態度がぶれいなんだろうなってのが想像できる記事の仕上がりだ 質問なんですが、乗客がいないにも関わらず迎車メーターを使って進行していいんですか??
専用乗り場を維持させるために「客選び」をしていませんか?? 専用乗り場は泥酔客もいない。単価も高いんですか?
ならばなおさら、迎車メーターで乗り場まで進行して空転して待機だなんて「客選び」以外のなんなんでしょうか? 時間効率で考えて乗り場は別にそこまでのメリットじゃないけど?
午後の2〜3時間以外は流してるほうが稼げます 社員の俺からも頼むよ。
B空転とか害悪でしかねーし。 いつでも乗れる様待機しとけ
嫌なら専用乗り場辞めろ >>776
>>777
>>778
雲助スレでマウンティングする
キチガイwww
さっさと死ねよカス >>768
ほんとそのとおり。こういうこと、わざわざネットに書き込む奴って、頭悪いんだろうな。 >>782
マウンティング
情けねえハゲだな
さっさと死ね >>782
てかお前は本当に客か?
客という証明してみろヨ
レシートの5-6枚は持っているんだろ? 【AI】トヨタなど4社、AI活用タクシー導入 18年度中に実用化
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1520575197/
トヨタ自動車(7203)とジャパンタクシー(東京・千代田)、KDDI(9433)とアクセンチュアの4社は共同で、人工知能(AI)を活用したタクシーの配車システムの試験導入を開始したと発表した。
東京都内で、気象や公共交通機関の運行状況、大規模イベントなどのデータを元にAIが需要予測を学習していくシステム。
2月からジャパンタクシーのグループ会社の日本交通のタクシー数台に同システムを組み込んだタブレット端末を配置して検証したところ、
利用したドライバーの1日あたりの売上高が平均で前月比20%強増加したという。今後数十台に導入し、2018年度中の実用化を目指す。〔日経QUICKニュース(NQN)〕
2018/3/9 14:06
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL09HX8_Z00C18A3000000/ 20%?
またこういう嘘を発表する
悪質極まりない
1週間に幾つニュースを上げるというノルマでもあるよう タクシー数台だからね...
新人でテストしたんでしょ? ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
足立ナンバーイカクセー
'`,、('∀`) '`,、足立ナンバーイカクセー ノウハウ持ってるベテランは機械に指示されて走りたかないから拒否するだろうし、新人に使わせたのは間違いないだろ。 4社グループ C勤 7日
33回 308km 78K
昼も夜もできねー… >>769
ほんと、人相悪くなったわコイツ
お育ちはいい筈なのにねー >>788
勤続五年になる。
下町本体だよ。
一度乗せられた!
タブレット指示で、昼は丸の内赤坂六本木日本橋界隈流して下さいと指示された。
夜は銀座神楽坂人形町流して下さいと。
要は普段の営業と変わらなかった。 4社グループ C勤 9日
34回 297km 80K
金曜日はキライだす 自演バカ
0329 国道774号線 2018/02/17 06:26:11
4社グループ C勤 16日
33回 494km 100K
圏央道使って平塚は初めてだー
2 ID:fzVrhaFe
0330 国道774号線 2018/02/17 06:33:27
10万越え、
おめでとうございます!
1 ID:VLbVTilo(2/4)
0331 国道774号線 2018/02/17 06:36:23
10万越え、
おめでとうございます!
ID:VLbVTilo(3/4)
0332 国道774号線 2018/02/17 06:37:23
いつも6.5でやめて映画館に行くから、
10万は眩しい。
能登半島以来、ないわwww
ID:VLbVTilo(4/4)
1 ID:fOmdJ99n(2/2)
0347 国道774号線 2018/02/17 11:32:53
>>346
誰も褒めてくれないから 自作自演www
ID:k6dUq+S0
0348 国道774号線 2018/02/17 11:34:03
4社グループ C勤 16日
35回 500km 120K
圏央道使って茅ヶ崎は初めてだー
返信 ID:71wI4OtN
0349 国道774号線 2018/02/17 15:25:35
500で10ね、シロウト?
ID:L6mmg3sG
0350 国道774号線 2018/02/17 16:14:19
これほどひどい自演だともうわざととしか思えない
オレが映画マンなら少なくとも3年はROMるは
ID:vhIKWpgX
ID:HW3qQGe2
0369 国道774号線 2018/02/21 16:39:22
4社グループ C勤 20日
33回 320km 66K
21時から3時で13Kしかできなかった時は絶望した
最後の春日部罰ゲームが無かったらヨンタコス
返信 2 ID:wdgB5BJN
0384 国道774号線 2018/02/23 13:56:55
>>369
おめえの普段から 3ころ 4コロ だろ
ふいてんだろ
ID:vXdR3E62
0385 国道774号線 2018/02/23 14:32:35
画像うぷできない
ゴミグループC菌w
返信 ID:2hXGfzq8(1/2)
0386 国道774号線 2018/02/23 14:57:15
自分がID変えて粘着してるから、ID違いでも同一人物と思い込んでるのなw
1 >>797
地区台数なんかのデータをリアルタイムに集めて、現在地からの移動時間とかのロスまで考慮した上でどこに行けって指示が出るなら役に立つかもしれないけどなあ……
過去の傾向だけで指示するなら朝礼で十分やし。 自演ばれた。。。
どぉせゥチゎ遊ばれてたってコト。。。。
もぅマヂ無理。。。リスカしょ。。。 専用乗り場来てくれなぃの。。。
みんな冷たぃ。。。
もぅマヂ無理。。。 リスカしょ。。。 昭和天皇は「泥棒」をご存知なかったそうです。清い世界しか知らない
皇族方は疑うことを知らないので容易く騙されてしまうのですよね。?
骨コツ雲助も疑うことを知らない育ち良い者ばかりです >>803
騙されて入ったら最後
阿呆のように働かされる。
収入増はない。 622国道774号線2018/03/10(土) 21:31:35.38ID:VL2ALgmV
https://i.imgur.com/VJDrssX.jpg
https://i.imgur.com/8IwptjF.jpg
祝田橋交差点で何やら派手にやってるぞ 22時ちょうどに通りかかったら全然動かなかった。
自家用車三台の事故? 事故起こした。。。
どぉせゥチゎ遊ばれてたってコト。。。。
もぅマヂ無理。。。リスカしょ。。。 >>816
ゥチ達は節理も無く禍殃を語る人閧ノ心を許さぬ。
齊しく、其れを辯疏する亊にも。
もぅマヂ無理。。。リスカしょ。。。 あんなデカい事故なのに何故ニュースにならない?
かわなべってそんなとこにも手が回るの?
頭悪そうなのに >タクシー待ちを強いられることが無くなるだけに
https://clicccar.com/2018/03/11/567428/
妄想する側の人間。
妄想が膨らむの〜 笑
現実で仕事する側の人間。からすると笑っちゃうよね〜 >>819
鴨鍋の嫁が誰か調べれば一発理解出来るさ 売上の高い人がAIだけに頼って乗務したら売上ダウンになる。 >>820
これに100%したがって仕事をしたら、過疎地から車が減って、いつでも乗れるような溢れてるところに車が集まるってオチ。
会社併合でもして1社化しないと需要地に振り分けるのは無理。
その上で固定給にするのも必須だな。 ボルボとハイエースとウィッシュの陰でキラリと光るヒヨコカラー。
さすがっす。 ドラレコ見たけど日比谷通りから右折する4台を右から信号無視で薙ぎ倒すすげー事故だった。 ごめん内堀通りを右折する四車線に桜田門から直進してきた信号無視だった。
でも何となく察しろよw 最初からそう書けよwww
自分はわかってても他人にはわからんし
つかバカな客に似てるな
自分はわかっているが
他人にわかりやすく伝えることができないヤツ >>821
良くある事だから気にされないの
間違えではないか 大手門方面から祝田橋に進行し、祝田橋交差点を青信号で右折した4台の車に、虎ノ門方面から桜田門に進行し、信号無視で桜田門交差点を右折した1台の車が、4台の車に衝突した
分かりやすいかしら? >>829
おっ うまいこと言うね〜
まさにそうだね。 クズ客と同類 あっち側の人間 だな。 笑 >>829
>>833
おっ うまいこと言うね〜
まさにそうだね。 クズ客と同類 あっち側の だな。 笑 >>834
バカアホ二刀流がクズの分際でマウンティングwww 厄ドラは実社会でも底辺で誰も相手にしない。ネットでも案の定、人間扱いされないから、なんとか雲助に勝とうと思い、雲助に一日中マウンティングすることで、何の意味も無い優越感を感じてるようだwwwW この仕事を総括すると、
「一日中、お客様にありがとうと言われる仕事」だな。
最高だ。 >>840
天職で幸せですね、俺は追い込まれて仕方なく始めた仕事だから辛い! そっか。
でも、お客様のありがとうを数え始めた瞬間、天職に変わる。
帰庫して納金したら、
すぐに出庫したくなる。 日本交通がいいよなんて言う気はさらさらないが、お客様にありがとうと言われる仕事という意味では非常にやりがいがあるね。 >>840
俺もこの仕事は好きだな 頭使うけど あと事故 違反に気を使うけど 嫌々この仕事に来たんじゃないな
前の仕事より全然楽しい お客様のありがとぅを数え始めた瞬間にい。。。
天職に変わるっていうこと。。。
帰庫して納金した。。。。
すぐに出庫したくなる。。。。。
もうそぅ。。あはん
なに喘ぃでんの。。。
もぅマヂ無理。。。
リスカしょ。。。 今リスカした。
鮮血がでてきた。
脳裏に赤旗が浮かんだ。
明日からセクト入ってヘルメットとゲバ棒で武装する。
闘争に絶対に勝利する。
革命を絶対に遂行する。 ㇰモㇲヶゎ走った……
サィレン鳴ってる……
でも……
もぅつかれちゃった…
でも……
あきらめるのょくなぃって……
ドロボゥゎ……
ぉもって…
がんばった…
でも……
ケィサツ………
キチャッタょ……
ゴメン……
ㇰモㇲヶ言ってた……
ㇰモㇲヶ手錠してた……
でも……
ㇰモㇲヶとケィサツゎ……
ズッ友だょ……!! クモスケゎ走った……
サィレン鳴ってる……
でも……
もぅつかれちゃった…
でも……
あきらめるのょくなぃって……
クモスケ……
ぉもって…
がんばった…
でも……
ケィサツ………
キチャッタょ……
ゴメン……
クモスケ言ってた……
クモスケ手錠してた……
でも……
クモスケとケィサツゎ……
ズッ友だょ……!! 雲助ゎ走った……
西郷ドンがまってる……
でも……
もぅつかれちゃった…
でも……
あきらめるのょくなぃって……
雲助ゎ……
ぉもって……
がんばった……
でも……
祝田橋で…ぶつかっちゃった……
イタイょ……ゴメン……
まにあわなかった……
でも……雲助死……スッ友…自由は死な……ズッ友だょ…!! コンビニってゅぅのゎ。。
逆から読むと。。
「ニビンコ」
そぅ。。単細胞生物みたぃな名前。。。
ぃみゎかんなぃ。。
もぅマヂ無理。。
リスカしょ。。。 くもすけゎ走った……
無線鳴ってる……
でも……
もぅつかれちゃった…
でも……
あきらめるのょくなぃって……
くもすけゎ……
ぉもって…
がんばった…
でも……
準夜………
オワッタょ……
ゴメン……
申し送る……
ォジィチャン痙攣してた……
でも……
くもすけとォジィチャンゎ……
ズッ友だょ……!! ショパンってゅうのゎ。。
綴りはChopin。。。
普通に読んだらちょぴん。。。
そぅ。。これゎもぅ。。。
ショパン=ちょぴんってゅうコト。。。
ピアノの詩人、ちょぴん。。。
もぅマヂ無理。。。
ピアノ弾こ。。。。 >>843
そんなの他社でも丁寧な接客していれば同じだぞ。
むしろビックリされてチップ貰えるぞ >>858
お客様のありがとぅを数え始めた瞬間にい。。。
天職に変わるっていうこと。。。
帰庫して納金した。。。。
すぐに出庫したくなる。。。。。
もうそぅ。。あはん
なに喘ぃでんの。。。
もぅマヂ無理。。。
リスカしょ。。。 >>858
だから日本交通がいいなんて一言も言うつもりはないって書いただろ。
アホか。 「こどもちゃれんじ」ってゅうのゎ。。
並びかぇると。。「どれもち●こじゃ」
そぅ。。
全部ち●こなの。。
まぢ卑猥。。
恋ゎ。。。するものじゃなくて、落ちるものなんだょ。。。
地獄といっしょだね アーマードコアってゅうのゎ。。
ぷれぃゃーの9割以上がぉっさん。。。
そして力士も、9割以上がぉっさん。。。
そぅ。。これゎもぅ。。。
AC乗り=力士ってゅうコト。。。
軽逆で空を飛ぶ200kgのデブ。。。
もぅマヂ無理。。。
ポケモンしょ。。。。 彼氏とゎかれた。。
つらぃ。。
もうまぢムリ……。
ぃま手首切った……。
ぁれ……ロケットパンチ……
光子力ビーム……
ブレストファイヤー……
機械獣倒そ。。 57000÷1、08×0、6×13
57000÷1、08×0、6×12
日本交通関連会社の組合報に過去最高の売上と
書いてありますね。
騙されて入ったら最後 猿軍団は大量掲示板等5chの書き込み禁止って
きいたけどそこまで洗脳しているのw >>872
でもjapantaxiによる工作書き込みは増えてるんだろw 掲示板書き込んでなくても、バカッターで色々と情報漏らしている猿ばかりだからなw
タクドラのアカウントで川鍋をフォローしている大半が猿軍団だし >>881
親の本心。 ニートで実家に居座られるくらいなら タクドラでもええわ。 だろ。
大学投資資金無駄金となるが5060でニートで実家居座り実家出てもニートの身の子供やったら タクドラでもええわ。だろ。 >>882
きっと耐えられなくて辞めたんだろうね、アーメン 売上だけじゃなくて、
利益もすごい。
春闘は頑張って、
歩率70を勝ち取ろう! ああ、そのブログの奴は、死んだ。
訃報に出てたよ。
合掌。 タクシードライバーは
究極の接客業。
背中で接客。
本を読め。
読書量が背中の凄みに鳴る。 >>890
本を読むのが少なく頭が悪いから
雲助やってるんだろ 日交軍団は大量掲示板等5chの書き込み禁止って
きいたけどそこまで洗脳しているのw 書き込んだらどうなるの?
まるで中学高校の世界だね。 >>879
営業所長になられた方も晩年はゴミの分別させられてたぞ。
使えるものは使い倒してやろうって魂胆 >>897
ただのITでは不要になった
それ以外出来ないから人から雲助に
と世間では取る。
あれ紹介料貰えるからやっているだけダヨw >>897
あれはキム本体だな。
しかし、猿もキムも
人あまりで紹介料もう無さそう。
人あまりの原因となった
新卒や女は運転も下手で、
増えるとまさに害虫だ。 >>876
ネットの言論統制。
営業車内の録画録音監視。
社内更衣室廊下休憩所死角なく至る所に監視カメラ常時録画録音監視。
そのうち自宅の各部屋にWEBカメラを設置してネットに常に見れるようにするように言われるだろう。
タクドラ同士の密告制度創設。 ウラが取れた密告案件には懸賞金現金支給。 こちらもそのうち。。な。 >>897
IT業界に疲れてそのまんまw
タクドラで人生放棄 人身売買
紹介料欲しさにブロガーへww
巣鴨プリズンって書いてあるだろう
地下とか池袋とか
猿本体池袋ダヨ >>902
前の書き込みでキロメって書いてたよ。AB勤の時に甲州とか井の頭とか書いてたから三鷹じゃない?
まあ紹介料欲しさでやってるようなブログだからつまんないよな。 日光で10年以上タクドラ
やっている知人の男に
自慢顔で付き合っていると女
デブスの写真をみせられた。
今まで私が付き合った事ない最低レベルでした。くえません。
彼は視力が悪いのか、
デブス専門なのか、自分をよく知っているのか
なぐさめの言葉をかけてもらいたいのか
わかりません。
あんなの私は、時間と金をかける気にはなれません。 >>903
三鷹は三鷹だけど内容的にどう考えても日光じゃない
競合ライバリーでしょ 定着率が上がってて車が足りないから、来年の新卒の一部は入社即糖尿とミキに出向だってさ。
流石に同情するわ >>904
また同じ事を書いて
マウンティングw
飽きた
ネタを変えろハゲ >>906
それが最初から目的かと。それ以外の直系グループ送りでるだろうし、最初の何年か
だけ乗務員やってあとは内勤になれると思っているとずっと出向で乗務員ということにも。 SKCの段階で振り落としてもらうようスパルタを強化してもらわねば グループは会社によって歩率が本体よりだいぶ低いところがあるから、本体の方がいいんでない >>917
いや、100やってやっと62%のキャピタル以外だろw
あ、まあでも三和の次くらいかw タクドラがオワコン
新卒者がタクドラw
4社をここまで増やして
美味しい目にあうと思うw
本体だろうがグループだろうが、
終わり。 仏教の世界には、“一切皆苦”いっさいカイクという言葉があります。
人生ハ想うようにはいかないのが常です。よ。よ。
生まれてきたこと。これは選択の余地はありません。
老いること。これもどうしようもありません。
病むこと。好きで病気になる人はいないでしょう。
死ぬこと。すべての人に必ずおとずれます。
以上の生老病死の四つの避けられないことを四苦といいます。
タクドラに流れ着き。タクドラをやってること。
じぶんハタクドラしてます。と、どんな相手にも隠さず言えずに隠す言うか相手を選択しながら老いて病んで死んでいく人生に転がり堕ちた現実。
しかし胸を張って自分はタクドラです。と、言ってやればよいのです。実は副業で株FXでウハウハです。よ。よ。スマホ見せるだけで
抱いて! と手の平返して股ゆるくなるのです。
それより、毎日いやな上司同僚得意先とお付き合いですか?大変ですな〜
寝たいときにシートを倒して寝たいだけ寝る。 帰りたい気分で帰る。休みたい気分で休む。 ですワ〜 と、笑ってあげればよいのです。 >>923
Fランク大学。
つまり学業の受け皿。
社会制度に生活保護があるように 雇用にタクシーがあるように 学業にも受け皿がある。
どんな世界にも 落ちこぼれ は一定数存在する。 つまりそんな人間を・・・ わかるだろ〜 >>907
アナあればなんでもいれる
オナニーより良いと
日光ハゲクオリティ 今の大卒って昔の高卒以下だろ
新卒タクドラ別に不思議じゃねーし
なに騒いでんの 新卒って言っても、タクドラになるやつはなんかあるんだろうな。 15年も日本交通にいるってドMなの?
個人になれよ
でんでん虫なら無線も一緒で全国タクシーの配車依頼は選べるぞw→
猿 駄目なんだよな 無駄な無線ばかりで、
稼ぎ方を知らないww >>929
Fランクの中でも様々な理由によって会社員として全く使い物にならない人種だよ
じゃなきゃ好きこのんで人生が20代にしていきなり詰んでしまうタクドラにならない
加えて今のMarch自体が今のオッサン世代の日東駒専レベルしかない
少子化で競争率低いからね これだけ情報化社会の中で、すこし調べればタクシーなんて若い人が行くものじゃないぐらいわかりそうだけどな さっくり稼いで株かFXの世界にでも行く気なんだろ
破産してもまた戻ってくりゃいいし 前川さん、さすがに文科省酷すぎ、同情するわ
前川さん、中学校の時、不登校だったのね by NHK >>924
タクドラはどこいってもタクドラw
死んでもタクドラが1匹死んだのみ >>910
もしかして、それ禿げ死すテムの禿げ社長? 248: (アウアウカー Sa3f-1Acw) 03/15(木)23:23 ID:Stm5b8s3a(12/18)消 AAS
>>245
タクシーの平均年収は600万だけど?
あくまで平均だから稼ぐ人はもっと稼ぐからな
249(2): (アウアウカー Sa3f-1Acw) 03/15(木)23:28 ID:Stm5b8s3a(13/18)消 AAS
年収600万ということは月平均50万だ
月50万稼ぐには月100万売上げればいいわけだ
30日で100万。1日で3万3千売り上げればいいってこと簡単だろ?
↑こいつ猿の事を言ってるようだが、業界を何も知らない情弱って事は判ったw 木場のタクチケ不正のやつ凄いな
いくらなんでも静岡県は天元突破しすぎやろ >>942
>>944
新木場の2年未満の乗務員が当日2枚の4社チケ受け取り1枚しか使わず
その後の別の客で静岡県までの高速込みで約7万の代金を未記入のチケットで精算したっていう話 >>947-948
お前らが、豆腐や鵜飼いで悪行してっからだろ。
何もすごくねーよ。客が払ったの1万だからよ。 いいか?覚えておけよ?
お前らの会社は、泥棒が集まる会社なんだよ。
下衆の集まり、犯罪に手を染めないと暮らしていけない奴らが、
お前らの会社に集まる。それは認めろ。 アホが示唆してんだろ。↓
22 国道774号線 ▼ 2018/02/16(金) 07:27:18.41 ID:SJs9PSwP [1回目]
タクシーって、
自分で受注して、
自分でサービス提供して、
自分で集金する。
イメージを変えて行くのが大卒の仕事。
これまでのイメージに卑屈になるのが高卒。 素人集団、遠回り、映画館で2h休憩、一日営収5.5万、2ch廃人の連投ゴミ野郎、ウザイ、
ネットブログツイッターアフェ監視、手取り30、奴隷、大杉、トロイ、ノロイ、ボロイ、イカクサイ、ダサイ、
整備不良、路上炎上、100万kmボロ車、マニュアル接客、道知らない、クソ生意気、偽装回送、チケット改ざん、
路上禁煙お座敷、新幸橋Uターンお座敷、無線室苦情、駐車違反、13勤務、強制わいせつ、薬物、危険ドラッグ、マージャン賭博開帳、
特攻、交通違反、下車勤務、 etc. 古い人間なら知っている話だけれど、乗務員による内勤刺傷殺人未遂事件とか
営業所屋上での乗務員自殺もテンプルに入れておくれ >>956
大井埠頭の品川営業所の時に屋上で首吊り自殺があった。営業所による公式発表はなし。 >>957
kmは大崎で飛び降り自殺。うちの相番のオッサンだ。車番は162* >>960
首吊り発見時に洗車してたけど、誰が死んだかよくわからなかった。組合役員に聞いたが知らん人だった。何年前かも忘れた。2009か2010? 日交はチケット改ざん多すぎじゃないか?
そんなに給与安いのか? >>964
あれだけ書き込んでると、誰だが判るもの
日交本体
ゴールド免許
専用乗り場主体の営業
6万超えると映画館で休憩
初めはイチロー君かと思ったが、明け番の書き込みで特定されたのでは 初乗り410円て失敗だよね。
中長距離がかなり減ったと思う。
大本営発表じゃなくて本当の数字を発表して欲しい。 チケット改ざんなんて車内カメラチェックされたらすぐバレるだろ。よくやるわ 池袋営業所に入ったんですけど
金曜夜、全く出勤させてもらえないんですけど
これって嫌がらせですか?
全然稼げない 別に金曜日でなくても、売上は変わらないよ
そんなに金曜日出たいなら、月水金でやらせてくれるとこも他社であるから、そっちに移ればいいかもね。 気象庁は17日、東京都心で桜(ソメイヨシノ)が開花したと発表した (14:42)
花の命は短くて >>926
日光で10年以上タクドラ
やっている知人の男に
自慢顔で付き合っていると女
デブスの写真をみせられた。
今まで私が付き合った事ない最低レベルでした。くえません。
彼は視力が悪いのか、
デブス専門なのか、自分をよく知っているのか
なぐさめの言葉をかけてもらいたいのか
わかりません。
あんなの私は、時間と金をかける気にはなれません。
0926 国道774号線 2018/03/15 13:20:58
>>907
アナあればなんでもいれる
オナニーより良いと
日光ハゲクオリティ
返信 ID:c04lbFi6
仕事して金を使うのは自由だ。
ただデブスとやり、金を捨てる。
素人のデブスに引っかかる猿
知恵遅れw 新卒100人以上採って、日東駒専クラスすら1人もいないって・・・。
タクシーはFラン大学卒業生の受け皿業界になっていくのか。 >>977
マジでw 新卒は頭の中は高卒以下のバカだけかよwww >>977
というよりも日東駒専以上に行って雲助になるような状況の方が変だろ。 >>972
ちゃんと稼いでくる奴に金曜乗らせてるからな。
平均7やってきてから意見しろ。 >>972
km来い
その方が稼げるし好きな時間に乗れる >>981
MK来い
その方が稼げるし好きな時間に乗れる MKだけはあり得ない。モロチョンが経営。パワハラ当たり前のクソ会社。入社していいのは在日朝鮮人だけだ。 >>981
kmもキム
kmグループもキムのグループ。 >>987
銀座で無線が鳴り迎車押したが、スーパーサインが故障か何か不具合で空車のままで(乗務員はスーパーサインが空車のままになってることに気付かず)無線乗り場に並んでタクセンに指摘されタクセン事案。
当初は営業所もフォローしたが、所長の畠◯が、“そんなもん確認してないヤツが悪い”の一言で営業所はそれ以上フォローできず乗務員責任に。ちなみに所長の畠◯は営業所には月1しか来ない。 >>972
嫌がらせじゃなくって、お前の立場は、スペアだよ。
代替えとか替え玉ね。
別に要らねーんだけど、居たらいたで、適当に使ってやるよ程度の扱い。
根性見せておべっかつかってもいいポジションはなかなかもらえないだろ。
それほど、位置的に低いぞ。
騙されて入ったんだかなんだかわからねーけど、
人間だったら、そんな扱いいやだよな。
立地的に俺なら、陸男に行くか、昴だな。立地的にね。 <感情労働>「心の切り売り」で疲弊する人たち
心を売る仕事、「感情労働」にメンタルをむしばまれる人が後を絶たない。
「しつこくからんでくるお客にも笑顔で対応しなければならず、ストレスがたまる」
苦手な相手にも親切、丁寧に接し、つねに笑顔を絶やさず、
心にもない言葉を口にする−−仕事だからと自分に言い聞かせて頑張っているうちに、
いつしか空虚感に心をむしばまれてしまう人がいます。接客業はもちろん、あらゆる職場ではびこる「感情労働」のリスク
その点タクドラは、機械的に行き先を聞いて 機械的に走行し 機械的に清算して ハイ、さよなら〜の世界。 相手と二度と会うことはない。
常に録画されてるのがからそれに刻み込めばよい。 わたしに落ち度はございませんでした。と。と。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180318-00000008-mai-soci >>990
本当に故障だったなら乗務員かわいそうw このスレッドは1000を超えました。
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